+Juliano Franca não cheguei a adaptar, estou rodando com a do vectra A que é a mesma, esses dias achei que estava com problemas mais não era ele. tem um pessoa em SP que restaura e tem a base de troca vou ver se acho o nome é te passo
Ja vi um tempra turbo com um sensor maf, so q so dava certo de motor pequeno, no caso maf do Ford ka. Mas no seu caso, usar dois sensores, um map do uno, que externo também e um sensor de temperatura do palio, q fica parafusado no coletor, para vc voltar com o atuador de marcha lenta.
se vc conseguuir vc e um mestre cara,nao querendo te enxer o saco mais vc ta mais por dentro do assunto e é pocos q tem boa vontade de responder sera que da pra colocar a injeçao do kadett 98 no omega 2.0 se der qual sao as peças que eu devo comprar?
O vídeo já é antigo..mas os problemas com maf dos carros continuam os mesmos ..eu mesmo tô enrolado com o mar do marea 2.0. em pleno 2021 original quando vc acha é o preço do carro!!!! andei pensando em fazer a mesma coisa que vc fez Usar um recurso técnico desse tipo ..
vitor hugo, adorei a ideia vou fazer esse mes agora os testes, porem vou postar foto aki ou video, pq ao inves de furar o coletor eu bolei uma coneccao em T, p ligar o sensor MAF e o atuador da marcha lenta ai mesmo no lugar original do atuador. abrsss a todos
Li teu comentário e fiz usando um T mas ficou acelerado. Sabe o que pode ser? Este é o link da gambiarra th-cam.com/video/I5ckiAHk1oo/w-d-xo.htmlsi=-5rawT5BHTj8wr1j
Hugo, tudo bem ? Eu comprei um coletor de astra coloquei no meu omega segui suas orientações o carro está liso como nunca esteve antes na lenta agora e até 2 mil giros, mas a questão e que ele não passa os dois mil giros fica cortando mesmo quando eu coloco ele em morro descendo com marcha baixa ele segura rotação chega a cantar pneu com freio motor, consegue me dar uma luz ?
Adaptação funcionou? A central injeção aceitou o map diferente? Eu quero substituir o original que tá ruim por um novo eu consigo usar o map diferente?
Boa noite irmão ...... comprei um sensor da borboleta só que vieram com cores amarelo vermelho e laranja em qual desses fios eu ligo meu sensor porque ele rebentou fio e eu não tô sabendo mais ligar
boa tarde o campiao voce nao paso o esquema ai da fiaçao como liga a posizao dos fios sao as mesma a do q vai no fluquiso de ar e voce sabe se da no 3.0
Olá...parabéns mestre. Gostaria de saber se conseguiu ter sucesso nesta adaptação. Pois tenho um omega 2.0 turbo e agora o fluxo de ar deu problema... em um dos comentários vc falou que iria usar o do corsa por ser mais fácil. Obrigado pela ajuda mesmo...
+Juliano Franca Olá juliano!!! Conseguiu saber sobre a adaptação do sensor? Tbm tenho um omega 2.0 Turbo e gostaria de uma solução pra andar sem o Fluxo (LIXO) original. Se souber algo agradeceria.
+Marcio Ferreira Goncalves Fala mestre...essa semana estarei instalando... demorei um pouco pois estou trocando embreagem e colocando uma turbina maior... e torcendo para que de certo. assim que tiver pronto o carro posto videos dele com sua adaptação
Boa tarde. Não estou conseguindo acertar na lenta, mas em alta vem que vem lindo. Meu módulo esta dando erros e me deixando na mão. Acho que vou colocar yma Ft300. Adeus problemas.
