Terminal de direção | Como funciona e quando trocar | Suspensão - #3
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Neste vídeo você conhecerá uma peça que raramente passa de 15 cm de comprimento e que mesmo tão pequena pode trazer grandes problemas: o terminal de direção.
Trata-se de um componente da suspensão que está diretamente ligado a segurança ao dirigir, sendo assim conhecer seu funcionamento é muito importante.
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Infelizmente muitos não fazem as manutenções corretas . Estes dias mesmo troquei do meu carro um terminal de direção , os 2 pivôs e as coifas . Obrigado pela aula grátis . 👍👍👍👍👍
Olá William, tudo bem?
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Gostei do conteúdo, me ajudou com uma dúvida no meu carro. Irei ficar atenta às suas dicas
Sucesso! Que bom que você gostou do conteúdo!! Ah, e uma dica muito legal, temos um parceiro chamado Maxxi Trainning Academy, lá você encontra aulas gratuitas em parceria com diversos fornecedores! Se quiser acompanha-los o instagram é @maxxitrainning
Finalmente um vídeo bem explicado!
Olá Henrik, tudo bem?
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Vídeo rapido , objetivo e muito esclarecedor
Parabéns cara !!!
Abraçoss
Lincoln Valeu ! muito obrigado!
Obrigado pelo ótimo vídeo aula, preciso fazer a substituição do meu carro urgentemente!
Olá Carlos, muito obrigado por assistir e comentar nosso vídeo.
Excelente explicação!
👏👏👏👏👏👏👏👏😁
Olá como vai? Muito obrigado pelo seu comentário.
Excelente, video. Acho que meu carro ta com esse problema.
Olá Diego, obrigado por assistir nosso conteúdo.
Muito bom o vídeo amigo!
EXCELENTE explicação!
Olá Santiago, tudo bem?
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Gostei muito da sua explicação, simples mais bem elucidativo
Olá Jeane,
Obrigado por nos acompanhar. É muito bacana poder contribuir compartilhando conhecimento e trocando experiencia com todos.
Parabéns Danilo ! Ficou muito bom !!!
Olá Leandro,
Obrigado !
Cara... Conheci seu canal hoje. Maravilhosa as dicas. Obrigado mesmo, ajudou muito!!!
Olá Agner,
Obrigado por nos acompanhar, conte sempre conosco e fique a vontade em propor novos vídeos. Valeu e um abraço!
Ótima dica de prevenção e revisão. Sou mais um inscrito pela boa qualidade do vídeo e da aula. Parabéns.
Olá Claudemir, tudo bem?
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Otima explicação, parabéns
Olá Marciana, tudo bem?
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Show de bola já vou deixando aquele mega joinha
Olá Adilson, tudo bem?
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Direto ao ponto. Mt bom mesmmo o video
Olá Hamilton, tudo bem?
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Obrigado pelas informações, vou tratar de fazer uma revisão no sistema de suspensão do meu carro.
Fiz o alinhamento e geometria mas continuo com trepidações no volante em altas velocidades.
Me disseram que poderia ser os terminais de direção e por isso vim atrás de informações.
Edit: me inscrevi no canal, tem muita informação bacana :D
Olá Igor, tudo bem?
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Meu carro estava fazendo um “NHEC” ao torcer a direção quando ia manobrar… Achei que fosse coifa da homocinetica, ou algo referente a suspensão mas era o terminal da direção… obrigado pelo video
Olá como vai?
Que bom que conseguimos ajudar, obrigado por assistir nosso vídeo e continue conosco.
Parabéns muito bem explicado,mim tire uma dúvida...se um dos terminais estiverem com muita folga ao frear o veículo ele pode trepidar?
Olá Raimundo,
Os terminais de direção quando estão com folga excessiva podem trazer além do barulho uma vibração no volante parecido com roda desbalanceada. Quando vibra o volante ao pisar no freio o problema está relacionado apenas ao sistema de freio. Vale lembrar que a suspensão com sinais de desgaste e amortecedores comprometidos sobrecarregam os freios devido a falta de estabilidade no conjunto da direção.
Esperamos ter ajudado, sempre que precisar pode contar conosco. Valeu e um grande abraço!
Bem explicado!
Olá Jean, tudo bem?
