VW Polo 9N3 Getriebe, Kupplung, Schwungrad De und Montage (Gearbox, clutch, flywheel De and assembly

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
  • #motor #vw #polo #9n #9n3 #getriebe #kupplung #Schwungrad #demontage #montage #gearbox #clutch #flywheel #assembly
    Info: Die Links befinden sich darunter !
    Moin, ich bin gelernter KFZ Mechatroniker jedoch nicht mehr in der Branche tätig. Als privater Hobby Schrauber mache ich noch viele KFZ Arbeiten auf meine eigene Art und Weise nach eigenen Erfahrungen, Tipps und Tricks die einem durchaus viel Arbeit einsparen. Für das Nachahmen übernehme ich keine Haftung. Meine Videos sollen als schnelle Hilfestellung dienen und sind somit kurz und Informationsreich. Grüße Manuel
    Hier noch die Links zu den KFZ-Teilen und dem Werkzeug:
    (Bitte mit den eigenen Fahrzeugdaten überprüfen)
    es handelt sich um amazon affiliate links die Sie nix extra kosten
    SACHS Kupplungssatz mit Schwungrad amzn.to/3XNb9WK
    SACHS Kupplungssatz Kupplung/ Druckplatte amzn.to/3RiU2ty
    Kupplungszentrierwerkzeug amzn.to/3DLDEfB
    Zentrierwerkzeug Kupplung amzn.to/3XJEH7u
    Motorbrücke amzn.to/3mN9zTG
    Getriebeheber 500KG amzn.to/3HlHmgk
    Schlauchklemmen Zangen Set amzn.to/3aQjhlD
    Kühlflüssigkeit G12 Rosa (VW,Audi,Skoda,Seat....) 1l
    Mein meistgebrauchtes Equipment:
    Erstausrüster Set: WKZ Set mit der Großer und kleinen Umschaltratsche, viele Nüsse und sämtliche Torx, Bits, Kreuz, Schlitz Aufsätzen. amzn.to/3zuSzaD
    Multimeter amzn.to/3zDXMx5
    Sicherung Set amzn.to/3QnOk7Q
    Bremsenentlüftungsgerät amzn.to/3mLEOyt
    Bremskolbenrücksteller amzn.to/3xu2uMO
    Stoßdämpfer Werkzeug amzn.to/39vwVdv
    Federspanner amzn.to/3tuuMFV
    Federspanner Stativ amzn.to/39q6rdv
    Motorbrücke amzn.to/3mN9zTG
    Getriebeheber 500KG amzn.to/3HlHmgk
    Getriebeheber ca 750KG (sehr stabil) amzn.to/3NRIt9Q
    Vakuumpumpen Set amzn.to/3Qmwd2Q
    Ölauffangwagen amzn.to/3mRaLW5
    Bremsflüssigkeit 1l amzn.to/39pPJuU
    Kühlflüssigkeit G12 Rosa (VW,Audi,Skoda,Seat....) 10l amzn.to/3QfNtHf
    Kühlflüssigkeit G12 Rosa (VW,Audi,Skoda,Seat....) 1l amzn.to/3xOj0ss
    Motor Öl Castrol EDGE 5W-30 LL, 5 Liter amzn.to/3Qlpmqj
    Motor Öl Castrol EDGE 5W-30 LL, 1 Liter amzn.to/3n3ut1j
    Mercedes Benz Original Motoröl 5W30 229.51 6Liter amzn.to/3aWoZ5j
    Auslese/ Diagnosegerät amzn.to/3xMlbwv (oder von VCDS über Google)
    Bremsenreiniger amzn.to/3q7bnJN
    WD 40 Multifunktionsspray amzn.to/3JVitZG
    Rostlöser amzn.to/3F8ql6s
    Drehmomentschlüssel groß amzn.to/3eWd4Dz
    Drehmomentschlüssel klein amzn.to/3HJpVoU
    Alu Felgen Stecknuss Gr. 17 amzn.to/3zsQ2xq
    Maulschlüssel amzn.to/3ztEOsr
    Ratschen Schlüssel amzn.to/3zGNaNr
    Makita Schlagschrauber amzn.to/3q6pJKo
    Makita Akkuschrauber amzn.to/339kbpv
    Schraubendreher Set amzn.to/3K4gzWW
    Zangen Set amzn.to/3n9nQuC
    Umschaltratsche 1/4 Zoll amzn.to/3HjCvw9
    Umschaltratsche Schwenkbarer Kopf amzn.to/3MOcq9E
    Aufspreizer (Federbein) amzn.to/3xjznvG
    Schlauchklemmen Zangen Set amzn.to/3aQjhlD
    Drucklufthammer amzn.to/3Hk9BvM

