Patrick kommt aus Österreich und war in einem Prüfstandsvideo mit seinem alten Passat ? Gibt's dazu ne Story wie er zur Halle 77 gekommen ist ? Der Typ ist genial
@@GiorgisDrohnenAufnahmen Wäre bestimmt mal ein kurzes Video wert. Die Story kenne ich ehrlich gesagt gar nicht. Auf einmal war er da in meiner Wahrnehmung. 😂
Wie unnötig sinnlos vor allem. Wissentlich jedes Mal ohne Sprit im Tank loszufahren und sich dann wundern, dass das Auto aus geht. Denkt man doch eigentlich, dass der Mann was im Kopf hat.
@@Chris71699 naja nur wenn man sich dann darüber aufregt. Wenn man dann anfängt zu meckern oder besser noch andere anmeckert ja, aber so. Ne geht durch. Gibt ja auch Menschen die etwas falsch machen. Als wirklich nie.
Was ich hier absolut feier, ist dass sich kaum Dummköpfe in der Kommentarsektion aufhalten. Das feeling der Familie, Freundschaft und des gegenseitigen Gönnens, also der Spirit der Halle 77 steckt die Community an. Super ! Ich bin total stolz auf euch alle !! 🤗
Vollkommen schmerzbefreit der Herr Degenhardt xD mit so einem angeschossenen Italiener noch loszufahren. Ihr habt einen herrlichen Dachschaden. Weiter so! 🙂
Die Kopfdichtung hätte ja sowieso gemacht werden müssen. Und das Thema vorher nochmal zur Content-Creation auszuschlachten, war für uns Zuschauer ja nicht nur unterhaltsam, sondern man hat sogar noch etwas gelernt dabei 🙂
Hallo Marco wenn du den Zylinderkopf runter nimmst, dann zieh alle Laufbuchsen ( es sind sogenannte nasse Laufbuchsen verbaut) diese sind nach unten hin zum Kurbelgehäuse mit Gummi O - Ringen abgedichtet. Diese besagten O - Ringe dichten die Zylinderlaufbuchse zum Öl sowohl als auch zum Wasserkreislauf ab. Schau dir Kolben und Laufbuchsen an. Sollten diese selbst minimale Riefen haben dann mach Kolben und Laufbuchsen neu oder lass sie von Björn drüben überarbeiten. Einfacher bekommst du Kolben und Zylinder nicht überholt, der Motor braucht nicht ausgebaut werden. Nur die Rübe ab wie du es immer so schön sagst, und dann Laufbuchsen ziehen. Diese O - Ringe sorgen ebenfalls dafür das die Laufbuchsen zur Kopdichtung richtig abdichten. Sind die O- Ringe alt und plattgedrückt, hat die Laufbuchse gegenüber dem Block ( Alublock ) nicht mehr genug überstand und somit wenn der Kopf draufgeschraubt ist, ist dann eine gewisse Vorspannung nicht mehr gegeben erst recht bei Wärmeausdehnung ist dann die Abdichtung zum Kurbelgehäuse sowie auch zur Kopfdichtung nicht gewährleistet. Gruß Marcus
Dieses Fahrzeug ist ein seltenes Spezialmodell. Ein Alfa 75 "Edizione Vaporetto", auch als Dampfreiniger einsetzbar: Es gab sogar mal ein Bügeleisen im Zubehör...:)))
So unterhaltsam - Halle 77 „at its best“!! Dafür liebe ich Marco und sein Team!👍👍👍 Insbesondere den Patrick finde ich eine super Bereicherung im Team: vernünftig, authentisch und bescheiden, kein TH-cam Wichtigtuer😉!
Hallo aus Berlin-Heiligensee, ich schreibe sonst eigentlich keine Kommentare, aber bei Eurem Kanal muß ich einfach mal was loswerden: Ihr seit spitze! Reichtum und fette C63 sind total Banane. Das kann man bei Euch im Zweifel lernen, falls man es noch nicht wusste. Glaube, Ihr macht tausende von Oldtimerfreunden mit Euren wahrhaftigen Videos und den tollen normalen Alltagsklassikern sehr glücklich! Das nur mal so. Beste Grüße Stefan
@@Woschl oder einen Pinzgauer - falls Marco mal dort liegen bleibt wo nur noch Bergziegen und der Pinzgauer hin kommen? Obwohl - in der Region Dortmund dürfte das eher unwahrscheinlich sein.... 😂🤣
03:50 Synchronring 2. Gang ist NICHT Standard. Die Schwergängigkeit kommt vom etwas zügigem Schalten, in Verbindung mit einer gebrochenen oder fehlenden Zylinderhülse (schwarzer Kunststoff 1-2mm Wandstärke) am unterem Ende des Schaltgestänges am Schaltknauf, am Umlenkgelenk. Diese Kunststoffhülse muss gut gefettet sein. Ich habe im letzten Video gesehen, dass der Gummibalg an diesem Umlenkgelenk fehlt. Feuchtigkeit und die Hitze vom Auspuff verursachen ohne Schutz oftmals eine Schwergängigkeit. Oftmals ist die Bohrung an der zweiteiligen Schaltstange, welche vom Schalthebel zur Getriebeglocke führt, ausgeschlagen oder der Splint zu klein dimensioniert oder abgenützt. Ich kann mir gut vorstellen, dass der Umlenkpunkt am Ende der Schaltstange bzw. die Lasche des Getriebehebels an der Getriebeglocke überarbeitet gehört. Wenn die Getriebeaufhängungen defekt sind, verspannt sich das Getriebe beim Lastwechsel. Das zentrale Lager an der HA, im Reaktionsdreieck von den Antriebswellen in Richtung Querträger, unterhalb der Kupplung ist zumeist auszutauschen. (OKP-München) Die Handbremse kann man an den Bremssätteln HA einstellen. 