@@ЛевыйАккаунт-я6м хорошая машина.дизель.хоть и сопливый мотор,но жидкости как ни странно не уходят.всё устранимо. покупал,чтобы ездить в деревню, и не пожалел.пузотёрки не машины.еду везде.особенно в весеннюю распутицу, когда месиво на дорогах.чуствуешь себя уверенно на дороге.подрезать мало кто решится
@@ЛевыйАккаунт-я6мвы видео посмотрели? Ребят, в принципе, все более-менее озвучили. Единственное, что могу добавить от себя: кузов и рама у многих экземпляров нуждается в немалом внимании и правильном уходе. При выборе обратите на это внимание, т.к. это фундамент, а стоимость у всех вариантов с небольшим разбегом. Убитый в хлам вариант может стоить немногим дешевле хорошего экземпляра. Загляните под авто, на раму посмотрите.
2.5 ссытся маслом, с этим ничего не поделаешь , некоторые технические моменты сложнее 4м40 , но валить он может нормально)) Даник с кз помогает в решении большинства проблем 😊
Завод ставил и 16-диски.А хендай галлопер это и есть паджеро, делали его по лицензии. Тогда корейцы не брезговали)) у вас адаптированный для Европы 4м40 мотор,125 лошадок, а у нас японец, с правым рулём, тоже с 4м40 но уже 140 лошадок А двухметровый парень похож на Игоря Верника ))
Привет, Крузаки 100ки, 80ки - это не одноклассники. Одноклассник тойотоаский - это крузачек Прадо - 90й, 120й, 150й. Тоесть среднеразмерный внедорожник, а не полноразмерный.
Помню тоже бак искал, но повезло , мой целый оказался , трубки сгнили только ) Про пружины плохо что поздно узнал , тоже бы от патруля поставил , крепче будут. Соглашусь с вами , бак - это целая проблема )
@@zyfarfarhat речь про Паджеро идёт. Зачем мне прадо там нет суперселекта а просто постоянный полный привод , вообще не интересно. Если уж и рассматривать варианты то просто 3uz ставить на Паджеро и все , это будет идеальный аппарат. Что касается 2.8 то это тормоз который вечно сопливит. Про гонки я и не говорил. Но 100 идти по трассе без напряга с запасом он не может мощность и мосты его ограничивают. 3.5 для меня лучше на порядок,трасса говна он везде тянет и не такой прихотливый как 2.8.
Свыше 2 тонн, пос переварки на весах и больше может быть 😂😂😂 в любом случае 2.8 либо 3.5 выбор у каждого свой . Хотите серьезнее Прадо хайлукс и тд, Паджеро самый дешевый из внедорожников , ах да , суперселект …
Сказки про вождение. Ну может для этого дохлого дизеля и правда. Но вот полноценный Паджеро мой. th-cam.com/users/shortsR4lfS0wSQNA?si=Xy5eaaXh3qXM2Unt
Что мотор 2.5 сыцца,это бред.он ссыца только у жлобов,которые кончают минералкой все тепловые зазоры + соблюдать тепловой режим (не перегревать) у меня 2.5 дизель,атмо.машина 93 года,пробег 400К и движок сухой.Что касается ремонта,вы походу на пособие живете))..цены на запчасти паджеро как на фольцваген,задние аморты брал пару дней назад то 90$ пара каябы новые...итог один,жлобам машины не стоит иметь
У меня был Исузу Вехи кросс 3.5 По трассе, на круизе 12 литров бензина. Потом был Патруль zd30-akpp 10 по трассе. 12 литров для паджеро, да еще и с мотором Чмо-это дичь какая то. Слишком много. Он по городу должен столько хавать.