+Marcio Ferreira Goncalves vc teria como mandar foto da sua adaptação? e oq me diz... Vale a pena? como comprei embreagem e turbina nova vou segurar uma grana agora... pra quem sabe ir pra FT..
olá tenho um ômega 2.0 ele tava redondinho depois de uma batida do lado esquerdo ele frio funciona depois de quente nao pega mais queria saber o que pode ser
Amigo gostaria de saber a sequencia das cores dos fios que sai pra (MAP adaptada) ? e mesma sequencia da original ou muda? ficaria grato pela sua resposta pois vou continuar os testes !!!
o kadett gsi é 10v ou 12v esses senrores sao 5v pra fazer funcionar é mais complexo vc vai ter que adaptar capacitores para regular essa diferenca de voltagem
Vitor Hugo ola vc conseguiu concluir a instalação do sensor vc tem watt pra gente trocar uma ideias to tentando a msm coisa 69-8482-7695 se poder me add ai sou do rolim de moura rondonia
Não funciona, o carro fica oscilando tipo da um delei de tempo ,,no combustível pode ser gasolina ou etanol não presta sem contar que vc pode detonar sua central ..... já se for pra usar no gnv aí da certo funciona de verdade,, no gnv apenas.
wanderson gomes , meu irmao está vendendo o carro, não tive como concluir os testes.. Nesse dia, eu usei o acesso de vácuo do atuador da marcha lenta, saimos dar uma volta com o MAP instalado, mas sem o atuador da marcha lenta, então foi bem dificil de andar, pois tinha que ficar acelerando pra ele não apagar. Em alta, acima de 2000rpm, ele andou liso, mas na hora de arrancar ele embaralhava um pouco, não sei se por causa do map, ou da falta do atuador da marcha lenta...
Parabéns ! Adaptação rápido e simples !
Sofri inicio de ano por essa dita cuja peça. Estou rodando com a do vectra. Valeu pela iniciativa. Galera do clube salvando nossas barcas.
Fala Mestre... a adaptação no seu carro deu certo? obrigado
+Juliano Franca não cheguei a adaptar, estou rodando com a do vectra A que é a mesma, esses dias achei que estava com problemas mais não era ele. tem um pessoa em SP que restaura e tem a base de troca vou ver se acho o nome é te passo
+Juliano Franca LeJetronic procura eles no face
+João Paulo Migueloni obrigado Mestre.... é que no meu 2. 0 é turbo... e queria eliminar. mas obrigado irmão
+Juliano Franca tu usa ele no dia a dia ou é preparado pra pista. como é o comportamento dele é consumo
Ja vi um tempra turbo com um sensor maf, so q so dava certo de motor pequeno, no caso maf do Ford ka. Mas no seu caso, usar dois sensores, um map do uno, que externo também e um sensor de temperatura do palio, q fica parafusado no coletor, para vc voltar com o atuador de marcha lenta.
se vc conseguuir vc e um mestre cara,nao querendo te enxer o saco mais vc ta mais por dentro do assunto e é pocos q tem boa vontade de responder sera que da pra colocar a injeçao do kadett 98 no omega 2.0 se der qual sao as peças que eu devo comprar?
Vitor tenho um omega 3.0 com problema esse sensor serve pra adaptação ou teria que compra outro
O vídeo já é antigo..mas os problemas com maf dos carros continuam os mesmos ..eu mesmo tô enrolado com o mar do marea 2.0. em pleno 2021 original quando vc acha é o preço do carro!!!!
andei pensando em fazer a mesma coisa que vc fez
Usar um recurso técnico desse tipo ..
Boa noite Hugo qual são os fio positivo eo negativo e os sinal do vectra
vitor hugo, adorei a ideia vou fazer esse mes agora os testes, porem vou postar foto aki ou video, pq ao inves de furar o coletor eu bolei uma coneccao em T, p ligar o sensor MAF e o atuador da marcha lenta ai mesmo no lugar original do atuador. abrsss a todos
Pc .curvelo sim, dá pra usar o map do corsa tbm, que já tem uma saída de manguerinha nele mesmo
Pc .curvelo th-cam.com/video/XsM8_m7AfZ8/w-d-xo.html
Li teu comentário e fiz usando um T mas ficou acelerado. Sabe o que pode ser?
