Купил Minako F10 чуть больше месяца назад. В целом - очень приличный агрегат за такую цену. Мощности мотора хватает для подъёма в любую затяжную горку в городе. Развиваемая скорость тоже порадовала - при моем весе 85 кг. разогнал (на полностью заряженной батарее) до 47-48 км/ч. Запас хода порядка 40 км. Все замеры были сделаны по дополнительному оттарированному велоспидометру и GPS. Теперь о минусах. Они в основном по велочасти. Всё надо сразу протягивать и регулировать. У меня оказались не закручены педали и шатуны. Не протянуты дропауты и калиперы тормозов. Задний переключатель передач Shimano жил своей, никому не понятной жизнью - на меньшие звёзды переключался нормально, а вот при переключении на большие вёл совершенно непредсказуемо. Стакан рулевой колонки люфтил.... И т.д. Все эти проблемки были устранены за пару вечеров. И теперь агрегат меня просто радует!
@@Agathos_Go Специальных замеров не делал. Но 56 км. по велоспидометру я проезжал на одной зарядке! Наверное это не рекорд... В режиме ассистента, даже на самых малых звёздочках цепной передачи, получается сделать только 2-3 оборота педалями - далее мотор очень энергично подхватывает. И за ним просто не успеваешь работать педалями. Но при движении в затяжную крутую горку получается весьма эффективный режим. Позволяющий сэкономить заряд батареи и не вымучивать моторчик. И совершенно не устать при этом.
А про отсутствие кнопки выкл питания на руле ничего не скажете? Или вас устраивает что при случайном нажатии газа или педали вел срывается на максимум? Слышал что это можно в меню настроить или отключить, но это не точно.
@@СержиоНеро Совершенно не беспокоят эти моменты. У меня верхнее расположение контактов на батарее. Вдобавок Минаковская батарея имеет внутренний герметичный кейс и свободно выдерживает полное погружение в воду. th-cam.com/video/gubwL6YVCrI/w-d-xo.html th-cam.com/video/E_psCPjF0fw/w-d-xo.html А возможное заливание контроллера давно устранил с помощью добротного брызговика на переднем крыле. Катаясь по лужам ни единой капельки грязи и воды нет на отсеке контроллера. Так что у меня нет никаких заливных батареи и контроллера. Дважды открывал отсек контроллера - там нет даже следов конденсата. Проехал за сезон 1470 км. вообще-то...
В последующих видео, я б хотел видеть как подобную технику ( свыше 20 кг. ) затаскивают в лифт, багажник и носят по лестнице , метро. Можно сделать после титров, в конце как ляп. Но в целом обзор хороший ( с юмором ). Лайк заработал. Но этот апарат не мой.
Мой 25кг., на 2 легче этого, 4-тый год ношу его на 4-й этаж. Приладил лямку на раму, чтобы вешать на плечо как сумку. Вобщем - доп фитнес сомнительной полезности, ведь нести приходится с перекосом нагрузки на позвоночник. А после ковида это был тот ещё трэш - одышка через этаж. Спросить меня: Не надоело? Отвечу: Нет. Но что не 5-й этаж - почти счастье.
Дзынь-Дзынь этож не проблема купить можно в любом магазе великов :)) Но если бы был в комплекте это да, мелочь а приятно! Старый добрый Дзынь из детства.
купить лучше минако за 44 тысячи он легче и компактнее тоже складывается. Minako M.1 советую) просто этот адски тяжелый. я когда через мкад переходил поднимал 3 этажа - это просто ад.
Флоропластовый редуктор стоит на мотор колесе. Там один подшипник стоит, велосипедный. Он расчитан и на велосипедную тягу и на мотор колесо. Не советую садить пассажира на багажник. Ось толстая. Это и спасает. Но в кавычках. Груз перевезти можно. При разборе парни, Вы поймете.
Доброго времени суток. Я правильно понимаю? Отверстия в ободе, для того, чтобы не было прокручивания покрышек относительно обода? Т.к. борта низкие, а площадь сцепления покрышки с грунтом большая... (к асфальту, наверное не применимо)
Слышал в одном из роликов,что это для дополнительной мягкости,при езде по кочкам,ямкам,при попадании колеса в ямку,бордюр,покрышка сжимается и из этих дырок выходит,вылазит "лишнее" тем самым аммортизирует дополнительно.Другие говорят облегчение обода. Помне ненужная хрень,грязь лишняя наверняка будет задерживаться в этих нишах.А то что борта низкие и будет прокручивание покрышек,про такое не в одном из отзывов не жаловался тысячи таких велосипедов без дырок и отзывов о том что проворачивает покрышку в ободе не слышал.
Здравствуйте. У меня такой же велик. Подскажите пжлст, какая минимальная скорость у вас на нем? На моем просто, что ручкой, что ассистентом сразу идет набор скорости до 10км в час. А мне хочется на 5км в час, чтоб комфортно объезжать пешеходов, но нет, сразу рвет до 10км в час
Живу в частном доме, размер и мобильность не имеет значения. Самое главное надёжность, дальность хода и комфорт с двумя детьми. Спасибо. Надеюсь дождусь ответа.
Надёжность это не про электротехнику из Китая встать можешь в любой момент и хорошо если в 5 километрах от дома я вставал и в 30 просто залив водой провода ,хорошо на даче был разобрал и просушил,педалировать на таких вёдрах надо быть чемпионом тур де Франс
жвачка в помощь! )) а я всё проклеиваю липучкой строительной нетвердеющей тёмной )) Лучше провод кверху аккума, а если всё-таки нижние контакты то сразу их в смазку для клемм аккумулятора. Велик шляпа пока что этот, потому что батареи мало для него.
Лучше пластелин и желательно из качественных, всегда раньше до 1990 годов (когда ничего не было) защищали резьбу от закисания, в агрессивных средах . В нем жир присутствует, в отличии от "жвачки".
