Mantap .. pertanyaan nya itu kan mesin berputar terus...kok bisa tiap tiap perpindahan gigi tidak terjadi kerusakan pada gigi nya padahal posisi lagi berputar
Pertanyaan bagus, jadi pada mesin sepeda motor terdapat bagian kopling (ada kopling otomatis dan juga kopling mekanis) fungsinya adalah : Menghubungkan dan Memutuskan Putaran Saat kita memindahkan gigi/percepatan kita akan menggunakan kopling ini untuk memutuskan putaran tinggi dari mesin menuju transmisi, sehingga gigi-gigi dibagian transmisi tidak mengalami benturan berlebihan, kejadian ini terjadi sangat cepat, kurang dari satu detik tapi membantu mengurangi cidera pada mesin dan melembutkan perpindahan tenaga. Biar lebih paham tonton juga vidio kami tentang cara kerja kopling sepeda motor.
Yg jdi pertanyaan bukan masalah koplingnya.. karena sekalipun dikloping tapi putaran dari roda akan terus membuat gigi gigi berputar. Nah pada saat digeser disambungkan kan semua gigi tidak benar benar berhenti sekalipun dikopling, apa tidak berbenturan??
Nyari2 chanel yg kaya gini,dpt yg animasi mulu,gw ngk faham2😭 Alhamdulillah,meski ketinggalan 1 tahun yg penting ketemu chanel yg real pake alat aseli,jadi ngk susah2 bwt ngebayangin 2 kali :(
Saya selalu menunggu video tutorial terbaru dari Chanel ini ,video nya mempunyai kualitas yang baik dari segi gambar dan penjelasannya yang mudah dimengerti bahkan oleh seorang pemula yang ingin belajar mengenai teknik sepeda motor. Terimakasih Bang untuk video-video tutorialnya ,sangat bermanfaat dan memberi edukasi.
Yes paham om, pada akhirnya rotasi dan tenaga disumbu primer sama saja dan tidak berubah, namun kombinasi gear mengubah rotasi dan tenaga dari sumbu primer ke sumbu sekunder dimana rotasi diperkecil akan menghasilkan tenaga yang di perbesar dan begitu sebaliknya... Makasih om info ny 👍
Praktek dan teori langsung dikemas dgn mudah.pnjelasan ya pun detail. Dgn kata lain,untuk mnambah speed bisa jga bermain di RASIO gigi putar.conth ya jls.gigi 4. 1 banding 0.9tdi.misal bisa 1 banding 1.25 aj.hemm.... Sehat selalu...amin
Cuma di video ini saya ngerti cara kerja transmisi, saya sering lihat di video2 lain tapi tetap tdk mengerti, karena video ini bahasanya mudah dipahami, dan penggunaan ilustrasi yg pas. Terima kasih atas ilmunya pak, sukses selalu🙏
Yang level gigi 1 bekerja keras hasil sedikit. Yang level 4 kerja ringan hasil banyak. Hayo kita di gigi berapa ya saat ini ? Matur nuwun videonya terus berkembang anda dan channel anda.Kediri hadir
Dluar dari penjelasan abang yang sangat jelas ini.....saya melihat bentuk dari bahan simulasinya saya jadi punya ide untuk bikin tranmisi untuk mesin perahu (ditempat saya mesin klotok) atau mesin gokart
Sangat berguna dan bermanfaat bagi org lain penjelasan sangat tepat dan jelas. Apa lagi buat anak" sekolah STM pas lagi libur panjang kaya gini bisa buat pembelajaran dan di saat masuk sekolah kalo di tanya atau di terangkan oleh guru"nya bisa memahami pembelajarannya👍🏻👍🏻
Mereka tidak langsung mencipatakan kinerja mesin serumit itu? Butuh proses penelitian dari era ke era... sama kaya hp g langsung kluar android, hp monocrome dlu, trus java, dst.
penjelasan terbaik,mudah di mengerti dan sangat mengedukasi yg pernah sy liat mengenai mesin pada channel lokal...baru liat satu video di chanel ini langsung sy subscribe..keep the good work buddy..
sangat jelas penjelasan nya dan mudah di pahami dgn bahasa yg mudah di mengerti bagi umum.semoga canel ini terus berkembang dan ikut mencerdaskan bangsa.
