Tremendo video! Por fin una prueba off roas de verdad. Muchos canales hacen estas pruebas pero en lugares súper fáciles que hasta un auto podría pasar, pero esta prueba estuvo buenísima!
Este vídeo demuestra lo importante que es la tracción Y no solo potencia Buen vídeo saludos desde Panamá
5 ปีที่แล้ว
Sin lugar a dudas. Todavía se ve más claro con reductora, que minimiza el efecto de la potencia del motor al multiplicar el par de giro a las ruedas. No es la potencia sino cómo la bajas al suelo. Un saludo y muchas gracias por comentar :)
Mucho mérito el del Mercedes Clase X. La verdad es que es una propuesta muy interesante para el que busque un todoterreno, con estilo, equipamiento, y una estética realmente robusta, de pick-up. Sobre el Land Cruiser poco hay que decir, se sube por las paredes!
Excelente prueba !!! un ejemplo para otros canales que se jactan de sus pruebas de "offroad" en terrenos casi para 4x2 ..felicitaciones por su trabajo , y obvio soy uno de los afortunados dueños de un LAND CRUISER PRADO .
Con neumáticos de asfalto es difícil lograr motricidad en esa rampa por mucha electrónica y potencia que lleves, ahí el limitador es el neumático.(me refiero a la prueba de arrastrado en pendiente)
5 ปีที่แล้ว +9
Sí, al final estas pruebas de tracción son en cierto modo pruebas de neumáticos. Cuando el coche lleva bloqueos y no pierde tracción a través de los diferenciales todo se reduce al agarre. En el arrastre en pendiente lo que frena a los dos coches es un punto en el que la tierra está totalmente escarbada y la rueda trasera derecha rasca contra una roca que es totalmente lisa. Si superasen ese punto, ambos subirían hasta el final (quedaba un tramo más largo que el que se recorre en esa toma). Llegamos a hacer arrastres en otros puntos, pero siempre obteníamos el mismo resultado con los dos coches y nunca llegamos a un "desempate". Un saludo y muchas gracias por comentar :)
Es como un fisiculturista con las manos engrasadas es inútil, por lo menos nos da una solución que después te tener cualquier mod de estos más adelante cambiarles neumáticos agrestes 👌
Soy muy nuevo en esto del of road, pero alucino con estos videos, increíble como van estos coches, las pruebas son de acojone total, la prueba de arrastre en pendiente la hostia una muy buena idea... Pena que no subieran yo tenía toda la esperanza en el Toyota. Videos geniales, muy bien explicados felicitaciones para todo el equipo
@Diariomotor Buenas, No he visto el video entero, pero las especificaciones de transmisión del Clase X (tanto escritas como habladas) están mal. El Clase X 350d tiene tracción 4x4 permanente con diferencial central bloqueable (4H/4L). Son las versiones 4 cilindros las que no tienen diferencial central.
Y por lo que veo en la altura al suelo tampoco hacéis mención a que existen dos versiones (Confort y Tren de rodaje con mayor altura libre sobre suelo).
Madre mía, ¿la principal diferencia entre ambos es el software? Uno con neumáticos de verano y asfalto (clase x) y el otro con unos más mixtos 🤣 Hace falta alguna corrección...
La transmisión del Mercedes X v6 es 4x4 permanente con diferencial central que también es bloqueable. La versión 250d que cuenta con el motor de 4 cilindros es conectable sin opción de 4x4 permanente.
No quiero contrariar pero aquí en Costa Rica, decimos que el máximo Land Cruiser, es el tipo Jeep y a ese lo llamamos prado. Le tenemos más fé a ese modelo y lo usamos como cruz roja, de bomberos, de policia rural y para el campo.
Seguro que os queda la duda de como hubieran ejecutado las pruebas con unos neumáticos mas adecuados. La prueba del arrastre ha sido brutal;la capacidad y fuerza de remolque de los dos modelos es digna de elogio. Muy buena prueba;la manera de narrar de David es única,parece que vas con él en el coche.
5 ปีที่แล้ว +1
Muchas gracias por el comentario, te lo agradezco sinceramente. Un saludo :)
Brutal!! Me ha sorprendido lo bien que va la Clase X pese a estar tan limitada en cotas por la batalla. Cómo siempre un trabajo brutal de cámara y presentador!!
para darse una idea si el angulo de la subida es de 34 grados los vehiculos tienen que ejercer una fuerza de traccion de mas de 1000kg.y obvio,la adherencia al suelo tiene que ser mayor a ese valor. por ello ninguna de las dos subio en remolque.puede ser en asfalto,ahi si.
