Grazie al signor Song che con un italiano più corretto di tanti italiani ci porta a vedere una fabbrica cinese nata da poco ma già in competizione con marchi di "pregio" e anche se ci sono piccole lacune penso che con l'esperienza le risolveranno. Comunque complimenti per gli stabilimenti che già sono ad ottimi livelli 👌
Ciao, Song. Ti faccio i miei complimenti per il tuo ottimo italiano. Complimenti per la tua professionalità nel servizio realizzato. Ho apprezzato moltissimo la tua preparazione nel servizio realizzato con Andrea Perfetti, di cui sono un suo grande ammiratore, ad EICMA 2022. Anch'io ero lì, ad EICMA, e ho avuto modo di apprezzare la Kove, la componentistica di buon livello. Ritengo che sia un gradino in più rispetto alle altre case Cinesi. Staremo a vedere nei prossimi anni se avrà il coraggio di progettare e realizzare prodotti ancora più raffinati. Cari saluti.✌️😁
Bellissima realtà, da apprezzare il fatto che realizzino tutto in casa, dai telai alle pinze freno! Alla faccia di chi parla male dei prodotti cinesi. Complimenti a Song per l'ottimo italiano
Soncin è una delle poche città dove si può andare in moto 😳😳 Mentre nelle altre è vietato 😢 Fa un servizio su questo e sui motivi , sarebbe molto interessante . Il video su Kove è fatto molto bene , bravissimo !!!
Complimenti al giornalista che parla un ottimo italiano, ma dopo avere visto questo modo di lavorare in questo tipo di fabbrica, mi convinco sempre più delle mie idee su alcuni (non tutti) prodotti di origine PRC... Grazie per questo video
Spaventosa! Hai detto bene, senza ironia però! Nessuna norma di sicurezza, riorganizzazione totale, personale molto discutibile. Il tutto visto con la visita di un giornalista, immagina quando nessuno vede!
@@Stilo85 il problema e che i signori cinesi non pagano tasse ,e come salari danno una tazza di riso, e comunque il giorno che avremmo chiuso tutte le fabbriche in Europa ,non avrai nemmeno i soldi per la carta igienica ,,,,alto che moto cinesi , pensateci su quando acquistate dei beni fuori dal 'europa ,poi c'è che io voglio la marca ,la storia ,il servizio, ,e che sia rivendibile , perché è ancora quotata , A, per quanto riguarda la panda io ce l'ho e va molto bene ,
@@lupo4084 eccolo che è arrivato il nazionalista lupo, a cominciare dal fatto che usi lo smartphone cinese devi stare mutto. Cosa pensi che la ferrari, barilla, prada, gucci etc non fanno soldi in cina? Ma fammi il piacere..
Queste moto cambiano le carte in tavola per tutto il mercato occidentale, pochi difetti ed enormi pregi, la mia prossima moto probabilmente sarà una Kove!
Ottimo servizio spiegato molto bene con un italiano perfetto,quasi sicuramente la 800x pro sara la mia prossima moto, è fantastica complimenti ancora per lo stabilimento.
E' incredibile come si riesca a creare un modello di industria fatto da una sommatoria di reparti artigianali....lontano anni luce dal modello occidentale fatto di logistica gestita dall'intelligenza artificiale, robotica evoluta, sicurezza, ergonomia e sempre maggiore attenzione alla sostenibilità ambientale. Si può considerare un ibrido tra specializzazione estrema delle maestranze, tipicamente cinese, e organizzazione simil industriale di tipo occidentale anni '60-'70....
Prima di scrivere qualcosa leggo sempre i commenti degli altri...così evito di ripetere concetti già espressi; sono d'accordo con te...questa fabbrica (anzi....queste fabbriche...) sono lontane anni luce dalle ipertecnologiche europee...ma alla fine ciò che conta è il risultato e, se continuano così, di risultati ne avranno eccome! Certo, la sostenibilità ambientale non è al primo posto fra le loro priorità ma...sinceramente...quanto ce ne preoccupiamo noi europei quando sulla maggior parte delle nostre moto ci sono parti prodotte in fabbriche cinesi simili? Mi sembra un pò ipocrita (non tu....il concetto...) dire "inquinano" quando, per risparmiare, il cruscotto....il motore...od altre parti della mia "europeissima" moto sono cmq prodotte in fabbriche cinesi altrettanto inquinanti!!