3-4 Zähne am Handbremshebel sollte reichen. An den Einstellschrauben am HA-Bremssattel das Links- und Rechtsgewinde beachten. Die Belege so weit an die Scheibe drehen, bis sich das Rad am Reifen noch leicht per Hand drehen lässt. Wenn Ihr die Hardyscheiben erneuert und die Kardanwelle demontiert, ist es hilfreich sich die Positionen vor der Demontage anzuzeichnen. Gleich alle Hardyscheiben erneuern ist empfehlenswert. Ein AT_Motor von PS-Schulze (Alfa Romeo Motoren Profi) kann Euch viel Lehrgeld sparen. Das rote Licht stellt eine Störlampe dar. Die leuchtet meistens bei verbaselten Fahrzeugen dauerhaft. Ist alles ordentlich repariert, leuchtet diese nur bei einer offenen Türe oder angezogenen Handbremse auf. Ist der Öldruck nicht in Ordnung, wenig Kühlwasser im Kreislauf leuchtet auch diese Störlampe. Wenn kein Medium im Kreislauf, kann die Temperatur für die Temperaturanzeige nicht erfasst werden und die Instrumente zeigen nichts an. Die gutgemeinten schwarz lackierten Leisten kann man gegen original lackierte tauschen oder umlackieren. Dieses Grau gibt es als RAL-Farbton, war das selbe Grau, wie an der Stoßstange und Außenspiegeln. Die Führungen der Fensterheber & Mechanismen brauchen unbedingt Fett, sonnst brennen Euch die Antriebe durch. Die Alu-Felgen von Eurem 164er passen nicht auf den 75er. Das vordere Radhaus ist zu klein. Die Milanos sind passend für die Modelle 147, 156, GT, 916GTV/Spider, nicht für den 164er 2.0TS, denn dieser hat 4x98. Einige 164 FL-Modelle und Super 2.0TS waren bei den späteren Serien mit 5x98 ausgeführt. Ich habe noch neue, originale 15" vom 75er 1.8i-Turbo und 3,0V6 (1988-1991) in der Garage liegen, bei Bedarf könnt Ihr Euch gerne melden. Vielleicht finden wir etwas zu tauschen. Die Felgen hatten nur Lagerspuren und wurden vor einigen Jahren neu von einem Gewerbebetrieb lackiert. Viel Glück bei Eurem TransAxle-Projekt. Ihr lernt nun ein neues Fahrgefühl kennen.
Weißer Rauch! Wird ein neuer Papst gewählt? 😄 Der heimliche Star in diesem Video ist für mich aber die Halterung der 360°-Kamera. Dass die bei dem Hebelarm noch an der Heckscheibe hält, finde ich sehr beeindruckend!
Das ist der Vorteil wenn man eine eigene Werkstatt hat, da kann man gleich alles was man zugegebenermaßen mutwillig auf die Probe gestellt und zerstört hat , obwohl, kaputt war er ja schon, wieder reparieren. Und das Team, welches dahinter steht ist natürlich auch super. 😉😉👍👍👍
Lustig - das erste und bisher einzige Mal, dass ich mit leerem Tank liegengeblieben bin, war ebenfalls mit einem Alfa (Gtv) - 300 m vor der nächsten Tankstelle. Wagen war nicht ohne Probleme, hat aber Spaß gemacht und hatte Stil. Bin gespannt, wie es mit dem 75 Turbo weitergeht...
Deine Alfa Romeo Alfetta GT Veloce hatte die selben Bodengruppe wie dieser 75er. Ich hatte auch eine GTV 2,5V6 - hatte einen mega Sound und das mit einem Serienendtopf.
Das ist Alfa Power! Meine 2 lassen mich auch nie stehen. Bin immer nach hause gekommen, auch mit defektem kupplungsnehmerzylinder😂 Ich liebe den 75er freu mich auf die nächsten viedos👍
Das der Alfa vom Lack und Blech noch so gut dasteht ist ein Wunder 😎 Anfang der 1990er Jahre fuhr ich einen Alfa Romeo 33‘in diesem Alfarot. Geile Zeit damals. Ich habe immer neidisch nach den Alfa Romeo 75 geschielt, war aber preislich nicht drin. Marco, ich freue mich darauf, wenn das Auto wieder top funktioniert 👍🏻
Tolles Video! Die Spannung war sofort da, ... hält er oder hält er nicht? Ich habe direkt mitgefiebert. Schön, wenn Marco trotzdem noch lachen kann. Es lag aber auch irgendwie in der Luft, dass die Fahrt nicht gut gehen kann. Viel Spaß beim Wiederaufbau!
Herrliches Auto, herrlicher Content, herrliche Rauchringe. Und mittendrin die herrliche Österreicherquote aus dem Bezirk Mistelbach. Herrlich, Herr Degenhardt!
Wieder ein unterhaltsames Video. Ich finde es auch gut, wie einfach Ursache/Wirkung erklärt wird, denn so versteht auch der automobile Laie, was Sache ist. Ps.: Wenn mein Fahrzeug so blubbern und qualmen würde, wäre ich sicher nicht so tiefenentspannt und amüsiert, wie das Marco, Patrick und Sven waren.
