Ez az állapot szinte NEM LÉTEZIK: BMW X5 3.0d teszt
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ส.ค. 2024
- Április végéig 15% kedvezmény a Carly árából "DA23" kóddal itt: bit.ly/Draskov...
Carly bővebb infók:
A Carly szkenner és az alkalmazás ingyenes verziója szabványos OBD-funkciókkal kompatibilis az OBD2-porttal rendelkező autókkal. Hogy milyen autókkal kompatibilis a Carly, a weboldalokun elérhető. Kódoláshoz, diagnosztikához éves licensz szükséges.
Megtalálsz Instagramon: / draskovicsandris
Email elérhetőségem, illetve ha van egy használtautód, amiről szívesen látnál hasonló videót, akkor itt tudsz jelentkezni:
andris98.yt@gmail.com
Zene:
www.epidemicso...
A videót támogatta a Szakál Metal, az Eneos olajok kizárólagos importőre.
www.eneos-olaj...
Tartalom:
00:00 Miért fontos autó az X5?
01:48 Az X5 születése
05:05 Támogatói blokk
08:14 Műszaki tartalom
10:58 Tényleg csak ennyi a km?
15:05 A sorhat dízel hangja, vezetés
18:01 A legelvetemültebb X5
18:41 Mégis a dízel a befutó
20:33 Mi az értelme egy ilyen autónak? - ยานยนต์และพาหนะ
Spéci 15% kedvezmény a Carly árából "DA23" kóddal itt április végéig: bit.ly/Draskovics_Andris_Carly
Nagyon alacsony értelmi szintre vall az amikor valaki nem akarja ,vagy nem tudja felfogni a legnépszerűbb autókategória , a SUV létjogosultságát. Az esetedben, tizedik emeleti gettó tápos kölyökként persze nehéz lehet felfogni hogy mire is jó egy SUV, hát felvilágosatalak: MINDENRE. Elfér benne kényelmesen az egész család, eljárok vele vadászni, horgászni,hóban-sárban, síelni, előzni gyerekjáték, de ugyanúgy meg lehet vele jelenni bármilyen rendezvényen, biztonságos, mindezek mellett a fogyasztása is családbarát, mármint a 3 literes dízelnek, amilyen az enyém. Volt E 70-esem, most van az F15 és hamarosan meglesz a legújabb modell. Mellette van egy M3-as hobbiautónak. Szóval mindenki nézzen már magába és legyen vége már ennek a folytonos suv-fikázásnak meg nyafogásnak, ami kizárólag csak a szaros kis Magyarországon van, nyugaton pont leszarják hogy kinek milyen autója van. Persze egy prémium suv nem mindenkinek való, ha nincs hozzá anyagi háttered, felejtsd el. Gondolom innen ered a sok frusztráció is az olyanoknál mint te.
Ezt jól megfogalmaztad! A sok irígy világtalan ember nem èrti csak meg mire is jók ezek.
Nagyon nehéz beárazni egy ilyen autót mivel az állapottal exponenciálisan nő az ár. Valami ami teljesen újszerű a kétszeresét érheti a kicsivel rosszabbnak. De aki próbált már a kicsivel rosszabból új autót faragni az tudja, hogy lehetetlen munka. Az utastérben a picivel fényesebb műanyagok, a kicsit hajszálkarcos fényes felületek (faberakás, beltér lámpák, stb), az UV-tól kicsit sárgásabb szürke műanyagyogok (fogantyúk, lámpa keretek stb) ha nem fekete teőkárpitos... Semmi sem tökéletes és 80%ban nem tudsz rajta segíteni csak ha kicseréled... mindent. Amik maradnak a polírhozható és festhető dolgok, az csak még egy kis pénz kérdése. Műszakilag rendbehozhatod, kívül megcsinálhatod szépre a kocsit de belül újszerűt és érintetlent nem tudsz csinálni, ha igen már a szétszedés és összerakás is ront a minőségén. Ezt kell megfizetni egy ilyen autón. Ettől függetlenül nekem sem érne ennyit, mert nem izgat a típus.
érdekes h 5 éve meg én is azt mondtam h nem tetszik, mostmeg igen 🎉 a kor szépít 😍🥰😅 köszönjük! Jó kis video
Dettó!