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Obrigada pela informação,o mecânico me enganou falou que era às rodas que estava impenada.
Olá Maria, tudo bem?
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Boa tarde! Tive que trocar o par do terminal de direção. Fiz o balanceamento e geometria pois estava trocando os pneus. E mesmo assim o mecânico orientou que fizesse um serviço de programação por causa do terminal de direção. Realmente é necessário fazer esse serviço de programação? Sendo que já séria feito o balanceamento e geometria?
Olá Tiago como vai?
Pode nos informar qual o seu veículo, se o seu carro for equipado com direção elétrica provavelmente o mecânico realizou um RESET no ângulo de direção após o alinhamento.
Gostaria de aproveitar o momento para perguntar a quanto tempo leva para trocar o óleo do meu carro pós no deste mês
Olá Aurélio como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo.
Qual seria seu veículo?
Mais uma lição. Obrigado
Olá Ale, tudo bem?
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show esse canal
Olá Dimas, tudo bem?
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Vcs tem esse terminal para o suzuki jimny?
Vocês não administra curso de mecânica de autos não
Por que me interessa
Olá Ronaldo,
Realizamos cursos em parceria com o Maxxitraininng. Todo mês tem curso ao vivo com certificado. É só acessar ao site e se inscrever gratuitamente.
Te esperamos lá. Um grande abraço!
Boa noite! Qual a km indicada para a troca desse componente na linha honda?! Abraço!
Olá Eduardo como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo.
Não existi uma quilometragem certa para a troca mas para um diagnóstico na suspensão sim.
Realize uma verificação na suspensão a cada 6 meses ou nos 10.000KM, antecipe a revisão caso perceba algum tipo de barulho. Normalmente os terminais de direção e outros componentes possuem uma boa vida útil e não é necessário realizar a troca da peça por alguma quilometragem.
Valeu demais
Olá Lulu, tudo bem?
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Vídeo top
Olá, como vai?
Muito obrigado por assistir nosso conteúdo
Cara tenho uma duvida se poder me ajudar em questão de fazer a manutenções quanto em quanto tempo devo ta levando pra da uma revisão pq ando pouco gostaria de saber pra ter uma ideia ?
Olá Danilo como vai? Muito obrigado por assistir nosso vídeo.
É recomendado realizar uma revisão a cada 6 meses ou nos 10.000km rodados, ressaltamos que a revisão deve ser antecipada nos casos de percepção de ruídos anormais ou desconforto ao dirigir.
@@maxxitrainning muito obrigado
Olá, Danilo, tudo bem, espero que sim, a revisão deve ser realizada a cada 6 meses ou 10.000 km e a nossa recomendação é sempre seguir o manual do veículo.
Uma dica é ficar atento aos sintomas que o veículo apresenta, exemplo, barulho anormal ao andar em ruas irregulares, volante torto em linha reta ou carro puxando para um dos lados, direção vibrando em velocidade maiores, entre outros, são sinais de que algo não vai bem e nestes casos o ideal é antecipar a revisão, para evitar gastos maiores.
Espero ter ajudado e sempre que precisar pode contar conosco
Olá, gostei do vídeo. Mas, me tira uma dúvida. Tenho um Ford Ka 2015/16 motor 1.5, estou sentindo uma leve vibração no volante quando passo em terrenos irregulares. A suspensão não bate nada, é só essa leve vibração que incomoda. Será que pode ser os terminais de direção?!
Olá,
Dependendo do nível de vibração no volante ao passar em pisos irregulares é normal, pelo próprio fato do terreno estar em mal estado de conservação. Os terminais com folga podem sim trazer esse sintoma de vibração no volante. O ideal, seria fazer um diagnóstico completo na suspensão. Verifique itens como:
*Bieletas
*Caixa de direção
*Buchas
*Pivôs
Esperamos ter ajudado. Um grande abraço!
so leigo no assunto,queria saber se quebrar um dos terminais quando esta em movimento?
Olá Jonas como vai?
O terminal de direção é um componente denominado perigoso quando em mau estado, a sua quebra pode ocasionar a perda da direção do veículo, pois o mesmo é ligado diretamente na manga de eixo e barra axial (ligada na caixa de direção)
Ruídos anormais na suspensão? Realize um diagnóstico detalhado.