Ich muß sagen alfa Romeo nie auf den Schirm gehabt habt aber ein Verdammt geiles Auto was mich sehr Stark an den Ur Quaddro erinnert ich finde den Wagen mega klasse
Bezüglich der roten Lampe, sobald ein "Fehler" rein kommt blinkt die Lampe bis es STORNIERT wird. Das geht mit dem kleinen Knopf links von dem Licht. Vielen Dank für ein wieder mal tolles Video! Beste Grüße
Tolles Team in der werkstatt und media Team, man spürt keinen Neid untereinander keine Sticheleien. Jeder lernt von einander und bereichert sich. Echt toll
Würde euch jetzt so gerne helfen habe so viele Jahre mit alfa schrauben verbracht und weiß was jetzt für ein spaß auf euch zukommt . Kleiner Tip an Rande !!!! Zum Thema Bremse hinten ohne Spezialwerkzeug wird das richtig stressig , nahezu unmöglich einzustellen . 😏😁👍🏻 Freue mich auf die Fortsetzung .
welches "Spezialwerkzeug" sollte man denn dafür benötigen? Ich benötige an meiner Giulietta Nuova lediglich Maulschlüssel, Inbus und Fühlerlehre. Die Sättel sind die gleichen.
@@thomasvogt3059 ja geht auch . Hab Jahre lang bei Alfa gearbeitet und da musste man ja nach 😁😏( DIN )😉 Arbeiten . Das hieß Spezialwerkzeug und Fühllehre. Der Abstand zwischen Scheibe und Belag musste immer aufs Zehntel passen😏. Laut Meister . Weißt wie ich das meine . 👍🏻
Meiner Meinung nach sollten noch mehr Abstimmarbeiten kommen,finde ich super Interessant. Schön auch das das Museum wieder geöffnet hat,wollte dann auch in der Zeit von der Essen Mottorshow mal vorbeischauen. Macht weiter so,finde eure Team auch super,Gruß an alle,ihr seit topp.Gruß Ralf
Boaaaahhh Maaaarcoooooo... Kraft kommt doch von Kraftstoff, das sagst du ja auch immer. Nun lerne endlich das deine Autos Kraftstoff benötigen 😄 Hab dich lieb und bist einfach der sympathischste Typ ever ! 🤩🤩🤩🤩
Na toll , das warten aufs zerlegen ist echt "Assi" Das ja wie früher als man wöchentlich ne eine Folge der Lieblingsserie gesehen hat und dann am Ende gefiebert hat wie es weitergeht ,😜😜👍👍😎. Und genau deswegen schaue ich euren Kanal
Uiuiui....ich als 75'er Fahrer hätte Dir von Dieser Probefahrt abgeraten....bei diesen miesen Kompressionswerten und dem Fehlerbild. Das wird jetzt ein teurer Spass....aber Ihr bekommt das hin 👍 Gruss vom Niederrhein
Moin Marco und liebe Halle 77! 😂 ja auch Marco musste es mal passieren, wie auch uns den Normalos. Ich finde es voll menschlich, das du dabei lachst und dieses ja passieren kann. Danke Marco dein Humor ist total cool danke dafür, das du alles Mut uns teilst. LG oli aus Wolfsburg 😂
Moin irgendwann ist immer das erste mal zum glück war es nur der sprit Mangel und ihr kamt noch selber gefahren zur halle hin frohes schaffen beim zerlegen und denkt an die Videos, die zylinder kopf dichtung festhalten und einrahmen mit text drunter tanken nicht vergessen
Danke für den guten content ich schau gerne eure Videos macht weiter so ihr seid ein tolles Team ich bin gespannt wie es mit dem Alfa weiter geht bleibt gesund und bleibt so wie ihr seid Patrick ist einfach mega sympathisch und er hat ordentlich was auf dem Kasten 😊👍
Na das war aber noch ein angenehmer Ort zum Liegen bleiben. Bei mir war es einmal morgens in Kassel im Berufsverkehr und das zweite mal auch in Kassel mit vielen Autos hinter mir mit dem Golf von meinem Profilbild. Beim 2ten mal waren sofort fremde Leute zur Stelle und haben mich geschoben ca 100 Meter bergauf in eine Seitenstraße. Im Anschluss hat ein weiterer von sich aus geschoben, ohne gesehen zu haben, dass ich vorher schon geschoben wurde. Ich war echt sehr verwundert über die Hilfsbereitschaft fremder Leute. Das habe ich komplett falsch eingeschätzt und war sehr dankbar. Die Ursache habe ich nach 2 Minuten schon gefunden. Der Verteilerfinger ist übergerutscht. Hatte aber schon einen neuen dabei und ich konnte weiter.
Soo, geil 😄😄 Marco. Du bist besser als jeder Komiker!! Egal wer, ob Otto Walkes, Didi Hallervorden. Habe schon lange nicht mehr so viel gelacht Herrliches Video... 👍👍👍👍👍 Dannnnke!!!
@halle77 Beim Turbo hats den kleinen Schieber auf dem Check Control, dort kannst du die Fehler Anzeige für die Zündanlage Klopfsensor einschalten, das kann sein das dort die Check Lampe anspricht LG aus der Schweiz
Alfa Hate in Sachen Zuverlässigkeit in 3,2,1🫡 Wer keine Arbeit hat, macht sich welche… Trotzdem cooles Projekt ihr macht das schon vernünftig🙋🏼♂️ Kleiner Tipp zum Getriebe. Vom Ersten in den zweiten Gang, mit Zwischengas und langsamen einlegen dürfte das kratzen auch weg sein. Typische Transenkrankheit. Übringens eine Korifee in Sachen Alfa ist quasi unterm Pace Museum. Fragt den Herrn Spielmann mal wenn ihr nicht weiter kommt. Der kennt die Autos aus dem FF.
