Valoro tu trabajo y tus buenas intenciones que a las claras es tu cometido. Pero como persona que hace 25 años que trabajo en una empresa que desarrolla adhesivos y selladores debo decirte. 1- Limpiar con nafta o gasoil solo si luego limpias todo muy bien con alcohol, ningun adhesivo adhiere sobre restos de combustible. 2- el mito de la limadura de metal, el bicarbonato, la ralladura de caucho y cianoacrilato es falso, lo unico que estas haciendo es crear una capa rígida que se adhiere por la forma que adquiere nomas. 3 - ningun adhesivo o sellador resiste combustibles, solventes o aceites mecanicos salvo algún que otro epoxi especializado y la silicona oximica (esta última solo si el contacto es menor). En ese caso que muestras solo es solucionable soldando con aluminio. Espero haber aportado algo. Abrazo grande
Amigo un saludo desde barrancabermeja santander Yo también trabajo con mecánica de motos y algo para aportar , ese ducto es por donde respira el motor y si se lo tapan la moto empieza a botar aceite por los empaques
Genio soy sub hace años y siempre me da ese toc en tus videos de no ver la moto andando o armada luego de la reparacion.. jaja pero en si me salvaste infinidades de veces muy bueno
Excelente video hermano, te sigo desde hace rato gracias a ti le he hecho mis gallitos a mi moto y he dejado de pagar, como siempre desmontrado conocimiento del tema y explicando increíble 🤙
Excelente explicación un análisis pero debes informar que debes mirar el tiempo del motor antes de destapar el Magneto porque algún amigo que este aún aprendiendo a destapar o sacar la bobina vaya a sacar las piezas por sacar
Es la tecnica como el aporte soldado con la masilla Sistensolda. Al trabajar con mecanica de motos encontrabamos, estatores pegados con estos pegantes que con el paso del tiempo se soltaban y formaban un daño irreparable. Como Tecn. mecanico Industrial la mejor recuperacion es la soldadura y mecanizado con Fresadora de la averia del bloque. Por eso el trabaho de los mecanicos deben ir a la par con la recuperación de Talleres Mecanicanizadores y rectificadores.
ponele poxilina (masilla) y eso queda mas duro que el propio carter y adiós fugas de aceite, se lo hice a mi honda wave en el año 2012 por que por tonto raje el carter ajustando mal el flautín del tensor de la cadena y perdía por ahí aceite, no perdió nunca mas
Buenas noches amigo soy fiel seguidor me gustaría que hiciera un vídeo esplicando Paso a paso como pasar bobina monofásica a bifacica para la moto boxer ct 💯 para instalar luz led espero muy pronto el vídeo estaré atento gracias muy buenos los vídeos profe
Donde hacen bobinas artesanalmente!!! Regulador de akt!!! Y listo queda botando 35 amperios y el regulador no deja pasar más de 13.5v y sostiene cualquier sistema extra de luces
Próximamente veremos ésta misma Moto en un tutorial de otro Canal diciendo "Nunca uses gota mágica en un Motor de Moto" con sus consecuencias... 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂
Soy un aprendis q si Dios quiere voy a poner un tallercito, no estoy de acuerdo con esa gotita magica ni bicarbonato he tenido experiencia con motores de 2 tiempos para jardinería muy desagradable por eso confío más pegamento epoxica
Hay con una soldadura en frío que viene en 2 tubitos ,muy buena reparación casera. que mal tenía el aceite ese chico color gris aluminio...mala cosa. échale un poco de aceite que limpie x si a quedado alguna limadura de hierro y se lo cambias otra vez..