Excelente trabajo equipo!!! Extremadamente placenteras sus pruebas. Quiero decirles que aprecio mucho su trabajo. Un saludo en especial al camarografo que se la paso corriendo por todos lados posicionando camaras etc. Son los mejores!
5 ปีที่แล้ว +1
Muchas gracias, de verdad, y también de parte de Juanma que se lo merece!
Gran trabajo el vuestro, veo pocos medios y mucha comunicación, de lo mejor que he visto. Yo soy muy de Land Cruiser. Por cierto, si algún día queréis hacer algo con Mercedes Unimog, solo tenéis que decírmelo; trabajo con ellos a diario y creo que es una experiencia 4x4 brutal. Saludos y seguid así!
@ Ojala sea el diesel (por par motor), y el rival como bien dice abajo Pipe Correa sea el vitara 1.4 4x4, porque por ángulos pocos suv´s hay con esas capacidades off..
Donde Toyota es el verdadero Rey, especialmente la seria 70... ¿Si o no Parcero? jajajaja Pd: si notas que ese "mercedes" es una Nissan Frontier, pero de lujo y que solo le dicen Land Cruiser y no PRADO, Jajajaja Los mercados son una cosa loca.
Que buena prueba la de arrastre. Eres un Lokillo!!! 😅
5 ปีที่แล้ว +2
La verdad es que esperábamos marcar más diferencias entre los coches, pero son tan capaces que es casi imposible encontrar algo que uno haga y el otro no. Al menos lo hemos intentado! Un saludo y muchas gracias por comentar :)
Ha sido emocionante ver el vídeo, se nota que disfrutas David. Creo que la pista que utilizáis es exigente y los neumáticos penalizan un montón. El Land Cruisser no deja de sorprender, es impresionante. Y el Mercedes X también, la verdad, con esa distancia entre ejes y esas gomas es impresionante por donde ha pasado... Por cierto, yo no he visto ninguna pickup sin arañazos o alguna estribera o parachoques tocado, son para esto. ¡Gran vídeo!
5 ปีที่แล้ว
Sí, son para eso, pero después hay que explicárselo a Mercedes...
EXCELENTE VÍDEO MI HERMANO! EMOCIÓN EXTREMA. ME PUSE NERVIOSO CON LA PRUEBA DE ARRASTRE. JAJA LA VERDAD SE LA JUEGAN Y ES UN DELEITE.
5 ปีที่แล้ว +1
En fin, creo que tampoco es para tanto, la verdad es que son pruebas muy controladas en las que el riesgo es prácticamente nulo. Sólo la eslinga nos daba un poco de miedo, pero incluso eso al final no implicaba ningún peligro. Un saludo y muchas gracias por comentar :)
En realidad el tope de gama de Toyota es la Land Cruiser 200, le sigue la Land Cruiser Prado y 4Runner. Al parecer en España sólo hay Prado y le llaman solo Land Cruiser. ¡Saludos desde Colombia!
Fenomenal video, felicitaciones!! Se agradece ver que lleveis los coches al límite, que para eso están los 4x4. Me gustó mucho la prueba de tirar un vehículo del otro pendiente arriba, aunque haya resultado un fracaso, solo ver esa situación es tremendamente interesante y creativo de parte vuestra. Un saludo!!
Con los neumáticos que NO SON para off road limitas las capacidades de esos monstruos de vehículos, ahí falta piloto también para ilustrar al 100%x100%.
No el piloto es justamente lo que se quiere evitar en un test, yo quiero ver el vehiculo, no quien lo maneja, por eso deja todo el trabajo al vehiculo, eso es un trabajo serio.
El piloto no puede tomar partida en este tipo de pruebas, debe limitarse a hecharlos a andar. Además también debe realizarse con los neumaticos ORIGINALES de serie...
Felicidades por esta prueba,otros canales hacen pruebas a todoterrenos y son pruebas que cualquier SUV sin reductora pasarían,vosotros habéis puesto en verdaderos problemas a estos monstruos,para saber la capacidad real de los mismos,gracias y un saludo, seguir así.
Para mi los mejores toyotas 4x4 son : fj40 una vestia el fz73 me encanta, el prado y los burbujas tambien son muy buenos pero no se compara ningun carro al fj40 Saludos desde Ecuador
Genial video, de los mejores que habéis hecho. Me gustaría ver al Land Cruiser con neumático de tacos.
