Nowa Tesla Model Y JUNIPER! 🤔 Czekać czy kupić TERAZ TANIEJ STARĄ WERSJĘ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.พ. 2024
- Już wkrótce 🤔
ingreen360.pl/
Statek z Teslami:
fmossott.github.io/TeslaCarri...
www.marinetraffic.com/en/ais/...
• GLOVIS SOLOMON - VEHIC...
Tesla w promocji:
www.tesla.com/pl_pl/modely/de...
Mój sklep:
evpark.shop/pl/
Tesla Owners:
teslaownersclubpoland.pl/
Wynajmij moją Tesle:
ev-rent.pl/
Moja grupa FB:
groups/51413...
Mój profil na PATRONITE:
patronite.pl/DanielGrzyb
Moja strona:
danielgrzyb.pl
Mój Instagram:
/ danielgrzyb_official
Jeśli jesteś zainteresowany współpracą ze mną, wszelkie pytania lub oferty współpracy proszę kierować na podany e-mail / If you are interested in cooperation, any questions or offers of cooperation, please contact the specified e-mail:
kontakt@danielgrzyb.pl
Źródła:
• Flying Through Giga Be...
• Tesla Model 3 vs Model...
• Model Y Unveil
• Introducing Model Y
#danielgrzyb #tesla #elektromobilność - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 68 | คู่เอก "พระจันทร์ฉาย vs โจนาธาน"](http://i.ytimg.com/vi/F3IM3w-XchI/mqdefault.jpg)
JAk obserwuje parking w Ząbkach, to cały jest wypchany samochodami, tak że demówki trzymają pod biedronką. Wydaje mi się że ten 2 tygodniowy przestój to dlatego że sprzedaż siadła. Jest wiele powodów: auta elekrtryczne zimą mają złą prasę, dochodzą do tego pierwsze poważne obniżki w innych markach, również spalinowych, zimą nie ma słońca z fotowoltaiki, więc ci którzy ją mają nie muszą spieszyć się z zakupem, pojawiły się pierwsze wątpliwości z zachowaniem wartości przez auta elektryczne na rynku wtórnym, oraz wątpliwości co do przyszłych kosztów ubezpieczenia, część klientów czeka na poLifta, itd. dlatego czuję że sprzedaż stoi. P.S To czego najbardziej brakuje obecnemu modelowi to wentylowanych foteli. Jeżeli nowy model będzie droższy, a powinien być droższy conajmniej o 10-15 tys on poilftowej 3, to powinien kosztować 215-225 tys zł.
Warto byłoby nagrać odcinek o kosztach ubezpieczenia oraz spadku wartości samochodów elektrycznych. Dziwna zmowa milczenia panuje na ten temat.
Mają płacone za reklamowanie tego shitu. Nikt przy zdrowych zmysłach nie kupi elektryka, a tym bardziej używanego. To taka jedno razówka. Pizgniesz w drugi samochód i idzie na złom, bo go nie naprawisz, a nie daj Boże bateria ulegnie zapłonowi. Nie mówiąc już o ciągłym stresie czy starczy do następnej ładowarki i czy, będzie akurat włączona oraz sprawna. Jazda zimą w mrozy to już całkowita udręka to samo robi się w upalne dni lata przy włączonej klimatyzacji.
@@POLINIAK Swoim wpisem udowadniasz że najwięcej mają do powiedzenia Ci co nie mieli styczności z EV.
Wypadek i zapłon bateri ?, obejrzyj sobie człowieku testy zderzniowe, jeszcze żaden nie wybuchł !. Nie dopuścili by ich do użytkowania więc nie kłam.
To że Ty nie kupisz bo nie masz wiedzy o EV nie znaczy że inni bardziej świadomi kupią i będą zadowoleni z oszczędności, jak widać ten tak demonizowany pojazd potrafi z palcem w d... przejchać 500 tys w przeciwieństwie do dzisiejszego desla ;).
O jakim stresie z ładowaniem mowa ?, wbijasz cel a auto prowdzi cię jak dziecko a gdy będzie niski poziom prądu zaleci ładowanie ze wskazaniem ładowarki. Nawet gdy nie wytyczysz drogi to wyskoczy Ci komunikat przy niskim stanie naładowania zalecane jest ładowanie i tu też pokaże Ci liste najbliższych ładowarek !