Il naming il branding Chissà le norme ambientali di sicurezza e di inquinamento che rispettano. E i contratti di lavoro e la copertura previdenziale e assicurativa. Paesi del terzo mondo che bisognava tenere ai margini del mercato Dumping umano e sociale
A mio avviso il più bel servizio di moto it! Bravi per l’impegno costruttivo della Kove! Sinceramente mi sono innamorato della 450 Rally che spero di aver presto nel mio garage
@@maxfrasca6766 immagino che tu viva in Giappone vero, quale città? di quale Moto Club fai parte? Io sono di Tokyo e faccio parte del Club Pompone Japan e … non mi risulta che i motociclisti sia considerati dei “delinquenti”, forse hai visto troppi film holliwoodiani 😂🤣😂
@@miciomocio io vivo a Reggio Emilia, si sta da Dio, e hanno sempre detto che i motociclisti e gli smanettoni in generale non siano molto ben visti in Giappone, anzi ho letto che addirittura superare il veicolo in fronte a te sia considerato parecchio disdicevole.... poi, se tutti scrivono cazzate, chi mi garantisce che tu non sia tra quelli?
Forse il dinamismo di questo marchio farà "svegliare'un po' le case europee e giapponesi facendogli produrre moto più logiche, più leggere ed economiche
Un bel modo per presentare prodotti che ad una prima impressione sembrano di buona qualità... Non son certo un esperto e non sono del settore... Ma mi piace parecchio l'attenzione al peso... Che mi sembra non notare in altri produttori più blasonati... Ottimo il video e mi accodo... Sarebbe bellissimo vedere le produzioni dei vari marchi 🤔... Anche se ovviamente il giorno dell'intervista andrà tutto bene,😅... Comunque una bella idea e giornalista azzeccato 👍
@@carenzaguido costa leggermente di più ma ha soluzioni tecnologiche migliori soprattutto nell’elettronica. Poi 80 Cv, sono abbastanza sia in off road che per asfalto su medio raggio. Poi il bicilindrico ed il suo rombo in aspirazione mi hanno fatto togliere gli ultimi dubbi che avevo.
@@antonioferragina612 ho sempre avuto mezzi italiani sia 2 che 4 ruote, non per una questione “italica” come molti tirano fuori ora.. ma perché oggettivamente sappiamo fare ottimi prodotti.
Complimenti per il servizio giornalistico. Ordine, sicurezza (prova velocità, ecc. con caschetto da bici!), pulizia generale, qualità automatizzazione delle linee di assemblaggio (il saldatore che corregge i difetti di saldature della macchina, in 5 intorno ad una moto) e lavoratori, indietro 50 anni rispetto ai Giapponesi ed Europei. Piacerebbe si potesse fare lo stesso servizio con altre aziende Cinesi più diffuse sul mercato Italiano.
Mi ha stupito che non utilizzassero neanche un banale occhialetto protettivo per proteggersi da eventuali schegge negli occhi, incidente frequentissimo negli stabilimenti. Neanche in occasione di un video come questo.
Penso che gli italiani hanno svenduto anche sua madre,grazie ai nostri politici. La qualità italiana non aveva confronti,ma la disperata corsa di produrre e sempre di più a minor costo a portato a ciò che stiamo vedendo.
Infatti produrre a minor costo è l’imperativo , quindi addio Italia , ai suoi operai , al suo fatturato, alle sue fabbriche …che tristezza personalmente nel mio piccolo non acquisto prodotti cinesi , poi mio malgrado capisco che tanta oggettistica e loro produzione, ma almeno sto attento , lo so è una goccia nel mare , ma i cinesi goccia per goccia sono quello che sono con tanto di sorriso dittatoriale d’ordinanza …
L'ho visto fare esattamente uguale in un video analogo sulla produzione della BMW S1000RR... Se adesso gli possono tirare il collo appena uscite dalla linea di produzione penso sia grazie alle tolleranze molto più precise rispetto a una volta, oltre ovviamente ai materiali più evoluti 😉
Gran bel marchio Kove mi ha colpito un sacco vedere tutti i video durante la dakar.e il risultato delle 3moto partite e arrivate alla fine poi pazzesco.E il fondatore zhang che carica e che passione motociclistica!!!bravi Peccato per gli standard un po bassi vedi occhiali,tappi per orecchie mancanti e poi al momento in cui c'è il robot che salda i telai il povero operaio davanti al robot senza mezza maschera da saldatura si metteva una specie di telecomando davanti agli occhi...speriamo migliori da quel lato... Che moto kove arriveranno in italia?