5 ปีที่แล้ว +2
Sería interesante verlo, pero siempre probamos los coches tal como vienen de serie porque preferimos mostrar lo que saldría del concesionario tal cual, si te lo compras. Es cierto que con neumáticos de tacos mejoraría el comportamiento en campo y la capacidad de tracción, pero ese coche ya no se podría comprar directamente. Un saludo y muchas gracias por comentar :)
La mejor comparativa hubiera sido co la Toyota Tacoma o Tundra. Excelente video como siempre, soy nuevo en el canal y vaya que da gusto ver tus vídeos!
TLC es el resultado de años de desarrollo de vehículos hechos para el 4x4. Sí, tiene muchos elementos de electrónica, ¿pero acaso la evolución de los modelos anteriores y avances de tecnología no buscan precisamente eficiencia y rendimiento máximo? Para mi, se han pasado con lo que se puede hacer con estos vehículos y sobretodo ese tipo de llantas con las que la prueban. Excelente Video!!!!
Él clase G es único en mi opinión el único que le llega es range Rover o bien si buscas en Toyota sería el land cruiser hard top el que le podría dar guerra
Exelente video, pero creo que para la prueba de arrastre en inclinación en ambos vehículos necesitaba peso para que hiciera mas tracción las llantas asi era poco probable que esa prueba se diera bien 👍🏼👍🏼
Hola. Tengo que decir que me encanta la electronica y tecnologia, pero en 4x4... yo prefiero que el coche suba por manos y mecanica, no tiene emocion que el coche suba solo. Me gustaria que probaras electronica contra mecanica/manos. Muy buenos videos!!!
Muy bueno el video , hay muy pocos videos comparativas así, casi todo va al asfalto, y si estás pensando en comprar uno de estos , lo mejor es verlo como se defiende en su terreno natural que es el 4x4 , en asfalto ya sabemos como van , yo con diferencia me quedo con el land cruiser Un saludo a todo el equipo
Excelente vídeo, buenísimo, muy técnico, los diferentes obstáculos ponen a prueba las capacidades de cada auto. Se podría analizar también los carros con su máxima capacidad de carga para probar su potencia más no su agarre. Sería excelentísimo un vídeo para comparar la toyota land Cruiser V8 sahara Y la Mercedes G63. Saludos y muy agradecido por tan excelente vídeo
Esta es la versión más cara de la x class y no es lo mismo que la navara,esta tiene un motor v6 3.0 258 hp y 550 de torque y la navara tiene un motor 2.5 188 y 450 de torque, no le compite mucho al menos que sea la x class barata que son iguales
En esencia el X y el Navara np300 son idénticos...construidos los dos en Nissan Barcelona....hasta el cierre, los últimos que salieron fueron X. Junio 2020.
Por calidad de interior el Toyota por motor y caja de cambios el Mercedes, 177 cv Toyota vs 258 Mercedes hay diferencia, por info entretenimiento el Mercedes, por electrónica para campo el Toyota.
5 ปีที่แล้ว
Pues esa es más o menos la conclusión de la prueba, sin olvidar que el formato pick-up es muy específico de trabajo pero como familiar el Land Cruiser es tal vez un coche más lógico. Un saludo y gracias por comentar :)
DIARIOMOTOR : una pregunta por favor, es pura curiosidad, quien corre con los gastos que sufren estos coches como los arañazos, estriberas y demás? GRACIAS
es correcto tu comentario, casi nadie se dio cuenta que este tipo es pro toyota, en la parte mas inclinada de la subida desaceleraba la mercedes, obvio que así no subiría. a la toyota si le daba gas.
Super excelente video, no había visto nunca esta comparativa, son dos monstruos de 4X4, de razón están en el tope, le envio un saludo desde Cali Colombia
Que poca experiencia conduciendo pickups, jamás mencionaron ni tomaron en cuenta los problemas inherente de tracción que tienen todas las pickups al circular con la cama vacía. Unos sacos con arena hubiesen echo la diferencia. Mala comparación una pickup vs Jeep
¿Vosotros sois del team Land Cruiser o del team Clase X? ¡Queremos saberlo en los comentarios! 👇🏻👇🏻
Yo me quedaría con el Land Cruiser :)
Land Cruiser x 1000
Team hailux , no hay color
Toyota obviamente
Land Cruiser aunque lo que tengo ahorita es un l200 😅
Tremendo video! Por fin una prueba off roas de verdad. Muchos canales hacen estas pruebas pero en lugares súper fáciles que hasta un auto podría pasar, pero esta prueba estuvo buenísima!
Este vídeo demuestra lo importante que es la tracción
Y no solo potencia
Buen vídeo saludos desde Panamá
Sin lugar a dudas. Todavía se ve más claro con reductora, que minimiza el efecto de la potencia del motor al multiplicar el par de giro a las ruedas. No es la potencia sino cómo la bajas al suelo.