ความคิดเห็น • 26

  • @radubond
    @radubond 2 หลายเดือนก่อน

    Salut
    Datorită acestui video am reușit să schimb discul de ambreiaj.
    Mulțumesc mult
    Mult succes 👏👏👏

  • @sametyayla7224
    @sametyayla7224 ปีที่แล้ว +3

    Wirklich sehr detailliert top.Herzlichen Dank für deine Mühe 😊

  • @tobias.2162
    @tobias.2162 5 วันที่ผ่านมา

    Besten Dank

  • @alfredhund8765
    @alfredhund8765 5 หลายเดือนก่อน

    super gemacht muss bald an einem lupo🙄

  • @Aristotel2010
    @Aristotel2010 9 หลายเดือนก่อน

    Wirklich so super erklärt! Danke :)

  • @ወዲእንባየ
    @ወዲእንባየ 7 หลายเดือนก่อน

    Ganz gut erklärt und gezeigt. danke dir.

    • @KFZSchrauberMali
      @KFZSchrauberMali  7 หลายเดือนก่อน

      Danke für das Feedback 😉😊

  • @razvanyke
    @razvanyke 8 หลายเดือนก่อน

    Top Video ! Eine der beste für 9N / Fabia etc :). Danke dir, Abo sofort.

  • @DirkHulsmeyer
    @DirkHulsmeyer 2 หลายเดือนก่อน

    Wirklich ein sehr gutes Video ( Abo ist keine Frage ) ; vielleicht kannst Du mir ja mal einen Tip geben ( Polo 6R / 2012 / MKB : CNKA / GKB : MFX ) betreffend des Getriebeflansches an der Beifahrerseite ... ich musste es für den Wechsel der Kupplung komplett entnehmen und kriege es mit dem Sprengring einfach nicht in das eingebaute Getriebe zurückgedrückt. Hier kurz eine Kopie aus der Originalreparaturanleitung betreffend dieses Sprengringes :
    6 - Sicherungsring
    ❑ hält bei ausgebauter
    Flanschwelle Kegelring,
    Anlaufscheibe und
    Druckfeder in Position
    Ohne diesen Sprengring bekomme ich es hinein; wenn ich das aber so lese dann hält dieser Sprengring nur im ausgebauten Zustand die Position der anderen Bauteile ( was ich auch nicht wirklich glauben kann da der Sprengring sehr leicht über die Verzahnung zu schieben geht )
    Versucht habe ich folgendes .... Getriebeflansch mit Gummihammer versucht einzutreiben ( erfolglos )
    Getriebeflansch mittels M8 Gewindestange und Kontermutter einzutreiben ( erfolglos )
    Wenn Du nun einen Tip für mich hast dann schreibe mir bitte eine Email .... dicky1999@freenet.de - Vielen Dank und viele Grüße aus Osnabrück

    • @KFZSchrauberMali
      @KFZSchrauberMali  2 หลายเดือนก่อน

      Moin, hast du den Sprengring ausgewechselt ? Sobald man die einmal herunter gehebelt hat, sind die etwas geweitet und in diesem Zustand bekommt man die nicht mehr drauf. Ich würde den ersetzen und ganz vorsichtig aufsetzen ohne den neuen Sprengring zu weiten. Eventuell gibt es da nur eine passende Position, sodass man den Sprengring passend drehen muss. Dann sollte es eigentlich mit leichten Hammerschlägen rein gepresst werden.

    • @DirkHulsmeyer
      @DirkHulsmeyer 2 หลายเดือนก่อน

      @@KFZSchrauberMali ja, ich habe mir sicherheitshalber einen neuen Sprengring geben lassen; auch dieser Kegelring ist neu; ich habe den Sprengring sogar etwas nach "innen" gebogen so dass das Spaltmaß des Sprengringes kleiner geworden ist. Im Idealfall ( eingebauter Zustand ) dürfte dieses Spaltmaß gegen 0 tendieren sodass der Sprengring etwas "schwerer" über die Verzahnung geht; selbst wenn ich den Sprengring auf dem Flansch "zudrücke ( Spaltmaß = 0 ) dann wurde der Kegelring sich auch nicht über die Verzahnung schieben lassen; eine spezielle Einbauposition des Sprengringes Konnte ich nicht erkennen; auch in der originalen Reparaturanleitung habe ich einen solchen Hinweis nicht finden können. Gefahren bin ich jetzt knapp 200 km ohne Sprengring; weil der Kegelring im eingebauten Zustand auf Grund des Aufbau s der Verzahnungen im Getriebe nicht nach innen wandern kann. Sicherlich nicht schön, aber es scheint zu funktionieren

    • @KFZSchrauberMali
      @KFZSchrauberMali  2 หลายเดือนก่อน

      @DirkHulsmeyer Im Eingebautem Zustand wird sich vermutlich nichts mehr verändern oder verstellen. Ich vermute es geht um die Fixierung beim aus und einbauen. Würde mich freuen wenn ich auf dem laufenden bleibe kann.