Anche per quello che costano poco , il lavoratore cinese non è considerato , e poi parliamo di stipendi ??…cala un velo pietoso ,la dittatura ha il suo prezzo ..
@@robertarosa4271 cosa credi che in Italia gli operai vengono tutti ultra pagati? Ma fammi il piacere va. Qui la dittatura con l'economia non c'entra nulla
@@asiandude2897 bene allora che arrivi la cina , con i suoi 130 dollari al mese di stipendio , io sono operaio prendo 1450 ,00 euro al mese vivo in un paese liberale e democratico dico quello che penso , compro moto italiana ( guzzi ) , per quanto riguarda economia e dittature leggi qualche libro di geopolitica io li leggo da ambo le parti sia da dissidenti cinesi che giornalisti internazionali, se vuoi un nome ti dico Federico Rampini , altrimenti vai a vivere in cina
Bellissimo servizio, bravi! Certo che i cinesi stanno arrivando come uno tsunami.. Mi ha colpito il fatto che sia poco “robotizzata” come linea di montaggio. Mi sa che arrivano a sera “robotizzati” gli operai.. Lamps
Questo video é un documento destinato a chi critica la qualità dei cinesi. Ragazzi il tempo che i cinesi copiavano é finito già da un po', adesso non ne hanno più bisogno, dobbiamo noi darci una svegliata.
diamogli atto che kove sta lavorando molto bene con il marketing e la comunicazione per sdoganare nel "schizzinoso" mercato europeo i propri mezzi... prima ha creato un'aura attorno al fondatore enfatizzandone la passione, dedizione e competenza, un tecnico-pilota e fondatore, come molte case italiane delle origini che sicuramente lo avvicina a tutti come simpatia del personaggio.... ora lavora sulla trasparenza dei propri reparti produttivi e la capacità di fuoco... di certo possono contare su una efficiente integrazione, nel giro di pochi chilometri in queste megalopoli cinesi hanno manodopera ed aziende terziste a volontà a costi contenuti generali... e poi via di container navali... almeno hanno i cojones ed orgoglio ad usare il loro brand, da coltivare... a differenza di benelli-qj
@@davb7046 si infatti, sportelli delle CNC aperti, gente che salda senza maschera...ma poi vogliamo parlare dell'organizzazione penosa?? Telai messi per terra, ruote in lega buttate una sull'altra sui bancali, gente che tira le viti con le chiavi contro la plastica del faro! Mamma mia!
Leggo tanti commenti positivi e questo mi preoccupa. Ma i controlli qualità dove sono? Quelle prove finali servono a poco se non si controllano anche i vari passaggi. Chiavi dinamometriche non se ne vedono. Neanche é una vera catena di montaggio. Mi sono venuti i brividi già al primo passaggio in cui ci sono 4 telai impilati che vengono lavorati contemporaneamente
Ho avuto moto inglesi...giapponesi e le ultime 4 italiane (Aprilia, Ducati ed attualmente Guzzi) quindi non sono accusabile di essere un fan delle moto prodotte in Cina ma se devo dire la verità non vedo l'ora di provare la 800; secondo me "moto cinese" o "cinesata" o "robaccia" non ha più senso...sono moto che stanno entrando di diritto sul mercato! Certo...ancora un pò da "sgrezzare" soprattutto per il peso ma quando una sconosciuta KOVE presenta 3 moto alla Dakar ed arrivano tutte e tre al traguardo (di cui una nella metà alta della classifica...) proponendo la stessa moto ad un prezzo molto inferiore alla concorrenza europea...bhe...c'è da pensarci; scommettiamo che alla prossima Dakar di KOVE se ne vedranno parecchie?
@@ninogravano9787 Eicma Milano , le moto erano esposte , le 450 rally, con motore uguale a ktm e accessori tutti rigorosamente di marchi blasonati , non ultimo il telaio , ho fatto un confronto con una ktm rally 2023 , dai un’occhiata ….