Udręka w zimę ?, jeżeli wsiadanie co nagrzanego auta czy jeżdzie w ceipłej kabinie uważasz za udręke to fakt deaslem zanim się rozgrzeje to dopiero udręka słuchać symfonii klekotu do tego czasu....
Reasumując nie znasz się ale wypowiedzieć się trzeba ;). Typowe polskie pierdolenie......
@@POLINIAK kolejny polaczek cebulaczek i fan disla. Kup EV, pojezdzij i zobaczysz o ile mniej stresu bedziesz miec. No chyba ze Cie nie stac to przestan pierdolic glupoty. Awaryjnosc EV nieporownywalnie mniejsza do spalinowek. Ceny podobne juz, beda nizsze z czasem rozwoju technologii. Regulacje UE i tak Cie zgnoja wiec lepiej zaczynaj juz myslec o wymianie auta w przeciagu najblizszych 7-10 lat czy tego chcesz czy nie.
Owszem, jesli robisz trasy to jest to na chwile obecna minus bo tracisz czas na ladowanie. Sa alternatywy ktore robia 700-800 km na ladowaniu ale zdecydowanie ponad budzet wiekszosci ludzi. Kwestia 5 lat i rynek sie w tej kwestii zmieni.
@@Neal47i najgorsze jest to ze nie będziesz mieć wyboru to jest słabe
Cieszą pana nakazy i wyniszczanie gospodarki przez czerwonych uni jewropejskiej? @@Neal47
Zawsze w Styczniu jest tzw. przerwa techniczna i fabryka w Grunheide ustawia produkcje podczas gdy pracownicy fizyczni mają dwa tygodnie wolnego.
Rok temu dodano nowe kolory. Więc w tym roku mogą ustawić produkcję pod nową wersje
Czekam na wentylowane Fotele
Czekam , mam nadzieję że Wrzesień/Październik wszystko się dopnie .
A kiedy jest przewidywany czas sprzedaży nowego Y??
Danielu może nagrałbyś w miarę możliwości o aplikacji abrp premium które jest połączone z obd ? Wtedy abrp na ekranie pokazuje ile mamy bateri oraz ile będziemy mieć u celu i ile się musimy ładować , fajnie by było zobaczyć jak to faktycznie działa w praktyce
Fajny materiał, dzięki. Sam zaczynam myśleć o modelu Y ze względu na korzystną cenę.
Nie sądzę, by warto było myśleć nad tym że stracimy przy odsprzedaży Tesli po jakimś czasie - jeśli by nastąpił wzrost cen przy nowej wersji (wydaje mi się, że w USA nie nastąpił - ale może tam też nie było takiej spektakularnej obniżki jak u nas?), to lepiej stracić te ~30k (albo i mniej) za parę lat, niż od razu o tyle więcej zapłacić? 😉
Owszem, nowy model 3 bardzo zaostrza apetyt na nowy model Y.
Tak naprawdę, pomijając te wyświetlacze na fotelach, to chyba tylko lepsze wyciszenie wnętrza (no i ładniejszy design) jest na plus.
Ale jest jeszcze jedna rzecz - BARDZO istotna: adaptacyjne reflektory LED.
Wiem, że nowa trójka ma reflektory w których można adaptacyjne długie aktywować softem.
Czy to samo tyczy się starych 3 i Y, czy też te stare modele mają reflektory w których nie da się robić takich cudów?
Bo tak naprawdę adaptacyjne LEDy są tak istotną modyfikacją w temacie bezpieczeństwa jazdy, że chyba jest to jedyny mocny argument (o ile faktycznie tylko nowe modele mogą to mieć).
Daniel co to za macbook, 15 air ?
Pozdrawiam serdecznie
Daniel powiedz czy kupić Y czy 3? 😂
Żarcik oczywiście i nie ma pytania. Ja czekam na Y Juniper 😊
Daniel masz znajomych w Gorzowie a tamtejsza Faurecia dostarcza elementy kokpitu do montażu w całośc dla firmy Sas z okolic Rudersdorf. Dalej wedruje to na produkcje do Giga. Tam masz super zródło informacji, to wszystko obok Złotego Smoka gdzie ładowałeś na Orlenie.
