Saran ambil yg karbu,lebih mudah perawatannya. Step awal,benerin jalur airnya dulu untuk migrasi ke coolant. Bersihkan kerak di waterpump, radiator, inlet-outlet, ganti selang radiator, baru masukin coolant nya. Atau tetap pake air,harus rutin kuras ganti air baru minimal sebulan sekali
@@Maju_Jalann iya om ini sy pakai yg karbu, ini ada mslh brebet, sdh ganti box sikring , skrng pr lg mau ganti dinamo amper ,mbl tdk bs d pakai krn brebet,
@@andryaquascapewaterfalldes4260 mbrebet untuk mesin karbu,cek pengapian dan arus bbm yang masuk ke karbu. Kebanyakan karena fuellpump sudah lemah,ganti pakai rotax suzuki
salam sehat selalu om hulk...di sini saya mo minta pertangungjawaban om hulk..gegara nonton vlog ini saya jadi pengen ikut melestarikan maestro..mohon bimbinganya
Karbu? Jalur pengapian ada yg minta ganti karena usia keknya itu om Coba cek tegangan dan kelayakan komponen pengapiannya satu² Dimulai dari cek fisik aja dulu,bisa dilakukan sendiri
@@niaputra8000 kalo posisi ac on, kemungkinan idle up ac nya. Jika posisi ac off,bisa jadi fuelpump kurang maximal jadi bensin telat. Atau api busi kurang pas karena settingan delco atau cdi & koil yg sudah lemah
maestro saya mesinnya pincang om setelah saya cabut kabel businya di 1 da 2 tidak ada perubahan lalu saya ganti businya dengan baru no 1 dan 2 .tetapi tetep pincang om .saya kembali cabut kabel businya di 1 dan 2 tetep tidak ada perubahan di mesinya seperti belum diganti businya...itu masalahnya di mana y om?
Assalamu'alaikum mas bro.. Saya baru beli mobil ... Tapi gak bisa langsam... Kalau masukin gigi 1 ke 2 .. Njut njut mau mati.... Mohon solusinya nya mas bro... Mksh
Walaikumsalam,cek aliran bbm lancar apa tidak. Master kopling nyeplos apa tidak. Kalo cuma 1 ke 2 dan dua hal diatas tidak bermasalah,kemungkinan synchromez gearbox yang bermasalah
Suplai bbm tidak lancar ke ruang bakar Pengapian dicek,cabut semua busi lalu stater. Lihat apakah nyala api di semua busi ritmenya sudah pas bergantian
@@Maju_Jalann iya gan ga naik Khasus nya kontak on biasanya rotak bunyi kipas muter ini kontak on ga bekerja om kipas sama rotaknya.kira2 apanya ya om mohon bantuannya om pusing sekali😁
punya sy AM karbu matic, kalo rpm di stel di 500-800 ga enak nyong. enakan di 900 ac off dan 1000-1100 ac on btw abis berapa retrim jok dan plafon nya nyong?
Kayaknya cuk otomatisnya dah ga fungsi itu nyong, yg nempel dikarbu ada kabelnya. Retrim jeroan all sama lantai abis ±3jt an nyong, lupa² ingat. Dah lama soale
Om bikinin cara setting karburator accord maestro dong om🙏,soal nya mobil nya klo pedal gas di kejutin mobil nya langsung nyendat2 om,tp klo injakin gas nya pelan normal aja, Busi juga hitam ber abu,gitu pun gas buang nya bau bbm juga asap item🙏🙏🙏
Mungkin om, saya dapet dari tetangga pas baru ngangkat dari purbalingga pulange lewat depan rumah. Istri langsung minta tu boil, cinta pandangan pertama
Tidak pakai relay om Mungkin tegangan voltase ke rotaknya berlebihan,coba cek pakai volmeter. Sesuaikan dengan kebutuhan rotaknya,ada tulisanya dikemasan atau badan rotaknya biasanya
Om puny saya maestro 90 kemarin sya memanasi mesin bisa hidup tapi mbrebet,padahal slesai perbaiki klep,pertma mesin ok ga ada mbrebetnya ,terus ke 2 kalinya mesin dinyalakan mesin mbrebet,terus ke 3 kalinya mesin dinyalakan tidak bisa,itu kerusakan dimana y om,terimakasih
Karena ada pully yg kendor atau tidak lurus sejajar. Kendorkan tensioner, lepas semua fanbelt lalu cek satu² pully nya apakah ada yang oblak atau tidak lurus sejajar.
