Linssen Grand Sturdy 590 AC Wheelhouse Стоимость данной яхты 1,4 мл. включая VAT Длина: 17,8 Ширина: 5,13 Осадка: 1,35 Мостовой габарит: 4,4 м. Материал: сталь Год: 2016 Категория CE: A Высота в каютах: 2,1 м. Кол-во кают: 3 Спальных мест: 6 Двигатели: 2 х Volvo Penta D4 по 225 л.с. Наработка: 630 часов Редуктор: ZF-63-A Запас топлива (общий): 3040 л. Запас воды: 1500 л. Опреснитель: 150 л/час
был на Линсен 40 футов. много места, но, один движок штурвал в центре не привычно. ну и тент-кепка не для наших температур. жилого пространства конечно много
С одной стороны ДА , симпатичная и отделка и внешне в общем не плохие . Но это если в общем , а для себя выбрал бы практичную и по прочнее со стальным корпусом и электро двигателем совмещенным с генератором ! и опреснителем чтобы не зависеть не от воды не от топлива ! к тому же пост управления хоть и удобен но не эргономичен но тут уж дело в размерах самого корпуса .
Запас топлива, воды, и на сколько миль хватает одной заправки топлива при крейсерской скорости 6 узлов? Осадка? Категория эксплуатации по СЕ классификации? Спасибо.
Специально не публиковал здесь. Не берите на личный счёт, это в целом по ситуации с обсуждениями: Комментировать что-то для диванных экспертов надоело. Кого лодка заинтересует- тот позвонит и я все расскажу. Контакты мои легко найти.
Linssen Grand Sturdy 590 AC Wheelhouse Стоимость данной яхты 1,4 мл. включая VAT Длина: 17,8 Ширина: 5,13 Осадка: 1,35 Мостовой габарит: 4,4 м. Материал: сталь Год: 2016 Категория CE: A Высота в каютах: 2,1 м. Кол-во кают: 3 Спальных мест: 6 Двигатели: 2 х Volvo Penta D4 по 225 л.с. Наработка: 630 часов Редуктор: ZF-63-A Запас топлива (общий): 3040 л. Запас воды: 1500 л. Опреснитель: 150 л/час
Спасибо большое за классный контент. Лодка интересна, но больше она для небольших переходов, чем для трансатлантических. Да и в Северном море на ней будет менее комфортно. Лучше Elling, даже 4-й
Да, согласен с Вами. Этому интерьеру и главное экстерьеру соответствующих бы двигателей. Мое впечатление от ВАУ! вида, до ЧТО? в узлах... неоднозначно. Но очень красиво и радует глаз даже с экрана.
Непривычная для всех, кроме голландцев :) Очень распространенная у них компоновка aft cabin с хозяйской каютой на корме во всю ширину яхты. Рассказывал об этой компоновке в обзоре Babro yacht: th-cam.com/video/bd6R5uZalhc/w-d-xo.htmlfeature=shared
Не понравилась с точки зрения режима движения. Он пересел с пластиковой глиссирующий лодки с круизный скоростью 20 узлов. А тут 5-6 узлов и привет…. не смог перестроиться.
С Наступившим , Вас! А такие вещи как драфт, клиренс , запас хода , объем танков топлива , воды , доместик батарей , это как можно узнать!? Аааа, увидел предыдущий комментарий об этом .Всё понял. Вопрос снят , как дурацкий.
Ну так лодка и не претендует на то, чтобы быть траулером. Задачи другие. Неторопливо и в красивом интерьере по предсказуемой погоде прогуляться, вечером с друзьями посидеть и помечтать дальних походах. Выглядит эффектно, интерьер шикарный плюс это всегда актуальная голландская классика.
В современных реалиях, 10-12, это почти макималка. Элинг6, если не ошибаюсь в районе 20, но при такой скорости не о каких дальних переходах не может быть и речи.
Ну не знаю. Сухогрузы и танкеры по 20+ узлов валят и ниче а тут для лодки 6 узлов и решили что хватит. Хотя если это просто кемпер такой, ну наверное тогда так и должно быть.
Если сравнивать внутреннюю планировку с Элингом Е6, то у Линссен сделано бестолково. Одни раздельные санузлы чего стоят, это воровство внутреннего пространства.
У раздельного санузла есть свои неоспоримые преимущества. Утром кто-то в душ пошёл, кто-то в туалет, причём раковина есть и там и там. Не нужно о очереди стоять, чтобы зубы почистить. Есть сои плюсы в таком решении. Даже на лодках меньшего размера так делают см ролик про Babro th-cam.com/video/bd6R5uZalhc/w-d-xo.html очень хорошее решение.
Linssen Grand Sturdy 590 AC Wheelhouse
Стоимость данной яхты 1,4 мл. включая VAT
Длина: 17,8
Ширина: 5,13
Осадка: 1,35
Мостовой габарит: 4,4 м.
Материал: сталь
Год: 2016
Категория CE: A
Высота в каютах: 2,1 м.