Pont valamelyik nap láttam egy tök szél állapotú és régen utáltam, viszont mára széppé tette az idő számomra. Érdekes ez a dolog , hogy idővel megtetszik egy forma, vagy épp kiabrandulsz belőle, mondjuk előbbire meg nem volt példa 😅
Tegnap néztem meg egy ismerősöm ilyen autóját mert el akarja adni. Ő a második tulajdonosa 70 év körüli férfi, 170.000 -valós km van az autóban(újszerű állapotú, optikailag.) Az ára 3.900.000. FT!!!! Igen jól látjátok...nos elmentünk szerelővel, motordiagnosztika rá stb.....a motorja úgy jár mint egy DOXA....hibátlan....leszámítva azt, hogy folyik egy kis olaj innen, folyik egy kis olaj onnan, termosztát off, váltóban az olaj nem volt cserélve dobja is a hibát, keveset jártak vele futőmű berohadva, se memóriás ülés, se combtámasz,se nagy board, se semmi....Fékek lassan kuka, 2 gumi kellene rá minimum....szóval 170.000 kmrrel azt gondolnád megcsinálod az év üzletét....aztán amikor összeszámolod a forintokat amire rendbe rakod lesz az x5-ára : 5.000.000 HUF....hiol tart a világ?? 20 éves autó 5M?? Vicc....
Emberünk soroksárról indítja a tesztvezetést, zseniális imádom
Az első termékmegjelenítés volt egy tesztvideóban amit végignéztem. Mert nem volt erőltetett. Példát vehetne nagyon sok konkurens csatorna, ahol egy termékelhelyezés annyira természetes mint az elsős évnyitón a lámpalázas, beszédhibás kislány miközben az Első nap az iskolábant szavalja a tanítónéni súgása után nyökögve. Pusztulat amit művelnek; nézőként kínos már. Itt a példa, hogy lehet ezt arcbatolás, lámpaláz és bemagolt papagályszöveg nélkül is.
Egyetertek teljesen, ezt is kreativ modon csinalja.
Az Andras egy igazi Underdog story , egy oszinte karakter, jo videok, ugyes vagasok ezzel nincs gond.
Meg akkor is ha sokan csaladi hatter vagy mondjuk a beszedstilusaba kotnek bele.
Amugy ezert vagyok itt , like + comment ahogy en latom- gondolom vagy vitatkozom ahogy jon , azt menjen az algorithm . Csak igy tovabb .
5 millióért van fent hahun. Az szerintem rengeteg, állapot ide, vagy oda.
Én lehet a Daciát dobtam volna fel a netre 😆
@@mimmerr Éééés úgy látszik, hogy elvitték. :D Vagy legalábbis nem találom.
@@poettoai Fent van még .
@@R.Kevin1021 Tényleg. Bent maradt egy szűrő.
Nem rengeteg.
Előre ment az időben..de ha nem itt akkor kintre fog elkelni
Ennel letezik azert szebb es jobban felszerelt E53 facelift, fele ennyiert is. De 3 mft-ert tuti. Nem Sport Paket, sima felnik stb. Ez egy standard X5 tularazva keves futassal.
az autó formájú autókat szeretem, de a legelső X BMW-k jól néznek ki, főleg a maiakhoz képest. munkahelyemen szoktam látni egy ilyet, de az bumburnyák módjára vezet szóval csak +1 a sztereotípiákhoz
Rx-et, ha szeretnél kipróbálni, mert az eddig kimaradt, akkor ünnepélyesen felajánlok egyet😉
Az igazi ok a városi terepjárók megszületésére az, hogy az usaban a 80as évek végén bevezettek egy törvényt, miszerint az alvázra épített autókra enyhébb környezetvèdelmi szabályok vonatkoztak, ergo olcsóbb volt a gyártóknak ilyenek csinàlni és úgy marketingelni hogy ezek sokkal jobbak mint a normál autók. Ezekhez a piac többi része pedig csak felzárkózott
Ez nem alvázas!
