*Pierwsze wrażenia z jazdy nowym Mustangiem GT z nową 10-Speed Auto , automatyczną skrzynią biegów. Nie traktujcie tego jako pełny test. Taki dopiero będzie dzięki uprzejmości salonu Forda w Opolu. To jedynie wrażenia na gorąco.* *Zachęcam do odwiedzenia i polubienia stronki kanału:* facebook.com/saturdaycarfever/ Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez: PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever oraz przez: PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski Dziękuję za każdą pomoc :)
Ciekawe jak po kilku latach będzie z nagarem na zaworach dolotowych, z pompą paliwa wysokiego ciśnienia i wtryskami. Jednak wolę silniki z pośrednim wtryskiem :-) Coś ten 10-biegowy automat dziwny jest. Zwłaszcza jak próbujesz zbić bieg niżej manetkami, to jest dużo mniejszy skutek (wzrost obrotów), niż byś to zrobił w 6scio-biegowym automacie (i trzeba klikać kilka razy). Podobnie wyglądało, jak dodałeś mocniej gazu to redukował skokowo (jakby nie mógł się zdecydować). Jedynie, co bym chciał z tego stanga, to przełożyć wnętrze do przedlifta + MagneRide.
super że go masz do testów , tym bardziej że jako posiadacz mustanga zauważysz , co na plus co na minus ; szczerze taki mustang zrobi większe wrażenie niz te kolejne jakies sportowe bmw , audi i inne eu smieci
Roczny Mustang a SCF mówi o nim "stary i poczciwy". To pokazuje, jak wiele zmienia drobny lifting. Niby delikatne zmiany, a różnica piekielna. Coś mi się wydaje, że nie będzie wykupu obecnego konika ;)
O ku#wa! Ładnie ładnie. Prawie 1000KM i dwa auta. Gratki Mateuszu za pierwszy w Polsce test nowego GT. Znowu pozamiatałeś podobnie jak niegdyś z Kią Stinger V6 GT. Widać z GT nikt ci nie podskoczy :-) Super film! Pzdr
*Jestem nowym subskrybentem* ! *Może jeszcze nie mam 18lat.. i nie mam auta, ale planuje.. Robisz super filmiki i tak trzymaj* ! *_Pozdrawiam_* *_Cieplutko_*
Widać że Ford odrobił zadanie. Został poprawiony pod wieloma względami i dodatkowo jest znacznie mocniejszy. Duża różnica. Zmienny Układ wydechowy to jest mistrzostwo świata. Chętnie bym zobaczył head to head do 150km/h - stary vs nowy.
nowy pewnie ciut szybszy może byc bo ma około 30 KM więcej :) Silni tezV8 zostal zmieniony , ku nieuciesze Januszy bo dostal bezpośredni wtrysk i LPG instalacja znacznie drożej wyjdzie :D
Oj Mateuszu Mateuszu... udała Ci się ta modyfikacja wydechu, oj udała! :) Brzmi wspaniale, ciężko powiedzieć czy lepiej czy gorzej od AMG E63. Kwestia gustu. A co do Mustanga 2018 i Twoich obaw o to czy go nie zepsuli. Myślę, że nie ma się o co bać przez najbliższe kilka lat. Starsze Mustangi były daleko w tyle pod względem jakości od Europejskich GT. Teraz ta granica jakościowa się powoli zaciera, na szczeście nadal pozostaje różnica cenowa! :)
Dopóki siedziała z Tobą Pani z Forda, to mówiłeś, jakby trzymała Ci lufę przy skroni albo obiecała złote góry za pozytywną recenzję. Większej wazeliny na tym kanale nie było. Przykro mi, bo lubiłem Twój obiektywizm, a ten filmik to PEAN na cześć nowego Mustanga. Na koniec było może troszkę szczerości dla umiejących czytać między wierszami.
Udoskonalona została też skrzynia ręczna, aby lepiej radzić sobie z mocą motoru V8. Dwutarczowe sprzęgło i dwumasowe koło zamachowe mają dać większą trwałość i szybszą zmianę biegów,
dolar jest tani i ludzie zza oceanu sprowadzają te auta, jako ciekawostkę podam ze dziś widziałem w mieście 16tys mieszkańców „starego” mustanga i camaro, jednak camaro bardziej bandycko wyglada wg mnie
Cześć . Co do spalania - auto po dotarciu czyli przekroczeniu 1500 km spala dużo mniej. W trasie można zejść nawet na 9.5 L/100KM widzę że obecne auto ma niecałe 700 więc w tym momencie nie ma co się sugerować spalaniem. W moim 2018 GT mam przejechane ponad 2000 km i rzeczywiście komputer wskazuje dużo mniejsze wartości.
Ciekawe, bo w moim 5.0 nie zauważyłem różnicy w spalaniu przy pierwszym 1000km i teraz z przebiegiem 5000km. W mieście przy normalnej jeździe spalał około 17l/100km wtedy i dzisiaj. Bardzo krótkie odcinki i ostrzejsza jazda to 20-22l/100km.
Czekam na możliwość dokładnych testów. Myślę, że warto, ale ta jedna krótka jazda to za krótko by być pewnym. Micheliny też mają wpływ na bardziej komfortowe czucie auta. Betony P ZERO to twarda jazda.