Makasih mas bisa buat tambah pengalaman, saya sering bongkar bagian trasmisi, tapi saya belum mempelajari penuh proses pemutaran bagian trasmisi, SALAM KUKU HITAM
sangat sangat bermanfaat om, bagi yg ingin tahu prinsip kerja sebuah mekanisme mesin sepeda motor, sebagai dasaran memang harus tau prinsip kerjanya dulu... mantab👍👍👍
Karena putaran dari ban tersambung ke transmisi, dan transmisi ini tersambung pula kebagian sumbu poros engkol. Singkatnya pada kondisi itu kalau ban digerakkan akan tertahan oleh piston yang sedang berhenti bergerak.
sama itu jelasin donk di bacaan gigi geser tdk menyatu dgn sumbu tp klo sumbu di putar bakal ikut berputar, jd cantumkan sumbu as kopling sama sumbu as gear rantai
Wahhh,,jujur om saya baru nu,se jelas ini,sampe buat miniatur begitu,,uda gitu di bikin jelas dengan gigi mati gigi putar,saya tau pas liat vidio om,kalo ada gigi mati dll,,ada vidio yg 6 speed ga om
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Mantap .. pertanyaan nya itu kan mesin berputar terus...kok bisa tiap tiap perpindahan gigi tidak terjadi kerusakan pada gigi nya padahal posisi lagi berputar
Pertanyaan bagus, jadi pada mesin sepeda motor terdapat bagian kopling (ada kopling otomatis dan juga kopling mekanis) fungsinya adalah :
Menghubungkan dan Memutuskan Putaran
Saat kita memindahkan gigi/percepatan kita akan menggunakan kopling ini untuk memutuskan putaran tinggi dari mesin menuju transmisi, sehingga gigi-gigi dibagian transmisi tidak mengalami benturan berlebihan, kejadian ini terjadi sangat cepat, kurang dari satu detik tapi membantu mengurangi cidera pada mesin dan melembutkan perpindahan tenaga.
Biar lebih paham tonton juga vidio kami tentang cara kerja kopling sepeda motor.
@@Moted mantap sekali penjelasanya...terimakasih👍
Kan ada kopling, kalau di motor bebek pakai 2 kopling, yaitu kopling sentrifugal lalu diteruskan ke kopling manual
Sangat bermanfaat dan jadi lebih paham tentang perpindahan giginya.👍
Yg jdi pertanyaan bukan masalah koplingnya.. karena sekalipun dikloping tapi putaran dari roda akan terus membuat gigi gigi berputar. Nah pada saat digeser disambungkan kan semua gigi tidak benar benar berhenti sekalipun dikopling, apa tidak berbenturan??
Nyari2 chanel yg kaya gini,dpt yg animasi mulu,gw ngk faham2😭
Alhamdulillah,meski ketinggalan 1 tahun yg penting ketemu chanel yg real pake alat aseli,jadi ngk susah2 bwt ngebayangin 2 kali :(
Saya selalu menunggu video tutorial terbaru dari Chanel ini ,video nya mempunyai kualitas yang baik dari segi gambar dan penjelasannya yang mudah dimengerti bahkan oleh seorang pemula yang ingin belajar mengenai teknik sepeda motor.
Terimakasih Bang untuk video-video tutorialnya ,sangat bermanfaat dan memberi edukasi.
Libur sekolah diperpanjang, un & ukk batal, jadi kita-kita yg ngajar punya lebih banyak waktu luang buat bikin konten, berkah #dirumahaja
Ajarin auto cad bang
Terimakasih sudah mampir mas @rizki .fauzi
Mohon bimbingannya biar kamipun bisa berkreasi lebih maksimal untuk mencerdaskan anak bangsa... 🙏
Yes paham om, pada akhirnya rotasi dan tenaga disumbu primer sama saja dan tidak berubah, namun kombinasi gear mengubah rotasi dan tenaga dari sumbu primer ke sumbu sekunder dimana rotasi diperkecil akan menghasilkan tenaga yang di perbesar dan begitu sebaliknya... Makasih om info ny 👍
Praktek dan teori langsung dikemas dgn mudah.pnjelasan ya pun detail.
