Aquela passagem no túnel do Porto que toda a gente acelera porque faz um basqueiro do catano, não podia faltar, tendo em conta que este set foi filmado lá. Obrigatório!
Um dos melhores hothatchs do mercado, sem dúvida. Para além da performance que oferece, é espaçoso, versatil, perfeito para o dia a dia. Se não tivesse um FK8 ficaria na dúvida entre este focus ou um i30N. Estou ansioso por ver o novo type r, e esse sim vai ter um preço exorbitante!!
Sim, sempre achei este ST um dos melhores compromissos.. infelizmente com a subida de preços, o caso começa a mudar de figura.. mas sem dúvida um carro incrível! Também estou ansioso pelo novo FL5🔥🔥
Cada vez os vídeos estão a ser magníficos . Parabéns Jorge pela dedicação e trabalho 👏 Esse carro é qualquer coisa, o type r com um escape certo 👌👌 são dois modelos de excelência para quem gosta. Agora falaste numa coisa que é a realidade do mercado, o preço 🤦 Abraço Jorge e boa review.
Estou super ansioso pelo novo FL5🔥🔥 Mas este ST desde que foi lançado que me conquistou.. pena de facto o aumento brutal no preço 🤦🏼♂️ Abraço Miguel e obrigado pelo teu feedback 🙏
Primeiro. Muitos parabéns por continuares a fazer estes vídeos incríveis! Muito obrigado pelo teu trabalho e esforço! Quanto à máquina....delicioso ouvir esse roncar! Dream car! Apesar do preço proibitivo....continua a ser um canhão!!! Obrigado !
Apesar de o tempo não permitir desfrutar dessa máquina, mesmo assim parabéns pela excelente edição o video tem imagens espectaculares, o carro neste versão sem dúvida fica top,o problema é memo o preço de resto excelente opção, um abraço e bom trabalho. 😉
Epa, o tempo não ajudou de facto, mas não é por isso que paramos.. nem nunca será! Continua fantástico este ST, pena de facto o grande aumento de preço! Obrigado uma vez mais pelo teu feedback Nelson, abraço
Para mim, o Focus ST e I30N são os meus preferidos nesta categoria, a nível geral! Pena de facto os preços a subirem bastante ultimamente, não se compreende tal diferença significativa!! Há uns anos para cá, entre os 35 e 40mil € dava bem para adquirir um carro desportivo no segmento C, agora, está há vista!! O Civic Type-R, é outro "mau exemplo" a nível de preço!!! Antigamente era proposto na casa dos 50/55mil €, agora começa nos 70mil €!!!... Um absurdo autêntico para um carro desta categoria e com um motor 2000cc!!!...
Não só em Portugal. Aqui no Brasil os carros ficaram até 30% mais caros comparados em 2019. Pra mim, vejo que é um problema mundial, mas infelizmente abaixar o preço será algo difícil de acontecer
Só falta ter um travão de mão manual, para mim é algo essencial num hot hatch FWD, mas parece que agora virou moda acho que o Hyundai I30N é o único que ainda tem.
@@zoblezarzoblezar2317 Se o carro fugir de frente numa curva muito apertada puxas o travão de mão para corrigir. Também dá para fazer uns piões, mas é mais para corrigir em situações que o carro foge de frente em curvas de baixa velocidade.
Muito bem grande introdução Jorge, não me querendo repetir, mas por esse valor no mercado dos usados seminovos conseguia uma coisa made in Germany muito superior! Claro está é a minha opinião ☺️. De qualquer forma, parabéns pelo conteúdo e muito obrigado por fazer mais um trabalho no norte parabéns 😜
Está um descalabre os preços ... Mas é um carro que deve dar um prazer de condução acima de média e a Ford a nivel de chassi é do melhorzinho na classe . Mas repito o que disse inicialmente o PVP não se compreende .
Epá esquece...Quase dizia uma asneira 🤣 Volto a ser suspeito em relação á avaliação do Focus ST visto ter um STline de 155cv 😋 Este é simplesmente o meu preferido, não me importo nada de ter um na garagem, mesmo da geração pré facelift que em design também é top e o valor / usado bem mais acessível. Obrigado Jorge por ter sonhado um pouco em ter um 👍 Excelentes imagens de final de dia e paisagens do Porto 👍👍👍👍👍👍👍 Se pudesse enchia o vídeo 🤣 🤣 Abraço.
