Ураа!!! победил зависание оборотов в районе 1500, рхх теперь показывает шаги в пределах нормы
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Новое видео на канале - • замена пробок заглушек...
В прошлом видео я искал причину, почему рхх показывает шаги слишком маленькие, а именно 15 шагов. Также было зависание оборотов до 1500, в итоге причина найдена. Приятного просмотра!!!))
видео как сделать дымогенератор zen.yandex.ru/...
Зависают обороты ваз 2114, повышенные обороты холостого хода, зависают обороты ваз 2110, высокие обороты холостого хода ваз, высокие обороты ваз 2114, большие обороты на холостом ходу, плавают обороты нива шевроле, зависают обороты при переключении, не падают обороты двигателя, обороты поднимаются до 2000 ваз - ยานยนต์และพาหนะ
Тоже после всех аналогичных манипуляций, поставил дроссель от старой девятки - проблема ушла. Единственная проблема при запуске в сильный мороз не хватает воздуха для поддержания повышенных оборотов, приходится поддерживать подгазовывая. При прогреве всё норм.
Да дымогенератор бомба . И мне оно помогло .датчик холостого хода или дроссельной заслонки .они могут моросить из за них бывают обороты или высокие или низкие .а если подсос то мотор троит.так что брат имей виду .
👍
Молодец)))) что разобрался и с нами поделился
😉🤝
Ни разу за 13лет не было таких подобных проблем,вообще не было ни каких проблем и масла в дросселе и змульсии тоже нет,абсолютно всё чисто.
Похоже трос был перетянут,должно быть провисание.
Всем пт.у меня плавали обороты (ниже 1100 не падали и до 1600) Сегодня поменял датчики ; рхх,температуры двигателя.еще заметил треснутый шланг( который выходит внизу дроселя) заменил и вуаля нива шепчет ))) ток не знаю что именно помогло.
Спасибо Женя! Жирный нравится!!
👍🤝
Привет, советую маслосъёмные колпачки поменять.
Привет! Поменял.
Все дело в возвратной пружине нового дросселя, я правильно понимаю? Дроссель видимо не оригинал, пружина скорее всего слабовата!
На новом дросселе пружина сильнее, а на старом который стоял, он родной, там пружина слабее, газулька очень мягкая была. Скорей всего выработка, при нагреве метал расширяется, и до конца закрываться не хочет.
Хмм... А вот с масложором совсем интересно стало. А сальники клапанов когда были заменены?
Жень подскажи как трапеция рулевая поживает, белмаг, ты вроде полгода катаешься на ней!
@@Comrad45 сальники клапанов менял пол года назад, щас ездил резьба на свечах в масле была, очень даже сильно. Думал опять маслосьмные менять, поменял дроссель, резьбы стали сухие и расход масла значительно упал) возможно вентиляция картера неправильно работала, и каким то образом масло подкилывало. Если чесно сам в шоке от такого, никогда бы не подумал что если подсос в дросселе, то масло будет жрать сильно.
@@Сега76 Все отлично, люфтов в руле нету, наконечники тоже не болтаются. Я на ней наверно уже 2 года катаюсь. Пробег не большой, примерно 25тыс км. По бездорожью сильному не гоняю. Привода тоже белмаг поставил, все отлично)
Приветствую Евгений!
Вот где собака порылась...🤔
Век живи-век учись...👍
Молодец!
Приветствую! Это точно, я уже датчики начал менять) а оказалось дроссель, чесно даже и не думал на него. Вот так бывает)
@@evgenmorozov главное что все получилось...👍
@@Ybrfr ага)
Тоже замучился, пойду заслонку менять, хорошо вторая была, грешил на неё а тут ещё и видосик твой залетел))
Замена дроссельной заслонки помогло,все работает как часики,на старой заслонки был люфт,не стал заморачиваться убирать люфт просто заменил и теперь все ок.
Здравствуйте Евгений. Скажите пожалуйста, вы наверное обладаете этим информацией и наблюдением.
Меняются ли шаги в сторону увеличения при разгоне?
Ну то есть стоим на холостых, РХХ показывает 40 шагов. Начинаем разгоняться и что в этот момент показывает РХХ?
Приветствую! Надо посмотреть, поидее шаги должны уменьшатся, в нагрузку увеличиваться. Но это не точно)
Просто поменять пружину?
Обороты падали до 500. Поменял рхх и регулятор дросельной заслонки. Ничего не изменилось. Поменял дмрв. Обороты стали нормальные. Но через неделю на холодную заводишь: сначало нормально,а потом обороты могли подыматся до 3000 и когда переключаешь на нетралку зависали обороты 2000-3000. Поставил обратно старый рхх. Ничего не изменилось. Поставил старый регулятор дросельной заслонки- машина стала работать нормально.
Новый датчик оказался не качественным.
а в моём случае еще и провода перетёрлись, пришлось с ними поработать! И всё стало нормально!
когда зависали, ты глушил и заново заводил, обороты в норме были?
Ага, обороты в норму приходили.
Евгений доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, что у вас за шланг ВУТа? Где такой взять? Заранее спасибо.
Приветствую! Обычный Шланг в автомагазине купил, масло-бензо стойкий. Он метражом продаётся.
th-cam.com/users/shortseF95wSg60vg?si=uqzAiY5LjKIHNrEp
Ребята ,кто подскажет, хочу почистить дроссельную заслонку.Надо ли отключать аккумулятор?
Лучше отключи.
@@evgenmorozov Спасибо за информацию.Завтра собираюсь почистить.