Super auto Ford Mustang zawsze mi się podobał i nadal mnie jara.Mimo,że jestem fanem Vagów.Pierwsze zauroczenie tym modelem od wersji Mustanga 4 generacji gdyż miał takiego mój sąsiad lata temu sprowadził go ze Stanów Zjednoczonych .Pozdrawiam serdecznie ;)
Rany Boskie! Sprzedawca po 3 latach sprzedaży w sieci Mustanga, nadal nie wie, że pakiet Premium daje także prawdziwe obszycie deski rozdzielczej, a nie udawany szew, a przede wszystkim - miękkie tworzywa na boczkach drzwi vs. twarde w wersjach bez pakietu. I tak jest od 2015 ( w Europie). Tak to jest z wiedzą produktową.
Hi Mateusz. 22.22 czy maska u Ciebie jest minimalnie złe sprasowana. Tj lewa strona ma większa szpare niż prawa? Czy mi się wydaje?? Może i samochód lepiej wykonany ale dźwięk u Ciebie lepszy imho. Pozdr
Ile wynosi miesięczny koszt użytkowania mustanga(wystarczy koszt samego paliwa)? Pytam się z ciekawości bo marzy mi się takie auto i nie wiem na jaki wydatek się przygotować.
Popatrz dokąd prowadzą te pasy i posłuchaj gdzie mi mówią, że mam się zatrzymać. Zauważ skąd odbieram auto, które mi podstawiono do testu. Werdykt? Niewinny :))
Na tym polega ta ironia. Właściciele placów malują pasy, stawiają znaki i ni jak się to ma do przepisów RD. Siedzę w branży i widzę takie "swojskie" pomysły codziennie. Sam bezczelnie korzystam z koperty wymalowanej przed jedną z Galerii w Bydgoszczy - pomalowali a zapomnieli o znaku. Zgodnie z KRD taka koperta jest dla wszystkich :) Raz ochrona chciała mnie przegonić ale to ja policję wezwałem. W pełni się z Tobą zgadzam - niewinny :) Fordzik przepiękny... kolorek świetny, ale co z tego jak za moment rząd wywali nam z kosztów osobówki :(
Liczę że w pełnym teście sprawdzisz czy ASB szarpie podczas jazdy w mieście czy w korku oraz czy można przez system F1 redukowac kilka biegów za jednym razem np z 5 na 3 bezpośrednio ? Pozdrawiam z Krakowa
Nawiązując do tematu opon, co polecacie zamiast Pirelli PZero? Mam w S500 i cholernie twarde, gdy nie ma upału zerowa przyczepność. Szukam czegoś dobrej klasy jednak trochę bardziej miękkiego, z drugiej strony nie chciałbym żeby szybko zostawały na asfalcie.
Dunlop blleresponse albo Maxx sport 2 :) Powinienes spokojnie rozmiary dostac nawet 285 laczka , przy czym 285 ma indeks oporów toczenia zaledwnie C i rpzyczepności A plus halas 70 Db :P Więc jak ja w superbie ledwo opony słysze to Ty drogi kolego w SS klasie wgl przestaniesz opony słyszeć :) SP SPORT MAXX RT 2 285/40 R20 108 Y Dokładnie te dane pod ten model wypisałem :) zobacz sobie je :) mają dobra opinie , nadają siezarówno do limuzyn szybkich ( skoda superb tdi xD ) jak i sportowych samochodów :) Mam nadzieję , że pomoglem troszkę:)
A tak przy okazji, mam felgi 8.5J/10J 19 cali, jakie szerokości opon powinienem dobrać żeby był lekki balon? Obecnie mam 235/45 i 275/40, jednak nie wiem czy przez oponę czy felgę, ale czasami powietrze lubi zejść, parę razy spadła mi opona z rantu mimo że Pzero to runflat. Wiesz może o co chodzi?
Lift auta wprowadza najczęściej poprawki względem poprzednika i ciężko doszukać się w nim minusów. Dla mnie nowszy lepiej wygląda i dzięki lepszemu wykończeniu nie mamy wrażenia jazdy jakimś prototypem.
Czy pan nie myślał o mustangu po face liftingu, przy braniu w leasing własnego przed liftingowego? Ale mi się podoba ten nowy, choć ten przód jakiś taki japoński!
Długo czekałem na ten filmik, bo śledzę Twój kanał od ponad roku, głownie w tematyce Mustangów. Sam wstrzymywałem się z zakupem "starego", bo czekałem na nowego. Odbiór planuję dopiero na luty 2019, natomiast moim skromnym zdaniem powinieneś mieć więcej pokory i otwarcie przyznać że wersja po lifcie jest po prostu lepsza. Teraz nie musisz wydawać dodatkowych kilku tysięcy, aby V8 brzmiało jak należy - masz to z fabryki, a co za tym idzie nie ingerujesz w to co wyjechało z taśmy. Co więcej uważam, że mniej powinieneś mówić o "Twoim" aucie, bo brzmi to jakbyś się chwalił co chwilę że go masz, (a i tak wszyscy wiedzą, że nie jest Twój, bo istnieje szansa że go oddasz jeśli nie starczy Ci na wykup) i próbujesz na siłę pokazać, że starsza wersja jest lepsza od nowej, bo Ty nią jeździsz - a tak nie jest. Mimo to dalej będę śledził Twój kanał, bo sensownie go prowadzisz, natomiast polecam więcej pokory i mniej chwalenia się.
