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【オーナー 閲覧注意】新型ホンダ シビック 正直レビュー
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2022
- 【紹介車種グレード】
ホンダ シビック EX CVT FF
【価格】
¥3,539,800 (税込)
【車両情報】
全長(mm) 4,550
全幅(mm) 1,800
全高(mm) 1,415
ホイールベース(mm) 2,735
乗車定員(名) 5
車両重量(kg) 1,370
タイヤサイズ 235／40R18
最小回転半径(m) 5.7
排気量(L) 1.496
使用燃料 ハイオク
燃料タンク(L) 47
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#ホンダ #新型シビック #正直レビュー
![ホンダ 新型シビック 純正アクセサリーのデザインが公開！ 最近の純正エアロって、デザインが難しいんです。 車好きデザイナーが先行解説！ [ Honda Civic RS FL1 ]](http://i.ytimg.com/vi/Vq386MW_YaQ/mqdefault.jpg)
評価の時に足元に紙が置いてあったのでまさか？！って思ったんですが
まさかのまさかでした！
こういう遊び心
非常に質感高いな〜っと
思います
『ご機嫌麗しゅう。アンデルです。』
こぉののっけのセリフが無いことからもこのシビックレビューへのただならぬ意気込みが伺えます。
アンデルさんのテンションの高さが非常にリニアでこちらの心にスッと入ってきます。
素晴らしいですね。
新型ホンダ シビック タイムテーブル
00:01 オープニング
01:05 外装
05:45 内装(前席)
16:14 内装(後席)
18:36 荷室
20:24 ワイスタイム
21:40 走行
25:58 評価
普段より早口に感じる紹介がこの車の良さを物語ってる…。
発売されて暫く経ってのレビューだからよく調べられてて、相変わらず購入する際には一番参考にできるだろうと思える内容でした。
アンデルさんの声がのっけからテンションが高い・・・
車を撮影場所に持ってくるまでの間にもう評価が決まってしまった感があるね
社会人1年目女子、CIVIC eHEV購入し爽快に通勤してます！
動画にある通りの最高にかっこよくて楽しい車です🥲💖
お金あるなぁ
@@kzakileやな
良い車だから売れる‥ 訳ではない日本市場。
ホンダさん、シビックを発売してくださってありがとうございます。
26:37
一変して髪の毛がまるでピクミンのように変形しており、視聴者を飽きさせない工夫、大変素晴らしいなあ、質感高いなあと言う風に感じております
また、テーマである爽快スポーティさを髪型で表現していて大変素晴らしいかと...思います
少し薄毛が気になるのは一長一短かなぁと思います
また、毛量がピアノブラック感が薄れてきたので、そこが少し残念かなあと言う印象があります
薄毛も長所やチャーミングポイントと捉える国もあるのでグローバル市場をよく考え設計しているなと感心してしまいます
20年以上前のシビックに乗っていますが、信じられないくらい良い車に仕上がっており感動しました。
次の車の候補になりました。
今までのホンダの内装とだいぶ変わった印象でいいな〜
サムネの時点で晴天での撮影ということが分かり、このチャンネルにそぐわない印象を受けます。ここ非常に惜しいなあと思います。
本日の動画は内容は非常に良いんですがテーマに合ってないので評価を1つ落とさせて頂きたいと思います。
貴方は 相当なファンですね
ですが動画自体の質感は非常に高くなっていますね。
これだけで評価を１つ上げたいなと思うぐらい良い作りになっていますね。
動画の
質感ってなんやねん(笑)
再現の質感は高いのが素晴らしいと思います
ここのコメント欄すきw
なんというタイミング
後二週間後に納車されます。
アンデルさんが評価したらどうなるかな？
と思ってたのでいつも以上にワクドキしながら見ました！
納車ドキドキですね。
おめでとうございます㊗️
これをベースにタイプRが作られるんだから、期待しちゃいますね！
楽しくない訳がない
最近のHONDAは、
これまでのHONDAの欠点を確実に見出して、改善してきてる。
N BOX・N-WGNを筆頭に、
Fit、VEZEL、CIVIC、STEP WGN
各車が確実に正常に進化して、良くなってる👏👏
開発陣の努力を感じます👍
アコードとインサイトがいないのは何故？
@@abugarcia0026
確かに(´ﾟỏ ﾟ`)!!!
