Scania serie S 770 HP con motor v8 El camión más poderoso del mundo
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Scania serie S 770 HP con motor v8 El camión más poderoso del mundo
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Amo a los Scania amo a los Mercedes a los Volvo y a todos los europeos 😍😍😍
Ese Scania v8 es mi camión favorito 👍😃, gracias por este vídeo 🙏
Saludos camarada ¿Qué es lo que te gusta más de este Scania?
@@kilometrosrecorridos el diseño 👌, se parece mucho a un auto deportivo 🚛 con esas luces LED 🛻
el mío también es de mis favoritos
La verdad es que no hay nada que pedirle a ese camión, se ve espectacular 👌🏻, de seguro manejarlo debe ser tremendo estilo...
Scania es el Rey. De las carreras 🎉🎉
Yo operó un SCANIA G410 esto es to es una locura de camion excelente voy para 2años operandolo y lo cambio mucha mucha comodidad y el que opero es a gas GNC una belleza
Sin duda se lleva por mucho a los americanos. Exelente camión.
Yo soy camionero en USA, pero me encantaria manejar un camion de ese modelo, se ve expectacular, actualmente manejo un freigtliner cascadia 2018
Que tal amigo yo llevo un 590 Scania,y es fabuloso,yo al revés me gustaría llevar un camión americano a ver que tal va, una pregunta amigo,los carnets europeos en concreto te escribo desde España,valen para USA, Un saludo
AMIGO EL AMERICANO SOLAMENTE ES PARA DORMIR , DESPUÉS EN CONDUCCION Y CONFORT ES EL SCANIA A NIVEL MUNDIAL ,YO TENGO UN SCANIA Y E CONDUCIDO AMERICANOS ,CON TODO RESPETO 👍👍👍
Yo llevo un scania 500s y va de lujo tanto en consumo como de confort.
@@ricardoguevaravalencia5564disculpe , saludos primero y mi sinceros respetos , mi pregunta es , si el Scania sacará a la luz una versión con morro frontal al puro estilo americano con cabina tan ancha como la de los Volvo o internacional o Mack o cascadia , tuve la oportunidad de ver una imagen de un Scania con diseño americano en facebook en nort american scanias es la página , la figura del Scania americano era tan superior muy por encima al Scania torpedo de vlastuim , que por cierto es horrible diseño y espantoso , mejor diseño tiene un Scania 143 y el 113 en torpedo , mi otra pregunta es , hablaras así mal del Scania con un diseño verdaderamente a la americana que solo sería para descanso ?
@@ricardoguevaravalencia5564 y cuando te rompes tienes q buscar un exorcista, yo he conducido camiones europeos y son cómodos solo x el detalle de tener el steering debajo del asiento del conductor, pero en otros aspectos es terrible x ejemplo la seguridad , en caso de un choque ya sabes quien coge el primer tortaso , cuando tienes q levantar la cabina es todo un trámite , en cuanto a la potencia no he notado la diferencia, es mas he visto motores C-15 desarrollar hasta 900 HP, y en cuanto a la economía son bastante gastones , luego de haber llegado a USA les garantizo q no hay nada como el Peterbilt clásico
Una joya de Scania felicidades por el video
Para mi el favorito es el Mack B42 ese si es una fiera
En argentina convimos a diario con estos moustros scania volvo renault iveco man volwagen ford mercedes
Peterbilt 389 with cat c15 engine 700hp ☠️ American Power 🤪
En CR diríamos en Sobo de camión
Te olvidaste de resaltar que Scania esta trabajando ya en la sustitución de los retrovisores por cámaras, como ya lo han hecho otras marcas europeas, DAF, Mercedes, Man y Volvo
Pero... tine un solo diferencial halando? O los dos halan como los americanos.
BR trans-cargas 💚 💛 💙 ❤
Cuanto costaría este camion escania de 770 caballos de fuerza Ah
Hey hey hey, ahi esta el Volvo 790 o me equivoco...
si, este video es de antes de que saliera esa unidad
Precios $
Con que 770, veremos que saca Volvo en un futuro no muy lejano, porque si no me equívoco, Volvo fue el primero en tener un 750HP o fue respuesta al 730HP de Scania ?