Este é o link da gambiarra
th-cam.com/video/I5ckiAHk1oo/w-d-xo.htmlsi=-5rawT5BHTj8wr1j
Vc é top d mais kra muito obrigado. ..
No lugar do sensor de fluxo vc adpatou o sensor map do astra pode me ajudar
Oi amigo estou com mesmo problema com meu vectra e o mesmo sistema do seu carro como e feita essa ligação qual sensor e esse
Top
Gostaria de saber a ordem dos fios.
Hugo, tudo bem ? Eu comprei um coletor de astra coloquei no meu omega segui suas orientações o carro está liso como nunca esteve antes na lenta agora e até 2 mil giros, mas a questão e que ele não passa os dois mil giros fica cortando mesmo quando eu coloco ele em morro descendo com marcha baixa ele segura rotação chega a cantar pneu com freio motor, consegue me dar uma luz ?
Adaptação funcionou? A central injeção aceitou o map diferente?
Eu quero substituir o original que tá ruim por um novo eu consigo usar o map diferente?
O sinal de tensão de saída dos dois são diferentes não tem como ajustar a marcha lenta e o final da aceleração fica ruim. ....
Boa noite irmão ...... comprei um sensor da borboleta só que vieram com cores amarelo vermelho e laranja em qual desses fios eu ligo meu sensor porque ele rebentou fio e eu não tô sabendo mais ligar
Vitor tem video dele adptado ja pronto posta ae vlw pela dica.
ronan abreu th-cam.com/video/XsM8_m7AfZ8/w-d-xo.html
Você disse que postaria depois de pronto eu tenho um vectra 2.0 gls 94 está com o fluxo ruim e quero resolver mais preciso saber se fica 100%
Map astra pino 4321 ,omega 2345 qual liga com qual ali tem como fazer pra min diagrama
Qual foi map usado?
boa tarde o campiao voce nao paso o esquema ai da fiaçao como liga a posizao dos fios sao as mesma a do q vai no fluquiso de ar
e voce sabe se da no 3.0
Me salvou 😃
Oi essa tampa de cima do motor é simpmes de adaptar de qual carro é ?
Olá...parabéns mestre. Gostaria de saber se conseguiu ter sucesso nesta adaptação. Pois tenho um omega 2.0 turbo e agora o fluxo de ar deu problema... em um dos comentários vc falou que iria usar o do corsa por ser mais fácil. Obrigado pela ajuda mesmo...
+Juliano Franca Olá juliano!!!
Conseguiu saber sobre a adaptação do sensor? Tbm tenho um omega 2.0 Turbo e gostaria de uma solução pra andar sem o Fluxo (LIXO) original. Se souber algo agradeceria.
+Marcio Ferreira Goncalves th-cam.com/video/XsM8_m7AfZ8/w-d-xo.html
+Marcio Ferreira Goncalves
Fala mestre...essa semana estarei instalando...
demorei um pouco pois estou trocando embreagem e colocando uma turbina maior... e torcendo para que de certo.
assim que tiver pronto o carro posto videos dele com sua adaptação
Boa tarde. Não estou conseguindo acertar na lenta, mas em alta vem que vem lindo. Meu módulo esta dando erros e me deixando na mão. Acho que vou colocar yma Ft300. Adeus problemas.
+Marcio Ferreira Goncalves
vc teria como mandar foto da sua adaptação? e oq me diz... Vale a pena?
como comprei embreagem e turbina nova vou segurar uma grana agora... pra quem sabe ir pra FT..
Como fica no 3.0?
Oi bom dia
esse sensor da para o ômega 4.1 ?
aí eu elimino os dois sensores de carga de ar ?
Bom dia vc tem o esquema elétrico pra mim saber fazer a ligação?
fala meu amigo os fios (cores e distribuição) sao os mesmos do vectra 94 ???
