NASCAR | Как это устроено | Discovery
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Национальная ассоциация гонок серийных автомобилей учреждена в конце сороковых годов прошлого столетия. В этих гонках участвуют обычные серийные четырех-дверные машины, но со специальным двигателем.
Как создаются двигатели для гонок NASCAR смотрите на канале Discovery в шоу "Как это устроено?"
Заходите на наш сайт: clc.am/Discove...
Подписывайтесь на наши соцсети:
TikTok: clc.am/Discove...
Telegram: clc.am/Discove...
ВКонтакте: clc.am/Discove...
Facebook: clc.am/Discove...
Instagram: clc.am/Discove...
Яндекс.Дзен: clc.am/Discove...
Цапфа - палец.
Тяга - шатун.
Шапочки - хз
Запор - сухарь
Задняя часть - хз
Кольцо стартера - венец маховика.
Соединительные шапочки это крышка нижней головки шатуна)))
Крышка шатуна
задняя часть - колокол
фиг сним с переводом, меня больше удивило, что механик взял доширак какой то и маргарином цилиндр и поршня мазал, а это никто не заметил, что в стакане даже лапша осталась))))
В простонародье точно «шапочки» называют бугель. Не уверен, что название правильное, но тем не менее
У меня одного глаз задергался от такого перевода?
Нет, у меня тоже немного подергивался от объяснения происходящего на экране :)
зная автомобильные терминологии слушать это было крайне тяжело
поршень и тяга)
Пришлось даже звук выключить.
я чуть не блеванул от дошика, когда он достал стакан и давай поршня и цилиндр мазать маргарином или майонезом, а там на дне еще лапша плавала.
Кто делал перевод？ Это фиаско.
Я в шоке, 4- х дверные седаны)) переводчик походу ослеп от своего перевода))
Можно было назвать " как устроен двс"
тоже повелся на название ролика?
Кольцо стартера))) Ржу по сей момент.
С 2015 года система Погони за кубком (Чейза) вновь была изменена. Отныне в Чейз высшего дивизиона (NASCAR Sprint Cup) проходят 16 пилотов, имеющих наибольшее количество побед по ходу сезона (таким образом, теоретически можно попасть в Чейз, имея в активе одну победу и набрав минимальное количество очков). Если по ходу сезона гонки выигрывало более, чем 16 пилотов, то в Чейз пройдут те из них, кто имеет наибольшее количество побед и те из имеющих по одной победе, кто набрал наибольшее количество очков. Если победителей было меньше 16-ти, то в Чейз попадут все, кто выигрывал гонки, остальные места в Чейзе получат пилоты, имеющие наибольшее количество очков. Все прошедшие в Чейз пилоты уравниваются в очках (каждый получает 2000 очков взамен набранных ранее), кроме того, пилоты получают по три бонусных очка за каждую победу, одержанную до начала Чейза. Чейз разделен на 4 части (Round of 16, Round of 12, Round of 8, Championship 4). Первые три раунда состоят из трех гонок каждый. Победа хотя бы в одной из трех гонок гарантирует участнику Чейза прохождение в следующий раунд. По завершении третьей гонки четыре участника Чейза, имеющих наименьшее количество очков, выбывают из Погони. Прошедшие во второй раунд 12 пилотов вновь уравниваются в очках (до показателя в 3000) без каких-либо бонусных очков. Правила прохождения в третий раунд те же. Попавшие в третий раунд 8 пилотов уравниваются до показателя в 4000 очков, правила прохождения в четвертый раунд остаются неизменными. Четверо прошедших в последний раунд пилотов уравниваются до показателя в 5000 очков и разыгрывают между собой чемпионский титул. Четвертый раунд состоит из одной гонки. Четверо претендентов не получают в этой гонке очков за лидирование. Таким образом, в чемпионате побеждает тот из четверых претендентов, который в финальной гонке пересечет финишную линию раньше троих оставшихся. Для NASCAR XFINITY Series (второй дивизион) и NASCAR Camping World Truck Series (дивизион пикапов) правила в целом идентичны. Отличия состоят в том, что для данных серий Чейз состоит из 7-ми гонок и разделен на три раунда (два раунда по три гонки и финальный раунд, одна гонка). В NASCAR XFINITY Series в первый раунд проходят 12 пилотов, во второй - 8, в третий - 4. В NASCAR Camping World Truck Series в первый раунд проходят 8 пилотов, во второй - 6, в третий - 4.
