ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ยอดขายรถยนต์กลุ่มรถ ECO Car / B-Segment Sedan เดือน มกราคม-กุมภาพันธ์ 67 รวม 12,532 คันอันดับ 1 Toyota Yaris ATIV : 7,054 คันส่วนแบ่งตลาด 56.3%อันดับ 2 Honda City : 2,883 คันส่วนแบ่งตลาด 23.0%อันดับ 3 MG 5 : 805 คันส่วนแบ่งตลาด 6.4%อันดับ 4 Nissan Almera : 694 คันส่วนแบ่งตลาด 5.5%อันดับ 5 Mitsubishi Attrage : 686 คันส่วนแบ่งตลาด 5.5%อันดับ 6 Mazda 2 Sedan : 384 คันส่วนแบ่งตลาด 3.1%อันดับ 7 Suzuki Ciaz : 26 คันส่วนแบ่งตลาด 0.2%อันนี้เป็นอัพเดทล่าสุดของวันนี้เลยนะครับพอดีแอ๊ดลงไม่ทันมันเพิ่งจะออกมาเมื่อตะกี้เลยครับซึ่งจะเห็นได้ว่าทาง honda city ถูกโตโยต้ายาริสทิ้งห่างมากซึ่งปกติยอดจะใกล้ๆเคียงกันหรือว่าคนจำนวนหนึ่งไปถอยบีวายดี ดอฟินหรือเปล่าไม่แน่ใจ...
อันดับแรก Honda เอากำไรมากเกินไป เอาเปรียบคนไทยมาก ไม่เห็นโลงศพไม่หลั่งน้ำตา อาจจะแซงโตโยต้าไปก็ได้ถ้าเอาเฉพาะรถเก๋ง กั๊ก Option ดีนัก
ยิ่งการแข่งขันสูง ยิ่งเป็นผลดีต่อผู้บริโภค
เพราะราคาน้ำมันมีแต่จะพุ่งขึ้น เเละสงครามใหญ่กำลังจะเกิดขึ้น รถไฟฟ้าได้รับอานิสงค์เต็มๆ
Honda เอาเปรียบลูกค้ามาก กั๊กของและรถมีปัญหาเรื่องสนิม ไม่ยอมแก่ไขเรื่องสนิม
น่าเห็นใจคับ ยุคนี้ค่ายรถยนต์ใหญ่ๆขายของยากมากขึ้นถ้ายังลีลากับลูกค้านี่ก็มีเสียว
อยากได้แอคคอตมากกว่าแต่ราคาแพงโคตร เทียบกับ บีวายดีแล้วซีลดูดีกว่าทุกอย่าง สวย ไฮเทคและราคาดีกว่ามากๆ
accord น่าจะช่วงล่างดีนะครับแต่อย่างว่าแหละบีวายดีมันก็ไม่ได้ขี้เหร่แถมมันก็ประหยัดกว่าด้วย
น้ำมันแพง คนสันดาปลำบากแน่นอน ขอให้คิดความคุ้มค่าด้วย เป็นติ่งก็ต้องกินข้าวเหมือนกัน เราใช้รถอีวีสบายใจแล้ว เห็นเพื่อนๆขับรถน้ำมัน เห็นแล้วเศร้า. หาเงินได้ต้องจ่ายค่าน้ำมันที่แพงขึ้นๆยิ่งเราใช้โซล่าเซลด้วย เหมือนได้ไฟฟ้าฟรีๆ 😊
honda ราคาแพง เกิน spec ^กั๊ก😂
