Чтобы исключить стук двухмассового маховика, снимаем сцепление и блокируем массы маховика
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 มี.ค. 2016
- Сайт СТО "Ковш": kovsh.com
ОнлайнКонсультация с Клименок Владимиром kovsh.com/onlainkonsultatciia...
Mercedes ML 2.7 с проблемой грохота в момент запуска. Чтобы исключить подозрение на двухмассовый маховик, в отверстия крепления корзины мы закрутили болты, превратив его в одномассовый.
Поблагодарить создателей канала: kovsh.com/donate_us
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popular/engines_tro... - ยานยนต์และพาหนะ
А теперь снимаем поддон и слушаем коленвал))))))))
А потом снимаем двигать и слушаем владельца
Раньше на дизельные и бензиновые двигатели ставили обычное сцепление и никаких проблем. Ездили только диски сцепления меняли и не парились вообще. Понапридумывали чтобы бабки сшибать.
Хорошо когда рядом есть спецы такие !!! ++++++
если это стучит колено то давления не должно быть скорее.маховик думаю не только при запуске стучал бы.
Маховик легко поимать. Плавно поджимаем сцепление и появляется грохот а при полном нажатии грохот исчезает так как подвижную часть зажимает и его перестает болтать со стороны в сторону ну а если при плавном нажатии по пидали чуствуются удары ритмичны стукам коленвала то следующая проверка маслянного фильтра и там как обычно мы находим мелкую металическую пыль но эту пыль на солнечном свете не увидишь. Нужна тень!!! Вот как я определяю стуки на 612 и 613 и 611 и 646 и 651 и 642 и 648 и 602 моторах
Если металическая пыль присутствует, то это из за чего и что делать в таком случае?
Походу если есть стружка, то разбор мотора
планировка маховика поможет? а на самом маховике куда диск прижимается там как пила поверхность
1000 ый лайк!!!
чувак- тв молодчага
Если стучит то в момент когда глушишь авто может сломать коленвал на 2 части . При снятии если он болтается мелкие люфты в лево право должны быть в натяге …то норм если нет то маховику жопа ну и стук на холостых поисутствует
А я поменял на своём сорике сцепление с одномассовым маховиком и теперь не парюсь!!!)
Двухмассовый заменил на одномассовый?
@@user-uo9sp7qq4o Да! Меняется!
@@sahadgerk8036 какие-то негативные последствия не проявились? В теории отдача больше стала. У меня Киа карнивал 2.9 дизель.
@@user-uo9sp7qq4o Да особо ничего не заметил! Уж года два катаюсь! Единственное к маховику другое по номеру сцепление надо. Найду сразу напишу. Хотя в инете инфа есть. Поищите.
@@sahadgerk8036 благодарю!
Добрый день подскажите пожалуйста
Преклиневший двух массовый маховик на что он влеяет?
Машина спринтер 2.2 313
да, но пружины внутри маховика не зафиксированы и если они уже просели звуки издавать будут.
Пружины пррсели?😂
Извините это не раскладуха. Они лопаются или стираются направляющие. И в обоих случаях начинают стучать. Но не маховик из ща проседания 😂
@@rucccp9019 при нагреве пружины проседают.На холодную все четенько.
@@user-lx1bb4hn3w Да? Значит у меня на А170 маховик умирает. На холодном все нормално, а поездив начинает стучит как железнодорожник по колодках поезда.
@@javorekbg6081 вполне реально.У меня был гул под ногами только на прогретую.Как проеду километров 70-100 и понеслось.
@@user-lx1bb4hn3w Неутешительно, но все таки прояснилось.
Пожалуйста скажите почему гремит,стучит + вибрация маленькая когда машина в нейтралке …как только нажимаю сцепление стук уходит 😔устал уже никто не может найти мне эту проблему!!!поставил новый комплект сцепления и маховик+ выжимной от фирмы sachs …все также стучит!!!и саму коробку от донора поставил и все также стучит !!!!!!!!!!машина bmw 330d m57n2 механика
У меня Ауди а6 стучит маховик постоянно выжимаю сцепления чувствую вибрация биение
Заменил на своей вектре все комплектом. Теперь при легком нажатии на педаль сцепления ощущается вибрация из если добавить обороты вибрация еще больше. Сказать что расстроен- ничего не сказать. Что может быть не так? Все собирал сам окуратно, неспеша.
Канал «PARTBOX про автозапчасти» тебе поможет разобраться 💯 %. Там есть видео поэтому поводу. Разжовано.
Надо было столько заморочки.)
Дальнейшая судьба авто - капремонт двигателя с восстановлением постелей коленвала, шлифовкой коленвала.
вопрос к мерседесу - из чего они блоки делают, если опустилась постель?
а балансировать не надо?