Un saludo y muchas gracias por comentar :)
Mucho mérito el del Mercedes Clase X. La verdad es que es una propuesta muy interesante para el que busque un todoterreno, con estilo, equipamiento, y una estética realmente robusta, de pick-up. Sobre el Land Cruiser poco hay que decir, se sube por las paredes!
Excelente prueba !!! un ejemplo para otros canales que se jactan de sus pruebas de "offroad" en terrenos casi para 4x2 ..felicitaciones por su trabajo , y obvio soy uno de los afortunados dueños de un LAND CRUISER PRADO .
Con neumáticos de asfalto es difícil lograr motricidad en esa rampa por mucha electrónica y potencia que lleves, ahí el limitador es el neumático.(me refiero a la prueba de arrastrado en pendiente)
Sí, al final estas pruebas de tracción son en cierto modo pruebas de neumáticos. Cuando el coche lleva bloqueos y no pierde tracción a través de los diferenciales todo se reduce al agarre. En el arrastre en pendiente lo que frena a los dos coches es un punto en el que la tierra está totalmente escarbada y la rueda trasera derecha rasca contra una roca que es totalmente lisa. Si superasen ese punto, ambos subirían hasta el final (quedaba un tramo más largo que el que se recorre en esa toma).
Llegamos a hacer arrastres en otros puntos, pero siempre obteníamos el mismo resultado con los dos coches y nunca llegamos a un "desempate".
Un saludo y muchas gracias por comentar :)
Eso ya es de la mercedes no se pueden hacer cambios para las pruebas
Es como un fisiculturista con las manos engrasadas es inútil, por lo menos nos da una solución que después te tener cualquier mod de estos más adelante cambiarles neumáticos agrestes 👌
Efectivamente el neumático es muy importante
@@ricardonohales8488 lo es todo, imaginate tu con pies de bebé hasta donde lograría caminar? Vez
Soy muy nuevo en esto del of road, pero alucino con estos videos, increíble como van estos coches, las pruebas son de acojone total, la prueba de arrastre en pendiente la hostia una muy buena idea...
Pena que no subieran yo tenía toda la esperanza en el Toyota.
Videos geniales, muy bien explicados felicitaciones para todo el equipo
Que geniales estos videos! Ojala puedan seguir haciendo comparativas off-road!
@Diariomotor
Buenas,
No he visto el video entero, pero las especificaciones de transmisión del Clase X (tanto escritas como habladas) están mal. El Clase X 350d tiene tracción 4x4 permanente con diferencial central bloqueable (4H/4L).
Son las versiones 4 cilindros las que no tienen diferencial central.
Y por lo que veo en la altura al suelo tampoco hacéis mención a que existen dos versiones (Confort y Tren de rodaje con mayor altura libre sobre suelo).
Madre mía, ¿la principal diferencia entre ambos es el software? Uno con neumáticos de verano y asfalto (clase x) y el otro con unos más mixtos 🤣
Hace falta alguna corrección...
Buen video. Pero esa Mercedes debiste compararla con el toyota hilux
El Hilux se gana a este mercedez por un buen rato.
@@Stukarakuda mm no si su off road es malo
En realidad su competidor debió se TOYOTA TUNDRA.
Seria su categoría correcta, ya que HI-LUX vendría siendo su hermana menor.
Hilux, creo, no se vende en Europa.
toyota hilux es muy superior a cualquier pick-up tamaño completo y mediano su unico competidos directo es el mitsubishi l-200
La transmisión del Mercedes X v6 es 4x4 permanente con diferencial central que también es bloqueable. La versión 250d que cuenta con el motor de 4 cilindros es conectable sin opción de 4x4 permanente.
No quiero contrariar pero aquí en Costa Rica, decimos que el máximo Land Cruiser, es el tipo Jeep y a ese lo llamamos prado. Le tenemos más fé a ese modelo y lo usamos como cruz roja, de bomberos, de policia rural y para el campo.
Gracias por la información. Un saludo :)
Los famosos jala papas, un tractor ese💪
Aquí en Colombia lo mismo, el Land Cruiser tiene mucha fama, es el coche de los ricos, igual o incluso más que los premium alemanes.
En colombia le dicen care vaca o care sapo la 4.5 de toyota es una bestiaaa
Son los únicos vehículos que aguanta su infraestructura de mierda. Una mierda de país.
Seguro que os queda la duda de como hubieran ejecutado las pruebas con unos neumáticos mas adecuados. La prueba del arrastre ha sido brutal;la capacidad y fuerza de remolque de los dos modelos es digna de elogio.