Gasolina pero es más eficiente si quitas primero lo más grueso con algo filoso y después ya lavas con gasolina y cepillo para no desperdiciar tanto como el del video
Pues la verdad ese es el problema de la bóxer yo he tapado ese orificio de la tapa del motor, y tapa el orificio de la tapa y ya a varias motos le hecho ese trabajo y están trabajando perfectamente
Bro soy de el salvador y quiero suscrivirme en tu canal de pumtura ya que a mi hijo y yo nos gusta la puntura igual que las motos pero nose como buscarte conque nombre
Mi amigo. B tarde . Mi moto de repente prende bien .dos o tres encendidos y cuarta vez. no prende . Pareciera que se quedo sin batería.1 le cambie el cdi. 2lecambie la bobina .3 le cambie el solenoide de arranque . Anduvo vien una semana .y otra ves empezó con el mismo problema para encender
Men yo tengo un problema con mi pasola hondali 90, y es que me daña mucho la bujia, no le dura ni una semana y la daña, y ella está quemando bien y todo. Un concejo para eso porfa
Hola amigos soy nuevo en esto me podrían ayudar se me mezclaron los balancines de una ybr de escape y admicion, son iguales son iguales o no y si son iguale que pasa si lo coloco mal
![HIWWHEE | OHM [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/OJJLtTLqLag/mqdefault.jpg)
Gracias por darnos tantas ideas de cómo hacer bien los trabajos en las motos
Valoro tu trabajo y tus buenas intenciones que a las claras es tu cometido. Pero como persona que hace 25 años que trabajo en una empresa que desarrolla adhesivos y selladores debo decirte. 1- Limpiar con nafta o gasoil solo si luego limpias todo muy bien con alcohol, ningun adhesivo adhiere sobre restos de combustible. 2- el mito de la limadura de metal, el bicarbonato, la ralladura de caucho y cianoacrilato es falso, lo unico que estas haciendo es crear una capa rígida que se adhiere por la forma que adquiere nomas. 3 - ningun adhesivo o sellador resiste combustibles, solventes o aceites mecanicos salvo algún que otro epoxi especializado y la silicona oximica (esta última solo si el contacto es menor). En ese caso que muestras solo es solucionable soldando con aluminio. Espero haber aportado algo. Abrazo grande
Soy mecánico y corroboróo todo lo que comentas, no hay ningún adhesivo que soporte el aceite o la gasolina. Lo único viable es soldar.
Amigo un saludo desde barrancabermeja santander
Yo también trabajo con mecánica de motos y algo para aportar , ese ducto es por donde respira el motor y si se lo tapan la moto empieza a botar aceite por los empaques
Genio soy sub hace años y siempre me da ese toc en tus videos de no ver la moto andando o armada luego de la reparacion.. jaja pero en si me salvaste infinidades de veces muy bueno
Excelente video hermano, te sigo desde hace rato gracias a ti le he hecho mis gallitos a mi moto y he dejado de pagar, como siempre desmontrado conocimiento del tema y explicando increíble 🤙
Buenísimo vídeo amigo moncos saludos desde México!!!!
Excelente explicación un análisis pero debes informar que debes mirar el tiempo del motor antes de destapar el Magneto porque algún amigo que este aún aprendiendo a destapar o sacar la bobina vaya a sacar las piezas por sacar
Mas mecánicos así con creatividad ,!!!
Si ese material es de aluminio, es mejor que lo sueldes con aluminio, no creo que la magia de esa gota dure mucho.😁👍
Exacto
se suelda con argon el aluminio, por ahi tiene buenas intenciones el mecanico pero el trabajo asi no es un trabajo de calidad
Cómo lo va a soldar con el motor armado. Bobo.
@@laureanofigueroa8812 no si es mejor ponerle la gotita y limadura de hierro con sellador .. pedazo de pelmazo
@@laureanofigueroa8812 Desarmando? Bobo
Es la tecnica como el aporte soldado con la masilla Sistensolda. Al trabajar con mecanica de motos encontrabamos, estatores pegados con estos pegantes que con el paso del tiempo se soltaban y formaban un daño irreparable.
Como Tecn. mecanico Industrial la mejor recuperacion es la soldadura y mecanizado con Fresadora de la averia del bloque.
Por eso el trabaho de los mecanicos deben ir a la par con la recuperación de Talleres Mecanicanizadores y rectificadores.
Exelente video bro.. gracias..muy útil tip
ponele poxilina (masilla) y eso queda mas duro que el propio carter y adiós fugas de aceite, se lo hice a mi honda wave en el año 2012 por que por tonto raje el carter ajustando mal el flautín del tensor de la cadena y perdía por ahí aceite, no perdió nunca mas
El estator no va en aceite? Porque cuando se queman las bobinas dicen q es por falta de lubricación
No señor van en seco y se dañan por vida util o algún corto en el sistema es algo normal o le colocan marcas genéricas malas!!!
