People&Boats - социальная сеть для владельцев катеров и яхт, капитанов, профессионалов отрасли и путешественников по воде. Здесь вы можете познакомиться с единомышленниками, получить помощь в решении технических проблем и воспользоваться яхтенным маркетом - продать или купить лодку, запчасти, аксессуары и другие яхтенные товары и услуги. Сообщество в telegram t.me/people_boats_bot
Я конечно извиняюсь, но уже не первый раз слышу когда койку называют баночкой, банкой на судне, шлюпке, называют сиденье. Ну и тогда уж трап и гальюн. Не судите строго, но коль уж тематика морская, то понятно, что и моряков тут много.
@@hooyax6916 Нет, дело вовсе не в антипатии, или недоверии к пластику. (Вон, Элинги кевлар закладывают в основу...) Мне кажется, что с такими габаритами и движками, можно было и "ледокол" строить 👍. Чисто мнение.
почему называют траулер? Нет же у него трала и нет механизмов для его спуска и подъема. С этого траулера только удочками рыбу ловить. Прогулочная яхта. Или просто яхта - это и есть прогулочное судно
Можно уточнить почему вы эту лодку называете траулером? Я тут загуглил и везде указано, что траулер это промысловое судно для ловли рыбы. Это просто ассоциативный термин якобы концепция похожа на траулер или реально есть такая классификация траулер, которая не занимается промыслом?
@@PeopleBoats ок. Комментариев тут много и неизвестно есть их смысл читать может я один такой чайник. Тем не менее пролистал пару десятков и ответа не нашел, поэтому уточнил.
Тра́улер (англ. trawler, от trawl - трал) - промысловое судно, предназначенное для лова тралом рыбы и нерыбных морепродуктов и их первичной обработки. Траулеры оснащаются холодильными установками для заморозки и сохранения продукции в трюмах. Какой же это траулер.
Очень очень очень очень очень очень очень очень хотел досмотреть ролик до конца, но очень очень очень очень очень очень очень очень заепарился слушать комментатора...
А этот Кевин точно слабоумием не страдает, торгует пароходы и не знает сколько в России есть воды и людей с баблом... походу бывший реднек на испытании.
Вещь красивая,но абсолютно бесполезная в российских водах... Два мотора,значит нет скега - нет защиты пера руля,нет защиты винта,жрет керосину как мамонт...А мы-же любим подшофэ пристать на песочек,чтоб дам выгулять!.. И весь вид слишком классический для настоящих мореманов,нам-же за такие деньги понты недетские нужны,а тут,по сути, рыбацкая лодка! Ведь так?
@@hooyax6916 Абсолютно согласен с тем,что дам необходимо впечатлять! Но у каждой вещи своё предназначение.Траулерная яхта должна покорять просторы Мирового океана,а не бултыхаться в водохранилище!Поэтому эти лодки так популярны в Северной Америке и стали там народными!Очевидно, статистика по России отсутствует,но с большой долей вероятности можно утверждать,что число этих лодок незначительно... А жаль.
@@ddrake6882 Мне так понравился Ваш ответ, что я решительно отложил все дела и кинулся сразу писать. Насчёт водохранилищ вы совершенно правы, там, где нужна плавдача, чтобы отплыть на 20-30 км от клуба, найти уютную бухточку и устроить оргию с гетерами, не нужны ни флеминги, ни эллинги, а подойдёт любое красивое от галеона до сансикера, разница сводится к степени успешности покупателя. Насчёт народного - ну не смешите старика, флеминг в североамериканских соединённых штатах так же далёк от народа, как принцессы сопоставимой длины - в наших палестинах. Даже в богатой калифорнии, где флеминги и строят, очень мало кто может себе позволить такую игрушку. Средний американец, конечно, побогаче среднего россиянина, но и там лодки с семизначной ценой в долларах - ни разу не массмаркет. Просто нам как-то странно, мы понимаем, что ролекс, луи виттон и бентли - это дорого и круто, а это фигня какая-то, то ли буксир, то ли рыбацкий катер - за что миллионы? Статистика не нужна, и так понятно, что человек, имеющий не только несколько миллионов у.е. на лодку (окей, пусть несколько сотен тысяч на сильно подержанную), но и свободное время, чтобы на несколько месяцев выпасть из лона цивилизации и рвануть из Москвы вокруг Норвегии в Мурманск или из Сан-Франциско на Аляску - зверюшка редкая, статанализу поддаётся плохо. Но такие люди есть, и я не столько им завидую, как иногда лицемерно говорят - "белой завистью", сколько желаю им взять от жизни всё не только за себя, но и "за того парня".
умеют американцы строить комфортные красивые экспедиционные лодки... красота во всем...как только строят в рф так сразу понятно собрано на колене криворуко....сплошное уродство..
