Днепр 11. Разбудить "Крокодила". ч.1.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Почему "Крокодил"? потому что такой же зеленый и такой же ненасытный... ;)
За употребление матов и/или оскорблений в комментариях - бан без предупреждения.
#lexx #корчтестдрайв #трясця #гралосьвоновпысок
Как душевно кудахтают куры. Аж ностальгия пробила
за соответсвующую заставку лайк))
+Вася Пушкин Старался! Хоть кто-то оценил... :)
+Lexx заставка выше всяких похвал, зная норов этих агрегатов я ожидал услышать тон-сигнал раньше))
+Lexx + 1
дождевая вода, да она дистилированая но как толька она контактирует с металической посудой то енто уже не дистилят и сие не рекомендуют заливать а акомулятор
Капец это жесть! Одна заставка только заставит смеяться)))
Ух ты, разнообразие не помешает, сходу лайк )
Видео огонь)Классная техника.Лет 10 назад в семье был Мт 10-36 и Восход 1 .
раз уж перешел на мотоциклы, то ждем Яву на тест драйв))
Вода не должна касаться металла!!! А тут как я вижу железная кружка
Наконец-то совкоцикл! Давно ждал чего-то подобного. Так и знал, что заставка будет эксклюзивной)
О!это что то новенькое))) но мне понравилось!!!)
Леха продолжай в этом направлении я долго ждал чего то двух колесного!
+Alexsandr Lesnoi Скорее всего, на этом "Крокодиле" я пока и ограничусь. Как вариант, возможно, когда заберу его в город и познакомлюсь с местными байкерами, у меня появится больше доступа к двухколесным коням, но это будет не скоро...
Из кондиционера идёт дистиллированная вода!!!!)))))
Хааа, был у меня такой же пепелац когда-то давно. У отца автомобиля не было так вот такой Днепр выполнял его функцию. И в деревню и обратно... эх, детство...
Эх,зря шмурдяк в аккумулятор залил,мутлу жалко,отличная ВЕЩЬ,этой зимой ниразу не подвел,хотя мороз был -25 и возраст у него уже 3 года.У нас после того как листя после дождя пожелтели,даже ходить под ним не особо хочется.Нужно было ехать в аптеку,там диз.воду тоже вполне можно купить.
P.S.Идея с мотоциклами класс!Одна из страниц истории колёс советов!
Про карбюраторы я могу поспорить ! 2 карбюратора можно настроить если даже у мотоцикла разная КОМПРЕССИЯ ! На одном синхронность не получиться настроить !
Класс, уже тяжики пошли вход)!!!
Два карбюратора в гаражных условиях регулируются легко за 20 минут и работают идеально, вот 4 карбюратора на японццких моторах немного сложновато отрегулировать!))
А если эти карбюраторы советские и имеют, мягко говоря, крайне невысокую культуру производства и сборки? Я имею в виду кривые иголки и косые шиберы. Регулировка таких карбов - квест из разряда "для самоубийц"... 😁
ностальгия)) когда нам было по лет 12, уже учились гоцать на таких) перебирали, чинили)) за воспоминания лайк)
у меня не так давно одногрупник тож днепр разбирал че-то с ним делал в итоге поменялся на яву))
Вот так сюрприз!
Ты так потихоньку по популярности Мастерскую PIt_Stop Евгения Матвеева обгонишь)))
+Николай Михайлович Даже не знаю что это такое.
+Lexx блогер по скутерам и вообще, счас он поднялся , в городе Саки в Крыму..оч.известная личность...
Только хотел предложить обозревать мототехнику ,например ,К-750 или М-72 ,а ты уже обзор запилил!!!Молодец!!!
Lexx заставка очень классная сразу вспомнил своего соседа с его драндулетом урал 69
Аккум не снят,краник открыт...Мама ездила?)))Завели через 6 лет стояния под снегом Днепр 11.2 дня хватило...Удачи.
так можно сделать самому дистилированную воду методом выпаривания )
ну ты что, чистые листы, это ж для заметок XD
А кто в школе учился еще лучше, тот знает, что капля воды в небе образуется вокруг твердой частички (пылинки), и когда капелька летит вниз, то пролетает через воздух и собирает по пути в себя, все что может...
Потом после дождика, воздух еще такой чистый... мммм...
+Артем Квантов шо за бред ...
Kvill UA Ну это сильный аргумент...
Убедил. :) Лей дождевую воду в АКБ.