Вот вам информация про наскар и как он устроен. А не про двс
"- Да что ты, чёрт возьми, такое несёшЪ?!" (с) :/
Перевод - полный пипец... ;)
Я включил видео о наскаре, за каким мне сборка ДВС??????? Олени
А что о раскате смотреть? Руль в лево тапок в пол, хуярь на слипстриме
потому что ты НЕ включил видео о наскаре
в наскаре каждая команда строит двигатель сама, бренд типа ford, toyota,chevy только блоки поставляет, это тебе не формула 1 где команды готовый движок в сборе получают.
кроме того для отдельных трасс разные спецификации двигателя, шасси.
@@nikdasilva6073 так в ф1 чтобы завести мотор нужно пол часа и десяток инженеров, т.к. подгонка настолько плотная, что в холодную он не крутится вообще. а тут карбюраторный мотор с допусками чуть меньше серийных моторов, и никаких MGU-H и MGU-K. ф1 и наскар - это скальпель и топор
@@inc6311 смешно,посмотрите за наскаром по внемательнее,а так же раскажу вам секрет,поехали бы вы так как сказали,вф бы и прямую не проехали,а ещё в наскаре не только овалы
Чуть глаза не вытекли пока досмотрел.
я так понимаю переводчика не было, чисто по картинке диктор рассказал
Перевод через Promt
@@johnnyjounieh3487 да это точно в самом начале говорят про обычные четырех дверки и сразу же показывают что-то другое и ни слова про то что это вообще просто внешняя коробка а каркас там совсем другой. Но это я только начал, может потом начнут))
@@Archy_Zi тебя тоже перевели через promt?
Тупейший перевод, поршневой палец, это оказалось цапфа...
А шатун это тяга
А штанга это толкатель. (Хоть ошибка и не велика но слух режет, профессионалам непростительно)
Всегда подгорает от их перевода
А как же соеденителные шапочки?😂
«И фиксируют поршни соединительными шапочками»
Аааааа🤯😂😂😂
Что несет переводчик? Увольте его
Вначале сказали, что двигатели не имеют распредвал. Я сразу не понял, как так, может что-то новое… А нет, это трешевый перевод. В середине оказалось, что распредвал таки есть. Но все равно интересно.
@@PavloKeba
@@PavloKeba так он и не знает что за деталь, а оказывается это он про шатун говорил
Он несёт тортик а ты?
Как же это больно слушать
Так этож как на заводе АвтоВАЗ... Прям там и снимали. Они там тоже шапочки носят, и иногда их в двигатель устанавливают, говорят от этого ещё плюс 50 сил у мотора прибавляется, хотя зависит от того работника кто шапочку эту носил... Ну как повезёт в общем)))
Дай то бог чтоб такие моторы на вазовских заводах собирали....😔
а иногда и поворотным кулаком помогают.
на АвтоВАЗе хотя бы поршня и цилиндры из стаканчика от дошика майонезом или маргарином не смазывают, чуть не блеванул, когда увидел на дне лапшу, а почему только я один этот бред заметил.
Кто у вас переводит тех термины)
Выпускница филфака МГУ
Многовато ошибок, дискавери могли бы и заплатить специалисту в этом деле
@@TrueresortNet ПХахахха +++++
Дискавери! Спасибо что пришли на Ютуб!
Перевод делал жертва ЕГЭ😂😂😂, до сих пор глаз дёргается от такого перевода🫨
Вентилятор охлаждения тормозов Карл, теперь я видел все))))))))
Перевод технических терминов на русский язык просто бомба. Точно его делали Фарион, Ницой и Дроздов. В перерыве между переводом томов "Курса теоретической физики" Ландау и Лифшица.
🤕👈💥
а фиг с ним, с переводом этим, ты даже не заметил, что механик взял стакан с дошиком и маргарином или майонезом поршня и цилиндры мазал, а там на дне даже лапша осталась, меня чуть не стошнило, не люблю дошики
Робот переводил
@@Olegario_ART а мне нравиться ток он вредный а так норм
подшипники коленвала)) аж чаем подавился)
Соединительные шапочки!!! Ты мне втираешь какую то дичь!
