Бывает смотришь на какую нибудь мимо проезжающую ушатанную Копейку, или Москвича, и думаешь, как оно до сих пор еще едет, будучи в таком состоянии. Очень интересно смотреть тест драйвы подобных машин. Удачи Вам.
ДЯДЯ ЛЁША УЖЕ ПЕРЕСЕЛ НА МЕРС В 2021, А ЭТОТ АППАРАТ, НАВЕРНОЕ, ДО СИХ ПОР РАССЕКАЕТ ПРОСТРАНСТВО И ВРЕМЯ ВОПРЕКИ ЗАКОНАМ ФИЗИКИ И ЗДОРОВОГО СМЫСЛА...ВЫРУЧАЯ ХОЗЯИНА)))
@@lexxflaber НЕЕ, МУДРЕЕТЕ!) КОРЧИ-ЭТО ВЕСЕЛО, НО НУЖНО ДВИГАТЬСЯ ВПЕРЁД! STAGE 2.0!) ПЕРЕСМОТРЮ-КА ВСЕ ВИДОСЫ, КОТОРЫЕ НЕ ГЛЯНУЛ РАНЬШЕ! СПАСИБОН! ТОП-КОНТЕНТ!) Я-ПОЖИЗНЕННЫЙ ПОДПИСЧИК!
Спасибо за позитив))) Иж, мать его, комби)) Вообще у меня к космичам теплое отношение - когда то на права сдавал на 27151 - это пикап на базе пирожка. Сколько он, бедолага. вытерпел... Эх попался бы такой да в хорошем состоянии))
Это правда, я согласен... Вопрос в другом: как страна, которая была побеждена в двух (!) мировых войнах сумела всего через 60 лет опередить в своем экономическом и общественном развитии своих победителей (нас) на несколько десятилетий?..
Дело не в стране а в толпе уродов у штурвала страны.В Германии до 33 года тоже царил хаос,идейный разброс и шатание и про немецкий менталитет и педантичность никто не знал. Дисциплина и порядок, навязанные Гитлером, до сих пор у них в крови и, как следствие, отменное качество всего и вся. Но мы тоже не лаптем щи хлебаем. Если бы не вышеупомянутая кодла у руля, выполняющая задачи кукловодов, то наработки в области авиа-космо-авто областях показались б буржуинам несбыточной мечтой. ИМХО,
Мужик, ти мене зацікавив... Де ти такі раритети знаходиш? Я яна весні 2140 SL в ідеальному стані, в порівнянні на твої корчі в металолом здав, Шкода, бо знав би раніше, віддав би тобі... Забавніше було б. А взагалі ти молодець... Слідкую за тобою тепер...
Объясните, пожалуйста, что ЭТО? На нём ездить будут что ли? Зачем ЭТО ремонтировать? Если да, то сколько стоит ремонт этих корыт, рентабелен ли он? Такое ощущение, что это в Зимбабве происходит...
я когда с таким зажигание ехал на волге меня тормознули и тоже спросили угнал чтоли ? мой ответ "был не замок сломался" проверили доки, все сверили и отпустили с богом D
Ёшкин кот, дык это экспортный вариант, судя по надписям по аглицки в панели приборов. В Европе видать такие крутые тачки у дилеров с руками отрывали ))
смотрю с новых видео к старым и вижу ОГРОМНЫЙ ПРОГРЕСС ЗА ГОД - в 2015м это ведро восстановили а тут как было ведро так и осталось разве шо мусор с него выкинули
Сколько у него рук? Он рядом с Чернобылем живет? Вести машину, снимать и разговаривать по телефону одновременно! Хотя я уже удивился, когда он левой рукой передачи переключал
А бампер здесь, от Сеатовской Малаги, по крайней мере очень похоже на то. Это же можно сказать и о радиаторной решетке, его "Face- lifting'e" так сказать.
Я не знаю, почему в этой машине оказалась шуба, а в той "копейке", что я упоминал шуба появилась из-за того, что жена провинилась перед мужем и он в наказание пустил ее шубу в расход, чтобы отделать салон машины... :)
Алексей, если не секрет, во сколько обходится приведение такого хлама в сносное состояние? Создается впечатление, что любой, самый минимальный ремонт по стоимости превышает цену этой развалюхи.
Предлагаю нишу для колеса в подполье называть схрон или крыивка, что недалеко от истины :). А стартёр называть гравицапа, как из фильма Кин-дза-дза, назначение то же .