Érdemes megnézni a témában a Not Just Bikes vonatkozó videóját
@@Csepeszpeti nem is mondtam hogy az, de nyílván a gyártók is válaszolnak a piac igényeire, és ha ilyen nagy suv kell, akkor gyártanak olyat a saját eszközeikkel
Nekem volt egy ilyen, 184 lovas, 18-as felnivel 12 litert evett. 17-es felnivel 9-10 ig. Külsőleg eleég szep volt, ment is, M-es volt, de a belseje nem volt a legszebb. Féltem tőle, olajcsere, karterszűrő csere nem oldotta meg a nagy kartergázt. Elcseréltem egy 211-es mercire, azt msi napig hajtom
17:36 jól megy, főleg ha sport módba lett volna a váltó😁
A minékben 120.000 Km van. :D Szintén 2005- ös, első gazdás. Szerintem soha nem fogjuk eladni. ;)
Nem olyan ritka! A húgomnak van egy E46 320d turingja, 2005-ös januári autó, 2009 tavasza óta van a tulajdonában, most van benne 158e km. Lehet találni, legfeljebb nem biztos, hogy megfizethető…
Hello.Citroën C5 III. (Hidrós)Generációs autójáról esetleg nem tervezel videót készíteni?
Ahogy írja Bandi, erről jó lenne videót csinálni, egyre felkapottabb autó itthon és a futóműve miatt elég egzotikus cucc szerintem
Szia!Nem lenne kedved csinálni egy videót az én 94es vw ventomról ami 1.9td és 99000 km van benne?
Első generációs XC90 D5 tesztet légyszi! :)
Az enyém ugyanilyen jól nézett ki kívül-belül (sőt tangakormánnyal, fellépő küszöbbel), 400 000 km-rel... Ne legyünk már ennyire naívak. A jszp-ben 2013-tól kezdve van róla adat... Addig (8 évig) csak az utcában gurulgattak vele persze. Akkor ránézett a nepper, ez olyan nyolcvanezres autónak néz ki és annyi is lett. A lényeg, hogy a következő műszaki előtt rendesen meg legyen "feleltetve az állapotának" ;-)
Hozzank jár egy szervizes pont ilyennel, azt mondja soha ennél jobb autója nem volt. Van vagy 400 000km benne.
Igazából nem számít a km....az a baj , hogy ebben is 20 éves minden alkatrész, csavar, anya, stb mint amiben 400.000 km van....
Mitől "ex" prémium egy Bmw? Mi lett vele? Skoda logó lett rá téve?
Eljárt felette a kor 😆 Olyan extrák vannak benne, amik ma már egy nem prémium autóban is megtalálhatóak stb. A fenntartása prémium persze, de sajnos azokban a körökben, akik ezeket újként megvásárolták, ma már ciki. Ennyi. A prémium lényege alapvetően az, hogy kevés ember tudja megvásárolni, na ezt egy 3 milliós autóról màr nemlehet elmondani, kis túlzással bárki megtudja vásárolni. Ha ezt az autót összehasonlítod egy mai Skoda Superbbel, akkor hidd el a mai Superb már inkább lenne prémium, mint ez az autó.
A tulaj azért biztosra megy a lézerblokkolókkal :)
Esetleg tudnál e csinálni egy videót BMW E21-es kiscápáról
A kormányzása (ami gondolom hidraulikus) mennyire pontos illetve élvezetes ?
Ezek az infók hiányoznak sok tesztből, jogos kérdés
Ki is törli? A hibát az obd-s cucc ?
A kuponkódót nem engedi alkalmazi nekem a carly oldalán.
Szia! Jó lenne látni tőled egy passat b5 tesztet.
Ha az intro kepen az a te kezed akkor vki nagyon elcseszte a photshopot..
0:13 Nem az egyik első. Hanem az első ilyen kategóriateremtő autó volt.
Hátulról milyen széép.
Nem ritkaság a kis km,nekem egy 87ekm es 2006 ,jeep cherokee kj 2.8 crd ,6 seb van
@@istenfia2800 nos szerintem,meg igen joval felette van és ezt 20 evi autóvillamosság szerelés után mondom,az alkatreszek pedig fillérek hozzá, azt is elmondom mit kellett javitani rajta 7 év alatt olaj cserén kivul,1 db felső lengokar mivel kiütöttem ugy egy beton tuskot az erdőben, h a felni is ketté tört, 12eft volt,1 kerék csapágy agyastol,mert 7 hónapot ált az autó 20eft,gyújtás kapcsolo mechanikát mivel elfelejtettem havernak mondani,h be kell nyomni a gombot inditaskor,4eft,elektromos hibája egy volt a fűtő motor ellenállás 9eft,hát ennyi.ja és ebben 4x4 van felezo,difi zár,a 2.8 crd motorrol még rosszat nem halottam,én elegedett vagyok vele,lehet az a bmw,audi stb a jobb amikre az életüket rá koltik az emberek
Kint leszel az AMTS-en?