@@СергейКапусткин-ц4й , у меня все полости залеплены липучкой нетвердеющей, это идеальный материал для такого дела, обволакивает все провода и никуда не девается, всегда можно подлепить или перелепить, держится всегда хорошо, а главное можно большие площади закрывать ей, например полости позади заднего фонаря с поворотниками, отовсюду отлепляется одним движением ибо тянется и не твердеет 15 лет. Мне батя подогнал со своей стройки ленту, для вела надо кусочек малый всего, но теперь я ей буду на даче герметизировать стыки )) А еще он для вела полезную колбасу подогнал, тоже липучка но расширяющаяся при попадании воды, я нужным размером кубики нарезал и налепил где надо на раме чтобы аккум в подседеле не болтался, через неск дней и дождей он разбух и батарея как вкопанная стоит и не дребезжит на кочках ))) И эту липучку тоже легко убрать и новую наклеить, но я акк не снимаю вообще.
купил такой велосипед в июне 2022 года, отьездил до конца сезона, а в апреле 2023 года АКБ полностью сдохла, хранился в всю зиму в теплом и сухом помещении
У вас вся партия пришла с нижним подключением аккумуляторной батареи? Просто ещё месяц назад видел обзор на этот вел и там сказали, что раньше эти веды шли с нижним подключением, а теперь там в батарею сверху тупо штепсельная вилка вставляется и показали это в видео. А у вам получается пришли новая партия, но с прошлой версией этих велосипедов?
@@LuxWheel сегодня купил в другом магазине - подключение верхнее, внизу теперь просто площадка без контактов. Это не упрек, я просто волновался посмотрев ролик и специально глянул
самое смешное - есть велы где эта резинка с завода. и на самой площадке есть "усики" как раз чтоб эту резинку держать. Но почему то на 99% что тащат в рф этой резинки нет.
Здравствуйте - классный обзор! Присматриваю себе такой велосипед вот только в Омске таких нет в продаже и так, я ни у кого не видел, есть еще такая модель примерно за ту же цену Syccyba H1 - чем он отличается не знаете? так же хотелось бы понять какой у него металл силовых элементов? у меня есть велосопиед stels navigator - за 6 лет умеренного использования у него ни чего не сломалось) хотелось бы чтобы у этого велосипеда качество силовых элементов было не хуже(т.е не хочется нарваться на подшипники из "пласмасы" и через пару лет мучений всё это выбросить..)
Я купил электровелосипед Shengmilo oн уменя год восемь месяцев всё было хорошо но сейчас появился небольшой свист на последней скорости, что это может быть.
Купил на днях себе этот аппарат. Сейчас стоит на балконе и ждет весны. Но беспокоит одна вещь. В паспорте указано, что эта модификация для курьерских служб. И скорость ограничена 20 км/ч посредством настройки контроллера. Проверить до весны не могу. Начал переживать что зря взял. Скажите у кого нибудь ещё так было? Или может есть способ изменить настройки?
@@АндрейЗиновьев-р7д все меняется простой настройкой в бортовом компьютере. За прошедшее время проехал уже 5 тыс. км. Кроме камер и покрышки ничего не сломалось.
Добрый вечер ребят! Хотел попросить помощи в выборе электро велосипеда или как его называют велогибрида. По сути такой расклад: двое детей, одному 4 другому 2. Нужно обоих катать. С двумя креслами. Так я делал на обычном велике. Что можете посоветовать? Нужно что-нибудь по серьёзнее, вопрос цены не стоит. Но чтоб с двумя детьми я комфортно передвигался. Спасибо. Готов купить у вас.
От дождя не поможет, все равно будет затекать между юбкой и батареей, там пруд будет. Единственное решение площадку делать сверху и чтобы аккумулятор ставился контактами вверх.
я на аналогичном с ростом 188 катаю без проблем. единственное что если собираться на нем постоянно педалировать - то да, под правильную посадку будет тяжеловато отрегулировать, но тащить этот самовар ногами расхочешь после первой же попытки. А на движке посадка удобней ниже, тогда ноль проблем.
@@FartesqWinch Реально сложно крутить? Я как раз хотел взять этот велик исключительно для педалирования. А электрикой пользоваться только в опред. участках. Есть такие места в городе, их не объехать, там лютейший затяжной подъем...
@@jessepinkman5833 он весит порядка 30кг. Т.е. примерно раза в два больше "ашана". И это все тащить тебе на здоровье имея всего 7 передач. Еще и на зубастой резине низкого давления, дающей дополнительное сопротивление качения. Ну ок, я сейчас поставил дорожную на лето - вел стал сильно накатистей, легче в педалировании и тише, но все равно даже не ашан по легкости педалирования.
Батарея с вилкой внизу то ещё решение ,протер мокрой тряпкой от грязи вроде просохло ,вставил батарею газ в пол нет контакта снимал брызгал смазкой для контактов ,надо колхозить что то если он в каждой луже так вставать будет,сейчас вроде пошли с проводом наверху
Мне кажется звук мотора зашкаливает.У мен X Device и кажется звук по мягче чем на этом.Рама прямоугольный профиль по центру мне кажется тонкой для фэт байка.
В обзоре от Lux Wheel тестируется базовая модель 2020 г. В продажу поступает уже модернизированная модель. Основное отличие в том, что отсутствуют втычные контакты внизу аккумулятора. В обзоре от Lux Wheel совершенно справедливо останавливаются на недостатках такого решения. Сейчас электропитание подаётся через стандартный разъём в верхней части батареи - с обратной стороны от замка. Задний фонарь теперь установлен более разумно - не на самый край багажника, а перенесёт на следующую планку. Дополнительно электровелосипед комплектуется 2-мя зеркалами заднего вида. И всё это без увеличения цены! Обзор новой модели есть на Ютубе. Ждать дальнейшей модернизации не стоит наверное. Авторы обзора неоднократно подчеркнули - это выгодный агрегат!