Для "Космичей" это "стандартная опция дополнинельной комплектации". Используется в тех случаях, когда машина далеко не ездит и заправляют ее по 1-2 литра. Если в основной бак залить, бенз растечется по всему баку и что лил, что не лил. А из бутылки высосет все до последнего грамма... :)
Lexx А в каком году,извините,Вы закончили среднюю школу,просто не так много людей могут сейчас сказать,как вообще выглядит грузовик Газ-63,не то что на нем еще и учиться вождению!Я сам,кстати,в 1978 году впервые сел за руль Учебного Газ-51,ездили на таком аппарате,старше меня по году рождения он был,не помню точно,насколько,но помню его чудо-тормоза,до сей поры,прошло больше 35 лет,но тормоза,срабатывающие на учебной машине с 3-4 качка,это то,что,наверно,никто никогда не забудет!Этот экстрим -не для слабых духом!Кстати,у нас была в группе проф-ориентации одна девчонка,ездила на этом Газоне не хуже любого парня,дело привычки-все можно освоить,и Кпп без синхронизаторов,и езду практически без тормозов!Забыл уточнить,занимались мы в группе по авто-делу в МУПК-меж-школьном учебно-производственном комбинате!А водительские права нам тогда не выдали,из-за каких -то бюрократических нестыковок,получили мы свидетельства о присвоении квалификации авто-слесаря,не поверите,аж Первого!разряда!Ну,да бог им судья,права категории B,С я получил позже,после школы,отучившись в авто-школе!И с 1980 года-постоянно за рулем!И в отпуске тоже-покой только снится-своя машина постоянно в боевой готовности стоит!А самая-самая первая-первая машина,на которой мне был доверен руль,в 14-15 лет,это наша Копейка семейная,1974 года,смотрите,на аватарке моей она слева от меня стоит!Жива до сих пор,состояние нормальное,не ведро с болтами,какие Вам приходится наблюдать и приводить их в сознание,чтобы еще как-то могли передвигать попу хозяина из точки А в точку Б!
Москвичи отличаются от жигулей крепким кузовом???? Да это не более,чем МИФ !!! В Москвиче кроме его грузоподъёмности (против ВАЗа),НИЧЕГО хорошего нет.Двигатель-ГОВНО,КПП-ГОВНО,передняя подвеска-ГОВНО! Просто видно по жизни-ВАЗ живёт до сих пор,а Москвич давным давно списан под чистую,как не нужный хлам,даже запчасти на него уже трудно отыскать!
Вообще-то передняя подвеска в принципе идентична вазовской те же два А образных рычага и 412 двигатель довольно неплохой, насчет коробки скажу что сама коробка нормальная, а вот кулиса если за ней не смотреть то показивет себя с плохой стороны.
Олександр Фурс Идентичность подвески начинается и заканчивается тем, что в обоих случаях используется по 2 рычага и по 2 шаровые опоры. Сама компоновка подвесок все же разная. Мотор действительно неплох: тяговитый, живучий, но с обслуживанием есть неудобства. КПП спорная, лично мне не нравится...
машина колхозного сутенера
я то думал куда пропала моя собака,а она теперь уже в салоне таракана
Спасибо за колоритное видео!!!! А то так уже достали эти современные автообзоршики обозревающие современные тоеты порше да мерседесы.
Гламурнейший видос, жаль таких больше не делают.....
Шубоизоляция
KontikUA UA Отличный новый термин!.. Возьму на вооружение... :)
KontikUA UA я ржал :)
это не шуба! просто машину давно не брили!
Бывает смотришь на какую нибудь мимо проезжающую ушатанную Копейку, или Москвича, и думаешь, как оно до сих пор еще едет, будучи в таком состоянии. Очень интересно смотреть тест драйвы подобных машин. Удачи Вам.
КАЧЕСТВО СССР!...)
Это вы не видели нормального москвича!!!!!) Владею 40 азлк, огонь дракон! При должном уходе и любви к авто такой машиной можно гордиться
Это видео надо смотреть всем любителям тюнинга. И учиться.
СУПЕР ВИДОС СМЕШНО ДО СЛЕЗ ЖДЕМ НОВЫХ ВИДЕО СПАСИБО И ЛАЙК ЗАСЛУЖЕННЫЙ+
SHIONE COOPER Спасибо, я стараюсь!.. :)
КАк всегда на высоте !
Думаю война не помешает делать видео
Мирного вам неба !
А я бы под восстановление такие машины брал. Уж больно нравится возиться с подобным хламом, и дарить ему новую жизнь.
Его не восстановить. Вернее цена будет превышать такой же ИЖ, только не сваренный из частей.
@@Eugenvector реально, проще и дешевле купить такой "нормальный" за 350 долларов, и не париться с совсем уж металлоломом
@@romanpecherytsia9961 Именно. Кузов - это основа, всё остальное меняется легко.