Wenn ich in Dortmund leben würde,würd ich mich glatt bei euch bewerben. Ihr seid echt'n geiler haufen. Da würd ich mich wohl fühlen. Macht bitte weiter so.✌️
Patrick ist in meinen Augen einfach so eine Bereicherung. Sau sympathischer Typ mit ordentlich was auf dem Kasten.
Hab’s nicht mitbekommen. Was macht er da? Ein neuer Mitarbeiter/schrauber?
@@mein_nickname Ja genau. Mit einer coolen Herangehensweise an Defekte / Probleme.
Patrick kommt aus Österreich und war in einem Prüfstandsvideo mit seinem alten Passat ? Gibt's dazu ne Story wie er zur Halle 77 gekommen ist ? Der Typ ist genial
@@GiorgisDrohnenAufnahmen Wäre bestimmt mal ein kurzes Video wert. Die Story kenne ich ehrlich gesagt gar nicht. Auf einmal war er da in meiner Wahrnehmung. 😂
@@GiorgisDrohnenAufnahmen Ja
Eigentlich erstaunlich, dass Marco noch nie vorher lieben geblieben ist. Da waren ja schon manche „Wundertüten“ dabei.
Content.
Der Italiener wollte es ihm diesmal aber zeigen! Halt! Soweit bin ich noch nicht. Zu viel geteasert hust verraten im Thumbnail??
hehe "Wundertüten" LOL
Wie unnötig sinnlos vor allem. Wissentlich jedes Mal ohne Sprit im Tank loszufahren und sich dann wundern, dass das Auto aus geht. Denkt man doch eigentlich, dass der Mann was im Kopf hat.
@@Chris71699 naja nur wenn man sich dann darüber aufregt. Wenn man dann anfängt zu meckern oder besser noch andere anmeckert ja, aber so. Ne geht durch. Gibt ja auch Menschen die etwas falsch machen. Als wirklich nie.
Was ich hier absolut feier, ist dass sich kaum Dummköpfe in der Kommentarsektion aufhalten. Das feeling der Familie, Freundschaft und des gegenseitigen Gönnens, also der Spirit der Halle 77 steckt die Community an. Super ! Ich bin total stolz auf euch alle !! 🤗
So sollte es auch sein.🤝🏼🙌🏻
@@Fledermaus7 kaum bedeutet ja auch genau das 😉
Irgendwie traut sich keiner mal Kritik zu üben, was auch völlig ok wäre...
Dann guck bloß nicht in die Facebookgruppe, da sind sie gefühlt alle.
Ich danke ihnen sehr für die freundlichen Worte ;)
Aber ja da muss man recht geben!!
Der Alfa macht bessere Rauchringe, als ich es jemals hinbekommen hab
19:20
Das habe ich mir auch eben gedacht 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Jeder Lanz Bulldog wird eiversüchtig🤣
🤣🤣🤣
Fakten
Vollkommen schmerzbefreit der Herr Degenhardt xD mit so einem angeschossenen Italiener noch loszufahren. Ihr habt einen herrlichen Dachschaden. Weiter so! 🙂
Warum? Wenn man einen eigenen Abschleppwagen hat, ist das doch kein Problem.
Alles halb so wild, die Jungs von Männertours gehen mit noch ganz anderen Fahrzeugen auf 3000 Km Europareise...
Wer einen Alfa kauft, hat sowieso einen Dachschaden hatte auch 2 heute fahre ich Volvo möchte ja ankommen auch
So ein Blödsinn! Fahre selber Alfa Romeo seit 1984; bin noch nie liegen geblieben. Kümmere mich aber um die Wartung. :-)
Die Kopfdichtung hätte ja sowieso gemacht werden müssen. Und das Thema vorher nochmal zur Content-Creation auszuschlachten, war für uns Zuschauer ja nicht nur unterhaltsam, sondern man hat sogar noch etwas gelernt dabei 🙂
Hallo Marco wenn du den Zylinderkopf runter nimmst, dann zieh alle Laufbuchsen ( es sind sogenannte nasse Laufbuchsen verbaut) diese sind nach unten hin zum Kurbelgehäuse mit Gummi O - Ringen abgedichtet. Diese besagten O - Ringe dichten die Zylinderlaufbuchse zum Öl sowohl als auch zum Wasserkreislauf ab. Schau dir Kolben und Laufbuchsen an. Sollten diese selbst minimale Riefen haben dann mach Kolben und Laufbuchsen neu oder lass sie von Björn drüben überarbeiten. Einfacher bekommst du Kolben und Zylinder nicht überholt, der Motor braucht nicht ausgebaut werden. Nur die Rübe ab wie du es immer so schön sagst, und dann Laufbuchsen ziehen. Diese O - Ringe sorgen ebenfalls dafür das die Laufbuchsen zur Kopdichtung richtig abdichten. Sind die O- Ringe alt und plattgedrückt, hat die Laufbuchse gegenüber dem Block ( Alublock ) nicht mehr genug überstand und somit wenn der Kopf draufgeschraubt ist, ist dann eine gewisse Vorspannung nicht mehr gegeben erst recht bei Wärmeausdehnung ist dann die Abdichtung zum Kurbelgehäuse sowie auch zur Kopfdichtung nicht gewährleistet.
Gruß Marcus
Bleib wie du bist Marco, genau deshalb sind wir hier
bloss nicht wie andere Moral Aposteln alles richtig machen im Leben, learning by doing.