Complimenti per il servizio @songyang, e complimenti a @Kove per la visita trasparenza/marketing
👏👏
Grazie al signor Song che con un italiano più corretto di tanti italiani ci porta a vedere una fabbrica cinese nata da poco ma già in competizione con marchi di "pregio" e anche se ci sono piccole lacune penso che con l'esperienza le risolveranno. Comunque complimenti per gli stabilimenti che già sono ad ottimi livelli 👌
Ciao, Song. Ti faccio i miei complimenti per il tuo ottimo italiano. Complimenti per la tua professionalità nel servizio realizzato. Ho apprezzato moltissimo la tua preparazione nel servizio realizzato con Andrea Perfetti, di cui sono un suo grande ammiratore, ad EICMA 2022. Anch'io ero lì, ad EICMA, e ho avuto modo di apprezzare la Kove, la componentistica di buon livello. Ritengo che sia un gradino in più rispetto alle altre case Cinesi. Staremo a vedere nei prossimi anni se avrà il coraggio di progettare e realizzare prodotti ancora più raffinati. Cari saluti.✌️😁
Bellissima realtà, da apprezzare il fatto che realizzino tutto in casa, dai telai alle pinze freno!
Alla faccia di chi parla male dei prodotti cinesi. Complimenti a Song per l'ottimo italiano
Soncin è una delle poche città dove si può andare in moto 😳😳
Mentre nelle altre è vietato 😢
Fa un servizio su questo e sui motivi , sarebbe molto interessante .
Il video su Kove è fatto molto bene , bravissimo !!!
Grande!!! Song Yang bravissimo e la Kove l'amo dalla Dakar!!!
Impressionante questa Cina. Ora hanno tecniche, conoscenze per competere e battere tantissime aziende europee. La cosa fa pensare molto.
I grandi marchi di moto ed auto del passato sono nati dalla passione dei creatori e non dagli amministratori delegati o investitori azionisti
Su come nasce KOVE lo scoprirai nel video intervista al loro CEO. Non ti deludera' :)
...e poi hanno svenduto tutto ai finanzieri in cambio di qualche azione e dividendi...
Grazie del video. Aspettiamo la prova della 800x quando sarà finalmente disponibile.
In tutta franchezza KOVE 800 è stato l'oggetto del desiderio nel momento stesso in cui l'ho vista ad EICMA.
Ottimo video!! Sono troppo curioso di vedere la costruzione della 800rx super adventure, e sopratutto non vedo l’ora di vederla in azione!! 😊
Gran bel video!!!
È il primo che vedo di questo genere!
Molto interessante!!!
Bravissimo, fanne ancora!!!
The black cat ❤✊
Prova a vedere quello di africa twin.
@@davidbernini5936 confermo, un altro mondo, un mondo migliore....
bellissimo video e complimenti anche a Kove speriamo di vederle presto dal vivo
Complimenti al giornalista che parla un ottimo italiano, ma dopo avere visto questo modo di lavorare in questo tipo di fabbrica, mi convinco sempre più delle mie idee su alcuni (non tutti) prodotti di origine PRC... Grazie per questo video
Pensavo la stessa cosa
Grande Kove non vedo l'ora che arriva in italia
L'industria cinese è spaventosa. Pochi anni e l'industria motociclistica europea subira uno shock secolare.
È ora. Con i prezzi raggiunti è ora si diano una regolata. È il comparto automotive è ancora peggio, pagare 20k€ una panda….se lo meritano di fallire…
Spaventosa! Hai detto bene, senza ironia però! Nessuna norma di sicurezza, riorganizzazione totale, personale molto discutibile. Il tutto visto con la visita di un giornalista, immagina quando nessuno vede!
@@Stilo85 il problema e che i signori cinesi non pagano tasse ,e come salari danno una tazza di riso, e comunque il giorno che avremmo chiuso tutte le fabbriche in Europa ,non avrai nemmeno i soldi per la carta igienica ,,,,alto che moto cinesi , pensateci su quando acquistate dei beni fuori dal 'europa ,poi c'è che io voglio la marca ,la storia ,il servizio, ,e che sia rivendibile , perché è ancora quotata ,
A, per quanto riguarda la panda io ce l'ho e va molto bene ,
Mi pare anche giusto. Un 1200 ormai lo paghi sui 20k, quindi ben venga kove
@@lupo4084 eccolo che è arrivato il nazionalista lupo, a cominciare dal fatto che usi lo smartphone cinese devi stare mutto. Cosa pensi che la ferrari, barilla, prada, gucci etc non fanno soldi in cina? Ma fammi il piacere..
GRANDE SONG bravo bel servizio
Grande trasparenza e visibilità. Tipico della realtà cinese, che seppur in piccolo e per altri settori, ho avutoodo di testare con mano.
Interessante documentario sulla produzione delle moto Kove.
Per molti tempo il made in cina è stato declassato, Ma sono persone serie, professionali ,eccellenti . Bravi!!!!