  • @dankmeme8719
    @dankmeme8719 หลายเดือนก่อน

    Müsste man wieder die Achse vermessen lassen? Schließlich wurde das Traggelenk ja gelöst oder hat es keine Auswirkung bzw. keine Möglichkeit sich zu verstellen?

    • @KFZSchrauberMali
      @KFZSchrauberMali  หลายเดือนก่อน

      @@dankmeme8719 nee muss man nicht. Solange die Spurstangenköpfe nicht gelöst wurden muss die Achse nicht vermessen werden

  • @marcuswiecz3951
    @marcuswiecz3951 2 ปีที่แล้ว

    Wieder ein Video, ohne abzuschweifen, das so detailliert wie möglich gezeigt wurde. Klasse Vorstellung! Hab die Sequenz vom Wechsel des Kurbelwellensimmerringes nicht gesehen... Ist getriebeseitig auch ein Wellendichtring auszutauschen?

    • @KFZSchrauberMali
      @KFZSchrauberMali  2 ปีที่แล้ว +1

      Ja da sitzt auch ein Wellendichtring. Ich hatte den in diesem Video nur gezeigt und werde wahrscheinlich kommendes WE den Wechsel davon veröffentlichen. Ist momentan noch in Arbeit. Alles in einem Video würde den Rahmen sprengen.

  • @radubond
    @radubond 2 หลายเดือนก่อน

    Salut
    După ce am montat cablu de ambreiaj, trebuie să-i fac aerisire, să scot aerul afară

    • @KFZSchrauberMali
      @KFZSchrauberMali  2 หลายเดือนก่อน

      Entlüften muss man immer, wenn das Hydrauliksystem geöffnet wurde. zb Der Geber oder Nehmerzylinder gewechselt wird, irgendwo die Bremsflüssigkeit auslaufen konnte. Dann hat man Luft im System und die muss raus.

    • @radubond
      @radubond 2 หลายเดือนก่อน

      @@KFZSchrauberMali
      Alles klar, danke für die Info
      Ich wohne übrigens in Schwerte in Nordrhein-Westfalen

    • @KFZSchrauberMali
      @KFZSchrauberMali  2 หลายเดือนก่อน

      👍🏼

  • @olivermalina1665
    @olivermalina1665 10 หลายเดือนก่อน

    Vielen Dank für das gute Video/super Anleitung !
    Ich habe da eine Frage: Bei mir sind die Antriebswellen hinten ´offen´ also ohne Deckel zum Flansch und alles voller Fett - ist das normal oder wurde da etwas vergessen/gepfuscht ?
    Ich habe den 1.2l 3-Zyl. Motor B.j. 2005
    Danke.

    • @KFZSchrauberMali
      @KFZSchrauberMali  10 หลายเดือนก่อน +1

      Moin und danke vorab. Es gibt verschiedene Varianten an Antriebswellen-gelenke. In meinem Video war es ein seperat geschlossenes Gelenk, dass an den Pflansch, trocken anliegt. Ich kenn auch die anderen Gelenke, die offen an den Pflansch gehen. Da ist alles normal.
      Du kannst sonst gerne mal bei Google nachschauen. Unter ,, Polo 9N Antriebswelle". Da wirst du sehen können das es verschiedene Varianten gibt.

  • @iljijazaliu7282
    @iljijazaliu7282 ปีที่แล้ว +1

    Hallo ich weis es nicht wie weit bist du von Passau aber ich würde gerne einmal meine Polo 9n bei innen duch qecken und nach bedarf ripariren weil sie sand schpitze als Mechaniker MfG weiter machen so

    • @KFZSchrauberMali
      @KFZSchrauberMali  ปีที่แล้ว

      Moin, ich bin im Landkreis Osnabrück unterwegs. Ich darf und möchte aber keine Arbeiten annehmen. Sorry. Ich habe nicht den Meister jnd von daher darf ich nur im kleinen Verwandtenkreis arbeiten erledigen ohne Garantie und Rechnung ect. Aber danke für das Feedback 😊