El scania V8 no mucho exito en ventas en los estados unidos no se vendieros muchas unidades de ese motor en V8 , el motor en linea tiene mas preferencia , pero tambien deberian mencionar que en estados unidos hay motores muy poderosos , los Caterpillar, , Caterpillar tiene motores para camiones de muy alto poder como C16 que es un motor en linea y el C18 Caterpillar un motor que se adapta para camiones motor en linea , y el Dinosaurio del 3408 V8 Caterpillar de 18 litros para camiones de carretera y otro dinosaurio el 3412 V12 Caterpillar en un Peterbilt , y los Detroit series 92 para camiones de V6 , V8 , V12 , V16 , para camiones pesados una gama de motores en V , hay motores de muy alto torque y poder , de 700hp , 800hp , 900hp , 1100hp , y 1150hp , pero muy poco se hace mencion a estos motores , pero ahora en estados unidos el motor en linea es el mas preferido
EL BUGATI : 1200 CV (1184 HP; 883 kW) y un par máximo de 1500 N·m (1106 lb·pie). PARA TENER EL TRIPLE DEBERIA TENER 3552 HP :(
Y el shacman de 800Hp??
Tenemos su video ya en el canal, Kamarada
Si ignoramos los australianos modificados si que es el mas potente😅
Tú lo has dicho, modificados, este viene de serie.
Parece estrecho por dentro.pefo no los asientos tienen regulación de todas clases,el volante idem de lo mismo.asientos giratorio, cama con colchón viscolastico,y planchas abajo.regulable de inclinación de espalda y bajo las rodillas con mando .sensor o detector de ob staculos se frena solo si sale jn niño o un animal.camara para el ángulo muerto.etc etc.
Mentira... ya salio el shacman x6000 de 800hp ese es el mas potente...
Europeos> >>>> americanos
camiones europeos🇪🇺 >>> estadounidenses🇺🇸
Yo he llevado el S500 y es una gozada no quiero imaginar como es llevar un 770, y ya no es solo la potencia que tiene estos camiones son duros como piedras aqui en Europa posiblemente son los camiones mas caros pero valen cada euro que cuestan lo unico en que le superan los camiones americanos es en espacio si se vendieran en eeuu yo creo que tendrian mucho exito xq el unico motor que le iguala es el volvo xq los demas no les hacen sombra.
Longline compa, esos son muy espaciosos
@@stark3855 zzzzz
En Estados Unidos pueda que tenga éxito , pero allá aman mucho más el motor en línea , y allá en Estados Unidos hubo un tiempo en que el motor en V era conocido ,el V8 de 16 y 18 Caterpillar y la serie 92 GM Detroit V6 ,V8 ,V12 ,V16 , de 700 ,800 , 900 , 1,050 , 1,100 hp , Mack V8 , Cummins V8 , hasta se visto C18 Caterpillar se a visto en carretera , todo esto en camiones de carretera , ya tienen mucha experiencia en motores de muy alto poder , la inclinación es más por el motor en línea es más cómodo para trabajar la mecanica
Un motor diésel en V8 en Estados Unidos no es nada nuevo ya ellos an experimentado con motores de muy alto poder en los años 70 , 80 , y parte de los años 90 , su inclinación es más al motor en línea
No se por que este Man no tiene mucho apoyo si sí edición es buenísima
En usa tenemos 450HP hasta 550 HP en ese rango y trabajan bien . Pero ustedes tienen un nivel increíble 770HP . 530HP . Eso si es power . Felicidades
Larga vida al Rey
La joya de la corona europea en camiones
Ninguno lo iguala
Mira el scania es bueno yo añduve en los 2 pero el volvo no se con. Cual me quedo andube mucho por brazil. Creo que son muy prolijos para atar para elejir los colores en brazil. Scania y volvo son la maquinas a brazil lo mueve un camion ten tratan bien sos un señor en argentina me corrieron de de varias estaciones de servicio en argentina me robaron brazil es mucho. Mas peligroso y nunca me robaron perdon si a alguno le cae mal pero lo vivi nadie. Me lo conto
No se olviden del interational que es palabra mayor
@@cffccf507Jajaja no, los international no le llega ni a los talones a Scania, quizas ahora puedan elevar su nivel ya que el grupo Volkswagen (dueño de Scania) compro a Navistar
y a nivel rivalidad entre continentes la marca digna rival de Kenworth, las 2 mejores marcas en sus respectivos continenentes.