Una bella tirata a freddo appena assemblata 😊😂
Queste moto cambiano le carte in tavola per tutto il mercato occidentale, pochi difetti ed enormi pregi, la mia prossima moto probabilmente sarà una Kove!
Grazie per questo video!
Ottimo servizio spiegato molto bene con un italiano perfetto,quasi sicuramente la 800x pro sara la mia prossima moto, è fantastica complimenti ancora per lo stabilimento.
Ci piace. Il prossimo lo stabilimento di assemblaggio della Moto Morini 😉
Peccato solo che non ci sono operai italiani …
Complimenti per l'italiano,parli molto meglio che tanti italiani,bravo e complimenti a Kove😮
E' incredibile come si riesca a creare un modello di industria fatto da una sommatoria di reparti artigianali....lontano anni luce dal modello occidentale fatto di logistica gestita dall'intelligenza artificiale, robotica evoluta, sicurezza, ergonomia e sempre maggiore attenzione alla sostenibilità ambientale. Si può considerare un ibrido tra specializzazione estrema delle maestranze, tipicamente cinese, e organizzazione simil industriale di tipo occidentale anni '60-'70....
Prima di scrivere qualcosa leggo sempre i commenti degli altri...così evito di ripetere concetti già espressi; sono d'accordo con te...questa fabbrica (anzi....queste fabbriche...) sono lontane anni luce dalle ipertecnologiche europee...ma alla fine ciò che conta è il risultato e, se continuano così, di risultati ne avranno eccome! Certo, la sostenibilità ambientale non è al primo posto fra le loro priorità ma...sinceramente...quanto ce ne preoccupiamo noi europei quando sulla maggior parte delle nostre moto ci sono parti prodotte in fabbriche cinesi simili? Mi sembra un pò ipocrita (non tu....il concetto...) dire "inquinano" quando, per risparmiare, il cruscotto....il motore...od altre parti della mia "europeissima" moto sono cmq prodotte in fabbriche cinesi altrettanto inquinanti!!
Il naming il branding
Chissà le norme ambientali di sicurezza e di inquinamento che rispettano.
E i contratti di lavoro e la copertura previdenziale e assicurativa.
Paesi del terzo mondo che bisognava tenere ai margini del mercato
Dumping umano e sociale
A mio avviso il più bel servizio di moto it! Bravi per l’impegno costruttivo della Kove!
Sinceramente mi sono innamorato della 450 Rally che spero di aver presto nel mio garage
"E' una delle poche citta' dove si puo' andare in moto".
E con questo e' tutto, linea alla regia
Si ma tu pensa che in Jappone i motociclisti sono visti alla stregua dei malviventi..... sono mondi profondamente diversi dal nostro.
@@maxfrasca6766 immagino che tu viva in Giappone vero, quale città? di quale Moto Club fai parte? Io sono di Tokyo e faccio parte del Club Pompone Japan e … non mi risulta che i motociclisti sia considerati dei “delinquenti”, forse hai visto troppi film holliwoodiani 😂🤣😂
@@miciomocio io vivo a Reggio Emilia, si sta da Dio, e hanno sempre detto che i motociclisti e gli smanettoni in generale non siano molto ben visti in Giappone, anzi ho letto che addirittura superare il veicolo in fronte a te sia considerato parecchio disdicevole.... poi, se tutti scrivono cazzate, chi mi garantisce che tu non sia tra quelli?
In molte grandi citta' cinesi e' proibito andare in moto a causa dell' inquinamento, sicurezza e rumorosita'
@@miciomocioanch'io sono socio del CPJ ma non parlano mai di moto! 🤣
Un grande Complimento al Signiore Cinese che spiega molto bene in Italiano 😊🤗🙏😘
Forse il dinamismo di questo marchio farà "svegliare'un po' le case europee e giapponesi facendogli produrre moto più logiche, più leggere ed economiche
Sparirà tutto ciò che produciamo noi
Molto interessante, avrei preferito un approfondimento sulla componentistica e le specifiche costruttive del motore, attendo i prossimi video.
Un bel modo per presentare prodotti che ad una prima impressione sembrano di buona qualità... Non son certo un esperto e non sono del settore... Ma mi piace parecchio l'attenzione al peso... Che mi sembra non notare in altri produttori più blasonati... Ottimo il video e mi accodo... Sarebbe bellissimo vedere le produzioni dei vari marchi 🤔... Anche se ovviamente il giorno dell'intervista andrà tutto bene,😅... Comunque una bella idea e giornalista azzeccato 👍
Splendido video !!!!