Замінив новий маховик, стало на гарячу детонувати, при запуску вижимаю зчеплення - норм. Маховик САКС
а можно поставить сцепление с пружинами а маховик сделать болтами одномасовый что бв непокупать одномасовый маховик?
Нет конечно!
Тогда вибрация, с которой работает дизель (уже не помню про что ролик) будет трясти не только кузов, но и разрушит коробку. Дороже выйдет. Там есть вариант под пружины проставки проварить, будет меньше ход правда
Посмотрел одно из ваших видео про маховик форд транзит , поменял маховик , поставил с толстыми зубами и машина перестала заводится напрочь ((( , на разборке отказываются брать обратно маховик, в итоге попал на сумму 😑
Шпонка обгонной муфты, было такое на на рено
Наталия Разумняк Обгонная муфта чего?
Это же Наталья, что она ответит.Сказали где-то,она запомнила.Теперь умничает.🤣
Доброго времени суток ребятушки.
У меня такая проблема.
Опель Зафира Б 1.8 бензин 2011 года, механика.
Короче на холостом мотор работает идеально, когда еду в скорости слышен стук, ( типа тык тык тык ) , как только делаю хоостую звук пропадает, когда бросаюрпять в скорость опять слышен стук с капота, окна спускал на ходу, ничего не слышно. Только в салоне слышен звук. На поворотах гранаты не стучат. Вибрации нет никакой.
К ходовшику ездил, поднял, сказал две гитары и стержени надо менять, в остальном все отлично в ходовой. Че за фигня может кто знает, подскажите пожалуйста. Заранее благодарен.
Ездил сегодня в другую мастерскую, машину подняли га подёмнике, завели и проверили в каждой скорости , шум идёт из коробки мастер сказал, говорит наверное маховик. Не знаю уже что делать.
Сцепление работает идеально, не буксует.
Может кто сталкивался с такой проблемой???
И в каком случае надо менять маховик?
Со сцеплением и передачей скоростей у меня всё на пятёрку, работает идеально. Помогите пожалуйста ребятушки. Заранее благодарю 😎👍🏻
Снять коробку и отцепить приводы чтобы диагностировать стук? Мне кажется, можно было не снимая выключать сцепление на разных оборотах и понять, что это не маховик. В 95 случаях из 100 стук попадает при выжимке (?) Или я неправ? Просто очень надёжный, но очень дорогой способ вы выбрали
Добрый вечер,если выжимаешь сцепление и посторонние шумы проходят,то это маховик?
@@chuck6546 с большой долей вероятности, если при запуске пульсирующий металлический цокающий звук, а при выжимке сцепления только звук двигателя, то скорее всего двухмассовый маховик. Как дополнительный признак неисправности, при интенсивном разгоне, может вибрация по кузову.
Если шум монотонный, но тоже пропадает при выжимке, и возвращается через пару секунд при отпускании сцепления, то вероятно это износ подшипников валов коробки (если механика). Часто цокающий шум маховика может пропадать при прогреве, но потом ситуация усугубиться, конечно
@@morissonhotel Спасибо огромное за ответ,у меня первый вариант скорее всего,при запуске цокающий звук ну и чем холоднее на улице тем дольше цокает,выжимаешь сцепление цоканье пропадет,отпускаешь сцепление опять начинает цокать,потом как поездишь уже еле еле что-то слышно и то если подойти к колесу и прислушиваться.
При резком разгоне да бывает вибрация по кузову,она кстатии началась задолго до этого цоканья.
Ещё заметил когда глушишь машину есть непонятный звук в районе коробки.
В общем очень надеюсь что это все таки маховик,а не коленвал.Или коленвал не может себя так проявлять?
🆘🆘🆘А если при выжиме сцепления и при наборе оборотов свыше 2000 стучит движок в такт коленвала, что может быть? Масло не ест, сальники все сухие, маховик живой, сцепа все новое отцентровано.
@@user-oy8ix8uo3w ну,во-первых, тут ребята диагностируют двухмассовый маховик, что чаще на дизелях и если у вас бензин, то сразу отметаем . Износ поршневой на дизелях часто не проявляет себя расходом масла (альфа ромео у меня совершенно не ела масло, до двигатель был в предсмертном состоянии), однако износ поршневой можно уверенно диагностировать открыв маслозаливную крышку, если оттуда пошел легкий дамок с картерными газами, то возможна это и есть причина стука. Определить где норма этих газов, а где допуск можно положив на горловину ее крышку, если давление газов сбрасывает крышку, то это капремонт, если пробка прыгает, то надо призадуматься не продать ли … Износ в поршневой группе и на коленвале выдает себя при активном наборе скорости и трогании с места. Так однажды весной, опустив стекло и выезжая из двора на Фольксваген, я понял, что попал.