@@АлександрСмирнов-м6э отличное авто. Немного жестковат на родных колесах. На палке их никогда не было. Это уже самодеятельность. Бить авто нельзя- запчастей нет или очень дорого. Ничего не ломается если не ломать. Не уазик!!! Топить нельзя. Салон комфортный и для четырёх человек. Багажник очень маленький. Без камеры заднего вида - сложно парковаться если не привык. Запчасти подходят от любого рамного исузу или опеля. Проводка, электроника - трупер или монтерей. Ездил долго - на море в том числе. Смущает только расход - минимум 11 по трассе. Город от 18
Недавно паджерик 2.5 купил.1992 г.в.с меня подписка.о машине не знаю ничего.делайте ещё обзоры.салем из Казахстана ВКО
Здравствуйте что скажете о паджра после время использования я тоже просто хочу взять
@@ЛевыйАккаунт-я6м хорошая машина.дизель.хоть и сопливый мотор,но жидкости как ни странно не уходят.всё устранимо. покупал,чтобы ездить в деревню, и не пожалел.пузотёрки не машины.еду везде.особенно в весеннюю распутицу, когда месиво на дорогах.чуствуешь себя уверенно на дороге.подрезать мало кто решится
@@ЛевыйАккаунт-я6мвы видео посмотрели? Ребят, в принципе, все более-менее озвучили. Единственное, что могу добавить от себя: кузов и рама у многих экземпляров нуждается в немалом внимании и правильном уходе. При выборе обратите на это внимание, т.к. это фундамент, а стоимость у всех вариантов с небольшим разбегом. Убитый в хлам вариант может стоить немногим дешевле хорошего экземпляра. Загляните под авто, на раму посмотрите.
@@ЛевыйАккаунт-я6мВзяли ? Тоже щас рассматриваю pajero 2 или Toyota 4runner
2.5 ссытся маслом, с этим ничего не поделаешь , некоторые технические моменты сложнее 4м40 , но валить он может нормально)) Даник с кз помогает в решении большинства проблем 😊
Хороший обзор. Делайте чаще и наработаете опыт. Не бойтесь ошибаться.
Спасибо, ваш просмотр и мнение для нас очень важно !
Хороший обзор на машину.
После такого обзора подпишусь, молодцы!
Стараемся для вас.
Ребята супер продолжайте у вас будет ок.
Не бивает сразу все'
На сче'т уровня моря ето важная функция
Спасибо тебе огромное!
Завод ставил и 16-диски.А хендай галлопер это и есть паджеро, делали его по лицензии. Тогда корейцы не брезговали)) у вас адаптированный для Европы 4м40 мотор,125 лошадок, а у нас японец, с правым рулём, тоже с 4м40 но уже 140 лошадок
А двухметровый парень похож на Игоря Верника ))
Ахаха)) да , сходство есть )))
Привет, Крузаки 100ки, 80ки - это не одноклассники. Одноклассник тойотоаский - это крузачек Прадо - 90й, 120й, 150й. Тоесть среднеразмерный внедорожник, а не полноразмерный.
Не гоните, он весит две тонны, а не три.
может и больше
Привет! Оставь номер для консультации собираюсь брать авто хотел проконсультироваться, Гомель
instagram.com/wlf.by?igshid=NTc4MTIwNjQ2YQ==
Самая дорогая запчасть это бак, аморты можно и аналоги поставить. На моём пружины от патрол и 33 хатсоны по трассе, по городу и дождём всё ок.
Помню тоже бак искал, но повезло , мой целый оказался , трубки сгнили только )
Про пружины плохо что поздно узнал , тоже бы от патруля поставил , крепче будут.
Соглашусь с вами , бак - это целая проблема )
@@WLF пружины лучше ставить от короткого патролла
cамая дорогая запчасть - это рама)
th-cam.com/users/shortsR4lfS0wSQNA?si=Xy5eaaXh3qXM2Unt
Свечи накала
Мощь!)
Загорелись передние колесики.?
Не 3 тонны а 2. И 2.8 это тормоз а не мотор только тянуть на понижайке огонь а так не едет он. Вот 3.5 это да.
2.8 хватает Паджеро дизель. Это же не для гонок машина. А так тогда лучше возьмите себе Прадо 4л. Отлично едет. Мягко.
