У меня вопрос, при каких обстоятельствах возникает необходимость одевать десятый шланг на шестую трубу? Ведь раньше, как я понимаю там стоял подходящий по диаметру шланг?
Я вас уверяю. По родной ёлке можно обжать без проблем, только для этого надо будет использовать ТОЛЬКО толстостенный шланг, он лучше обожмётся. И наплевать на тот зацеп.
А вы не встречали на стыках шлангов и трубок канавки с резиновыми кольцами? Попалась как то трубка, срезал стакан, стянул шланг, а там два колечка фиолетовых... Интересно есть ли толк от них?
По надежности в давлении разницы между тонкостенным и толстым шлангом разницы нет, так как у них есть разница в уплотнении внутреннего корда. Тонкостенный шланг более удобен в прокладке его под днищем и надежностью не отличается от обычного. Потом есть нюанс в обжатии этих двух типов шлангов на елках приваренных к оригинальным фитингам клиентского а/м. Проблем при правильной прокладке тонкостенного шланга не бывает, он такой же надежный и долговечный как и стандартный. Если конечно это настоящий Goodyear а не аналог или китайская подделка, какой просто заполонен наш рынок сейчас.
Часто когда разрезаешь заводские соединение ,на елочке нанесен черный клей . Знаете ли вы что это за клей .я думаю если его наносить то соединение будет еще лучше .спасибо заранее)))))))
Здравствуйте! Приварить можно, почему нет, если на это нет никаких нареканий, другое дело как обратно проложить эту алюминиевую магистраль. Есть некоторые автомобили у которых нужно кузов от рамы отсоединять чтобы трубку проложить. Да и шланг, качественный, не проедается теми реагентами что сыпят у нас зимой.
Я недопонял: у вас нет шлангов нужного диаметра? А если попробовать заказать? Еще бы в вашу прекрасную мастерскую прикупить Дремель, чтобы не уродовать ёлки ножовкой. Коррозии-то на ней не было. Короче: не убедили.
Я вот тоже недопонял, почему у нас нет шлангов по вашему мнению? Вы похоже не внимательно слушали. Шланги Goodyear имеют все необходимые размеры, которые используются в системах А/С, а так же, имеются у нас в наличии. Мы ставим ровно тот размер шланга, что необходим для той или иной марки автомобиля, исходя из, его заводской спецификации. Бывает даже, что мы переделываем работу других сервисов, которые не утруждали себя с нужным диаметром шланга для своего клиента.
Да, если трубка, елка, стакан и клещи одного производителя, то шанс брака минимальный. Сплошной ордунг и феншуй. К мастеру вопросов нет. Но поинтересуйтесь у ваших финансистов, сколько возьмут с клиента за такую работу.
Трубки, елки и прочие расходные материалы не выпускаются совместно с оборудованием того же производителя. Есть производитель, а есть упаковщик, назовем это так. На каждую цену есть свой сегмент рынка. Я не говорю что у нас дешево или дорого. Я здесь не для оспаривания цен. Для всех хорошим никогда не будешь в этом плане. Я отвечаю за качество, гарантию на которое мы даем в 1 год, редко можно встретить такой срок. Мы осознано пошли на такой временной период, накопив достаточный опыт в ремонте. Если бы наши работы были не выгодны, мы бы не смогли уже более 15 лет протянуть на рынке просто.
@@Vladimir-TAHKEP если у вас огромное желание использовать всё оригинальное, то вам просто проще заказать новую трубку, но когда узнаете её стоимость, думаю у вас вопросов не останется и вы решитесь таки на ремонт как делают ребята. И поверьте, это реально очень качественный и самый правильный ремонт шланга на сегодняшний день.
Есть такой же кримпер для обжима шлангов. Заметил его особенность, при обжиме стакан сдавливается неравномерно, овалом. Если потом разрезать стакан и посмотреть на фитинг, то он будет сплющенным. Причем ходил специально в магазин и проверял подобные кримперы разных производителей, все они одинаковые. Я думаю что это не совсем надежно. Может я делаю что-то неправильно? Номера кулачкев, стаканов и шлангов подбираю по таблице, эта причина сразу отпадает. Подумываю взять более профессиональный инструмент, например O+p TUBOMATIC TNT8 или tubomatic h25. Что вы думаете по этому поводу?
