Bom dia Marco Gosto muito do seu conteúdo Tenho um Passat idêntico a esse, ele entrou em modo de emergência e o mecânico disse que tinha que trocar o kit, o conversor e bomba pq o antigo dono não fez a troca do óleo e por isso o câmbio estava funcionando com nível abaixo do correto e desgastou as peças. Foi feita as trocas e ele disse que teria que fazer esse reset no módulo, porém ele fechou a oficina e foi o embora para outra cidade sem fazer o reset. Agora o carro patina e só engata quando tiro o pé do acelerador e da um tranco na troca. Isso pode ser só pelo fato do reset não ter sido feito? Gostaria de saber onde fica sua oficina, pois dependo de onde for posso até levar o carro pra vc fazer o serviço Obrigado
Bom dia Marco, td tranquilo?? Me chamo André Eu tenho um Passat 2003 V6, o câmbio parou no D e da um tranco, ele anda mas sai pesado, como se tivesse em uma marcha alta, quando engata a ré tbm da um pequeno tranco, só que ele travou assim, posso colocar no 4, 3, 2 ou triptronic ele não entra. O mecânico falou que isso seria o sensor de Abs da roda dianteira e traseira esquerda. Já pegou um caso assim? Se pudesse tirar essa minha dúvida eu ficaria grato. Abcs
Fala André, veja bem, a transmissão entrou em mode de segurança, quando está assim ela engata a 4° marcha,por isso fica pesado( cuidado não forçar pra não queimar as embreagens) e da tranco ao engatar. O primeiro passo é você scannear o modulo da transmissão automática, pois vários são os fatores que levam a transmissão a entrar no modo de emergência. Solenoide, parte elétrica, parte eletrônica, injeção eletrônica, sistema de abs, o próprio cambio com desgaste/problemas internos, etç, etç.
Top irmão parabéns
Que maravilha hein,só de vê montado de volta e andando é uma boa notícia .
É isso aí 🫡
Opaaa, Belo trabalho.
boa meu garoto
Gosto de ver seu empenho na manutenção dos câmbios que tu consertas. Parabéns Marco.
Muito obrigado!!!!!!!!!!
Bom dia Marco
Gosto muito do seu conteúdo
Tenho um Passat idêntico a esse, ele entrou em modo de emergência e o mecânico disse que tinha que trocar o kit, o conversor e bomba pq o antigo dono não fez a troca do óleo e por isso o câmbio estava funcionando com nível abaixo do correto e desgastou as peças. Foi feita as trocas e ele disse que teria que fazer esse reset no módulo, porém ele fechou a oficina e foi o embora para outra cidade sem fazer o reset. Agora o carro patina e só engata quando tiro o pé do acelerador e da um tranco na troca. Isso pode ser só pelo fato do reset não ter sido feito?
Gostaria de saber onde fica sua oficina, pois dependo de onde for posso até levar o carro pra vc fazer o serviço
Obrigado
Eu tenho um passat desse 2005 sou gamado nesses carros
Não tem carro nessa faixa de preço que oferece tanto!!!!!!!!! Eu também curto!!!!!
Nesse caso somente na quinta que acopla o conversor pra ficar a rotação 100%?
Bom dia Marco, td tranquilo??
Me chamo André
Eu tenho um Passat 2003 V6, o câmbio parou no D e da um tranco, ele anda mas sai pesado, como se tivesse em uma marcha alta, quando engata a ré tbm da um pequeno tranco, só que ele travou assim, posso colocar no 4, 3, 2 ou triptronic ele não entra.
O mecânico falou que isso seria o sensor de Abs da roda dianteira e traseira esquerda. Já pegou um caso assim?
Se pudesse tirar essa minha dúvida eu ficaria grato. Abcs
Fala André, veja bem, a transmissão entrou em mode de segurança, quando está assim ela engata a 4° marcha,por isso fica pesado( cuidado não forçar pra não queimar as embreagens) e da tranco ao engatar.
O primeiro passo é você scannear o modulo da transmissão automática, pois vários são os fatores que levam a transmissão a entrar no modo de emergência.
Solenoide, parte elétrica, parte eletrônica, injeção eletrônica, sistema de abs, o próprio cambio com desgaste/problemas internos, etç, etç.