Устранение течи поддона картера Peugeot 406 HDI 2.0
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ค. 2021
- Устраняем подтеки масла между поддоном и картером на автомобиле Пежо 406 дизель 2.0 RHZ (RHY) рестайлинг 2002 год выпуска.
Поэтапная инструкция по снятию поддона и установке его на место своими руками.
Герметик используем фирмы Виктор Рейнз (VICTOR REINZ) чёрного цвета, прокладка не предусмотрена!
Мой второй канал / @natureswhisper5148 - ยานยนต์และพาหนะ
Хорошие у вас обзоры, подробные, приятно смотреть.
Спасибо, а мне приятно читать такие комментарии!
@@xanderx11 У самого 406 2.2hdi, много общего. Про интеркулер было весьма полезно, тоже хотел бы у себя залезть.
А вы на драйве постите это?
Редкая модель, 406 и на таком двигателе. На драйва? Да, там тоже делаю записи 👍
На первом бугеле от маховика есть резиновые флажки, они часто текут и о них забывают. При снятом поддоне их желательно тоже надо было поменять.
Да, спасибо, мне потом об этом сказали, но уже поменял и подтёков, вроде как, нет!
ПРОСТО БРАВО!!!
Спасибо БОЛЬШОЕ!
Течь пробки со стороны маховика , корпуса сальника возможны
Мил человек скинь мотор - вечер работы и задавшись вопросами открой глаза - все просто , очень просто - это просто PEUGEOT 406 605 и их рстадинги - для Вас и Ваших рук действительно просто !
Здравия Вам и Благополучия!
Вау, ничего себе предложение 😁👍 радикально конечно. И Вам Здоровья, спасибо)) сейчас машина на зимовке, весной продолжу восстановление.
Просто поверьте на слово - в этой машине открывщи широко глаза проще 3 года не лазить в подкапоткеу ( акромя расходников и проверки масла и антифриза)
Сын 2.5 года я 2 года)))) после выемки и тщательного и простошо осмотра и наития)!))
Белоруссия ! 👍 👍 👍
Россия 👍😁
Хотелось бы увидеть видео замены интеркулера. Так как мне это тоже предстоит. Из за сломаного пластикого штуцера под датчик абсолютного давления - типичная проблема для всех 406х...
Как раз сейчас конвертирую! Только я его не менял, а старый запаял! Завтра выложу. Датчик, который сверху? Мелкий? Denso у меня.
@@xanderx11 Да он. Там штуцер на интеркулере пластмассовый очень хрупкий и много у кого он ломался. Да датчик тоже хрен отожмёшь от шланга если шланг старый и окаменел.
@@1972harrypotter у меня он легко снимается и надевается, вообще без проблем, кстати, раньше просто болтался, сейчас я его закрепил в металлической планочке.
Задний сальник коленвала, с него подтекание, однозначно. У меня Берлинго с 2.0 hdi.
Вы думаете? Спасибо за совет! Течёт где-то по задней стороне двигателя, со стороны салона.
👍👍👍👍👍
💪😁 Спасибо
Добрый вечер .если знаешь и если можно скажи от чего бываеть причино такой .я снял акпп каробка и заменил до этого все показал кампитор расходник после замена акпп не паказываеть и дата тоже также не паказываеть зарания спасибо вам ?
Добрый вечер! Нужно проверить на ошибки через комп и посмотреть. АКПП работает, авто на ходу?
возможно впуск течет? или крышка распредвала (алюминевая верхняя постель распредвала)? Судя по видео где то в районе вакумного насоса.
Вот, мне очень интересно откуда. Как проверить? Доступа то нет особо! Постель, на сколько мне удалось рассмотреть, не подтекает.
@@xanderx11 Тут я хз. Места там дествительно не ахти. Как вариант поснимать смартфоном на селфи палке. Найти самую верхнюю промасленную точку и там уже глубже копать.
@@xanderx11 Ещё как вариант проверить супер-короткий шланг(вентиляция картерных газов вроде как называется) на пластиковой крышке идущий во впуск, на подтекание. Я думаю зз за него весь впуск и интеркулер загаживается маслом.
@@1972harrypotter Хм, что за шланг такой? У меня есть запасной двигатель, тогда там гляну, спасибо!
@@xanderx11 ЭТОТ th-cam.com/video/nZi5VIsLL7I/w-d-xo.html
привет в дизеле масло все время черное уже на следующий день после замены....
Согласен, почти везде. На Спринтере при объёме двигателя в 2.1 литра помещается 9 литров масла, так что оно и через 3 000 км светлое! Кстати в Пежо после снятия поддона масло тоже вполне светлое и стало темнеть лишь через 300-400 км и то светлее, чем после первой замены спустя 200 км))
@@xanderx11 я тоже снимал поддон мыл и тд, 2.2hdi проехал чуть больше 2000 тыс, немного потемнело, но не чёрное как уголь
@@user-kv8os1dn4m согласен, у меня после замены масло светлое, даже спустя 500км, а после первого замена масла потемнело спустя 10км наверное:)
Турбинка ганяет у меня также
Как лечили?
замена картриджа либо всей турбины, у меня после этого перестал кушать масло.
Машина пежо 406 2 0 бензин 2002 г
Понял