@@АндрейС-н8в Есть он у меня. Там модернизировать еще долго его им надо. Нарезать резьбу в отверстиях, исправить длину крепления переднего крыла, что-нибудь с покраской сделать чтоб ногтем не стиралась, контроллер нормальный поставить (ибо сгорают), комп с настройками (хотя бы уровня помощи, корректировки скорости), выключатель движка и ручки газа на руль (а то он убегает у многих при случайном задевании педали), подлиннее подсидел... И многое другое
@@ИванИванов-г2й1в С передним крылом решил недостаток в первый же день - просто пропустил имеющуюся скобу не снаружи, а изнутри крыла. К покраске у меня претензий нет пока. Сколов и истираний не наблюдается. Теперь насчёт выключателя мотора на руле - явно не помешало бы исправить недостаток. У меня он тоже "убежал" разок на первых порах. Но даже незначительное нажатие на рукоятки тормозов отключает двигатель сразу. Чем и пользуюсь успешно, когда веду велик врукопашную. Имеющийся дисплей на руле явно не компьютер. Это больше монитор состояния моторной части. Недаром я установил дополнительный велокомпьютер. А то даже скорость не индицируется при сбрасывании газа. Что уж тут говорить о достоверности показаний одометра? А подсидела мне хватает при моём росте 180 см. Насчёт установленного контроллера 18А проведём простой расчёт - при мощности мотора 500 Вт и среднем напряжении АКБ 50В, получаем номинальный ток двигателя порядка 10А. Контроллер установлен с запасом 80% в пиковых режимах. Наверное просто не надо терзать имеющуюся электромеханику и электронику запредельными нагрузками.
Крайние звезды тут не рабочие как я понял... По крайней мере я не смог настроить как на родном переключателе, так и на другом (поменял на типа, с усиленной пружиной, так как цепь постоянно слетала). Контроллер в режиме помощника рвет лишка, аж велик выпрыгивает из под тебя, что не есть гуд... А так, нормальный велик... А, да, в первую же поездку одно звено цепи раскрылось и зацепилось за натяжитель... Ох и помучался я доставать цепь из него... Решилось заменой этого звена на замок.
А что кстати получится если эту микровилку заменить на обычную и руль этот жирафообразный заменить на обычный,рама поднимется ,седло останется вниз чуть наклонить и по идее почти обычный велик должен получиться. Просто как-то этот складной плюс регулирующийся руль вообще уверенности не вызывает,такой огромный рычаг давит на очень маленькое соединение,вообще не нормально и не надёжно я считаю. А если менять то на что? Вилку даже более менее приличную фиг найдёшь по таким параметрам
для города хватает. Вилка стальная полностью, при желании можно просто сварить её чтобы получилась жесткая. Если не летать по горам, то вел должен прослужить очень долго.
Я чё - то не понял, а разве на электро тяге на этом велике надо щёлкать переключатель механических скоростей чтоль? Или я что то не так понял? Спасибо! Есть же переключатель трёх режимный на электротяге.
Его золотая цена 25-30 тысяч. Китайцы прочувствовали что они монополисты в мире самокатов и велосипедах, и теперь гнут цены на всё подряд... Серьёзно, 58к тут и рядом нет) У соседа очень похожий, с такими же убогими покрышками. Они при езде по асфальту издают такой вой - что через 5 минут уже голова болит)) Что в этом видео и повторяется.
Один минус- электровелы в 2 раза тяжелее обычных. хотя, если посадить 90-килограммового малыша на багажник, то он может и по лестнице потом поднять велик.
Не в 2 раза. У меня 2 электровела. Второй на 29' колесах весит 15кг сам по себе, все электрооборудование (23Ач батарея и 1квт редукторник) весят 11кг. Итого 26кг вел. На 3 этаж я его поднимаю/спускаю вообще не замечая
@@evnian Да. Только подключение нормальное (верхне). В целом жить можно за эти деньги спасибо что они вообще там есть 😂, ключик в руки покрутил спицы, поменял колодки и жить можно 1500 прошёл не развалился, только подседельный штырь лопнул, в гараже заварил и дальше гоняю, пока живой... я и вел 😂
@@АлександрДемидович-с5ш у меня сварочника по алюминию нету, только по металлу))) стрёмно конечно, колеса кривые, штырь лопнул. Спасибо за ответ. Он помог мне решить отказаться от покупки данного вела.
Просто при накачке часть покрышки, которая стоит на земле , входит внутрь колеса , а противоположная соответственно выходит немного из обода. При накачке надо постоянно коректировать положение шины по рискам на боковой поверхности . На cst эта особенность накачки фэта очень хорошо видна.
Скажу как человек который отремонтировали штук 100 у всех выпусков после нового года 2021 проблема одна выбивает мосфет контроллера.... Постоянно..., а также заднее колесо поворачивается через какое-то время и металл больше не держит колесо
Стартовать на педалях надо тогда и дропауты дольше проживут ,вся напруга на старте растолкать сто с хером килограмм сам вел и наездник,ясен хер метал провернет
![สาวเมืองเพชร - ธีเดช ทองอภิชาติ [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/kEt7F9PvO3I/mqdefault.jpg)
Купил Minako F10 чуть больше месяца назад. В целом - очень приличный агрегат за такую цену. Мощности мотора хватает для подъёма в любую затяжную горку в городе. Развиваемая скорость тоже порадовала - при моем весе 85 кг. разогнал (на полностью заряженной батарее) до 47-48 км/ч. Запас хода порядка 40 км. Все замеры были сделаны по дополнительному оттарированному велоспидометру и GPS.
Теперь о минусах. Они в основном по велочасти. Всё надо сразу протягивать и регулировать. У меня оказались не закручены педали и шатуны. Не протянуты дропауты и калиперы тормозов. Задний переключатель передач Shimano жил своей, никому не понятной жизнью - на меньшие звёзды переключался нормально, а вот при переключении на большие вёл совершенно непредсказуемо. Стакан рулевой колонки люфтил.... И т.д.