Wolę skrzynię manualną i brzmienie mojego auta. Całe auto po liftingu jest lepiej wykończone co powiedziałem na filmie. Generalnie poprawili bardzo wiele rzeczy. Niepotrzebnie się źle nastawiasz do mojego zdania o nowym wcieleniu Stanga. Nie powiedziałem, że nowy jest gorszy tylko, że czekam na możliwość testów auta ze skrzynią manualną. Zmiany na plus.
"Czerwona Agresja" wg mnie lepsza bo: "zwykły" silnik, manual, zagary analogowe no i Corsa. Jakbyś miał okazję i możliwość to podmień na chwilę w swoim koła/opony na Micheliny i zobacz czy lepiej się jeżdzi. Inaczej się nie dowiesz czy to kwestia nowego zawieszenia czy opon a moze jednego i drugiego w nowym Mustangu. pozdro
Kolejny cyfrowy wyświetlacz, gdzie obrotomierz chodzi w 20 klatkach na sekundę. Strasznie nie lubię takiego braku płynności w działaniu dlatego dalej jestem zwolennikiem analogowych zegarów.
Plynnie to te ekrany działają w Audi i BMW, to co tutaj widać to dramat a przeciez to zaden kosmiczny koszt dla producenta. I tak Ford skompletował auto za ponad 200k z chińskim LCD..
Mustang już nie taki nowy, na rok produkcyjny 2019 ma być kolejny mały lift tym razem elektroniki w środku min. aktywny tempomat, HUD, nagłośnienie BO i takie tam, także znowu się pozmienia - ten model z filmiku już nie jest produkowany. Fajnie, że w Bemo ściągnęli testówkę z Magna Ride - ostatnio mieli tylko ze zwykłym zawiasem, trzeba pomęczyć Panią Agnieszkę i sprawdzić. Anyway gdyby nie wybitnie denerwujący prowadzący filmik byłby spoko :P
Oj, bo się Mustangowcy 2.3EB na Ciebie obrażą. Mi już grozili na prive, że jestem faszystą V8 :)) Co ja na to poradzę, że Amerykę kochamy za V8, a nie za R4.
To nie jest prawda, ze magneride jest nieustawialny i pracuje tylko jak sam chce. Zaleznie od wybranego trybu, np comfort, sport, track zmienia sie charakterystyka zawieszenia. M.in. Justin z AmericanMuscle to prezentowal i tlumaczyl.
może jeszcze w tym tygodniu , material nie jest zmontowany :) A wiadomo w majówke lepiej wiecej czasu rodzinie poświęcić niz na filmy . Cierpliwości , mysle że w okolicach weekendu powinien pierwszy test może się ukazać . Ale podpowiem , duster będzie w podobnym kolorze co mustang więc można zrobic porównanie z jajaem mustanga i dustera :D
Nie rozumiem automatycznej zmiany biegów w sportowych samochodach. Czyżby miały najwięcej czasu jeździć po mieście? W mieście w sportowych samochodach bardzo łatwo uszkodzić zderzaki uderzając o krawężnik lub stromy podjazd i zjazd. Duże nadwozie, słaba widoczność z miejsca kierowcy bardzo utrudnia parkowanie i zawracanie. Samochody w mieście powinny być na tyle małe, aby znalezienie miejsca do zaparkowania nie stanowiły poważnego problemu.
Przejedź się czymś typu Lambo Huracan, Ferrari 458 czy 488 albo nawet jakimś BMW M i zobacz jak tam te skrzynie działają to zrozumiesz. Manual to przeżytek.
Bartolomeo To już są auta super sportowe. Golf R, Audi S3 auta sportowe ale poniżej klasy BMW M wolał bym manuala. Gdyby mustang miał czterobuta wolał bym automat. Ale w autach typu RS3, M2, AMG i wyżej no to już automat.
no to mów Fever,zamieniłby.Bardzo obawiałem się tego nowego mustanga ale chyba niepotrzebnie,jeszcze jak dla mnie tylny dyfuzor o wiele ładniejszy w starym modelu,pozdrawiam.
za corse do nowego mustanga trzeba od 1000 $ do 2200 $ wiec to dość kosztowna modyfikacja :D fajnie byłoby zobaczyć porównanie corsy w nowym i w twoim mustangu. Corsa do mustanga 2018 jest z czterema końcówkami co pewnie też ma wpływ na dźwięk :D
Super materiał czekam na więcej. Jeśli się nie mylę ten nowy silnik ma wtrysk pośredni i bezposredni. Wydaje mi się że manual w tym samochodzie jest lepszy bo silnik ciągnie w całym zakresie obrotów. Pozdrawiam
Piękne auto, ale ciężko mi powiedzieć "ładniejszy od poprzednika". Z pewnością tak nie jest, ale to nie oznacza że poprzednik jest ładniejszy od tego lifta. Po prostu są różne :) Osobiście, podobają mi się one oba.