ติ่งสันดาปร้องไห้ทุกวัน 555. กรรมสนองที่กล่าวหารถอีวี ชาวอีวีมีความสุขมาก ชาวสันดาปเศร้ากรรมมีจริง ต่อไปคงสงบปากซะที เราชาวอีวีทุกคนรู้ดีที่สุด ไปไหนมาไหนไม่เครียดอีกต่อไป สบายใจจริงๆ เราก็เคยขับรถน้ำมันมาก่อนย่อมเข้าใจหัวอกคนขับรถน้ำมัน แต่เราอิสระแล้ว ยิ่งมาชาร์ไฟฟ้าด้วยโซลาร์เซลล์ด้วย เรามีเงินเก็บทุกวันๆ ไม่เหมือนแต่ก่อน คอยเครียดกับน้ำมันตลอดเลย ไม่ได้บอกว่ารถญี่ปุ่นไม่ดีนะ ปัญหาคือน้ำมันแพงคือต้นเหตุ ต่อไปน้ำมัน ลิตรละ50-60฿แน่นอน
พร่ำเพ้อไปเรื่อย ใครชอบแบบไหนก้อใช้แบบนั้น
มีพวกเซลล์รถน้ำมันเป็นคนบอกล่ะครับ(คอยปั่น) ว่าเมื่อคนใช้รถEV เยอะขี้นราคาน้ำมันจะถูกลงอีก..มันจะเอาอะไรมาถูกล่ะครับ ของที่ใช้แล้วมีวันหมดและมันเป็นเรื่องของการค้า เมื่อคนใช้น้อยเขาก็รวมหัวกันลดการผลิตน้ำมันลง และที่สำคัญคือสงครามการสู้รบ เครื่องบินรบขึ้นโฉบทีหนึ่งสูบไปกี่ลิตร ไหนจะรถถังที่วิ่งได้ลิตรละไม่ถึงกิโลเมตร ยุทโธปกรณ์การทหาร ใช้น้ำมันสิ้นเปลืองมากๆ แล้วตอนนี้ทั้งรัสเซีย-ยูเครนและเยอรมัน(รวมนาโต้) อิสราเอล-ปาเลสไตย์(อิหร่าน) ไหนจะจีนกับใต้หวันที่กำลังจะใส่กันแล้ว พม่าก็มีสงครามกลางเมืองอีก ทำให้หลายๆประเทศต้องสำรองน้ำมันเพิ่มเผื่อเกิดสองครามโลก และการซ้อมรบก็เพิ่มขึ้นอีกเยอะ ผมว่าน้ำมันไม่มีวันถูกลงหรอกครับ ดูราคาทองเป็นตัวอย่าง พุ่งพรวดๆ
น่าเบื่อคะพวกโอเปก
ผมใช้รถน้ำมันและก็ev ถามว่าฮอนด้ากั๊กไหมแม่งอย่างกั๊กoption แต่ถามว่ารัฐบาชfairเกมส์ไหมผมว่าไม่ ถ้าfairเกมส์ลองสนับสนุนกลุ่มรถไฮบริดหรือพวกehevให้ภาษีเท่ากับevดูสิ ผมว่ายอดไฮบริดกับehevจะทยายกว่านี้ กลับกันถ้าน้ำมันลิตรละ20บาท ผมก็เชื่อว่าคนก็จะใช้รถสันดาปอยู่
ถือว่าเป็นความคิดเห็นที่ดีมากครับแล้วมีเหตุผลด้วยน่าสนใจครับ
Accord ตัวใหม่ นี่เค้าให้ พี่ส้มTinky Winky ออกแบบให้ป่าวครับ ทรงมันเหมือนรถแกเลย เรโทรคาร์มาก ๆ
Byd สวยคะ
เอาแต่สวยจะลำบาก
honda ถ้ายังผลิตตามใจตัวเอง โดยไม่ฟังเสียงผู้บริโภคบ้าง ผลลัพธ์ก็จะตามมา
รถญี่ปุ่นจะโดนแย่งส่วนแบ่งการตลาดมากขึ้นทุกปี มันจะเป็นเช่นนั้น.....
