Yamaha​ XJ600S Diversion разбор передней части мотоцикла. Dismantling the front of the motorcycle.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ค. 2021
  • Diversion снятие передней облицовки. Трэш с проводкой.
    Лайфхак для гаража.
    #Бюджетный​_японский_мотоцикл​
    #Yamaha​_XJ600S_Diversion
    Diversion removal of the front fascia. Thrash with wiring.
    Life hack for the garage.
    #Budget​_Japanese_motorcycle​
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 8

  • @paliyatorigor
    @paliyatorigor 3 ปีที่แล้ว +2

    Интересная тема!

  • @lavr.25lavr.
    @lavr.25lavr. 3 ปีที่แล้ว

    На ямаха трейсер мт 9 такие же подшибники. Поменял на аналог, 2700 полный комплект, конусные метал

  • @user-jo6yl5br6u
    @user-jo6yl5br6u 3 ปีที่แล้ว

    ждем регулировку клапанов)

    • @OGI1887
      @OGI1887  3 ปีที่แล้ว

      Виде редактирую.

  • @artu-r
    @artu-r 2 ปีที่แล้ว +1

    Ты всегда моешь голову перед работой? 5:19 перхоть?)

    • @OGI1887
      @OGI1887  2 ปีที่แล้ว

      Конечно это обязательно. :)

  • @artu-r
    @artu-r 2 ปีที่แล้ว

    У меня воблит чего-то, не пойму чего. Даже на 35кмч. Вилка, руль, шаси все норм.

    • @OGI1887
      @OGI1887  2 ปีที่แล้ว

      Тут много факторов влияет. Перекачено переднее колесо, люфты на траверсах и перьях при износе или недостаточной затяжке, неравномерный износ резины, кривые тормозные диски.