Esperamos ter ajudado referente a sua dúvida.
Boa tarde, amigo, parabéns pelo excelente vídeo.
O Sr. poderia me orientar qual seria a melhor marca de terminais de direção para o C3?
Na loja que eu comprei só tinha o Lado direito da Perfect e o Lado esquerdo da GAPbr, mas não estou me sentindo muito seguro dessas marcas.
Olá Jefferson como vai?
Na dúvida não compre marcas nas quais você não se sente confortável, uma dica é pesquisar sobre a marca visando sempre a qualidade, certificados e garantia.
Mecânico me recomendou a troca de ambos terminais de direção, ainda que apenas um esteja com folga, e eu discordo disso. Está correto?
Olá Airton como vai? Obrigado por assistir nosso conteúdo.
Você está certíssimo em discordar, se um terminal de direção estiver irregular, o outro componente em boas condições não necessita a troca.
Amigo troquei hj os amortecedor do meu celta o mecânico disse que uma lado tinha um pequena folga devo trocar só o que tá com folga ou troco os dois lados ?
Qual a diferença do "terminal de direção" para "bieleta"?? São a mesma coisa ou coisas diferentes??
Olá Bruno como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo.
Ambos são componentes articulados, porém funções diferentes.
A bieleta é uma haste de metal que possui dois fixadores em suas extremidades, são ligadas à barra estabilizadora e amortecedor. Todo esse trabalho dinâmico é o responsável por manter o contato dos pneus com o solo e dar estabilidade ao veículo, principalmente nas curvas.
Já o terminal de direção é um componente que liga todo o sistema de direção às rodas do veículo. É dele a tarefa de transmitir o movimento da caixa de direção para as rodas, em conjunto com o barra axial.
Boa noite, se trocar um lado que está ruim, é obrigatório trocar o outro que esteja bom?
Abraço.
Olá Luciano tudo bem ? Obrigado por acompanhar nosso canal.
De jeito nenhum! Só troque o componente que realmente tiver necessidade de troca, ou seja se um terminal estiver ruim e o outro em boas condições não é necessário realizar a troca dos dois, somente o que apresentar irregularidade.
Espero ter ajudado.
Valeu 💪🏽👍🏽
✌
Olá, me tira uma dúvida, tenho um fiesta rocam que estoura muito o terminal de direção do lado motorista, suspensão toda nova, buchas, pivo da bandeja, axial e amortecedor em ordem, já aconteceu de ter q trocar em três meses, não sei se é marca ou qualidade q pode ser?
Olá Milton, como vai? Muito obrigado por assistir nosso vídeo.
Faça o teste trocando a marca do componente.
@@maxxitrainning positivo, coloquei uma da skf, deu uma tranquilidade já tem uns quatro meses.
Top valeu
Olá Milani, tudo bem?
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Os terminais do lado esquerdo e do direito são os mesmos ou tem alguma diferença, posso comprar o mesmo modelo para os dois lados?
Olá Léo,
Em alguns modelos de veículos os terminais de direção possuem lado de montagem e neste caso podem haver diferenças, o ideal é consultar um catalogo de aplicação, conhecemos e indicamos o KdaPeça.
Esperamos poder ter ajudado. Obrigado!
Muito bom!
Olá Miguel, tudo bem?
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Tô com um dúvida. Esse defeito da peça que é o terminal da direção dar em quantas quilometragem? Ou esse defeito que dar pode dar em qualquer quilometragem do carro?
Olá Pâmela,
A vida útil deste componente pode variar bastante. Em média algumas peças da suspensão começam a apresentar desgastes a partir dos 40 mil quilômetros, dependendo do tipo de uso do veículo. Dessa maneira, recomendamos revisões periódicas a cada 6 meses ou 10 mil km.
Obrigado por nos acompanhar e um abraço!
Amigo boa noite o meu carro é um gol g3 fiz a Caixa de direção todinha dele só que tem um porem quando eu viro ela as vezes rapidamente de um lado pro outro ela trava pode ser o que os terminais ou a caixa mesmo bomba hidráulica ou algum outro problema.?