@@tandayurobbyaadhesura3918 karbu atau injeksi? Kalo karbu,harusnya aman saja jika settingan karbu dan timing delco sudah pas. Cuman memang saat pedal gas disentak,ada delay sepersekian detik kaya turbolag
Untuk karbu, hal itu terjadi jika bensin dan udara masuk keruang mesin secara tidak seimbang sesuai kebutuhan mesin. Pasti ada kebocoran antara pasokan dua hal tersebut (bbm & udara)
@@heryjulianto9966 coba copotin satu² selang yg masuk ke karbu saat mesin nyala, ada perbedaan rpm di selang yg mana. Cek vakumnya jika ada packing karbu, packing manipol, karet vakum karbu.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 86 | คู่เอก "คมเพชร vs ชาติพยัคฆ์"](http://i.ytimg.com/vi/m3q_dRYDuU8/mqdefault.jpg)
Honda Accord Maestro 👍🏼
Mantap om,sy br angkat maestro 90 br 3hr,pala nyong pusing om,tp nyong suka ini mbl,ok perjuangan dimulaiii 😎
Saran ambil yg karbu,lebih mudah perawatannya.
Step awal,benerin jalur airnya dulu untuk migrasi ke coolant.
Bersihkan kerak di waterpump, radiator, inlet-outlet, ganti selang radiator, baru masukin coolant nya.
Atau tetap pake air,harus rutin kuras ganti air baru minimal sebulan sekali
@@Maju_Jalann iya om ini sy pakai yg karbu, ini ada mslh brebet, sdh ganti box sikring , skrng pr lg mau ganti dinamo amper ,mbl tdk bs d pakai krn brebet,
@@andryaquascapewaterfalldes4260 mbrebet untuk mesin karbu,cek pengapian dan arus bbm yang masuk ke karbu. Kebanyakan karena fuellpump sudah lemah,ganti pakai rotax suzuki
@@Maju_Jalann siap om
@@Maju_Jalann om mau tanya fuel pump sama rotak itu sama atau beda sih 😁
salam sehat selalu om hulk...di sini saya mo minta pertangungjawaban om hulk..gegara nonton vlog ini saya jadi pengen ikut melestarikan maestro..mohon bimbinganya
Beneran boil enak ini kalo dirawat dengan benar, sekedar saran kalo mau angkat pilih yang karbu aja. Lebih mudah perawatannya
Baru dapet nihh om th 90 karbu..taoen ada yg keroposnya..sesuai harga sihh murmer
Om boleh minta no wa
Sama baru beljar ngerawat maestro matic karbu 90 ni om , persis penyakitnya , suka mati2an, ac nyala gak nyala jg kdang mati.
Trus apa nya om yg rusak
@@affanberyl4370 belum dibawa ke bengkel LG om tp tak pakek muter2 aman skrng
Lanjut nyong cilacap
Mantabz Bosssss nyong kie .......
Oke nyong... Sehat selalu,tambah sukses aamiin
Om saya mau nanya.mobil punya saya Accord bermasalah d rem nya.semua sil sudah d ganti tapi tetap rem nya ngeplos g ada sama sekali.tolong kasih tau
Om mau nanya rotak yang bagus untuk Honda maestro merek apa ?
