@@Black_Siemens_55 да понятное дело,просто я увлекаюсь моделями с ДВС и ARF есть дешевле если не полукопии и размах не более 1400-1600,ну там в основном дерево фанера
Отзанимался метательными планерами 6 лет. Закончил на 1.20 м размахе. Успел и на соревнования поездить и даже медалек и кубков немного собрать. Делали и H600 (метательные планера без радиоуправления с таймером полета) и fn1 метательные планера для помещений (весом до 5 грамм) и копийные модели (на ризиномоторе) по типу Pilatus PC6 porter. Закончил я эту всю эпопею как рас таки классом F3K. Я благодарен судьбе что она подарила мне это время. Это лучшее время моего раннего детства. Самое главное что у нас был по моему мнению лучший руководитель кружка и преподаватель. С 6 лет (если я не просчитался) мне повезло не только управлять и запускать планера, но и делать их в ручную с полного нуля (что на самом деле нравилось мне гораздо больше чем управлять ими). У нас было все, матрицы, Чпу (не больших размеров, но под свои задачи подходил идеально), шлифовальные станки, запасы материалов (стеклоткань, карбон, бальза), весь необходимый инструмент. А потом колледж, первая работа и как то все забросилось само собой. Иногда очень сожалею что так вышло, но до сих пор не могу найти в себе сил собраться и вернутся.
А разве этот ролик не является стимулом вернуться к своему любимому хобби, тем более, что сейчас нет необходимости самому делать планеры, их можно просто купить, и иногда запускать, просто для души, отвлечься от забот и просто парить.
И я тоже в детстве занимался, авиамоделированием, тогда и радиоаппаратуры небыло, и как то завалился в магазин хоббицентр, а там мессершмидт ме-262 под потолком весит, ссука такой красивый, несмог пройти мимо взял и купил, размах крыла 1.5м, так я опять вернулся в авиамоделизм....
И вот когда ты решаешь, что благодаря Интернету ты видел всё, этот самый интернет подкидывает тебе что-то принципиально новое для тебя. Спасибо, Игорь!
Поддерживаю. Смотрю Крэйзи энтузиастов по любому профилю. От, высшей математики Саватеева, до медведя Мансура. От сибирского странника, до спасения животных в Омске.... Просто любой живой энтузиазм заставляет меня жить...
До чего же это круто!!! Вокруг атмосфера какого то тухляка, а это луч света от вашего творчества! Когда то, мы были великой державой в самолетостроении!
Это важно! Думаю многие бы хотели сделать такой планер. Но для этого не хватает знания, где купить, какое оборудование, какие привода.... Игорь, вы можете сделать серию уроков как сделать такой планер. Это было бы для многих в радость. Для вас это было бы большой плюс в просмотрах. т.к. именно уроки по обучению набирают много просмотров, потому что их нужно просматривать несколько раз (как пример уроки обучения на музыкальных инструментах). Кто за урок по моделированию от создателя видео, поддержите!
Игорь, при заходе солнца термиков уже нет... Нужен прогрев. Подбери погоду, когда много красивых кучевых облаков и возможно получится 😉 Красивый планер!
Не соглашусь. Даже вечером можно наблюдать как те же аисты выкручивают. Частенько мы у них, а они у нас тырили вкусные места. Сами на парапланах летали.
Кадры полетов не просто Божественны , они мега профессиональные ! Игорь , я даже не знал что такие планеры существуют ! Тебе и оператору огромный привет и естественно респект с берегов Урала !
Рубрика "Удивительное рядом": Негода успешно запускает нереальные двигатели, строит сверхлегкий болид, и прочая и прочая, но не смог в бумажный самолетик.
Термиков вечером да на высоте 30 метров не найдете )) А вот в динамик над каким нибудь склоном его поставить это вполне себе реальная задача. Следующий уровень это fpv версия для обработки больших высот и настоящих термиков )
@@unixoid33 А где сказано что нужно конкретно этот планер под fpc переделывать? Нужен новый с чуть большим размахом крыльев. С вариометром и fpv комплектом. И там уже настоящие потоки можно крутить
Как парапланерист скажу, да это самое классное видео. Только закат же, нет уже термиков. А вот динамик в этой ложке можно было бы половить. Гораздо интереснее моторов всяких. Тихо, спокойно и только мастерство пилота. КЛАСС!
@@payalnik29 Хз.., что там можно будет поймать... ) Контр склон близко.., следовательно внизу не будет ветра, только турбула. А раз внизу ветра не будет, то и не будет динамика. Надо искать склоны по берегам рек. А закидывать в этот карьер планер днём, в надежде сорвать пузырь..., попробовать конечно можно.., но какой результат.., тоже хз
@@ЮрийСамохин-ф3р я не знаю чего он в этот карьер припёрся. Буквально в паре километров течёт Тузловка там со склона парапланеристы километров на 10 улетают.
Really beautiful flights! Maybe, I will get one for me too. BTW, interesting paradox: although the weight is not good for fast acceleration, especially while climbing, BUT it increases the inertia of the glider, which helps it to keep its speed afterwards. So don't make it far too light, or it won't fly too long. Yes, about the thermal flows - they are likely to form above something that doesn't reflect heat - say, rocks or plateaus, for instance. If you step into it, you shall feel REALLY hot. Try also gliding above the hills, in slightly windy weather, there could be smooth air waves, and the glider will hold on to them. And - yes - skill is needed. So keep practicing and enjoy it!
для того чтоб не искали переводчик : Corso Nickerson Действительно красивые полеты! Может быть, я тоже куплю его для себя. Кстати, интересный парадокс: хотя вес не подходит для быстрого ускорения, особенно при подъеме, но он увеличивает инерцию планера, что помогает ему впоследствии сохранять скорость. Так что не делайте его слишком легким, иначе он не будет летать слишком долго. Да, о тепловых потоках - они, скорее всего, образуются над чем - то, что не отражает тепло, скажем, над скалами или плато, например. Если вы войдете в него, вам будет ПО-НАСТОЯЩЕМУ жарко. Попробуйте также скользить над холмами, в слегка ветреную погоду могут быть плавные воздушные волны, и планер будет держаться за них. И - да - мастерство необходимо. Так что продолжайте практиковаться и наслаждайтесь этим!