Dieses Fahrzeug ist ein seltenes Spezialmodell. Ein Alfa 75 "Edizione Vaporetto", auch als Dampfreiniger einsetzbar: Es gab sogar mal ein Bügeleisen im Zubehör...:)))
Marco du bist wirklich Schmerzfrei, die Lache wie das Prachtstück liegenbleibt, einfach unbezahlbar 🤣😂
ähnlich wie Kriminalhund Murmel xD
Die Rauchwolken beim Starten am Ende haben mich gekillt :D
Das "FUP FUP FUP FUP" mit den Rauchringen, das war Comedy Gold xD
"Alfas im Nebel". Ein Film von Marco, wie man eine Testfahrt besser nicht macht. Schön geworden, Gui's Lachen war der Knaller. Danke für's zeigen !
Ein schönen Sound hat der Alfa. Das muss man ihm mal lassen.
Super Video,danke dafür 👍
Ja, wie ne Dampflok, sogar der Rauch passt. 😉😉🤣🤣
Aufjedenfall...wenn er denn anspringt 😅
Der Sound des 75 war wirklich prima, da kommen heute AR bei weitem nicht mehr dran
Diesen Mann kann man nur gerne haben ist einfach so total sympathisch
Klassisches Beispiel für: "Liebe Kinder, bitte nicht nachmachen." Immer wieder aufs Neue erfrischend und lustig. 😁👍
Auch die Rauchringe die der Alfa hinbekommt sind echt geil 19:10
Da musste ich echt lachen weil das so lustig aussah 😀
So unterhaltsam - Halle 77 „at its best“!! Dafür liebe ich Marco und sein Team!👍👍👍 Insbesondere den Patrick finde ich eine super Bereicherung im Team: vernünftig, authentisch und bescheiden, kein TH-cam Wichtigtuer😉!
Hallo aus Berlin-Heiligensee,
ich schreibe sonst eigentlich keine Kommentare, aber bei Eurem Kanal muß ich einfach mal was loswerden:
Ihr seit spitze!
Reichtum und fette C63 sind total Banane.
Das kann man bei Euch im Zweifel lernen, falls man es noch nicht wusste.
Glaube, Ihr macht tausende von Oldtimerfreunden mit Euren wahrhaftigen Videos und den tollen normalen Alltagsklassikern sehr glücklich!
Das nur mal so.
Beste Grüße
Stefan
Petition der Österreich Community: JA wir bitten um ein geeignetes KFZ für Patrick 👍
einen Puch 500
@@Woschl oder einen Pinzgauer - falls Marco mal dort liegen bleibt wo nur noch Bergziegen und der Pinzgauer hin kommen? Obwohl - in der Region Dortmund dürfte das eher unwahrscheinlich sein.... 😂🤣
Oder ein Chrysler, die wurden dort doch auch zusammengekloppt😃
👍 Unverkennbar, der Alfa Sound ist einfach traumhaft🇮🇹👌
Respekt an den Anlasser des Alfa. Der hat im Video gut Betriebsstunden gesammelt.
03:50 Synchronring 2. Gang ist NICHT Standard.
Die Schwergängigkeit kommt vom etwas zügigem Schalten, in Verbindung mit einer gebrochenen oder fehlenden Zylinderhülse (schwarzer Kunststoff 1-2mm Wandstärke) am unterem Ende des Schaltgestänges am Schaltknauf, am Umlenkgelenk.
Diese Kunststoffhülse muss gut gefettet sein.
Ich habe im letzten Video gesehen, dass der Gummibalg an diesem Umlenkgelenk fehlt. Feuchtigkeit und die Hitze vom Auspuff verursachen ohne Schutz oftmals eine Schwergängigkeit.
Oftmals ist die Bohrung an der zweiteiligen Schaltstange, welche vom Schalthebel zur Getriebeglocke führt, ausgeschlagen oder der Splint zu klein dimensioniert oder abgenützt.
Ich kann mir gut vorstellen, dass der Umlenkpunkt am Ende der Schaltstange bzw. die Lasche des Getriebehebels an der Getriebeglocke überarbeitet gehört.
Wenn die Getriebeaufhängungen defekt sind, verspannt sich das Getriebe beim Lastwechsel.
Das zentrale Lager an der HA, im Reaktionsdreieck von den Antriebswellen in Richtung Querträger, unterhalb der Kupplung ist zumeist auszutauschen. (OKP-München)
Die Handbremse kann man an den Bremssätteln HA einstellen. 3-4 Zähne am Handbremshebel sollte reichen.
An den Einstellschrauben am HA-Bremssattel das Links- und Rechtsgewinde beachten.
Die Belege so weit an die Scheibe drehen, bis sich das Rad am Reifen noch leicht per Hand drehen lässt.
Wenn Ihr die Hardyscheiben erneuert und die Kardanwelle demontiert, ist es hilfreich sich die Positionen vor der Demontage anzuzeichnen. Gleich alle Hardyscheiben erneuern ist empfehlenswert.
Ein AT_Motor von PS-Schulze (Alfa Romeo Motoren Profi) kann Euch viel Lehrgeld sparen.
Das rote Licht stellt eine Störlampe dar. Die leuchtet meistens bei verbaselten Fahrzeugen dauerhaft.
Ist alles ordentlich repariert, leuchtet diese nur bei einer offenen Türe oder angezogenen Handbremse auf.
Ist der Öldruck nicht in Ordnung, wenig Kühlwasser im Kreislauf leuchtet auch diese Störlampe.
Wenn kein Medium im Kreislauf, kann die Temperatur für die Temperaturanzeige nicht erfasst werden und die Instrumente zeigen nichts an.
Die gutgemeinten schwarz lackierten Leisten kann man gegen original lackierte tauschen oder umlackieren.
