На холодную при заводе начало трыыы делать секунды две потом пропадает, на горячую все ок. Скорее всего этот клапан так масло поменял и пробыл двигатель стало чуть тишп трищать но звук не ушел.
Volkswagen пассат Б5 1.8 у меня постоянно дребезжит при запуске мотора 1-2 сек как на холодную так и на горячий,читал на форуме все пишут поголовно,что проблема в натяжителе цепи
@@smartphone-blog незнаю.ну знакомый механик сказал. Х.З что должно произойти что бы на VAG.перескочила цепь. У большинства вагов.цепь гремит первые секунды при запуске.
@@3ug3agmakkr9ik4там где фильтр масляный клапан. В нем была проблема. Он выкручивается. Снимаешь кранштеин, окуратно. Что бы он не выпал. И сажаешь его на неразборный герметик.
@@43rus52 ну я на него и подумывал, потому что менял цепь и грмку и мастер мне сказал что насос гидронатяжителя у меня исправен. Кстате после замены цепи я несколька дней ездил нормально, но потом опять забрякал
Здравствуйте у меня Фольксваген пассат б 5 1.8 т когда едишь прямо стучит как будто молотком стучить кто то такой звук на нетральке проподаеть щас перестал что может быть ?
@@ВикторТюменцев-к8л сколько звеньев цепи между разпредвалами? Должно быть 16!) Не бывает чудес! А вообще то допускается при длительном стоянии при запуске может быть треск)
На холодную при заводе начало трыыы делать секунды две потом пропадает, на горячую все ок. Скорее всего этот клапан так масло поменял и пробыл двигатель стало чуть тишп трищать но звук не ушел.
Это норм,так даже с завода допускается)
Как вы открутили кронштейн, два болта норм., а к одному не подлезть😢?
@@fisherbombeykop904 какой?
@@alexandr5300 масляного фильтра
Болты кронштейна, два норм. А в один даже ключ не вставить?
Это клапан должен сидеть мертва ? И она тама одна
Volkswagen пассат Б5 1.8 у меня постоянно дребезжит при запуске мотора 1-2 сек как на холодную так и на горячий,читал на форуме все пишут поголовно,что проблема в натяжителе цепи
Добрый день, какой мотор у вас -1,8 ADR?
@@fisherbombeykop904 добрый
@@fisherbombeykop904 не,APT,но они похожи
Я три года езжу так!
И как не боитесь что двигатель втыкнёт голова
@@smartphone-blog незнаю.ну знакомый механик сказал. Х.З что должно произойти что бы на VAG.перескочила цепь. У большинства вагов.цепь гремит первые секунды при запуске.
Так и не поменял гидронатяжитель? Я 7лет так езжу тоже
@@3ug3agmakkr9ik4там где фильтр масляный клапан. В нем была проблема. Он выкручивается. Снимаешь кранштеин, окуратно. Что бы он не выпал. И сажаешь его на неразборный герметик.
@@43rus52 ну я на него и подумывал, потому что менял цепь и грмку и мастер мне сказал что насос гидронатяжителя у меня исправен. Кстате после замены цепи я несколька дней ездил нормально, но потом опять забрякал
А где же там обратный клапан покажите
Обратный клапан стоит в кронштейне масляного фильтра)
@@alexandr5300 Если вы поменяли Почему не показали Как выглядит
Та забыл(
И очень не удобно было видео снимать!
@@роман-г3е загрузил видео короткое спецом для вас)
@@alexandr5300 видео ещё не видел, но Заранее спасибо
Как понять что ему хана?
Натяжитель или клапану?
Тачка на январе что ли?
Нет, только катушка с ваз и провода)
Временное решение так сказать))
Здравствуйте у меня Фольксваген пассат б 5 1.8 т когда едишь прямо стучит как будто молотком стучить кто то такой звук на нетральке проподаеть щас перестал что может быть ?
А этот стук только под нагрузкой ,а на месте есть?
Очень похоже на внутренний шруз
Скорость убираешь пропадает
Внутренний шрус поменяю посмотрю
А так движок коробка хорошо работает
@@ДиязГиззатуллин-ю6э тогда это ШРУС 99%))
Этот звук настыр портит по утрам. А потом с левый стороны клапан от бензина не парит ? Когбуто как копесаторы стучат пот второй крышк возле ваздухана
Та на гидрики я забил!)
При пробеге 460к км это норм))
Это стучит обсорбер бака)
Я поменял и гнц и клапан и все равно по утрам на запуске 1 сек брякает и и ошибку по фазам даёт смещены в раннюю сторону .
У меня нет ошибок,но треск присутствует при старте,шо на холодную шо гарячую,буду менять на новый китай,а потом соберу с двух старых один нормальный)
Проверьте количество звеньев цепи между разпредвалами,должно быть 16)!
@@alexandr5300 все по меткам и 093 группа все в идеале, осталось толко проверить масло насос давление.
@@ВикторТюменцев-к8л сколько звеньев цепи между разпредвалами?
Должно быть 16!)
Не бывает чудес!
А вообще то допускается при длительном стоянии при запуске может быть треск)
@@alexandr5300 16 звеньев и фаза в 093 гр -1. 0 все в допуске и тянет хорошо , а ошибку выдаёт что смещение раннюю сторону