Gracias por ser tan claro en sus vídeos,se te entiende muy bien
Excelente información parcero bien detallada se que con tus consejos ayudas a muchos ! Bendiciones
Nuevo suscriptor
amigazo una pregunta. con lo que limpias es gasolina o otro liquido? Gracias y saludos. Muy buenos tus videos
Gasolina
Buenas noches amigo soy fiel seguidor me gustaría que hiciera un vídeo esplicando Paso a paso como pasar bobina monofásica a bifacica para la moto boxer ct 💯 para instalar luz led espero muy pronto el vídeo estaré atento gracias muy buenos los vídeos profe
Donde hacen bobinas artesanalmente!!! Regulador de akt!!! Y listo queda botando 35 amperios y el regulador no deja pasar más de 13.5v y sostiene cualquier sistema extra de luces
Excelente video.
Un consejo. No dejes de mencionar el vehículo en que estás trabajando adicionalnente esa gota mágica no creo que dure más que una soldadura
Con que líquido está limpiando al inicio del vídeo ??
Muchas gracias por este video.
Bom trabalho amigo parabéns
Próximamente veremos ésta misma Moto en un tutorial de otro Canal diciendo "Nunca uses gota mágica en un Motor de Moto" con sus consecuencias... 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂
Dónde puedo conseguir o como se hace la limadura de hierro
"Tengo un amigo que cobra más barato"
Yo para reparar plásticos uso superglu y bicarbonato hace reacción y sé que da como un hilo de soldadura
Soy un aprendis q si Dios quiere voy a poner un tallercito, no estoy de acuerdo con esa gotita magica ni bicarbonato he tenido experiencia con motores de 2 tiempos para jardinería muy desagradable por eso confío más pegamento epoxica
Amigo pero el dice que limadura de hierro con Kola loka
Hay con una soldadura en frío que viene en 2 tubitos ,muy buena reparación casera. que mal tenía el aceite ese chico color gris aluminio...mala cosa. échale un poco de aceite que limpie x si a quedado alguna limadura de hierro y se lo cambias otra vez..
Se llama exposico se mezclan las 2 pasta
Amigo como lo puedo contactar 🙏🙂
Ps esos son pañitos de agua tibia es mejor se suelda con aluminio y listo
con que producto sacaste asi de facil la grasa del piñon?
Y no sé cómo sellarlo estoy barao x eso
Regalame un tutorial para arreglar ese problemita
Muchas gracias
Muy bien amigo moncos
Muy buen video,, excelente la explicación 👍🏻👍🏻👍🏻
Tengkyu bro atas penjelasanya ,sama sama mecanik
Con que lavas esa parte del motor (dónde va el piñón)
Amigo con que quitaste la grasa qué líquido es? Saludos desde Guadalajara
Solo es gasolina.
Gasolina pero es más eficiente si quitas primero lo más grueso con algo filoso y después ya lavas con gasolina y cepillo para no desperdiciar tanto como el del video
Muy bien viejos bonita esplicacion. Lo instrumlen
Pues la verdad ese es el problema de la bóxer yo he tapado ese orificio de la tapa del motor, y tapa el orificio de la tapa y ya a varias motos le hecho ese trabajo y están trabajando perfectamente
EL SIGUEÑA DEBE DE TENER TOLERANCIA A SI. ALOS LADO CUANDO EL MOTOR ESTA ARMADO QUE LO HAGARRES CON LA MANO Y MUEVA DE UN LADO AL OTRO
Amigo cordial saludo.me puedes decir que marca es la gota magica
Mi amigo una pregunta un cilindro de moto boxer cuantas veces lo puedo rectificar ocea a cuanta medida maxima se puede mandar a rectificar
Hola no consigo la tapita de piñón de árbol como puedo repararla?
De donde sacas la limadura de hierro
Buen trabajo
Bro soy de el salvador y quiero suscrivirme en tu canal de pumtura ya que a mi hijo y yo nos gusta la puntura igual que las motos pero nose como buscarte conque nombre
God job,,salam pemula,,I indonnesia,,,🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Amigo. Poderia me dizer que desengraxante é esse que vc usou???? Grato
Sos grande ...
Mejor soldadura en frío, pegamento epoxico, etc
Nice 🤘👍
Podré hallar esa gota majica en Honduras lo necesito tengo un problema así igualito una fuguita de aceite allí
Dónde se consigue esa limadura de hierro?