Хороший пароход, но надо переоборудовать внутри. Во-первых, только 3 каюты мало, можно бы больше. Убрать кладовку в корме, сдвинуть машину назад и сделать нормальную мастер-каюту в корме. Команда, похоже, ему не нужна, что хорошо. Отделка базовая, а мебель вообщее убогая за такую цену, надо все переделать
People&Boats - социальная сеть для владельцев катеров и яхт, капитанов, профессионалов отрасли и путешественников по воде. Здесь вы можете познакомиться с единомышленниками, получить помощь в решении технических проблем и воспользоваться яхтенным маркетом - продать или купить лодку, запчасти, аксессуары и другие яхтенные товары и услуги.
Сообщество в telegram t.me/people_boats_bot
Траулер здорового человека
Я не приверженец моторных яхт , но эта имеет эргономические дизайн с просторными помещениями и качественным изготовлением.
Я конечно извиняюсь, но уже не первый раз слышу когда койку называют баночкой, банкой на судне, шлюпке, называют сиденье. Ну и тогда уж трап и гальюн. Не судите строго, но коль уж тематика морская, то понятно, что и моряков тут много.
Отличный обзор,замечательной яхты. Получил большое удовольствие от видео,увидел мечту,облизнулся ))). Спасибо большое за работу и всех благ.
Спасибо что смотрите)
Однозначно орден за вербовку иностранного агента такого уровня.😁
Служу России)
@@PeopleBoats коечки у него баночки... приборная у него доска...
19минут прлетело как 2минуты!!! Хороший Обзор , Класс!!!👍👍👍Спасибо!!!🤝🤝🤝
Очень роскошная лодка...... Благодарю за обзор!!!
Конечно круто. Немного удивляет материал изготовления, если брать во внимание ценник...
Спасибо за кинофильм 👍
Почему удивляет?
@@hooyax6916 Нет, дело вовсе не в антипатии, или недоверии к пластику. (Вон, Элинги кевлар закладывают в основу...) Мне кажется, что с такими габаритами и движками, можно было и "ледокол" строить 👍. Чисто мнение.
@@egoralimov5811 это в стиле [даяп на эти деньги лучше п….]
у кевлара модуль упругости ниже и будут деформации с более высокими значениями . @@egoralimov5811
Вот что мне нужно ! Свой кораблик !
Топ контент подъехал!!!! Спасибо!
Параход канеш просто бомбический🔥🔥🔥
На 6:56 - это именно коечки и баночками их во флотах никогда не называли. Банка - это табуретка.
Или "мель"
Роскошно )
И Вам спасибо за обзор👍
Крутотень. Интересный обзор. Эх...
Лодка суппер👍
спасибо за обзор!
Outstanding!
Харош Паровоз
Спасибо большое.
Докуетесь! Ахах) Просто мой день сделал сейчас!)
А что на нем траулерить?
Какова мощность двигателей?
Спасибо за обзор великолепной яхты на русском языке!
1:44 - А по-моему, чтоб не спер что-нибудь ценное😁
3.20 панель управления называется
Что за „лестницы" такие, на лодке?
Очень, очень, очень и очень )
Да, да конечно всë отлично.
Подрульки-это у поросят ноги,а на судне-это подруливающее устройство.
Ржу ))
Цена неадэкват конечно, а катер огонь !
Цена более чем разумная. Если сейчас вы купите этот год в Америке, привезёте и растаможете, то он обойдётся вам в большие деньги.
@@PeopleBoats врят ли у меня будет скоро такая сумма 😅
Все здорово, одно только но, звездно полосатый флаг он не наш…….
а ваш это Власовская тряпка?
Автор, авионика устанавливается на самолёты.)
Короче поставил ее у причала и все.Води экскурсии.
Обзор для тех, для кого родной- звездато-полосатый!😮
Ну конечно. ,,Казанка" рулит.
почему называют траулер? Нет же у него трала и нет механизмов для его спуска и подъема. С этого траулера только удочками рыбу ловить. Прогулочная яхта. Или просто яхта - это и есть прогулочное судно
лазареты ты видишь?.. а где-же раненые?
В этом году полмира раненых)
Можно уточнить почему вы эту лодку называете траулером? Я тут загуглил и везде указано, что траулер это промысловое судно для ловли рыбы. Это просто ассоциативный термин якобы концепция похожа на траулер или реально есть такая классификация траулер, которая не занимается промыслом?
Если быть точным - яхта трулерного типа, уже не раз в комментариях расписывали почему так, все производители в своих каталогах пишут траулер
@@PeopleBoats ок. Комментариев тут много и неизвестно есть их смысл читать может я один такой чайник. Тем не менее пролистал пару десятков и ответа не нашел, поэтому уточнил.
@@zordan91 что прумничать не получилось😀😀
зачем так заискивать. но обзор - класс 👍
Человек общался вежливо,культурно,дружелюбно. Вы понимаете,что такое общение интеллигентных людей? Какое заискивание?
@@pavelarbakov5532 я - понимаю. поэтому и написал.
За такие деньги лучше купить катамаран !!
Будет и красивее и удобнее .
Все красиво безусловно, но то, парковка и ремонт + ещё 5 лямов наб ежит
Американцы говорят - все что плавает, летает и трахается, нужно брать в аренду)
Норм обзор
Не подымаюсь, а поднимаюсь
Тра́улер (англ. trawler, от trawl - трал) - промысловое судно, предназначенное для лова тралом рыбы и нерыбных морепродуктов и их первичной обработки. Траулеры оснащаются холодильными установками для заморозки и сохранения продукции в трюмах. Какой же это траулер.
