MAX織戸ラリー参戦記2019 中編【V-OPT CH.】
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- 2019年10月11~13日に飛騨高山で開催された第47回M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ2019にMAX織戸が４年の時を経て再び参戦。今回はその中編をお届け。
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※動画内の情報は当時のものです
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乗用車による公道での高速・危険走行は生命に危害を及ぼすと共に
法律で罰せらます。絶対にまねしないで下さい。
![จบจนได้ ! | Black Myth: Wukong #007 [ตอนจบ?]](http://i.ytimg.com/vi/DSqvWndF0sw/mqdefault.jpg)
ハードな運転なのに、酔わずにノート読んでるのすごい
織戸先生お疲れ様でした、先生のBluetoothの受信の強ささすがです‼️これからもご安全にー
コドラのお姉さん、モデルさんとのことだけどコドラの仕事もめちゃくちゃ慣れててベテランさんだなあ。
織戸選手好きだわw トークの中身のアホっぽさ 素晴らしい
コ・ドライバー美人
聴き取りやすい
この美人さんすごい
俺だったら必死につかまってるだけでしゃべれないわ
織戸さんの運転のマジな顔とやっぱり何か違う感じがわかる気がする
コ・ドライバーがすごい聞き取りやすい
陽一さんも出てもらいたいなぁ
んで出来ればコドライバーにふうかさんww
走ってる最中にケンカしそうで面白そう
織戸さんも言ってるけどエンジンが重たそうで全然回ってな
お喋りがお上手
織戸さんタイム遅いっていってるけどエンジン本当にだいると思います。
今度はぜひ
新城ラリーへ来てほしいです
織戸さん鼻の下伸びちゃってもうwww
んでも、ホント優しいすね！
怒る人はめっちゃくちゃに怒るからね。ロストすると。
タイム良かったのもあるんだろうけどSS2直後であえて言わないであげるのも大事なのかも。
言っちゃうとSS3まで引きずってしまってたかもね！
モン吉さん相変わらずのエロ親父www
SS3でノートのタイミングを修正されてますね。
参考になります。
Aki Tojo うまいことやりはりますよね〜。
NAエンジンには厳しい低気圧
オリダー女性にやっさし～！
後編も期待してます。
すごく楽しんでますよね～♪
モリコロのレース楽しみ
クラッチ蹴りww
こんなにエンジンもっさりしてたっけ…？
カメラ同乗延々‥‥って緊張感伝わるなあ
モン吉パワー欲しそう...
ぎゃはははは！ 流石織戸さん！
やはり猛獣王織戸を手なずける美しいコドラ様。サバンナチャンスを駆け抜けろｗｗｗ
トライバー『やっべーこいつおっせー』が聞こえて来そう
ワイヤレスイヤホンで聞きながら見ると迫力あるなー。
エンジン音サイコー！♪(´ε｀ )
ナビの娘がかなりの美人で驚いた。
kinjiro3 本業はモデルの方です
@@user-ng8hg6mx5w 納得です。
情報ありがとうございました。
@@user-tz2ou9cy7i それに関してはノーコメント。
kinjiro3 こういうの、相手しちゃダメだよ
エンジン不調は治らずか・・・
14:55 ラッパ傘www
雄貴中山 さりげにラッパっとりますなww
Well never get subtitles:(
INSANE
レッキの重要さ、コ・パイの重要さがわかる動画でした。アナウンサー・声優のトレーニングが必要な感じだ。俺には無理ｗ そしてヘルメットかぶった自分の体を支える筋力も。
くそう･･･台風のせいで福島のラリー最終戦が中止に･･･
こんな狭い林道で全開走行って