Dgn kata lain,untuk mnambah speed bisa jga bermain di RASIO gigi putar.conth ya jls.gigi 4. 1 banding 0.9tdi.misal bisa 1 banding 1.25 aj.hemm....
Sehat selalu...amin
Cuma di video ini saya ngerti cara kerja transmisi, saya sering lihat di video2 lain tapi tetap tdk mengerti, karena video ini bahasanya mudah dipahami, dan penggunaan ilustrasi yg pas. Terima kasih atas ilmunya pak, sukses selalu🙏
Makasih banyak penjelasannya🙏
Udh lama bngt aku cari penjelasan yg bener2 rinci sprti ini.
Sukses terus ya bang.
Perpindahan gigj transmisinya mudah saya Pahami .Karena penjelasan dan gambar gigi transmisinya sangat jelas.
Yang level gigi 1 bekerja keras hasil sedikit. Yang level 4 kerja ringan hasil banyak. Hayo kita di gigi berapa ya saat ini ? Matur nuwun videonya terus berkembang anda dan channel anda.Kediri hadir
Mantap om
Cukup jlas and detail jlasinya
Saya jd paham,,
Semoga ilmunya selalu bermanfaat amiin
Terima kasih bnyak pak buat ilmunya..
Menambah wawasan..
Baru tau saya kalau dalam , cara kerjanya sprti itu..sukses slalu pak..👍👍🤝🤝🙏🙏
Om guru SMK ya? Cukup di mengerti materi yg di jelasinnya, bikin video lain om yg berkaitan dengan motor biar pemuda Indonesia lebih pintar lagi💪
Mantapppppp berkali kali lihat youtube baru kali ini gamblang
Aku pikir semuanya disampaikan ilmu...tks mdh2 an menjadi amal buat oomnya.
Semoga vlog ini memberi banyak ilmu kpd calon" mekanik yg tdk sempat mengunya bangku pendidikan formal
Trimakasih atas edukasihnya ini menambah wawasan sy dlm Cara kerja transmisi spd motor.
Dluar dari penjelasan abang yang sangat jelas ini.....saya melihat bentuk dari bahan simulasinya saya jadi punya ide untuk bikin tranmisi untuk mesin perahu (ditempat saya mesin klotok) atau mesin gokart
Mantap, jelas banget penjelasannya pa guru. langsung kebayang .... ma kasih, sukses terus ...
Sangat berguna dan bermanfaat bagi org lain penjelasan sangat tepat dan jelas. Apa lagi buat anak" sekolah STM pas lagi libur panjang kaya gini bisa buat pembelajaran dan di saat masuk sekolah kalo di tanya atau di terangkan oleh guru"nya bisa memahami pembelajarannya👍🏻👍🏻
Mudah-mudahan ada manfaatnya bagi siapa aja ya mas..
@@Moted iya bang sukses terus buat abang👍🏻
Sangat jelas penjelasanya mudah kita memahami.makasih.
Hebatnya insinyur yg membuatnya ya, mantap juga abang yg jelasinnya❤️
Mereka tidak langsung mencipatakan kinerja mesin serumit itu? Butuh proses penelitian dari era ke era... sama kaya hp g langsung kluar android, hp monocrome dlu, trus java, dst.
penjelasan terbaik,mudah di mengerti dan sangat mengedukasi yg pernah sy liat mengenai mesin pada channel lokal...baru liat satu video di chanel ini langsung sy subscribe..keep the good work buddy..
sangat jelas penjelasan nya dan mudah di pahami dgn bahasa yg mudah di mengerti bagi umum.semoga canel ini terus berkembang dan ikut mencerdaskan bangsa.
Penjelasannya cukup gamblang. Mudah dipahami.
Suka kontennya..gampang paham gak ribet..jelas dan lugas.