Olá Everson,
Neste caso, se antes de fazer a manutenção na caixa não tinha o problema, é importante revisar novamente o serviço realizado. Outro fator que pode gerar esse sintoma, são os rolamentos do coxim, posição das molas no prato, folga na fixação da direção, nível do óleo da direção ou problema na bomba.
Esperamos ter ajudado. Um grande abraço!
Legal
Olá Leandro, tudo bem?
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Qual a melhor marca para o carro Meriva 2008?
Olá Fábio, tudo joia?
As marcas que temos homologadas até o momento são:
1ª - TRW
2ª - NAKATA
3ª - VIEMAR
4ª - MOTORCRAFT
5ª - DRIVEWAY
6ª - SKF
7º - PERFECT
Pode deixar a direção pesada tbm amigo? Já troquei caixa de direção, bomba do hidráulico, cochim do amortecedor.
Olá Guilherme,
Mesmo o terminal de direção com sinais de desgaste, seu funcionamento não afeta no peso do volante. Nossa sugestão é dar uma avaliada na junção da coluna de direção, em alguns veículos como da linha Ford por exemplo é muito comum dar problema neste componente e deixar a direção pesada. Outra possibilidade é verificar o ângulo de cáster. Importante dizer que a rodas e pneus maiores também afetam a leveza do volante bem como a calibragem.
Esperamos ter ajudado e sempre que precisar pode contar conosco. Valeu e um grande abraço!
@@maxxitrainning muito obrigado pela atenção irmão. Irei verificar!
qual a diferença da folga no terminal, barra axial para a folga na caixa de direção
Olá Jonattan,
A diferença está apenas na forma de realizar o diagnóstico em cada um desses componentes, já que todas estão conectadas.
Se quiser saber mais, temos o vídeo explicando no detalhe como testar essas peças.
Um grande abraço!
ola amigo tenho um pequeno problema com minha direção. Quando estou freando aos poucos minha direção fica um pouco dura um mecânico viu e disse que seria Barra de direção me cobrou 900 com mão de obra meu carro é um Fiat Palio 2008 o que vc acha é o valor mesmo e o sintoma da direção de estar ficando duro na verdade não é duro só fica um pouquinho duro tipo enrrigecido quando eu viro a direcao
Olá Gui como vai ?
A direção ficou mais rígida após a substituição da barra seria isso ?
@@maxxitrainning não eu já peguei o carro assim, a situação é que meu volante joga pra esquerda ou pra direita dependendo pra onde vou virar aí quando estou diminuindo pra chegar no quebra mola aí meu volante fica duro a direcao. No caso seria a barra direção ou a coluna ? Porque a minha direção é hidráulica aí quando eu freio pra passar o quebra-mola até mesmo quando freio pra diminuir na curva fica duro
Hj fikei boquiaberta e ao msm tp feliz.M carro vinha apresentando trepidação no volante, barulho na roda q eu achava q seria rolamento ou até amortecedor ruim.Depois de uns 2 meses se levar p oficina começou a "rebolar" a traseira.PLevwi no mecânico p revisão o viagem e falei do defeito.Qd ele acabou disse q o terminal estava soltinho..Foi só apertar..Aí ficou a pergunta: vc .exeu na direção do carro?Na HR não lembrei .s depois olhei uma nota de 5 meses atrás e tava lá troca óleo da direção e bomba de direção.Sera quem mexeu nessa parte e deixou desapertado?Olha o risco fiz essa troca de óleo e conserto da bomba antes da viagem do final de ano Rodei mais de 1200 km c o carro .Puxa vida!Ainda bem q levei em outra oficina .
Olá Elza, como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo e dividir sua experiência com a gente.
Quando eu faço uma conversão pra qualquer lado, onde giro todo o volante todo pra dobrar, sinto um leve deslocamento de algo com folga na direção. Pode ser os terminais?
Olá George,
Esse tipo de sintoma é pouco provável que venha no Terminal. O ideal é fazer um diagnóstico completo em todos os componentes da suspensão. Dependendo do veiculo este problema pode ser no suporte de fixação da caixa de direção, molas quebradas ou rolamentos do coxins travados, folga em buchas entre outros.
Esperamos ter ajudado e sempre que precisar pode contar conosco. Um grande abraço!
Conseguiu resolver? O meu tá assim também, já troquei rolamento do coxin, buchas da barra de estabilidade e nada.