Все эти проблемки были устранены за пару вечеров. И теперь агрегат меня просто радует!
@@Agathos_Go Специальных замеров не делал. Но 56 км. по велоспидометру я проезжал на одной зарядке! Наверное это не рекорд...
В режиме ассистента, даже на самых малых звёздочках цепной передачи, получается сделать только 2-3 оборота педалями - далее мотор очень энергично подхватывает. И за ним просто не успеваешь работать педалями. Но при движении в затяжную крутую горку получается весьма эффективный режим. Позволяющий сэкономить заряд батареи и не вымучивать моторчик. И совершенно не устать при этом.
А про отсутствие кнопки выкл питания на руле ничего не скажете? Или вас устраивает что при случайном нажатии газа или педали вел срывается на максимум?
Слышал что это можно в меню настроить или отключить, но это не точно.
а заливная батарея и расположение заливного)) контроллера тебя не беспокоит?
@@СержиоНеро Совершенно не беспокоят эти моменты. У меня верхнее расположение контактов на батарее. Вдобавок Минаковская батарея имеет внутренний герметичный кейс и свободно выдерживает полное погружение в воду. th-cam.com/video/gubwL6YVCrI/w-d-xo.html th-cam.com/video/E_psCPjF0fw/w-d-xo.html
А возможное заливание контроллера давно устранил с помощью добротного брызговика на переднем крыле. Катаясь по лужам ни единой капельки грязи и воды нет на отсеке контроллера.
Так что у меня нет никаких заливных батареи и контроллера. Дважды открывал отсек контроллера - там нет даже следов конденсата. Проехал за сезон 1470 км. вообще-то...
@@АндрейС-н8в я не знаю что такое км час, просто скажите можно ли взять для курьера? Сколько час хватит на 30 км час?
Привет из 2023 года. Уже не 58599 рублей а 79990 на минако. Плюс гидроизоляция
без гидры на литье с гидротормазами 85000!
@@shuma3551 без гидроизоляции без корзины без гидравлических тормозов без крыльев(практически) и без надписи минако 40000 руб...
Переключать нужно когда педали крутят. Это важная часть данного механизма.
@Evgeny Evgeny без вращения цепь в принципе не перескочит.
Переключать нужно в момент небыстрого движения цепи и без нагрузки
@evgenyevgeny2950 и зубьев и переклюка
Во! Пошла жара! Про велосипеды чрезвычайно актуально и интересно!
Велов тоже нет особо бюджетных, не про что снимать
@@LuxWheel Я себе пару недель назад купил Shengmilo mx01 (1000 ватт) за 100 тыс. Чем не стоимость самоката? По моему тоже не слишком дорого.
Ребята специально жду вас чтобы поставить лайк, за то что ролик у вас без рекламы респект вам Я даже не смотря ролик сразу ставлю лайк
Монетизация всегда отключена. Исключение только может быть если есть жалоба на авторские права на музыку, тогда реклама может показываться(((
@@LuxWheel ясненько, а то куда зайти сплошные рекламы длиннее чем сам ролик
Согласен, самого бесит
@@LuxWheel кстати у вас продается самокаты б/у?
@@LuxWheel или телеграм канал в Питере
Со звёздочками всё в порядке. Они так сделаны для лёгкого переключения передач.
Понятно, спасибо👍
правда? доказательства пожалуйста!
@@СержиоНеро у него их нет!
В последующих видео, я б хотел видеть как подобную технику ( свыше 20 кг. ) затаскивают в лифт, багажник и носят по лестнице , метро. Можно сделать после титров, в конце как ляп. Но в целом обзор хороший ( с юмором ). Лайк заработал. Но этот апарат не мой.
Блин, мы сделали видео как достаем из багажника, но я тупо забыл вставить🤦♂️
Мой 25кг., на 2 легче этого, 4-тый год ношу его на 4-й этаж. Приладил лямку на раму, чтобы вешать на плечо как сумку. Вобщем - доп фитнес сомнительной полезности, ведь нести приходится с перекосом нагрузки на позвоночник. А после ковида это был тот ещё трэш - одышка через этаж.
Спросить меня: Не надоело? Отвечу: Нет. Но что не 5-й этаж - почти счастье.
@@IgorLevinsky579 свой 27 кг, а груженый и все 35 на 5 этаж по лестнице таскаю, и тоже проскакивала мысль о лямке на плече😀
Я свой самик 26кг на второй этаж таскаю тяжело конечно но легче чем велосипед потому что габариты меньшк
Дзынь-Дзынь этож не проблема купить можно в любом магазе великов :))
Но если бы был в комплекте это да, мелочь а приятно!
Старый добрый Дзынь из детства.
Женёк, 17.55 красиво рассказывает, артистически, чем-то мне Этуша напомнил:"2 пиджака замшевых, магнитофон кассетный,..." ;0)) С удовольствием смотрю, спасибо за позитив!
10:13 реально удобный САМОКАТ)
Ошибочка по фрейду
Вел хороший и цена норм . Обзор в общем хорош , Спасибо .
🤘✊👍
вел сырой и с кучей тупых недоработок.
корзинка из супермаркета на багажник - это просто бомба.
Аж тошнит блять реально
чтоб скорости переключались надо педали крутить! так и сломать не долго
Согласен он как с гор спустился
Вот вот! Чего удивляться что звёздочки кривые стали
Покрутить педали ему бы не помешало))
Вот тоже думаю о таком, вопрос а сразу можно трогаться на 7 передачи чтобы не тыкать эти скоростя? Или не поедет? Надо с первой и дальше.
@Evgeny Evgeny не, так и не интересовался.
Спасибо за обзор👍. Успехов Вам
По больше бы видосов про электровелосипеды вам на канал.
Хорошо, постараемся еще что нибудь интересное найти
@@LuxWheel одиннадцатый ...