Illetve a fogyasztás 7-8liter is simán tud persze láb függő
18-as kerekekkel nekem 12 litert evett, de hajtottam, 17-es kerekekkel 9-10 volt, a 7-8 liter irreális, nagy kasztni,összkerék, automata valtó...
@@slk6792 most hoztam haza az enyémet 7. 8liter 100km! Mutató szerint
Havernak ugyan ilyen van ugyan ez a motor, váltó, tető, azzal járunk horgászni meg vadászni. Neki van benne 400000km és mégis kb ugyan ilyen állapotban van, de nem ilyen hangos a motor! A futómű kicsit tényleg falábas hiába hogy nincs benne lógás, ez ennyit tud. Osztómű, difik, féltengelyek ha rendszeresen cserélnek bennük olajat sokat bírnak, neki még gyáriak!
Legyen a következő autó egy diesel megane 2 -es !!!
Valaki 2024?😂 geci még mindig nagy 😂
Nekünk egy W220 S350-van 2003-ból:) és gyári 190.000KM van benne!
Mikor lész eladó és mennyiért?
Ez pont abban a korban van amikor nem ér semmit.Túl fiatal oldtimernek és túl idős ,hogy valakit érdekeljen ezen a horror áron!
Használton fenn van
könyökömön jönnek ki ezek a "német minőségek" :)
Már csak az ML Merci maradt ki. 😅
Nálunk is van egy ilyen , fullos, és olyan mintha most gurult volna le a szalagról. durván megy felfelé az ára
Én sem szeretem a SUV-okat, még akkor sem, ha SAV-nak hívják, de ez a videó tetszett.
2.7 tonnát húzhat ez az X5 Andris
Itthon igen, Svájcból tudsz behozni ahol megkapja a 3.5-es papírt is.
Manuál váltóst láttam 3.5 horoggal... Némelyik adattáblája engedi, de pontosan nem tudom mi határozza meg.
Németben a mobilén is van 3.5tonnas! Elvileg 2820kg lehetne a forgalmiban max vontatás legtöbbször ezeknek
Remek ez a carly, megvettem a az “all brands” verziót, ami szépen ki is olvassa a hibákat, kb 40 perc után, majd mutatja, hogy hol van a gond, rányomok kiirja, hogy fizetős (miután direkt azért fizettem, hogy tudja… nézem 2665,83 forint a havi eőfizetés, rámegyek, erre csak az éves előfizut adja fel 45990 forintért… undorító nagy lehúzás ez….
Nemis tudttam hogy az X5 öket az USA ban csinálják, vagy szerelik össze..😳😲🤦♂️🤷♂️
Barmit megtudsz ha megnezed az elso VIN szamot,
1,4,5 USA,
2 Canada,
3 Mexico
6-7 Oceania -
Australia,
8-9 South America ,
A-G Africa ,
J - R Asia,
S-Z Europe,
amugy a masodik is fontos csak olyat szabad venni ami G tehat General Motors es ha F latsz (Ford) fuss amerre latsz annal meg a busz is jobb.
Az ML Merciket is Az USA-ban csinálták,ameddig lézezett a tipus.
Minden X-es Spartanburgban készül
@@AC1984 Mondod ezt úgy hogy kocsid sincs :D
@@shadowdoom6477 igaz most nem kocsim van, hanem truckom , neven nem lizingre,hitelre, sajat import, custom plate de sebaj ,ez gyenge volt ha ez akart volna valami oltas lenni
Nah most te jossz , nezzuk eloszor is jogositvany van? Nevedbol itelve en meg 3.5 inches floppyn masoltuk a doomot , valoszinuleg te akkor meg csak egy perverz gondolat se voltal. De cafolj,hajra 👍
Szerkesztes:
ne faradj kisbarat , eloszor a gep elol tudod allj fel mama hotelbol kifele a vilagba.
nah mehetsz twitchre streamelni ne felejsd a view botozast ezek a szamok igencsak lesujtoak.
a szar se nez teged ,valoszinuleg meg noob vagy abba is.
Jó gép. Az a baj sajna diesel. Usába nem értik miért szerelnek traktormotort egy jó autóba.