เป้าหมาย BYD ไม่ใช่แค่แซง Honda แต่เป็นแซงโตโยต้าต่างหาก
น่าสนใจนะครับ
เพาะฮอนด้าใช้น้ำมัน
ถ้า EV มีปัญหามากในภายหน้า..คนหันกลับไปญี่ปุ่น ก็เท่านั้น
ไฟฟ้าหมดโลกนู้นครับ
C-suv ยังมี deepal SO7 อีกค่ายหนึ่งที่มาดึงยอด
จริง ๆ ต้องทำข้อมูลแยกกัน รถไฟฟ้า แข่งกับ รถไฟฟ้า..ส่วนรถน้ำมัน ก้อแข่งกับรถน้ำมัน..มันน่าจะดีกว่า
ตอนนี้ที่มาเปรียบเทียบกันเพราะว่ายอดขายกับยอดจองสูสีกันครับในหลายๆ segment ยอดจองก็เป็นอันดับ 2 อันดับ 3 ยอดขายในดีเซกเม้นก็สูสีกัน
ญี่ปุ่นเอาเปรียบคนไทยมาประมาณ 50-60 ปีแล้วครับ
การเปลี่ยนคือคุณภาพไม่ไข่ปริมาณ รถมีคุณภาพเขาคงไม่ลดราคาแบบถล่มถลายขนาดนั้น
Accord ตัวจิงไม่ชอบเลย
ดีเซล อ่านว่า "ดีเซว" ไม่ใช่ "ดีเซน"
ช่วงเปลี่ยนถ่ายแบตเตอรี่อาจจะหน้ามืดก็ได้นะ 😂😅
ยอดจองแอคคอร์ดกี่คันครับ สาวกH ?
แอคคอร์ด เดือนมกราคม 67620 คัน byd 3100 คัน ครับ
ถ้าเลิกกั๊กก็ใช้ใช้มาตั้งแต่เวฟยันเก๋งตอนนี้เซ็งย้ายไปเจ้าอื่นแล้วกั๊กต่อไปจนเจ๊งไปเลน
รอวันจดทะเบียนรถจะได้ยอดเท่าไหรแล้วอย่าบอกนะว่ามีการยกเลิกการจองและผิดพลาดทาวเทคนิค
บริการหลังการขายเป็นเรื่องที่สำคัญที่สุด
บริการหลังการขายไม่ได้มีผลขนาดนั้น ซื้อประกันชั้น 1 ชัวร์สุด
ไม่ทันเกมสจีนซะเเล้ว ปันซะจน คนไม่รู้คล้อยตามได้ เเค่ยอดจอง วัดอะไรได้ ขายจริง byd จะเอาอะไรไปสู้ honda มีเเต่คนฉลาดน้อยหรือคนไม่รู้อะไรเท่านั้นละ ที่คิดว่า byd จะมียอดขายเเซง honda ได้ ในปีนี้ ขายจริงทั้งปี จะได้ ถึงคริ่งหนึ่ง honda ยังยากเลย อย่าว่าเเต่เเซงเลย 55 ส่วนตัวไม่ได้ชอบ honda หรอก เเต่ ดึงสติ ติ่ง รถจีนหน่อยหนึ่งเเค่นั้นเอง byd จะ เอาอะไรมาเทียบ ยอดขายhonda ได้ ตลกเลย
ไม่ใช่แค่ฮอนด้านะครับถ้าบริษัทไหนยังขายรถเครื่องยนต์อยู่ก็เตรียมตัวได้ครับเพราะคนที่ได้ใช้รถไฟฟ้าจะมากขึ้นทุกวันเพราะมันเหนือกว่ารถเครื่องทุกด้าน
555
Honda หน้าเดิมตลอดจริงๆ
เลิกจุกจิกดูต้า
Crvรูปทรงไม่พัฒนาเลยหากินกับรูปทรงเดิมๆไม่สะดุดตาเลยฝ่ายออกแบบพัฒนาให้มากก่วานี้หน่อยครับ