Bang minta bantuanya dong jalur vakum kaburator Akord bang.. soalx lupa
Izin berkomentar om.seharus nya nya jika AC on bukan nya rpm naik ya ini kok malah turun?maaf kalok salah om😁
Itu jika Iddle up ac dan choke otomatisnya(versi karbu) masih berfungsi dengan baik nyong🙏😁
tek sekrebbbbb Bosss
Ijin om,klo udah di pake 1 jam lebih agak ngeberebet gak mau langsam kenapa ya om,mhon petunjuk
Karbu?
Jalur pengapian ada yg minta ganti karena usia keknya itu om
Coba cek tegangan dan kelayakan komponen pengapiannya satu²
Dimulai dari cek fisik aja dulu,bisa dilakukan sendiri
@@Maju_Jalann mulai dari mana ya om?baru kemarin servis karbu dan ganti busi 4 smua...maaf baru megang mobil om mohon petunjuknya🙏
@@niaputra8000 kalo posisi ac on, kemungkinan idle up ac nya.
Jika posisi ac off,bisa jadi fuelpump kurang maximal jadi bensin telat. Atau api busi kurang pas karena settingan delco atau cdi & koil yg sudah lemah
@@Maju_Jalann ok makasih ya om 🙏🙏🙏
@@Maju_Jalann makasih bnyak om🙏🙏🙏
Mas Bro dimana letak relay fuel pumpnya
Nyong tidak pakai relay om,lebih bagus pakai relay sambungin ke kabel kontak.
Jadi lebih stabil,beri jeda saat mau stater ya om. Biar rotak mompa dulu
maestro saya mesinnya pincang om setelah saya cabut kabel businya di 1 da 2 tidak ada perubahan lalu saya ganti businya dengan baru no 1 dan 2 .tetapi tetep pincang om .saya kembali cabut kabel businya di 1 dan 2 tetep tidak ada perubahan di mesinya seperti belum diganti businya...itu masalahnya di mana y om?
Busi 1&2 keluar api ga?
ok om trimakasih
Assalamu'alaikum mas bro.. Saya baru beli mobil ... Tapi gak bisa langsam... Kalau masukin gigi 1 ke 2 .. Njut njut mau mati.... Mohon solusinya nya mas bro... Mksh
Menghidupkan nya susah
Buat group WA mas bro... Biar enak saling sharing.. Mobil tua honda accord 90
Walaikumsalam,cek aliran bbm lancar apa tidak. Master kopling nyeplos apa tidak. Kalo cuma 1 ke 2 dan dua hal diatas tidak bermasalah,kemungkinan synchromez gearbox yang bermasalah
Mas bro maestro saya tahun 90 itu kalo buat gigi 2/3 ndut2an kenapa ya..terus kalo hidupin ac mesin mau mati
Pengapian dan instalasi AC bermasalah kayaknya itu om.
Mekanikalnya coba ganti oli gearbox dulu
Bang mobil maestro saya kok ndut2 an apanya ya kemaren saya bersihhin busi normal paginya pincang2 lagi
Suplai bbm tidak lancar ke ruang bakar
Pengapian dicek,cabut semua busi lalu stater. Lihat apakah nyala api di semua busi ritmenya sudah pas bergantian
Iya bang terus saya bersihkan filter juga udah ini malah di stater gak mau idup apanya ya apa ada yang salah
Bensin ga naik ke ruang bakar
@@Maju_Jalann iya gan ga naik
Khasus nya kontak on biasanya rotak bunyi kipas muter ini kontak on ga bekerja om kipas sama rotaknya.kira2 apanya ya om mohon bantuannya om pusing sekali😁
punya sy AM karbu matic, kalo rpm di stel di 500-800 ga enak nyong. enakan di 900 ac off dan 1000-1100 ac on
btw abis berapa retrim jok dan plafon nya nyong?
Kayaknya cuk otomatisnya dah ga fungsi itu nyong, yg nempel dikarbu ada kabelnya.