Bellissimo, complimenti ❤❤❤
Caspita! Complimenti davvero…bell’industria
Complimenti. Rarissima capacità di esposizione e grande professionalità
Servizio interessante anche se l'affermazione al minuto 12 (..in molte altre città andare in moto è proibito) mi fa rabbrividire
È quello che mi ha colpito di più di tutto il servizio
Per contenere l'alto livello di inquinamento dell'aria delle grandi città cinesi
Immaginavo anch'io fosse per l'inquinamento, da un lato è triste ma dall'altro la Cina ha le balle di farlo
In molte citta' come shanghai e pechino lo proibiscono x l'inquinamento, sicurezza e rumorosita'
@@SongYang ma vanno tutti in bicicletta.quindi anche moto nuove vengono proibite. difficile capire
Ottimo servizio! Molto interessante. Bravo
Hanno materie prime, zero problemi di personale , zero sindacati , ecc .
Praticamente non abbiamo speranza .
Ringrazio per il prezioso contributo di Paul
Fantastico servizio. Grazie mille! ❤️
Figooooo grazie per il servizio
Signor Song spettacolare azienda , verrei a lavorarci se sapessi il cinese davvero, ordinata precisa e proffesionalità
Indebitato ma felice di aver acquistato la mia Aprilia tuareg 660
@@carenzaguido costa leggermente di più ma ha soluzioni tecnologiche migliori soprattutto nell’elettronica. Poi 80 Cv, sono abbastanza sia in off road che per asfalto su medio raggio. Poi il bicilindrico ed il suo rombo in aspirazione mi hanno fatto togliere gli ultimi dubbi che avevo.
W l'Italia e w i prodotti italiani fatti in Italia con le certificazioni italiane..lodi a te che hai preso il Tuareg... Bella moto
@@antonioferragina612 ho sempre avuto mezzi italiani sia 2 che 4 ruote, non per una questione “italica” come molti tirano fuori ora.. ma perché oggettivamente sappiamo fare ottimi prodotti.
Perché secondo voi la tuareg è costituita solo da pezzi Made in Italy ? Dove vivete ? Su Marte ?
@@ERC-mf7lf certo che no, ma c'è molta differenza ( per ora).
Complimenti per il servizio giornalistico. Ordine, sicurezza (prova velocità, ecc. con caschetto da bici!), pulizia generale, qualità automatizzazione delle linee di assemblaggio (il saldatore che corregge i difetti di saldature della macchina, in 5 intorno ad una moto) e lavoratori, indietro 50 anni rispetto ai Giapponesi ed Europei. Piacerebbe si potesse fare lo stesso servizio con altre aziende Cinesi più diffuse sul mercato Italiano.
Mi ha stupito che non utilizzassero neanche un banale occhialetto protettivo per proteggersi da eventuali schegge negli occhi, incidente frequentissimo negli stabilimenti. Neanche in occasione di un video come questo.
Siamo sicuri che indietro 50 sia un punto negativo?
Bravissimo nella descrizione !
Grande organizzazione. Complimenti...tantissimi anni fa' era litalia industria dei motori
Penso che gli italiani hanno svenduto anche sua madre,grazie ai nostri politici.
La qualità italiana non aveva confronti,ma la disperata corsa di produrre e sempre di più a minor costo a portato a ciò che stiamo vedendo.
Infatti produrre a minor costo è l’imperativo , quindi addio Italia , ai suoi operai , al suo fatturato, alle sue fabbriche …che tristezza personalmente nel mio piccolo non acquisto prodotti cinesi , poi mio malgrado capisco che tanta oggettistica e loro produzione, ma almeno sto attento , lo so è una goccia nel mare , ma i cinesi goccia per goccia sono quello che sono con tanto di sorriso dittatoriale d’ordinanza …
video che dovrebbero fare tutte le case motociclistiche comploimenti a Kove e Song per il video
Ma che bellezza ragazzi...
Bello vedere che tirano sui rulli il motore freddo e “nuovo”😂.
Col caschetto da Bici!🤣
Poveraccio non gli passano manco la malattia fallo sfasare un po
Lo fanno ovunque, probabilmente lei non è del settore, io si!