Muy buena prueba;la manera de narrar de David es única,parece que vas con él en el coche.
Muchas gracias por el comentario, te lo agradezco sinceramente.
Un saludo :)
Brutal!! Me ha sorprendido lo bien que va la Clase X pese a estar tan limitada en cotas por la batalla. Cómo siempre un trabajo brutal de cámara y presentador!!
Gracias Sergio :)
y en la pendiente 4 se quedaba colgada en su centro,pero al final subio igual. y a bajas velocidades encima.
para darse una idea si el angulo de la subida es de 34 grados los vehiculos tienen que ejercer una fuerza de traccion de mas de 1000kg.y obvio,la adherencia al suelo tiene que ser mayor a ese valor. por ello ninguna de las dos subio en remolque.puede ser en asfalto,ahi si.
Grandísimo vídeo la prueba de arrastre acojonante, me encantan tus vídeos bien explicado , es relajante escucharte
Excelente trabajo equipo!!! Extremadamente placenteras sus pruebas. Quiero decirles que aprecio mucho su trabajo. Un saludo en especial al camarografo que se la paso corriendo por todos lados posicionando camaras etc. Son los mejores!
Muchas gracias, de verdad, y también de parte de Juanma que se lo merece!
¡Gracias por el comentario! Nuestro cámara está en plena forma :)
Un saludo ;)
Gran trabajo el vuestro, veo pocos medios y mucha comunicación, de lo mejor que he visto. Yo soy muy de Land Cruiser. Por cierto, si algún día queréis hacer algo con Mercedes Unimog, solo tenéis que decírmelo; trabajo con ellos a diario y creo que es una experiencia 4x4 brutal. Saludos y seguid así!
Este señor tiene mi like, y ojalá algún día nos topemos para darle una cerveza!
Felicitaciones este vídeo es tan real !
Gracias por informarnos , y educarnos también al ayudarnos a saber cómo usar los coches y sus accesorios .
El vídeo es real, está grabado en un sitio real y lo que pasa no tiene ningún efecto añadido... créeme, es real.
Un saludo y gracias por comentar :)
¡Gracias a ti por vernos y comentar!
Muy buena prueba, esperando con muchas ganas la prueba off del duster...
Si todo va bien la prueba del Duster se grabará en menos de un mes, y también será comparativa :)
Seria bueno comparar el duster con el grand vitara
@ Ojala sea el diesel (por par motor), y el rival como bien dice abajo Pipe Correa sea el vitara 1.4 4x4, porque por ángulos pocos suv´s hay con esas capacidades off..
Extraordinario plano final, enhorabuena al cámara. También a David que lo hace siempre con brillantez.
seria genial ver una comparativa igual que esta, entre el toyota LC vs el jeep grand cherokee overland. Muy buena la comparativa !! Saludos
Un gran vídeo... Fenomenal... Jamás me había enganchado tanto con un vídeo de autos que no fuera de velocidad... Sólo me queda una palabra: Gracias
Gracias a ti por comentar, ¡nos alegra mucho que te haya gustado!
Muy buen video! Me gustaria una comparativa entre un subaru forester vs Dacia duster diesel 4x4 porfavor!!
Me encanta vuestro trabajo.Seguid así,quiero saber más sobre comparativas 4 × 4.
Excelente comparativa, para mi claramente el Toyota es superior.
Saludos desde Colombia 🇨🇴
Donde Toyota es el verdadero Rey, especialmente la seria 70... ¿Si o no Parcero? jajajaja Pd: si notas que ese "mercedes" es una Nissan Frontier, pero de lujo y que solo le dicen Land Cruiser y no PRADO, Jajajaja Los mercados son una cosa loca.
La tracción del clase X en asfalto acaso no es integral como el de los gle ?
Me gustaría un comparativa con el Wrangler Unlimited Rubicon JL gasolina.
Gracias y saludos,
Eso llegará tarde o temprano ;)
El Crawl Crontol solo viene en la Prado VX ?
O viene en la Fortuner también ?
Que buena prueba la de arrastre. Eres un Lokillo!!! 😅
La verdad es que esperábamos marcar más diferencias entre los coches, pero son tan capaces que es casi imposible encontrar algo que uno haga y el otro no. Al menos lo hemos intentado!
Un saludo y muchas gracias por comentar :)
Gracias por tomarte el tiempo de leer mi mensaje. Sigue adelante haces muy buenas pruebas comparativas y totalmente fuera de lo común!!