Se o terminal for invertido, ao invés de ir por cima do braço da torre eu por ele por baixo tem algum problema? Obs: ele entra menos, MAS a rosca passa por toda a porca e não ficou nenhuma folga
Olá Alisson,
A nossa recomendação é de sempre montar todo componente de suspensão respeitando a mesma posição do original. Segundo o fabricante a garantia do produto é anulada caso exista erro na instalação. Outro fator a levar em conta é que o terminal trabalhando em posição diferente da ideal pode aumentar o risco de avaria comprometendo a segurança.
Obrigado e conte sempre com a gente! Um abraço.
tenho um corsa premium 2009 frente montana, tenho que trocar os terminais , porem achei dois modelos da skf, o de 14mm e 94mm qual seria o correto?
Olá Kirk,
O código correto do terminal SKF para seu carro é VKY4848, segundo nosso banco de dados do Kmaxx este é o único modelo que serve no Corsa Novo.
Esperamos ter ajudado e sempre que precisar pode contar conosco. Valeu e um grande abraço!
@@maxxitrainning show amigo!!! Obrigado
Sabe me dizer se o pivô do gol 98 com direção é o mesmo do gol 98 sem direção ?
Olá Thiago Marreta, obrigado por acompanhar nosso canal.
Sim o pivô é diferente, de acordo com a aplicação os diâmetros do pino e dos furos são os mesmos, o que muda é a curvatura, o pivô para gol com direção hidráulica é curvado e tem lado de montagem.
Um grande abraço.
A barra axial e terminal sempre trocar dos dois lados juntos??
Olá Dior como vai ?
Não é necessário trocar os dois componentes, sempre substitua somente o componente que apresentar irregularidade.
Um grande abraço.
Boa noite troquei o termina de direção aí agora tenho q fazer alimentos mas ainda não fiz e acendeu uma luz nó painel depois q troquei o termina de direção aí se eu fazer alinhamento essa luz apaga ??
Olá Tiago,
Dependendo da luz de anomalia e do carro pode sim ter relação com a falta de alinhamento após a substituição do terminal. Em alguns modelos de veículos, especialmente aqueles que possuem direção elétrica e controle de estabilidade, após qualquer intervenção na suspensão é necessário realizar uma reprogramação do módulo via scanner, exemplo, BMW e FORD.
Esperamos ter ajudado. Um grande abraço!
E quando o pivô não tem folga mas quando colocamos essa peça na caixa de direção e normal ela ter folga tenho um Civic 98 e tem essa folga ela só desaparece quando é apertado a porca q trava pra não sair de alinhamento mas acho que pode soltar o que vc me indica
Olá Nilma,
Essa folga que você está se referindo quando o terminal não esta devidamente apertado é normal, pois é uma folga natural entre a rosca da barra axial e do terminal. Pode ficar tranquilo que caso não tenha folga após estar bem apertado é sinal de que está tudo funcionando corretamente, mas não se esqueça de verificar as coifas de proteção.
Muito obrigado pela sua pergunta!
Boa tarde! Gostaria de saber quanto gasto para fazer a suspensão dianteira do gol g 4?
Olá José,
A suspensão do Gol GIV tem vários componentes e é reconhecida no mercado como uma das mais resistentes e com baixo custo de reparação. Uma das peças que tem um maior valor agregado são os amortecedores. No mercado existem algumas ferramentas para Medir e Testar a suspensão dentre elas o ÁudioShock, que testa de forma eletrônica os amortecedores, nas lojas Dpaschoal você pode realizar o diagnóstico com ela de forma gratuita.
Esperamos ter ajudado e sempre que precisar pode contar conosco. Forte abraço.
Troquei semana passada o pivô eo kit de amortecedor e barra Axial porém meu volante está muito pesado, sendo que é direção hidráulica. Oque pode ser?
Olá como vai? Obrigado por perguntar.
É preciso observar se o veículo apresenta algum problema na caixa de direção ou na parte de direção hidráulica. A troca destes componentes dificilmente impacta na sensibilidade do volante.
Olá meu amigo
Tenho um Corsa está com um barulho horrível tipo batendo lata
Mercanico falou que e o terminal de direção realmente acontece este barulho pq e só na hora que acelero ele em movimento
Me ajuda por favor
Olá Bre ndha obrigado por acompanhar nosso canal!