Dieses Grau gibt es als RAL-Farbton, war das selbe Grau, wie an der Stoßstange und Außenspiegeln.
Die Führungen der Fensterheber & Mechanismen brauchen unbedingt Fett, sonnst brennen Euch die Antriebe durch.
Die Alu-Felgen von Eurem 164er passen nicht auf den 75er. Das vordere Radhaus ist zu klein.
Die Milanos sind passend für die Modelle 147, 156, GT, 916GTV/Spider, nicht für den 164er 2.0TS, denn dieser hat 4x98.
Einige 164 FL-Modelle und Super 2.0TS waren bei den späteren Serien mit 5x98 ausgeführt.
Ich habe noch neue, originale 15" vom 75er 1.8i-Turbo und 3,0V6 (1988-1991) in der Garage liegen, bei Bedarf könnt Ihr Euch gerne melden. Vielleicht finden wir etwas zu tauschen. Die Felgen hatten nur Lagerspuren und wurden vor einigen Jahren neu von einem Gewerbebetrieb lackiert.
Viel Glück bei Eurem TransAxle-Projekt. Ihr lernt nun ein neues Fahrgefühl kennen.
Weißer Rauch! Wird ein neuer Papst gewählt? 😄
Der heimliche Star in diesem Video ist für mich aber die Halterung der 360°-Kamera. Dass die bei dem Hebelarm noch an der Heckscheibe hält, finde ich sehr beeindruckend!
Habemus Zylinderkopfschaden! 😇
@@bennydreieiei1014 Die Google-Übersetzungsfubktion spuckt aus: Habemus cylindrici capitis damnum!
Bitte noch mehr Alfa Kontent bringen!
Das ist der Vorteil wenn man eine eigene Werkstatt hat, da kann man gleich alles was man zugegebenermaßen mutwillig auf die Probe gestellt und zerstört hat , obwohl, kaputt war er ja schon, wieder reparieren. Und das Team, welches dahinter steht ist natürlich auch super. 😉😉👍👍👍
Immer wieder spannend, so eine Testfahrt und Ortsführung mit Marco und Sven. Der Alfa hat doch ein Eigenleben.
Lustig - das erste und bisher einzige Mal, dass ich mit leerem Tank liegengeblieben bin, war ebenfalls mit einem Alfa (Gtv) - 300 m vor der nächsten Tankstelle. Wagen war nicht ohne Probleme, hat aber Spaß gemacht und hatte Stil. Bin gespannt, wie es mit dem 75 Turbo weitergeht...
Deine Alfa Romeo Alfetta GT Veloce hatte die selben Bodengruppe wie dieser 75er.
Ich hatte auch eine GTV 2,5V6 - hatte einen mega Sound und das mit einem Serienendtopf.
Trotz der defekten Zylinderkopfdichtung ... was ein geiles Kfz, der Alfa ! Freue mich schon, den Wagen bald richtig fahren zu sehen.
Das ist Alfa Power! Meine 2 lassen mich auch nie stehen. Bin immer nach hause gekommen, auch mit defektem kupplungsnehmerzylinder😂
Ich liebe den 75er freu mich auf die nächsten viedos👍
Einer der besten Kanäle im netz🤘LG Manki´s Garage
Das der Alfa vom Lack und Blech noch so gut dasteht ist ein Wunder 😎
Anfang der 1990er Jahre fuhr ich einen Alfa Romeo 33‘in diesem Alfarot. Geile Zeit damals. Ich habe immer neidisch nach den Alfa Romeo 75 geschielt, war aber preislich nicht drin.
Marco, ich freue mich darauf, wenn das Auto wieder top funktioniert 👍🏻
Bestes Video seit Tag 1! Danke für die gute Unterhaltung!!😆😆
Alter Schwede, selten so gut gelacht wie heute. Danke für den erklärenden Video zur defekten ZKD
Tolles Video! Die Spannung war sofort da, ... hält er oder hält er nicht? Ich habe direkt mitgefiebert. Schön, wenn Marco trotzdem noch lachen kann. Es lag aber auch irgendwie in der Luft, dass die Fahrt nicht gut gehen kann. Viel Spaß beim Wiederaufbau!
Mahlzeit am Dienstag Mittag.
Herrlich willkommen zu einem neuen Video.
😂 die todo Liste ist der Hammer
Ich will das als Shirt haben oder als blechschild
Mach weiter so, einer der Gründe warum ich dich abonniert habe. Und du bist so herrlich selbstreflektiert... 😂
Herrlich der Alfa😍 hoffentlich sind alle Punkt auf der Liste reparabel. Gut, die Meise vom Fahrer wird schwierig🤣🤣
Herrliches Auto, herrlicher Content, herrliche Rauchringe.
Und mittendrin die herrliche Österreicherquote aus dem Bezirk Mistelbach.
Herrlich, Herr Degenhardt!
Wieder ein unterhaltsames Video. Ich finde es auch gut, wie einfach Ursache/Wirkung erklärt wird, denn so versteht auch der automobile Laie, was Sache ist. Ps.: Wenn mein Fahrzeug so blubbern und qualmen würde, wäre ich sicher nicht so tiefenentspannt und amüsiert, wie das Marco, Patrick und Sven waren.
10:39 124er mit alten Kennzeichen sehr schön 👌 Hab zum Glück auch noch die Originalen drauf
Offiziell ist die Kopfdichtung jetzt kaputt und offiziell hat Marco eine kleine Meise 🤣 Aber egal, deswegen mögen wir ihn.