Когда то я в советское время ходил в авиамодельный кружок, на соревнования по планерам класса F1A занял 1 место по области. Строили мы планера из бальзы, липы и стеклоткани, обтягивали специальной микроволоконной бумагой или лавсаном на Бф клей. Спасибо Игорь за видео, прям ностальгия проснулась🙂
@@ilyakatson7159 только он уже ни хрена так не клеил, эмалит в воду разведённый клеил в поле на соревнованиях любые дрова, а если травинкой промотать и сверху ниткой. Ух.
@@kestusltir9343 Ещё раз. этот планер куплен у меня в магазине, он сам вклеил четыре кабаньчика, протянул четыре проволочки вклеил крюк и вклеил четыре сервомашинки... Ещё приклеил киль и пилон всё. Спортсмены когда приспичит это всё делают в ночь перед стартом а я лично неспешно обычно собираю за неделю тратя по паре часов в день на сборку... Чистого времени работы там 8-12 часов в зависимости от умения и опыта.
Посмотрел видео и загорелся идеей планера, себе и сыну. Сам я пока не созрел собирать такое, а цены кусаются... Знакомый посоветовал взять планер чуть поменьше, для обучения... Взял метровый на авито, "Wave micro". Дёшево, что удивительно для меня, практически не портится об планету. Чувства от полёта обалденные! Это тема! Планер сын прихватизировал, а я теперь тоже такую "игрушку" хочу, но уже свою личную 😅
Игорь привет. У меня тоже такой. Но учитывая что мне 73 то рекордных забросов увы ожидать не приходилось. Самое большое 2 круга. И когда мне это надоело я начал усовершенствовать процесс. Сначала сделал удлинитель руки. Если бы мне было лет на 30 меньше то это был бы рекордный заброс, которых и на соревнованиях не бывает. Но к сожалению при такой методе надо покрутиться не менее трех оборотов а у меня щас голова кружится. Короче подержал я это, впрочем то отличное устройство и забыл об этом. Сама моделька недешевая и время от времени я на нее поглядывал. И вот мне пришла идея аккуратненько приделать съемный двигатель. Устанавливался он на штанге а штанга устанавливалась сверху крыла. Крепилось все это устройство двумя штатными винтами крепления крыла. Питался он от регулятора оборотов 12а. Это удобно. Можно на второй круг уходить. Диаметр двигателя всего 10мм. и отлично встал в качестве толкающего на штанге. Даже дополнительно дырявить не пришлось. Вот тогда действительно приятно стало летать 😋
Добрый день, Игорь! Понимаю, что это уже старая и возможно неактуальная тема, но что там с квадрокоптером-арбузоносцем? Есть уже много вариантов, как устранить дестабилизацию. Кому тоже интересно, выходите в топ, чтобы Игорь увидел.
@@ваноматроскин просто нужно правильно настроить пиды и все , когда сам собрал первый свой квадрокоптер , и начал настраивать пиды он вел себя точно также как и у Игоря его большой , но потом настроил пиды и он стал летать отлично
Как же душа поет от всего ЭТОГО!!! Вспоминается школа, станция "Юных техников"... В те далёкие годы ТАКИХ технологий ещё даже в фантазиях не было. Но мы кайфовали и от того, что имели под руками. И спасибо нашим учителям многое в жизни благодаря этому поняли и испытали (эмоции). Конечно супер круто!!! Игорь - большую часть того что я вижу в твоих роликах мечты и думки многих из нас... Ни разу не жалею времени на просмотр!
@@ЛетунРифмоплётов не подскажите где найти такой бу,у меня был самодельный эльф,опыт в планеризме имеется,но хочется 1.5 метра крыла себе заиметь. Подскажите где поискать варианты до 20 т.р. так как у вас в магазине в бу разделе в наличии ничего нет
@@МихаилСухов-ь4ц К сожалению БУ бывают редко и расходятся очень быстро по своим... Из новых самый бюджетный сейчас остался Салекс 25000р. есть Стилеты размах 120см от 16000р.
Игорь, ты красавчик. Смотрю за твоим творчеством и ростом, наблюдаю, и горжусь, что есть такие люди! Сам чутка увлекаюсь полётами. В окружении есть моделисты - коптер, самолёт, планер. Есть парашютисты спортсмены, лётчики пилоты самолетов, и пр. Сам нахожусь в Саратове, так что есть желание, возможности, и драйв, то пиши, я с удовольствием тебе покажу и расскажу про мой Саратовский край. Познакомлю с интересными людьми! С уважением, Дмитрий.
Видео очень интересное как всегда, но я, как пилот квадрокоптера Dji Phantom 4 pro v2.0 с почти 6 летним стажем (до этого был фантик 2 и фантик 3 стандарт, из них на фантике 4 более 3х лет, могу сказать одно! (я после этого не пилот, а ребенок с вертолетиком)))))). Пилот квадрика, который снимает видео самого полета планера в таких ракурсах, просто мастер своего дела!!! Уважение таким мастерам полета!
да что там черт возьми сложного, обычный полёт (немного кривоватый даже) ???? Думаю через неделю спокойно уже так летал бы. th-cam.com/video/f7YMgfjUfGk/w-d-xo.html вот настоящее мастерство коптера, которое реально нужно оттачивать.
Посмотрел,и детство вспомнилось,как из набора с батей в деревне планер собирали,и ведь зараза хорошо летал))) правда бумага на крыльях рвалась быстро))) теплом от фильма повеяло,Спасибо)))
Игорь, ты зря недооценил тот красненький планер, у тебя задний руль высоты стоит в верхнем положении, для делания мертвых петель, а если поставить его в нижнее отверстие, то он должен лететь далеко
@@vandam1156 ага, а еще в воздушны бой можно - ленту 10м тянет легко. У меня на канале пару видосов вроде есть на эту тему. С современными моторами летит под 60-70км\ч
Там ещё под фонарём есть металлический шарик для центровки , по крайней мере в моём есть. За свои деньги летит очень даже круто . Но карбоновый снаряд просто огонь.