Шланг goodyear galaxy использую как тонкостенные, так и толстостенные, последними конечно приятнее работать. Кримпер китайский клон, но ходил в магазин с штангенциркулем и специально замерял оригинал, там конструкция точно такая-же.
Проблема скорее всего в несоответствии какого либо размера (фитинг, стакан, шланг, губки кримпера). Попробуйте поставить губки следующего размера и посмотрите на результат.
Вы используете тонкостенный шланг 8 и 10. Вот они и не подходят под данный конкретный случай. Я в принципе так и думал. Теперь все понятно. Скажите ведь родной шланг шестерка. Поэтому после Вашей переделки шланг имеет больший запас прочности. Вы поступили согласно своему опыту. Елка на старом шланге нормальная и не хуже чем вы приварили. А вот заводской шланг гавно. Вот его и рвет.
Разница во внутреннем диаметре тонкостенного шланга №10 и толстостенного №10 составляет менее 1 мм. Для данного конкретного случая не подходит не первый не второй варианты! Внутренний диаметр родного шланга 10.5 мм. Елка на старом шланге не нормальная, и она не приварена. Заводской шланг менее прочный, хотя также производства Good Year.
В ваших видео при снятии алюминиевых трубок видно, что они сильно окислились, и поэтому вы заменяете их на шланги. Можно ли использовать медные трубки при такой замене? При их теплоизоляции они будут достаточно хорошо защищены от окисления. Но как они поведут себя при вибрации? Медь более предпочтительна и единичном ремонте, не требует оборудования для обжима шлангов и фитингов. Можно припаять старые на медную трубу. Но вопрос опять же в эксплуатации, насколько хорош такой вариант?
Здравствуйте,скажу своё мяу Всё красиво,когда всё красиво! Почему упираться в Good Year только К японцам размеры частично подходят- тоже переваривать ершики?? Есть достаточно более качественные производители шлангов фреоностойких с полиамидным покрытием У них линейки по вн.диаметру гораздо шире и в мм , и в дюймах и чётко подходят к родным ершам Good Year не пользуюсь! Толстостенные жёсткие, только для спецтехники, а через два- три года становится дубовые. Занимаюсь более 18 лет кондишами, изготавливаю шланги мягкие надёжные фреоностойкие с полиамидным покрытием на родные ерши более 11 лет, приобрел всю линейку шлангов и всё красиво! Да , это не дешевое удовольствие, но качество того стоит! Ваш канал нравится! Спасибо
Добрый день. Мы не утверждаем, что использование шлангов Good Year является единственным правильным вариантом. Дело в том, что с этим производителем работаем очень давно, и претензий к нему нет. В нашей ситуации использование других шлангов своего рода эксперимент, которые мы давно не ставим! Решение есть, работаем дальше!))) Вам удачи в этом не легком деле. Спасибо за комментарий. Хорошего дня
А я новичок в этом деле.. занимаюсь в основном рвд.. купил уже ручной инструмент для опресовки шланга конди.посмотрим что получится.. если будут вопросы скажите пожалуйста можно обращаться? Если можно номер вотсап или Вайбер..на личку.. спасибо..я из Армении..
Павел день добрый! Исполнение четкое! Делаю точно также, гарантия год, жалоб нет! Закупился кстати материалом у Вас на фирме. Вопрос-чем пояете, или аргон? Для аргон шва не видно...
Добрый день. О какой металлической оплетке идет речь?) Шланг который мы использовали при ремонте данной магистрали гораздо прочнее родного оригинального шланга.
У меня есть вопрось| и не один,но я спробую задать пока только один:кто такие мь|ь|ь|? Очень много раз в єтом ролике я усль|шал-мь|. Да,видел только 2 руки/одного человека а где остальнь|е? Ответите-будет лайк! Досих пор ещьо ниодин росеянин несмог ответить на такой (мь|) вопрос.
Добрый день Остальные по ссылкам ) th-cam.com/video/Wg8og6ZAOgc/w-d-xo.html th-cam.com/video/MzLrlllVjhY/w-d-xo.html th-cam.com/video/8tWmUr4nJCk/w-d-xo.html th-cam.com/video/S8p3duCK6gA/w-d-xo.html th-cam.com/video/wKsEFW2D2kI/w-d-xo.html Спасибо
У меня вопрос, при каких обстоятельствах возникает необходимость одевать десятый шланг на шестую трубу? Ведь раньше, как я понимаю там стоял подходящий по диаметру шланг?