+Артем Квантов Лучше снег или выморозить ее. Будет дистиллят.
Мартин Септим В том то и дело, что не будет это дистиллятом. Если бы так было, то аптеки собирали бы дождевую воду или снег. А они гоняют дистилляторы...
У снега начальная точка кристаллизации - это пылинка.
Ради пробы, набери чистого снега, растопи, и погляди потом на осадок.
Воздух не чистый, как бы нам это не казалось, и всякая гадость однозначно попадает и в снег, и в дождевую воду.
А в АКБ любая ненужная гадость начинает давать повышенный саморазряд...
Артем Квантов
Ну в промышленном варианте то да, есть осмос, дистиллирование и прочие штуки. Однако лед почище, чем чисто исходная вода. И будет лучше его растопить, чем воду из под крана.
А вот дождевую я бы не стал брать. Может деревни экологичны, но из-за выбросов там полно бяки. Лучше уж питьевую воду в бутылках, она бывает вполне чистой (что как раз легко перегревается или переохлаждается).
И я понимаю тут автора, что для такого убитого аккума и так сойдет. В хороший лучше конечно промышленный дистиллят залить.
Ну и лучше уж сразу ГОСТы поднимать на счет чистый/чистый для анализа/химически чистый/особо чистый с лабороторными исследованиями.
Lexx? Спасибо тебе за видосы. Есть и познавательные и развлекательные.....Вообщем разнообразие присутствует. С большим удовольствием всегда смотрю твоё творчество!!!
+Артём Бондаренко Стараюсь! :)
У нас их в 91году многие брали чтобы деньги сохранить. Потом все скинули. Но думаю процентов этак 90% тех мотоциклов не дожили до нашего времени.
слова из фильма вспомнились - махнул не глядя!
Кстати когда у меня был Урал М67 - 36 очень завидовал днепроводам. Что то, а коробка на днепре классная в сравнении с ирбитской. Мягкая, нейтраль можно ногой поймать, задний ход. Человеческое расположение лапки, когда можно передачи вверх переключать подсовывая мысок ноги под педаль, и не изгибаясь как неизвестно кто. На Уральской коробке перегибал лапку чтобы так переключаться можно было. Переключать пяткой мне категорически неудобно.
С крейсерской скоростью несогласен. Крейсерская на стоке с коляской 70 - 80.
в школе учился хорошо, но только в пту узнал, что в аккумулятор можно лить дождевую воду
Дождевая вода довольно таки грязная, лучше уж самому выпарить.
Урааааа!! Новый поциент !!
Молодец,супер.
НА-КОНЕЦ-ТО
дождался такого-эдакого
А пойти в аптеку и купить там дистиллированную воду-была не судьба???
Аптеки работают во все дни. Даже ночью работают дежурные аптеки!
Дождевую воду-нужно было прежде профильтровать, а потом заливать в аккомулятор!!!
+Андрей Манахин Цэ деревня
Стоит новый Днепр11 уже 30 лет, ниразу не ездил. Решил завезти, не горит лампа зарядки аккумулятора (лампа исправна), нет искры
заставка как всегда великолепна)))
в советские времена, в сельской местности дисцилированную воду я брал в больнице...
Давно помню писал "даеш видео про днепр", вот вышло) У меня такой же зеленый крокодил)
Думаю, если растопить лед из морозилки, то вода ближе к дистилированной будет
Да уж***, как сказал бы Киса Воробьянинов. Без слёз нельзя смотреть на этот чудо-папелац. Даже у суровых Челябинских мужиков упадёт скупая мужская слеза. Хотя у меня подобный был, пока я его не разобрал до винта, сразу после покупки. Пришлось переделать практически ВСЁ и полностью, и устранить косяки обкуренных инженерных "гениев" доблестного КМЗ. Зато сейчас ездить одно удовольствие. Есть он у меня на канале, но уже совсем другой. Жаль, что на КМЗ, с огромным станочным парком, не могут сделать то, что мне удалось сделать в обычном гараже. Тогда б был завод миллиардер. А в реальности он банкрот. Жаль.
+suvorov-custom Вы еще не видели тех, которые работают у нас на отвалах... Вот кого нужно обнимать и плакать!
Lexx Не понимаю народ!? Зачем насиловать мотоцикл, когда за такую же цену можно купить запорожец, который будет намного удобнее для села, а по расходу топлива примерно одинаково.
suvorov-custom А хрен их поймёт. Для села мотоцикл удобнее и проще в обслуживании.