Sem dúvida uma opção fantástica.. o de 155cv já é uma óptima proposta..este é só mesmo a cereja no topo do bolo! Obrigado uma vez mais pelo teu feedback!
Bom dia jm reviews... Aderi agora ao seu canal e pêlo que vejo vou gostar de seguir... Pode-me tirar uma dúvida?? Eu tenho o fiesta st de 2020 com o pack performance e embora você tenha dito neste video que existe diferenças entre o modo sport e modo pista pode-me dizer quais sao mais detalhadamente....será só a nivel de suspensão ou também de potência ( rapidez...disparo por exemplo ) é que eu não noto diferença quando mudo do modo sport para o modo pista. Obrigado
Jorge primeira vez que vejo o seu canal, excelente trabalho!!!!! Você está certo quanto ao preço......mas o valor? Como bem disse vêm o sorriso e é só andar! Infelizmente aqui no Brasil não temos mais o Focus este era montado na Argentina!!! Gostaria de fazer um track day em Interlagos com esse carro!!! É um coice nas costas !!!!!
Sim, eu sei que eles fazem isso.. no Fiesta e Puma já experimentei.. neste aqui creio que cheguei a fazer uma ou duas vezes, mas nem sempre me recordo que ele permite isso!
Excelente, para mim um dos melhores hothatches do mercado juntamente com o I30N, mas o Focus talvez o mais apetecível... Quanto ao preço, se pensarmos que o novo Civic vem na casa dos 70k, e de longe bem mais interessante... Parabéns pelo vídeo...✌🏻
Sim, desde que saiu que adoro este menino.. sem dúvida dos melhores compromissos.. 🔥🔥 pena o preço, mas isso começa a ser cada vez mais o normal!🤦🏼♂️ Obrigado pelo feedback 🙏
Adoro este carro, para mim é um dos melhores hothatchs do mercado. É inquestionavel isso. Não sabia é desta subida do preço 😅. Nós na europa, principalmente em Portugal somos ricos, muito ricos porque podemos pagar 50K por um focus st, 60K por um type r ou 70k por um golf r, pobres ??, pobres são os estrangeiros os americamos ou os ingleses que pagam uma média entre 30 e 40 ($/£) por um hothatch e com médias salariais superiores as nossas. Tristeza de pais, eu não dou esse valor por carro nenhum nem que continue a ir busca los a Alemanha ou a Holanda porque compensa e muito... E não é só impostos não se enganem.
Sim, de facto os preços estão cada vez mais vergonhosos.. eu fiquei parvo quando vi o pvp deste ST😱🤦🏼♂️ Mas enfim, não existe grande coisa a fazer.. importar começa a ser a solução mais óbvia.. já o era, pelo menos para mim sempre foi.. cada vez vai fazendo mais sentido!
Muito bom mas de facto o preço é muito alto. Mas em Portugal também temos duplo imposto é são muito Altos. Temos o IA é depois sumado ao preço base eles ainda.metem o IVA
Io ho la Focus ST nera come la tua. Ho migliorato il telaio con i prodotti HARDRACE. Barra duomi anteriore superiore e inferiore e barra antirollio posteriore maggiorata
Muito bom. O Focus ST continua a ser incrível mas infelizmente o preço está muito exagerado. É um brinquedo demasiado caro e só justificado por uma compra muito emocional.
Estive a ver na alemanha começa nos 42 mil euros e eles ganham muito mais que nós em Portugal. Um absordo . Estamos num pais que quem governa só vê dinheiro
É verdade. Além do IVA ser mais baixo por lá, também não pagam imposto sobre veículos. O estado português é dos que mais fatura com veículos na UE, especialmente os de maior cilindrada e emissões de CO2 (a não ser a Dinamarca). É um roubo autêntico.
@@danisantos3255 aqui paga se imposto só que tem outro nome dizem que abrange as Autobahn grátis mas é taxado conforme cilindrada potência combustível, tenho um 535d de 2014 paga 330€ um focus rs de 2018 300€ um alfa 150 jtdm 1.9 280€ mas Autobahn é grátis
@@hugooliveira8772 o imposto que refiro é o ISV, acrónimo de Imposto Sobre Veículos. Todos os veículos em Portugal pagam no momento do primeiro registo (os elétricos estão isentos para já). Um carro com motor diesel 2lt neste momento paga em média 6000€. É uma das razões do PVP dos carros novos ser dos mais altos na União Europeia.
