Commander le scooter électrique Pink Fly : tidd.ly/3PXJBcq Showroom Go2Roues : 43 R. de Turbigo, 75003 Paris ▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 🎁 LA LISTE™ : Les 3 meilleures trottinettes électriques du marcher classées par gamme de prix : jachete-electrique.systeme.io/a19206de 📇 Contact (Email pro uniquement) : youtube@jacheteelectrique.online
Je l'ai depuis Février 2023, mon retour : sachez que j'en ai eu beaucoup des 2 roues, en 45 années ... mes derniers sont X-Max, Piaggio MP3 500 LT, enfin Peugeot Metropolis 400. Je confirme l'essentiel des propos, ok avec les points négatifs à l'exception de l'ABS qui ne manque pas du tout, le freinage est puissant et dosable aisément. Tenue de route parfaite (monté en Michelin City Grip 2) mieux qu'un X-Max car l'amortissement est meilleur, plus sportif et plus confortable ; c'est le meilleur compromis que j'aie eu entre performances et confort. La puissance est vraiment là, aucun rapport avec un X-Max, mais davantage comparable aux 3 roues que j'ai cité, et il atteint vraiment les 130. Ce qui est dingue, c'est qu'il les atteint même si on est à 2 en quelque secondes de plus, et pourtant je fais 100kg, ma femme la moitié, là où le X-Max n'apprécie pas du tout le tandem, ni mes 100kg d'ailleurs (il plafonnait à 115 qu'il atteignait avec 10 secondes de plus). Mais c'est vraiment inconfortable à cette vitesse, le cap est parfaitement tenu même avec du vent latéral mais la bulle ne protège pas du tout. Cela dit à près de 150km/h compteur, donc 138 réel (oui, en mode boost !!!)), il vibre un peu, ce qui est presque normal. Mais jusqu'à 130 ça va. L'accélération est quasiment au niveau des 3 roues, ce moteur électrique est incroyable, on le dirait presque insensible au poids et au vent, l'accélérateur répond à toute les sollicitations tant qu'on n'est pas au bout, et même en tandem, mais une bulle haute améliorerait les perfs et surtout le confort pour sûr, mais n'existe pas à cet instant. Et le boost n'est pas un gadget du tout, ça pousse vraiment plus pendant 40sec. Pour info je l'ai reçu mal réglé, il ne poussait pas trop, mais une application Android permet de tuner le contrôleur, leur atelier est vraiment disponible et sympa, Julien m'a parfaitement guidé pour changer un paramètre qui faisait défaut. Je ne peux faire hélas que 120km, mais je suis presque toujours en mode 3, qui apporte bien davantage de fun. Les plus : perfs, confort, tenue de route (en City Grip 2), appli Android (hélas sans doc) Les moins : bulle pas assez haute, finition en deçà d'un X-Max (cela dit aucun bruit, aucune vibration, quelle que soit la vitesse) surtout au niveau des caches et rangements, informations du compteur peu pertinentes tel que cela a été dit Bref, si je devais en acheter un maintenant, je reprendrais le même, et surtout en City Grip 2. Note au 01/07/23 : j'ai découvert un paramètre dans l'app Android permettant de doser la réponse de l'accélérateur, valant 0 à l'origine (mode éco), qui peu être switché en 1 (mode sport). Là le scoot n'est plus le même, il répond beaucoup plus rapidement, il est même très brutal en mode 2 et 3.. à tel point que le mode 2 devient suffisant pour un usage standard, dans ce mode 2 les accélérations sont au niveau d'un X-Max ; il ne va pas plus vite, il est simplement beaucoup plus réactif à tous les régimes.