Ha sido emocionante ver el vídeo, se nota que disfrutas David. Creo que la pista que utilizáis es exigente y los neumáticos penalizan un montón. El Land Cruisser no deja de sorprender, es impresionante. Y el Mercedes X también, la verdad, con esa distancia entre ejes y esas gomas es impresionante por donde ha pasado... Por cierto, yo no he visto ninguna pickup sin arañazos o alguna estribera o parachoques tocado, son para esto. ¡Gran vídeo!
Sí, son para eso, pero después hay que explicárselo a Mercedes...
Creo que tenían que comparar la Mercedes con una Hilux ya que son de la misma categoría ( Andres Venezuela )
La Hilux sé violó a la Mercedes , busca en TH-cam Mercedes clase x vs Hilux
@@manuelbravo4839 pero la vilux se vuelca
@@fabian32200 ese problema está solucionado buscá bien
@@manuelbravo4839 sacó 3 estrellas en la n-cap en comparación de las 5 de la clase x
@@kddruida4696 valla inventor de cuentos en latincap saco 3 estrellas porque sacó cinco estrellas en europa
Felicitaciones! Excelente vídeo qué bueno que mantengan la sección off road del canal siempre con nuevo material!
Muchas gracias, lo intentaremos :)
EXCELENTE VÍDEO MI HERMANO! EMOCIÓN EXTREMA. ME PUSE NERVIOSO CON LA PRUEBA DE ARRASTRE. JAJA LA VERDAD SE LA JUEGAN Y ES UN DELEITE.
En fin, creo que tampoco es para tanto, la verdad es que son pruebas muy controladas en las que el riesgo es prácticamente nulo. Sólo la eslinga nos daba un poco de miedo, pero incluso eso al final no implicaba ningún peligro.
Un saludo y muchas gracias por comentar :)
Los neumáticos las gomas no influyen en el arrastre en pendiente?
En realidad el tope de gama de Toyota es la Land Cruiser 200, le sigue la Land Cruiser Prado y 4Runner.
Al parecer en España sólo hay Prado y le llaman solo Land Cruiser.
¡Saludos desde Colombia!
Y la macho 4.5 que es la de trabajo
Ricardo Guzmán está macho se lleva a todos por delante. 24v y es una bestia!
Fenomenal video, felicitaciones!! Se agradece ver que lleveis los coches al límite, que para eso están los 4x4. Me gustó mucho la prueba de tirar un vehículo del otro pendiente arriba, aunque haya resultado un fracaso, solo ver esa situación es tremendamente interesante y creativo de parte vuestra. Un saludo!!
Excelente trabajo Excelente programa el mejor que e visto ✅ 👍 felicitaciones desde Perú
Con los neumáticos que NO SON para off road limitas las capacidades de esos monstruos de vehículos, ahí falta piloto también para ilustrar al 100%x100%.
Amigo si quieres te paso unos vídeos
@@Paraguay1988extremo ¡Yo quiero verlos!
No el piloto es justamente lo que se quiere evitar en un test, yo quiero ver el vehiculo, no quien lo maneja, por eso deja todo el trabajo al vehiculo, eso es un trabajo serio.
El piloto no puede tomar partida en este tipo de pruebas, debe limitarse a hecharlos a andar. Además también debe realizarse con los neumaticos ORIGINALES de serie...
Son pruebas de vehículos no de el chófer tio
Felicidades por esta prueba,otros canales hacen pruebas a todoterrenos y son pruebas que cualquier SUV sin reductora pasarían,vosotros habéis puesto en verdaderos problemas a estos monstruos,para saber la capacidad real de los mismos,gracias y un saludo, seguir así.
Muchísimas gracias. Intentaremos mejorar en cada vídeo 🙂
Hagan un video con el Fiat way versus Suzuki Jimmy
Hola,
Tengo una duda, por qué no aplicaron el bloqueo del diferencial trasero al Land Cruiser en las dos primeras pruebas?
Para mi los mejores toyotas 4x4 son : fj40 una vestia el fz73 me encanta, el prado y los burbujas tambien son muy buenos pero no se compara ningun carro al fj40
Saludos desde Ecuador
Buen vídeo , me pregunto si los neumáticos son los correctos para estas pruebas
El titulo del vídeo está mal, se dice nissan navara con plásticos de mercedes....jajajaja
Nada compa, la Navara no cuenta con ese motor.
la mercedes tiene el chasis de la mitsubishi
L200
@@Tebze_ comparte plataforma con la nissan np300 y la renault alaskan. De hecho aca en chile la mercedes que viene con motor diesel es motor renault
Comparten Rasgos pero el Mercedes es muy súper en detalle, tecnología y motor!