![Ford Mustang GT 5.0 V8 446 A10 - Test Drive and Review [4k]](http://i.ytimg.com/vi/iDVAkbj7fVQ/mqdefault.jpg)
![Ford Mustang GT 5.0 V8 446 A10 - Test Drive and Review [4k]](/img/tr.png)
*Pierwsze wrażenia z jazdy nowym Mustangiem GT z nową 10-Speed Auto , automatyczną skrzynią biegów. Nie traktujcie tego jako pełny test. Taki dopiero będzie dzięki uprzejmości salonu Forda w Opolu. To jedynie wrażenia na gorąco.*
*Zachęcam do odwiedzenia i polubienia stronki kanału:* facebook.com/saturdaycarfever/
Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez:
PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever oraz przez:
PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski
Dziękuję za każdą pomoc :)
a bezpośredni nie jest wielopunktowy?
nie
Ciekawe jak po kilku latach będzie z nagarem na zaworach dolotowych, z pompą paliwa wysokiego ciśnienia i wtryskami. Jednak wolę silniki z pośrednim wtryskiem :-)
Coś ten 10-biegowy automat dziwny jest. Zwłaszcza jak próbujesz zbić bieg niżej manetkami, to jest dużo mniejszy skutek (wzrost obrotów), niż byś to zrobił w 6scio-biegowym automacie (i trzeba klikać kilka razy). Podobnie wyglądało, jak dodałeś mocniej gazu to redukował skokowo (jakby nie mógł się zdecydować).
Jedynie, co bym chciał z tego stanga, to przełożyć wnętrze do przedlifta + MagneRide.
Jestem chyba jednym z niewielu, komu ten kolor na mustangu bardzo się podoba. Świetny jest!
D.K Nie tylko tobie się podoba 😊
Nie podoba się zazwyczaj tym których nie stać 💁🏻♂️
Tomek O hehe dokładnie tzw. Polakom cebulakom.
Jest rewelacyjny. Chyba zdecydowałbym się na ten kolor gdybym stał przed przyjemnością zakupu tego auta.
Mi też jest taki prestiżowy
Świetny vlog ! Widząc ile radości daje ci ten pomidor świadczy o tym jak świetnym autem byl i zawsze bedzie ford mustang ❤
Super film, czekałem na to! :D
na to czekalem !
Mustang
Zawsze jak jadę przez Opole i mijam salon forda i widzę stojącego tam Mustanga to myślę że kiedyś będzie mój 🔥
super że go masz do testów , tym bardziej że jako posiadacz mustanga zauważysz , co na plus co na minus ;
szczerze taki mustang zrobi większe wrażenie niz te kolejne jakies sportowe bmw , audi i inne eu smieci
Roczny Mustang a SCF mówi o nim "stary i poczciwy". To pokazuje, jak wiele zmienia drobny lifting. Niby delikatne zmiany, a różnica piekielna. Coś mi się wydaje, że nie będzie wykupu obecnego konika ;)
Zgrywam się przecie, podobnie jak w odcinku na 1 kwietnia. BEZ CENZURY :))
wykup będzie po pomimo wszystko SCF sporo gotówki weń zainwestował
Super odcinek, oby tak dalej :)
O ku#wa! Ładnie ładnie. Prawie 1000KM i dwa auta. Gratki Mateuszu za pierwszy w Polsce test nowego GT. Znowu pozamiatałeś podobnie jak niegdyś z Kią Stinger V6 GT. Widać z GT nikt ci nie podskoczy :-) Super film! Pzdr
Robert Kulesza to nie jest pierwszy test
Dla mnie jest. Nie widziałem innego :-)
To nawet koło testu samochodu nie stało....
Wow! Duuużo lepszy niż poprzednia wersja, aż zachciało sie go mieć :)
Like i oglądamy 😁
*Jestem nowym subskrybentem* !
*Może jeszcze nie mam 18lat.. i nie mam auta, ale planuje.. Robisz super filmiki i tak trzymaj* ! *_Pozdrawiam_* *_Cieplutko_*
No to zaczynam ogladanie;)
Dzięki Mateusz za ten odcinek. Szczególnie podsumowanie na końcu jest super. Od marzeń do celu.
Super film ! Masz racje trzeba realizować swoje marzenia bo żyje sie raz 😊😉
Widać że Ford odrobił zadanie. Został poprawiony pod wieloma względami i dodatkowo jest znacznie mocniejszy. Duża różnica. Zmienny Układ wydechowy to jest mistrzostwo świata. Chętnie bym zobaczył head to head do 150km/h - stary vs nowy.
nowy pewnie ciut szybszy może byc bo ma około 30 KM więcej :) Silni tezV8 zostal zmieniony , ku nieuciesze Januszy bo dostal bezpośredni wtrysk i LPG instalacja znacznie drożej wyjdzie :D
Oj Mateuszu Mateuszu... udała Ci się ta modyfikacja wydechu, oj udała! :) Brzmi wspaniale, ciężko powiedzieć czy lepiej czy gorzej od AMG E63. Kwestia gustu. A co do Mustanga 2018 i Twoich obaw o to czy go nie zepsuli. Myślę, że nie ma się o co bać przez najbliższe kilka lat. Starsze Mustangi były daleko w tyle pod względem jakości od Europejskich GT. Teraz ta granica jakościowa się powoli zaciera, na szczeście nadal pozostaje różnica cenowa! :)
Świetny film. Wg mnie nowy Mustang Gt to jest świetny
Dopóki siedziała z Tobą Pani z Forda, to mówiłeś, jakby trzymała Ci lufę przy skroni albo obiecała złote góry za pozytywną recenzję. Większej wazeliny na tym kanale nie było. Przykro mi, bo lubiłem Twój obiektywizm, a ten filmik to PEAN na cześć nowego Mustanga. Na koniec było może troszkę szczerości dla umiejących czytać między wierszami.