今気づきました💦
ありがとうございますm(_ _)m
特にアコードは
コンフォートモード時の乗り心地があのメルセデスのマイバッハ最上級セダン並って言われるほど評価されてましたからね…👍
インサイトは、セダンの中では高水準な燃費。
KATANAを1部イメージした、クールな見た目。
そして、レジェンドに続いて、シフトレバー無しのボタン式シフトが斬新で、以外と先進的ですよね。
ただ、あの2台は良い車ですけど、以外と影に埋もれてて目を向けられていない感じ。
アコードは乗り心地や広い車内の快適性をもっとアピールして欲しい。
インサイトは、とりあえず " 内装の質感 " を上げるか、長年のライバル(プリウス)に負けないように・顧客を引くために、燃費に全振りするか(HONDAは以下にもあからさまな戦略的な手は基本使いたがらないだろうから多分しないと思いますが😅)
価格の割には、前期型シビックの内装をアレンジしただけあってちょっと内装のプラスチック感が目立ちます💦
「新型シビック」のように、内装を " 良く見せる工夫 " が欲しいなと思います✌️
@@abugarcia0026
売れてないんだから当たり前だろ笑笑
@@greenpeacegp7250 それな
タイプRじゃなくこれで充分。操作性もデザインも性能も使い勝手も良さげで文句なしですね。
ベタ褒め+ハイテンションからのクラクション「コンパクトカーのような音がします」がジワるw
すばらしい評価でした。悪いところを探すのが難しいくらいというレベル。
アンデルさんの気持ちがこもった、素晴らしいレビューでした。
現行ホンダ車だとインサイト、N-ONE、そしてこの爽快シビックのデザインが好き。新型ステップワゴンも良いと思う
内装の説明が丁寧かつ秀逸。新車情報はここに限ります。
ここはスーパーの屋上っぽくて、ハードコンクリートで、かなり質感が低いなあと思います
アンデルさんのテンションの高さから評価の高さが予想できます！
シビックも、この動画も
質感が素晴らしい
これをベースにしたタイプR
すごく楽しみですね！
説明の仕方が相変わらず上手いですね、消費者目線でかつ解りやすい
きょうステップワゴンのワールドプレミアやって
あんでるシビック出してくれて
HONDA尊死
納車が楽しみすぎて毎日観とる笑
納車！FL1最高です！
おめでとう
年内一台目の車から爽快ですね！
今年も正直レビューよろしくおねがいします！
いつも見させていただいてます。
アンデルさんとワイスさんのおかげでシビックの性能・機能・使いやすさを理解した上で購入できました。今はとても充実したカーライフを過ごせています。
こんにち忖度して紹介レビューする人たちしか見受けられなかったため乗って感じたことを素直に伝える姿勢がとても説得力があり参考になります。
是非これからも色んな視点から紹介していただけると有難いです。
いつも楽しく動画を見させてもらっています。
昨年の11月に新型シビックのマニュアルを納車しました。本当に楽しい車だと思います。
前の車は運転していて腰痛を感じ悩んでいましたがシビックは長距離ドライブでも腰痛を感じることはありませんでした。
今までは中古車を乗り継いでいました。はじめての新車です。ガンガン走って乗り潰そうと思います。
これからもレビュー動画楽しみにしています。久しぶりにマスクを外したアンデルさんも見れたらと思います。
このシビックに乗ってるので最高評価だったのが嬉しいです😊シビック買って良かったと思いました！
評価うれしいです！新型シビックのオーナーなのですが、細部まで綿密に調べ上げて動画になさってるんだなと改めて感じました。
Ｚ世代の車好きとして、これからもずっと応援していきたいです😊
昨年１０月からLXのMTのオーナーです。
購入車のインプレッションははじめてだったのでドキドキしました。サイズは大きいですがそれを感じさせない乗り味に満足してます。この車の評価５もオーナー目線で納得の評価であります😎
まじか！今年買うかもしれないから気になってたんだ！
この動画を観てマジでシビックが欲しくなりました😊完成度の高さがとても伝わってきました。このご時世でMTもラインナップさせたホンダは偉い❗️
Ps.クラクションの音がショボかったのが意外でした😅