Если гремит без нагрузки, а например, на определенных оборотах, то есть вероятность, что это цепь, она входит в резонанс и начинает долбить по успокоителю и натядителю. Рокот цепи услышит хороший моторист сразу. Однако, опять отметаем, если у вас ремень.
Очень трудно диагностируется ( только снятием и осмотром, либо заменой) фазовращатели распредвалов, особенно если их два. Опять же если у вас они есть, что вовсе необязательно. Фазовращатель скорее стучит в свободном состоянии на холостых, когда на него не влияет давление масла. У меня на 10 Лансере пока прогревался стучало, как будто под капотом кто-то сидит и ключом на 19 долбит по блоку, хотя сам двигатель был в порядке. Причину никто не мог найти, пока я не заменил все в этом двигателе и не остался только фазовращатель. Крайне дорогая деталь, б/у замена скорее всего не особо поможет. Это из личного)
Для поиска причины вашего стука, я бы заехал в сервис и снял бы масляный поддон. Это относительно недорого и можно что-то сказать по зазорам шатунных шеек. Тут потребуется только новая прокладка или хороший герметик, смотря как собирается поддон.
Это все идеи на 7 утра. Напишите, что за двигатель
Так что все таки стучало?
А на автоматах еще проще если есть стук но нету стружки можно смело снимать поддон и начинать с последнего шатуна или пред последнего коренного вкладыша!
А подскажите,почему машина дергаеться при старте бмв е39 механика. Спасибо
может она говьно?
Не равномерно диск прижимается к маховику...
надо-же клиента развисьти на бабло, разбираем двигатель не глядя
находятся же такие как ты, умняки, а сам же ничего не стоишь
здравствуйте такой вопрос ? стоит 2х массовый маховик стука нет но идут вибрации по всей машине
может и из-за него быть
У меня тоже самое спринтер
подушки мотора ?
В 124-м Мерседесе на 602 моторе были вибрации, два комплекта подушек сменил, а оказалось открутися болт на кронштейне компрессора кондиционера.
Добрый день! меня интересует реставрация двухмассового маховика Рено лагуна 2 2002г.выпуска - подскажите возможность и стоимость данной работы
Купи другой
Интересно, а можно ли реально так заблокировать двухмассовый маховик и ездить, если он и правда вышел из строя? Обычно эти маховики не ходят больше 200-250 тыс. Недавно замена этого маховика +новое сцепление мне обошлись в 1000евро.
Это на какую машину 1000 евро маховик?
@@user-bv8dn9gr6x В том то и дело, что не Бентли.)) Обычный Митсубиси 1,9 дизель. Маховик+набор сцепления+сальник коленвала+работа. Всё вместе вышло 1050€. Это в Испании.
@@miamadoperromax Аналогично. Audi Q5 набор сцепления с маховиком+выжимной 600-800 евро. +работа 300-400 евро. в Эстонии.
@@miamadoperromax что с вас взять? У нас замена маховика+сцепа+сальники на Т5)) 640 долларов
@@user-ob5rx2nt1n И что дальше? Мне вообще пох, сколько это у тебя стоит. Да хоть 100 рублей. Я даже не знаю, где ты живёшь, как и ты не знаешь, где живу я и сколько у нас стоит 1 час работы. Например в США это будет стоить 2500 баксов.
Некоторые чудо мастера ставят одномассовый вместо двухмассового , а потом удивляются почему коленвалу ж.па! ( Напополам) или КПП пяз..да!👍😂😂😂
А який смисл з двухмасового маховика ?
Змінив в форді транзит 2.4 з двумаси на обичний 100.000 пройшов і ніяких ароблем
подскажите что еще может стучать с таким же звуком?
Валы в коробке, либо коленвал..
Когда такой стук не снимаем коробку а выкручиваем масляный фильтр и смотрим на наличие стружки.)
Стружки нет, что дальше?
Снимаем коробку
Мля, да у вас на глаз видно, радиальное биение маховика....🤭🤗😄
можно ли заваривать двухмассовый маховик и какие последствия?
Можно, а дальше балансировать. Обязательно нужен подпружиненный ведомый диск, иначе диск сотрется быстрее, чем в оригинале, и двигатель и трансмиссия будут терпеть ударные нагрузки. Одномассовый маховик и подпружиненный ведомый диск дадут большую долговечность, плавное включение, вменяемый разгон и меньшие затраты на замену сцепления.
нельзя придет пизда коленвалу и коробке его туда не идиоты ставили
идиоты его и ставили . Ездили раньше и без этих ебаных двухмассовых . Пример бнв , все хотят себе одномассовый с м30 на моторы м50 и далее. Какой вообще плюс двухмассовости ? Ч то пружины не в копеечном диске сцепления , а залупа вся в дорогом маховике ?
@@user-ob1cl3hw7w Идиоты сидят в компании Валео, которая массово выпускает комплекты сцепления для перехода на одномассовый маховик. Где вы были раньше?)