Какой-же ты разумака! Даже научился википомойкой пользоваться!
Антоша! Ну не лезь в кирзачах в операционную! Не обижайся!
Абсолютли
За " звездато-полосатый" отдельный респект!
Очень очень очень очень очень очень очень очень хотел досмотреть ролик до конца, но очень очень очень очень очень очень очень очень заепарился слушать комментатора...
Ещё много видео планируется от Вадима. Так как Вадим американец могу попросить его рассказывать на английском - вам так удобнее будет ?
@@PeopleBoats зачем? Что бы вместо "очень" сто раз подряд слышать вери?
А этот Кевин точно слабоумием не страдает, торгует пароходы и не знает сколько в России есть воды и людей с баблом... походу бывший реднек на испытании.
Хочу поинтересоваться : реднек - типа джинсовый нос?
а лодка да...
Лестницы обычно в сарае. Режет слух и портит весь ролик.
Вещь красивая,но абсолютно бесполезная в российских водах...
Два мотора,значит нет скега - нет защиты пера руля,нет защиты винта,жрет керосину как мамонт...А мы-же любим подшофэ пристать на песочек,чтоб дам выгулять!..
И весь вид слишком классический для настоящих мореманов,нам-же за такие деньги понты недетские нужны,а тут,по сути, рыбацкая лодка!
Ведь так?
В Санкт-Петербурге такую держать самое то
Может быть!
Вам виднее!
А траулеры - самые классные,самые удобные,самые... самые-самые лодки!
Вещь - полезная, киль - есть, соляру жрёт умеренно, вид идеальный, скромно и со вкусом, понты качественные, дамы оценят.
@@hooyax6916 Абсолютно согласен с тем,что дам необходимо впечатлять!
Но у каждой вещи своё предназначение.Траулерная яхта должна покорять просторы Мирового океана,а не бултыхаться в водохранилище!Поэтому эти лодки так популярны в Северной Америке и стали там народными!Очевидно, статистика по России отсутствует,но с большой долей вероятности можно утверждать,что число этих лодок незначительно... А жаль.
@@ddrake6882 Мне так понравился Ваш ответ, что я решительно отложил все дела и кинулся сразу писать.
Насчёт водохранилищ вы совершенно правы, там, где нужна плавдача, чтобы отплыть на 20-30 км от клуба, найти уютную бухточку и устроить оргию с гетерами, не нужны ни флеминги, ни эллинги, а подойдёт любое красивое от галеона до сансикера, разница сводится к степени успешности покупателя.
Насчёт народного - ну не смешите старика, флеминг в североамериканских соединённых штатах так же далёк от народа, как принцессы сопоставимой длины - в наших палестинах.
Даже в богатой калифорнии, где флеминги и строят, очень мало кто может себе позволить такую игрушку. Средний американец, конечно, побогаче среднего россиянина, но и там лодки с семизначной ценой в долларах - ни разу не массмаркет. Просто нам как-то странно, мы понимаем, что ролекс, луи виттон и бентли - это дорого и круто, а это фигня какая-то, то ли буксир, то ли рыбацкий катер - за что миллионы?
Статистика не нужна, и так понятно, что человек, имеющий не только несколько миллионов у.е. на лодку (окей, пусть несколько сотен тысяч на сильно подержанную), но и свободное время, чтобы на несколько месяцев выпасть из лона цивилизации и рвануть из Москвы вокруг Норвегии в Мурманск или из Сан-Франциско на Аляску - зверюшка редкая, статанализу поддаётся плохо. Но такие люди есть, и я не столько им завидую, как иногда лицемерно говорят - "белой завистью", сколько желаю им взять от жизни всё не только за себя, но и "за того парня".
Напоминает продавца из магазина, из мема. Почему нормально говорить-то нельзя?
Какой нах моторный отсек, вообще то это машинное отделение.
умеют американцы строить комфортные красивые экспедиционные лодки... красота во всем...как только строят в рф так сразу понятно собрано на колене криворуко....сплошное уродство..
Люди бесятся с жиру.
просто мы нищие
Ни дальность хода не сказал, ни крейсерскую скорость, ни расход топлива! Не профессионально!
Уволил после вашего коментария обзорщика. Спасибо
КЛАССИКА это что то проверенное временем. веками. а это. финские верфи проверены веками,английские. а это корыто
Хороший пароход, но надо переоборудовать внутри. Во-первых, только 3 каюты мало, можно бы больше. Убрать кладовку в корме, сдвинуть машину назад и сделать нормальную мастер-каюту в корме. Команда, похоже, ему не нужна, что хорошо. Отделка базовая, а мебель вообщее убогая за такую цену, надо все переделать
Кровь из ушей. Лестницы, Туалетик,,,
Ну трапы, гальюнчик - лучше?
Трапики ).
за такие деньги БЕРИНГ однозначно впереди..
Где вы за такие деньги Беринг видели?))