Если память не подводит то винтом на диафрагме регулируется степень приоткрытия заслонки подсоса а не вытягиванием его на трети и четверти. Должен вытянуть до упора и машина завестись без всяких танцев с манеткой подсоса. Там винтом и пусковые обороты регулироваться должны на полумесяце. Зазор в пусковой заслонке\диффузоре вроде 4мм (сверло для точного замера). У Порошина в роликах видел.
Я себе в Соболь поставил бизнесовский редуктор и экономичней стало и обороты уменьшились, правда И прыть умерилась, да и зачем мне спортивные разгоны на соболе, движок 405 е 3
Отрегулируй подсос на горячем работающем двигателе по методике описаной в книге "СОЛЕКС" редакции за рулем. Единственное, хочу посоветовать, макс обороты выставить на 2800 - 3000 и прижать на 100 не более.
А чем к 151д не кстраивает? У меня в любой мороз заводится проблем нет вообще 12л на сотку пустой 15 л на сотку загруженный 1300кг,газель фермер кузов 3м17см,правда выпускной коллектор распилен, не вижу для себя другого карба, а да и модуль зажигания у меня бош
На ютубе Дмирий есть(Хитрый Дмирий) очень хорошо разбирается. Общался с ним, говорит озон 2107 хорошо подходит на нее.Думаю надежнее будет.
Я хочу к 88 попробовать если не понравится то инжектор)))
Если память не подводит то винтом на диафрагме регулируется степень приоткрытия заслонки подсоса а не вытягиванием его на трети и четверти. Должен вытянуть до упора и машина завестись без всяких танцев с манеткой подсоса. Там винтом и пусковые обороты регулироваться должны на полумесяце. Зазор в пусковой заслонке\диффузоре вроде 4мм (сверло для точного замера). У Порошина в роликах видел.
Ну я так и думал, зазор увеличить, я ставил1,5 мм
3 мм зазор для 73го карба
Я себе в Соболь поставил бизнесовский редуктор и экономичней стало и обороты уменьшились, правда И прыть умерилась, да и зачем мне спортивные разгоны на соболе, движок 405 е 3
пусковой зазор делал сверлом 4мм
Я тоже так подумал
@@avtomotto8576 на меньшем зазоре у меня в мороз -20 не запускался - заливало. А с этим зазором я доволен.
Отрегулируй подсос на горячем работающем двигателе по методике описаной в книге "СОЛЕКС" редакции за рулем. Единственное, хочу посоветовать, макс обороты выставить на 2800 - 3000 и прижать на 100 не более.
А чем к 151д не кстраивает? У меня в любой мороз заводится проблем нет вообще 12л на сотку пустой 15 л на сотку загруженный 1300кг,газель фермер кузов 3м17см,правда выпускной коллектор распилен, не вижу для себя другого карба, а да и модуль зажигания у меня бош
Уже купил к 151)))
Да не едит она на солексе, всем институтом думали какой карбюратор поставить, херня это всё. Если стоит к 151он и должен стоять
А что насчет к 88?
З делай. Инжектор. Прсто. Меняй. Коллектор. Выпускной. И. Мозги. И. Боль. Нечто. Негадо