Я помню советскую методичку по изготовлению планеров. Там от бумажных до планеров с резиномотором. Как увидел этот, сразу подумал, если у него корпус не цельный, а полый, то можно резиномнотор запилить со складывающимся пропеллером ))))
Игорь, если есть горка и на нее дует ветер, то можно полетать и в динамике! Самолет будет поднимать не высоко и вдоль склона можно будет летать часами. Красиво.
Ооо даа, добрались до F3k. Классная штука для отдыха и спорта, для тех кто в теме) Рекомендация для высокого старта; при забросе стараться не подпрыгивать а касаться ногами планеты. С 20 метров сложно уйти с потоком, разве что с пузырьком теплого воздуха, а с забросом 60-70метров реальнее. Термичка вечером тоже есть, растительность отдает тепло накопившееся за солнечный день; деревья, высокие кусты.
Игорь ты как всегда ломаешь мозг людям))))в хорошем смысле))я в восторге))если посчастливится как нить побывать в Ростове с удовольствием пожал бы тебе руку))я с Краснодара)
@@котёнокМурка-ш8ш этот "коршун" имеет массу конструкторских недоработок, он дорог и бестолков. Все что в конфетолете есть хорошего это его покраска, в остальном он днище то еще. не просто так ты его не видишь больше на канале и врятли когда то еще увидишь. А этот планер это нечто совершенное, качественное. В нем нет недоработок он разработан и сделан на высшем уровне.
@@Walker1489 Отличная реклама, спасибо! Этот планер куплен в моём магазине.... "Первый модельный" в любом поиске, или "F3K купить" результат поиска будет тот же...
Игорь, магазинный планер - там 2 отверстия для стабилизатора, верхнее для запуска в режиме "воздушный змей")) надо было в нижнюю засунуть он бы дальше полетел
Игорь, отличное видео, f3k является спортивным классом, поэтому приезжай на соревнования по данным планерам, на них ты сможешь увидеть как профессионалы этого класса находят поток и улетают в него со 100% вероятностью каждый полëт, это просто неописуемо! К тому же это поможет тебе быстрее развиваться в этом направлении, покоряя всë новые высоты, ведь общение с единомышленниками - главный залог успеха в деле👍💪
Вот, пусть научат по мужицки метать...А то кидает, будто гладит по п::::де ладошкой))) к слову ушёл я из авиамоделизма, но дал слово... Если вернусь, то только в DLG. Был у меня один, от VF... так и не удосужился его поднять в небо, о чём жалею.
Conditions for thermal flight are more developed when there is heat and wind. I do not recommend flying at sunrise or sunset. however really nice glider! and the throwing technique is crazy :) Greetings from Italy!
Можно съездить в село Лысогорка, любимое место дельтопланеристов, вид красивый, гора, немного меловых скал, водная гладь внизу, вид живописный, 70 км от Ростова
Куйбышевский р-он Ростовской области, 70 км от Ростова, есть несколько дорог через Чалтырь на Ростовский шлях т.е. прямая на украину, но там часть грунтовки, Родионо-Несветаевскую(около 90км) и можно через Султан- салы(это самая короткая)
Поздравляю! Металка это отдельная жизнь,сразу не поймёшь и не почувствуешь,На каждую погоду свои настройки и центровка. У меня Stark Pro Дмитрия Ломовцева Два сезона наслаждаюсь.
Планер бум один из лучших dlg-моделей на российском рынке. Летал на таком 2 года, было много завоёвано побед из за особенностей его аэродинамики. Так же хочется отметить прочность и высокую жесткость, отсутсвует флаттер при забросах 70+ метров.
НЕ НЕ НЕ!!! Двигатель тут не нужен. Просто надо Игорю чуток подтянуть теорию парящих полётов и можно будет летать часам. Или пока батарейка не сядет )))
Судя по шагрени стаб выклеен не в матрице. Из д16т матрицы больших размеров не фрезеруют, тк материал напряженный и вероятность того, что поведёт близка к 100%, обычно АМГ используют. Но планёр, конечно, красавец- ничего не скажешь
Да вы знаток! ))) Всё в матрицах из алюминиевого сплава, если интересно спрошу производителя из какого! Этот планер куплен в моём магазине.... "Первый Модельный" в любом поиске, или "F3K купить" результат поиска будет тот же... Продаются уже 10 лет. Больше вы их нигде не купите. )))
Огонь, как и многие комментаторы занимался в детстве в авиамодельном. До сих пор схематичка (планер из реек и проволоки, обтянутый пленкой) и пара самолетов дома висят
У нас в лагере учат планеры делать из пенопласта и деревянных реек. Я сделал 2 самолёта, один опытный, который я делал полностью с помощью трудовика, этот самолет 3 раза на дереве застрявал и один раз феерично разбился об бетон с 30 метров, когда ветер его поднял и из за падения скорости он спикировал вниз, крыло разлетелось, но фюзеляж из деревянных реек выдержал. Второй делал почти сам, только крыло другой формы, концы загнуты на 45 градусов и он летит стабильнее и выглядит круто, кабина а так же она выполняет функцию бампера я сделал более оптекаемой. Длина фюзеляжа примерно 38 см, а размах крыльев 51 см, крылья из потолочной плитки, фюзеляж из дерева и потолочки, все, кроме дерева, склеено клеем титан, а дерево клеем пва Летят неплохо, хотя у нас все летает)) Можно доработать, увеличить дальность и время полета, добавить элевоны и рули направления А сам трудовик сделал свой первый биплан, на который можно было реально поставить элетродвижок и управление, но он и сам классно летает Твой планер очень классный
0:45 Игрушечный пенопластовый планер надо за крыло брать и с размаху запускать по типу бумеранга - гораздо лучше летит !!! --- А , ну вот ! До конца сейчас досмотрел, так с игрушечным нужно было также как и с большим !!! 🙂
А где можно такой приобрести?
@@ЛетунРифмоплётов не хило так ценник и это без начинки
@@ДрачёвыйНапильник-ф9б ну а как иначе, игрушки для больших мальчиков всегда не дёшевы.