Infelizmente a escalada de preços é quase exclusiva do nosso país, la fora é bem possível adquirir um Golf 8 GTi CS por menos de 40k. Um verdadeiro oportunismo por parte dos importadores em Portugal que mascaram a situação sob o pretexto de uma suposta crise na produção de semicondutores. Mas estamos a brincar? Além de frotas questiono se as marcas estão mesmo a conseguir vender alguma coisa de jeito ao cliente particular.
Grande Jorge, parece-me que andaste algures por Vila do Conde haha. Como já provaste o Mégane RS normal (podias tentar arranjar o Trophy), qual preferes? A diferença de preço para o Focus é enorme. Achas que o Mégane será melhor compra? Abraço
Sim, também andei por Vila do Conde! Epa, o trophy ainda não consegui trazer nenhum de facto, mas confesso que também gosto do aspecto geral do Megane RS.. o som é igualmente interessante, se estiver equipado com a caixa EDC, tens sem dúvida uma sonoridade fantástica, aliado a maior eficácia.. O chassis é bom, gosto do comportamento do carro.. fica difícil escolher com tanta coisa boa.. é um facto 😬😅
Existe ainda alguma diferença.. o curso de suspensão deste é bem mais rígido, mais "agressivo", do que um Focus na versão ST-Line.. o chassis esta tonificado de outra forma, sentes mais tudo!
@@jmreviews6342 Obrigado pela info. E comparativamente ao Fiesta ST ? É parecido a este nesse aspecto? É que o Fiesta sei como é pois tenho um, e adoro o carro. Estou a ponderar em trocar o meu Focus 1.0 125cv por um Focus ST novo. A dúvida é se não tornará demasiado desconfortável e gastador...
O que vai acontecer não sei, mas que estamos a perder muitos carros interessantes e outros que já perdemos, isso sim, é uma realidade 🤦🏼♂️🤦🏼♂️ Não me admira nada que o Focus siga o mesmo caminho…
Este não é o ST-Line, esse é apenas o pack desportivo.. este aqui é o "verdadeiro" ST com 280cv! E entre este ou um GTI de entrada, eu escolheria este.. uma relação custo vs benefício melhor, um som muito mais interessante e um conjunto chassis, caixa, direção mais envolvente...
Mas ainda alguém compra carros novos em Portugal ? Abram os olhos pessoal, até de Espanha já compensa importar para alguns modelos. Infelizmente aqui em Portugal é toda a gente um bocado oportunista.
O GR Yaris é um carro completamente diferente deste, com características bem diferentes e de um segmento também ele diferente.. creio que não faz grande sentido comparar um ao outro, ou equacionar um, em detrimento do outro!
Vocês deviam de se preocupar Star seja Que marca for a Gama média constituiu dados financeiras que as pessoas têm hoje em dia não se justifica para fazer um vídeo que possivelmente só meia dúzia de pessoas podem comprar acho isso mas estupidez por exemplo neste caso do Ford Focus deviam de apresentar modelo intermédio acessível A grande maioria das pessoas
E se antes de fazeres um comentário sem nexo te preocupasses em ver na panóplia de vídeos JM onde está uma Review de um Focus normalissimo, procura que encontras. Se há canal que faz Review de todos os segmentos este é em Portugal o mais eclético.
@@susukagim7975 porque não falar dos verdadeiros consumos modelos de estados fazem Qual o valor médio de manutenção e em termos de fiabilidade não se diz uma palavra e o valor do imposto único também não interessa a que inovaram e não copiar se faz lá fora mas do pior e fazer mais comparativos o tem medo que as marcas não lhes emprestam os carros é o que parece e porque não falar na sua classe Quais os modelos mais vendidos enfim não se copia o que se faz de melhor lá fora
O carro é bonito, anda bem, é fiável...mas com mais de 50 mil euros...já compramos carros a sério com meia dúzia de milhares de kms.... "Mas é usado, não compares, este é novo" De acordo mas entre comprar um Type R...um 435i...ou até um M2 ou um RS3 todos com menos de 25 mil kms...prefiro estes usados...e sem sombra de dúvidas que preferia o GOLF 7.5 GTI, ou por esse preço o 7.5 R. "E onde consegues um M2 com menos de 25 mil kms abaixo dos 50 mil euros?". Importado.