Dobre :) teraz kupuj Teslę bo jest tania, a ja poczekam będzie jeszcze taniej. Tesla ma duży problem i ja bym nie porównywał Teslę w bardzo kiepskiej jakości materiałów na przykład z Mercedesem. W Niemczech tesli jest dużo na rynku używanych. Niemcy na potęgę sprzedają elektryki, a oni są bardzo praktyczni więc wiadomo, że coś jest w tych elektrykach nie tak.
Każdy z 3 wariantów jest dobry. Jeżeli możesz zaczekać i zapłacić więcej oraz lubisz SUVy, kup Y juniper. Z dostępnych aktualnie modeli lepsza (nowocześniejsza) jest 3 highland, ale jeżeli potrzebujesz wozić dużo większego bagażu, to wiadomo, że lepszy jest obecny Y. Ten ostatni ma najlepszy stosunek ceny do możliwości.
Jak wygląda zabezpieczenie antykorozyjne w Tesli? (3, Y). Mają już problemy z korozją, są ocynkowane?
to alu
Ostatnio doladowywoje się w lidlu a jestem tam 2-3 razy w tygodniu :) zawsze puste miejsce i jazda za żarom:) nie kupujcie elektryków bo wprowadzą płatność w mieście :) i będą zajęte najlepsze miejsca przed samym wejściem do urzędu, marketu itp.:)
Warto dodać że odświeżona wersja modelu 3 ma lepsze wyciszenie i zawieszwnie. W TMY podobnie by było.
Juniper z pewnoscia bedzie mial sporo wiekszy zasieg tak jakto bylo w highlandzie
Ja właśnie już drugi miesiąc czekam na jazdę Teslą w EV-RENT i póki co nie dostałem żadnej informacji zwrotnej. Także nie wiem, czy to był dobry pomysł kupić jazdę w EV-RENT.
Moj maz od grudnia nie może się umówić na jazdę z ev-rent
@@suzbowysuzbowy2845 , no mnie właśnie się udało w reszcie. I szczerze mówiąc jestem zadowolony z jazdy. Jeździłem jak w mieście tak i autostradą, spróbowałem różne tryby jazdy i dostałem dużo informacji na temat tego pojazdu.
jeżeli wolicie dźwignię kierunkowskazów zamiast guzików na kierownicy kupujcie! ;-)
nie ma na co czekać. Model Y refresh dopiero w 2025
mówię o tym od samego początku.
Fajne auta , testowalem nowy model 3 i model Y pare dni temu . Model 3 jest duzo ladniejszy i przyjemniejszy we wnatrz , ma rowniez przyjemniejsza jazde jesli chodzi o zawieszenie . Jesli w ten sam sposob zostanie poprawiony model Y to naprawde warto poczekac. Nie wiele osob o tym wspomina ale czy naprawde podoba wam sie deska rozdzielcza ? Wyglada jak posprzatane biurko z monitorem na srodku . Model S ma fantastyczny zestaw wskaznikow przed kierowca . Gdyby 3 i Y mialy cos podobnego nie mial bym oporow przed kupieniem Tesli .
Pożyjemy zobaczymy, przypuszczam że po premierze nowej Y cena ustabilizuję się na 199 żeby cały czas być top 3 i nie dać miejsca chińskiej konkurencji. (i być może cena tesli 3 znów spadnie ) wtedy Chińczycy mają mniejsze szanse na ten kawałek tortu elektryfikacji. Narazie to wróżenie wszystko z fusów. Pożyjemy zobaczymy.
Też czekam na Y Juniper i jeżeli będzie wyposażony w/g wypowiedzi Elona w bezpieczniejszą baterię litowo-żelazową CATL Shenxing PLUS o zasięgu 1000km to będzie sztos
Ogladam z przyszlosci i moim zdaniem cena Tesli jeszcze spadnie😅
Nie lubię się stresować jak jeżdżę samochodem, szczególnie na trasie, dlatego zamówiłem BMW 30d
Cześć,
Mam tesle Model Y long range, za każdym razem kiedy jade na supercharger i mam dobrze podgrzaną baterię (zanim się podłączę, baterię podgrzewam z dobre 30-40 min na trasie) nie uzyskuje więcej niż 50-60 kwh... Gdzie supercharger ma moc 140 kw.