El amo y señor. El mejor camión del planeta SCANIA. La mejor marca 🇪🇺🇸🇪🚛💪
gracias por poner la bandera europea🇪🇺 ❤❤
🤣🤣🤣🤣
Hola amigo la verdad me encantó el vídeo, me encanta tu narración de los motores de los camiones, los camiones etc todo,
No pude ver tu video pronto por qué no estaba en mi localidad, pero me dio gusto ver q había un vídeo tuyo, excelente video, me encantó,
Amigo por favor te pido q me hicieras un vídeo sobre el Scania 142h porfavor amigo porfavor e haría muy feliz
No por algo los camiones scania han sido elegidos como los mejores camiones del mundo en varias oportunidades, el ford F-max tambien se gano ese premio en el 2019, pero mi favorito sigue siendo el scania xt.
El XT es de obras, supongo que trabajas en ese sector.
Porqué para camiones chulos, te recomiendo que veas una concentracion de camiones finlandeses es una gozada, hay muchos vídeos de 2 o 4 minutos.no se hacen pesados.
Imagino que eres de algún país de Suramérica.no?👍🏼
Yo trabajo con un Volvo 420 tiene 2.000.000 millones kilometros y no meda nigun problema de averia aver 770 scania ase lo mismo
Mil veces y más un Volvo vnl next gen con morro. O un Kenworth T-680 next generation... no hay comparación a este tipo de camión chato les decimos burritas para movimientos de patio con cabinas pequeñísimas solo para viajes cortos
Ese camión es mi favorito de todos los europeos osea es un camión con mucha fuerza pero con diseño muy elegante y refinado
Sí conducir un Scania s650 es ya una experiencia inolvidable como debe de ser conducir un s770
YO amo las scanias y aprendo muchas cosas con lo que yo veo y lo que yo se ,yo desde que tengo 5 años me gustan las SCANIAS Y hasta ahora me gustan y ahora yo tengo12 años y voy a cumpli 13y adoro las SCANIAS AMO 🥰🤗❤❤❤❤❤❤Y Ojala algun dia me suba en el
No es mi gusto los camiones europeos pero los nuevos modelos de scania se ven imponentes y el interior muy confortable y elegante 👌🏽
y ojo al dia de este video el motor de 13 litros ya llega a lo 560 hp
Es ridículo cuando los europeos dicen que son más ecológicos que los americanos. El Scania y los camiones europeos son camiones mediocres. 😅
Siempre m han gustado las kemwhort pero las scanias también son mis favoritas y son muy buenas máquinas y potentes m quedó sorprendido con la tecnología. No solo la tecnología también por la seguridad del operario .
Ahora hay nuevos motores de 6 cilindros y 13 litros q rinden hasta 560 caballos
Buenas noches sr René Mesa a su comentario correcto yo pongo mi granito de arena me gusta mucho el N 14 y el D D serie 60 12. 7 yo pienso que todos estamos en la misma página yo soy 1 veterano en este maravilloso campo motores y camiones 1 saludo de profesión a la distancia el viejo Mendez.
@@mercedesmendez7452 el Cummins N14 plus es un gran motor muy fiable un motor muy bien probado y se gana su respeto y que decir del Detroit 12.7 una maravilla una belleza de motor y cuando suena el Jake brake eso sí es música , saludos a usted 😊😊😜😜👍
CONDUCIR UN SCANIA ES EL PLACER MAS INMENSO Q DEBERÍA DE HACER UN CONDUCTOR ANTES DE IRSE DE ESTE 🌎🌎🌎 👍👍👍👏👏👏💯💯💯🚛🚛🚛🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🙏
Euro 6D, la tecnología euro 6 es del año 2010 y tienen el 6 cilindros de 540hp, en mada tendran motores aun mas potentes
Buen video. Está claro que el camion americano gana en la zona de descanso . En todo lo demás gana el camion europeo gana por goleada. En consumo , seguridad, tecnologia, sonoridad interior, incluso en la zona delantera es más amplio. Es lo que tiene europa con su euro 6 y sus medidas máximas. Meter 16.50 metros, trailer mas remolque y tener que ingeniartelas para tener una cabina lo suficientemente amplia más remolque....no es moco de pavo. Saluditoss
Compa mirese el longline, esos tienen mas espacio que los americanos
Tienes que ver sus cabinas extendidas
Son hermosos
Igual a una casa rodante
Creo que redacté mal. Quise decir que el camión Americano solo gana, en la, zona de descanso. En lo demás, el camión europeo gana. Ya lo corregí. Un saludo y perdón.
