C'est bien résumé étant un ancien possesseur d'une zh2 2021 se j'ai due m'en séparer car pas raisonnable 😤 ça demande que ça dès lors qu'on a tourné la poignée droite Aussi j'ai longuement hésité avec la h2sx se mais à 31000 € avec l'akra ça fait très cher je trouve pour une moto sur laquelle il faut encore graisser la chaîne Du coup je passe sur une k1600 gtl 2022 plus cher c'est vrai mais qui avalera les kilomètres avec 160 chevaux il y en a largement assez avec la marche arrière qui sera mieux niveau moteur qu'une Goldwing DCT 2021 pas aussi confortable je le regrette 😭😭😭✌
Bonjour vous pouvez me dire la différence entre ce genre de moto GT avec la 1000 SX contre les Versys 1000 ou 650. Qu'elle différence ont elle finalement et les plus confortable au quotidien ?
C'est bien résumé étant un ancien possesseur d'une zh2 2021 se j'ai due m'en séparer car pas raisonnable 😤 ça demande que ça dès lors qu'on a tourné la poignée droite
Aussi j'ai longuement hésité avec la h2sx se mais à 31000 € avec l'akra ça fait très cher je trouve pour une moto sur laquelle il faut encore graisser la chaîne
Du coup je passe sur une k1600 gtl 2022 plus cher c'est vrai mais qui avalera les kilomètres avec 160 chevaux il y en a largement assez avec la marche arrière qui sera mieux niveau moteur qu'une Goldwing DCT 2021 pas aussi confortable je le regrette 😭😭😭✌
En concurrence avec la 1250 rt au niveau prix ,il est et honnêtement plus gt dommage !
Bonjour vous pouvez me dire la différence entre ce genre de moto GT avec la 1000 SX contre les Versys 1000 ou 650.
Qu'elle différence ont elle finalement et les plus confortable au quotidien ?
Versys 1000 position assise droite, haut perché alors que la h2sx plus courbe, plus proche du sol, je suis passé de l’une à l’autre.