@@lucasmoura8787 pensei que falavas com conhecimento de facto, podes comentar claro eu percebi que achas melhor um usado mais forte e com muito baixa kilometragem e provavelmente tens razão se vierem com garantia de fábrica melhor ainda
@@hugooliveira8772Aqui nem me referia apenas ao "ser mais forte", referia também à qualidade de materiais, para mim o Golf GTI é superior em tudo... Agora quanto ao M2 que eu referi há ali um fator que o diferencia e que impede muita gente (inclusive eu claro) de o comprar...é o IUC de um 3000cc...e o seguro também não é barato, se formos a pesar tudo na balança claro que um M2 sai muito mais caro que este Focus....mas teremos de concordar...que é um carro em tudo....superior...
@@lucasmoura8787 eu comprei um RS mk3 o carro tem algo, que na minha opinião não se encontra fácil, foi bem escolhido entre um m2 manual rs3 estava fora de questão porque a experiência de condução é muito quadrada, é bom mas não com os meus requisitos não me interessei muito por tempos ou por qual é o mais rápido, só me interessei pela experiência, mas também tenho um 35 que embora com mais qualidade partiu caixa de velocidades e de transferência xdrive a bmw pediu 12k€ só para o material, tenho um alfa 159 que tem 450k km e alfa não é conhecido por ser fiável mas como vez motor e caixa de origem, já levou umas 10 egr mas é meio milhão, se for novo ou usado com garantia de fábrica é melhor, eu prefiro usado com kilometragem razoável, garantia de fábrica e meter 20k€ no bolso
São bem diferentes ainda.. a veia ST está presente em ambos, divertidos, versáteis, boa nota de escape.. simplesmente são de segmentos diferentes, um de B, outro de C e, neste momento, com preços bem diferentes.. pelo preço do Fiesta já recebemos muito, MUITO mesmo!!
Me bate uma tristeza em saber que não temos mais esse carro no Brasil. Aqui o último foi o 2019 que eu tenho um exemplar. Carro espetacular
Aquela passagem no túnel do Porto que toda a gente acelera porque faz um basqueiro do catano, não podia faltar, tendo em conta que este set foi filmado lá. Obrigatório!
Nem mais 😅🔥🔥🔥
Um dos melhores hothatchs do mercado, sem dúvida. Para além da performance que oferece, é espaçoso, versatil, perfeito para o dia a dia. Se não tivesse um FK8 ficaria na dúvida entre este focus ou um i30N. Estou ansioso por ver o novo type r, e esse sim vai ter um preço exorbitante!!
Sim, sempre achei este ST um dos melhores compromissos.. infelizmente com a subida de preços, o caso começa a mudar de figura.. mas sem dúvida um carro incrível!
Também estou ansioso pelo novo FL5🔥🔥
Simplesmente adoro... quem sabe um dia consiga fazer um upgrade do meu Focus Mk4 ST-Line manco para um Focus Mk4 ST X em Mean Green.
Abraço, Jorge!
Em verde fica só incrível 😅🔥🔥🔥
Cada vez os vídeos estão a ser magníficos . Parabéns Jorge pela dedicação e trabalho 👏
Esse carro é qualquer coisa, o type r com um escape certo 👌👌 são dois modelos de excelência para quem gosta.
Agora falaste numa coisa que é a realidade do mercado, o preço 🤦
Abraço Jorge e boa review.
Estou super ansioso pelo novo FL5🔥🔥
Mas este ST desde que foi lançado que me conquistou.. pena de facto o aumento brutal no preço 🤦🏼♂️
Abraço Miguel e obrigado pelo teu feedback 🙏
Primeiro. Muitos parabéns por continuares a fazer estes vídeos incríveis! Muito obrigado pelo teu trabalho e esforço! Quanto à máquina....delicioso ouvir esse roncar! Dream car! Apesar do preço proibitivo....continua a ser um canhão!!! Obrigado !
Há que evoluir. O 1º minuto da reportagem é 5 estrelas. Logo a seguir, oferta de pipocas para acompanharmos o filme. Parabéns.
Jorge Ramos
O JM tem alguns vídeos com estas entradas mais artísticas, tens um dum BMW penso que Serie 6 está fantástico
Fico contente que tenhas gostado!