ยอดขายรถยนต์กลุ่มรถ ECO Car / B-Segment Sedan เดือน มกราคม-กุมภาพันธ์ 67 รวม 12,532 คัน
อันดับ 1 Toyota Yaris ATIV : 7,054 คัน
ส่วนแบ่งตลาด 56.3%
อันดับ 2 Honda City : 2,883 คัน
ส่วนแบ่งตลาด 23.0%
อันดับ 3 MG 5 : 805 คัน
ส่วนแบ่งตลาด 6.4%
อันดับ 4 Nissan Almera : 694 คัน
ส่วนแบ่งตลาด 5.5%
อันดับ 5 Mitsubishi Attrage : 686 คัน
ส่วนแบ่งตลาด 5.5%
อันดับ 6 Mazda 2 Sedan : 384 คัน
ส่วนแบ่งตลาด 3.1%
อันดับ 7 Suzuki Ciaz : 26 คัน
ส่วนแบ่งตลาด 0.2%
อันนี้เป็นอัพเดทล่าสุดของวันนี้เลยนะครับพอดีแอ๊ดลงไม่ทันมันเพิ่งจะออกมาเมื่อตะกี้เลยครับซึ่งจะเห็นได้ว่าทาง honda city ถูก
โตโยต้ายาริสทิ้งห่างมากซึ่งปกติยอดจะใกล้ๆเคียงกันหรือว่าคนจำนวนหนึ่งไปถอยบีวายดี ดอฟินหรือเปล่าไม่แน่ใจ...
อันดับแรก Honda เอากำไรมากเกินไป เอาเปรียบคนไทยมาก ไม่เห็นโลงศพไม่หลั่งน้ำตา อาจจะแซงโตโยต้าไปก็ได้ถ้าเอาเฉพาะรถเก๋ง กั๊ก Option ดีนัก
ยิ่งการแข่งขันสูง ยิ่งเป็นผลดีต่อผู้บริโภค
เพราะราคาน้ำมันมีแต่จะพุ่งขึ้น เเละสงครามใหญ่กำลังจะเกิดขึ้น รถไฟฟ้าได้รับอานิสงค์เต็มๆ
Honda เอาเปรียบลูกค้ามาก กั๊กของและรถมีปัญหาเรื่องสนิม ไม่ยอมแก่ไขเรื่องสนิม
น่าเห็นใจคับ ยุคนี้ค่ายรถยนต์ใหญ่ๆขายของยากมากขึ้นถ้ายังลีลากับลูกค้านี่ก็มีเสียว
อยากได้แอคคอตมากกว่าแต่ราคาแพงโคตร เทียบกับ บีวายดีแล้วซีลดูดีกว่าทุกอย่าง สวย ไฮเทคและราคาดีกว่ามากๆ
accord น่าจะช่วงล่างดีนะครับแต่อย่างว่าแหละบีวายดีมันก็ไม่ได้ขี้เหร่แถมมันก็ประหยัดกว่าด้วย
น้ำมันแพง คนสันดาปลำบากแน่นอน ขอให้คิดความคุ้มค่าด้วย เป็นติ่งก็ต้องกินข้าวเหมือนกัน เราใช้รถอีวีสบายใจแล้ว เห็นเพื่อนๆขับรถน้ำมัน เห็นแล้วเศร้า. หาเงินได้ต้องจ่ายค่าน้ำมันที่แพงขึ้นๆยิ่งเราใช้โซล่าเซลด้วย เหมือนได้ไฟฟ้าฟรีๆ 😊
honda ราคาแพง เกิน spec ^กั๊ก😂