Даааа, я тут тоже выпал
Caps (в оригинале) - это шапочки или крышечки. Что делают шапочки в ДВС как и во всем техническом слэнге не очень ясно.
После первых слов "обычные четырехдверные легковые машины, но с гораздо более мощным двигателем" можно уже не смотреть. Ничего общего с обычными автомобилями эти коробки не имеют.
Краткий словарь рэднэк-рэйсинга СтокКар = силуэт прототип. Такая жесточайшая подмена понятий я просто не понимаю как....
это они видать взяли из истории кольцевых гонок. раньше так и было, но потом требования безопасности изменились
Этот перевод меня с ума сведет.
Здорово👏✊👍 спасибо🙏💕 за информацию🕊🕊🕊🕊🕊
Странно что гравицапы не было.
Гравицапа не работает. Роскосмос доказал 🤣
То самое чувство когда даже выпуск, не про наскар, а про двигатель машин наскара.
Слушать конечно сложно, но зато понятно
Видео надо было назвать - как устроен двигатель автомобилей наскар
Это же шедевр!
Вы че, через гугл переводчик переводили?
Никогда ещё гугл переводчик так не лажал...
ААА, ПОЖАЛЕЙТЕ МОИ УШИ!!!
Очень поучительная история...
Я на колени движок от шохи перебирал под открытым небом, работал покруче чем там, я даже названия таких приборов не знал, степень сжатия проверял самогоном с соседом.
Поршень и тягу😂😂😂
А что такое наскар ни кто так и не рассказал...
Вода, говорите?))
Я перевод капуста ехать куда, но в палец есть наскар
сколько смотрел, и не разу не увидел, что бы там хоть прокладку одну поставили =))
Давай по новой миша все фигня. Он хоть одну прокладку поставил?
запор это когда из жопы не лезет, а у клапана сухарь
когда переводчик не в теме и даже машину не нюхал(((
Не корректное название ролика!Перевод режет слух из-за неправильно названных деталей.Посмотреть было интересно, как устроен и из чего сделан двигатель.
Народ смотрите без звука иначе ваша жизнь не будет прежней... У меня психологическая травма🤢
Только что были на Nascar v Richmond 2024 жто невероятно. В то время как в рашке гражданская война в Курской Народной республике.
Судя по всему переводчику плохо. Кто нибудь вызовите скорую. Видимо он съел просроченные таблетки своей бабушки.😆😂🤣
генератор питает кондиционер? с каких пор у болида наскар есть кондиционер?)
ну наверно с тех же что и вентилятор тормозов.
У меня чуть кровь из ушей не потекла.
Дак все таки как устроен nascar?
th-cam.com/video/5EemtqsAtC8/w-d-xo.html
На середине выключил. Такой корявый перевод и озвучка… такие слова, конечно. Дискавери всегда хромали с переводом, особенно - с единицами измерений и их количеством. Но это слишком.
Кто это переводит!? Тяги это шатун! Шапочки это бугель коленвала!
вставил сухарь в венец и все это цапфой на палец бугелем насадил
Соединительные шапочки мля
так как наскар то устроин? или в следующий раз скажут
Боже голова зашаталась от такого переводааа😢😢😢😢😢😢
Одним ключом двс собрал 😁
Название не соответствует содержанию видео.
NASCAR в 2012 году перешли на инжектор
оригиналу этого видео наверно миллион лет, моделька мелькает силуэт ford fusion, хотя уже перешли на mustang
@@nikdasilva6073 на видео машины 2009 года.
Это видео из 70х годов?
переводчик от бога : ) нести такую чушь надо уметь : )
На ГАЗ 53 бы такой мотор)
Неужели нельзя найти компетентного переводчика?
Хотел посмотреть, как устроены гонки наскар, а тут показывает, как двигатель собирают. Диз
Кровь из ушей чуть не пошла
1:54 диктор зевнул?)
А причём здесь наскар? Обычная сборка двигателя 🤦♂️
Покажите АвтоВАЗу как надо собирать двигатели
и они начнут собирать двигатели без единой прокладки🤣
Я стесняюсь спросить, а кто нибудь видел хоть одну прокладку при сборе ДВС ???)))))