@@Black_Siemens_55 да понятное дело,просто я увлекаюсь моделями с ДВС и ARF есть дешевле если не полукопии и размах не более 1400-1600,ну там в основном дерево фанера
@@ДрачёвыйНапильник-ф9б ты сравниваешь ширпотреб с элитной вещью, это как лада и Лексус
@@MuTeK_BY DA SOGLASEN
YA VO FRANCII TUT MENSHE 500 EVRO 1.5 METRA NE NAIDYOSH, NA 1 METR EST HOROSHIY PLANER NAZIVAETSA ELF VLADIMIR 170 EVRO STOIT
Отзанимался метательными планерами 6 лет. Закончил на 1.20 м размахе. Успел и на соревнования поездить и даже медалек и кубков немного собрать. Делали и H600 (метательные планера без радиоуправления с таймером полета) и fn1 метательные планера для помещений (весом до 5 грамм) и копийные модели (на ризиномоторе) по типу Pilatus PC6 porter. Закончил я эту всю эпопею как рас таки классом F3K. Я благодарен судьбе что она подарила мне это время. Это лучшее время моего раннего детства. Самое главное что у нас был по моему мнению лучший руководитель кружка и преподаватель. С 6 лет (если я не просчитался) мне повезло не только управлять и запускать планера, но и делать их в ручную с полного нуля (что на самом деле нравилось мне гораздо больше чем управлять ими). У нас было все, матрицы, Чпу (не больших размеров, но под свои задачи подходил идеально), шлифовальные станки, запасы материалов (стеклоткань, карбон, бальза), весь необходимый инструмент. А потом колледж, первая работа и как то все забросилось само собой. Иногда очень сожалею что так вышло, но до сих пор не могу найти в себе сил собраться и вернутся.
я тож в детстве резиномоторные модели в авиамодельном кружке собирал. самые классные воспоминания остались.
Много хобби так херится к сожалению. С появлением семьи жизнь меняется, но никогда не поздно как говорится)
А разве этот ролик не является стимулом вернуться к своему любимому хобби, тем более, что сейчас нет необходимости самому делать планеры, их можно просто купить, и иногда запускать, просто для души, отвлечься от забот и просто парить.
у нас (да и вообще тогда) чпу, карбона и т.д не было. Бальза, пленка, бумага, пенопласт, наждак на бруске, ПВА
И я тоже в детстве занимался, авиамоделированием, тогда и радиоаппаратуры небыло, и как то завалился в магазин хоббицентр, а там мессершмидт ме-262 под потолком весит, ссука такой красивый, несмог пройти мимо взял и купил, размах крыла 1.5м, так я опять вернулся в авиамоделизм....
И вот когда ты решаешь, что благодаря Интернету ты видел всё, этот самый интернет подкидывает тебе что-то принципиально новое для тебя. Спасибо, Игорь!
Alisu netron svoloch!
Я тоже зову интернет Игорем :)
Как приятно смотреть и слушать людей влюбленных в свое дело!!!
С языка снял )
Поддерживаю. Смотрю Крэйзи энтузиастов по любому профилю. От, высшей математики Саватеева, до медведя Мансура. От сибирского странника, до спасения животных в Омске.... Просто любой живой энтузиазм заставляет меня жить...
Напрашивается помощь другим энтузиастам, что копьё метают. Ну там, кажется, уже поработали в обратную сторону.
@@ГригорийМищенко-ф6п да, рекорд старым копьем 104.8м, а новым 98.98.
Ya aku juga ikut senang melihat mereka,, 👍
До чего же это круто!!!
Вокруг атмосфера какого то тухляка, а это луч света от вашего творчества! Когда то, мы были великой державой в самолетостроении!
Это важно! Думаю многие бы хотели сделать такой планер. Но для этого не хватает знания, где купить, какое оборудование, какие привода.... Игорь, вы можете сделать серию уроков как сделать такой планер. Это было бы для многих в радость. Для вас это было бы большой плюс в просмотрах. т.к. именно уроки по обучению набирают много просмотров, потому что их нужно просматривать несколько раз (как пример уроки обучения на музыкальных инструментах).
Кто за урок по моделированию от создателя видео, поддержите!
превосходная композитная работа и результат захватывающий
эти планеры-стартеры способны на удивительные полеты
привет от французского подписчика
Как я кайфонул от съёмки с квадрика, под правильную музыку.... Спасибо за классную работу!!!
А меня укачало 🤢
+1 Тоже кайфанул и поностальгировал!
Особенно когда в это время реклама прокладок включается
Поддерживаю! Прям зашло.
Согласен, музыка прямо зашла. Качество видео выросло на глазах. Только эффект наплыва лучше делать программно, а не путем таскания/поворота камеры.
Игорь, при заходе солнца термиков уже нет... Нужен прогрев. Подбери погоду, когда много красивых кучевых облаков и возможно получится 😉 Красивый планер!
Love from 🇮🇩👍👍🎉
Не соглашусь. Даже вечером можно наблюдать как те же аисты выкручивают. Частенько мы у них, а они у нас тырили вкусные места. Сами на парапланах летали.
А как же разница температур над водоемом и землей, когда земля уже остывает, а вода ещё держит тепло?
Ну и перепад термиков не забывайте!
Пора перейти на создание хорошего дрона
Кадры полетов не просто Божественны , они мега профессиональные ! Игорь , я даже не знал что такие планеры существуют ! Тебе и оператору огромный привет и естественно респект с берегов Урала !
съемки Аппупеть ! еще раз спасибо за то чем вы делитесь , за культуру и занятные темы
Рубрика "Удивительное рядом":
Негода успешно запускает нереальные двигатели, строит сверхлегкий болид, и прочая и прочая, но не смог в бумажный самолетик.
Инопланетные технологии))
ему не хватает турбореактивной тяги)
скорее маленький винт и топливную ячейку
И жидкого))
Нет. Ведь в этом и прелесть планера. Без мотора.