Корч тюнинг в данном авто просто зашкаливает !))
Ключь от багажника нужно на связку повесить, что б не потерять!!
Лютый шушпанцер , такие еще поискать надо, хозяин стразу видно машину любит и лелеит ))))) приборка на анг. языке улыбнула.
Александр Матвеев Любит, но какой-то своей, понятной только ему одному любовью... :D
Lexx Это уж точно, настолько замороченной, что и вникать не стоит )))
ключ відбагажніка це супер...)
ДЯДЯ ЛЁША УЖЕ ПЕРЕСЕЛ НА МЕРС В 2021, А ЭТОТ АППАРАТ, НАВЕРНОЕ, ДО СИХ ПОР РАССЕКАЕТ ПРОСТРАНСТВО И ВРЕМЯ ВОПРЕКИ ЗАКОНАМ ФИЗИКИ И ЗДОРОВОГО СМЫСЛА...ВЫРУЧАЯ ХОЗЯИНА)))
Да, были веселые времена... Старею .. 😔
@@lexxflaber НЕЕ, МУДРЕЕТЕ!) КОРЧИ-ЭТО ВЕСЕЛО, НО НУЖНО ДВИГАТЬСЯ ВПЕРЁД! STAGE 2.0!) ПЕРЕСМОТРЮ-КА ВСЕ ВИДОСЫ, КОТОРЫЕ НЕ ГЛЯНУЛ РАНЬШЕ! СПАСИБОН! ТОП-КОНТЕНТ!) Я-ПОЖИЗНЕННЫЙ ПОДПИСЧИК!
Иж просто бомба, едит же😁😂🤣😎
Чем то напоминает ведролет из фильма тупой и ещё тупее- из за шубы
Регистрационные знаки времен СССР, офигеть.
Спасибо за позитив))) Иж, мать его, комби))
Вообще у меня к космичам теплое отношение - когда то на права сдавал на 27151 - это пикап на базе пирожка. Сколько он, бедолага. вытерпел...
Эх попался бы такой да в хорошем состоянии))
Ржака еще та! Весело!!!
надо немцам этот видос посмотреть
Не, не надо! У них от этого случится стресс и они больше не смогут делать "Мерсы" и "БМВ"... :D
Lexx Они уже дано обосрались от наших Т-34, начиная с 1942т года все серут и срут.....
Это правда, я согласен... Вопрос в другом: как страна, которая была побеждена в двух (!) мировых войнах сумела всего через 60 лет опередить в своем экономическом и общественном развитии своих победителей (нас) на несколько десятилетий?..
Дело не в стране а в толпе уродов у штурвала страны.В Германии до 33 года тоже царил хаос,идейный разброс и шатание и про немецкий менталитет и педантичность никто не знал. Дисциплина и порядок, навязанные Гитлером, до сих пор у них в крови и, как следствие, отменное качество всего и вся. Но мы тоже не лаптем щи хлебаем. Если бы не вышеупомянутая кодла у руля, выполняющая задачи кукловодов, то наработки в области авиа-космо-авто областях показались б буржуинам несбыточной мечтой. ИМХО,
Согласен, но с оговоркой: кто как не избиратели поставили "кодло" к рулю?.. Дело не в тех, кого выбрали рулить, а в тех, кто их выбрал...
Кто из 2020 пересматривает?
Из 2021 пересматриваю
Мужик, ти мене зацікавив... Де ти такі раритети знаходиш? Я яна весні 2140 SL в ідеальному стані, в порівнянні на твої корчі в металолом здав, Шкода, бо знав би раніше, віддав би тобі... Забавніше було б. А взагалі ти молодець... Слідкую за тобою тепер...
Машина из безумного Макса 😈
Надо было эту шерсть наклеить снаружи)) Вот тогда точно получилась бы шуба)) Как машина у балбесов из фильма "Тупой и еще тупее"))
Объясните, пожалуйста, что ЭТО? На нём ездить будут что ли? Зачем ЭТО ремонтировать? Если да, то сколько стоит ремонт этих корыт, рентабелен ли он? Такое ощущение, что это в Зимбабве происходит...
ЧувакЁ! Ты удивительно крут! Расскажи откуда у тебя столько крутейших авто?
Некоторые прошу для съемки роликов, но в основном снимаю те, которые приезжают в ремонт...