Savez vous si il y'a un vérin des 2 côtés ou juste d'un côté. En la soulevant j'ai entendu un bruit de viceri tombé dans l'habitacle et maintenant impossible de fermer la selle
Bonsoir, Merci pour cette vidéo très intéressante.. comment faites vous pour le recharger ? Est ce que vous utilisez les bornes pour les voitures électriques ? Avez vous peut-être installé une prise dans votre garage ? Merci de bien vouloir partager la partie recharge svp (le cas échéant les prix de recharge ..)
une borne ne sert qu'à recharger à plus de 2500~3600W (la limite d'une prise murale normale appelé "schuko") ici le scooter se recharge en 6h pour 6700Wh d'énergie, donc la puissance de charge est de 1200W une prise mural normale sera donc à moins de 50% de sa capacité, aucun besoin d'une borne
@@patrickmathery9723 non malheureusement pas aussi stupide que tu le prétends. Le constat est bien là ,va faire un tour sur Leboncoin tu verras bien que je raconte pas des conneries. On retrouve à la pelle des épaves chinois à vendre., avec des services après-vente, fantôme, de la pièce, détachée, compliqué à avoir, à part quelques marques qui sortent du lot Xiaomi,segwey .. pour une personne lambda qui veut pas se prendre la tête à chercher sur AliExpress, des simples coques de clignotant, ça devient une galère à trouver, et c’est un exemple parmi plein d’autres, si tu veux d’autres exemples de pieces qui vieillissent mal, dis-moi, je te réponds 😙
Sympa le bestiau, par contre l assemblage globale et la qualité des pièces plastiques semblent bien degeulasses, ça devrait très mal vieillir ds un temps assez court.
Commander le scooter électrique Pink Fly : tidd.ly/3PXJBcq
Showroom Go2Roues : 43 R. de Turbigo, 75003 Paris
▬▬▬▬▬▬▬▬▬
🎁 LA LISTE™ : Les 3 meilleures trottinettes électriques du marcher classées par gamme de prix : jachete-electrique.systeme.io/a19206de
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Je l'ai depuis Février 2023, mon retour : sachez que j'en ai eu beaucoup des 2 roues, en 45 années ... mes derniers sont X-Max, Piaggio MP3 500 LT, enfin Peugeot Metropolis 400. Je confirme l'essentiel des propos, ok avec les points négatifs à l'exception de l'ABS qui ne manque pas du tout, le freinage est puissant et dosable aisément. Tenue de route parfaite (monté en Michelin City Grip 2) mieux qu'un X-Max car l'amortissement est meilleur, plus sportif et plus confortable ; c'est le meilleur compromis que j'aie eu entre performances et confort. La puissance est vraiment là, aucun rapport avec un X-Max, mais davantage comparable aux 3 roues que j'ai cité, et il atteint vraiment les 130. Ce qui est dingue, c'est qu'il les atteint même si on est à 2 en quelque secondes de plus, et pourtant je fais 100kg, ma femme la moitié, là où le X-Max n'apprécie pas du tout le tandem, ni mes 100kg d'ailleurs (il plafonnait à 115 qu'il atteignait avec 10 secondes de plus). Mais c'est vraiment inconfortable à cette vitesse, le cap est parfaitement tenu même avec du vent latéral mais la bulle ne protège pas du tout. Cela dit à près de 150km/h compteur, donc 138 réel (oui, en mode boost !!!)), il vibre un peu, ce qui est presque normal. Mais jusqu'à 130 ça va. L'accélération est quasiment au niveau des 3 roues, ce moteur électrique est incroyable, on le dirait presque insensible au poids et au vent, l'accélérateur répond à toute les sollicitations tant qu'on n'est pas au bout, et même en tandem, mais une bulle haute améliorerait les perfs et surtout le confort pour sûr, mais n'existe pas à cet instant. Et le boost n'est pas un gadget du tout, ça pousse vraiment plus pendant 40sec. Pour info je l'ai reçu mal réglé, il ne poussait pas trop, mais une application Android permet de tuner le contrôleur, leur atelier est vraiment disponible et sympa, Julien m'a parfaitement guidé pour changer un paramètre qui faisait défaut. Je ne peux faire hélas que 120km, mais je suis presque toujours en mode 3, qui apporte bien davantage de fun.