Ya estando por ahí, háganse una Mercedes Benz clase x 63 AMG si tienes una pick up de buenas maneras no puede faltar un 8 cilindros
Exelente, única comparación que vale la pena en todo TH-cam
Excelente test y comparativa me ha encantado sigan adelante😁💪🏻💪🏻, saludos desde Honduras👊🏻 el primero vídeo que veo de ustedes
Buen vídeo me encanto , una consulta que tal es el UAZ Patriot ?
Genial video, de los mejores que habéis hecho. Me gustaría ver al Land Cruiser con neumático de tacos.
Sería interesante verlo, pero siempre probamos los coches tal como vienen de serie porque preferimos mostrar lo que saldría del concesionario tal cual, si te lo compras.
Es cierto que con neumáticos de tacos mejoraría el comportamiento en campo y la capacidad de tracción, pero ese coche ya no se podría comprar directamente.
Un saludo y muchas gracias por comentar :)
La mejor comparativa hubiera sido co la Toyota Tacoma o Tundra.
Excelente video como siempre, soy nuevo en el canal y vaya que da gusto ver tus vídeos!
La comparativa debería ser entre pickup, al land C no le cabe un palet de cemento.
TLC es el resultado de años de desarrollo de vehículos hechos para el 4x4. Sí, tiene muchos elementos de electrónica, ¿pero acaso la evolución de los modelos anteriores y avances de tecnología no buscan precisamente eficiencia y rendimiento máximo? Para mi, se han pasado con lo que se puede hacer con estos vehículos y sobretodo ese tipo de llantas con las que la prueban. Excelente Video!!!!
Deberian comparar el mercedes G500 vs el toyota seria mas parejo
Él clase G es único en mi opinión el único que le llega es range Rover o bien si buscas en Toyota sería el land cruiser hard top el que le podría dar guerra
Deberia ser la toyota hylux V6 que cuenta con cabina igual esta le daria 3 vueltas a este mercedez, no este land cruiser.
La clase G le da por delante y por detrás, tiene mucho más nivel
zNott en lujo será.
@@Stukarakuda lujo y potencia encima es de las mejores 4x4 investiga
me ha fasinado esa land cruiser la posencia que y comodidad que ofrece, muy buen video espero continuen con este elegante canal 4x4
Seria bueno que hagas comparativa con otro SUV.. En la mayoría de tus vídeos se repite el Land Cruiser.. Habiendo otros con similares características
Muy muy buena comparativa, ya tenía ganas de que la hicieseis! Estaría bien un Duster vs Vitara para el próximo! Un saludo y a seguir así!!
Hay muchas combinaciones para comparar, esa es una de las que tenemos en mente.
Un saludo y muchas gracias por comentar :)
Con todo respeto así no se sube una pendiente. Pero bueno video .
Exelente video, pero creo que para la prueba de arrastre en inclinación en ambos vehículos necesitaba peso para que hiciera mas tracción las llantas asi era poco probable que esa prueba se diera bien 👍🏼👍🏼
Hola. Tengo que decir que me encanta la electronica y tecnologia, pero en 4x4... yo prefiero que el coche suba por manos y mecanica, no tiene emocion que el coche suba solo.
Me gustaria que probaras electronica contra mecanica/manos.
Muy buenos videos!!!
¡Muchas gracias!
A España no llega el land cruiser 200 la grande v8?
Al parecer no bro
Para mi los 2 son unos monstruos y lo que les hizo falta es un buen piloto.
Muy bueno el video , hay muy pocos videos comparativas así, casi todo va al asfalto, y si estás pensando en comprar uno de estos , lo mejor es verlo como se defiende en su terreno natural que es el 4x4 , en asfalto ya sabemos como van , yo con diferencia me quedo con el land cruiser
Un saludo a todo el equipo
Esa Lane Cruiser es la reina de las SUV todo terreno
alguna opinión sobre el TOYOTA FJ CRUISER o el TOYOTA FTX4???
Viva TOYOTA ... Saludos desde La Paz Bolivia
Aqui en argentina el 95%de tus compatriotas tienen Toyota hilux saben lo que es bueno
Excelente vídeo, buenísimo, muy técnico, los diferentes obstáculos ponen a prueba las capacidades de cada auto. Se podría analizar también los carros con su máxima capacidad de carga para probar su potencia más no su agarre.
Sería excelentísimo un vídeo para comparar la toyota land Cruiser V8 sahara Y la Mercedes G63.
Saludos y muy agradecido por tan excelente vídeo
El modelo V8 y la G 63,¿dónde vives?