Czy może ktoś mi podpowiedzieć gdzie leży problem?
masz pecha , często tak jest na tesli . raz miałem fart i w Zgierzy dało 252 kw = 6 min 20 kwh . Kraków jest ok. czasami lepiej wjechać na greenway lub Ionity
Cześć, ja mam takie pytanie po jakim przebiegu Tesle "Grzybieją"
MG juz jest za 125 000 dostepne:)
Bylem w tesla Belgia, bo sam jestem zainteresowany, nowy Y pojawi sie w Q4 2024 wg pracownika Tesli , a to znaczy 2025 , i tyle
Pracownik Tesli zawsze powie, że liftu póki co nie będzie, żeby sprzedać to co ma, to chyba normalne.
@@tomaszwrzyszcz1503zgadzam sie w 200%
Potwierdzam. Pod koniec 2023 byłem w salonie Toyoty i pytałem się czy wyjdzie niedługo nowa wersja Yarisa Crossover. Oczywiście powiedział że nie za szybko i dał spory upust na aktualna wersję😅@@tomaszwrzyszcz1503
Doradca się znalazł. Jak kupował Teslę 3 tak dewagował że kupił stary model a potem jak zobaczył polift na żywo to zamówił polifta. Tłumaczył że polift będzie droższy a cena okazała się stać w miejscu a przedlifty dlatego spadły z ceny bo Elon Musk ma łeb na karku i woli obniżyć ceny i sprzedać to co juz wyprodukował, niż ma mu to zalegać na parkingach. Tu panie 🍄,nie ma żadnej demagogi i spekulacji. Albo kuoujesz przedlifta taniej i już opatrzonego albo jak większość woli dołożyć i kupić polifta który jest autem nowszym i bardziej dopracowanym.
Tesla nie może podnieść ceny m3 czy y do Chinole wyprą ich z rynku wystarczy popatrzyć jakie marki są dostępne na rynku Chińskim i co oferują za niższe pieniądze
To nie łatwo wybrac ten lub ten a może innych poszukac😢🙂👍🔋
Tutaj jedna ciekawostka. W Niemczech model Y SR jest w cenie 42.990 EUR. Tesla zaoferowała dodatkowo na wszystkie MY leasing oraz kredyty z oprocentowaniem 0%. Kredyty z takim oprocentowaniem można wziąć na okres do 96 miesięcy 😀
Czy przyczepkę z agregatem prądotwórczym oraz kontenerem na pożar w gratisie sprzedają ten wynalazek?
Nie jestem pewien. Dzisiaj otrzymałem wiadomość że mój MY będzie do odbioru 10.02 i wtedy dam ci znać jak to jest z tą przyczepką😊
@@POLINIAK A czy do twojego tdi dają części do turbiny i dpf ?. Pewnie nie bo wycięte, a wtryski już dawno się skończyły od opałówki ;)
masz srake pod każdym komentarzem zazdrośniku? Nie stać Cie na EV? A poza tym każe Ci ktoś to kupować, jeździć? Każdy jeździ czym chce, można nawet koniem jak kto lubi. @@POLINIAK
Przed przeliczeniem na PLN, podziel przez 1,19 i pomnóż przez 1,23. Wtedy uwzględnisz w cenie polski VAT i brak konieczności dowozu auta do Warszawy i ceny się zrównają
12:10 zapomniałeś o wentylowanych siedzeniach, dla mnie to najważniejszy element nowej wersji.
Zrobią aktualizację softu i dodadzą wentylowane fotele :)
Czy obecnie sprzedawane y mają lampy Matrix?
Tak, niedługo wejdzie aktualizacja softu i wszystkie 3 i Y nawet te starsze będą miały światła adaptacyjne.
Te dopłaty do elektryków to są z podatków które płacę?
z tą złą jakością nowych S-ek czy X-ów bym nie przesadzał
Chciałbym podpytać,ile średnio wychodzi miesięczna rata MY LR?
Zależy jaki rodzaj finansowania. Czy leasing czy kredyt gotówkowy.
@@mikilublin kredyt gotówkowy
@@MsRus902 jaka kwota kredytu? Pełna wartość obecną zakupu?
Transportowiec GLOVIS SOLOMON załadowanym Teslami jest obecnie u wybrzeży Afryki Zachodniej do 5 dni powinien dopłynąć do portu Koper w Słowenii .
Kszyp nic nowego nie powiedział… pogadał sobie o dpie marynie.
Nikomu nie pomógł z wyborem auta…
Ja już wybrałem i czekam na benzynowego Beijinga 5
A to nie są czasem roczniki 2023?
I dlatego też obniżka?