Тебе перечислить?
@@smetanka42 давай!)))
Я просто не увидел не одной!)))
0:35 обычные машины :), от серийного там только голые блоки цилиндров двигателя
И названия
Дискавери как всегда, уже сколько десятков лет, на вершине позора. Перевод отвратительный - детали называют неправильно. Позор... позор...
Название ролика «Устройство двигателя внутреннего сгорания»
видимо текст писал такой же человек что и читает его блин это же Discovery как можно так к работе относится их же смотрят люди которые также в технике не разбираются (искру трамблёру даёт аккумулятор??? ну понятно значит вся работа генератора только аккум подзаряжать и все!!!)
Медовым привет.
ролик перевели какие то идиоты. обычные серийные автомобили, ну-ну... Устройство ДВС словами дурачка, вот о чем это видео.
Всего одно компрессионное кольцо😮. И надолго такого двигателя хватит?
Это боль. Увольте пожалуйста переводчика. Я готов заплатить. ПОЖАЛУЙСТА УВОЛЬТЕ.
Ps: Мне плевать сколько у него детей, в скольких семьях.
аха ха, он что там маргарином с доширака смазывает цилиндр и поршня?
вода покидает двигатель через колектор...ахахаххаахахахаха
Тупизм! Я думал про наскар в целом расскажут, а тут упрощеный разбор двс от волги
Совсем обычная 4 дверная машина. Таких полно на улицах))))
Там от обычного только название марки авто)))
а что там не обычного? 4 колеса, 4 двери, руль, мотор
Шок
Он же просто рассказывает как собирается двигатель
Где прокладки блеат???????🙋🙋🙋
Переводчику не мешал ознакомиться с правильными названиями деталями двигателя!!!! Чушь несёт полную!!!!!!!!!!!!!!!
У меня кровь с ушей течет от этого перевода....
У поршня оказывается есть тяга, а крышка шатуна - это шапочка. Из фольги надеюсь.
Дискавери, вы там как, марку держать собираетесь? Над переводом технический редактор не мог поработать?
Какие в НАСКАРЕ 4х дверные седаны? Что за двигатель такой "с клапаном наверху"? Позор же ведь.
Душниловка я тут хотел узнать как гони устроены а он 10 минут рассказывает про двигатель.
Я не моторист но движок перебирал. И то что этот дядя глаголит, смотрю и думаю: может я дибил, и это не палец а ЦАПФА, от допустим МТЗ-82? Не ну тяга то да, а может не тяга а толкатель? Жуть!
Чуть не блеванул от перевода...
Кондиционер!?? В гоночном авто??!!
пилоту бывает жарко.
Этот маленький элемент называется палец поршневой,а не цапфа.бездари.
Перевод... Кибзец
Какой кривой текст 🤦
уши завяли от дичи, которую несет переводчик. берешься озвучивать технические видео, будь добр изучи тему и термины. диз однозначно
эй, вы серьезно!? что с переводом и озвучкой!!!! кровь из ушей; пошел резать видео на мемы..
Некоторые элементы неправильно озвучивает, и голос отвратительный 👎👎👎
Если это был перевод с другого языка, это жесть. Если же текст закадровой озвучки вы писали сами, то Вам идти в школу и учиться заново. Принцип работы наврали где-то на 60%, а названия деталей наврали где-то на 80%.
Например, шатун - это деталь которая приводит в движение поршень от коленвала, а не та часть, которая находится в головке блока.
Ремень генератора приводит в действие генератор от помпы, а помпа приводится в действие от еще одного ремня от шкива коленвала.
Короче, видео залипательное, но Вам до технарей далеко, поскольку элементарные названия деталей вы попросту не знаете. Имхо лучше такие видео делать молча, или под музыку.
А ещё детали вместе не привинчивают, тогда уж, а приболчивают. Мы же все видим болты?
На самом же деле прикручивают. Это уже так, для гуманитариев, если вдруг начнется отмазка, что кто-то там не технарь.
Что за чушь несет коментатор? Не разбираетесь-не беритесь. Позорища!!!
Вы мне втираете какую то дичь
Удали не позорься ну эт прям жесть (я про перевод)