Obrigado pelo teu feedback 🙏
Apesar de o tempo não permitir desfrutar dessa máquina, mesmo assim parabéns pela excelente edição o video tem imagens espectaculares, o carro neste versão sem dúvida fica top,o problema é memo o preço de resto excelente opção, um abraço e bom trabalho. 😉
Epa, o tempo não ajudou de facto, mas não é por isso que paramos.. nem nunca será!
Continua fantástico este ST, pena de facto o grande aumento de preço!
Obrigado uma vez mais pelo teu feedback Nelson, abraço
Para mim, o Focus ST e I30N são os meus preferidos nesta categoria, a nível geral! Pena de facto os preços a subirem bastante ultimamente, não se compreende tal diferença significativa!! Há uns anos para cá, entre os 35 e 40mil € dava bem para adquirir um carro desportivo no segmento C, agora, está há vista!! O Civic Type-R, é outro "mau exemplo" a nível de preço!!! Antigamente era proposto na casa dos 50/55mil €, agora começa nos 70mil €!!!... Um absurdo autêntico para um carro desta categoria e com um motor 2000cc!!!...
Estamos em Portugal é com um Governo Goloso.
Só pensar em impostos , não vamos a lado nenhum assim
Sim, é uma vergonha a escalada de preços.. o carro continuo fantástico, mas com estes preços não sei não..
Não só em Portugal. Aqui no Brasil os carros ficaram até 30% mais caros comparados em 2019. Pra mim, vejo que é um problema mundial, mas infelizmente abaixar o preço será algo difícil de acontecer
Só falta ter um travão de mão manual, para mim é algo essencial num hot hatch FWD, mas parece que agora virou moda acho que o Hyundai I30N é o único que ainda tem.
Sim, hoje em dia, travão de mão “à antiga” já vai sendo coisa rara 😬😬
Pergunta de leigo, porque é que travão de mão manual é um must have em um FWD?
@@zoblezarzoblezar2317 Se o carro fugir de frente numa curva muito apertada puxas o travão de mão para corrigir. Também dá para fazer uns piões, mas é mais para corrigir em situações que o carro foge de frente em curvas de baixa velocidade.
Felizmente o meu sonho e de muitos portugueses na minha lista Focus i30 Civic mas mais de 10mil de aumento un abuso vou sonhando obrigado rewiens top
Obrigado pelo feedback!
Que maravilha de CARRO 💪🔥💪 simplesmente BRUTAL 💓🔥💓🔥um carro a SÉRIO.
🔥🔥🔥
Parabéns pelo vídeo. Nota 10!
Obrigado pelo feedback!
@@jmreviews6342 sempre amigo. Ignore os azedos, nem Deus agradou a todos. Boa semana para ti.
Vídeo IncrÍvel! Carro IncrÍvel! Preço INACREDITÁVEL
Obrigado pelo feedback 😅🙏
O update mais interessante sem dúvida que foi a digitalização, carro muito bom :)
Era esperado 😅
Ainda que eu também tenha gostado das diferenças estéticas do carro!
Bonjour Brésil j'ai pris la même en diesel pour tous les jours sans regrets très bonne voiture
Muito bem grande introdução Jorge, não me querendo repetir, mas por esse valor no mercado dos usados seminovos conseguia uma coisa made in Germany muito superior! Claro está é a minha opinião ☺️. De qualquer forma, parabéns pelo conteúdo e muito obrigado por fazer mais um trabalho no norte parabéns 😜
Está coisa é made in Germany, os focus são feitos em Köln
Está um descalabre os preços ... Mas é um carro que deve dar um prazer de condução acima de média e a Ford a nivel de chassi é do melhorzinho na classe . Mas repito o que disse inicialmente o PVP não se compreende .
O aumento de preço foi sem dúvida uma brutalidade 🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Continua incrível, mas com este PVP não sei não..
Abraço Joao
Epá esquece...Quase dizia uma asneira 🤣 Volto a ser suspeito em relação á avaliação do Focus ST visto ter um STline de 155cv 😋 Este é simplesmente o meu preferido, não me importo nada de ter um na garagem, mesmo da geração pré facelift que em design também é top e o valor / usado bem mais acessível. Obrigado Jorge por ter sonhado um pouco em ter um 👍 Excelentes imagens de final de dia e paisagens do Porto 👍👍👍👍👍👍👍 Se pudesse enchia o vídeo 🤣 🤣 Abraço.
Sem dúvida uma opção fantástica.. o de 155cv já é uma óptima proposta..este é só mesmo a cereja no topo do bolo!