ติ่งสันดาปร้องไห้ทุกวัน 555. กรรมสนองที่กล่าวหารถอีวี ชาวอีวีมีความสุขมาก ชาวสันดาปเศร้ากรรมมีจริง ต่อไปคงสงบปากซะที เราชาวอีวีทุกคนรู้ดีที่สุด ไปไหนมาไหนไม่เครียดอีกต่อไป สบายใจจริงๆ เราก็เคยขับรถน้ำมันมาก่อนย่อมเข้าใจหัวอกคนขับรถน้ำมัน แต่เราอิสระแล้ว ยิ่งมาชาร์ไฟฟ้าด้วยโซลาร์เซลล์ด้วย เรามีเงินเก็บทุกวันๆ ไม่เหมือนแต่ก่อน คอยเครียดกับน้ำมันตลอดเลย ไม่ได้บอกว่ารถญี่ปุ่นไม่ดีนะ ปัญหาคือน้ำมันแพงคือต้นเหตุ ต่อไปน้ำมัน ลิตรละ50-60฿แน่นอน
พร่ำเพ้อไปเรื่อย ใครชอบแบบไหนก้อใช้แบบนั้น
มีพวกเซลล์รถน้ำมันเป็นคนบอกล่ะครับ(คอยปั่น) ว่าเมื่อคนใช้รถEV เยอะขี้นราคาน้ำมันจะถูกลงอีก..มันจะเอาอะไรมาถูกล่ะครับ ของที่ใช้แล้วมีวันหมดและมันเป็นเรื่องของการค้า เมื่อคนใช้น้อยเขาก็รวมหัวกันลดการผลิตน้ำมันลง และที่สำคัญคือสงครามการสู้รบ เครื่องบินรบขึ้นโฉบทีหนึ่งสูบไปกี่ลิตร ไหนจะรถถังที่วิ่งได้ลิตรละไม่ถึงกิโลเมตร ยุทโธปกรณ์การทหาร ใช้น้ำมันสิ้นเปลืองมากๆ แล้วตอนนี้ทั้งรัสเซีย-ยูเครนและเยอรมัน(รวมนาโต้) อิสราเอล-ปาเลสไตย์(อิหร่าน) ไหนจะจีนกับใต้หวันที่กำลังจะใส่กันแล้ว พม่าก็มีสงครามกลางเมืองอีก ทำให้หลายๆประเทศต้องสำรองน้ำมันเพิ่มเผื่อเกิดสองครามโลก และการซ้อมรบก็เพิ่มขึ้นอีกเยอะ ผมว่าน้ำมันไม่มีวันถูกลงหรอกครับ ดูราคาทองเป็นตัวอย่าง พุ่งพรวดๆ
น่าเบื่อคะพวกโอเปก
ผมใช้รถน้ำมันและก็ev ถามว่าฮอนด้ากั๊กไหมแม่งอย่างกั๊กoption แต่ถามว่ารัฐบาชfairเกมส์ไหมผมว่าไม่ ถ้าfairเกมส์ลองสนับสนุนกลุ่มรถไฮบริดหรือพวกehevให้ภาษีเท่ากับevดูสิ ผมว่ายอดไฮบริดกับehevจะทยายกว่านี้ กลับกันถ้าน้ำมันลิตรละ20บาท ผมก็เชื่อว่าคนก็จะใช้รถสันดาปอยู่
ถือว่าเป็นความคิดเห็นที่ดีมากครับแล้วมีเหตุผลด้วยน่าสนใจครับ
Accord ตัวใหม่ นี่เค้าให้ พี่ส้มTinky Winky ออกแบบให้ป่าวครับ ทรงมันเหมือนรถแกเลย เรโทรคาร์มาก ๆ
Byd สวยคะ
เอาแต่สวยจะลำบาก
honda ถ้ายังผลิตตามใจตัวเอง โดยไม่ฟังเสียงผู้บริโภคบ้าง ผลลัพธ์ก็จะตามมา
รถญี่ปุ่นจะโดนแย่งส่วนแบ่งการตลาดมากขึ้นทุกปี มันจะเป็นเช่นนั้น.....