Евгений добрый день,у меня такая проблем.Движок как бы колбасит на холостых,оцепляю сапун от гофры,глушу отверстие в гофре работае ровно,нужен твой совет ,куда копвть
Приветствую! Возможно гдето подсос воздуха, нужно искать, проверь дымогенератором. У меня видео есть как сделать простенький дымогенератор.
Попробую
Благодаря вашим видео разобрался,дмрв на свалку
@@ВячеславСамков-х4п 👍
У меня повышенные обороты,когда авто катится накатом, как остановилась хх приходит в норму. И что это такое не пойму,
Салам у меня ваз 2110 такая же проблема немогу найти все менял
Ссылка на дымогенератор не рабочая.
th-cam.com/video/ajNOv2rzW_I/w-d-xo.html
Где у вас подогрев дросселя?
Отключал, Эксперементировал, без него несколько лет ездил. Щас обратно подключил.
Зависание оборотов происходит ещё по одной причине - неисправен ДПДЗ, было на 10ке, 14ке ,и на шевике, замена всё решает!
Согласен, но в моем случае был износ дроссельной заслонки, заклинивала.
@@evgenmorozov тоже заклинивала-я пружину подтянул и все норм стало...так же клинить может из-за перетянутого или изношенного не смазанного тросика газа.
Не помогло. Рхх, дпдз. Менял все. Похер. Дроссель чистый
Що таке дпдз?
Под датчиком дроссельной заслонки есть поролоновая прокладка, которая часто со временем является причиной данной неисправности
Паронитовая прокладка.
@@evgenmorozov Поролоновая в виде шайбы
Есть там такая. Как она влияет? Дпдз новый, рхх новый, проблема есть. Как автора видео нет проблемы в виде не доходящей до упора заслонки. Машина может просто стоять заведённая и начать поднимать обороты.
@@romantatus7959 подсос воздуха смотри. Та, которая под датчиком дпдз, она никак ни на что не влияет.)
@@evgenmorozov дымогенератор подключал. Нету подсоса
2:25
Доброго дня Евгений,являюсь вышим подписчиком из н.уренгоя,а вы откуда смотрю регион 89
Приветствую! Спасибо что смотрите👍🤝 почти рядом, Лабытнанги.
Смотрю ваш канал,купил шеви ниву
@@ВадимТахтаров-э4р 👍👍👍
Тоже такая проблема,датчики новые поставил один фиг обороты до1.5.завтра дросель заменю.
Возможно тоже дроссель, попробуй сначало промыть его, может просто грязный.
th-cam.com/users/shortseF95wSg60vg?si=uqzAiY5LjKIHNrEp
@@evgenmorozovу меня старый дросель 46мм сверху проплавился и начал течь антифриз, купил новый 54мм, начали подыматься обороты до 1500, думал датчик холостого хода, по итогу сменил его на новый и все равно подымается, думал брак и поехал по новый 😆😁🤣 короче тоже самое 1500. Не знаю что теперь, дросель новый не думаю что он бракованный 😅😅😅😅
Здравствуйте, вчём причина при езде при переключении педач немного подвисают обороты.
Приветствую! Может прошивка такая, либо дроссель нужно помыть, либо подсос воздуха, либо неисправен датчик рхх или дпдз. Причин много может быть, нужно диагностировать, проверять) первым делом промой дроссель. Должно помочь. У меня на канале где-то есть видео.
@@evgenmorozov Мыл всё)))) не помогает. Подсоса тоже нет,прошивку не смотрел надо проверить.
Это заводская прошивка
@@atamah1610 Приветствую, поделюсь своей историей. Года два назад ни с того, ни с сего начали плавать обороты, холостой 920-960, глушишь, заводишь, и опять 840.При езде по трассе проблем практически не возникало, как только в город и начинается, пока не заглушишь. Пол года назад отказали сразу и центральный замок и стеклоподъёмники, вынул монтажный блок, прозванивал всю проводку, зачищали и кидал новые массы, результат ноль. Плюнул на всё это дело и собрал обратно, по привычке нажал на брелок, замок закрылся, открылся, заработали стеклоподъёмники. Ну и хорошо, надо было ехать, поездевши часа два по городу не могу понять что не так с машиной, а машина стала работать как часики, ни каких зависаний оборотов по сей день. Походу в монтажном блоке был плохой контакт и на эбу шли неправильные показания. Удачи.
@@atamah1610 тросик не перетянут? Дроссель плотно закрывается? Если да, то возможно рхх или дпдз. Из за них тоже могут обороты подвисать, нужно смотреть.
Приветствую , отверстие рхх 8мм это значит дроссельный узел 46мм стандарт . Разница ощутима только когда едешь в натяг в пробках допустим , этот будет плавно ехать .
Приветствую. Спасибо) буду знать. Но как нибудь куплю родной дроссель поставлю.
@@evgenmorozov у меня точно также было обороты за 3000 , дроссель и рхх 2112 , больше года езжу и по ощущениям в городе в пробках машина едет мягче .
Все прошол ставь без контактный дпдз все стало тип топ
Я инезнал что такие есть произв.АРвамир с уважением юлиан
Уже поставил безконтактный
Удачи вам и вашей ласточки! 👍
Спасибо 👍🤝
Дым из под щюпа - раздолбаны цилиндры/поршни или не держат кольца, а так да, ничего страшного)))
А для чего ты заглушил нижний шланг болтом на дросельной заслонке,куда шланг потом вывел то?
Это было временно, щас все обратно подключил.