Ist aber so ein geiles Auto! Ich warte auf die Reparatur ab!!! 😍
Ich muß sagen alfa Romeo nie auf den Schirm gehabt habt aber ein Verdammt geiles Auto was mich sehr Stark an den Ur Quaddro erinnert ich finde den Wagen mega klasse
Ein Video zum lachen herrlich die Kommentare von Sven Patrick und Marco feiert sich selber dafür mega geil
4:29
Wenn der Blinker zu schnell geht ist eine Birne durch, das kann man am Straßenrand lösen.
Bezüglich der roten Lampe, sobald ein "Fehler" rein kommt blinkt die Lampe bis es STORNIERT wird. Das geht mit dem kleinen Knopf links von dem Licht.
Vielen Dank für ein wieder mal tolles Video!
Beste Grüße
Meinst du nicht quittieren?
@@-Eddie_ korrekt 😊👍
Hab mich bei keinem euer Videos so unwohl gefühlt. Bedrückender als jeder gute Drama Film :D
Tolles Team in der werkstatt und media Team, man spürt keinen Neid untereinander keine Sticheleien. Jeder lernt von einander und bereichert sich. Echt toll
Super geiles Auto, und wirklich extrem unterhaltsames Video😁😁😁
Schön, dass das mit dem Soundcheck direkt am PACE-Museum noch geklappt hat !!!
Supergeiler content. Patrick super sympathisch. Weiter mit dem Ausbau!
Danke für all die Videos und streams Marco. Ich gönne dir alles was du hast vom Herzen!
Würde euch jetzt so gerne helfen habe so viele Jahre mit alfa schrauben verbracht und weiß was jetzt für ein spaß auf euch zukommt . Kleiner Tip an Rande !!!!
Zum Thema Bremse hinten ohne Spezialwerkzeug wird das richtig stressig , nahezu unmöglich einzustellen . 😏😁👍🏻 Freue mich auf die Fortsetzung .
welches "Spezialwerkzeug" sollte man denn dafür benötigen? Ich benötige an meiner Giulietta Nuova lediglich Maulschlüssel, Inbus und Fühlerlehre. Die Sättel sind die gleichen.
@@thomasvogt3059 ja geht auch . Hab Jahre lang bei Alfa gearbeitet und da musste man ja nach 😁😏( DIN )😉 Arbeiten . Das hieß Spezialwerkzeug und Fühllehre. Der Abstand zwischen Scheibe und Belag musste immer aufs Zehntel passen😏. Laut Meister . Weißt wie ich das meine . 👍🏻
Yeah der Patrick aus Mistelbach… bester Mann
Ich liebe eure Videos und euren Optimismus
To Do Liste... Fahrer hat ne Meise. Fehlt noch Reparatur nicht möglich . Tolles Video , ich freu mich auf die nächsten Folgen vom Alfa
freue mich auf die Instandsetzung👍🏼 toller italo Kontent🏎️🔥
Liebe Italienische Grüsse🏎️🏎️
Meiner Meinung nach sollten noch mehr Abstimmarbeiten kommen,finde ich super Interessant. Schön auch das das Museum wieder geöffnet hat,wollte dann auch in der Zeit von der Essen Mottorshow mal vorbeischauen. Macht weiter so,finde eure Team auch super,Gruß an alle,ihr seit topp.Gruß Ralf
7:32 Der magische Moment. Endlich mal wieder.
Mein herzlichsten beileit für den motor von alfa
Man könnte ja auch so beschreiben ruhe in Frieden Alfa Motor 😃✋✋
Super Schnitt Sven, die Einblendedetails sind richtig gut und lustig
Hi, wenn man den Knopf oben in der Mitte drückt, geht das große rote Warnfeld aus... Solange bis der gleiche Fehler oder ein neuer auftritt...
Beste Comedy Marco, Sven und Patrick...die deutsche Version von The Three Stooges....👍👍👍
Wer hätte das ahnen können😂. Ich mag die trockene Art von Sven!
Zwar kein Berufsschullehrer... aber immer sehr lehrreich und verständlich ;)
Ich hatte heute einen schrecklichen Tag. Aber dieses Video hat mich so herzhaft zum lachen gebracht 😂
Beim schlechten Tagen empfehle ich dir Markus Wort Gulasch videoreihe anzuschauen dann ist alles wieder gut
Boaaaahhh Maaaarcoooooo... Kraft kommt doch von Kraftstoff, das sagst du ja auch immer. Nun lerne endlich das deine Autos Kraftstoff benötigen 😄
Hab dich lieb und bist einfach der sympathischste Typ ever ! 🤩🤩🤩🤩
Einfach Klasse, so spielt das leben ... 👍🏻😉
Na toll , das warten aufs zerlegen ist echt "Assi"
Das ja wie früher als man wöchentlich ne eine Folge der Lieblingsserie gesehen hat und dann am Ende gefiebert hat wie es weitergeht ,😜😜👍👍😎. Und genau deswegen schaue ich euren Kanal
Genial was Patrick dazu sagt das er ein Halle77 firmen Fahrzeug braucht🤣 bitte nicht den alfa🤣🤣
7:30 Schön zu sehen wie so beiden "Vater und Sohn" spaß haben zusammen.
Vater und söhne
@@Krezo200 Richtig !
Uiuiui....ich als 75'er Fahrer hätte Dir von Dieser Probefahrt abgeraten....bei diesen miesen Kompressionswerten und dem Fehlerbild. Das wird jetzt ein teurer Spass....aber Ihr bekommt das hin 👍
Gruss vom Niederrhein
👌
Der macht rauchringe wie ein Lanz-Buldock,echt spitze einfach genial die Vorgehensweise 🫣😎👍🏻. LG Andy aus dem Siegerland
Moin Marco und liebe Halle 77!