Интересный аппарат, мне бы как раз на рыбалку гонять поблизости чтобы бензин не палить😁👍
купить лучше минако за 44 тысячи он легче и компактнее тоже складывается. Minako M.1 советую) просто этот адски тяжелый. я когда через мкад переходил поднимал 3 этажа - это просто ад.
Мне велик понравился, буду брать, ценник нормальный, в Кемерово похожий 82К стоит. Спасибо!
А в Уссурийске 55.
Не надо там новых дырок сверлить под брызговики в крыле, если хочется брызговик, к креплению крыла в те же дырки его можно пришпандорить.
Флоропластовый редуктор стоит на мотор колесе. Там один подшипник стоит, велосипедный. Он расчитан и на велосипедную тягу и на мотор колесо. Не советую садить пассажира на багажник. Ось толстая. Это и спасает. Но в кавычках. Груз перевезти можно. При разборе парни, Вы поймете.
Доброго времени суток. Я правильно понимаю? Отверстия в ободе, для того, чтобы не было прокручивания покрышек относительно обода? Т.к. борта низкие, а площадь сцепления покрышки с грунтом большая... (к асфальту, наверное не применимо)
Наверное
Слышал в одном из роликов,что это для дополнительной мягкости,при езде по кочкам,ямкам,при попадании колеса в ямку,бордюр,покрышка сжимается и из этих дырок выходит,вылазит "лишнее" тем самым аммортизирует дополнительно.Другие говорят облегчение обода. Помне ненужная хрень,грязь лишняя наверняка будет задерживаться в этих нишах.А то что борта низкие и будет прокручивание покрышек,про такое не в одном из отзывов не жаловался тысячи таких велосипедов без дырок и отзывов о том что проворачивает покрышку в ободе не слышал.
Здравствуйте. У меня такой же велик. Подскажите пжлст, какая минимальная скорость у вас на нем? На моем просто, что ручкой, что ассистентом сразу идет набор скорости до 10км в час. А мне хочется на 5км в час, чтоб комфортно объезжать пешеходов, но нет, сразу рвет до 10км в час
недавно такой видел у себя в городе, прикольный
Велики зачётные только ценник конский.
1:48 -недочёт сборки! Про то, что фонарь при амортизации упирается в корзину... И вообще мне показалось, что при езде как-будто колесо овальное))))
О наконец то!)
Живу в частном доме, размер и мобильность не имеет значения. Самое главное надёжность, дальность хода и комфорт с двумя детьми. Спасибо. Надеюсь дождусь ответа.
Надёжность это не про электротехнику из Китая встать можешь в любой момент и хорошо если в 5 километрах от дома я вставал и в 30 просто залив водой провода ,хорошо на даче был разобрал и просушил,педалировать на таких вёдрах надо быть чемпионом тур де Франс
@@lexass77 Спасибо брат, понял.
вчера взял новый в новой версии с гидравликой, скорость по трассе 52 ,5 км ч максималка по бортовому
Поздравляю!
У меня аналогичная ситуация, скоро месяц другу будетъ, как в семью попал, максималку разгонял с педалями 51 км/ч
22:00 переключать надо крутя педали, вот дальше и не пошло
Забыл с этими самокатами уже как скорости переключать😂😂😂
кстати на видео видно как владимир пальцы обжог трогая мотор-а это не гуд для такого велосипеда. Или я ошибься
Да, действительно обжег
Только не об мотор, а о тормозной диск!
жвачка в помощь! )) а я всё проклеиваю липучкой строительной нетвердеющей тёмной )) Лучше провод кверху аккума, а если всё-таки нижние контакты то сразу их в смазку для клемм аккумулятора. Велик шляпа пока что этот, потому что батареи мало для него.
Лучше пластелин и желательно из качественных, всегда раньше до 1990 годов (когда ничего не было) защищали резьбу от закисания, в агрессивных средах . В нем жир присутствует, в отличии от "жвачки".
@@СергейКапусткин-ц4й , у меня все полости залеплены липучкой нетвердеющей, это идеальный материал для такого дела, обволакивает все провода и никуда не девается, всегда можно подлепить или перелепить, держится всегда хорошо, а главное можно большие площади закрывать ей, например полости позади заднего фонаря с поворотниками, отовсюду отлепляется одним движением ибо тянется и не твердеет 15 лет. Мне батя подогнал со своей стройки ленту, для вела надо кусочек малый всего, но теперь я ей буду на даче герметизировать стыки )) А еще он для вела полезную колбасу подогнал, тоже липучка но расширяющаяся при попадании воды, я нужным размером кубики нарезал и налепил где надо на раме чтобы аккум в подседеле не болтался, через неск дней и дождей он разбух и батарея как вкопанная стоит и не дребезжит на кочках ))) И эту липучку тоже легко убрать и новую наклеить, но я акк не снимаю вообще.
@Evgeny Evgeny , 25Ач=130 банок 18650, большой аккум и тяжелый
купил такой велосипед в июне 2022 года, отьездил до конца сезона, а в апреле 2023 года АКБ полностью сдохла, хранился в всю зиму в теплом и сухом помещении
Подскажите, для мальчика 13 лет, рост 1,65 подойдет?
Удобный самокат)))
В гипермаркетах появились подобные аппараты под разными названиями за 50т.р. Можно выбрать и без косячков
В каких например, подскажите?
Тоже интересно
@@LuxWheel АлиЭкспресс называется.
Можно и через Алибабу с завода выкупить. Но как до дома в Россию доставить?
*В марте 2021 года в нашем магазине на земле в Ставропольском крае он стоил 42 тыс. руб., вот вам и маркетинг))*
Дело не в маркетинге
@@ivan_ivanov095 тот, что у "дома", а не инет-магазин)
К ЗИМЕ ПОДЕШЕВЕЕТ...
@@VLADIMIR-SOKOLOV из за инфляции не подешевеют скорее всего
@@КириллПГ
Инфляция каждый год, а зимой цены всегда падают!
Чтоб деньги не висели пустым грузом, товар продают по закупочым ценам...