Retrim jeroan all sama lantai abis ±3jt an nyong, lupa² ingat. Dah lama soale
Om bikinin cara setting karburator accord maestro dong om🙏,soal nya mobil nya klo pedal gas di kejutin mobil nya langsung nyendat2 om,tp klo injakin gas nya pelan normal aja,
Busi juga hitam ber abu,gitu pun gas buang nya bau bbm juga asap item🙏🙏🙏
Kng mau nanya klau pagi posi2 mesin dingin aga berebed trus kluar asap hitam,,tpi klau udh pnas normal,,apanyh ya?
Setingan terlalu basah/boros.cek busi warna merah bata atau hitam? Bisa juga oli masuk ruang bakar karena sil klep atau ring piston bocor
@@Maju_Jalann terimakasih om atas penjelasanyh
Om itu bekas mobilnya om kaput orang purwokerto ya om
Mungkin om, saya dapet dari tetangga pas baru ngangkat dari purbalingga pulange lewat depan rumah. Istri langsung minta tu boil, cinta pandangan pertama
@@Maju_Jalann iya om itu bekas mobil punya om kaput orang pwt,trus klo ga salah di beli sma orang wirasaba bukateja om
om itu rotaknya pakai relay gak? punya saya jga saya ganti rotak....tpi dipakai sktar 1 jam panas rotaknya trus mati om .solusinya gmn om
Tidak pakai relay om
Mungkin tegangan voltase ke rotaknya berlebihan,coba cek pakai volmeter. Sesuaikan dengan kebutuhan rotaknya,ada tulisanya dikemasan atau badan rotaknya biasanya
Warna hijaune sama AM90 pnyae saya Om,, klo nyepet2 sedikit,,cari catnya merk n seri brapa yak,,?
Oplosan nyong,karna warna seri cat baru terkadang berbeda hasilnya dibanding yg sudah dijemur berpuluh² tahun
Green emerald nyong
Kalo ga salah
Mlem Om,,,it udh pkai rotak ya Om pmpa bnsinnya,,slma in ad msalh g Om pkai rotak,,? Mkasih,
Untuk yang karburator tidak bermasalah om,karena tidak perlu tekanan tinggi.
2th belum pernah problem
@@Maju_Jalann Ok, mtrswun Om,,,bru 3 hri psang rotak,,fullpump bwaan dh lemah,,
@@ujangsafari5946 kalo bisa pake yg ori suzuki om,awet dan ga bgitu brisik suaranya
@@Maju_Jalann Kmrin bli pnya zebra Om,,blum tau sih soale Om,,
Oh iya Om,,,kbel psitifnya klo pnyae Am jenengan dsambungin dri bgian mna ya,,?
Om puny saya maestro 90 kemarin sya memanasi mesin bisa hidup tapi mbrebet,padahal slesai perbaiki klep,pertma mesin ok ga ada mbrebetnya ,terus ke 2 kalinya mesin dinyalakan mesin mbrebet,terus ke 3 kalinya mesin dinyalakan tidak bisa,itu kerusakan dimana y om,terimakasih
Dilihat dari gejala awal,pengapian tidak stabil.komponen delco ada yg bermasalah. Tp dilihat dari history,semoga buka klep macet
Om mau nanya, itu spion makai punya apa ya
Pake universal model civic wonder
Kl boleh th pake oli mesin apa nyong, sy br punya AM, owner lama pake oli sembarang, ada rekomendasi bengkel motuba di pwt ga, suwun
Pake primaXP nyong,mesin alus tapi tarikan agak nahan. Pake HX5 mesin alusnya hampir sama, tarikan lebih enteng
Yg 10w40 ya nyong
@@razzan8463 15-45 nyong
Hx5
Om,,,pke busi yg merk n jnis ap Om,,? Yg ad R nya ato yg tdak ya tepatnya,?