Когда вы сказали про двери, выскочила реклама дверей)
Совпадение? Не думаю
Подписался, чувак, реально крутой канал! Я собираюсь брать советское авто:)
Guitwork Слышали слова из песни "это не я имею машину, это машина имеет меня"?.. Если нет - готовьтесь... В песне все правильно сказано... ;)
Lexx ты крут
Lexx, у меня такой-же даже по цвету, но без шубы и мусора. Пробег 82344 км и крылья над фарами прогнили, а так ничего целый и не гнилой.
такие авто надо в верховную раду НАРОДНЫХ избранников возить..
ИЖ Зомби
А что за звук был с мотора, это вкладыш? У меня точно такой же стук, не могу понять,что это стучит
на моменте шубу демонтировали и постирали - просмотр был отложен мин на 20 из-за ржача! Афтор жжет ))
я такого тюнинга салона еще не видел)))
я когда с таким зажигание ехал на волге меня тормознули и тоже спросили угнал чтоли ? мой ответ "был не замок сломался" проверили доки, все сверили и отпустили с богом D
Ёшкин кот, дык это экспортный вариант, судя по надписям по аглицки в панели приборов. В Европе видать такие крутые тачки у дилеров с руками отрывали ))
А разве можно передачи включать/выключать не выжимая сцепления?
смотрю с новых видео к старым и вижу ОГРОМНЫЙ ПРОГРЕСС ЗА ГОД - в 2015м это ведро восстановили а тут как было ведро так и осталось разве шо мусор с него выкинули
+jarasuper Я бы не назвал свой прогресс "огромным", но какой ни какой он все же есть... :)
jarasuper:как восстановили
Сколько у него рук? Он рядом с Чернобылем живет? Вести машину, снимать и разговаривать по телефону одновременно!
Хотя я уже удивился, когда он левой рукой передачи переключал
Заводиться прямо как в голливудских боевиках :)
А бампер здесь, от Сеатовской Малаги, по крайней мере очень похоже на то. Это же можно сказать и о радиаторной решетке, его "Face- lifting'e" так сказать.
Привет, давно не было корч тест-драйва. Почему то одни москвичи попадаются. В каждом видео угар. Каких только вёдер нет. Зачем шубу то приделали?
Я не знаю, почему в этой машине оказалась шуба, а в той "копейке", что я упоминал шуба появилась из-за того, что жена провинилась перед мужем и он в наказание пустил ее шубу в расход, чтобы отделать салон машины... :)
После карантина и другие части глядишь самовосстановятся
поржал от души ))
Ниче вы не поняли, это на Дакар подготовленная машина. Шуба - чтоб нагретые солнцем части салона не обжигали...
Остукивает по звуку распредвал в подшипниках головки или генератор похожый стук дает
всем приведД
Коли на вашій вулиці буде свято...коли буде нормальне авто?)
LozSerg З "нормальними" не цікаво, а от з такими відрами завжди знаходиш для себе щось нове!.. :)
хахаха)))), шуба это круто,надо себе такое придумать..
у знакомого такой же звук был, недели 2 ездил с таким шумом, потом шатун блок пробил
Алексей, если не секрет, во сколько обходится приведение такого хлама в сносное состояние? Создается впечатление, что любой, самый минимальный ремонт по стоимости превышает цену этой развалюхи.
Блин,зачем так колхозить? И зачем так запускать машину? Это же классика! Не представляю,как можно на нем ездить летом... 😖
привет ты не из крыма?
dima cat Нет, я с континента... :)
7:13 от 2101
Это северный вариант. Вслед за татрами вышел этот вариант
Главное -- спойлер есть,который выдаёт +стопицот кобыл к тяге)))
нужны салинблоки верхние. на рычаги.
садится туда опасно ...в экзоскилете если только
Шубы не хватило на весь салон
Alexey Ovcharenko бюджетная комплектация. в люксе на раздербанивание берут 2 шубы...
Предлагаю нишу для колеса в подполье называть схрон или крыивка, что недалеко от истины :). А стартёр называть гравицапа, как из фильма Кин-дза-дза, назначение то же .
могли бы видео регистратор поставить что бы легче снимать или коллегу попросить помощи что бы снять видео:-)
+Lexx
прекращайте тут извращаться .я чуть штаны не обосал
а машина не в угоне
+Кирилл Кулик Это вопрос или утверждение?
зачем там ШУБА???
Була шуба яку треба було кудись влаштувати - пішла на шумоізоляцію
даааааааа надругался кто-то над этим маргоном!!!!!!!! такого я ще не бачила!!!!