У вас вся партия пришла с нижним подключением аккумуляторной батареи? Просто ещё месяц назад видел обзор на этот вел и там сказали, что раньше эти веды шли с нижним подключением, а теперь там в батарею сверху тупо штепсельная вилка вставляется и показали это в видео. А у вам получается пришли новая партия, но с прошлой версией этих велосипедов?
Получается так, других таких не видели
@@LuxWheel сегодня купил в другом магазине - подключение верхнее, внизу теперь просто площадка без контактов. Это не упрек, я просто волновался посмотрев ролик и специально глянул
@@ИванИванов-г2й1в скинь пожалуйста сылку на магазин.
@@АлександрМазуров-ф5з Этр некрасиво будет. Вы легко сами найдете на Авито магазин
Вот это классная техника....и цена хорошая....
это не очень хорошая техника с кучей косяков.
На счет гидроизоляции аккумулятора, нужно просто по квадратному контуру днища аккумулятора наклеить полоску мягкой резинки и всё. Желаю удачи! 😉
А где ее взять ?
Привет
@@timepro7298 в строительном магазине?
нужно просто нормальную контактную группу проводную сверху как у нормальных великов.
самое смешное - есть велы где эта резинка с завода. и на самой площадке есть "усики" как раз чтоб эту резинку держать. Но почему то на 99% что тащат в рф этой резинки нет.
Звездочки уже погнуло а велосипед новый ))) ору) вот что значит человек с велосипедами дело никогда не имел) но молодец что признался потом))
Права нужен или нет сколько стоит
Есть мелкие косяки,но по цене и концепции топчик, не как громадньіе Ситикоко.
Ну да, это золотая середина
Ребят у вас на сайте этот фет с верхним подключением батареи ! Хотелось бы и получить такой!
В наличии те, которые в обзоре
Здравствуйте - классный обзор! Присматриваю себе такой велосипед вот только в Омске таких нет в продаже и так, я ни у кого не видел, есть еще такая модель примерно за ту же цену Syccyba H1 - чем он отличается не знаете? так же хотелось бы понять какой у него металл силовых элементов? у меня есть велосопиед stels navigator - за 6 лет умеренного использования у него ни чего не сломалось) хотелось бы чтобы у этого велосипеда качество силовых элементов было не хуже(т.е не хочется нарваться на подшипники из "пласмасы" и через пару лет мучений всё это выбросить..)
30:45 а мотор то горячий ))
Upd - ну вообще то диск* >ехали с горки тормозили, а я пишу про мотор... xD
диск горячий
@@АлександрДемидович-с5ш да да да, я чёт напутал. Тоже кст трогал первый раз так диск на велике ))
Я купил электровелосипед Shengmilo oн уменя год восемь месяцев всё было хорошо но сейчас появился небольшой свист на последней скорости, что это может быть.
Интересно сколько он весит без передней корзинки)) которая похоже стальная как и багажник)
Ну может на 1 кг. меньше
Можно поподробнее с режимом асистент? Как его включать?
Здравствуйте, а можно адрес? И есть у вас в наличии?
Я с педалями на нем проехал 63 км, и заряда ещё оставалось 2 деленич
Вот тоже слышал, что курьеры с педалями по 70-80 км. на нем проезжают, но как то не верится
Реальный быстрый удобный зверёк
с кучей тупых недоработок и китайских тупизмов которые просто в голове не укладываются.
Цена, и как его преобрести
Не видел у обзорщиков один момент .Возможна ли езда без рук на круизе ?
как и на любом другом веле - никто не запрещает )
КОГДА БУДЕТ 2 МОТОРА ПО 500W, ИЛИ 1 НА 750W И АККУМ МИНИМУМ НА 18 АЧ, ТОГДА И КУПЛЮ...!!!
...НО НЕ ВЫШЕ 90.000 РУБЛ...
ок!
Minako F10 или WHITE SIBERIA SLAV PRO ?
Скок стоит?
Наконец то что-то годное на обзоре, а не электроскутер за пол ляма.
Скутер тоже норм
@@LuxWheel норм не за эту цену
оно не такое уж и годное..скорей негодное.
А можно установить батарею хотя бы 17Ач ?
Здравствуйте. Какая цена будет сейчас на него?
82000
НашеУзкое здесь и горка до Ясногорской с Соловьиным перекрёстком представлены,но 45км/ч-это он под горку ехал
Купил на днях себе этот аппарат. Сейчас стоит на балконе и ждет весны. Но беспокоит одна вещь. В паспорте указано, что эта модификация для курьерских служб. И скорость ограничена 20 км/ч посредством настройки контроллера. Проверить до весны не могу. Начал переживать что зря взял. Скажите у кого нибудь ещё так было? Или может есть способ изменить настройки?
Ну как ?)
@@АндрейЗиновьев-р7д все меняется простой настройкой в бортовом компьютере. За прошедшее время проехал уже 5 тыс. км. Кроме камер и покрышки ничего не сломалось.
@@generation_ZZZ спасибо за развёрнутый ответ!👍
Добрый вечер ребят! Хотел попросить помощи в выборе электро велосипеда или как его называют велогибрида. По сути такой расклад: двое детей, одному 4 другому 2. Нужно обоих катать. С двумя креслами. Так я делал на обычном велике. Что можете посоветовать? Нужно что-нибудь по серьёзнее, вопрос цены не стоит. Но чтоб с двумя детьми я комфортно передвигался. Спасибо. Готов купить у вас.
Здравствуйте, мне хотелось увидеть обзор велокомпьтера, на моем фэтбайке такой же, как на минако F 10.
Нужно юбку из резины по периметру сделать на аккумулятор или на основание куда он ставится - от брызг спасет , от погружения в воду нет
От дождя не поможет, все равно будет затекать между юбкой и батареей, там пруд будет. Единственное решение площадку делать сверху и чтобы аккумулятор ставился контактами вверх.
На 21:52 росгвардия пристально обратила на вас внимание.