на авто с автоматом разве двухмассовые махи стоят?
Нет, если у вас не робот
ломаем коренные шейки , идем за новым двигателем....
Он не ездить так предлагает, а блокирует маховик для исключения стука маховика и правильной диагностики
на холодную двух масс шоркает, при прогреве умолкает.
а если стартер на коробке крепится?
Денис Третьяков тогда борода)
😞 такая же херня на субарике 😞
Развод клиента на бабки в чистом виде, двухмачтовый маховик не стучит а прежде всего колбасит, на любом сервисе сказали бы что это вкладыши коленвала или распредвала
Они знатные шаманы😂. Синусоиды ловят по вибрации осцилографом и диагностируют. 😂😂😂
Колбасит и не колбасит на холостых это первая стадия, с которой можно бороться так поднять обороты двигателя компьютером чтобы все шло в натяжечку. А после 100 000 от момента колбасы - начинает он колбасить - особенно на холодную со звуком похожим когда на грунтовке в багажнике подпрыгивает ведра с огурцами, а диагностировать можно так на холостых во время расколбаса выжимаем сцепление и звук пропадает. Говорят еще бъет металлом по звуку - это последняя стадия. 5 лет я уже отъездил с момента потряхивания на холостых! Пора собирать бабки - пока в разнос не пошло
наверное стучат коренные
восстанавливайте маховики в smag resta
Стучит палец в шатуне , зачем разбирать было пол машины я хз , что то специалисты высшего уровня
Хоть кто-то думает перед заменой! Молодцы, ребята.
th-cam.com/video/Ul90_xXGtc8/w-d-xo.html
Федя, Дичь! Никогда так не делайте.... А в целом неплохой канал был. Жаль.
ет шатун
Вот в чем смысл снимать коробку, закручивать болты, тратить время и силы.... ??? На моторах 611,646,651 да и на большенстве других ,масляный фильтр выполнен в виде бумажной вставки! Цена этому фильтру 300₽ . Более того он в прекрасном доступе со стороны капота. Как только появляется любой непонятный стук в этих моторах, первым делом надо выкрутить и внимательно осмотреть складки фильтра на наличие стружки. Она там появляется намного раньше чем появляется стук! Если стружки нет, то тогда уже можно разбирать , а так это лишний геморой для владельца и дополнительная прибыль сто)))
а с чего Вы взяли что это не было сделано?
Тапак ты
@@user-en9kc6bk1h ты мне?
@@user-mk9hd2kh9c ну допустим если в фильтре стружка, то зачем тратить время на вышеперечисленную работу? Вот с чего…
Не проще было просто выжать сцепление? При выжатом он так-же блокируется, и при нажатие будет всё сразу понятно!
я вот одного не понимаю. зачем писать комментарий, если имеешь смутное представление о предмете разговора. вдруг кто-то примет за истину, выжмет сцепление, услышит, что дребезжание осталось и полезет в двигатель или ещё куда.
Можно и выжать, согласен
Все правильно. При выжатом сцеплении двухмассовый маховик не стучит. Я тоже заметил что когда глушить машину с выжатым сцеплением то никаких звуков нету.
Нах что то придумывать с фиксацией ... проще было снять маховик
Какая дальнейшая история этого авто?
+Александр Сигунов Ремонт кпп )))))
+Stanislav Shparoff так КПП же снята )))
Если он будет ездить с таким маховиком, то будет дальше ремонт кпп. Теперь понятно?
авито
это сцепление снято,КПП с другой стороны как раз
Можно было включить движок без маховика
Интересно а как его без маховика провернуть? Ведь стартер крутит именно зубья на маховике
Можно простой маховик вставить проверить
Идиотизм ,а не диагностика !!!! Маховик затихает когда добавлять обороты !!!
А тем более на прогретом😂😂😂.
Ведро с болтами.
поршинь йупку задило
бачок потик
як завжди обосрались акб😅😅
Позорище, акум нищеброд купить не может
Немецие инженеры придумали двух массовый ...русские переделывают и убивают так мотор.
как в анекдоте кр-кр-кр сказала пила, а бля ... сказали рабочие
Ден С есть и не один.
в студию
Ден С снижение нагрузки с КПП. Снижение пульсации. Можно сделать КПП более лёгкую. Снижение пульсации на ШРУС. Более комфортно трогаться с места.
А про муфту эластичную ты не в курсах ? Она как бы даже на классике есть . На обычном сцеплении пружины в диске , я не особо понимаю устройство двухмассового маховика , но так понимаю что там те же пружины . И с той же целью . Так почему ломучий узел засунули в дорогой маховик ? Да по-моему чтобы удорожить это дело и захапать рынок себе . Диск сделает даже гопник из белорусси на заводе фенокс , а маховик , тут уже нет , добро пожаловать к bmw genuine parts