Cuantas vueltas es el reglaje del tornillo del aire del cuerpo de aceleracion? Favor si pudieses responderme flores77, pasa que mi moto ktm 300 tpi 2019 me moja la bujía
hola amigo flores desde peru, una consulta el tornillo que enriquece la mezcla cuantas vueltas tiene que tener tomando en cuenta vuelta cero bien cerrada, y al cambiar el tornillo de ralentí entre ambos como regular? postdata estoy a una altura de 2300 msnm y mi moto se apaga no soporta el ralenti.....gracias
La posicion del tornillo suele ser vuelta y media desde cerrado, pero en el manual te pone la posicion correcta. Ajustar el ralentí no tiene nada que ver con la mezcla solo es para que la moto se mantenga a ralentí correctamente. Simplemente coloca el tornillo de mezcla como te diga el manual (retocandolo para que vaya fina) y una vez hecho, con el motor caliente ajustas el ralentí
Buenas flores visto el video resuelve dudas pero cometí el error de tocar el tornillo de el aire y no se en cuantas vueltas hay que dejarlo yo lo aprete hasta el final y saque 2 vueltas y media estara bien asi ?
Buenas flores77. Buen video. Que finalidad tiene poner el tornillo para regular el ralentí oculto? Engordas mezcla? Se nota mejora en bajos? A cuántas vueltas recomiendas ponerlo?
@@irmirm416 bueno tú simplemente tienes que notar que la moto va limpia,que no te hace extraños,no se queda acelerada,etc...si quieres ganar bajos modifica el desarrollo 😉
buenas flores 77!!!! tengo un problema con mi ktm 250tpi 2020. cuando tengo la moto arrancada se me para . cambie bujia, filtro de aire limpio, el tornillo de ralenti no lo he tocado es como me vino del concesionario. que puede ser?? gracias un saludo
Me gusta mucho ver tus videos, siempre que tengo un problema con mi moto me ayudan mucho. Justo estoy pasando por un problema con mi moto es una ktm xc-f 250 del 2014 y se queda acelerada, al ver tu video veo que muy probablemente pueda ser las sirgas del acelerador o que también pueda ser ajustar el relentí de la moto. ¿Sabes cómo ajustar o en ese modelo de moto?
Hola, muchas gracias,en ese modelo el tornillo del ralentí lo llevas en el carburador,si el acelerador no vuelve bien a su estado inicial puede ser algo de sirgas o que el puño te roza en algo,sino puede ser tema de carburador o falta de gasolina
@@carloscastro-ld3nw hola,no,lo publique en Instagram,pero llevo las herramientas que te dan con la moto,bridas de plástico,un eslabón de cadena y un pedal de cambio
Una pregunta: me parece una buena modificación, pero me pregunto si no conseguiríamos lo mismo (aumentar la apertura de la mariposa al relentí) simplemente tensando el cable del acelerador desde su ajuste en el puño. De esa forma no habría que desmontar todo. ¿Es correcto o se me escapa algo?
@@siulgonzalez si tensas el cable para regular el ralenti, simplemente girando el manillar se aceleraria la moto, por eso llevan todas las motos del mercado juego muerto en el puño....
La encuesta que hiciste la Tm era para mi la mejor sobretodo la estetica
flores eres un fenomeno haciendolo y explicandolo.
Gracias👍
Que artista!!!! A seguir dándole ✊🏻✊🏻✊🏻
Gracias crack!!❤
De nada
Vamos flores es videos son lo que me gustan ❤🔥🔥✊
Perfecta explicación sigue así maquina
Muy bien explicado, eres un crack! ✊🏼✊🏼✊🏼
Buen video briko. A seguir dandole gas👊✊
Muy bien explicado, todo perfecto 👌👌
No tenía ni idea de cómo iba en motos de inyección, acostumbrado a las carburadores de toda la vida.....jajajajaja
Buen video Floreees!
Gracias!
Que artista
Eres un maquina. ¿Podrías hacer un tutorial de como cambiar el cable del embrague y cómo purgar el embrague?. Mi moto pierde liquido por él.
Hola Luis,si pierde líquido es que entra aire y así mal,tengo un vídeo de cómo purgar el freno delantero y
Y se hace de la misma forma👍,un abrazo!
Buen vídeo!
me encantan tus video , lo explica todo muy bien . Podrias hacer un video de como montar un Recluse y pros y contras ??
Hola Juan,si algún diae dejan probarlo os lo cuento!
Cuantas vueltas es el reglaje del tornillo del aire del cuerpo de aceleracion? Favor si pudieses responderme flores77, pasa que mi moto ktm 300 tpi 2019 me moja la bujía
Buen flores oye una pregunta a cuantas vueltas va la polea de aire si es una molestia me gustaría tu opinión porque mi moto tiende s ahogarse poco
Hola,depende de la altura a la que montes,de serie está a 2.5-3 vueltas(tpi)
Maquinaaa
Ola Flores. Pero esse tornilho no vay influenciar la psicion del tps??gracias
Hola,no,ya lo he llevado en las 2 motos y de lujo
Hola flores, hay que cambiar los cables todo el kit entero, no se puede poner los cables nuevo?
Hola,yo creo que es mejor todo porque sino tienes que poner prisioneros en las sirgas y creo que no te vale la pena
Buenas flores una pregunta que medida de allen es el tornillo del relenti? Gracias
Hola,una 17
Como calibraste el TPS al montarlo nuevamente??? Gracias. Slaudos Flores...