Конда yokamura raptor 11 приедет в Россию?
Ребята, подтяните немного технические знания, вам, как грамотным продажникам это необходимо. А так все классно: звук, съемка, монтаж, ну и актеры))
Ну да, когда заговорили про рекуперацию на редукторном моторе 😄
Здравствуйте! Для роста в 184см этот велосипед маловат будет?
я на аналогичном с ростом 188 катаю без проблем. единственное что если собираться на нем постоянно педалировать - то да, под правильную посадку будет тяжеловато отрегулировать, но тащить этот самовар ногами расхочешь после первой же попытки. А на движке посадка удобней ниже, тогда ноль проблем.
@@FartesqWinch Реально сложно крутить? Я как раз хотел взять этот велик исключительно для педалирования. А электрикой пользоваться только в опред. участках. Есть такие места в городе, их не объехать, там лютейший затяжной подъем...
@@jessepinkman5833 он весит порядка 30кг. Т.е. примерно раза в два больше "ашана". И это все тащить тебе на здоровье имея всего 7 передач. Еще и на зубастой резине низкого давления, дающей дополнительное сопротивление качения. Ну ок, я сейчас поставил дорожную на лето - вел стал сильно накатистей, легче в педалировании и тише, но все равно даже не ашан по легкости педалирования.
27:21 у вас 45 по джипиэс набираетя смотрю норм... мой ф10 40 и всё! ...обидно вес 80 кг....
Сколько он стоит?
Кто подскажет в лифт простой входит вертикально, если не складывать?
По снегу идёт?
Идет))
@@LuxWheel , а видео где посмотреть - как он по снегу едет? Хотелось бы увидеть
А есть Такой-же только с передним моторколесом? Хочу трайк из него сделать
Добрый день, в наличии только с задним расположением моторколеса.
@@LuxWheel с задним мне не надо
@@LuxWheel из заднего привода трайк не собрать👎
Батарея с вилкой внизу то ещё решение ,протер мокрой тряпкой от грязи вроде просохло ,вставил батарею газ в пол нет контакта снимал брызгал смазкой для контактов ,надо колхозить что то если он в каждой луже так вставать будет,сейчас вроде пошли с проводом наверху
Мне кажется звук мотора зашкаливает.У мен X Device и кажется звук по мягче чем на этом.Рама прямоугольный профиль по центру мне кажется тонкой для фэт байка.
Подскажите пожалуйста будут ли обзоры на электромотоцыклы?? Сейчас они становятся очень популярны.
Да, будут
первый раз слышу об этом. где это оне популярные и у кого?
Хороша машинка, но покамест подождем модернизации.
Обождём чать, поди сыра еще!
Модернизированный - Syccyba H1pro
В обзоре от Lux Wheel тестируется базовая модель 2020 г. В продажу поступает уже модернизированная модель. Основное отличие в том, что отсутствуют втычные контакты внизу аккумулятора. В обзоре от Lux Wheel совершенно справедливо останавливаются на недостатках такого решения. Сейчас электропитание подаётся через стандартный разъём в верхней части батареи - с обратной стороны от замка. Задний фонарь теперь установлен более разумно - не на самый край багажника, а перенесёт на следующую планку. Дополнительно электровелосипед комплектуется 2-мя зеркалами заднего вида. И всё это без увеличения цены! Обзор новой модели есть на Ютубе.
Ждать дальнейшей модернизации не стоит наверное. Авторы обзора неоднократно подчеркнули - это выгодный агрегат!
@@АндрейС-н8в Есть он у меня. Там модернизировать еще долго его им надо. Нарезать резьбу в отверстиях, исправить длину крепления переднего крыла, что-нибудь с покраской сделать чтоб ногтем не стиралась, контроллер нормальный поставить (ибо сгорают), комп с настройками (хотя бы уровня помощи, корректировки скорости), выключатель движка и ручки газа на руль (а то он убегает у многих при случайном задевании педали), подлиннее подсидел... И многое другое
@@ИванИванов-г2й1в С передним крылом решил недостаток в первый же день - просто пропустил имеющуюся скобу не снаружи, а изнутри крыла. К покраске у меня претензий нет пока. Сколов и истираний не наблюдается.
Теперь насчёт выключателя мотора на руле - явно не помешало бы исправить недостаток. У меня он тоже "убежал" разок на первых порах. Но даже незначительное нажатие на рукоятки тормозов отключает двигатель сразу. Чем и пользуюсь успешно, когда веду велик врукопашную.
Имеющийся дисплей на руле явно не компьютер. Это больше монитор состояния моторной части. Недаром я установил дополнительный велокомпьютер. А то даже скорость не индицируется при сбрасывании газа. Что уж тут говорить о достоверности показаний одометра? А подсидела мне хватает при моём росте 180 см.
Насчёт установленного контроллера 18А проведём простой расчёт - при мощности мотора 500 Вт и среднем напряжении АКБ 50В, получаем номинальный ток двигателя порядка 10А. Контроллер установлен с запасом 80% в пиковых режимах. Наверное просто не надо терзать имеющуюся электромеханику и электронику запредельными нагрузками.
Сколько стоит?
Крайние звезды тут не рабочие как я понял... По крайней мере я не смог настроить как на родном переключателе, так и на другом (поменял на типа, с усиленной пружиной, так как цепь постоянно слетала). Контроллер в режиме помощника рвет лишка, аж велик выпрыгивает из под тебя, что не есть гуд... А так, нормальный велик... А, да, в первую же поездку одно звено цепи раскрылось и зацепилось за натяжитель... Ох и помучался я доставать цепь из него... Решилось заменой этого звена на замок.
А что кстати получится если эту микровилку заменить на обычную и руль этот жирафообразный заменить на обычный,рама поднимется ,седло останется вниз чуть наклонить и по идее почти обычный велик должен получиться. Просто как-то этот складной плюс регулирующийся руль вообще уверенности не вызывает,такой огромный рычаг давит на очень маленькое соединение,вообще не нормально и не надёжно я считаю. А если менять то на что? Вилку даже более менее приличную фиг найдёшь по таким параметрам
для города хватает. Вилка стальная полностью, при желании можно просто сварить её чтобы получилась жесткая. Если не летать по горам, то вел должен прослужить очень долго.
