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ステアリングやシフトノブへの、そーっと手や指を添える運転。丁寧かつ洗練されていて素敵でございます。
ありがとう御座います。ステアリンが軽いのも有りますし、ミッションを労るという観点からそーっと運転しております(笑)
クラウンバンってだけで渋くてかっこいいのにさらにベンコラとかもう最高やんか
有難う御座います。ベンコラに拘って探しました♪
これは素敵な映像ですね！ベンチコラム4速の上にステッキ型のサイドブレーキ！昔の車は運転するにもテクニック必要だったからね。ウィンカーの音も昔はこうだったね、懐かしくて涙か出ます！！
有難う御座います。このテの車を当たり前の様に運転してたお爺ちゃん世代の方達って何気にテクニシャンですよね(笑)
15年ほど前まで、親父が乗っていました。18万キロまで乗ってました。当時、自分は小学生でしたが、今でもこの内装にコラムシフト、そしてエンジン音を覚えています！懐かしい映像ありがとうございます。
+M Ohta お父様が乗ってたんですね〜。この内装、やっぱり懐かしい感じかしますよね。喜んで頂けて光栄です。有難う御座います♪
このかんじ！どこか、なつかしー。このギアの変え方、発信音…飲んだ後に乗るタクシーでした。なんか癒される
飲んだ帰りにガンガン飛ばされた様な…(笑)懐かしい思い出ですね♪
クラウンのコラムシフト懐かしいです。最近の車のコラムシフトは残念ながら見ることができないです。
静かなエンジン、レトロなハンドル、最高です！
+vintage life 1Gエンジンはよく出来たエンジンです♪(^^)
ハンドル変えてるところに好感が持てる！型式わかんないけど多分クラウンですよね？僕もカスタムする時の想像でそのハンドル思い浮かべたことあります🤲カッケーなーおい🎱
イイですねぇ。コラムMT.羨ますぃ〜
ベンコラMTが欲しくて…当時やっと見付けて購入しました。
naoppi2002jp ATからコラムMTに載せ換えちゃいました！
+ＧＳ１３６Ｖ ウワっ！そこまでしちゃいましたかー！でもいまだにコラムマニュアルは楽しく思えますよ〜♪ナイスな判断でしたね(^.^)
Thanks for the ride. What are you driving?
最近、ほとんどオートマ車ばかりで運転してても楽しくないです(T_T)またマニュアル車を作って欲しいわ。コラムのマニュアルもね(^^)
オートマしか知らない若者世代はコラムシフトを見て「この棒何！？」って思いそうですよね(笑)
ウィンカーの点滅のリズムが最初のビデオの頃より遅くなってるような。。。気のせいでしょうか？
あっ！よく判りましたね～！！リレーを換えて点滅速度を遅くしてます。
ヤバい‼渋い‼欲しい‼でも…お高いんでしょう？
ヨッピー 玉数はだいぶ少なくなって来たみたいですが、大げさに高い物ではないと思いますよ(^^)
2:09 3速のままで曲がるときの低音がたまらない笑
マニュアルのクラウンかぁ。バンタイプでも、存在していたんですね。
コラムマニュアルとフロアマニュアルが存在します。コラムマニュアルは4速なので高速道路走行ではウナります(笑)
コラムシフト懐かしい
ベンコラ130にクジラステアリングいいねぇ
+Super195346 有難うございます〜♪
私もY30コラムMTにH130のステアリング移植して乗ってたので懐かしくなりました。
+Super195346 いいですね〜♪ホーンリングがたまりませんよね
懐かしいね〜！
有難う御座います〜！
いつかはクラウン👏
浩二山口 いつかのクラウンとも言いますね(笑)
維持費高いですか？
個体次第ですが、ボクのはトラブルも無いので維持費は高くないと思います♪
コラムの4速車かな近所の火葬場で使ってる車と同じクラウン
この車は今でも中古車屋で売ってますでしょうか。
+眠る前の記憶 今でも売ってます。でも、コラムマニュアルは玉数が少ないかも…。
眠る前の記憶 バンはかなりレアじゃないですか❔
浩二山口 どちらかと言うとワゴンの方が玉数多いかもですね。
ハンドル軽そうw
+ジャスティンビーバー名古屋の 細いタイヤに高目の空気圧でメチャ軽です♪
ジャスティンビーバー名古屋の パワステ装備ですか❔
浩二山口 パワステ装着です♪
タコメーターなし？
灰皿を外してオートメーターのタコを付けてます。見難いかもですが画面下端の中央辺りに映っております。