Funciona mesmo?? Ou nao
olá tenho um ômega 2.0 ele tava redondinho depois de uma batida do lado esquerdo ele frio funciona depois de quente nao pega mais queria saber o que pode ser
Bom-dia amigo não excitada nesta adaptação pois não dá certo pois testei no meu ômega 3.0 i não deu certo valeu
Bom dia aqui quem tá falando é o Magno tenho um Kadett GSI quando eu desconecto fluxo de ar ele pega as vezis nao augui pode meausiliar
Tenho um vectra ano 95 cd quero motificar e tirar sensor de fruso e subestituir para maf de 4 polo preciso de ajuda para modificar
Olá amigo me add aí ou veja no meu canal a adaptação do fluxo que funciona. 12991350823
Amigo gostaria de saber a sequencia das cores dos fios que sai pra (MAP adaptada) ? e mesma sequencia da original ou muda? ficaria grato pela sua resposta pois vou continuar os testes !!!
Godela Godlofo th-cam.com/video/XsM8_m7AfZ8/w-d-xo.html
irmao tem como me passar corez e sequencia ds bicos injetores do omega 2.0
esse meu sensor de ar ta horrível, tem hora que a lenta fica baixo e tem horas que fica bem alta
Ola Vitor, teria como fazer isso no KadetT GSI ?? Obrigado.
o kadett gsi é 10v ou 12v esses senrores sao 5v pra fazer funcionar é mais complexo vc vai ter que adaptar capacitores para regular essa diferenca de voltagem
cara eu fis no meu omegga e ficouacelerado tem uma dica do que podi ser
que tampa de valvulas e essa ?
Angélica da Silva Pereira de Oliveira do vectra 1997 2.0 8v
Furei o coletor atoa não dá certo não segura a marcha lenta com o carro motor frio funciona quando esquenta apaga e perde a marcha lenta
Meu carro fica falhando e dano tiros
Esse é o link do meu Omega funcionando com o sensor map th-cam.com/video/mjzOFJtkMlk/w-d-xo.html
nao fico pronto o projeto ainda nao brother aasim que tiver pronto pposta o video cara, fluxo de ar faz agente desistir do omega 2.0.abraços
pode deixar, vou tentar colocar o do corsa, que é mais facil instalar...
Vitor Hugo ola vc conseguiu concluir a instalação do sensor vc tem watt pra gente trocar uma ideias to tentando a msm coisa 69-8482-7695 se poder me add ai sou do rolim de moura rondonia
Bruno Urquizas th-cam.com/video/XsM8_m7AfZ8/w-d-xo.html
Não funciona, o carro fica oscilando tipo da um delei de tempo ,,no combustível pode ser gasolina ou etanol não presta sem contar que vc pode detonar sua central ..... já se for pra usar no gnv aí da certo funciona de verdade,, no gnv apenas.
amigo deu serto essa mudaança???/ ajuda nois ae kkkkkkkk
wanderson gomes , meu irmao está vendendo o carro, não tive como concluir os testes.. Nesse dia, eu usei o acesso de vácuo do atuador da marcha lenta, saimos dar uma volta com o MAP instalado, mas sem o atuador da marcha lenta, então foi bem dificil de andar, pois tinha que ficar acelerando pra ele não apagar. Em alta, acima de 2000rpm, ele andou liso, mas na hora de arrancar ele embaralhava um pouco, não sei se por causa do map, ou da falta do atuador da marcha lenta...
wanderson gomes th-cam.com/video/XsM8_m7AfZ8/w-d-xo.html
Não dá certo já fiz não dá lenta
poxa cara. tou tentando a mesma coisa com um kadett gsi. sendo que o gsi o fluxo trabalha com 12v
rafael santana th-cam.com/video/XsM8_m7AfZ8/w-d-xo.html
Deserto no 3.0
Me passa o esquema eu perdi
gambiarras...