Твердотопливного ракетного ускорителя скорее)
Аха на 18килограм тяги
Планер, конечно, хороший, и летает здорово, но вот выкрутасы съёмочного квадрика достойны отдельного ролика!
Видеоряд полёта с музыкой настолько приятен, хочется на повторе смотреть и слушать бесконечно. Очень подняло настроение, спасибо!
Термиков вечером да на высоте 30 метров не найдете )) А вот в динамик над каким нибудь склоном его поставить это вполне себе реальная задача. Следующий уровень это fpv версия для обработки больших высот и настоящих термиков )
Я думаю если найти в поле здание с металлической тёмной крышей, то в полне. Но согласен не на закате.
фпв на таком планере это бред, вся аэродинамика пропадет, ди тупо места там нет. ну и карбон отлично сигнал будет экранировать
@@unixoid33 А где сказано что нужно конкретно этот планер под fpc переделывать? Нужен новый с чуть
большим размахом крыльев. С вариометром и fpv комплектом. И там уже настоящие потоки можно крутить
Привет всем любителям никакой тяги!
Привет всем любителям тяги на турбореактивном дяде!
Респект пилоту снимающего божественные кадры с гоночного квадрокоптера! Планер вообще обалденный!
@@REXXRS он открывает браузер(отдельное приложение).
REXXRS рисковать открывая ссылку телефоном? Я всё верно понимаю?
@@REXXRS, да ютуб просто теперь предупреждает при переходе по любой ссылке, нормально там всё
Я всегда говорю что хорошие игрушки стоят 30+ и вот оно сново подтверждение. Планер супер.
Зашел написать этот комментарий :)
Как парапланерист скажу, да это самое классное видео. Только закат же, нет уже термиков. А вот динамик в этой ложке можно было бы половить. Гораздо интереснее моторов всяких. Тихо, спокойно и только мастерство пилота. КЛАСС!
Да, классная штука! Аж слюну пустил... )))
А вот для динамика.., место не очень.., там близко расположенный контр склон.
@@ЮрийСамохин-ф3р да, ложка так себе для этого. Но жесткое крыло, и хорошая летучесть вполне позволят что-то поймать и там.
@@payalnik29 Хз.., что там можно будет поймать... ) Контр склон близко.., следовательно внизу не будет ветра, только турбула. А раз внизу ветра не будет, то и не будет динамика.
Надо искать склоны по берегам рек.
А закидывать в этот карьер планер днём, в надежде сорвать пузырь..., попробовать конечно можно.., но какой результат.., тоже хз
@@payalnik29 Устойчивый ветер 5..7 метров в 15 метрах перепада уже нормуль
@@ЮрийСамохин-ф3р я не знаю чего он в этот карьер припёрся. Буквально в паре километров течёт Тузловка там со склона парапланеристы километров на 10 улетают.
Кадры с запуском и музыка - просто улёт. Захватывает дух!
Что за музыка? Не в курсе. Как называется?
@@Шумбай-т4г тоже интересует. Очень понравилось.
@@nikitosmoscow7708 найти не получается. К сожалению.
а, ну это всё просто: всю зиму собирал...100 полётов...мега-оператор FPV --> БОМБА!!! Спасибо, Игорь и Иван!
Пожалуйста. Может за следующую зиму еще что нибудь интересное дома соберу :)
Really beautiful flights! Maybe, I will get one for me too.
BTW, interesting paradox: although the weight is not good for fast acceleration, especially while climbing, BUT it increases the inertia of the glider, which helps it to keep its speed afterwards. So don't make it far too light, or it won't fly too long.
Yes, about the thermal flows - they are likely to form above something that doesn't reflect heat - say, rocks or plateaus, for instance. If you step into it, you shall feel REALLY hot. Try also gliding above the hills, in slightly windy weather, there could be smooth air waves, and the glider will hold on to them.
And - yes - skill is needed. So keep practicing and enjoy it!
для того чтоб не искали переводчик : Corso Nickerson Действительно красивые полеты! Может быть, я тоже куплю его для себя.
Кстати, интересный парадокс: хотя вес не подходит для быстрого ускорения, особенно при подъеме, но он увеличивает инерцию планера, что помогает ему впоследствии сохранять скорость. Так что не делайте его слишком легким, иначе он не будет летать слишком долго.
Да, о тепловых потоках - они, скорее всего, образуются над чем - то, что не отражает тепло, скажем, над скалами или плато, например. Если вы войдете в него, вам будет ПО-НАСТОЯЩЕМУ жарко. Попробуйте также скользить над холмами, в слегка ветреную погоду могут быть плавные воздушные волны, и планер будет держаться за них.
И - да - мастерство необходимо. Так что продолжайте практиковаться и наслаждайтесь этим!
Когда то я в советское время ходил в авиамодельный кружок, на соревнования по планерам класса F1A занял 1 место по области. Строили мы планера из бальзы, липы и стеклоткани, обтягивали специальной микроволоконной бумагой или лавсаном на Бф клей.
Спасибо Игорь за видео, прям ностальгия проснулась🙂
Бумага микалентная 😏
у нас клей назывался "эмалит", покрывали им эту бумагу
@@ilyakatson7159 да точно клей назывался эмалит☝️. Он был в твердом виде и чтоб им пользоваться его замачивали в ацетоне.
@@ilyakatson7159 Он же "Лак НЦ-551", потом он пропал, появился нитроцелюлозный
@@ilyakatson7159 только он уже ни хрена так не клеил, эмалит в воду разведённый клеил в поле на соревнованиях любые дрова, а если травинкой промотать и сверху ниткой. Ух.
Вот это роскош!! Такого восторга я даже на реактивном видео не испытывал!!!
Really like the starting procedure. Looks like a true Russian athlet throwing an airplane …
Thank you for your video!
да спортсмен
I don't speak the language but I 100% agree with everything he said. Love the video from USA Ohio
В следующей серии: ставим на планер стартер от ми26
Кайф неописуемый! Даже следить за полётом круто, а запускать - так вообще!
Ахринеть! А я голову сломал всю, думал для чего же эти крючечки нужны!!