Кол-во кают: 3
Спальных мест: 6
Двигатели: 2 х Volvo Penta D4 по 225 л.с.
Наработка: 630 часов
Редуктор: ZF-63-A
Запас топлива (общий): 3040 л.
Запас воды: 1500 л.
Опреснитель: 150 л/час
€?
Да. Лодке в Европе строилась, за их валюту продаётся.
Спасибо. Интересная посудина. Не могли бы вы добавить снаряженую массу и последние замеры СО , если проводились, лодка ведь уже прошла 5 рубеж.
CO на лодках не замеряют, по крайней мере на тех, что для личного использования.
Масса около 35 т.
Й. Дешевле. Прадай
Это лучшее что я видел за лет 15 последние!!! Даже удовольствие получил
ЭТО же бертрам
Серьезно ? А мне сказали, что флагманский Линсен 🤷♂️
Привет Александр, хоть я и не владею русским языком, мне очень понравилось смотреть твое видео об этом прекрасном корабле.
просто мечта! идеальная лодка для меня.
Действительно, произведение искусства.
С Новым Годом! Отлично видео и лодка 🙂
Обалденная лодка!!.
Что тут писать), шикарная лодка для своих задач)
Обожаю видео обзоры, начинаешь вникать, и понимать что тебе важно, и нужно, для своих целей...😏😉🤝👍👍👍🔥
Теперь я знаю о чём мечтать!
Очень интересная информация про ковровое покрытие . Но . Трудно было открыть люк под этим покрытием для показа машинного отделения ?
Классно!! Очень " вкусная " обитаемость лодки , по-хорошему замысловато . Но уж очень скорость маленькая ......
Для таких движков скорость нормальная, для желающих скорости наверняка можно более мощные моторы поставить.
С наступившем новым годом!) отличная яхта 👍
Прекрасная лодка
Мечта :)
Ну это просто супер роскошная яхта. . смущает только ее небольшая скорость
Красивая лодка
С меня 1000 лайк от души
А можно полный обзор?
Понравилась компоновка и исполнение !!!
был на Линсен 40 футов.
много места,
но, один движок
штурвал в центре не привычно.
ну и тент-кепка не для наших температур.
жилого пространства конечно много
Крутой слов нет
В описании 2016 , по видео 2019 ?? Старая и интерес пропал
Добрый вечер. Подскажите название корабля на заднем плане.
"Лазурка" это простите что - озерцо за Комарово?
Если по жителям - то да. Одни и те же лица и там и там.
А расход топлива сколько? В море как себя ведёт?
С одной стороны ДА , симпатичная и отделка и внешне в общем не плохие . Но это если в общем , а для себя выбрал бы практичную и по прочнее со стальным корпусом и электро двигателем совмещенным с генератором ! и опреснителем чтобы не зависеть не от воды не от топлива ! к тому же пост управления хоть и удобен но не эргономичен но тут уж дело в размерах самого корпуса .
Запас топлива, воды, и на сколько миль хватает одной заправки топлива при крейсерской скорости 6 узлов? Осадка? Категория эксплуатации по СЕ классификации? Спасибо.
Специально не публиковал здесь.
Не берите на личный счёт, это в целом по ситуации с обсуждениями:
Комментировать что-то для диванных экспертов надоело. Кого лодка заинтересует- тот позвонит и я все расскажу. Контакты мои легко найти.
@@galkinyachts ну, тогда не в ютюбе такой обзор выкладывать. Много тут миллиардеров?
Я им ссылки отправляю на ролики.
0,1% от аудитории, но иногда и этого достаточно …
4:14 раковина рядом с панелью управления действительно не к месту 😁.
Magnífico
Отлично))
Может винты стерлись? поэтому 6 узлов)) или остров тащит за собой, как в фильме Особенности национальной рыбалки.
😂 ага, а ещё можно попробовать её водкой заправить :) тоже в фильме было
👍👍👍👍👍👍👍
Шоб я так жил!
Класс
ну наконец стальная яхта совсем другое дело а вот про стоимость хотелось бы узнать
Написал в первом закреплённом комментарии
@@galkinyachts Не смог найти. Удалили комментатрий?
Linssen Grand Sturdy 590 AC Wheelhouse
Стоимость данной яхты 1,4 мл. включая VAT
Длина: 17,8
Ширина: 5,13
Осадка: 1,35
Мостовой габарит: 4,4 м.
Материал: сталь
Год: 2016
Категория CE: A
Высота в каютах: 2,1 м.
Кол-во кают: 3
Спальных мест: 6
Двигатели: 2 х Volvo Penta D4 по 225 л.с.
Наработка: 630 часов
Редуктор: ZF-63-A
Запас топлива (общий): 3040 л.
Запас воды: 1500 л.
Опреснитель: 150 л/час
Спасибо большое за классный контент. Лодка интересна, но больше она для небольших переходов, чем для трансатлантических. Да и в Северном море на ней будет менее комфортно. Лучше Elling, даже 4-й
Согласен с вами. В описании к видео я как раз высказал своё мнение по итогу ходовых испытаний.