Тоже переделывал спереваркой елки, только использую толстостенный шланг гудеар
Толстостенный шланг не менее надежен.
Вопрос лишь в удобстве в работе.
спасибо за ответ всё понятно, доходчиво
Обращайтесь
Автоматика - автокондиционеры от А до Я Согласен с Андреем)))Спосибо за ответ и внимание.
Вам спасибо за отзывы!)
Автоматика - автокондиционеры от А до Я где вы находитесь ?
Наш адрес: г. Москва, ул. Краснобогатырская 2, стр.15
Телефон: 8(495)021-30-81
Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00.
Я вас уверяю. По родной ёлке можно обжать без проблем, только для этого надо будет использовать ТОЛЬКО толстостенный шланг, он лучше обожмётся. И наплевать на тот зацеп.
Я не в коем случае с вами не спорю!)
Все дело в том, что мы работаем качественно и с гарантией!
Эксперименты не наш конек!)
Спасибо
А вы не встречали на стыках шлангов и трубок канавки с резиновыми кольцами? Попалась как то трубка, срезал стакан, стянул шланг, а там два колечка фиолетовых... Интересно есть ли толк от них?
Спасибо !!! Супер !!!
Пожалуйста ))
День добрый..а где можно посмотреть видео,где обжимает е стальные стаканы.. если можно ссылку..спс
Добрый день.
Разницы в обжиме алюминиевых стаканов и стальных нет.
Если стакан зацепить за бортики на родной елке то в принципе держать должен (теоретически )
Теоретически должен. Но практика доказывает обратное!
Скажите, вы специальные шланги ставите многослойные, которые не разъест от фреона?
Мы используем шланги Good Year разработанные для систем кондиционирования.
Парни 6-й номер толстосенный попробуйте и все будет окей. Но 10 -й номер держать будет лучше это безспорно.
По надежности в давлении разницы между тонкостенным и толстым шлангом разницы нет, так как у них есть разница в уплотнении внутреннего корда. Тонкостенный шланг более удобен в прокладке его под днищем и надежностью не отличается от обычного. Потом есть нюанс в обжатии этих двух типов шлангов на елках приваренных к оригинальным фитингам клиентского а/м. Проблем при правильной прокладке тонкостенного шланга не бывает, он такой же надежный и долговечный как и стандартный. Если конечно это настоящий Goodyear а не аналог или китайская подделка, какой просто заполонен наш рынок сейчас.
Автоматика - автокондиционеры от А до Я до
Ре
Часто когда разрезаешь заводские соединение ,на елочке нанесен черный клей . Знаете ли вы что это за клей .я думаю если его наносить то соединение будет еще лучше .спасибо заранее)))))))
Это не клей!)
Не рекомендую делать что-то подобное!
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы а что это ?
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы я думал денсо вас всему научило
обязательно обжиматт? хороший хомут не будет держать?
не будет, давлением сорвет рано или поздно, ко мне приезжали такие кулибины
Вы лично пробовали? Считаете это решение??))
Согласен с Вами! Бред полный !
Где фитинги и шланги заказываете? Можно узнать..ваше мнение о китайских кримперах?
Добрый день.
Заказываем все у производителя.
Китайскими кримперами не пользовались.
Рекомендуем Mastercool
а можно ли обойтись без шланга, приварив алюминиевую трубку?????
Здравствуйте!
Приварить можно, почему нет, если на это нет никаких нареканий, другое дело как обратно проложить эту алюминиевую магистраль. Есть некоторые автомобили у которых нужно кузов от рамы отсоединять чтобы трубку проложить. Да и шланг, качественный, не проедается теми реагентами что сыпят у нас зимой.
Я недопонял: у вас нет шлангов нужного диаметра? А если попробовать заказать? Еще бы в вашу прекрасную мастерскую прикупить Дремель, чтобы не уродовать ёлки ножовкой. Коррозии-то на ней не было. Короче: не убедили.