恐ろしくて顔、引きつるわよ〜😱💦汗
オリド、レースの世界の事知らないけど、たいして上手いドライバーでわない、
自分もラリーやってみたい！
その気持ち凄く分かる！
4G63三菱マルボロラリーアート
分かってくれる人が居て嬉しい😊
@@user-zy4lk9zh8d ラリーって言葉にできない魅力があるよね！
4G63三菱マルボロラリーアート
それね！凄い分かる！言葉じゃ言い表せない凄みと感動と躍動感があるんですよね！僕はグループAのプジョー206とか306maxiにランボ3やインプにシトロエン クサラ、ランチアデルタにフォード フィエスタ世代なんですが、グループBやAはなかなかの見応えで観るものを魅了するドライバーや車、音がありました。
グループBは死傷者が多くて中止になりましたが、あの軽量ボディーに500cvのハイパワーマシンは過激だったプジョーやフォード、ルノーにアウディは痺れました！
@@user-zy4lk9zh8d グルメのところほとんどワールドラリーカーだよ（笑）
こんな狭いコースを全開怖いな サーキットの車載とは違う怖さがある
@3:46 『30sec グンマー』
！Σ( ´ ▽ ` ) ぐ、ぐんまー！？
え、どう聞いたらグンマーに？
明らかに「30秒前」って言ってますけど？(^_^;)
夢見る電気羊 どう聴いてもグンマーには聴こえない件。( ´ ▽ ` ;)
夢見る電気羊
Official( ´ ▽ ` )ﾉ[30sec グンマー]
@@hotaka3 いや、オフィシャルは分かってるけども・・・
夢見る電気羊さん
オフィシャルの出してる札をご覧くだされ〜。
( ´ ▽ ` )ﾉ[30sec グンマー]
コドラはマナPの方がオリダー嬉しかったりしてw
kanini naritai 突っ込んじゃうよwww
P｢ここで織戸クラッシュう～！｣
オートポリスの悪夢が、、、w
車好きおつこさん 脳内再生余裕すぎるw
コドラさん､､､「エヴァンゲリオン！発進！」て言って欲しい。ﾊｱﾊｱ
取扱中尉 きっしょ
ラリーてめっちゃ怖いですねー
オリビアの泉w
こっちの編集のほうが見易いね。向こうは流れがダレてだめだわ
ラリー参戦記がアルスラーン戦記に見えたのは俺だけか！
しかし織戸モン吉老けたな
同じ水戸納豆のアキラも老けたよね〜
５０やぞ。しゃーないわ
でもそこらの50代よりまだ若く見える
そう言ってる全員織戸さん以上に年相応じゃなく老けてると思うぞｗｗ
かくいう俺も同じだがｗｗｗ
@@user-fn1si7cz4x
本当それですw
知ったのが中学ぐらい
今や20代後半です（泣）
コドラが黙っててもおんなじタイム出しそう(笑)
ラリーはそんなに甘くないです
このおじさんならやってくれそう
夢見る電気羊 コドラがロストしたSSでチャンピオンより良いタイム出てましたから、そこまでシビアじゃないなって考える人も出てくるでしょ
@@user-hd4ug5xt4k 日本のSSは短いし、有視界走行でイケるなら織戸さんレベルならあり得ますね。
しかし、いちおー否定しとかんとね (^_^;)
走行中にボンネットが開いて、なにも見えないのに峠道をカッ飛んで走れるのはコドラ様々ですから。
夢見る電気羊 はい、確かに。一応否定しておかないと、一部の方々の立場が…
スピード感が全然ない
ドライバーへの指示が遅いですね
D1 만큼이나 일본의 RALLY 도 활성화 되기를
FRなら振り回さないと
左4とか右3とか､我には意味がよく分からんw
左右の次の数字はハンドルの切れ角、数字が低いほどキツイコーナーを意味してる。50とか100はストレートの距離
オリダーはマキネンに『awesome!』とか『wonderful!』とか言いたいところを『コングラッヂュレーション！』と伝えるようなお茶目さんなので、『4Left!』とか『3Right』やとあかんのでしょ。w
もうワンテンポ早く言って欲しい
コクピット映像からみても走りがトロ臭い
織戸さん絶対にラリーの才能ある！