Да, согласен с Вами. Этому интерьеру и главное экстерьеру соответствующих бы двигателей. Мое впечатление от ВАУ! вида, до ЧТО? в узлах... неоднозначно. Но очень красиво и радует глаз даже с экрана.
👍👍👍
Идеальная компоновка.
Супер😮
Компановка очень необычная.. может они что то знают))) Но пока выглядит как неведома зверушка...
Непривычная для всех, кроме голландцев :)
Очень распространенная у них компоновка aft cabin с хозяйской каютой на корме во всю ширину яхты.
Рассказывал об этой компоновке в обзоре Babro yacht:
th-cam.com/video/bd6R5uZalhc/w-d-xo.htmlfeature=shared
семейная яхта!
По интерьеру классная лодка. Странно что владелец её продаёт почти новой, особенно если учесть что таких уже не строят.
Не понравилась с точки зрения режима движения. Он пересел с пластиковой глиссирующий лодки с круизный скоростью 20 узлов. А тут 5-6 узлов и привет…. не смог перестроиться.
@@galkinyachts Странные эти буржуи, о чём они думают.
@@galkinyachts не может быть 5 6 узлов. Что хочешь сказать у него 200 л.с у двигателя?
@@galkinyachts бабло свободное закончилось, вот и скидывает
«Всем привет из солнечной Голландии» - это прикол такой?😂 Где солнце, блин?
Ага, из разряда шуточки за 300 («своя игра») 😂👍
С этим судном и квартиры не надо!!!
С Наступившим , Вас! А такие вещи как драфт, клиренс , запас хода , объем танков топлива , воды , доместик батарей , это как можно узнать!? Аааа, увидел предыдущий комментарий об этом .Всё понял. Вопрос снят , как дурацкий.
Сейчас добавлю подробную информацию в закреплённый комментарий (первый)
I don't know if you understand English. But you said the boat is CE- A. But I am sure the boat is CE-B.
CE-A mentioned in the specification.
@@galkinyachts Thank you.
Самый дорогой, это сколько?
Когда приедешь покупать, скажут
@@завтраприду Классика говнообзора!) Удачи)
@@завтраприду во первых не ты, а Вы манагер продавец. Во вторых, ты же не знаешь с кем общаешься гений продаж?) Учи азы общения.
@@ПетрКукин-з3у это ты слова подбирай, тебе никто не хамил. А ты грешишь этим
@@завтраприду до или после?)
на сколько всё продуманно
Лодка продана? Или еще есть ?
Ушла с радаров.
Уютно..
Лодка добротная, но 6 узлов это ни о чём, в современных реалиях для траулера мин 10-12 узлов. (исключительно моё мнение)
Ну так лодка и не претендует на то, чтобы быть траулером.
Задачи другие.
Неторопливо и в красивом интерьере по предсказуемой погоде прогуляться, вечером с друзьями посидеть и помечтать дальних походах.
Выглядит эффектно, интерьер шикарный плюс это всегда актуальная голландская классика.
Да черезчур медленно, кстати из-за этого хозяин и продаёт.
Это в целом особенность водоизмещающих яхт. Неторопливые и степенные.
18 км в час тоже не много
В современных реалиях, 10-12, это почти макималка. Элинг6, если не ошибаюсь в районе 20, но при такой скорости не о каких дальних переходах не может быть и речи.
1.4 млн$ или 1.4млн евро?
Евро
Сов Дэп.старого дедушки
Очень состоятельного старого дедушки.
хочется быть таким на старости лет :)
дороговато для коттера !
Цена сколко ?
1,4 евро
Классная лодка , но мне эллинг е6 больше нравиться !
Хорошо, что у меня на канале много обзоров яхт Elling :)
Ну не знаю. Сухогрузы и танкеры по 20+ узлов валят и ниче а тут для лодки 6 узлов и решили что хватит. Хотя если это просто кемпер такой, ну наверное тогда так и должно быть.
Длина бежит !
коврик в следующий раз неприподнимай.
шляпа боярского... elling e6 сильно круче:)
Если сравнивать внутреннюю планировку с Элингом Е6, то у Линссен сделано бестолково. Одни раздельные санузлы чего стоят, это воровство внутреннего пространства.
У раздельного санузла есть свои неоспоримые преимущества. Утром кто-то в душ пошёл, кто-то в туалет, причём раковина есть и там и там. Не нужно о очереди стоять, чтобы зубы почистить. Есть сои плюсы в таком решении. Даже на лодках меньшего размера так делают см ролик про Babro
th-cam.com/video/bd6R5uZalhc/w-d-xo.html
очень хорошее решение.
Дешевле. Прадай. Возму
Очень жду встречное предложение на почту
Скучная, бестолковая яхта.
Дайте две!!
Была бы алюминиевая скорость больше и дольше!
С Новым годом! прикольная лодочка, зачёт, а по запасу хода сопоставима с Эллингом Е6?
Нет. Elling E6 пока недосягаем