Nowy to marzenie. po prostu ideał
Super :>
Udoskonalona została też skrzynia ręczna, aby lepiej radzić sobie z mocą motoru V8. Dwutarczowe sprzęgło i dwumasowe koło zamachowe mają dać większą trwałość i szybszą zmianę biegów,
Samochód z rzędowym silnikiem 3-cylindrowym lub 4-cylindrowym przyspiesza od 0 do 50 km/h w 3-4 sekundy, więc szybko omija przeszkody.
No i jest oglądamy, like !!!
Jako basista powinieneś preferować wersje 2018 :D
Nie wiem czy to efekt Twojego vloga czy atrakcyjnej oferty cenowej i leasingu Forda ale ostatnio po Poznaniu jakby więcej Mustangów jeździło.
Może jedno i drugie :))
dolar jest tani i ludzie zza oceanu sprowadzają te auta, jako ciekawostkę podam ze dziś widziałem w mieście 16tys mieszkańców „starego” mustanga i camaro, jednak camaro bardziej bandycko wyglada wg mnie
W Krakowie też jest ich pełno
prawdziwy ateista 11 lat fiskus ręce zaciera xD
7:55 młody jak się patrzy :D
Cześć . Co do spalania - auto po dotarciu czyli przekroczeniu 1500 km spala dużo mniej. W trasie można zejść nawet na 9.5 L/100KM widzę że obecne auto ma niecałe 700 więc w tym momencie nie ma co się sugerować spalaniem. W moim 2018 GT mam przejechane ponad 2000 km i rzeczywiście komputer wskazuje dużo mniejsze wartości.
Ciekawe, bo w moim 5.0 nie zauważyłem różnicy w spalaniu przy pierwszym 1000km i teraz z przebiegiem 5000km. W mieście przy normalnej jeździe spalał około 17l/100km wtedy i dzisiaj. Bardzo krótkie odcinki i ostrzejsza jazda to 20-22l/100km.
powiem szczerze że sam byłem w szoku ale przesyłam zdjęcie zapodaj.net/2a71e91c534e7.jpg.html
Jak wyciszenie na pierwszy kontakt? Bo teraz nowy mustang w standardzie ma szybe czołowa dziekoszczelna. Auto super.
super odcinek
7:54
Syn:Tato tato patrz mustang
Tata:Co mnie tam mustang patrz jak wącha spaliny
XDD
Ekipa Strefy Błysku również pozdrawia :)
W majówkę pracujemy na pełnych obrotach, więc zawsze możesz nas odwiedzić :)
18:57 trochę krzywa jest dolna plastikowa nakładka ekranu względem wyświetlanej grafiki
Na jakiej zasadzie zmienia się dźwięk wydechu, coś tam się mechanicznie w środku przestawia, bo różnica olbrzymia pomiędzy trybami??
Tak zauwazylem ze 2 i 4 bieg w tym aucie nie jest w ogole potrzebny hehe. Chyba ani razu nie przelaczyl na 2 podczas testu.
Może nie działają ;)
20:16 i na tym można recenzję zakończyć :)
Mateusz czy polecasz opcje MagneRide ? Zastanawiam się przed zamówieniem... dzięki za info... pozdrawiam ...
Czekam na możliwość dokładnych testów. Myślę, że warto, ale ta jedna krótka jazda to za krótko by być pewnym. Micheliny też mają wpływ na bardziej komfortowe czucie auta. Betony P ZERO to twarda jazda.
Super auto Ford Mustang zawsze mi się podobał i nadal mnie jara.Mimo,że jestem fanem Vagów.Pierwsze zauroczenie tym modelem od wersji Mustanga 4 generacji gdyż miał takiego mój sąsiad lata temu sprowadził go ze Stanów Zjednoczonych .Pozdrawiam serdecznie ;)
No ładne mondeo : P
Fusion V8 jeśli mówimy o moim :))
Rany Boskie! Sprzedawca po 3 latach sprzedaży w sieci Mustanga, nadal nie wie, że pakiet Premium daje także prawdziwe obszycie deski rozdzielczej, a nie udawany szew, a przede wszystkim - miękkie tworzywa na boczkach drzwi vs. twarde w wersjach bez pakietu. I tak jest od 2015 ( w Europie). Tak to jest z wiedzą produktową.
No właśnie. Teraz sam to wiem, ale przed zakupem nie zostałem o tym poinformowany, a w zasadzie wprowadzony w błąd.
Kup model po lifcie! I będzie cool!
