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この型のインプレッサスポーツいいですよね！後部座席も広く、乗り心地も良くていいですよね😂😂
グレード違うけどこの型乗ってる！中古で買って8年ほど、トラブルなくサイズ的も程よいし視界もよくて運転しやすい車だと思う。
乗り換えた時、あまりの視界の良さに感動しました✨ドライブが楽しめる車だと思います！
3:15なかなかいい音しますね
お気に入りです！😆
GP7に乗ってますが、１０万キロオーバーしたとたんにCVTコントロールバルブの異常で修理に原因はCVTのオイル交換をしていなかったからだそうです、オイル交換に出した時にCVTは不要と言われたから、スラッジがストレーナーにたまって許容量を増えるとコントロールバルブのところに侵入して短絡してショートします、メーカーの対策は侵入しないようにフィルター付きに交換します、ハブベアリングから異音がしだしました、社外品で交換すると純正より4本で３万くらい安く交換出来ましたよ社外品と言ってもNTN製なので純正品と同じものいったんスバルに納品されると高くなりますね、後部座席はリクライニングが出来ないのを気が付かず購入しました
情報を共有頂き、ありがとうございます！次回ディーラーに行く時に確認してみます🔎
来月に納車になります😊同じインプレッサスポーツの1.6i-Lで2013年式です…早く乗りたいです。
おめでとうございます！楽しく安全なカーライフが過ごせますように🙏
cr-zって最初は『いい車！』って絶賛するけど、数年で乗り換える人が多いよな。飽きやすい車なのか、熱しやすく人に好まれる車なのか。
いいなあ……。
この後故障とかありました？
2500km程度走りましたが、今のところ故障はありません！
街乗りと高速って燃費どれぐらいあるんですか？
街乗り:11.8、高速:15前後です！
好きなドラレコが取り付けられるナイサイトVer.2.0？1.6？楽しいクルマですよ。
乗り出し40万くらいかな？
当日50万で購入しました、少し高かったのでしょうか💦
グレードが不明ですが、アイサイトなしだと少し高いと思います。
そうでしたか…😭
この型のインプレッサスポーツいいですよね！
後部座席も広く、乗り心地も良くていいですよね😂😂
グレード違うけどこの型乗ってる！
中古で買って8年ほど、トラブルなく
サイズ的も程よいし視界もよくて運転しやすい車だと思う。
乗り換えた時、あまりの視界の良さに感動しました✨ドライブが楽しめる車だと思います！
3:15
なかなかいい音しますね
お気に入りです！😆
GP7に乗ってますが、１０万キロオーバーしたとたんにCVTコントロールバルブの異常で修理に原因はCVTのオイル交換をしていなかったからだそうです、オイル交換に出した時にCVTは不要と言われたから、スラッジがストレーナーにたまって許容量を増えるとコントロールバルブのところに侵入して短絡してショートします、メーカーの対策は侵入しないようにフィルター付きに交換します、ハブベアリングから異音がしだしました、社外品で交換すると純正より4本で３万くらい安く交換出来ましたよ
社外品と言ってもNTN製なので純正品と同じものいったんスバルに納品されると高くなりますね、
後部座席はリクライニングが出来ないのを気が付かず購入しました
情報を共有頂き、ありがとうございます！
次回ディーラーに行く時に確認してみます🔎
来月に納車になります😊
同じインプレッサスポーツの1.6i-Lで2013年式です…
早く乗りたいです。
おめでとうございます！楽しく安全なカーライフが過ごせますように🙏
cr-zって最初は『いい車！』って絶賛するけど、数年で乗り換える人が多いよな。
飽きやすい車なのか、熱しやすく人に好まれる車なのか。
いいなあ……。
この後故障とかありました？
2500km程度走りましたが、今のところ故障はありません！
街乗りと高速って燃費どれぐらいあるんですか？
街乗り:11.8、高速:15前後です！
好きなドラレコが取り付けられるナイサイトVer.
2.0？1.6？
楽しいクルマですよ。
乗り出し40万くらいかな？
当日50万で購入しました、
少し高かったのでしょうか💦
グレードが不明ですが、アイサイトなしだと少し高いと思います。
そうでしたか…😭