Buenas Rafael, é um processo bem simples a troca da luz do farolete, é só um encaixe com 2 travinhas, você gira até achar o ponto em que as travinhas entram no molde da parábola e puxa pra fora, desencaixa a lâmpada pingo (T10) e encaixa a nova, não tem muito mistério... Mas tem vídeo aqui no canal já sobre geral de iluminação interna e externa: th-cam.com/video/MnmwZKvGTWA/w-d-xo.html
Buenas Thiago, muito obrigado por seu feedback positivo mestre, temo que cuidar do Jettão pois ele merece, já teve péssimos donos por aí hehe Sobre a questão da função tiltdown (retrovisor direito descer ao engatar a ré e voltar à posição anterior ao engatar D e andar) não é apenas uma questão de codificação, era um opcional de fábrica que no meu carro por exemplo não tem, o retrovisor convencional igual o meu possui chicote com 5 fios enquanto o retrovisor com a função completa possui chicote com 10 fios.... mas já estou indo atrás de adquirir um retrovisor com a função e vou fazer o processo completo de troca + codificação e trago esse conteúdo aqui no canal, pode deixar!
Buenas amigo! Inseri na descrição do vídeo agora mas segue aqui pra facilitar: Instagram do Evandro/Stontscar (para quem tem modelo 2010): instagram.com/stontscar
Faz um vídeo ensinando a trocar essa lâmpada
Buenas Rafael, é um processo bem simples a troca da luz do farolete, é só um encaixe com 2 travinhas, você gira até achar o ponto em que as travinhas entram no molde da parábola e puxa pra fora, desencaixa a lâmpada pingo (T10) e encaixa a nova, não tem muito mistério... Mas tem vídeo aqui no canal já sobre geral de iluminação interna e externa:
th-cam.com/video/MnmwZKvGTWA/w-d-xo.html
@@Gajetta boooa Gabriel, muito obrigado
Parabéns pelo seu conteúdo, legal de ver seu carinho com o carro. Mostra o coding pra fazer a descida automática dos retrovisores na marcha ré.
Buenas Thiago, muito obrigado por seu feedback positivo mestre, temo que cuidar do Jettão pois ele merece, já teve péssimos donos por aí hehe
Sobre a questão da função tiltdown (retrovisor direito descer ao engatar a ré e voltar à posição anterior ao engatar D e andar) não é apenas uma questão de codificação, era um opcional de fábrica que no meu carro por exemplo não tem, o retrovisor convencional igual o meu possui chicote com 5 fios enquanto o retrovisor com a função completa possui chicote com 10 fios.... mas já estou indo atrás de adquirir um retrovisor com a função e vou fazer o processo completo de troca + codificação e trago esse conteúdo aqui no canal, pode deixar!
Gabriel sempre nos ajudano bastante gosto muito dos ceus conteudo e o grupo LA e uma benção
Buenas Martins, muito obrigado por seu feedback positivo mestre, isso que me motiva à trazer conteúdos aqui pra vocês deixarem o jettão zerado!
Manda o link do Instagram do rapaz que faz a programação
Buenas amigo! Inseri na descrição do vídeo agora mas segue aqui pra facilitar:
Instagram do Evandro/Stontscar (para quem tem modelo 2010):
instagram.com/stontscar