Obrigado uma vez mais pelo teu feedback!
Bom dia jm reviews...
Aderi agora ao seu canal e pêlo que vejo vou gostar de seguir...
Pode-me tirar uma dúvida??
Eu tenho o fiesta st de 2020 com o pack performance e embora você tenha dito neste video que existe diferenças entre o modo sport e modo pista pode-me dizer quais sao mais detalhadamente....será só a nivel de suspensão ou também de potência ( rapidez...disparo por exemplo ) é que eu não noto diferença quando mudo do modo sport para o modo pista.
Obrigado
Ai ai meu sonho de consumo!
Que pena que aqui no Brasil os hatchs médios estão mortos e enterrados....
😭😭😭😭😭😭
Uma pena mesmo..
Jorge primeira vez que vejo o seu canal, excelente trabalho!!!!! Você está certo quanto ao preço......mas o valor? Como bem disse vêm o sorriso e é só andar! Infelizmente aqui no Brasil não temos mais o Focus este era montado na Argentina!!! Gostaria de fazer um track day em Interlagos com esse carro!!! É um coice nas costas !!!!!
Obrigado pela partilha e pelo feedback🙏🤛
Launch Control na passagem de 1 para segunda não levantes o pé do acelerador sempre colado o pé
Sim, eu sei que eles fazem isso.. no Fiesta e Puma já experimentei.. neste aqui creio que cheguei a fazer uma ou duas vezes, mas nem sempre me recordo que ele permite isso!
Excelente, para mim um dos melhores hothatches do mercado juntamente com o I30N, mas o Focus talvez o mais apetecível...
Quanto ao preço, se pensarmos que o novo Civic vem na casa dos 70k, e de longe bem mais interessante...
Parabéns pelo vídeo...✌🏻
Sim, desde que saiu que adoro este menino.. sem dúvida dos melhores compromissos.. 🔥🔥 pena o preço, mas isso começa a ser cada vez mais o normal!🤦🏼♂️
Obrigado pelo feedback 🙏
Adoro este carro, para mim é um dos melhores hothatchs do mercado. É inquestionavel isso. Não sabia é desta subida do preço 😅. Nós na europa, principalmente em Portugal somos ricos, muito ricos porque podemos pagar 50K por um focus st, 60K por um type r ou 70k por um golf r, pobres ??, pobres são os estrangeiros os americamos ou os ingleses que pagam uma média entre 30 e 40 ($/£) por um hothatch e com médias salariais superiores as nossas. Tristeza de pais, eu não dou esse valor por carro nenhum nem que continue a ir busca los a Alemanha ou a Holanda porque compensa e muito... E não é só impostos não se enganem.
Sim, de facto os preços estão cada vez mais vergonhosos.. eu fiquei parvo quando vi o pvp deste ST😱🤦🏼♂️
Mas enfim, não existe grande coisa a fazer.. importar começa a ser a solução mais óbvia.. já o era, pelo menos para mim sempre foi.. cada vez vai fazendo mais sentido!
Muito bom mas de facto o preço é muito alto.
Mas em Portugal também temos duplo imposto é são muito Altos.
Temos o IA é depois sumado ao preço base eles ainda.metem o IVA
Um abuso de preço 🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Io ho la Focus ST nera come la tua. Ho migliorato il telaio con i prodotti HARDRACE. Barra duomi anteriore superiore e inferiore e barra antirollio posteriore maggiorata
Muito bom. O Focus ST continua a ser incrível mas infelizmente o preço está muito exagerado. É um brinquedo demasiado caro e só justificado por uma compra muito emocional.
Sim, com este aumento de preço então 🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Qual e o carro dessa gama que compras mais barato?
Estes preços são inacreditaveis por muito que se goste do carro. A gastar dinheiro à grande que venha um porche ou ferrari... tristeza
Sim, começa a ser ridículo!
Estive a ver na alemanha começa nos 42 mil euros e eles ganham muito mais que nós em Portugal.
Um absordo .
Estamos num pais que quem governa só vê dinheiro
Sim, é a vergonha do costume!
É verdade. Além do IVA ser mais baixo por lá, também não pagam imposto sobre veículos. O estado português é dos que mais fatura com veículos na UE, especialmente os de maior cilindrada e emissões de CO2 (a não ser a Dinamarca). É um roubo autêntico.