Hi Mateusz. 22.22 czy maska u Ciebie jest minimalnie złe sprasowana. Tj lewa strona ma większa
szpare niż prawa? Czy mi się wydaje?? Może i samochód lepiej wykonany ale dźwięk u Ciebie lepszy imho. Pozdr
Super film mam pytanie jaki jest koszt serwisu forda mustanga wymiana oleju filtrów i cena klocków i tarcz
Będzie taki odcinek niebawem.
Ile wynosi miesięczny koszt użytkowania mustanga(wystarczy koszt samego paliwa)? Pytam się z ciekawości bo marzy mi się takie auto i nie wiem na jaki wydatek się przygotować.
Zapowiada się ciekawy odcinek :)
Pozdrawiam
Cudeńko pozdrawiam
Czy nie ma problemu z LPG? I by tylko smigal na LPG? jest taka możliwość?
Ale fajny Mustang.
A nawet dwa ;)
Super odc a zrobisz test mustanga 2.3 ecoboost
Jasne. Jak może zabraknąć tego auta u Fevera :))
Saturday Car Fever dziękuję😀😀😀
Saturday Car Fever przede wszystkim jaka jest roznica w spalaniu;) mieszkam w Opolu wiec jak cos to zapraszam na kawe;)
Łukasz Rupinski ja wszystkie mustang które widziałem to tylko ecoboost
Ale pięknie zaparkowałeś Mateuszku :)
Popatrz dokąd prowadzą te pasy i posłuchaj gdzie mi mówią, że mam się zatrzymać. Zauważ skąd odbieram auto, które mi podstawiono do testu. Werdykt? Niewinny :))
Na tym polega ta ironia. Właściciele placów malują pasy, stawiają znaki i ni jak się to ma do przepisów RD. Siedzę w branży i widzę takie "swojskie" pomysły codziennie. Sam bezczelnie korzystam z koperty wymalowanej przed jedną z Galerii w Bydgoszczy - pomalowali a zapomnieli o znaku. Zgodnie z KRD taka koperta jest dla wszystkich :) Raz ochrona chciała mnie przegonić ale to ja policję wezwałem. W pełni się z Tobą zgadzam - niewinny :) Fordzik przepiękny... kolorek świetny, ale co z tego jak za moment rząd wywali nam z kosztów osobówki :(
Do ilu dojedziesz 5L mustangiem na biegu 1?
Liczę że w pełnym teście sprawdzisz czy ASB szarpie podczas jazdy w mieście czy w korku oraz czy można przez system F1 redukowac kilka biegów za jednym razem np z 5 na 3 bezpośrednio ? Pozdrawiam z Krakowa
Jak bedzie konkretny duzy test mozna liczyc na pokazanie jak reaguja manetki w poszczególnych trybach ?
Jasne. Wtedy będzie wszystko!
Super! Ten nowy automat na zachodzie zrobil niezłe zamieszanie :)
a dużo pali benzyny?
Wiem ze data! Ale czy tylko w tym samochodzie są cyfrowe zegary i z mymode czy są tez starsze wersje z takimi opcjami np mustang v6 3.7 ?
Mateuszu, a ile sobie wołają za tego konika?
Polecam przyspieszyć ale tego nie mówiłam na filmie :-)
Tego nowego wydechu bym nie przekładał jakbym go miał w serii ale Corsa brzmi lepiej na żywo słyszana na ulicy ;)
to że nie kupie to jedno, ale jest piękne
Nawiązując do tematu opon, co polecacie zamiast Pirelli PZero? Mam w S500 i cholernie twarde, gdy nie ma upału zerowa przyczepność. Szukam czegoś dobrej klasy jednak trochę bardziej miękkiego, z drugiej strony nie chciałbym żeby szybko zostawały na asfalcie.
Dunlop blleresponse albo Maxx sport 2 :) Powinienes spokojnie rozmiary dostac nawet 285 laczka , przy czym 285 ma indeks oporów toczenia zaledwnie C i rpzyczepności A plus halas 70 Db :P Więc jak ja w superbie ledwo opony słysze to Ty drogi kolego w SS klasie wgl przestaniesz opony słyszeć :) SP SPORT MAXX RT 2 285/40 R20 108 Y Dokładnie te dane pod ten model wypisałem :) zobacz sobie je :) mają dobra opinie , nadają siezarówno do limuzyn szybkich ( skoda superb tdi xD ) jak i sportowych samochodów :) Mam nadzieję , że pomoglem troszkę:)
A tak przy okazji, mam felgi 8.5J/10J 19 cali, jakie szerokości opon powinienem dobrać żeby był lekki balon? Obecnie mam 235/45 i 275/40, jednak nie wiem czy przez oponę czy felgę, ale czasami powietrze lubi zejść, parę razy spadła mi opona z rantu mimo że Pzero to runflat. Wiesz może o co chodzi?
6:13 ja to zwykle jeżdżę na zielonych zegarach :]
Lift auta wprowadza najczęściej poprawki względem poprzednika i ciężko doszukać się w nim minusów. Dla mnie nowszy lepiej wygląda i dzięki lepszemu wykończeniu nie mamy wrażenia jazdy jakimś prototypem.