La mentira de los europeos de que sus cabinas son mas seguras quieren venderle esa mentira a los conductores cuando esos chatos choque se destruye todo absolutamente todo lo he visto con mis propios ojos en los que tienen morro la libras mas facil es cierto que los europeos tienen asistencias y mejores frenos pero sus cabinas sin morro nunca van a ser mas seguras en caso de choque es una vil mentira las cabinas mas seguras en caso de choque son las que tienen morro
En caso de ser estrellada de frente nada protege al conductor 😢
Es un pedazo de camión ya quisiera Yo conducir esa vestía
Hola amigos yo conduzco un r 500 y trabaja muy bien no me imagino un 770 super de locos saludos a toda la colegancia desde 🇨🇱
Definitivamente la gente que sigue en que los camiones americanos son mejores no tiene ni la más minima idea de camiones, es que no llegan ni a competir en la misma liga, división, categoría, da igual como lo quieran llamar, son camiones muy superiores y un scania longline humillara en absolutamente a todo a cualquier americano. Y el actros edition one de 630cv que llevo actualmente si le pones la cabina larga sera igual, vamos cualquier europeo, la gente tiene que comenzar a actualizarse
Buenas noches sr Antonio Lobato es cierto su comentario. Bien con camiones y motores más antiguos no tienen nada que invidiarle al camión y motor américano de eso no hay dudas muchas gracias el viejo Mendez
Hay dolor me volviste a dar🤣
Solo probé scania serie R anterior a la next gen.
Pero del que si estoy capacitado para hablar es del volvo fh16 versión anterior la actual 16 litros 6en linea.610hp .para subir con 40 arrobas .va sobrao.con sistema VEB.que viene a ser retarder de la marca Volvo.no ruce como el jake brake.pdro bajando el lizaran que son unos 7 o 8 km al 11% desnivel . Me atrevo comenzar bajando a 85,cuando veo que ya uf pisoton de pedal corto y firme y a 70 con el retarder para que no se caliente a 1700rpm.y ya no toco más em freno.cuando me quedan 500m,lo suelto y empieza a subir con toda su caballeria.
Una gozada, no tiene mucho que ver con el vnl americano,por suerte.
Esta orible parese una estencion del contenedor prefiero un white
Ooooooooooooooooh! 😮
2730 libras pie = 3701 newton metro.
Las medidas del sistema inglés están OBSOLETAS.
Lo mejor de lo mejor
Excelente camión....me encanta este maravilloso tracto.....todo se ve extraordinario....bendiciones.
Puedes hablar de la linea T o Scanias Trompudos y sobretodo el S730T o 770ST fabricados por la compañía Vlastuin desde 2017, que posibilidades hay que puedan regresar a Europa, si pueden llegar en algún momento a todo el continente americano sobretodo aqui en México, muero de ganas por ver uno de esos trompudos o de morro en alguna carretera de este pais. personalmente me gustaría que Daimler compre en un futuro a Scania, International y Volvo y se vuelvan marcas hermanas de Freightliner, y asi formen un nuevo grupo camionero, nunca me gusto que Daimler haya comprado en su momento a Western Star, personalmente quiero que Paccar le compre a Daimler, Western Star , y tambien le compre a Volvo , Mack Trucks y asi formen otro grupo camionero ahora con 4 marcas Hermanas, Kenworth, Western Star, Peterbilt y Mack porque, muy simple estas 4 marcas son las que mas dominan el mercado americano y ademas conservan mas tecnologia americana, si bien Western Star usa tecnologia en parte de europa por ser de Daimler, esta marca siempre ha conservado mas el diseño americano que Freightliner, Freghitliner siendo sinceros siempre han sido camiones Mercedes Benz vendidos bajo esa marca, han usado mas tecnologia europea a pesar de ser una marca americana, International hoy dia esta mas asociada a tecnologia europea que americana , asi que considero mas correcto que estas 8 marcas se subdividan en 2 grupos quedando de las siguiente forma, grupo Paccar formado por Kenworth su marca insignia en equipo con su hermana Peterbilt y ahora se le suman 2 nuevas marcas igualmente americanas que estas 2 , Western Star y Mack Trucks compitiendo directamente contra grupo Daimler ahora siendo liderados por la marca insignia Scania junto con su nueva hermana igualmente un buque insignia Freightliner ahora se le suman 2 nuevas marcas igualmente fuertes competidores Volvo e International, para muchos camioneros no me dejaran mentir son las 8 mejores marcas de camiones de todo este planeta pero la rivalidad de la que casi nadie hablan es Kenworth vs Scania, el gigante camionero americano vs el gigante camionero europeo asi que considero que Kenworth y Scania deben tener sus marcas hermanas trabajando en equipo y que mejor de esa manera.