@@ЛетунРифмоплётов так он же сам построил... 🤣🤣🤣🤣
@@kestusltir9343 Ещё раз. этот планер куплен у меня в магазине, он сам вклеил четыре кабаньчика, протянул четыре проволочки вклеил крюк и вклеил четыре сервомашинки... Ещё приклеил киль и пилон всё. Спортсмены когда приспичит это всё делают в ночь перед стартом а я лично неспешно обычно собираю за неделю тратя по паре часов в день на сборку... Чистого времени работы там 8-12 часов в зависимости от умения и опыта.
Посмотрел видео и загорелся идеей планера, себе и сыну. Сам я пока не созрел собирать такое, а цены кусаются... Знакомый посоветовал взять планер чуть поменьше, для обучения... Взял метровый на авито, "Wave micro".
Дёшево, что удивительно для меня, практически не портится об планету. Чувства от полёта обалденные! Это тема!
Планер сын прихватизировал, а я теперь тоже такую "игрушку" хочу, но уже свою личную 😅
Игорь привет. У меня тоже такой. Но учитывая что мне 73 то рекордных забросов увы ожидать не приходилось. Самое большое 2 круга. И когда мне это надоело я начал усовершенствовать процесс. Сначала сделал удлинитель руки. Если бы мне было лет на 30 меньше то это был бы рекордный заброс, которых и на соревнованиях не бывает. Но к сожалению при такой методе надо покрутиться не менее трех оборотов а у меня щас голова кружится. Короче подержал я это, впрочем то отличное устройство и забыл об этом. Сама моделька недешевая и время от времени я на нее поглядывал. И вот мне пришла идея аккуратненько приделать съемный двигатель. Устанавливался он на штанге а штанга устанавливалась сверху крыла. Крепилось все это устройство двумя штатными винтами крепления крыла. Питался он от регулятора оборотов 12а. Это удобно. Можно на второй круг уходить. Диаметр двигателя всего 10мм. и отлично встал в качестве толкающего на штанге. Даже дополнительно дырявить не пришлось. Вот тогда действительно приятно стало летать
😋
Добрый день, Игорь! Понимаю, что это уже старая и возможно неактуальная тема, но что там с квадрокоптером-арбузоносцем? Есть уже много вариантов, как устранить дестабилизацию. Кому тоже интересно, выходите в топ, чтобы Игорь увидел.
Еще бы гибридную установку на основе водородных топливных элементах👍
Инерцию победить можно мелкими подруливающими пропеллерами.
@@ваноматроскин просто нужно правильно настроить пиды и все , когда сам собрал первый свой квадрокоптер , и начал настраивать пиды он вел себя точно также как и у Игоря его большой , но потом настроил пиды и он стал летать отлично
@@borabora6386 коптер не поднимет такую установку либо она его не запитает
@@borabora6386 в процессе
8:33
Вау! Очень круто смонтировал.
Мое почтение оператору квадрика.
Красиво летит. Смотрел видос и уже к концу понял что улыбаюсь.
Как же душа поет от всего ЭТОГО!!!
Вспоминается школа, станция "Юных техников"...
В те далёкие годы ТАКИХ технологий ещё даже в фантазиях не было. Но мы кайфовали и от того, что имели под руками. И спасибо нашим учителям многое в жизни благодаря этому поняли и испытали (эмоции).
Конечно супер круто!!!
Игорь - большую часть того что я вижу в твоих роликах мечты и думки многих из нас...
Ни разу не жалею времени на просмотр!
Аэросъёмка добавляет особый шарм! Это очень круто! Спасибо оператор!
Я тот 1 процент, который занимается профессионально этими планерами композитными)
из карбона? У меня из стеклоткани никак не получается сделать, все время проблемы с этим
@@ЛетунРифмоплётов не подскажите где найти такой бу,у меня был самодельный эльф,опыт в планеризме имеется,но хочется 1.5 метра крыла себе заиметь.
Подскажите где поискать варианты до 20 т.р. так как у вас в магазине в бу разделе в наличии ничего нет
Как связаться с вами
@@МихаилСухов-ь4ц К сожалению БУ бывают редко и расходятся очень быстро по своим... Из новых самый бюджетный сейчас остался Салекс 25000р. есть Стилеты размах 120см от 16000р.
Почему вы тогда ничего не сказали про термики на закате?..
С такой обширностью технических тем на канале скоро в школах надо будет вводить Негодоведение обязательным уроком 🙂!
Негодование по поводу отсутствия Негодоведения)
Музон - огонь, трюки - огонь, оператор кроптера - огонь. Планер - ОГОНЬ!
Якутия - огонь
Игорь, ты красавчик. Смотрю за твоим творчеством и ростом, наблюдаю, и горжусь, что есть такие люди! Сам чутка увлекаюсь полётами. В окружении есть моделисты - коптер, самолёт, планер. Есть парашютисты спортсмены, лётчики пилоты самолетов, и пр. Сам нахожусь в Саратове, так что есть желание, возможности, и драйв, то пиши, я с удовольствием тебе покажу и расскажу про мой Саратовский край. Познакомлю с интересными людьми!
С уважением, Дмитрий.
-Аху- Ах... как офигеть! Это про презентацию, про съемки, четкую синхронную операторскую работу! Про интересную наводку) Вот за этим я подписывался
Очень эффектно выглядит, когда Игорь запускает планер))
довольно топорно он его кидает, поверь... и так же топорно летает
@@sirbaskerville4609 мисте про
Жалко самолетик когда им так махают за крыло.
@@idizor309 им можно махать раз в 10 сильнее... Спортсмены их забрасывают до 100м в высоту игорь едва ли кидает выше 30.
Люблю такие дзен видосики, спасибо, Игорь!
Две страсти в жизни: планеризм(в прошлом) и фридайвинг!
Две стихии, море свободы!
Видео очень интересное как всегда, но я, как пилот квадрокоптера Dji Phantom 4 pro v2.0 с почти 6 летним стажем (до этого был фантик 2 и фантик 3 стандарт, из них на фантике 4 более 3х лет, могу сказать одно! (я после этого не пилот, а ребенок с вертолетиком)))))). Пилот квадрика, который снимает видео самого полета планера в таких ракурсах, просто мастер своего дела!!! Уважение таким мастерам полета!