Mert itt drágább az üzemanyag! Ès nagyobb hatótávja van a dízelnek amúgy is.
@@simsonstar73 Diesel motor teherautóba való, nem személyautóba azt mondják. a stílus miatt is... kerreg, füstöl..
Ha olyan olcsó lenne itt is a benzin mint ott, nekem is jobban kène egy v8 benzines, szebb hangja van. Ès a fenèt se èrdekelne az a majdnem 20 liter/100km amit megeszik!
@@simsonstar73 Már nem olyan olcso ott sem, ott is többet mennének el a diesellel km- be, egyszerüen nem szeretik a füstölő kerregő vibráló szarokat, nem ülnek ilyenbe, nem égetik magukat ilyen szarokkal... ezt ők mondják...
@@simsonstar73 Nem , ott is többet menne el a diesel, elvből nem szeretik, kerreg füstöl rázkódik... nem égetik magukat ilyenekkel.
Érdektelen "autó" (tank) ez András, én inkább hanyagolnám a batár SUV-okat. Üdv, hűséges néződ.
Szerintem András
végre
Azért én a 2. Gen lexus rx hez hasonlítanám a tesztben szereplőt, nem az elsőhöz.
Rx messze jobb! Nem kérdés!
Miez hogy ilyen allapot nincs?
Tessek 8 miles , igen annyi,
th-cam.com/video/Ns9c-tvOcww/w-d-xo.html
De ha diesel akkor volt mar 2005 Sierra 2500hd burgundy red 1580 milesal is .
Ezek a time capsule,
senkit nem izgat egy ilyen ratyi plasztik bejemveee, csak titetek
amugy a 68k miles az teljesen atlagos miles itt classic es youngtimer kategoriaban ez egy par ezer fontos tortenet.
Lehet hogy szerinted senkit se izgatnak a bmw-k,de ezzel ugyanúgy eltévedtél mint amikor próbáltad a suliban megtalálni a helyesírás tantermet.
...miles 😂
@@The480GT naggggyon tud nem? 😅😅🤣 Le merném fogadni hogy Londonban dolgozik,minimum hotelroom cleaning manager beosztásban és már legalább 3 hete kint él.Legyünk vele megértőbbek,szegény már sokat felejtett magyarból.Az is lehet hogy még azelőtt mielőtt kiment 😅
@@zalanzaja3845 Nem talalt , Horse trainer vagyok.
Nem mondtam soha hogy tudok magyarul, kint szulettem (TX) es anyam tanitott kicsit , 7 eve elek itt Scottish Highlands .
Nem jutnak eszembe szavak, a nyelvtan remes de fejlodok es igyekszem tanulni van par itteni vendegmunkas lany aki segit szivesen .
Magyarorszagon nyaralni voltam egyszer 2017ben , voltam Naafon is vettem egy camarot ott is , akkor egesz jo volt .
Londont sosem lattam meg nagyon nem is erdekel bar a HMS Belfast azigen ,
Uk -Yorkshireben dolgoztam ,West Witton , Leyburn , versenylovakkal bizony .
Most sokan kuzdenek a fenmaradasert es ezert valtottam bearnek dolgozom sofor vagyok neki de melette viszem tovabb a trainert is csak onkenteskent.
Ha kerdezel megkapod a valaszt .
@@zalanzaja3845 Amugy a London honnan jott? mar nem azert de a Profil-kepem a Kelpies . Utalom a Tories-t mint a szart , SNP szavazo vagyok . Fáilte Gu Alba .
Bokay kert a hatterben azert befigyel az elejen
Ebből sosem lesz klasszikus. Új korában sem volt egy szép forma, mára csúnyán meg is öregedett.
De, bizony az lesz, idővel. Ez egy mérföldkő volt, a BMW-nél, amikor még nem a marketingesek készítették az autókat, hanem mérnökök.
@@Mapollo95 idővel kiderül melyikőnknek lesz igaza. De szerintem azt leszámítva, hogy a BMW első SUV-ja ez a modell, smmi különleges nincs benne.
Szia nem eladó
Ne haragudj de egyszerűen olyan egér hangod van hogy nem bírom hallgatni és ezért is nem nézem a videóid!pedig jó a tartalom.
De most ez egy olyan kritika volt, amit személyesen Te gondolsz így és nem is tud vele mit kezdeni. Akkor meg mi értelme volt ezt közölni?