😂 ja auch Marco musste es mal passieren, wie auch uns den Normalos.
Ich finde es voll menschlich, das du dabei lachst und dieses ja passieren kann.
Danke Marco dein Humor ist total cool danke dafür, das du alles Mut uns teilst.
LG oli aus Wolfsburg 😂
Ihr seit schon eine verrückte Truppe. Sven schaut manchmal skeptisch und Marco der bringt uns schon heim 😂
Ich würde die originalen Speedline Felgen drannlassen. Finde sie sehr stimmig. 👍🏻
Patrick ist eine echte Bereicherung für die Halle 77. Top Typ. Ich lach mich gerade kaputt. Kein Sprit.
Marco's lache ist echt geil 😂
Der Polo 6n von Patrick interessiert mich auch total 👍🏻 schönes Auto hat er
Marko Unterhaltung 100 Prozent gut macht einfach Spaß deine Erlebnisse somit zu erleben. Weiter so Jungs
Moin irgendwann ist immer das erste mal zum glück war es nur der sprit Mangel und ihr kamt noch selber gefahren zur halle hin frohes schaffen beim zerlegen und denkt an die Videos, die zylinder kopf dichtung festhalten und einrahmen mit text drunter tanken nicht vergessen
😂👍🏻😀
Du weißt schon was du machst sehr unterhaltsam
Endlich mal eine Tankanzeige die Richtig geht bzw 100%ig genau den Tankinhalt anzeigt😅
Als ehemalige Besitzerin einer Giulia tut mir das fast schon weh. So ein tolles Auto der rote Alfa. Halt mit anspruchsvoller Technik.
Ich fühle Ihren Schmerz. Gleicht einer Misshandlung.
Danke für den guten content ich schau gerne eure Videos macht weiter so ihr seid ein tolles Team ich bin gespannt wie es mit dem Alfa weiter geht bleibt gesund und bleibt so wie ihr seid Patrick ist einfach mega sympathisch und er hat ordentlich was auf dem Kasten 😊👍
Na das war aber noch ein angenehmer Ort zum Liegen bleiben. Bei mir war es einmal morgens in Kassel im Berufsverkehr und das zweite mal auch in Kassel mit vielen Autos hinter mir mit dem Golf von meinem Profilbild. Beim 2ten mal waren sofort fremde Leute zur Stelle und haben mich geschoben ca 100 Meter bergauf in eine Seitenstraße. Im Anschluss hat ein weiterer von sich aus geschoben, ohne gesehen zu haben, dass ich vorher schon geschoben wurde. Ich war echt sehr verwundert über die Hilfsbereitschaft fremder Leute. Das habe ich komplett falsch eingeschätzt und war sehr dankbar.
Die Ursache habe ich nach 2 Minuten schon gefunden. Der Verteilerfinger ist übergerutscht. Hatte aber schon einen neuen dabei und ich konnte weiter.
Soo, geil 😄😄 Marco. Du bist besser als jeder Komiker!! Egal wer, ob Otto Walkes, Didi Hallervorden. Habe schon lange nicht mehr so viel gelacht
Herrliches Video... 👍👍👍👍👍
Dannnnke!!!
Patricks Halle 77 Auto: Der Marea Weekend, er liebt dieses Auto wahrscheinlich mehr als alle anderen :D
@halle77 Beim Turbo hats den kleinen Schieber auf dem Check Control, dort kannst du die Fehler Anzeige für die Zündanlage Klopfsensor einschalten, das kann sein das dort die Check Lampe anspricht LG aus der Schweiz
Hatte auch einmal einen Alfa 147 2.0 Twinspark. Wunderschönes Auto aber alle 2 Monate kaputt. :D Wer sein Alfa liebt der schiebt
Wie mit einem alten Jaguar... Immer zwei haben! Einen zum fahren, einen für die Werkstatt 😂
@@BS-my6qx :D gute Idee
Das konnte mein 147 1.6er Twinspark auch nicht besser 🤣
selten so gelacht, herrlich
2:32 Sven voll positiv. Haha🤣👍
Ich finde die Kiste so geil
erster Alfa, welcher mit Wasserstoff läuft? 😅
mir gefällt das Auto mega gut 👍🏻 Besten Dank für all die tollen Videos. Ihr seid super.
Alfa Hate in Sachen Zuverlässigkeit in 3,2,1🫡
Wer keine Arbeit hat, macht sich welche…
Trotzdem cooles Projekt ihr macht das schon vernünftig🙋🏼♂️
Kleiner Tipp zum Getriebe. Vom Ersten in den zweiten Gang, mit Zwischengas und langsamen einlegen dürfte das kratzen auch weg sein. Typische Transenkrankheit.
Übringens eine Korifee in Sachen Alfa ist quasi unterm Pace Museum. Fragt den Herrn Spielmann mal wenn ihr nicht weiter kommt. Der kennt die Autos aus dem FF.
7:30 diese 10 sekunden kann ich mir immer wieder ansehen!
7:32 die lache überhaubt zu geil 8:10. 18:27 alter ich hab mich weggepisst.
Wenn ich in Dortmund leben würde,würd ich mich glatt bei euch bewerben. Ihr seid echt'n geiler haufen. Da würd ich mich wohl fühlen. Macht bitte weiter so.✌️
...."und dann haben wir es ihm komplett besorgt"😂🤣...Marco der war mega der Satz...
7:27 Wenn man so sehr lachen und grinsen muss, dass reden unmöglich wird. haha :D
Erinnert mich an Zach Galifianakis und das Lach Meme.