Lexx ну нащет скорости ты приуменшил очень даже.
давай дальше интересно!!
У нас Днепр-11, черный, 198? года. Но состояние получше, сиденье целое, ржавчины поменьше. А бензин жрет.... Смотришь в бак когда он заведен, а там воронка как в раковине при сливе. Утрирую конечно:)
+Планета Земля 100 процентов прав
Ты не прав, если за техникой не следить - она также и будет работать. Нормально настроенный Днепр с коляской жрёт не более 5 литров на сотню.
+Alex Bondarenko На счет зависимости работы техники от ухода за ней - полностью согласен! А вот на счет 5 литров на сотню - это явное преувеличение... Это в принципе невозможно.
+Lexx
Возможно! Я лично проводил замеры на своём Днепре и всё это заснял на камеру. Притом сравнил расход одного и того же Днепра с коляской и без.
Alex Bondarenko И у Вас реально получилось уложиться в 5л. на 100 км? А что Вы ему сделали? Коробка и редуктор родные?
надо восстановить его, причесать малость, отцовский все таки
+Дмитрий Послед Да, займусь этим попозже. Если мама в город переедет, буду на нем с байкерами кататься... :)
+Vladimir Makedonski ,так он его и не скрывает)
+Lexx Категория в правах то имеется?
Мартин Септим
Обижаете!.. У меня "A","B","C".
Lexx
А "D" и "E" где тогда? :D Автобусы всяко интереснее грузовиков.
началось утро в колхозе
почему одни в аккумулятор электролит заливают, а другие воду ?
+евгений петров что из него исчезло то и заливают, электролит это водный раствор чего-нибудь неорганического, если аккум протёк то в него надо электролит, если аккум просто провёл зиму "на свежем воздухе" то из него тупо выпарилась вода, а электролит остался внутрях.
У мого батька був такий Днепр 11 Чорного кольору в 2003 - 2005 р був куплений за 500 з небольшим гривень
но вода дестилированная не должна косаться железа
Какой застраный жесть
Жееееееесть!
Ну как всегда лакец!
volvo s80 буксировал с легкостью даже под горку
У нас в Киеве на мото заводе Днепр есть магаз, там большинство деталей есть для вашей модели)
+Лешка Урускин А сам завод еще работает?
сам завод уже не работает остался магазин заводской
Лешка Урускин
Жаль! Его постигла судьба АЗЛК. Бездарный менеджмент + дорогая столичная рабочая сила = банкротство с вероятностью 99%. :(
на заводе продаютсмя двигатели 2 целиндровые правда очень дорогие
Лайк не глядя :D
нет дождевая недестелированая чтобы упала капла к н пару чтобы охлодитьцепляется всякая пыль
Алексей, а какой ресурс у этих днепровских двигателей? Стоит ли вообще их капиталить?
Ресурс небольшой. Сильно зависит от качества масла и интервалов замены.
А расход с озоном как? ОООчень интересно!!!!
Авто карбы плохо работают на мото,т.к удлиннен коллектор.
Лайки за "пациента" и заставку! )
А почему ты не заливаешь электролит может я чего то незнаю
Их раньше просто убивали.А так это самый что ни на есть оковалок.
Lexx,как всегда красава!
красота
У меня Урал (ИМЗ-8103) есть 1983 г.в., но его состояние мягко говоря не самое лучшее... Хотим с братом дать ему вторую жизнь.
+Aleko Moskvich Москавичеводы))
четвёрочка в порядке ! смотрится ниче !
Весёлое у тебя стуженчество было, не то что моё....
У меня МТ 11 доводится с пол аборота толь от карбюратор стоит поменять
буду очень рад видеть на канале еще больше видео с мотоциклами
жду продолжения ;)
+HellRider69 Продолжение этого будет через несколько месяцев, а вот на счет других мотоциклов пока обещать не могу...
Друг ты не изменяя плотность электролита как так решил добавить воду в нее?)Мот огневой у меня такой есть тока с приводом на коляску ,к стати хороший мотоцикл если довести до ума его ,то он абсолютно не убиваемый!
Да. У меня сейчас нет аэрометра. А даже когда он был и я им пользовался, то всегда возникала необходимость доливать именно воду, поскольку когда в банках было мало электролита, он всегда был повышенной плотности.