Czy pan nie myślał o mustangu po face liftingu, przy braniu w leasing własnego przed liftingowego?
Ale mi się podoba ten nowy, choć ten przód jakiś taki japoński!
Od kiedy to staje się na przejściu dla pieszych?
W Bemo od zawsze. Taki mają zwyczaj, tam podstawiają auta i mówią, żeby się tam zatrzmać po jeździe próbnej.
Więcej takich samochodów
hej, jak jest z finansowaniem mustanga, jest coś tego typu co w VW, że płacisz miesiecznie 1% wartosci auta z mozliwoscia zostawienia auta u dealera?
Zapomnij.
Saturday Car Fever Jezus, Ty jesteś taki niemiły, że szok
*???*
Odpowiedziałem na Twoje pytanie, że NO CHANCE. Zapomnij. Ford to mało atrakcyjne oferty leasingu na tle VW Banku.
Saturday Car Fever Ok dzięki, źle to poprzednio zabrzmiało
Oglądałem sobie odcinek z klasą E a tu powiadomienie i oglądam
niesamowite
Mustang GT jest piękny przejechać się takim mustangiem to musi być cudowne
Długo czekałem na ten filmik, bo śledzę Twój kanał od ponad roku, głownie w tematyce Mustangów. Sam wstrzymywałem się z zakupem "starego", bo czekałem na nowego. Odbiór planuję dopiero na luty 2019, natomiast moim skromnym zdaniem powinieneś mieć więcej pokory i otwarcie przyznać że wersja po lifcie jest po prostu lepsza. Teraz nie musisz wydawać dodatkowych kilku tysięcy, aby V8 brzmiało jak należy - masz to z fabryki, a co za tym idzie nie ingerujesz w to co wyjechało z taśmy. Co więcej uważam, że mniej powinieneś mówić o "Twoim" aucie, bo brzmi to jakbyś się chwalił co chwilę że go masz, (a i tak wszyscy wiedzą, że nie jest Twój, bo istnieje szansa że go oddasz jeśli nie starczy Ci na wykup) i próbujesz na siłę pokazać, że starsza wersja jest lepsza od nowej, bo Ty nią jeździsz - a tak nie jest.
Mimo to dalej będę śledził Twój kanał, bo sensownie go prowadzisz, natomiast polecam więcej pokory i mniej chwalenia się.
Wolę skrzynię manualną i brzmienie mojego auta. Całe auto po liftingu jest lepiej wykończone co powiedziałem na filmie. Generalnie poprawili bardzo wiele rzeczy. Niepotrzebnie się źle nastawiasz do mojego zdania o nowym wcieleniu Stanga. Nie powiedziałem, że nowy jest gorszy tylko, że czekam na możliwość testów auta ze skrzynią manualną. Zmiany na plus.
kiedy będziesz w Rzeszowie ?? :D może jakiś spot ?? :D
Do Rzeszowa? Jedziesz do mnie?
"Czerwona Agresja" wg mnie lepsza bo: "zwykły" silnik, manual, zagary analogowe no i Corsa.
Jakbyś miał okazję i możliwość to podmień na chwilę w swoim koła/opony na Micheliny i zobacz czy lepiej się jeżdzi. Inaczej się nie dowiesz czy to kwestia nowego zawieszenia czy opon a moze jednego i drugiego w nowym Mustangu.
pozdro
Kolejny cyfrowy wyświetlacz, gdzie obrotomierz chodzi w 20 klatkach na sekundę. Strasznie nie lubię takiego braku płynności w działaniu dlatego dalej jestem zwolennikiem analogowych zegarów.
Też na to zwróciłem uwagę, zwłaszcza jak rusza szybko ze świateł.
Plynnie to te ekrany działają w Audi i BMW, to co tutaj widać to dramat a przeciez to zaden kosmiczny koszt dla producenta. I tak Ford skompletował auto za ponad 200k z chińskim LCD..
Mustang już nie taki nowy, na rok produkcyjny 2019 ma być kolejny mały lift tym razem elektroniki w środku min. aktywny tempomat, HUD, nagłośnienie BO i takie tam, także znowu się pozmienia - ten model z filmiku już nie jest produkowany.
Fajnie, że w Bemo ściągnęli testówkę z Magna Ride - ostatnio mieli tylko ze zwykłym zawiasem, trzeba pomęczyć Panią Agnieszkę i sprawdzić.
Anyway gdyby nie wybitnie denerwujący prowadzący filmik byłby spoko :P
Ta ameryka pięknie bulgocze
Oj, bo się Mustangowcy 2.3EB na Ciebie obrażą. Mi już grozili na prive, że jestem faszystą V8 :))
Co ja na to poradzę, że Amerykę kochamy za V8, a nie za R4.