Я вот тоже недопонял, почему у нас нет шлангов по вашему мнению? Вы похоже не внимательно слушали. Шланги Goodyear имеют все необходимые размеры, которые используются в системах А/С, а так же, имеются у нас в наличии. Мы ставим ровно тот размер шланга, что необходим для той или иной марки автомобиля, исходя из, его заводской спецификации. Бывает даже, что мы переделываем работу других сервисов, которые не утруждали себя с нужным диаметром шланга для своего клиента.
Да, если трубка, елка, стакан и клещи одного производителя, то шанс брака минимальный. Сплошной ордунг и феншуй. К мастеру вопросов нет. Но поинтересуйтесь у ваших финансистов, сколько возьмут с клиента за такую работу.
Трубки, елки и прочие расходные материалы не выпускаются совместно с оборудованием того же производителя. Есть производитель, а есть упаковщик, назовем это так. На каждую цену есть свой сегмент рынка. Я не говорю что у нас дешево или дорого. Я здесь не для оспаривания цен. Для всех хорошим никогда не будешь в этом плане. Я отвечаю за качество, гарантию на которое мы даем в 1 год, редко можно встретить такой срок. Мы осознано пошли на такой временной период, накопив достаточный опыт в ремонте. Если бы наши работы были не выгодны, мы бы не смогли уже более 15 лет протянуть на рынке просто.
@@Vladimir-TAHKEP если у вас огромное желание использовать всё оригинальное, то вам просто проще заказать новую трубку, но когда узнаете её стоимость, думаю у вас вопросов не останется и вы решитесь таки на ремонт как делают ребята. И поверьте, это реально очень качественный и самый правильный ремонт шланга на сегодняшний день.
@@teamserviceTV Полностью с Вами согласен. коллега !)
какой шланг используете? маркировка, фирма?
Шланги Goodyear
Есть такой же кримпер для обжима шлангов. Заметил его особенность, при обжиме стакан сдавливается неравномерно, овалом. Если потом разрезать стакан и посмотреть на фитинг, то он будет сплющенным. Причем ходил специально в магазин и проверял подобные кримперы разных производителей, все они одинаковые. Я думаю что это не совсем надежно. Может я делаю что-то неправильно? Номера кулачкев, стаканов и шлангов подбираю по таблице, эта причина сразу отпадает. Подумываю взять более профессиональный инструмент, например O+p TUBOMATIC TNT8 или tubomatic h25. Что вы думаете по этому поводу?
Какой шланг используете (производитель, тонкостенный или толстостенный, размер) и какой у вас кримпер Masrercool или китайский клон?
Шланг goodyear galaxy использую как тонкостенные, так и толстостенные, последними конечно приятнее работать. Кримпер китайский клон, но ходил в магазин с штангенциркулем и специально замерял оригинал, там конструкция точно такая-же.
Проблема скорее всего в несоответствии какого либо размера (фитинг, стакан, шланг, губки кримпера). Попробуйте поставить губки следующего размера и посмотрите на результат.
Вы используете тонкостенный шланг 8 и 10. Вот они и не подходят под данный конкретный случай. Я в принципе так и думал. Теперь все понятно. Скажите ведь родной шланг шестерка. Поэтому после Вашей переделки шланг имеет больший запас прочности. Вы поступили согласно своему опыту. Елка на старом шланге нормальная и не хуже чем вы приварили. А вот заводской шланг гавно. Вот его и рвет.
Разница во внутреннем диаметре тонкостенного шланга №10 и толстостенного №10 составляет менее 1 мм. Для данного конкретного случая не подходит не первый не второй варианты! Внутренний диаметр родного шланга 10.5 мм. Елка на старом шланге не нормальная, и она не приварена. Заводской шланг менее прочный, хотя также производства Good Year.
В ваших видео при снятии алюминиевых трубок видно, что они сильно окислились, и поэтому вы заменяете их на шланги. Можно ли использовать медные трубки при такой замене? При их теплоизоляции они будут достаточно хорошо защищены от окисления. Но как они поведут себя при вибрации? Медь более предпочтительна и единичном ремонте, не требует оборудования для обжима шлангов и фитингов. Можно припаять старые на медную трубу. Но вопрос опять же в эксплуатации, насколько хорош такой вариант?