Женек, пилите гири, они золотые.
😅👌
А Kugoo v1 как был лучшем по соотношение цена /качество так и остался)) 😇🤩
да, так и есть. Ещё бы наклейку на мотор найти.)
@@toxarus6845 А зачем?У этой "радости хоббита" слабосильный мотор)
@@karakurt8933 наклейка на 250W нужна для отвода особо придирчивых гаишников.
Можешь пожалуйста протестировать электросамокат B-scooter m100
Я чё - то не понял, а разве на электро тяге на этом велике надо щёлкать переключатель механических скоростей чтоль? Или я что то не так понял? Спасибо!
Есть же переключатель трёх режимный на электротяге.
Как я понял есть 2 режима. Электромопед. Или ассистент при подъёме в горку
Тест на дальность был уже на соседнем канале - 35 км он проехал без педалей
С каким весом?
@@VLADIMIR-SOKOLOV 100 килограмм
скоба на переднем крыле короткая - нужно менять
Неплохо бы сделать сиденье чкть пошире
Всё удобно
сделайте пожалуйста обзор на Minako M1.
Чо лучше сейчас взять для курьера работы 10-12ч в день? Суккубу, Минако или еще что? до 65к желательно. Главный приоритет - запас хода!!!
Это один и тот же вел с разными названиями. Если зимой работать тоже планируете на велосипеде, то конечно лучше фетбайк брать
Едут два парня на велосипедике и один другом: Рауль у меня жопа молит о пощаде)))
Чоппер wait siberia 3000 w и ciricoco pro 3000 w плииз
Нет в наличии
Его золотая цена 25-30 тысяч. Китайцы прочувствовали что они монополисты в мире самокатов и велосипедах, и теперь гнут цены на всё подряд... Серьёзно, 58к тут и рядом нет)
У соседа очень похожий, с такими же убогими покрышками. Они при езде по асфальту издают такой вой - что через 5 минут уже голова болит)) Что в этом видео и повторяется.
Согласен максимум 40 за него...
@@СергейРожко-ь4щ Даю 42, кто больше....
Так он и стоит как и стоил раньше ,кто виноват что доллар вырос ?
@@НашаМолодость доллар упал, он стоит 80))
Один минус- электровелы в 2 раза тяжелее обычных. хотя, если посадить 90-килограммового малыша на багажник, то он может и по лестнице потом поднять велик.
Не в 2 раза. У меня 2 электровела. Второй на 29' колесах весит 15кг сам по себе, все электрооборудование (23Ач батарея и 1квт редукторник) весят 11кг. Итого 26кг вел. На 3 этаж я его поднимаю/спускаю вообще не замечая
@@luxaeterna2789 по лестнице вверх можно же и не тащить а включить моторчик?))
@@luckygrumbler7078 по ступенькам вверх на моторе ехать моего кунг-фу не хватит
@@luxaeterna2789 та пусть и дальше на маршрутке и на бензе ехдят
Как можно преобрести такое чудо?
Звоните по телефону 8-499-455-12-75 или пишите в вотсап 8-985-226-56-20
чудо? да там куча тупейших косяков)))
@@СержиоНеро а какой тогда купить?
впечатление такое что у него с колесами чтото не то. Они овальные чтоли?)) почему руль так скачет.
именно так у меня все обода овальные и покрышки кривые ))
@@АлександрДемидович-с5ш у вас такой же вел?
@@evnian Да. Только подключение нормальное (верхне). В целом жить можно за эти деньги спасибо что они вообще там есть 😂, ключик в руки покрутил спицы, поменял колодки и жить можно 1500 прошёл не развалился, только подседельный штырь лопнул, в гараже заварил и дальше гоняю, пока живой... я и вел 😂
@@АлександрДемидович-с5ш у меня сварочника по алюминию нету, только по металлу))) стрёмно конечно, колеса кривые, штырь лопнул. Спасибо за ответ. Он помог мне решить отказаться от покупки данного вела.
Просто при накачке часть покрышки, которая стоит на земле , входит внутрь колеса , а противоположная соответственно выходит немного из обода. При накачке надо постоянно коректировать положение шины по рискам на боковой поверхности . На cst эта особенность накачки фэта очень хорошо видна.
Скажу как человек который отремонтировали штук 100 у всех выпусков после нового года 2021 проблема одна выбивает мосфет контроллера.... Постоянно..., а также заднее колесо поворачивается через какое-то время и металл больше не держит колесо
Стартовать на педалях надо тогда и дропауты дольше проживут ,вся напруга на старте растолкать сто с хером килограмм сам вел и наездник,ясен хер метал провернет
Наконец-то вы перешли на нормальный транспорт, потому что концепция электросамоката умирает и это видно.
У самокатов тоже есть право на жизнь)) они никуда не денутся)
@@ivan_ivanov095 Эти самокаты твои, отправятся вслед за гироскутерами и моноколесами - на свалку истории. 😂😂😂
Только Гироскутеры туда отправились, ибо с самого начала было понятно, что это игрушка. Моноколеса развиваются и армия их поклонников только растет
НА СКОЛЬКО КИЛОГРАММ ОН РАССЧИТАН?
В инструкции написано, что расчитан на массу 130 кг.
ОПАСНАЯ ПОДАЧА СКОРОСТЕЙ ЭТО ДЛЯ МЕНЯ МИНУС
А так если бы не голые контакты батарейки и короткое заднее крыло - была бы идеальная электричка
Контакты уже исправили - он проводом типа как у компа сзади подключается. А крыло - да - смотрю на свой, сантиметров 30 крыла бы еще)))
ага ага. и ещё штук 10 других косяков.