Terminal de direção dependendo o nível de folga em sua articulação pode causar ruídos sim, sugerimos uma avaliação detalhada em todo o conjunto da suspensão para trocar somente o necessário ok ?
Um grande abraço!
@@maxxitrainning obrigado
Amigo meu vectra gt da tipo uns soquinhos no volante em ruas de paralepipido e rua de pedra será que pode ser esses terminais
Olá Lucas,
Esse barulho pode sim ter relação com folga nos terminais. No Vectra GT é comum dar problema também nos seguintes componentes:
* Bieletas
* Bucha da barra de direção
* Bucha de centro, que vai dentro do volante
* Caixa de direção
* Pivôs
Importante chegar toda suspensão.
Um grande abraço!
@@maxxitrainning obrigado amigo...fiz a suspençao porem não resolveu o problema.. Na minha cidade a maioria dos mecanicos já querem ir trocando a caixa inteira
Tenho um Corolla 2005 e está com um barulho nas rodas toc toc, bem provável que seja isso né ?
Olá C. Vinicius medeiros como vai? obrigado por acompanhar o canal CTTi.
Pode ser que o componente citado no vídeo esteja com folga sim! Sugerimos uma atenção em todos os componentes de suspensão, uma revisão detalhada. Antes de substituir qualquer o que ajuda e muito é realizar um teste de percurso para identificar o ruído, um reaperto na suspensão ajuda bastante também para um bom diagnóstico, assim você economiza e só troca a peça certa e necessária.
Espero ter ajudado, um grande abraço.
Uma vez um mecânico me falou quando fui trocar que era só pra subistiruir só oque estava com defeito. Outro me falou que ia dependet do meu bolso. Poderia realmente trocar os dois se eu pudesse, até porque o desgaste ocorre nas duas peças simultaneamente. Então trocando as duas, elas ficariam desgastadas juntas. Igual um cara de 53 anos, casado com uma de 34
Olá Paulinho,
Nossa filosofia de trabalho é sempre Medir e Testar Antes de Trocar, para economizar no bolso e poupar para o meio ambiente. Sabemos dessa pratica do mercado de trocar tudo para manter o desgaste por igual. Vale reforçar que existem muitos fatores que podem contribuir para um componente apresentar problemas, exemplo, tipo de uso e trajeto. Portanto, nossa dica é substituir apenas o que está apresentando defeito.
Espero ter ajudado. Forte abraço!
Boa noite amigo o meu gol g3,n tá pegando aperto o terminal é novo mais n dá aperto.quando passo em uma lombada ou quando vira direção ouço um estalo,pode ser o terminal??
Olá Moreira , obrigado por nos acompanhar,
Verifique se a aplicação da peça está correta . No caso de ruídos anormais o mais indicado seria um diagnóstico detalhado dos componentes .
Um abraço.
Seria esse o caso do carro passarinhar em ondulações e em linha reta no asfalto??
Olá Luilson como vai?
Nos casos de folga as medidas de alinhamento são alteradas o que impacta diretamente na dirigibilidade do veículo, em casos mais críticos de folga no terminal, pode ser ocasionado trepidações sentidas no volante do veículo.
essa peça necessita ter uma resistencia no movimento ou nao? comprei uma nova e veio sem resistencia
Olá como vai?
Os componente articulados quando novos possuem uma determinada resistência devido a bucha e graxas estarem intactos, verifique uma outra arca para comprovar.
Qual composições do aço barra axial
Olá Osvaldo como vai ?
A barra axial é composta por uma haste de aço forjado e bucha de pollacetal.
Espero ter ajudado!
@@maxxitrainning kkkkj isso eu seu sou mecânico quiz dizer composições do aço
@@osvaldooliveira8521 como vai ?
De acordo com o fabricante, o material das barras axiais variam de acordo com o veículo o qual serão aplicados, sendo assim, tendo diferentes composições para modelos e aplicações distintas. Em sua grande maioria são compostas por aços ligados, os quais possuem componentes em sua estrutura que possibilitam uma acentuada melhoria na resistência do aço, como por exemplo o que ocorre com a adição de elementos como o nióbio, molibdênio, cobalto, níquel dentre outros. Além dessa ligação de metais, ainda é possível que o material seja submetido a processos mecânicos como por exemplo a têmpera (que tem como intuito o aumento da resistência do material) para que assim possam ser atingidas as especificações técnicas das montadoras de automóveis tanto para peças originais quanto para o mercado de reposição.