L'ho visto fare esattamente uguale in un video analogo sulla produzione della BMW S1000RR... Se adesso gli possono tirare il collo appena uscite dalla linea di produzione penso sia grazie alle tolleranze molto più precise rispetto a una volta, oltre ovviamente ai materiali più evoluti 😉
Si perché invece Honda e BMW le moto sui rulli le tirano dopo 1000 km di rodaggio e col motore caldo 😂
Molto interessante grazie
Song molto professionale ,grande
Oramai la cina è arrivata ed è competitiva.le aziende europee devono cominciare a preoccuparsi se non è già troppo tardi...
Bravi e molto interessante 😊
Ottimo lavoro. Bel video
Bel servizio, la moto ricorda molto un'adventure europea piuttosto gettonata...Gatta ci Kove
Bravo Song! Comunque le Kove sono davvero belle
Siamo fregati !!!!
E se qualcuno, dicesse; "bravi a copiare" , beh, noi in qualsiasi settore , siamo alla frutta!! ultimi su tutto!!!! E sarà sempre peggio!
Gran bel marchio Kove mi ha colpito un sacco vedere tutti i video durante la dakar.e il risultato delle 3moto partite e arrivate alla fine poi pazzesco.E il fondatore zhang che carica e che passione motociclistica!!!bravi
Peccato per gli standard un po bassi vedi occhiali,tappi per orecchie mancanti e poi al momento in cui c'è il robot che salda i telai il povero operaio davanti al robot senza mezza maschera da saldatura si metteva una specie di telecomando davanti agli occhi...speriamo migliori da quel lato...
Che moto kove arriveranno in italia?
Anche per quello che costano poco , il lavoratore cinese non è considerato , e poi parliamo di stipendi ??…cala un velo pietoso ,la dittatura ha il suo prezzo ..
Non c’entra nulla la dittatura, in India è anche peggio!
@@robertarosa4271 cosa credi che in Italia gli operai vengono tutti ultra pagati? Ma fammi il piacere va. Qui la dittatura con l'economia non c'entra nulla
@@asiandude2897 bene allora che arrivi la cina , con i suoi 130 dollari al mese di stipendio , io sono operaio prendo 1450 ,00 euro al mese vivo in un paese liberale e democratico dico quello che penso , compro moto italiana ( guzzi ) , per quanto riguarda economia e dittature leggi qualche libro di geopolitica io li leggo da ambo le parti sia da dissidenti cinesi che giornalisti internazionali, se vuoi un nome ti dico Federico Rampini , altrimenti vai a vivere in cina
Quante chiavi dinamometriche che ho visto usare in fase si assemblaggio 🤭🤦
vero o pensato la stessa cosa😂😂😂😂
Complimenti il video è molto interessante.
Ótimo vídeo e uma excelente explicação e parabéns a está fábrica pela produção e pela higiene e organização
che organizzazione! Altro che le fabbriche in Italia!
Molto interessante!
Senza parole😮
Bravi!!!!
Fotocopie dei gs costruite come si faceva da noi 20 anni fa. Anche se devo dire che le moto viste all'eicma mi hanno convinto.
Bella, sembra una delle nostre fabbriche, quando le facevamo anche noi una ventina di anni fa.
Ecco questo è un video per dare credibilità al prc…però poi vogliamo anche un dietro le quinte 😊
Non ti basta vedere questo scempio??
bellissimo video io credo che se si contatta la fabbrica kove spedisce il ricambio direttamente a casa
Bellissimo servizio, bravi!
Certo che i cinesi stanno arrivando come uno tsunami..
Mi ha colpito il fatto che sia poco “robotizzata” come linea di montaggio.
Mi sa che arrivano a sera “robotizzati” gli operai..
Lamps
Praticamente i cinesi siamo noi italiani 30 anni fa' 😅😅...complimenti per il lavoro✌️🙏
bellissimo il casco del tester sembra quello dei ciclisti.. la sicurezza sempre anche sul banco :)
Bello!
minuto 5:54 che bella la GS con i cerchi oro 🤣
Release date for Kove 450 Rally Euro5 in EU markets ??
Questo video é un documento destinato a chi critica la qualità dei cinesi. Ragazzi il tempo che i cinesi copiavano é finito già da un po', adesso non ne hanno più bisogno, dobbiamo noi darci una svegliata.
200kg alzati da manubrio e portapacchi posteriore. fantastico....