「設定されたテーマに対するアプローチ」って評価方法として、とてもフェアなスタンスですよね。
基本ホンダの車ってアンデルさんの評価4以上が多いよね〜。デザインが微妙なやつもあるけどしっかりとした車を作ってることがちゃんと評価されてうれしい限りです。
ホンダで酷評されるとしたら基本的に軽自動車の方やね。まあスズキの軽の完成度やコスパのほうが相対的に宜しいってのはあるだろうけど。
普通車は基本的に評価4。あったとて評価3。
評価5まで行ったのは今回が初めてじゃないかな。
@@9cmParabellum 軽で一番売れてるN-BOXは？
@@illegal_immigration
ハンターチャンネルでの評価の話です。要はネタバレです。
そうなんだよ、ホンダはあのホンダ顔とホンダ尻(とくにこれ)がなぁ…好みというかシンプルにカッコ悪いというか…だからこそ新デザインのヴェゼルが爆発的に売れたんだろうけど。頑張れホンダ！
やっぱりシビックはかっこいい！！
死ぬまでに1度乗ってみたい！
北米カーオブザイヤー、おめでとうございます。
ご慧眼に間違いなかったですね。流石です。
このモデルのシビックは国内外ですこぶる評価高いですね。
海外でも高評価されるほどに国産車がここまでのレベルに達したのかと思うと感無量です。
待ってました！
是非MTも乗って頂きたいです。
めちゃくちゃカッチリしていてタイプRと遜色ないくらいですよ！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
昔のブイテックエンジンのシビックから、いつかはHONDAの車に乗りたいと思っていました。
そんな団塊ジュニア世代に、今度のはドストライクでは!ないでしょうか!
良い出来の様で、何よりです!
シビック、前のモデルより内装の質感がかなり良くなりましたよね。外装も落ち着いた感じになったので、かなり気になってた1台です。
最後！イイ音ですねー試乗したくなりました❗
受験期の高校3年生です！
受験終わったらすぐ免許取りに行って、金貯めてシビック乗りたい！
後席アームレスト、ホンダの現行シリーズみんなこうなんですよね。
この角度がちょうどいいという人に出会ったことがないので、本社はなぜこのアームレストのまま出しているのかが不思議…。
他の面がとにかく完成度の高い１台なので、マイチェンで気になる点が改良されることを期待しています。
このアームレストがしっかり止まるだけでさらに質感向上も見込めますしほんともったいないですよね…
アームレスト出した瞬間バタン！ではあまりにも勿体ない…
私が免許撮った頃はシビックって言うと今のノートやフィットみたいな感じだった記憶が…
なんかすごく高くなってた
カローラもそう
納車前だから笑顔で見てられる
若い年齢層向けに作ったらしいけどちょっと高すぎなんだよな。。。
さすがのレビューです。参考になりました
評価５限定の、アンデルさんがエンディングで運転して行くシーンが見られて良かったです
評価5限定だったんだ！
素晴らしい車ですね☆彡今年最初のレビューが幸先いい結果でよかったです。今年一年も毎週金曜日を楽しみに生きていきます。よろしくお願いいたします。
シビックって名前がもうワクワクするのは俺だけじゃないはず
こういう真面目に作った車がもう少し売れてほしいよなぁ
まあ実用性という点では引っかかるところがあるから、ドライバーの為の車ですね。
HONDAのシビックをしっかり採点してくださっている。前回のシビックより評価が高くて大変素晴らしいなぁと思います。
ここだけでも評価を上げたいなと思います。
いつも非常に参考になるなと感じながら拝見しております。ありがとうございます。Hondaストリームの正直レビューをしていただきたいです。個人的には、必要最低限の装備ではありますが非常に運転しやすい車だと思っています。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
おおー！評価5ですか！FC1乗ってますが、前回4の評価だったので、遂にシビック成熟したといったイメージ持てました！乗り換えたいです！！
セダン風の5ドアハッチながら20〜30代の若い人に売れてると聞いているので（90年代くらいのスペシャルティクーペ的な感じでしょうか）、