Langsung subscribe
Makasih mas ilmunya
Penjelasan mantul dari maha guru,terima kasih semoga berkah.request selanjut nya kick starter dan stater elektrik maha guru.
Disini tempat saya belajar banyak dari otomotif.. sangat detail dan jelas Terima kasih kawan
Terima kasih kembali kawan.. 😊
@@Moted sama sama kawan
Makasih vanyak pak atas ilmunya, semoga tetep sehat selalu, rejeki lancar, dan tambah banyak ilmunya yg dibagi2
Aamiin ya rabbal alamiin..
pahlawan tanpa tanda jasa....
Sangat jelas dan bisa di mengerti krn langsung praktek
Mantap penjelasan nya mas
Trima kasih udah beri penjelasan secara detael semoga berkah, aamiin
Penjelasan nya sangat mudah di pahami. Mantappp
Penjelasannya mudah dipahami bang . Terima kasih
Askm abg,..penjelasan yg jelas sng d fahami puas hati ibarat pohon dri akar smpai hjg daun dijelasin ..trimakasih Nizam dri Malaysia.wssalam
Waalaikum salam...
Terima kasih juga abang Nizam, semoga ada manfaat menonton di channel kami.
Terimakasih udh berbagi buat anak negeri, kiranya Channel sdr lebih banyak lagi viewers dan describersnya👍🏻👍🏻
Trimakasih banyak atas ilmu yg di berikan....mas...sukses trus...
Terimakasih guru.. ladang pahala jariyah 😊
Setelah lihat ini jadi ingat pelajaran waktu smk dulu, makin semangat buat konten yang bermanfaat ...
Ini yg paling jelas, gk tau tiba tiba muncul di beranda, yg gw pengen bisa buat salah satu gear agar bisa edit waktu sudah bore up struk up
Mantapp bang jadi ngerti cara kerja transmisi 💯
Mantap penjelasanya sangat rinci..& mudah di pahami
Makasih mas bisa buat tambah pengalaman, saya sering bongkar bagian trasmisi, tapi saya belum mempelajari penuh proses pemutaran bagian trasmisi,
SALAM KUKU HITAM
Siip mas.. 👍
Mudah-mudahan ilmu pas-pas an ini bisa membantu 😊
Joss...penjelasan detail teori dan praktek sama sama mudah dipahami dan mantap bro!👍😎👌 👍❤👌
Semoga bermanfaat kawan.. 🙏
Terimakasih mas , edukasi yg diberikan sangat bermanfaat dan mudah difahami 🙏🙏
Terimakasih semoga bermanfaat ilmu.a ,...paham bngt plan2 ngajarin.a mudh d pahami
Betul seperti pesan awal konsentrasi kecerdasan n ketelitian
terimakasih ilmunya pak, sangat bermanfaat sekali. 👍
Mantap bang 👍
Saya jadi paham tentang cara kerja transmisi, ternyata simpel tapi rumit mekanismenya
Terimakasih moga sukses 👍🙏
Mantap om penjelasannya mudah di pahami.lanjutkan👍👍
Mantap om aku muda gerti dan paham cara penjelasanya . Semangat terus bang
Sangat jelas sekali dan bermanfaat bgt om,Terimakasih banyak🙏🏻
Makasih ilmunya, sangat detail banget
Keren pak penjelasanya , mudah di mengerti
Sgt bermanfaat bos terimakasih banyak bos ilmunya👍👍
Akhirnya terjawab sudah rasa penasaran saya
Chanel ini yg slma ini aku cari2.smg sht slu. Mas.slm dari banka belitung.
Wahh paham mskipun brulng ulng
Mantap pak, penjelasan mudah di pahami dan sayah jadi mengerti, semoga berkah rezeki nya pak, aamiin 🤲.
Mantap pak bos ilmunya sudah sy tempel paket nya , terimakasih sangat bermanfaat ilmunya dan semoga tambah rejekinya
Mantap penjelasannya mas...
Jd mengerti cara kerja gigi rasio sekarng😊😊...mksh..sukses selalu...