Aquí en eu a los peterbilt les ponen motores cat c18 con más de 800 ,hace más de 20 años así q vamos a ver y cojan su nivel ,jjjademas de q los camiones europeos dicen q tienen 500 caballos como los volvos aqui en América y son los camiones con menos fuerza q hay porque no tienen torque
UN MOTOR CON CAJA Y TRASMISION 770 S0BRE UN CHASIS DE UN KENWORTH T680😂😊❤❤
El C-15 desarrolla más potencia q este motor con solo 6 cilindros , el Cumming N-14 es otro q puede desarrollar más potencia q ese motor europeo
IMAGÍNATE YO TENGO UN SCANIA 2008 G420 ,CON UNO DE ESTOS EL PARAÍSO COMPLETO POR ALGO ES EL NÚMERO UNO DEL MUNDO CONFORT, SEGURIDAD HRMOSURA HA Y SU VISIBILIDAD PARA CONDUCIR ES TOTALMENTE AGRADABLE,NO HAY COMPARACIÓN CON OTRO CAMION 🚛🚛🚛🚛💯💯💯🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪👍👍👍
Saldrá bueno para el full aquí en México?????
La verda no me gustan son vien incomodos ya me vi enganchando el otro remolque vajate subete jaja y el motor no da la potencia que disen si no cofiguran el tren motrix y gastan arto diesel
770..💪😍
Scania marca líder en camiones y buses ☺️😉
Perdon por mi comentarionpero en. Paraguay y bolivia tienen importacion directa de scania y volvo camionees usados pero hay que andar por las montañas bolivianas por dios y ellos andan se rompen y se las ingenian para arreglar y seguir
Scania y MAN pertenecen al grupo VW, no los para nadie ahora
Los mejores camiones del mundo
Ya existía en el 2018 el r1000 así que no me sorprende igualnente te felicito tu contenido es entretenido gracias
Dos difereciles halando no seria mejor es mi pensar a ver que dicen ustedes
V8's LOS MEJORES⚠️💪
Ya perdió su corona para un camión chino 😂😂😂😂😂
Excelente !!! Excelente !!! Excelente !!!
Ándale, este camión está chihuahua!
Adiós cummins
Mack power
DICEN QUE SON MUY FUERTES YASEBEN BARIOS EN MEXICO
es potente y todo, pero la cosa es que tenga que aguantar pela
Lo necesitamos en un bus marcopolo doble piso
최고다 👍 👍 👍
Sin palabras,sueño con uno y recorrer toda mi Patagonia.
Mil felicidades Compadre Misael
hola ya ese gran tractocamion fue superado por el shagman x6000 de china con 840hp
Y aquí tenemos su video mi Kamarada. Saludos!!
el más potente se llama schanman x6000 si no crees búscalo pregunta a Google cuál es el vehículos e carga más potente
Así es camarada, hoy en día ese modelo es el más potente.
Porchs es dueño de scania ea lo mismo
Hola, soy. Nuevo. Suscrito a. Su. Canal. Y. , Hesto. Para. Mi , y obviamente. Para muchos europeos, estos camiones. Son. los. Número 1). En él mercado, y . más. Cotizados, Ami. Sólo. Me gusta esta Marca, scania siempre 🙏🤔. Y momrire ,conduciendo estás maravillosas. Maquinas ,, en mi opinión es él mejor camión dé todo el mundo entero 🙏 amén 😊 me gustaría saber que consumó. Tiene esta auténtica. Bestias , te leo en comentarios,un saludo y muchas gracias por éste vídeo 👍 campeón 💪💪💪 oh, year 🤙😎😎 😉
Son los auténticos KING OF THE ROAD yo tengo el S 500 y es un verdadero placer hacer ruta con el...😊 un abrazo amigos 👌👍🇪🇦
@Kilometros Recorridos una consulta de que video sacaste los SCANIA AZULES CORRIENDO EN EL DESIERTO!!!
Lo único que le aria a ese trailer si tuviera que modificarle a fuerza si fuera mío sería
Extenderle la cabina camarote a King zize
Que es una maravilla quedó sin palabras
Superior a scania es volvo. Y el renault T, que por algo es un volvo camuflado. Man está dando problemas de cigueñales y bombas de alimentacion. A la altura de scania solo esta mercedes. Daf a ido para atras con los xf, no son como los 105 ni de lejos. Iveco, motores con poca cilindrada, mucha electronica y muchas soluciones. Mal va a pasar 1 200 000 kms. Pero es al mas barato y con la cabina muy equipada.