@@marcellszabo6700 nem biztos hogy csak én vagyok evvel így, lehetséges más is így gondolja csak még nem írta le!de ha nem akkor is le írtam!
Én ezt értem, biztos van, aki ezt így gondolja még rajtad kívül, de ez nem egy olyan építő kritika, amiből tanulni tud, változtatni tud rajta, hogy ezzel több embernek tetszenek a videói. Így ez egy szerintem felesleges komment volt.
@@marcellszabo6700 nezd meg a tobbi kommentjet most le is irta fejlodott elotte csak egy eger emojira futotta a draga idejebol hatnah biztos komolyan kell az ilyet venni?. nah ugye hogy nem,most miert mit csinaljon a drakkoovics toljon egy voice changert es csinaljon magabol Jeremy Clarksont vagy mi kene 😂
@@AC1984 🐭
BMW-t mazohista vesz
Vagy szerelo, specialista lasd dogvesz Mester Ur es a baratok.
kifejezetten elvezi ezeket es tokeletes kepet fest a nalatok levo marketplace,vevokor es szervizhalozatrol amugy.
Mint egy szocilogia tanulmany
Amugy tudod mit mondok egy valoban hasonlo youngtimer es bmw : Manual V12 BMW 850i ez collectible . Meg a tobbi veteran vagy classic
Miért gond, hogy "felnőtt" a forgalom az X5 méretéhez? A nagy autók alapból biztonságosabbak, többnyire kényelmesebbek is, jobb a vezethetőségük (belvárosokat kivéve). Mindig irigylem az USA-t, amiért full size sedan-ok és SUV-k bőséges választéka áll a rendelkezésükre. Ott egy X7 sem kirívóan nagy, olcsóbb az üzemanyag, nem cél a polgárok mozgásának korlátozása, ellehetetlenítése (Lásd. Kari Geli ás a balosok minden egyes akcióját)... A sajnos megnőtt az autók mérete megjegyzések illeszkednek ebbe a modern Európai nyomorba, de nem teszik a csatornát szimpatikusabbá.
ja és ott mindenki 2x akkora mint egy átlag europai és a parkolohely is 2x akkora...
Ez a modell soha nem tetszett. Semmi pénzért nem kéne. A második generáció az már sokkal emészthetőbb.
Jó de kit érdekel neked mi tetszik?!Senkit?
Még szerencse, hogy nem kötelező megvenned! 😉
@@istenfia2800 Jézusom, te vagy az?
Azért értem hogy megkímélt, jó állapotú meg ilyesmi olyasmi, sőt lassan youngtimer de 5.200.000 Ft??? Hát ezt tényleg csak valami befektető fogja megvenni, használni ennyiért nem tudom elképzelni kinek éri meg...🤔🤔
Nézd úgy hogy 5 misiért kapsz egy szinte új állapotú bmw-t.Szerintem sokkal jobb üzlet mint megvenni 30-40 millióért egy újat ami igazából alig nyújt ezeknél többet,ráadásul a karbantartása is aprópénz az újabbakhoz képest.Van az egyik ismerősömnek ilyen,új kora óta nála van,azt mondja hogy soha nem adja el,nagyon szereti.Abban már kb 600 ezer km lehet és még mindig teljesen jó állapotú.
@@zalanzaja3845 Nothing what you said says or makes any of this junk a collectible Bro not by a long shot . FYI : MR61 MER : 2016 BMW x5 xdrive40d
£12,300 the first popped from the marketplace the rest is between 4k to 6k all lower miles , all receipts of course cuz here we dont play around the MOT-s not like your side when every shitbox can escape the junkyard back to the road Bro . Talk shit with facts , show your receipts or cars or what you got this my friend has this or that very old tales nobody buys that shit .
@@zalanzaja3845 így nézve már jó biznisz, csak tényleg kb legyen akkor "új" állapotú és megérte
Dream on , Behold everyone > Mark and Zalan < 2 fuggins "experts" lol , aye boi, without a dime in a pocket , broke as fuck , I love how you keep talkin nonsense . don't stop now I'm laughing my ass off .
@@AC1984 plussz tudd már hol a helyed, az anyád a csóró az, inkább vegyél magadnak egy helyesírás kéziszótárt basszamanyád ha már kommentelsz, te trash fos
sok reklamok vanak
Te inkább a helyesírást gyakorold!