Lexx Понел!)а у меня всегда на оборот было
Нормальный аппарат)
я на работе затягую богданы на яму ним и тянет нормально
мне кто то говорил что можно использовать дождевую воду, но только в том случае если она не контактировала с металлом P.S. насколько это правда или неправда не знаю....двоешник))
Охонь
Четырехколесные ведра закончились? )
При всем уважении, но дождевая вода собранная в зоне влияния криворожстали не является дистиллированной.
+bigga951 "Криворожсталь" на расстоянии почти 100 км. оттуда и ветра дуют не оттуда. Конечно, примышленная вода лучше, но если ее нет, то даже дождевая лучше, чем полупустой аккумулятор... :D
Про лучше - согласен, но я зануда=) и в таких случаях размораживал холодильник=)
го больше мотоциклов !!!
Курицы, ахахахаааа ко ко ко коооо))))
+Аль Барра Аль Ансари Ну а чё, село, как ни как... :)
Lexx да понятно, было время мои родители тоже держали, я и пса своего научил не трогать кур, весело было)
+Lexx ,подскажи где можно сделать норм страховку,где делаешь сам и что по деньгам ?
Юра Жовтобрюх
Я делаю на 95 квартале и знакомых туда отправляю. Ост. "95 кв." в сторону "Червоной", второй этаж, Анастасия. Цену уже не помню, но там для меня делают хорошую скидку, дешевле я нигде не находил.
Lexx ,спасибо.
А ты еще забыл сказать, что у Днепра в грязь постоянно забивается колесо на люльке, а на Урале нет!
+Дмитрий Симонов Да, есть такое дело. Даже у меня такое один раз было. Там слишком короткая ось и шина стоит, буквально, в сантиметре от маятника. Нужно или изменить форму маятника или просто удлинить ось.
Нормальный "колхозный" "Днепр". Уставший, но не сдавшийся. А насчет багажника в коляске можно поспорить. На КМЗ он хотя бы запирается, а на "Урале" - подходи, открывай и бери что хочешь и кто хочешь. Маслосистема старого или нового образца (центрифуга или "жигулевский" маслофильтр)?
+неимеет значения Центрифуга. А что, разве бывает иначе?..
Lexx
Да, в последние годы производства пошли моторы с фильтрами от "жигулей". Это сняло множество проблем с надежностью мотора, но опоздало лет на 20. Вообще, мотор с очень противоречивый, особенно с центрифугой. Поясню. Мотор, по сути, "верховой". Но эксплуатируется, в основном, на низких оборотах, когда центрифуга еще даже не начинает фильтровать масло. К тому же, неочищенное масло проходит в центрифугу через "гитару" и активно вышлифовывает сопряжение "гитара"-"коленвал", что, в основном, и приводит к быстрой потере давления масла. Далее, грязь из неочищеного масла оседает в ловушках щек коленвала и закупоривает их... От того и горят задние (правые) шейки коленвалов... А так-то нормальный мотор крутится на 1-3 передачах до 6 тысяч оборотов легко. Центрифуга на этих оборотах уже работает, но сопряжение "гитара"-"коленвал" конструктивно никуда не девается. На "новой" маслосистеме этот момент пофиксили - масло в это сопряжение идет уже чистым.
По заводке. По своему опыту. Если в поплавковой камере на длительное время оставался бензин - пляски с бубнами при заводке обеспечены. Если же перед глушением перекрыть краник и позволить мотору вымослать весь бензин из карба - завести значительно легче. Особенно на свежем бензине.
+неимеет значения, О, какие же порой мудаки дорываются до инженеринга.
Проклинаю эту затею с верхнеклапанником.
>верховой мотор.
Это вообще отдельная тема.
Единственная в мире попытка сделать из низового верховой.
Кто вообще им сказал, что это того стоит - до сих пор остается загадкой.
Parovosik Lapushok
Так-то все сделано по схемам БМВ. Другое дело, что десятилетиями не устранялись недостатки мотора, который клепался, наверное, миллионными тиражами. Кстати, сборный мотор нижнеклапанника - тоже не фонтан инженерной мысли.
Parovosik Lapushok
Верхнеклапанный мотор гораздо прогрессивнее и эффективнее, чем нижнеклапанный. Верховым или низовым можно сделать ЛЮБОЙ верхнеклапанный мотор, путем расчета нужного RS и фаз газораспределения. В то же время, нижнеклапанный мотор в принципе не может быть верховым в силу конструкции своего впускного тракта.