ステアリングやシフトノブへの、そーっと手や指を添える運転。
丁寧かつ洗練されていて素敵でございます。
ありがとう御座います。
ステアリンが軽いのも有りますし、ミッションを労るという観点からそーっと運転しております(笑)
クラウンバンってだけで渋くてかっこいいのにさらにベンコラとかもう最高やんか
有難う御座います。ベンコラに拘って探しました♪
これは素敵な映像ですね！ベンチコラム4速の上にステッキ型のサイドブレーキ！昔の車は運転するにもテクニック必要だったからね。ウィンカーの音も昔はこうだったね、懐かしくて涙か出ます！！
有難う御座います。このテの車を当たり前の様に運転してたお爺ちゃん世代の方達って何気にテクニシャンですよね(笑)
15年ほど前まで、親父が乗っていました。18万キロまで乗ってました。当時、自分は小学生でしたが、今でもこの内装にコラムシフト、そしてエンジン音を覚えています！懐かしい映像ありがとうございます。
+M Ohta
お父様が乗ってたんですね〜。この内装、やっぱり懐かしい感じかしますよね。喜んで頂けて光栄です。有難う御座います♪
このかんじ！どこか、なつかしー。
このギアの変え方、発信音…
飲んだ後に乗るタクシーでした。
なんか癒される
飲んだ帰りにガンガン飛ばされた様な…(笑)懐かしい思い出ですね♪
クラウンのコラムシフト懐かしいです。最近の車のコラムシフトは残念ながら見ることができないです。
静かなエンジン、レトロなハンドル、最高です！
+vintage life 1Gエンジンはよく出来たエンジンです♪(^^)
ハンドル変えてるところに好感が持てる！
型式わかんないけど多分クラウンですよね？
僕もカスタムする時の想像でそのハンドル思い浮かべたことあります🤲
カッケーなーおい🎱
イイですねぇ。コラムMT.
羨ますぃ〜
ベンコラMTが欲しくて…
当時やっと見付けて購入しました。
naoppi2002jp
ATからコラムMTに載せ換えちゃいました！
+ＧＳ１３６Ｖ
ウワっ！そこまでしちゃいましたかー！でもいまだにコラムマニュアルは楽しく思えますよ〜♪ナイスな判断でしたね(^.^)
Thanks for the ride. What are you driving?
最近、ほとんどオートマ車ばかりで運転してても楽しくないです(T_T)またマニュアル車を作って欲しいわ。コラムのマニュアルもね(^^)
オートマしか知らない若者世代はコラムシフトを見て「この棒何！？」って思いそうですよね(笑)
ウィンカーの点滅のリズムが最初のビデオの頃より遅くなってるような。。。気のせいでしょうか？
あっ！よく判りましたね～！！
リレーを換えて点滅速度を遅くしてます。
ヤバい‼渋い‼欲しい‼でも…お高いんでしょう？
ヨッピー 玉数はだいぶ少なくなって来たみたいですが、大げさに高い物ではないと思いますよ(^^)
2:09 3速のままで曲がるときの低音がたまらない笑
マニュアルのクラウンかぁ。
バンタイプでも、存在していたんですね。
コラムマニュアルとフロアマニュアルが存在します。コラムマニュアルは4速なので高速道路走行ではウナります(笑)
コラムシフト懐かしい
ベンコラ130にクジラステアリングいいねぇ
+Super195346 有難うございます〜♪
私もY30コラムMTにH130のステアリング移植して乗ってたので懐かしくなりました。
+Super195346
いいですね〜♪ホーンリングがたまりませんよね
懐かしいね〜！
有難う御座います〜！
いつかはクラウン👏
浩二山口 いつかのクラウンとも言いますね(笑)
維持費高いですか？
個体次第ですが、ボクのはトラブルも無いので維持費は高くないと思います♪
コラムの4速車かな近所の火葬場で使ってる車と同じクラウン
この車は今でも中古車屋で売ってますでしょうか。
+眠る前の記憶 今でも売ってます。でも、コラムマニュアルは玉数が少ないかも…。
眠る前の記憶 バンはかなりレアじゃないですか❔
浩二山口 どちらかと言うとワゴンの方が玉数多いかもですね。
ハンドル軽そうw
+ジャスティンビーバー名古屋の 細いタイヤに高目の空気圧でメチャ軽です♪
ジャスティンビーバー名古屋の パワステ装備ですか❔
浩二山口 パワステ装着です♪
タコメーターなし？
灰皿を外してオートメーターのタコを付けてます。見難いかもですが画面下端の中央辺りに映っております。