Sarebbe bello vedere un confronto con stabilimenti europei e giapponesi!
ovviamente a parità di normative... e con le RSU presenti
Fantastico si fanno tutto li come l'Italia
La azienda Kove non fa lo scherzo.
diamogli atto che kove sta lavorando molto bene con il marketing e la comunicazione per sdoganare nel "schizzinoso" mercato europeo i propri mezzi... prima ha creato un'aura attorno al fondatore enfatizzandone la passione, dedizione e competenza, un tecnico-pilota e fondatore, come molte case italiane delle origini che sicuramente lo avvicina a tutti come simpatia del personaggio.... ora lavora sulla trasparenza dei propri reparti produttivi e la capacità di fuoco... di certo possono contare su una efficiente integrazione, nel giro di pochi chilometri in queste megalopoli cinesi hanno manodopera ed aziende terziste a volontà a costi contenuti generali... e poi via di container navali... almeno hanno i cojones ed orgoglio ad usare il loro brand, da coltivare... a differenza di benelli-qj
Quindi KTM che ha comprato Husquarna non ha i Cojones... 😂😂😂
Video sulla fabbrica cfmoto x vedere le differenze grazie 👍
Video interessante , c’è proprio un abisso rispetto le nostre aziende esempio Ducati ( ovvio categorie anche di prezzo differenti 😂 )
anche sulla sicurezza dei lavoratori , tutti gli operai in linea indossavano scarpe antinfortunistiche 😃, 😔
La sicurezza costa , quindi la si sconta il costo sulla moto cinese
@@davb7046 si infatti, sportelli delle CNC aperti, gente che salda senza maschera...ma poi vogliamo parlare dell'organizzazione penosa?? Telai messi per terra, ruote in lega buttate una sull'altra sui bancali, gente che tira le viti con le chiavi contro la plastica del faro!
Mamma mia!
Que venha para o Brasil, vai fazer sucesso
Praticamente tutte fatte a mano ❤️
Come Ducati, vent ' anni fa'!!😘🤩
Mi piacerebbe vedere la produzione della Zontes T500 che è stata presentata al salone in Cina
bravissimo ottimo servizio giornalistico
Facciamo che mi tengo la mia VERA Giapp. di 16 anni.!!!
PS.....ma parlava di freni Brembo e poi li fanno loro.????
com'e'.????
Se non sai ascoltare cosa viene detto, riguarda il
Video
quanti concessionari ufficiali ci saranno? e la rete di distribuzione dei pezzi di ricambio?
Quali sono le marche delle moto!!! Tipo BMW KTM DUCATI HONDA E ALTRE? Quali sono le moto kove???? Gradirei una risposta! Grazie 🙏🏻
Tutto bello tutto giusto ma... Scusate ma quando le consegnate ste moto a Roma???
Leggo tanti commenti positivi e questo mi preoccupa.
Ma i controlli qualità dove sono?
Quelle prove finali servono a poco se non si controllano anche i vari passaggi.
Chiavi dinamometriche non se ne vedono.
Neanche é una vera catena di montaggio.
Mi sono venuti i brividi già al primo passaggio in cui ci sono 4 telai impilati che vengono lavorati contemporaneamente
Ho avuto moto inglesi...giapponesi e le ultime 4 italiane (Aprilia, Ducati ed attualmente Guzzi) quindi non sono accusabile di essere un fan delle moto prodotte in Cina ma se devo dire la verità non vedo l'ora di provare la 800; secondo me "moto cinese" o "cinesata" o "robaccia" non ha più senso...sono moto che stanno entrando di diritto sul mercato! Certo...ancora un pò da "sgrezzare" soprattutto per il peso ma quando una sconosciuta KOVE presenta 3 moto alla Dakar ed arrivano tutte e tre al traguardo (di cui una nella metà alta della classifica...) proponendo la stessa moto ad un prezzo molto inferiore alla concorrenza europea...bhe...c'è da pensarci; scommettiamo che alla prossima Dakar di KOVE se ne vedranno parecchie?
Ti ricordo che alcuni motori bmw e ktm sono di produzione cinese
Ma compera europeo
@@fabiobraggion3243 ...non hai bisogno di ricordarmelo....lo so bene....ma in molti casi "comprare europeo" è una pia illusione!!
In realtà le tre kove avevano il solo nome , il resto era tutto per tutto una kTM
@@robertarosa4271 evidentemente hai notizie che NESSUNO ha...dove l'hai presa questa?
@@ninogravano9787 Eicma Milano , le moto erano esposte , le 450 rally, con motore uguale a ktm e accessori tutti rigorosamente di marchi blasonati , non ultimo il telaio , ho fatto un confronto con una ktm rally 2023 , dai un’occhiata ….
Che kovolo che fabbrica😂
tra le moto cinesi e' la mia preferita