Лучший вариант это резиновые шланги Good Year. Есть надежный, проверенный годами способ ремонта магистралей А/С. Экспирементов мы не ставим!
Здравствуйте,скажу своё мяу
Всё красиво,когда всё красиво!
Почему упираться в Good Year только
К японцам размеры частично подходят- тоже переваривать ершики??
Есть достаточно более качественные производители шлангов фреоностойких с полиамидным покрытием
У них линейки по вн.диаметру гораздо шире и в мм , и в дюймах и чётко подходят к родным ершам
Good Year не пользуюсь!
Толстостенные жёсткие, только для спецтехники, а через два- три года становится дубовые.
Занимаюсь более 18 лет кондишами, изготавливаю шланги мягкие надёжные фреоностойкие с полиамидным покрытием на родные ерши более 11 лет, приобрел всю линейку шлангов и всё красиво!
Да , это не дешевое удовольствие, но качество того стоит!
Ваш канал нравится!
Спасибо
Добрый день.
Мы не утверждаем, что использование шлангов Good Year является единственным правильным вариантом. Дело в том, что с этим производителем работаем очень давно, и претензий к нему нет. В нашей ситуации использование других шлангов своего рода эксперимент, которые мы давно не ставим! Решение есть, работаем дальше!)))
Вам удачи в этом не легком деле.
Спасибо за комментарий.
Хорошего дня
А я новичок в этом деле.. занимаюсь в основном рвд.. купил уже ручной инструмент для опресовки шланга конди.посмотрим что получится.. если будут вопросы скажите пожалуйста можно обращаться? Если можно номер вотсап или Вайбер..на личку.. спасибо..я из Армении..
@@АйкМелконян-н6э Добрый день.
Да, конечно!)
На все вопросы мы готовы ответить в комментариях.
Как с вами связаться?
Павел день добрый! Исполнение четкое! Делаю точно также, гарантия год, жалоб нет! Закупился кстати материалом у Вас на фирме. Вопрос-чем пояете, или аргон? Для аргон шва не видно...
Здравствуйте!
Спасибо за комментарий!
Да, аргоном.
мне сегодня так и сделали оставили оставили родные ёлки
Добрый вечер.
Надеюсь все будет герметично долгое время!)
молодцы!!! какой фирмы шланги используете?
Good Year
а не смущает что заводской шланг стенкой толще был и с металлической оплеткой внутри, а тот который ставили без металла и стенка тоньше.
Добрый день.
О какой металлической оплетке идет речь?)
Шланг который мы использовали при ремонте данной магистрали гораздо прочнее родного оригинального шланга.
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы на родном старом шланге видна оплётка под куском резины которая отслаилась, она металлическая?
Мне показалось, что в первом сообщении Вы были уверены в наличии металлической оплетки в шланге!?)
Оплетка которую Вы видели, не металлическая!
как связаться с вами?
Наш адрес: г. Москва, ул. Краснобогатырская 2, стр.15
Телефон: 8(495)021-30-81
Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00.
Годно. А што за коробка на столе лежит?
Спасибо)
В такие коробки мы упаковываем наши восстановленные компрессоры.
Что за перчатки такие? Фирма модель, хочу себе такие же
Автоматика - автокондиционеры от А до Я спасибо
Пожалуйста.
Продублируйте
@@ПавелКараштин-з6ф RoxelPro
@@Автоматика-автокондиционер-я6ы спасибо, братцы
У меня есть вопрось| и не один,но я спробую задать пока только один:кто такие мь|ь|ь|?
Очень много раз в єтом ролике я усль|шал-мь|.
Да,видел только 2 руки/одного человека а где остальнь|е?
Ответите-будет лайк!
Досих пор ещьо ниодин росеянин несмог ответить на такой (мь|) вопрос.
Добрый день
Остальные по ссылкам )
th-cam.com/video/Wg8og6ZAOgc/w-d-xo.html
th-cam.com/video/MzLrlllVjhY/w-d-xo.html
th-cam.com/video/8tWmUr4nJCk/w-d-xo.html
th-cam.com/video/S8p3duCK6gA/w-d-xo.html
th-cam.com/video/wKsEFW2D2kI/w-d-xo.html
Спасибо
How are you
not bad
What about you?