El camión más potente del mundo , no es el Scania, sino el Shacman X6000 con 800 cv. 3750 Nm. Scania pertenece al grupo Vw . Ya no es sueco . La cabina del Scania se diseñó en el túnel de viento de Porsche. No lo diseñó Porsche. Porsche también es del grupo VW. A ver si somos más serios y nos informamos antes de decir medio verdades.
SCANIA113 😂
WOO
Hay que tener cuidado subiendo puertos de montaña. Con tanta potencia se puede calentar.
Scania es Scania
Que freno de motor usa Scania ya que poes aparte del retarder debe de traer otro tipo de freno de motor junto con el freno de escape
Scania no usa freno motor, es su retarder más freno de escape más los auxiliares (ABS, EBS, ACC)y su sistema adas.
Pueden combinar ambos frenos, teniendo mas de 1000cv de retencion, no solo son buenos subiendo si no que bajando son aun mejores, destrozan a cualquier americano, aún que le pongas un C18 con 1000cv, quizas aguante el cat subiendo pero cuando ambos comienzen a bajar una larga pendiente el scania se escapara rapidamente y cuando haya que repostar... no me gustaria ser el que pone el dinero del C18
@@calistenico69 no subestimaria al C18 Caterpillar en poder , son motores poderosos trabajan muy bien con el Jake brake y lo hacen muy bien bajando y subiendo soy testigo de esos poderosos motores ,muy fiables , y los 3408 V8 de 18 litros para camiones y los 3412. V12 Caterpillar para camiones pesados , y los Detroit series92 , V12 , V16 , suficiente torque poder hay en Estados Unidos
Todavía hay motores que se pueden actualizar y ponerle mucha tecnología , están los KTA19 Cummins, los VT 903 T600 , Cummins y los VT 1710 12 cilindros que se pueden configurar para camiones y actualizarlos con tecnología
Solo depende de la Cummins si los quiere actualizar y ponerle toda la tecnología de punta existente
Todas las marcas ,de camiones tienen su tictan monstruoso
Saludos desde Michoacán de Ocampo México abrazos
Saludos al meritito Michoacán
@@kilometrosrecorridos una duda Bro
Sabes sobre los que meten a competir a carreras sus características detalles obvio trailers
@@kilometrosrecorridos si gusta puede contestarme
digan los que digan, los americanos no superan a los europeos
No importa cuanto mejor sea el europeo , me quedo con el estilo americano me encanta más , es otro diseño , otro mundo , otra dimencion vale pena
@@danielduran7867eso se llama fanatismo pero esta bien es tu opinión y se respeta, pero la realidad es otra y los americanos no superan a los europeos asi de simple
@@pepetrbk623 en serio? No sabia que si a uno le guste el camión americano es ser fanático ? , Mira yo no sabía , pero me gusta y me facina que me digas que soy fanático , por qué así me doy cuenta de cuánto te incomoda o tanto te irrita o tanto te molesta , que sea fanático del camión americano , mira que realmente yo no lo sabía , gracias, muchas gracias por decirmelo , muchísimas gracias, mil gracias 😊😊👍
@@danielduran7867 no me incómoda para nada solo demuestras ignorancia, te e leido en otros comentarios y no tienes ni idea pero bueno si te gusta la mierda allá tu
Buenas tardes querido kilómetros recorrido ahora tenemos 1 vídeo mejor ahora sí tenemos máquina y kilómetro para caminar. Bien he visto muchos videos del mecánico Brasilero Giovani me gustan mucho trabaja mucho con estos motores Ami en lo personal me gustan mucho los conozco por el 1 barbaridad me gusta sentirlos trabajando marcha tan agradable esto es buena música para oídos amantes de este campo. Es como yo cuando me siento a eschar música clásica hermanos esto fantástico mi esposa está aquí Alado mío y se ríe comentándole cuando regresemos al l médico que me hagan 1 análisis especial y ver si en mis venas corre sangre o diesel. También en estos últimos tiempos veo unos vídeos soviéticos muy buenos Motors Truck hay 1 mecánico que hace vídeos de todos estos motores muchas gracias 1 saludo de profesión el viejo Mendez.