売れるボディタイプがSUVだらけになっていく中、なにか希望を感じました。
中古でシビックLX（MT)を購入しました！
最高の車だと思ってます！
FK7乗りです。FL1評価５ですが、俺はFK7大好きなんで乗り続けます。アンデルさんのTH-camも高評価してまーすOK
評価時に紙が前に置いてあり髪が逆立っている。これは評価5の確定演出か
ピアノブラックは手が触れない場所に配置するという傾向は、近頃各社が出す車に反映されてきている印象ありませんか。アンデルさんがチャンネルスタート当初からずっと訴え続けてきたことが、少しずつ実現してきているという実感があります。
このチャンネルの存在意義をひしひしと感じます！
いつかこちらでCセグメントの優等生、golfの評価、ぜひお願いします！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
いつもの挨拶『ご機嫌麗しゅう・・・アンデルです』がなくなっていたのが
非常に残念だと思います。
シビックのフロントデザインはなんだかおでこがやたら出ているように見えて
動物で例えるならシロイルカの顔ように見えます。
カッコよさよりも可愛さが強い印象。
15:14「入ります」いい声✨
風でアンデルさんの髪が、、、🤭
いつもより早口になっている気がして、それがシビックの出来の良さに驚いてる感じを受けました。昔はホンダは内装が安っぽいと言われてましたが、今はむしろ国産屈指の質感ですね。
興奮しすぎて
"ご機嫌麗しゅう"忘れてない？笑笑
これより格好いい車日本にある？ファストバックみたいで良い
ケツがデカすぎ
いやない
だよね、ないよね
ワゴンならダントツで一番かっこいい
だせークルマ
これのehevに乗りましたがデザイン、運転性、質感、どれをとっても最高でした。最小回転半径が5.7mとステップワゴンよりも小回りが効かないことが唯一の難点ですね。
最高っすよね
待ってました！！
ありがとうございます😊😊
カーグラフィックtvの2021年大賞が意外にもシビックだったからまじで良い車なんだろうな
あれはだいぶ独断と偏見が入ってたような…元々そういう番組ですし、楽しく観ていましたが
HONDAで加速がいい吹け上がりがいいエンジン音がいいってセリフHONDA好きからしたら刺さりまくる！まじ嬉しい！
それに、HONDA車で初めての5じゃないかな？よくやった！シビック！
タイプRも頑張れよ！
ただ、HONDA歴代車種特有の2列目のアームレストはそろそろいい加減直せよw
シビックは気になっていた車でアンデルさんに紹介してもらえないかなーと思っていました。
ダイナミックな視界も良くて、クオリティやカラダと馴染む一体感などもあり、とても楽しいものだなー思ってました。
試乗はまだしたことないのですが、機会があれば試乗してみたいと思います！
運動性能の評価になった途端早口で興奮気味になるの本当に運転が好きなんだなと思いました
カーグラフィックTVで松任谷正隆さんもシビックを大絶賛していました
このシビックの評価が最高なのも納得です
初期の頃から見ていますが、
アンデルさんは実はホンダ党ですよね。
私もそう思います
アンデルさんはFK8オーナーじゃないかと思ってます
エアコンのデザインすごく好きだが、掃除しにくくないのかな？
シビックのレビュー待っていたのですが、レビューされる前に購入しましたｗ
アンデルさんがよく言うように自分の目的に合ったものを購入すべきということなので、もし辛口で色々言われても私としては後悔しないですね。
一部マイナス部分はあると思いますが（後席のエアコン・USBなしとか…）、個人的には「ちょうどいい」ところを突いてきているので満足してます！
EXは後席のエアコンありますが、USBは米国で発売しているシビックセダンとSiのみに付いています。しかしなぜ日本モデルはUSB付けてくれなかったんだろう？せめてメーカーオプション設定してくれても、と個人的には思います。
評価5！
@@japanesenaturalfood7963 ありがたいことに！