Amigo la limadura de.hierro vas a donde una rectificadora de cilindro alli te lo regalan
La limadura puede ser de una zapata de freno de tambor
🙏
Buen tip , gracias
Mi amigo. B tarde . Mi moto de repente prende bien .dos o tres encendidos y cuarta vez. no prende . Pareciera que se quedo sin batería.1 le cambie el cdi. 2lecambie la bobina .3 le cambie el solenoide de arranque . Anduvo vien una semana .y otra ves empezó con el mismo problema para encender
Amigo la parte de arriba de la carcasa se puede hacerle lo mismo
Yo una vez reparé una piscina inflable con gota mágica y talco
Muito top Vale a pena conferir parabéns.
Hl amigo yo tengo una así mismo y con un pedazo grande
Amigo buenas noches, cómo me comunico contigo directamente. Quiero preguntarte algo pero no es este tema. Gracias
Hola de donde eres
Men yo tengo un problema con mi pasola hondali 90, y es que me daña mucho la bujia, no le dura ni una semana y la daña, y ella está quemando bien y todo.
Un concejo para eso porfa
La gota mágica pierde las propiedades por la temperatura. Utiliza cinta y sueldo 24horas. Y no tendrás que empezar ese problema.
Dejen de se chapuseros , exijan piezas nuevas
@@manuelillescas9387 mientras las pagues tú....
@@manuelillescas9387 Si no sabe no opine ,ya que esa carcasa es donde lleva los números de la carcasa??? Mejor se compra una moto nueva
@@jairoandrespatinoriomana7967 ok gracias ingeniero
Eso es lo malo de las boxer tuve una y también se me partió por hay mismo
Profe quisiera saber cómo calibrar válvulas de xcd 125 bajaj
Maestro por que traquea la cadena de mi ns160 cuando arranco o le meto cambios que requiere de fuerza
Hey Eh Buscado La Limadura De Hierro Aquí En La Guajira Y No He Encontrado
Q
Excelente
Tu si eres magico jiji
👏🏼👏🏼👏🏼👋🏻🇺🇾
👍🙂😎
Vaya ya tenía una chapuza y le hacen otra que mal eso vale
Ya ha utilizar en ves de bicarbonato limadura de hierro está ya la irán a vender😃👍
Ahi cabe limadura de aluminio eso lodescubri ase fu
Mijo q mas de armenia quindio como hago pa llevar mi moto dond ust
Discov 100M mod 2015
Hola amigos soy nuevo en esto me podrían ayudar se me mezclaron los balancines de una ybr de escape y admicion, son iguales son iguales o no y si son iguale que pasa si lo coloco mal
Tu puedes usar JB weld
Mí Dios te bendiga 🙏😇
Eu sou sandrinho representante do canal bichim do Mato
Mi moto los cambios se meten solos ..y me dicen que es el selector..cómo soluciono ese problema...eco de luxe
tigre hola tengo una an 100 spece suzuki nome avanza no tiene fuerza
Hazle gomas y lo.ajustas
PORQUE SE DAÑO ESO? FALTA DE TENER TENSIONADA LA CADENA Hay toca es cambiar la carcaza del motor .
Es q está muy dura de encendido x las mañanas y se le reviso carburador y nada gracias por su atención
Depronto es la corona de bobinas
Me dicen que puede ser válvulas
@@adriantangarife4280 si puede ser
Ella de corriente está bien buena chispa pero puede ser también lo que me dice gracias
Tengo un problemita con mi moto xcd 1245 al parecer la volante está impregnada de aceite que puede ser gracias
Yo no recomiendo
El silicon
Por favor que alguien me saque de una duda, el eje de salida de una moto boxer, debe tener una holgura de adentro hacia afuera?
Use silicone loctite preto Hermano nunca mas terá dor de cabeça
Mí 110cc para hacer las comprar te la llevo pero la Japón no te la llevo no de chiste
Un escándalo
Que motor tan desastroso! Que poco cuidado le dan sus dueños y los mecanicos a las motos normalmente!
Como armar el disco del embrague
th-cam.com/video/MWPIGlxUFbg/w-d-xo.html
Mientras funciones esta muy bien.. Solo espero que no seas de esos mecanicos que tardan bastante para entregar las chambas.
Que porquería por dios. Terrible chanchada. Pobre moto.
Joseseverino 7002
Que cantidad de errores ninguno resuelve todo es un pesumo engaño
Eso no sirve para nada un dia
Este iso la reparacion abterior jejejejej
th-cam.com/video/3_eDBTNwARA/w-d-xo.html
%
Que chambonada
La verdad eso no sirve
Mejor compre moto