Mejor haga la comparativa con un Geo Tracker dos puertas 4×4 a ver como te va🤣
Muchas felicidades! Una comparativa magnífica.
Que pesaditos con el Land Cruiser...
A parte, el Mercedes clase X es básicamente una Nissan Navara, así que de mercedes tiene poco
Esta es la versión más cara de la x class y no es lo mismo que la navara,esta tiene un motor v6 3.0 258 hp y 550 de torque y la navara tiene un motor 2.5 188 y 450 de torque, no le compite mucho al menos que sea la x class barata que son iguales
En españa no llegan los LC200 Vx?
Land Cruiser 😍😍😍😍...el mejor
Excelente video...!!!
Solicito realicen una comparativa de Toyota Land Cruiser Vs Nissan Patrol
El título debiera ser: "Toyota VS El papá de Ferrari en Fórmula 1". Jajaja.
Como siempre excelente video y comparativa dos monstruos que. Son muuuy caros para andarlos rompiendo😁😁
Toyota Land Cruiser vs Nissan Navara
En esencia el X y el Navara np300 son idénticos...construidos los dos en Nissan Barcelona....hasta el cierre, los últimos que salieron fueron X. Junio 2020.
Podríais hacer una comparativa del land cruiser pero el gx.Gracias
Por calidad de interior el Toyota por motor y caja de cambios el Mercedes, 177 cv Toyota vs 258 Mercedes hay diferencia, por info entretenimiento el Mercedes, por electrónica para campo el Toyota.
Pues esa es más o menos la conclusión de la prueba, sin olvidar que el formato pick-up es muy específico de trabajo pero como familiar el Land Cruiser es tal vez un coche más lógico.
Un saludo y gracias por comentar :)
Una de las mejores comparativas que recuerdo. Seguid así!
¡Muchas gracias! Lo intentaremos :)
Deberías primero aprender a conducir 🤦🏼♂️ como bloqueas con la dirección el avance del vehículo y lo haces forzar 🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Excelente video. Mucha dedicación e interés. Gracias.
GRANDE TOYOTAA !!!
DIARIOMOTOR : una pregunta por favor, es pura curiosidad, quien corre con los gastos que sufren estos coches como los arañazos, estriberas y demás? GRACIAS
No entiendo como un coche para ir por tierra sale de fabrica con gomas de asfalto,unas mixtas como minimo.Nada que ver con los 4x4 de antes.
el tope demgama del land cruiser no trae mas el v8?
Toyota sigue siendo el más fiable y más robusto 4X4 de siempre
Nah, ponla con la g class
Hay alguna comparativa del ML 320
Al Mercedes lo dejaste de acelerar y por eso no subía en lo más alto.
es correcto tu comentario, casi nadie se dio cuenta que este tipo es pro toyota, en la parte mas inclinada de la subida desaceleraba la mercedes, obvio que así no subiría. a la toyota si le daba gas.
Super excelente video, no había visto nunca esta comparativa, son dos monstruos de 4X4, de razón están en el tope, le envio un saludo desde Cali Colombia
No puedes comparar una pickup con una camioneta cerrada ... eso es algo ilógico ... 😒😒😒😒
Si se puede
estuvo muy bueno el video! me quede sin aliento, ya sentia que no pasaban la ultima prueba! pero se logro!!! felicidades, saludos desde El Salvador.
la Land cruiser debes compararla con una Ml 350 450
Da gusto ver este tipo de pruebas. Gracias
Eso no es un Mercedes es un Nissan
Es un Mercedes solo le pidieron ayuda a Nissan Japón y Alemania se ayudan 🇩🇪🤝🇯🇵
Que pasada se lucieron con las pruebas. Muy bueno el video
Que poca experiencia conduciendo pickups, jamás mencionaron ni tomaron en cuenta los problemas inherente de tracción que tienen todas las pickups al circular con la cama vacía. Unos sacos con arena hubiesen echo la diferencia.
Mala comparación una pickup vs Jeep
Gracias por estos vídeos, los únicos que meten coches tan caros en estas condiciones!
Un saludo y ¡muchas gracias por comentar!
1000 veces mejor Toyota que ese dolor de cabeza Qué es la Mercedes
Me quede con una duda (un pequeño gran detalle) la x no tiene apoya brazos??
¿Pero qué necesidad hay de hacerle esto a dos coches nuevos?
Encima el Mercedes lo habéis roto.
Gran Dislike 👎🏻
Gran vídeo! Hubiese sido mejor una comparativa con la Volkswagen Amarok; dos camionetas de europeas de alta gama. Saludos desde Chile