Poza tym inne marki oferują wyprzedaże roczników że znacznie większym rabatem.
Nie wspomnę już o jakości wykończenia.
I sprawdziłem..podałeś ceny innych marek na wyjściu.Kazdy wie że sporo można z tego urwać!!!!
nie ma już roczników 2023 kupując na stronie masz już 2024
Małe szanse, że Y przejdzie tak duży lifting bez homologacji, testów na drogach itd... Przestój mają raczej, bo im baterie z Chin nie dopłynęły. Też bym chciał, żeby jeszcze w tym kwartale był MY Juniper, ale wątpię w to.
przecież konstrukcyjnie nie ma zmian, lampy mają homologacje bo będą takie jak z 3 , a panele możesz przeformować
Jeżeli moja córka zacznie montować fotele z wentylacją to dam znać. Do teraz nic się nie zmieniło. Wg mnie nie zmienia się czegoś co się sprzedaje. Zmienią deskę zmienią fotel i basta. Cena wróci późną jesienią i to wówczas jest szansa na lift.
Właściwie to elektrykom, zawdzięczasz czas , który masz na nagrywanie😂Nudę trzeba jakoś zabić, gdy się więcej stoi niż jedzie😂
8:30 jak chodzi o premium kupiłbym Kię. No takie samo premium jak i Tesla 🤣🤣🤣
za chwile znikną dopłaty z tarczy, cena prądu w górę min o 50% i wtedy będzie :)
Weź kup taki "samochód" w gratisie powinni dawać przyczepkę z agregatem prądotwórczym, żeby w zimę nie zamarznąć i stanąć na drodze bez prądu :D
A co mnie obchodzi cena prądu jak jeżdżę ze swojego prądu z PV na starych zasadach 😅W całym roku wyjazdy ponad zasięg auto to może 10% , a więc pomijalne. Poza tym w trasie powiedzmy 600 km muszę się naładować z "drogiego" prądu tylko na 300 km , bo resztę wywożę z domu jak startują w taką drogę. Na dziś mam 13k km i 12k zrobione na włąsnym prądzie. Poprzedni auto, nie jakiś strucl 1.4 czy inne pierdzidełka tzn Merc CLS 350CDI wciągał średnio 8-9 L (miasto 10-11, trasa 5-7).A wiec teraz oszczedzam 500zł za każde 100 km. Czyli na dzis po zrobieniu 12k km mam 6k zł w kieszeni. Coś źle liczę?
18 kWh x 1,4zł to nadal 25 zł za ile ty przejeżdżasz 100 km?
Tesla oficjalnie zaprzeczyła wprowadzeniu nowego Y w 2024 roku.
Jak już ten statek dopłynie to nie zapomnij nakręcić filmu to tym jak tesla sprzedaje w Polsce 100aut dziennie 🤣🤣🤣
Nowy model będzie miał pewnie wyższa cenę.
Starego modelu też zaraz nie będzie można już kupić, bo Niemcy wykupują na potęgę. Model Y sprzedają w kredycie 0% na 5 lat… w Polsce 10% 😢
I dobrze mniej elektrycznego badziewia w Polsce.
@@POLINIAK Super sebiksy się cieszą że kupią kolejnego passata z 500 tys przebiegu cofnięte na 99 tys ;)
Raczej cena nie może iść w górę bo Tesla czuje oddech chińskich marek które są tańsze od tesli a napewno nie są gorsze
Film można podsumować w trzech słowach. MODEL Y BĘDZIE. I nic poza tym. Zero nowych informacji. Film o niczym. Aha Grzyb ciśnie do 100 tys.
No jak? Powiedział co on wziąłby gdyby… 😂
Obejrzałem i się nie zgodzę z opinią
@@veed71 Szanuje za własne zdanie. Co takiego odkrywczego znajduje się w tym dziele, że zasługuje na Twoją obronę?
Tez się nie zgadzam. Sporo informacji
@@kreatynakoks40 Jakich?
Ok, namówiłeś mnie na suba. Niech Ci dobrze służy.