@@infobuild_jp 予算の都合上LXにしました。でもエクステリアは個人的にはLXのほうが好みですし、今のところ後席に乗る人がいないので気にならないです。ただ確かにUSBのオプションはあったほうがよかったですね。必要な人はいると思いますし・・・
本当に価格以外は完璧に見える
まじで欲しいわ
価格の事ばかりいうからメーカーがコストカットして簡素な車になる。
所得が上がれば高くなったなんて言葉はでないんだよ。
日本人の給料がアメリカ人に比べて安すぎるんですよ。
物価高も合わせてね。
日本人が安い！と思う車はもう出ません。
500万のタイプRもバーゲンプライスなのです。
高い高い言うが、ナビが元から付いているか後付けするかの違いだけで結果支払う金額に大差はないんよ。
今度のシビック、本当に格好良い。
細かいところを丁寧に作り上げている印象が非常に強いです。LX でも走行性能に関わる部分はEXと変わらないところも好印象でした😄
すごい分析!解りやすいです!これからも楽しみにしております。
20:37 両脚でB・Cピラーを形成し腰椎から首にかけびしっと水平を保ったルーフラインを表現している撮影スタイルがテーマに対して適切でこれだけでも1点に値するのではないかなと思います。
シビックオーナーとして観ると怖かったけど、評価高くて安心した
エクステリアはやや前型の方好きだったけど、他の点で勝りすぎてて決めた
最小回転半径の公称が大きいのが気になりますが、それだけアンデルさんがおすすめできるクルマなんですね
今度試乗してみます
うあああああ待ってました！ってか、あけましておめでとうございます！
リクエストのシビックありがとうございます。
新型ヴェゼル購入しましたがシビック欲しくなりました。
評価の所で地面に紙が置いてあって「え、まさか・・・」と思いました、その前まで見るとそんな事無かったのに、あの紙はなんだろうと思ったら駐車場の白線みたいですね、ちょっとびっくりしました笑
昨年11月に注文して現在納車待ちです。少し試乗しただけで契約したので、どうように評価されるの楽しみです。
スポーティーハッチバックというテーマに基づいて、コストのかけ方・取捨選択がバッチリハマっている車という印象を受けますね。
後席の居住性などもファミリーカーとしてギリギリ許容範囲内かなと思えるので、どうしてもスポーティーな車に拘りたいお父さんには良い選択肢なのかなという気がします。
価格がもう少し安ければ・・・と思ってしまいますが、他メーカーと比較しても割高感は無いのでこればかりは仕方無いですね。
こういう車をきちんと作れるメーカーが内燃機関を捨てようとしているのは実に勿体無い話ですね・・・
この車だけはFFでも許せる。
とりあえず日本で一番いい車だ。
FK7からFLに乗り換えました。
FKも気に入ってましたが初めての車検前の半年点検で新型が出る事を知り、ディーラーさんから発売前にカタログ見せてもらったら、気がついたら契約してましたぁ（笑）‼️ホントに良い車です❣️
ボンネットの開閉のライン気になる。見慣れれば違和感なくなるのかなヘッドライトやプレスラインに沿ってあったほうが個人的には好き
ええやんな！これ見るために仕事もがんばれる気がします。
追記：ハイオクなんですね、、知らなかった。。
シビックの評価は高いだろうなと思ってたので、良かったです
カーグラフィックでも年間No. 1に選ばれました。ハンターさんの見る目は確かということ
純正でこのホイールは大変素晴らしいと思います。
ホンダの後席アームレストはこれからもダランとしたままなんでしょうか。それと静粛性って高ければ高い程いいものですか？後ろから車が近づいてくる音とか、緊急車両のサイレンの音とか、少しは聞こえないと周囲の状況把握ができない気がするんですが。
シビックかっこいいですね。トヨタのプリウスとライバル車ですね。シビックはかっこいいから、シビック購入する人はいますね。
アンデルさん！運転支援機能をチェックして見てほしいです。各メーカーでどのような車種でどのようなレベルの支援機能があるのかが知りたいです。
シビックか～。いいですねえ
いつも楽しく視聴しています。非常に参考になります｡この次は､新型アルトやロッキーのe-スマートのレビューをして欲しいと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。