Saran aja.. mending dikasih warna biar menjelaskannya tidak diulang terus, tpi semenjak melihat video ini jadi makin ngerti cara kerja mesin
terima kasih saran nya mas...
Wah keren nih bang simulasinya, jadi lebih mudah untuk memahami cara kerjanya.
Maaf jelek bang, sejadinya aja.. 😅
Maksud saya biar rekan-rekan bisa ngerti aja sih.. Mudah-mudahan ada manfaatnya
Mantap.pak .makasih tayangan video nya.🙏
Mantap bos bisa langsung saya pahami 👍👍👍
Mantap juara jelas banget....
mantap pak, jadi bisa bengkel nnti ni...
Jelas. Komplit. Mantap. Faham.
Mantap bgt... penjelasan nya sngat detail....👍
Trimakasi om konten ini sangat bermanfaat
Nyimak,keren pak lanjutkan semoga sukses
Semoga sama-sama makin sukses pak..
Sangat mudah untuk dipahami🙏🙏
sangat sangat bermanfaat om, bagi yg ingin tahu prinsip kerja sebuah mekanisme mesin sepeda motor, sebagai dasaran memang harus tau prinsip kerjanya dulu... mantab👍👍👍
Terimakasih mas e..
Semoga bermanfaat 🙏
@@Moted kenapa mesin motor mati pada saat gigi masuk ban tidak dapat bergerak?
Karena putaran dari ban tersambung ke transmisi, dan transmisi ini tersambung pula kebagian sumbu poros engkol.
Singkatnya pada kondisi itu kalau ban digerakkan akan tertahan oleh piston yang sedang berhenti bergerak.
Baru ngerti sistem transmisinya bos,trima kasih infonya
Kalimantan borneo hdr, mantap bang, saya bukan org bngkl, cuma terinpirasi liat abang, moga abang berkah selalu
Aamiin... 🙏
Semoga kita semua bisa saling memberi manfaat bagi sesama.
Wih mntep ni channel mksih bg infonya
Sama-sama mas..
Semoga bermanfaat.
Intinya pabrik bikin motor ga ngasal.barang sekecil apapun yg nempel di motor itu pasti ada pungsi dan ada itung2annya.
Terima kasih pak ilmunya semoga bapak sehat selalu
Maturnuwun cenelnya sangat membantu.
sangat jelas bang, terimakasih
Semoga Bosku sekeluarga di berikan kesehatan, banyak berkah rejeki melimpah.....thks tutorialnya
Aamiin.. sama-sama Bos..
hadeh baru nemu moga jad kebaikan
sama itu jelasin donk di bacaan gigi geser tdk menyatu dgn sumbu tp klo sumbu di putar bakal ikut berputar, jd cantumkan sumbu as kopling sama sumbu as gear rantai
Sangat bermanfaat.. thx. 🙏
Mantabz gan.. walaupun agak puyeng liatnya..
Mnatap ilmunya bwrkah
Makasih sudah memberi pemahaman
mantap om makasih ilmunya
Mkasih pak ilmu ny smoga jadi amal jariah...🤲🤲🤲
Aamiin.. mudah-mudahan bermanfaat.
Mantap buat pemula,👍👍👍
terima kasih sudah dibantu pakai alat peraga
Baru nonton bg..
Auto Langsung subscribe
Trima kasih pak ilmunya....dari lulus stm tpi skrang baru ngertiii..heheh
Mantap mas, jadi memahami & mengerti...sukses selalu
Mantap semoga berkah
Wahhh,,jujur om saya baru nu,se jelas ini,sampe buat miniatur begitu,,uda gitu di bikin jelas dengan gigi mati gigi putar,saya tau pas liat vidio om,kalo ada gigi mati dll,,ada vidio yg 6 speed ga om
Semoga ada manfaatnya mas..
Baru bisa nonton bang, baru ada wifi... 😁.... Pokok nya mantull deh video nya.... 👍👍👍👍
Alhamdulillah ..
Terimakasih sudah nonton mas, semoga bermanfaat 🙏
Alhamdulillah.. Ilmunya barokah bos
Sangat jelas penjelasannya
Mantap bang....mudah di mngerti vidio nya 👍