Espero ter ajudado! Um abraço.
Por gentileza.
É policetal ou poliacetal ?
Olá,
Você tem razão, o correto é "Bucha de Poliacetal" ao invés de "Bucha de Policetal".
Muito obrigado pela observação!
Um abraço.
Todas as vezes que trocar o pivô de direção..tem Q balancear, alinhar fazer a cambagem.
Olá Carlos,
Não há exatamente essa necessidade. Entretanto o alinhamento total deve ser realizado. O pivô é um componente que tem relação com o ângulo de camber e convergência. Quer saber mais sobre alinhamento total? Não deixe de ver nosso vídeo no canal.
th-cam.com/video/ok3kY01YRZ0/w-d-xo.html
Esperamos ter ajudado. Sempre que precisar pode contar conosco. Um grande abraço.
Boa tarde meu carro está trepidando ao pisar no freio pode ser o terminal de direção??
José Edson Olá! se a vibração é notada apenas quando ocorre o acionamento do pedal de freio a causa mais provável é o disco de freio empenado, portanto sugerimos que inicie a investigação com uma revisão completa nos sistema de freio.Grande abraço e conte conosco sempre!
Meu carro ta fazendo uns estalos ao virar todo o volante.....
Quando passo em lombada ou buraco faz um estalo só....
O que parece ser na mesma roda direita...
Troquei articulador, bieleta e rolamento mas o barulho continua.
Olá Rena.
Recomendamos realizar um diagnóstico completo na suspensão, a folga no terminal é muito simples de ser detectado, quando ocorrem ruídos como estalo pode nem sempre vir de um terminal. Caixa de direção, bucha de bandeja e até mesmo rolamento.
to com umproble mas nao foi identificado, troquei até a balança e o pivo. no elantra, quando a roda gira soa um barulho, tipo peça solta, remoendo alguma coisa....
Olá Denis como vai? Obrigado por assistir nosso conteúdo.
Pode ser um problema atrelado ao coxim do amortecedor, já realizou um diagnóstico no componente?
Bieleta faz isso
@@maxxitrainningobrigado. Vou pedir p olhar mas o barulho quando exterça é na direção da roda, não faz quando passar numa lombada por exemplo só quando vira o volante
Show 👏👏👏
Olá Eliel, tudo bem?
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oi tô com problema na l200 outdoor 2007;gostaria quem podesse mim ajuda , quando eu piso no freio parece que algo está quebrado uma suada muito forte em baixo do carro quando ando no calçamento aumenta mais ainda já levei no mecânico não resolveu ainda alguém pode me ajuda? obrigado
Olá Andressa,
É difícil dizer por aqui ao certo qual seria o problema. O ideal é tentar uma segunda opinião e realizar um diagnóstico completo em todo sistema de freio e suspensão. Vamos tentar ajudar com alguns pontos importantes para observar.
- Verificar as pastilhas e sapatas de freio desmontando para analisar o material de atrito;
- Verificar os pinos deslizantes e molas de fixação das sapatas traseiras;
- Verificar folgas no cavalete da pinça e se as pastilhas estão com a chapa de anti ruído, a L200 precisa deste componente para evitar vibração ao frear.
Após isso nos conte mais sobre o problema. Um grande abraço e esperamos ter ajudado.
O meu quando eu freio, ele treme o volante,será q é o terminal de direção?
Olá João como vai?
Para este caso recomendamos uma análise nos disco de freio, pois podem estar apresentando empenamento.
@@maxxitrainning ok obrigado
Alguém possa me ajudar troquei a caixa do meu carro e volante fica torto mesmo alinhado ... Pegouty 307
Olá Leonardo como vai ?
A grande parte de veículos Peugeot são equipados com direção elétrica, ao realizar o alinhamento o profissional deverá realizar um RESET na direção com um auxilio de um scanner.
Espero ter ajudado.