@@danisantos3255 aqui paga se imposto só que tem outro nome dizem que abrange as Autobahn grátis mas é taxado conforme cilindrada potência combustível, tenho um 535d de 2014 paga 330€ um focus rs de 2018 300€ um alfa 150 jtdm 1.9 280€ mas Autobahn é grátis
@@hugooliveira8772 o imposto que refiro é o ISV, acrónimo de Imposto Sobre Veículos. Todos os veículos em Portugal pagam no momento do primeiro registo (os elétricos estão isentos para já). Um carro com motor diesel 2lt neste momento paga em média 6000€. É uma das razões do PVP dos carros novos ser dos mais altos na União Europeia.
@@danisantos3255 o que digo é que somos roubados
FORD é FORD!
Infelizmente a escalada de preços é quase exclusiva do nosso país, la fora é bem possível adquirir um Golf 8 GTi CS por menos de 40k.
Um verdadeiro oportunismo por parte dos importadores em Portugal que mascaram a situação sob o pretexto de uma suposta crise na produção de semicondutores.
Mas estamos a brincar? Além de frotas questiono se as marcas estão mesmo a conseguir vender alguma coisa de jeito ao cliente particular.
Uma vergonha …
Schönes Auto 👍👍👍
is this a serial car? What exactly did you do to make it shoot like that even at low revs
Completely stock🔥🔥👌👌
@@jmreviews6342 and what did you have to do to make it crack so much?
Festival Pipocas Alive 2022
🔥🔥🔥
Grande Jorge, parece-me que andaste algures por Vila do Conde haha.
Como já provaste o Mégane RS normal (podias tentar arranjar o Trophy), qual preferes? A diferença de preço para o Focus é enorme. Achas que o Mégane será melhor compra? Abraço
Sim, também andei por Vila do Conde!
Epa, o trophy ainda não consegui trazer nenhum de facto, mas confesso que também gosto do aspecto geral do Megane RS.. o som é igualmente interessante, se estiver equipado com a caixa EDC, tens sem dúvida uma sonoridade fantástica, aliado a maior eficácia..
O chassis é bom, gosto do comportamento do carro.. fica difícil escolher com tanta coisa boa.. é um facto 😬😅
Alguém sabe dizer se existe grande diferença no conforto em termos de suspensão, entre este carro no modo Normal e a versão ST-Line ?
Existe ainda alguma diferença.. o curso de suspensão deste é bem mais rígido, mais "agressivo", do que um Focus na versão ST-Line.. o chassis esta tonificado de outra forma, sentes mais tudo!
@@jmreviews6342 Obrigado pela info. E comparativamente ao Fiesta ST ? É parecido a este nesse aspecto? É que o Fiesta sei como é pois tenho um, e adoro o carro. Estou a ponderar em trocar o meu Focus 1.0 125cv por um Focus ST novo. A dúvida é se não tornará demasiado desconfortável e gastador...
Depois do Fiesta o Focus vai dizer adeus em 2024. O Ford Capri elétrico vai continuar com o legado do Focus.
O que vai acontecer não sei, mas que estamos a perder muitos carros interessantes e outros que já perdemos, isso sim, é uma realidade 🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Não me admira nada que o Focus siga o mesmo caminho…
Entre este e o I30N, qual a opiniao Jorge?
Ui, venha o Diabo e escolha 😬😬 muito difícil mesmo!
Parece um monovolume esse ST new gen.
This is stock sound? A lot of pops and bangs? Stock for real?
100% stock 👌🔥
Acho este carro muito interessante, mas continuo a preferir o meu Megane 4 RS Trophy.
Também gosto bastante.. o trophy nunca trouxe ao canal, mas gosto do Megane RS 👌👌
Ford focus ST line ou Volkswagen golf GTI?
Este não é o ST-Line, esse é apenas o pack desportivo.. este aqui é o "verdadeiro" ST com 280cv!
E entre este ou um GTI de entrada, eu escolheria este.. uma relação custo vs benefício melhor, um som muito mais interessante e um conjunto chassis, caixa, direção mais envolvente...
Mas ainda alguém compra carros novos em Portugal ? Abram os olhos pessoal, até de Espanha já compensa importar para alguns modelos. Infelizmente aqui em Portugal é toda a gente um bocado oportunista.
Uma vergonha o aumento de preços que estamos a assistir!
> 50000 € !! Inaceitavel !!