Kolejny wypas :) już się najlepiej sprzedaje na Świecie a nowy model tylko to potwierdzi i całkowicie pozamiata…
Elektryki są spoko do miasta lub dla ludzi , którzy męczy jazda autem. Na tych wszystkich filmach o EV stawanie co kilkaset km i doładowywanie auta po 15min czy nawet godzine jest przedstawiane jako coś normalnego. No cóż każdy wie , że nie jest. Dopóki powiedzmy 10min ładowania nie da minimum 400km realnego zasięgu elektryk tak , ale tylko do miasta lub krótka trasa.
oczywiscie jestes kolejnym który dziesiatki razy w roku wyjezdza poza zasieg EV czyli 300 km. Bo jezeli tak to uwierz mi ale 80-90% ludzi na codzien starczy te 200-300 km zasiegu i kilka kilkanascie razy w roku dluzsza trasa gdzie sie zatrzymaja na te 20-30 min i doladują. Ludzi którzy robią po 30k km rocznie jest może 5%. Średnio robią 10-15k km.
@@GRASSIK1980 ja robie około 40tys rocznie. Jeżdżąc 10-15 tys rocznie jaki jest sens kupowania elektryka? W mieście w razie potrzeby poruszałem się tanim ev , ale dłuższa trasa go kupa czasu stracona na ładowaniu. Oczywiście jak ktoś jedzi w dłuższą trase kilka razy w roku to pewnie tego tak nie odczuje. Jest miejsce na rynku dle elektryków , ale mówienie , że są one w stanie w pełni zastąpić spalinówki jest niedorzeczne.
Jakoś Vw czy skoda audi nie czekają miesiąca tylko odrazu jest nowy model , obecnie superb , 0 przestoju w fabryce . Zapchany rynek jest i nikt nie chce kupować elektryków dlatego stoi wszystko .
*_Dzięki Danielu za zebranie i przekazanie tych fantastycznych informacji._*
a wszedzie pisze ze Tesla notuje znaczne spadki sprzedazy i obniza ceny
Bo nikt w Polsce nie chce elektrycznego goowna. Za chwilę skończą się żałosne dofinansowania i całkowicie popyt spadnie. W Niemczech coraz mniej zamówień na eletryki, Norwegia to samo. Wszystko po likwidacji przywilejów i dofinasowań na te cuda. Magia!
@@POLINIAK kłammiesz waćpan. Norewgia 95% nowo sprzedanych aut to elektryki, po likwidacji przywilejów ceny się urealiły i sprzdaje się conajmniej tyle samo.
Za te pieniądze każdy rozsądny człowiek kupi sobie spalinówkę od Chińczyka, które wchodzą na nasz rynek i nie będzie się martwił o miejsce do ładowania, jazdą w siarczyste mrozy czy upalne dni na długich trasach. Jadąc do mojej rodziny w Wilnie z Szczecina nie martwię się, że zabraknie mi prądu. Mam zasięg 800 km, a gdy mam mało paliwa to tankuję i w 5 minut (łącznie z zapłatą gotówką) mam paliwo na kolejne 800 km. PS: Za chwilę skończą się dofinansowanie i bus pasy oraz inne ekscentryczne pomysły nierządu, który chce na siłę nas zmusić do tych elektrycznych zabawek. Nie oszukujmy się gdyby nie dofinansowania to kto by to kupił?
Gdyby nie dofinansowanie na mieszkania 2% kto by je kupił ?. Tak mniej więcej wygląda twoje pytanie. Tak się skłąda że wczorja jechałem spaliniakime nie dosyć że przez 200 km szukałem stacji do tankowania to jeszcze 20 minut spędziłem na tankowaniu bo jakiś fan hoddoga niemógł się zdecydować jaki sos wybrać więc darujmy sobie już to powielanie schematu z 5 minutowym tankowaniem. Jak sądze kolega nigdy nie jeżdził elektrykiem. Pozatym wygląda że jesteś 1% społeczeństwa gdzie na strzała robisz 800km. to faktycznie nie dla Ciebie elektryk ;).
Ale ile ludzi mieszka w Szczecinie i jedzie do Wilna ?! Ty nie jesteś targetem dla EV, ale 80% jest! Większość nie robi więcej jak 100-150 km dziennie. A trasy powyzej zasięgu auta EV czyli powiedzmy 300km robią możę kilknaście razy w roku. Resszte można ładować z gniazdka, a jak się ma PV na starych zasadach jak ja to już w ogóle bajka. Ty hejtujesz użytkownik a powinienes pisać swoje żale na rzządowych plaformach naszych posłów i tam się domagać. Co się czepiasz tych którzy to kupują, ich wybór.