Olá pelo amor de Deus me ajude rsrs cara tenho um gol G5 troquei as seguintes peças 4 amortecedor Cofap turbo gás kit batente dianteiro e traseiro coifa homocinetica terminal de direção e bandeija porem ainda tem um barulho igual de suspensão só na parte dianteira do lado esquerdo troquei o copinho de cima do amortecedor aí o barulho parou mais no outro dia voltou e voltei onde troquei o amortecedor eles olharam e falaram que não tem nenhuma folga realmente não tem de vista o que deve ser ? A minha direção e mecânica e na época que troquei eu coloquei uma recondicionada. Me ajude a achar esse barulho parecendo de suspensão dianteira do lado esquerdo obrigado
Olá Anderson, obrigado por acompanhar nosso canal.
O que indicamos é realizar um reaperto na suspensão por completo, ou seja item por item. Muitas das vezes conseguimos detectar o problema realizando este procedimento.
Espero ter ajudado, abraço.
CTTi LAB Obrigado!!! Outra coisa os amortecedores traseiro do meu carro quando chove principalmente ele fica rangendo aí levei no rapaz ele jogou lubrificante e parou aí depois voltou o rangido
@@andersonfigueira9225 como vai ?
Observe se as borrachas de fixação estão ressecadas.
Quando o meu carro tá em movimento a volante fica massio mas quando eu tou com o carro parado que vou estaciona aí fica dura de mas alguém me ajuda aí.?
Laisa Alves tem direção hidráulica?
Acho que é pra ser assim mesmo
Olá Lais,
Se sua direção for do tipo mecânica (sem auxílio) é normal. Quando o carro está parado o contato da banda de rodagem do pneu com o solo é de 100% e isso gera um esforço maior para movimentar o volante. Caso for direção hidráulica, precisa verificar o nível do óleo e correia de acessórios. Se for direção elétrica, precisa verificar a carga da bateria e lembrar que é normal ficar dura se o motor estiver desligado.
Obrigado por participar.
Cmg quebrou a barra e um Etios 2020 50mil rodados, era de locadora
Olá Jose obrigado pelo seu comentário.
Eu troquei o terminal ,e quando faço curva em baixa velocidade parece q a roda tá frouxa mas já olhei e não tá
Olá Junior,
Respondemos no vídeo do pivô, dá uma verificada e nos avise caso ainda não tenha resolvido, para tentarmos outros pontos.
Um grande abraço!
Troquei terminal d direcao do meu palio ele fico volante meio bobo qdo vc gira o volante ele vai sosinho e assim mesmo
Olá Deivid , após a substituição do terminal você realizou o alinhamento de direção ?
Obrigado por acompanhar nosso canal .
se há problema em um terminal, Deveria trocar os 2?
Olá Michel,
Não há necessidade de trocar os dois terminais em caso de problema em apenas um deles. O CTTi segue o padrão de Medir e Testar Antes de Trocar. Dessa maneira trocamos apenas o necessário, poupando para o meio ambiente e para o bolso. O importante é sempre realizar o diagnóstico completo, para evitar retrabalhos.
Um grande abraço!
Acho q achei meu problema, esta balançando quando arranca o carro.
Olá como vai? Obrigado por assistir nosso vídeo e esperamos ter ajudado.
Ja mim conteceu isso em um voyagem 1.8 álcool 120hs trepdava direção Quausando mim susto .eu Rápido 200 para chegada Petrolina 200km.hs mesmo 1 hs e o tempo para chegar tive veículo presso e CNH detida 2005 . Estudei estrada boa 200 km.hs no painel.
Gostaria de saber se quando agente troca a caixa de direção completa os terminais de direção tbm são trocados?
Não época q eu troquei não perguntei pois fiquei sabendo disso esses dias.
O bom é que eu vou fazer a suspensão toda do carro e se precisar vou trocar porisso a dúvida.
Lá na vw me disseram que tem que trocar tudo, para ficar um serviço perfeito.
Olá Bruno,
Não há necessidade de substituir os terminais quando não estão com problema. Alguns modelos de caixa de direção vem completa e outros não, isso pode variar de marca para marca.
Esperamos ter ajudado e sempre que precisar pode contar conosco. Forte abraço!
Obrigado pelas informações Maria da Graça e ctti lab.