Не 3 тонны. Где то 2.300
@@zyfarfarhat речь про Паджеро идёт. Зачем мне прадо там нет суперселекта а просто постоянный полный привод , вообще не интересно. Если уж и рассматривать варианты то просто 3uz ставить на Паджеро и все , это будет идеальный аппарат. Что касается 2.8 то это тормоз который вечно сопливит. Про гонки я и не говорил. Но 100 идти по трассе без напряга с запасом он не может мощность и мосты его ограничивают. 3.5 для меня лучше на порядок,трасса говна он везде тянет и не такой прихотливый как 2.8.
th-cam.com/users/shortsR4lfS0wSQNA?si=Xy5eaaXh3qXM2Unt
Свыше 2 тонн, пос переварки на весах и больше может быть 😂😂😂 в любом случае 2.8 либо 3.5 выбор у каждого свой . Хотите серьезнее Прадо хайлукс и тд, Паджеро самый дешевый из внедорожников , ах да , суперселект …
Привет подскажи от чего бардачок между сидениями стоит
th-cam.com/video/3UGjG7RKaCA/w-d-xo.html
Добрый день можете дать связь с владельцем паджеро
Добрый!
instagram.com/wlf.by?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Спрашивайте, до сих пор кровь сосёт 😂
235 колесо смешно, туда легко 265х75х16 или 15 надо ставить
У меня на джуниоре 205/80/16 стоят 😂 без пооставок и всякой лобуды
@@АлександрСмирнов-м6э 205 это не 265
У меня юбелей на падже 400к
Сказки про вождение. Ну может для этого дохлого дизеля и правда. Но вот полноценный Паджеро мой. th-cam.com/users/shortsR4lfS0wSQNA?si=Xy5eaaXh3qXM2Unt
Новый акомулятор😅точне два я бы уточнил😂😂😂😂
Не везде шли по два, в данном случае установлен один
АФтор купи ладу
😂уроганил? Да это выезжаем со дворов
Что мотор 2.5 сыцца,это бред.он ссыца только у жлобов,которые кончают минералкой все тепловые зазоры + соблюдать тепловой режим (не перегревать) у меня 2.5 дизель,атмо.машина 93 года,пробег 400К и движок сухой.Что касается ремонта,вы походу на пособие живете))..цены на запчасти паджеро как на фольцваген,задние аморты брал пару дней назад то 90$ пара каябы новые...итог один,жлобам машины не стоит иметь
Возможно мотор от галлопера закинули где уже все пофиксено 🤔😊
В общем взял трупа после наездника и воскресил его. Молодец.
Жская мвшина едет туда куда надо
80 и 100 ему вовсе не одноклассники :-)) они выше классом...
Салам
Приветствую!! 😀 Рады вам
Салам Даник !
@@WLF 🤝
@@KondeChannell 🤝
У меня был Исузу Вехи кросс 3.5
По трассе, на круизе 12 литров бензина. Потом был Патруль zd30-akpp 10 по трассе. 12 литров для паджеро, да еще и с мотором Чмо-это дичь какая то. Слишком много. Он по городу должен столько хавать.
Нашли проблему форсунок
@@KondeChannell воооот! Это уже ближе к теме) молодцы!
@@СергейКрылов-п5э1м расскажи про вехи кросс, очень интересно у нас продают 3.5 на палке вот не знаю стоит она того или нет
@@АлександрСмирнов-м6э отличное авто. Немного жестковат на родных колесах. На палке их никогда не было. Это уже самодеятельность. Бить авто нельзя- запчастей нет или очень дорого. Ничего не ломается если не ломать. Не уазик!!! Топить нельзя. Салон комфортный и для четырёх человек. Багажник очень маленький. Без камеры заднего вида - сложно парковаться если не привык. Запчасти подходят от любого рамного исузу или опеля. Проводка, электроника - трупер или монтерей. Ездил долго - на море в том числе. Смущает только расход - минимум 11 по трассе. Город от 18
Парни, без обид, обзоры это не ваше. Либо исправляйтесь, либо забейте на это дело.
Это не Кароль оффроада
ДобрО