เป้าหมาย BYD ไม่ใช่แค่แซง Honda แต่เป็นแซงโตโยต้าต่างหาก
น่าสนใจนะครับ
เพาะฮอนด้าใช้น้ำมัน
ถ้า EV มีปัญหามากในภายหน้า..คนหันกลับไปญี่ปุ่น ก็เท่านั้น
ไฟฟ้าหมดโลกนู้นครับ
C-suv ยังมี deepal SO7 อีกค่ายหนึ่งที่มาดึงยอด
จริง ๆ ต้องทำข้อมูลแยกกัน รถไฟฟ้า แข่งกับ รถไฟฟ้า..
ส่วนรถน้ำมัน ก้อแข่งกับรถน้ำมัน..มันน่าจะดีกว่า
ตอนนี้ที่มาเปรียบเทียบกันเพราะว่ายอดขายกับยอดจองสูสีกันครับในหลายๆ segment ยอดจองก็เป็นอันดับ 2 อันดับ 3 ยอดขายในดีเซกเม้นก็สูสีกัน
ญี่ปุ่นเอาเปรียบคนไทยมาประมาณ 50-60 ปีแล้วครับ
การเปลี่ยนคือคุณภาพไม่ไข่ปริมาณ รถมีคุณภาพเขาคงไม่ลดราคาแบบถล่มถลายขนาดนั้น
Accord ตัวจิงไม่ชอบเลย
ดีเซล อ่านว่า "ดีเซว" ไม่ใช่ "ดีเซน"
ช่วงเปลี่ยนถ่ายแบตเตอรี่อาจจะหน้ามืดก็ได้นะ 😂😅
ยอดจองแอคคอร์ดกี่คันครับ สาวกH ?
แอคคอร์ด เดือนมกราคม 67
620 คัน byd 3100 คัน ครับ
ถ้าเลิกกั๊กก็ใช้
ใช้มาตั้งแต่เวฟยันเก๋ง
ตอนนี้เซ็งย้ายไปเจ้าอื่นแล้ว
กั๊กต่อไปจนเจ๊งไปเลน
รอวันจดทะเบียนรถจะได้ยอดเท่าไหรแล้วอย่าบอกนะว่ามีการยกเลิกการจองและผิดพลาดทาวเทคนิค
บริการหลังการขายเป็นเรื่องที่สำคัญที่สุด
บริการหลังการขายไม่ได้มีผลขนาดนั้น ซื้อประกันชั้น 1 ชัวร์สุด
ไม่ทันเกมสจีนซะเเล้ว ปันซะจน คนไม่รู้คล้อยตามได้ เเค่ยอดจอง วัดอะไรได้ ขายจริง byd จะเอาอะไรไปสู้ honda มีเเต่คนฉลาดน้อยหรือคนไม่รู้อะไรเท่านั้นละ ที่คิดว่า byd จะมียอดขายเเซง honda ได้ ในปีนี้ ขายจริงทั้งปี จะได้ ถึงคริ่งหนึ่ง honda ยังยากเลย อย่าว่าเเต่เเซงเลย 55 ส่วนตัวไม่ได้ชอบ honda หรอก เเต่ ดึงสติ ติ่ง รถจีนหน่อยหนึ่งเเค่นั้นเอง byd จะ เอาอะไรมาเทียบ ยอดขายhonda ได้ ตลกเลย
ไม่ใช่แค่ฮอนด้านะครับถ้าบริษัทไหนยังขายรถเครื่องยนต์อยู่ก็เตรียมตัวได้ครับเพราะคนที่ได้ใช้รถไฟฟ้าจะมากขึ้นทุกวันเพราะมันเหนือกว่ารถเครื่องทุกด้าน
555
Honda หน้าเดิมตลอดจริงๆ
เลิกจุกจิกดูต้า
Crvรูปทรงไม่พัฒนาเลยหากินกับรูปทรงเดิมๆไม่สะดุดตาเลยฝ่ายออกแบบพัฒนาให้มากก่วานี้หน่อยครับ