да что там черт возьми сложного, обычный полёт (немного кривоватый даже) ???? Думаю через неделю спокойно уже так летал бы.
th-cam.com/video/f7YMgfjUfGk/w-d-xo.html вот настоящее мастерство коптера, которое реально нужно оттачивать.
Посмотрел,и детство вспомнилось,как из набора с батей в деревне планер собирали,и ведь зараза хорошо летал))) правда бумага на крыльях рвалась быстро))) теплом от фильма повеяло,Спасибо)))
Нихера себе съемка с дрона!!!
Это как надо уметь так управлять!
Музыка так же зашла на кадр 👍👍👍
Есть режим специальный дрон сам все делает
Вы еще такого не видели th-cam.com/video/f7YMgfjUfGk/w-d-xo.html
Игорь, ты зря недооценил тот красненький планер, у тебя задний руль высоты стоит в верхнем положении, для делания мертвых петель, а если поставить его в нижнее отверстие, то он должен лететь далеко
Я с вами полностью согласен мы с друзьями запускали подобные метров на 100.
Ещё на эти самолётики ставят камеру и мотор, и летают в очках
@@vandam1156 и ракетный двигатель
@@vandam1156 ага, а еще в воздушны бой можно - ленту 10м тянет легко. У меня на канале пару видосов вроде есть на эту тему. С современными моторами летит под 60-70км\ч
Там ещё под фонарём есть металлический шарик для центровки , по крайней мере в моём есть. За свои деньги летит очень даже круто . Но карбоновый снаряд просто огонь.
Спасибо дядьке на квадрике!!!
Одно из лучших видео по монтажу и атмосферности у Игоря. Пересматривал раз 20!
Боже, как это красиво выглядит, привык к серьёзным видео от Вас а тут наслаждение для глаз
Я помню советскую методичку по изготовлению планеров. Там от бумажных до планеров с резиномотором. Как увидел этот, сразу подумал, если у него корпус не цельный, а полый, то можно резиномнотор запилить со складывающимся пропеллером ))))
Я помню у нас в доме пионеров такие делали, очень далеко летали
Игорь, если есть горка и на нее дует ветер, то можно полетать и в динамике! Самолет будет поднимать не высоко и вдоль склона можно будет летать часами. Красиво.
Ну это точно просто роскошь какая то :) отличный аппарат получился!
Отличная реклама, спасибо! Этот планер куплен в моём магазине.... "Первый модельный" в любом поиске, или "F3K купить" результат поиска будет тот же...
Ооо даа, добрались до F3k. Классная штука для отдыха и спорта, для тех кто в теме) Рекомендация для высокого старта; при забросе стараться не подпрыгивать а касаться ногами планеты. С 20 метров сложно уйти с потоком, разве что с пузырьком теплого воздуха, а с забросом 60-70метров реальнее. Термичка вечером тоже есть, растительность отдает тепло накопившееся за солнечный день; деревья, высокие кусты.
Игорь ты как всегда ломаешь мозг людям))))в хорошем смысле))я в восторге))если посчастливится как нить побывать в Ростове с удовольствием пожал бы тебе руку))я с Краснодара)
Вот как, на самом деле, выглядят крутые игрушки для взрослых)
не "крутые игрушки для взрослых" это "коршун", а это так, для души.
@@котёнокМурка-ш8ш этот "коршун" имеет массу конструкторских недоработок, он дорог и бестолков. Все что в конфетолете есть хорошего это его покраска, в остальном он днище то еще. не просто так ты его не видишь больше на канале и врятли когда то еще увидишь.
А этот планер это нечто совершенное, качественное. В нем нет недоработок он разработан и сделан на высшем уровне.
@@Walker1489 Отличная реклама, спасибо! Этот планер куплен в моём магазине.... "Первый модельный" в любом поиске, или "F3K купить" результат поиска будет тот же...
Игорь, магазинный планер - там 2 отверстия для стабилизатора, верхнее для запуска в режиме "воздушный змей")) надо было в нижнюю засунуть он бы дальше полетел
Как же классно смотрется съемки с квадрика в полёте
Но с глубокого похмелья лучше на эти моменты не смотреть:-)
мне не нравится. сильно уж злоупотребляют динамикой изображения в кадре, сильно дергает. ничего не понятно, как летает.
Игорь, привет с Луганска. Молодчина.
Как крутую рекламную паузу между строительством Roskoch 1 с удовольствием посмотрел. Спасибо, ждём-с Болид
Видео с квадрика - просто шик! Респект оператору
Вітаю Ігор! Дуже добре що ти робиш відоси частіше але хотілось би більше про болід і літак на водороді. Дякую)
Офигительный планер, аж морды из облаков на небе с удивлением наблюдали за полетом столь резвого красавца. Игорь, респект и лайк однозначно!👍
Игорь красавчик!!! Руки откуда надо, голова вообще дума!!!
В середине ролика полет под музыку - это что-то с чем-то! Просто охренительно круто снято!
Прикольная игруха и съемки огонь 🔥
Вообще круто, спасибо что в конце вид от оператора оставили и без музыки!
И никакой возни с батарейками. Огонь, дайте два)
Игорь. Как всегда удивил МОЛОДЕЦ ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!
Экшн начинается с 8.30 это просто охрененно, оператору респект!
Как же круто, я момент запуска раз 10 посмотрел эпично ))
да, еще и музыка подходящая добавила момент эпичности.!
Игорь, отличное видео, f3k является спортивным классом, поэтому приезжай на соревнования по данным планерам, на них ты сможешь увидеть как профессионалы этого класса находят поток и улетают в него со 100% вероятностью каждый полëт, это просто неописуемо! К тому же это поможет тебе быстрее развиваться в этом направлении, покоряя всë новые высоты, ведь общение с единомышленниками - главный залог успеха в деле👍💪
Вот, пусть научат по мужицки метать...А то кидает, будто гладит по п::::де ладошкой)))
к слову ушёл я из авиамоделизма, но дал слово... Если вернусь, то только в DLG. Был у меня один, от VF... так и не удосужился его поднять в небо, о чём жалею.