Les plus : perfs, confort, tenue de route (en City Grip 2), appli Android (hélas sans doc)
Les moins : bulle pas assez haute, finition en deçà d'un X-Max (cela dit aucun bruit, aucune vibration, quelle que soit la vitesse) surtout au niveau des caches et rangements, informations du compteur peu pertinentes tel que cela a été dit
Bref, si je devais en acheter un maintenant, je reprendrais le même, et surtout en City Grip 2.
Note au 01/07/23 : j'ai découvert un paramètre dans l'app Android permettant de doser la réponse de l'accélérateur, valant 0 à l'origine (mode éco), qui peu être switché en 1 (mode sport). Là le scoot n'est plus le même, il répond beaucoup plus rapidement, il est même très brutal en mode 2 et 3.. à tel point que le mode 2 devient suffisant pour un usage standard, dans ce mode 2 les accélérations sont au niveau d'un X-Max ; il ne va pas plus vite, il est simplement beaucoup plus réactif à tous les régimes.
Merci pour la vidéo , évidemment pas d'ABS sur ce beau scooter c'est ça le monde moderne en 2022
Merci pour ce test complet et pragmatique ! Ca donne envie !
Merci pour ton commentaire 😉
Super vidéo jadore je pense prendre un scooter électrique
Savez vous si il y'a un vérin des 2 côtés ou juste d'un côté. En la soulevant j'ai entendu un bruit de viceri tombé dans l'habitacle et maintenant impossible de fermer la selle
Merci 👍
Avec plaisir
J'ai le même scooter mais j'ai un problème avec le vérin de la selle 😅
Il est génial il y aura un test d'autonomie pour la kugoo M4 stp
C'est pas prévu pour le moment 😉
Pourquoi tu dis pas le tary
Bonsoir,
Merci pour cette vidéo très intéressante.. comment faites vous pour le recharger ? Est ce que vous utilisez les bornes pour les voitures électriques ? Avez vous peut-être installé une prise dans votre garage ?
Merci de bien vouloir partager la partie recharge svp (le cas échéant les prix de recharge ..)
une borne ne sert qu'à recharger à plus de 2500~3600W (la limite d'une prise murale normale appelé "schuko")
ici le scooter se recharge en 6h pour 6700Wh d'énergie, donc la puissance de charge est de 1200W
une prise mural normale sera donc à moins de 50% de sa capacité, aucun besoin d'une borne
sur une prise normale 230 volts
Bonjour sur un autre test il dit vitesse max 130klm en mode 3 et 135 avec la boost... la vous dites 115 en mode 3 et 130 avec le boost ??
Moi c'étais 115 kmh max sans le boost !
@@raftor___ moi j'ai le modèle similaire en e-broh et la vitesse est 130km/h sans booster
C'est combien ce scooter
il ressemble enormement au Neco Alexone 125 thermique le même mdr
Bonjour , aidez moi svp
bientôt, vous allez voir un cimetière de scooter électrique chinois sur Leboncoin, qualité de merde
commentaire stupide !!!!
@@patrickmathery9723 non malheureusement pas aussi stupide que tu le prétends. Le constat est bien là ,va faire un tour sur Leboncoin tu verras bien que je raconte pas des conneries. On retrouve à la pelle des épaves chinois à vendre., avec des services après-vente, fantôme, de la pièce, détachée, compliqué à avoir, à part quelques marques qui sortent du lot Xiaomi,segwey .. pour une personne lambda qui veut pas se prendre la tête à chercher sur AliExpress, des simples coques de clignotant, ça devient une galère à trouver, et c’est un exemple parmi plein d’autres, si tu veux d’autres exemples de pieces qui vieillissent mal, dis-moi, je te réponds 😙
Le design ressemble au scooters thermique d'y ya 15 ans en moins bien.Il fait 130 klmh sur le compteur c'est pas la vitesse réelle
Sympa le bestiau, par contre l assemblage globale et la qualité des pièces plastiques semblent bien degeulasses, ça devrait très mal vieillir ds un temps assez court.