Провід гріється неподетськи + пляшка бензину, - може загорітись і шуба
Може. Ризикована була поїздка, згоден
больше всего удивляет то, что на столько умотанная машина, а она все ездит и ездит. Не каждая техника такое выдержит
Что за бензобак под капотам из бутылки, я ваще не понял))
Для "Космичей" это "стандартная опция дополнинельной комплектации". Используется в тех случаях, когда машина далеко не ездит и заправляют ее по 1-2 литра. Если в основной бак залить, бенз растечется по всему баку и что лил, что не лил. А из бутылки высосет все до последнего грамма... :)
Lexx Никогда такого тюнинга не видел) Нужно было прокачаться до 4х литровой стальной канистры из-под масла)
В нашей школе учебный ГАЗ 63 был "прокачан" бензобаком от бензопилы "Дружба"... :)
Lexx Делай больше обзоров ведролётов. Ты их делаешь и продаёшь? Или они на гонки уходят?
Lexx А в каком году,извините,Вы закончили среднюю школу,просто не так много людей могут сейчас сказать,как вообще выглядит грузовик Газ-63,не то что на нем еще и учиться вождению!Я сам,кстати,в 1978 году впервые сел за руль Учебного Газ-51,ездили на таком аппарате,старше меня по году рождения он был,не помню точно,насколько,но помню его чудо-тормоза,до сей поры,прошло больше 35 лет,но тормоза,срабатывающие на учебной машине с 3-4 качка,это то,что,наверно,никто никогда не забудет!Этот экстрим -не для слабых духом!Кстати,у нас была в группе проф-ориентации одна девчонка,ездила на этом Газоне не хуже любого парня,дело привычки-все можно освоить,и Кпп без синхронизаторов,и езду практически без тормозов!Забыл уточнить,занимались мы в группе по авто-делу в МУПК-меж-школьном учебно-производственном комбинате!А водительские права нам тогда не выдали,из-за каких -то бюрократических нестыковок,получили мы свидетельства о присвоении квалификации авто-слесаря,не поверите,аж Первого!разряда!Ну,да бог им судья,права категории B,С я получил позже,после школы,отучившись в авто-школе!И с 1980 года-постоянно за рулем!И в отпуске тоже-покой только снится-своя машина постоянно в боевой готовности стоит!А самая-самая первая-первая машина,на которой мне был доверен руль,в 14-15 лет,это наша Копейка семейная,1974 года,смотрите,на аватарке моей она слева от меня стоит!Жива до сих пор,состояние нормальное,не ведро с болтами,какие Вам приходится наблюдать и приводить их в сознание,чтобы еще как-то могли передвигать попу хозяина из точки А в точку Б!
Древнейший динозавр с кучей ран и синяков от времени и хозяина(((
Ти з Украйни?
STALKER 2 у ваз ребята!
Мне показалось, звонил забытый телефон ровесник москвича.
Стараюсь всеми силами воссоздать колорит эпохи... ;)
ха кто шубой салон обшивает!!?? =D
Шуба в таракане)
рашпиль с функцией беспроводной шморгалки. хммм солидно
Хозяин наверно был психопат, а это типа мягких стенок
успокоил на счет стуков
Брить надо чаше, ой мыть.
Пуля аппарат 1,8 турбо газ 😂😂😂
цыганя шубой обшивают!
"копейка в шубе"...
Тяжелой* ошибка
😂😂😂😆
владелец 100% цыган!!!!!
это капец ума у кого-то
До чего же уродлива эта шуба в салоне. Просто какой то ацкий нарост.
Колхоз называется )
У нас так же маршрутки корчевали шубой линолиумом и не только
это пылесборник
Москвичи отличаются от жигулей крепким кузовом???? Да это не более,чем МИФ !!! В Москвиче кроме его грузоподъёмности (против ВАЗа),НИЧЕГО хорошего нет.Двигатель-ГОВНО,КПП-ГОВНО,передняя подвеска-ГОВНО! Просто видно по жизни-ВАЗ живёт до сих пор,а Москвич давным давно списан под чистую,как не нужный хлам,даже запчасти на него уже трудно отыскать!
Вообще-то передняя подвеска в принципе идентична вазовской те же два А образных рычага и 412 двигатель довольно неплохой, насчет коробки скажу что сама коробка нормальная, а вот кулиса если за ней не смотреть то показивет себя с плохой стороны.
Олександр Фурс
Идентичность подвески начинается и заканчивается тем, что в обоих случаях используется по 2 рычага и по 2 шаровые опоры. Сама компоновка подвесок все же разная. Мотор действительно неплох: тяговитый, живучий, но с обслуживанием есть неудобства. КПП спорная, лично мне не нравится...
колхозный люкс
что это за ужас )))
грёбаный кибастуз
"всем привед"!!
Шубоизоляция.