Hola,no calibre nada,desmonte todo el conjunto de admisión,saludos
Gracias otra vez . 77
A vosotros 👍
hola amigo flores desde peru, una consulta el tornillo que enriquece la mezcla cuantas vueltas tiene que tener tomando en cuenta vuelta cero bien cerrada, y al cambiar el tornillo de ralentí entre ambos como regular? postdata estoy a una altura de 2300 msnm y mi moto se apaga no soporta el ralenti.....gracias
La posicion del tornillo suele ser vuelta y media desde cerrado, pero en el manual te pone la posicion correcta.
Ajustar el ralentí no tiene nada que ver con la mezcla solo es para que la moto se mantenga a ralentí correctamente.
Simplemente coloca el tornillo de mezcla como te diga el manual (retocandolo para que vaya fina) y una vez hecho, con el motor caliente ajustas el ralentí
Buenas flores visto el video resuelve dudas pero cometí el error de tocar el tornillo de el aire y no se en cuantas vueltas hay que dejarlo yo lo aprete hasta el final y saque 2 vueltas y media estara bien asi ?
Hola,si,estaría bien asi
Se puede ajustar el relenti con el scaner o la unica opción es mediante el tornillo de la mariposa?
Hola,no lo sé....pero con el tornillo es la mejor forma para mi
Soy el primero💥💥💥
Buenas flores77. Buen video.
Que finalidad tiene poner el tornillo para regular el ralentí oculto?
Engordas mezcla? Se nota mejora en bajos? A cuántas vueltas recomiendas ponerlo?
Hola, simplemente subir o bajar sin necesidad de desmontar nada,la mezcla se regula con el tornillo que dice el manual que es el ralenti
@@flores7798
Pero se nota alguna mejora en bajos, cerrando el tornillo?
@@irmirm416 bueno tú simplemente tienes que notar que la moto va limpia,que no te hace extraños,no se queda acelerada,etc...si quieres ganar bajos modifica el desarrollo 😉
si solo cambio las sirgas hace falta desmontar el cuerpo injeccion??
Hola,no 👍
Lo del tornillo del ralentí, afectaría en la ITV a la hora de pasar la prueba de emisiones?
Hola,no tiene porqué,no varias absolutamente nada,saludos
buenas flores 77!!!! tengo un problema con mi ktm 250tpi 2020. cuando tengo la moto arrancada se me para . cambie bujia, filtro de aire limpio, el tornillo de ralenti no lo he tocado es como me vino del concesionario. que puede ser?? gracias un saludo
Hola,revisa el cable de masa que va al subchasis,que esté bien limpio y apretado,saludos
@@flores7798muchas gracias ...
Donde se podría comprar el tornillo del ralentí o que métrica usa?
Yo use el de la GoPro,de los dos,el más largo👍,lo puedes pillar por Amazon
Es necesario regular el aire si se sube el relenti?
Si es así, como se regula?
No es necesario,la mezcla aire-gasolina se regula del tornillo que pone el manual que es el talento,el que va en el cuerpo de admisión.saludos
Me gusta mucho ver tus videos, siempre que tengo un problema con mi moto me ayudan mucho.
Justo estoy pasando por un problema con mi moto es una ktm xc-f 250 del 2014 y se queda acelerada, al ver tu video veo que muy probablemente pueda ser las sirgas del acelerador o que también pueda ser ajustar el relentí de la moto.
¿Sabes cómo ajustar o en ese modelo de moto?
Hola, muchas gracias,en ese modelo el tornillo del ralentí lo llevas en el carburador,si el acelerador no vuelve bien a su estado inicial puede ser algo de sirgas o que el puño te roza en algo,sino puede ser tema de carburador o falta de gasolina
se puede cambiar el tornillo de relenti , sin desmontar el carburador?
Hola Carlos,la tpi no lleva carburador,es el cuerpo de admisión,no se puede,ese tornillo está pegado y hay que desmontar para poder sacarlo👌
Una pregunta, tienes video de toda la herramienta necesaria (los tipos de llaves, medidas, etc)?
@@carloscastro-ld3nw hola,no,lo publique en Instagram,pero llevo las herramientas que te dan con la moto,bridas de plástico,un eslabón de cadena y un pedal de cambio
¿Para que pones el muelle?
Hola Enrique,para que no se afloje el tornillo con las vibraciones de la moto👌
@@flores7798 me imagino que es mas comodo que poner una contra tuerca
@@enriquezueco5462 correcto
Una pregunta: me parece una buena modificación, pero me pregunto si no conseguiríamos lo mismo (aumentar la apertura de la mariposa al relentí) simplemente tensando el cable del acelerador desde su ajuste en el puño. De esa forma no habría que desmontar todo. ¿Es correcto o se me escapa algo?
Hola, no porque te quedarías sin juego muerto en el acelerador y eso sería peligroso
@@flores7798 Gracias
@@siulgonzalez si tensas el cable para regular el ralenti, simplemente girando el manillar se aceleraria la moto, por eso llevan todas las motos del mercado juego muerto en el puño....
No vas a misa? Jajaj
😂,no mucho
Como una buena ktm no hay nada ni tm ni kxf ni Yamaha ni honda ni Suzuki