Saturday Car Fever każdy ma swoje zdanie i nikomu nie narzucam swojego
Ja też, ale lepiej nie drażnić tych z mniejszą ilością cylindrów ;)
dokładnie , w obecnych czasach kosiarek made in eu , jeszcze amerykańskie potwory sa bastionem porządnej motoryzacji
Ładnie edytowałeś główny komentarz :))
To nie jest prawda, ze magneride jest nieustawialny i pracuje tylko jak sam chce. Zaleznie od wybranego trybu, np comfort, sport, track zmienia sie charakterystyka zawieszenia. M.in. Justin z AmericanMuscle to prezentowal i tlumaczyl.
tryb - Drag Strip” optymalizujący osiągi pod kątem zapewnienia maksymalnych przyspieszeń przy ruszaniu ze startu zatrzymanego i w wyścigach na ¼ mili
ukrytych funkcji, takich jak Line Lock (system blokujący przednie hamulce w celu widowiskowego spalenia gumy)
Ku....................a obłęd!!!!! Coś pięknego!!!!
ooo widze ze jeszcze na zimówkach czerwony ;)
Czy to Katarzyna Pura? ;P
kiedy test duster ?
może jeszcze w tym tygodniu , material nie jest zmontowany :) A wiadomo w majówke lepiej wiecej czasu rodzinie poświęcić niz na filmy . Cierpliwości , mysle że w okolicach weekendu powinien pierwszy test może się ukazać . Ale podpowiem , duster będzie w podobnym kolorze co mustang więc można zrobic porównanie z jajaem mustanga i dustera :D
Czyli już pogodzeni z salonem?
A była jakaś kłótnia?
W ori wydechu wystarczy zamontować x pipe i dźwięk jest jeszcze lepszy. W nowym GT dźwięk i tak jest super w stocku.
Mateusz świetny blog ! PS nie myślałeś, by zmienic dyfuzor na taki jaki jest w tym pomarańczowym lub pomalować na czarno ten spód ;)
Teraz pora zeby tego zakupic 😁
Czy tylko ja widziałem Pana auto w salonie Forda? :) (Za salonem był serwis i był tam czerwony Mustang)
Ten nowy ma fajniejsze światła dzienne. A ten basowy wydech to nie z subwoofera? (-;
Ledy na plus. Wygląda jak powinno auto z 2018. Brzmienie z głośników i wydechu sprawdzę z GT z Opola, który do mnie niebawem przyleci.
8:00 chłopiec wie co dobre :)
Widziałem was na skrzyżowaniu na Sasanki :) Pozdrawiam!
Nie rozumiem automatycznej zmiany biegów w sportowych samochodach. Czyżby miały najwięcej czasu jeździć po mieście?
W mieście w sportowych samochodach bardzo łatwo uszkodzić zderzaki uderzając o krawężnik lub stromy podjazd i zjazd. Duże nadwozie, słaba widoczność z miejsca kierowcy bardzo utrudnia parkowanie i zawracanie. Samochody w mieście powinny być na tyle małe, aby znalezienie miejsca do zaparkowania nie stanowiły poważnego problemu.
Przejedź się czymś typu Lambo Huracan, Ferrari 458 czy 488 albo nawet jakimś BMW M i zobacz jak tam te skrzynie działają to zrozumiesz. Manual to przeżytek.
Bartolomeo To już są auta super sportowe. Golf R, Audi S3 auta sportowe ale poniżej klasy BMW M wolał bym manuala. Gdyby mustang miał czterobuta wolał bym automat. Ale w autach typu RS3, M2, AMG i wyżej no to już automat.
Manual jest wolniejszy, mniej idiotoodporny I mniej oszczędny od obecnie sprzedawanych automatów :)
W miejskich korkach szybszy niż supersportowy samochód jest motocykl z silnikiem o pojemności 125 cm³ na kat. B.
No taki motocykl od września do kwietnia będzie mega szybki, lub gdy zacznie padać. Rzeczywiście to najlepszy wybór.
Btw samochód zaparkowany na przejściu dla pieszych. Nr rejestracyjny WW 900YF. Wiecie co z nim zrobić.
no to mów Fever,zamieniłby.Bardzo obawiałem się tego nowego mustanga ale chyba niepotrzebnie,jeszcze jak dla mnie tylny dyfuzor o wiele ładniejszy w starym modelu,pozdrawiam.
Cudoooo
Mi się wydaje że wydech corsa jest taki bardziej sportowy na tor a ten wydech w nowym mustangu jest taki jednostajny jak w tych mustangach z XX w.
Jak będziesz wymieniał opony w swoim mustangu to zrobisz to dla widzów i pojedziesz późno na jakiś plac i poupalasz je trochę
Jasne. Upalanie będzie na 100%. Może nawet uda się na jakiś tor wyskoczyć albo na lotnisko :))
za corse do nowego mustanga trzeba od 1000 $ do 2200 $ wiec to dość kosztowna modyfikacja :D fajnie byłoby zobaczyć porównanie corsy w nowym i w twoim mustangu. Corsa do mustanga 2018 jest z czterema końcówkami co pewnie też ma wpływ na dźwięk :D
Super materiał czekam na więcej. Jeśli się nie mylę ten nowy silnik ma wtrysk pośredni i bezposredni. Wydaje mi się że manual w tym samochodzie jest lepszy bo silnik ciągnie w całym zakresie obrotów. Pozdrawiam
Ile kosztuje
Piękne auto, ale ciężko mi powiedzieć "ładniejszy od poprzednika". Z pewnością tak nie jest, ale to nie oznacza że poprzednik jest ładniejszy od tego lifta. Po prostu są różne :) Osobiście, podobają mi się one oba.