if you live in a very hot country you can use 20w50, but even so, I advise a thinner cold oil, for example 10w50. I want the lubrication to be as fast as possible when cold. In Portugal the 10w40 seems to be the most balanced.
ปีที่แล้ว +1
Oi Hugo, segui seus passos, mas ao reabastecer, coloco 0,5 lt e não posso colocar mais, pois o tanque enche e o óleo não desce para o motor. O que há para fazer ? Tem que começar a baixar o óleo? obrigada
Bom dia Carlos. Deveria dar para colocar mais óleo. Acho muito estranho essa situação. Só se o filtro que está dentro do tanque estiver entupido. Poderá ser necessário desmontar o tanque de depósito de óleo, e limpar todo o seu interior, bem como um filtro de rede que tem dentro. São motos muito antigas e poderão não ter tido a manutenção devida pelos donos anteriores.
Obrigado. Na verdade ainda só foi uma vez. Já tive uma tenere como a tua. Procura aqui no meu canal a mudança de óleo. São 4 videos que o meu filho decidiu vir filmar a coloquei no TH-cam sem edição. Qualquer dia faço uma revisão à mota. Para já é leve, gasta pouco, manutenção do mais básico 😀
@@hugocarvalho3434 Os teus vídeos da tenere foram o que fez descobrir o teu canal e como o(s) teu(s) filhos têm vocação para a locução (uma ideia muito original, parabéns!), subescrevi-te o canal. A tua TT600 é indestrutível. Fico à espera desse vídeo. Abraço. ✌
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
Your video is amazingly helpful, thank you for making it !!!
You are welcome.
great video Hugo ...very helpful 👍👍👍👍👍
Thank you.
Cool video, maybe the only one that shows the TT. Great!! One question though, what would be the difference between 10w40 and 20w50?
if you live in a very hot country you can use 20w50, but even so, I advise a thinner cold oil, for example 10w50. I want the lubrication to be as fast as possible when cold. In Portugal the 10w40 seems to be the most balanced.
Oi Hugo, segui seus passos, mas ao reabastecer, coloco 0,5 lt e não posso colocar mais, pois o tanque enche e o óleo não desce para o motor. O que há para fazer ? Tem que começar a baixar o óleo? obrigada
Bom dia Carlos. Deveria dar para colocar mais óleo. Acho muito estranho essa situação. Só se o filtro que está dentro do tanque estiver entupido. Poderá ser necessário desmontar o tanque de depósito de óleo, e limpar todo o seu interior, bem como um filtro de rede que tem dentro. São motos muito antigas e poderão não ter tido a manutenção devida pelos donos anteriores.
Mas que mítica princesa tens na garagem. Já foi ao monte? Se não for pedir muito, podes fazer uma review da princesa? Abraço. ✌
Obrigado. Na verdade ainda só foi uma vez. Já tive uma tenere como a tua. Procura aqui no meu canal a mudança de óleo. São 4 videos que o meu filho decidiu vir filmar a coloquei no TH-cam sem edição. Qualquer dia faço uma revisão à mota. Para já é leve, gasta pouco, manutenção do mais básico 😀
@@hugocarvalho3434 Os teus vídeos da tenere foram o que fez descobrir o teu canal e como o(s) teu(s) filhos têm vocação para a locução (uma ideia muito original, parabéns!), subescrevi-te o canal.
A tua TT600 é indestrutível. Fico à espera desse vídeo. Abraço. ✌
the little screw on top of the filter cover...did you loosen it to bleed the system of air....sorry i can not red Spanish....great vid by the way.
yes, loosen it and wait for the oil to flow. When the oil starts to come out, tighten the screw. thanks. I'm happy to help
@@hugocarvalho3434 thank you for reply Hugo👍👍👍
Great video
Ehy! Great video :)
Got a question:
- where did you get the tank thingy with the key instead of the original?
Thanks:)
Hi there. Thank youI. I already bought the bike that way.
@@hugocarvalho3434 uh cool. Do you know the brand? I searched and I found something acerbis. Can you confirm?
I apologize. sold the bike.
O descompressor do pedal esta afinada a que medida ?
Bom dia Filipe. Se percebi a pergunta penso que te referes ao modelo com kickstart. Esta não tem Kick.