A vergonha dos costume! Infelizmente...
dps que eu falo que ford é foda ninguem acredita
Mais um carro a ficar fora do mercado devido ao preço
Melhor que isto só mesmo GR Yaris (e mais barato :D)
O GR Yaris é um carro completamente diferente deste, com características bem diferentes e de um segmento também ele diferente.. creio que não faz grande sentido comparar um ao outro, ou equacionar um, em detrimento do outro!
@@jmreviews6342 sao carros para pura diversão, acho que é isso que têm em comum, daí a comparação
Top...realmente o preço da pipoca aumentou...
E BEM!!!
Vocês deviam de se preocupar Star seja Que marca for a Gama média constituiu dados financeiras que as pessoas têm hoje em dia não se justifica para fazer um vídeo que possivelmente só meia dúzia de pessoas podem comprar acho isso mas estupidez por exemplo neste caso do Ford Focus deviam de apresentar modelo intermédio acessível A grande maioria das pessoas
E se antes de fazeres um comentário sem nexo te preocupasses em ver na panóplia de vídeos JM onde está uma Review de um Focus normalissimo, procura que encontras.
Se há canal que faz Review de todos os segmentos este é em Portugal o mais eclético.
@@susukagim7975 porque não falar dos verdadeiros consumos modelos de estados fazem Qual o valor médio de manutenção e em termos de fiabilidade não se diz uma palavra e o valor do imposto único também não interessa a que inovaram e não copiar se faz lá fora mas do pior e fazer mais comparativos o tem medo que as marcas não lhes emprestam os carros é o que parece e porque não falar na sua classe Quais os modelos mais vendidos enfim não se copia o que se faz de melhor lá fora
Preço muito exagerado 🤐
O preço é vergonhoso!
Sim, é vergonhoso.. mas infelizmente é o que temos.. cada vez vai sendo pior!🤦🏼♂️
O carro é bonito, anda bem, é fiável...mas com mais de 50 mil euros...já compramos carros a sério com meia dúzia de milhares de kms....
"Mas é usado, não compares, este é novo"
De acordo mas entre comprar um Type R...um 435i...ou até um M2 ou um RS3 todos com menos de 25 mil kms...prefiro estes usados...e sem sombra de dúvidas que preferia o GOLF 7.5 GTI, ou por esse preço o 7.5 R.
"E onde consegues um M2 com menos de 25 mil kms abaixo dos 50 mil euros?".
Importado.
Mas desses carros qual tens? Para a maioria dos mortais este carro é tão a sério como os outros que mencionaste
@@hugooliveira8772E só quem os têm é que pode comentar?
@@lucasmoura8787 pensei que falavas com conhecimento de facto, podes comentar claro eu percebi que achas melhor um usado mais forte e com muito baixa kilometragem e provavelmente tens razão se vierem com garantia de fábrica melhor ainda
@@hugooliveira8772Aqui nem me referia apenas ao "ser mais forte", referia também à qualidade de materiais, para mim o Golf GTI é superior em tudo...
Agora quanto ao M2 que eu referi há ali um fator que o diferencia e que impede muita gente (inclusive eu claro) de o comprar...é o IUC de um 3000cc...e o seguro também não é barato, se formos a pesar tudo na balança claro que um M2 sai muito mais caro que este Focus....mas teremos de concordar...que é um carro em tudo....superior...
@@lucasmoura8787 eu comprei um RS mk3 o carro tem algo, que na minha opinião não se encontra fácil, foi bem escolhido entre um m2 manual rs3 estava fora de questão porque a experiência de condução é muito quadrada, é bom mas não com os meus requisitos não me interessei muito por tempos ou por qual é o mais rápido, só me interessei pela experiência, mas também tenho um 35 que embora com mais qualidade partiu caixa de velocidades e de transferência xdrive a bmw pediu 12k€ só para o material, tenho um alfa 159 que tem 450k km e alfa não é conhecido por ser fiável mas como vez motor e caixa de origem, já levou umas 10 egr mas é meio milhão, se for novo ou usado com garantia de fábrica é melhor, eu prefiro usado com kilometragem razoável, garantia de fábrica e meter 20k€ no bolso
Focus ST ou Fiesta ST?
São bem diferentes ainda.. a veia ST está presente em ambos, divertidos, versáteis, boa nota de escape.. simplesmente são de segmentos diferentes, um de B, outro de C e, neste momento, com preços bem diferentes.. pelo preço do Fiesta já recebemos muito, MUITO mesmo!!