Tidak, ini type standart NGK
Cilacap mana lik
Kota lik
Jaluk wane lik
Musik ny mengganggu om🙏
Hasiyaappp.....kalo hening nanti berasa hampa videonya,next diperbaiki lagi deh
Om kalau fanbelt geol kenapa om
Karena ada pully yg kendor atau tidak lurus sejajar. Kendorkan tensioner, lepas semua fanbelt lalu cek satu² pully nya apakah ada yang oblak atau tidak lurus sejajar.
mas. spion pakai punya apa ?
Universal mirip kaya civic wonder,murah om ±100rb
oh yang di online banyak itu ya om.. rubah dudukan atau langsung pasang om.. trms
@@rizkiekofajariyanto2576 perlu penyesuaian dikit di plat dudukan dimobil,dibor bikin lubang buat baut spionnya
Spionnya ada tutor ga om ?
alhamdulillah sudah terpasang ounya ku om hehe
Untuk ac nya dingin gak bang
AC dingin,2th gada kendala. Hanya servis bersihin dan ganti freon+oli sekali bukan karena ada kendala,tapi pengin servis aja karena udah 1th
pompa bensin ganti yg zebra ya mas?
Kurang paham bang,tpi pas pasang milih yg semburan nya paling stabil
@@Maju_Jalann sy pakek pompa tsbt bensin ndk nyembur sprti aslinya, hasil ny mobil sangat susah hidup di pagi hari
@@tandayurobbyaadhesura3918 karbu atau injeksi? Kalo karbu,harusnya aman saja jika settingan karbu dan timing delco sudah pas. Cuman memang saat pedal gas disentak,ada delay sepersekian detik kaya turbolag
stel angin lansam psisi dimana mase bisa saya minta no wa
Bang mau tanya klo rpm sering naik sendiri smpe 2000 it kendala ny ap ya bang ,mohon sedkit ilmu nya
Untuk karbu, hal itu terjadi jika bensin dan udara masuk keruang mesin secara tidak seimbang sesuai kebutuhan mesin.
Pasti ada kebocoran antara pasokan dua hal tersebut (bbm & udara)
@@Maju_Jalann solusi ny apa aja bang yg di cek
@@heryjulianto9966 coba copotin satu² selang yg masuk ke karbu saat mesin nyala, ada perbedaan rpm di selang yg mana. Cek vakumnya jika ada
packing karbu, packing manipol, karet vakum karbu.
@@Maju_Jalann klo di copot satu" selang yg ke karbu it ada perubahan gak bang nanti
Maklum bang baru dpet AM saya
@@heryjulianto9966 kalo normal, pasti ada perubahan. Kalo ga ada perubahan, berarti bermasalah. Bisa mampet atau ada membran karet yg bocor
Mobil sama maestro 1991,,trus pngen aga irit😆,,gimna ya bng?
Pengalaman irit pake maestro, saat jalan rpm slalu dibawah 3000 bahkan seringnya cuma mentok di 2500
Di dorong auto irit
@@sunamibu5724 lebih irit maksudnya,tetap sesuai spek dan kapasitas cc mesinya. Jangan didorong,asli berat bgt ni mobil
@@Maju_Jalann bangganya pakai mobil tua itu dibejek masih bisa lari malah cari irit😇😇😇 dijual aja maestronya ganti datsun go irit
@@sunamibu5724 waduhh...kalo itu ane ga ikutan,karena maestro powernya luarbiasa enak buat nyalip,tapi masih kena 1:10 ah buat luarkota. Wajar
Mobil ini yg di iklan di olx ya
Mungkin, tapi saya tidak pernah mengiklankan nya di OLX
Bisa mintak no wa nya ngk om? Pngen nanya2 om
0813-1446-8228
Jangan nanya yang susah² ya om,takut gabisa jawab
mass Karbuku ora langsam blass kprie kiee
Servisna meng spesialis karbu disit nyong,nek wis rabisa ya diganti bae golet orian apa karbu kijang tapi ndadak gawe adaptor meng manipol
Boleh minta no wa nya om?
Velg r brp mas
R16 nyong
Volk rays CE28
Lebar 9/10
te:30