здравствуйте я жыву в кривом роге тоже на дружбе ,часто вижу вашу жыгу и постояно в голове вопрос она турбовая ?
+Данил Пляка Превед! Конечно НЕТ. Там "жигулевский" мотор и стандартная заводская система впуска с родным ресивером и одной дроссельной заслонкой. Вот здесь посмотрите: th-cam.com/video/8iPTQz_ZMCM/w-d-xo.htmlm4s
тройка где?
днепр 11 та м по моему больше лошадей чем у запорожца клевый мотык те м более е в сельской местности
+Sergey Valerievich Kycher У "Днепра" мощность мотора 32 л.с., у некоторых моделей 34. Для сельской местности аппарат и правда хорош. :)
давай обзор обновленной четверочки)
+Юра Соната Скоро будет. Вчера забрал второй капот от маляра... Он уже умаялся его по гаражу таскать... :D
руль уже варили
ты походу вообще не учился и не знаешь что если брать дождевую воду то тара нужна пластмассовая или другая но не в желноеезную самое главное
+ильяс ильяскин В идеале, лучше всего стеклянную, или пластмассовую, но при отсутствии альтернативы, подойдет и из оцинкованного ведра...
выложи еще видео о своем крокодиле
зделай обзор на свою четвёрку
А карб жигулевский?
+Сергей Ольшевский Да.
на метал приму по цине 2.5 грв.
+VitaXa 1984 Если Вам на металл пригонят своим ходом такой, предлагаю купить по 2,80гр/кг.
привеДД )
Дождевая вода это НЕ ДИСТИЛЯТ!!! Не лейте такую воду. Лучше в крайней необходимости многократно кипячёную.
курицы кричат стремно как то
яико давит)))
не ври! не завелся он у тебя с третьего раза!)) заставка не соответствует!))
+Fredster670 Во второй части я рассказал, как он завелся...
Бля 666 лайков, 6 дизлайков! БЛЯ!!!
+ХЛЕБУШЕК Разве 1% дизлайков - это много?..
+Lexx Это немножко странные цифры и вы не заслуживаете так много дизлайков, у вас же лучший канал по починке и может даже немного обзору разной техники.
ХЛЕБУШЕК
Спасибо, я стараюсь! :)
э на книжке флаг россии а он на украине.
номера совковые
да ты бы смотрел бы лучше за своим крокодилом а то все ржавое и гадкое надо рученками работать и еще раз работать
+Sergey Valerievich Kycher Был бы он ближе ко мне, следил бы лучше, а так как я вижу его 5 раз в год, то какое уж тут слежение... К маме езжу раз в 3-4 недели, когда приезжаю, то работы столько, что не до "крокодила"...
О каком качестве ты говоришь вы мот ушатали он похож на залу.....пу !! Этот мот не видел хозяина он видел только насилие над ним !! У меня 1993 года я второй хозяин первый мой отец был он в идеальном состоянии как с завода ! Потому что за ним ухаживал отец и ты рассказываешь о качестве ! Вашему моту нужен хороший хозяин и он будет как лялька ! А с вами он помрёт до конца!
Скажи мне одну вещь: для каких цели служит твой мотоцикл?
Наш был куплен чтобы ездить на огород, косить траву, возить картошку, зерно и все остальное. Он был куплен для работы, а не для того чтобы им любоваться. Когда техника постоянно ездит по полям, оврагам и посадкам, то она даже теоретически не может сохранить свой первозданный вид...
Наш работал мот в деревне и дрова возил и уголь и картошку с огорода но за ним ухаживали !!!! Поэтому он и сохранился как новый!!!
@@user-cn8tt4zf8j если техника активно используется, то как за ней не ухаживай, а эксплуатация берет свое. Там царапинка, там вмятинка, там скол или трещина. Это неизбежно и с этим ничего не сделаешь. Я не верю, что техника, которая десятилетиями активно используется по назначению, может все это время оставаться в состоянии "как только с конвейера".
Но царапина я согласен ! Но ваш мотик это не царапина он развалился полностью! Я могу тебе фото показать мот который работал каждый день! Кроме зимы ! Возил грузы и сено и дрова и картошку на уборке с поля и сравнишь! Это два разных мотоцикла за одним был постоянный уход обслуживание качественное бережное! И второй мот который просто убивали вот и все ! Разница в годах ваш 91 мой 93 а результат на лицо ! Кстати мой не крашен в родной краске а выглядит как конфетка !