Это просто восхитительно!!! Планер - это воплощение единения с природой
Воплощение мечты человека воспарить как птица.
Монтаж запуска + музыка - гениальны
Игорь это круто! Очень красивая вещь! Не ожидал что на планерах таких можно петлю делать. А то что он еще и управляемый, это вообще за гранью!
Conditions for thermal flight are more developed when there is heat and wind. I do not recommend flying at sunrise or sunset. however really nice glider! and the throwing technique is crazy :) Greetings from Italy!
Игорь! Чем мы тут с этими движками занимались несколько лет, если оказывается они и не нужны, чтоб летало и рулилось, эх эх, кругом обман😁😜
Круто, мужики всегда дети))
Одно из лучших видео Игоря!
Лучшее видео с времён постройки самодельного трд и самолёта для него. Красиво!
Если я не ошибаюсь, когда элероны выполняют ещё и функции закрылков, то это называется "флаперон".
Игорь, между Ростовом и Таганрогом есть берега высокие и ветра хорошие, на электричке можно проехать и посмотреть места. ))))
Можно съездить в село Лысогорка, любимое место дельтопланеристов, вид красивый, гора, немного меловых скал, водная гладь внизу, вид живописный, 70 км от Ростова
@@михаилм-ц6й Это какая Лысогорка? В каком районе? В ростовской области несколько Лысогорок.
Да, подскажите Игорю места поблизости, где можно будет подинамить.
Куйбышевский р-он Ростовской области, 70 км от Ростова, есть несколько дорог через Чалтырь на Ростовский шлях т.е. прямая на украину, но там часть грунтовки, Родионо-Несветаевскую(около 90км) и можно через Султан- салы(это самая короткая)
F3K is so fun. Mine is cheap and fragile, I'd love to have one with a composite wing someday.
Игорь Негода - и у меня в душе сразу хорошая погода!!!!))))
Поздравляю! Металка это отдельная жизнь,сразу не поймёшь и не почувствуешь,На каждую погоду свои настройки и центровка. У меня Stark Pro Дмитрия Ломовцева Два сезона наслаждаюсь.
Когда то в СССР, в магазинах "Юный Техник" продавались наборы для сборки планеров из бумаги и деревянных реек.
новое поколение об этом просто не знает , а теперь это преподноситься как нечто новое и неизведанное !
@@Georgijj то что было в наборах и эта модель это две большие разницы!
Полагаю, венцом этого увлечения будет одиночный полет на Марс в своей ракете)
Не венец, потом он заинтересуется искривлением пространства времени и варп-двигателями.
пролёты коптера впечатляют!
Красивый самолет и он прекрасно летает. Мне нравится смотреть твои видео. Привет из Чехии
Планер бум один из лучших dlg-моделей на российском рынке. Летал на таком 2 года, было много завоёвано побед из за особенностей его аэродинамики. Так же хочется отметить прочность и высокую жесткость, отсутсвует флаттер при забросах 70+ метров.
Всегда казалось, что в металках помимо электроники прячется какая-то магия, возможно чёрная ))))))
Черная - это под землёй, а в небесах только белая нужна, ну и ловкость рук )))
Ловкость рук и никакого мошенничества )
Это магия рэптилий.
В следующем видео ждём установку на него реактивного ускорителя 😁
НЕ НЕ НЕ!!! Двигатель тут не нужен. Просто надо Игорю чуток подтянуть теорию парящих полётов и можно будет летать часам. Или пока батарейка не сядет )))
Судя по шагрени стаб выклеен не в матрице. Из д16т матрицы больших размеров не фрезеруют, тк материал напряженный и вероятность того, что поведёт близка к 100%, обычно АМГ используют. Но планёр, конечно, красавец- ничего не скажешь
Да вы знаток! ))) Всё в матрицах из алюминиевого сплава, если интересно спрошу производителя из какого! Этот планер куплен в моём магазине.... "Первый Модельный" в любом поиске, или "F3K купить" результат поиска будет тот же... Продаются уже 10 лет. Больше вы их нигде не купите. )))
Возможно композит на стабе совсем тонкий, на солнце фактура структура пенопласта проявилась- такое бывает.
Огонь, как и многие комментаторы занимался в детстве в авиамодельном. До сих пор схематичка (планер из реек и проволоки, обтянутый пленкой) и пара самолетов дома висят
У нас в лагере учат планеры делать из пенопласта и деревянных реек.
Я сделал 2 самолёта, один опытный, который я делал полностью с помощью трудовика, этот самолет 3 раза на дереве застрявал и один раз феерично разбился об бетон с 30 метров, когда ветер его поднял и из за падения скорости он спикировал вниз, крыло разлетелось, но фюзеляж из деревянных реек выдержал.
Второй делал почти сам, только крыло другой формы, концы загнуты на 45 градусов и он летит стабильнее и выглядит круто, кабина а так же она выполняет функцию бампера я сделал более оптекаемой.
Длина фюзеляжа примерно 38 см, а размах крыльев 51 см, крылья из потолочной плитки, фюзеляж из дерева и потолочки, все, кроме дерева, склеено клеем титан, а дерево клеем пва
Летят неплохо, хотя у нас все летает))
Можно доработать, увеличить дальность и время полета, добавить элевоны и рули направления
А сам трудовик сделал свой первый биплан, на который можно было реально поставить элетродвижок и управление, но он и сам классно летает
Твой планер очень классный
0:45 Игрушечный пенопластовый планер надо за крыло брать и с размаху запускать по типу бумеранга - гораздо лучше летит !!! --- А , ну вот ! До конца сейчас досмотрел, так с игрушечным нужно было также как и с большим !!! 🙂
0:52 нано было оперение у бумажного чутка вверх подогнуть, и слегка разравнять углы, аэродинамика))
Ждём такой-же только на фпв и в горах)
фпв с батареей будет весить, наверное, как сам планер )
склоновики немного другие, там перегрузка ешё больше...
Первый раз о метательных планерах узнал в начале 80-х из журналов Modelar и Modelarz.