Этот грибок называется цапфа. Втулка должна быть в ней запрессована, если она осталась на шрусе, значит нужна новая втулка, если новая втулка в цапфу вставляется руками, то нужна ещё и новая цапфа. И не забываем про пластиковые упорные кольца. Они ограничивают осевое смещение полуоси. Одно в цапфе, второе в шопке
Благодарю!Похоже и у меня передний мост накрылся,буду разбирать.Блин,не хочется,но без передка УАЗик превращается в ваз 2106,и прощайте грибы и рыбалка)
Не в моих правилах никого оскорблять, но такие видео нужно с ютуба удалять, а тех кто их выкладывает банить. Мужик, тебя смотрят люди и в большинстве те, которые хотят чему то научиться и если ты сам балбес, зачем показывать то, о чем нет ни малейшего понятия? Даже не буду комментировать ,,процесс,, Как говорят нынче, рука-лицо.
Да братан. Косяки при сборки. У тебя по-видимому бронзовая втулка вывалилась из цапфы. А ведь она должна плотно запресована в цапфе. Лучший вариант приобрести усиленную цапфу от Ижтехно.
Возможно...но сегодня 07.05.2020 пройдено 2 467 км. Всё исправно и работает. Понимаю что 2500 км. не показатель, но и ничего пока поломку не предвещает. Ступиться не греется, люфта нет
Эта втулка бронзовая должна находиться в ступичном чулке колёсной опоры. И не в коемом случае не на шрусе как Вы показали. Сборка узла на минус 2? [приятных вам дорог] с такой сборкой.
Ничего не пойму. Как подшипник на цапфе оказался? Он в ступицу собирается. А как же сальник? Он что тоже на цапфе остался? Его вы тоже в бензине полосками. Это ужас какой то. Для кого вообще это видио? Видимо для таких же как вы
Советы- сначала хабы хорошей головкой с удлинителем и воротком открутить надо, стопорное кольцо слегка отогнуть отвёрткой, потом при помощи тупого предмета разогнуть края-если конечно хотите сохранить. А- ЭТА-Конструкция!!! Называется-СУПИЦА!!! Снимается легко. Надавил-резко дёрнул, не надо съёмников, там ещё упорная шайба стоять должна, если не снял тогда только съёмник😂. Что наждачной бумагой обработать????!!! Посадочное место😮 Шкворня? Как? Уж делать так делать!!! Клин под колесо и затягивать.Надо проехать! Поднять колесо и проверить не перетяну ли? Но тут точно перетянул! Почему развалилась полуось? Где ответ? Полгода в лучшем случае такого ремонта! И на хабы лучше ставить винты под шестигранник, откручивать удобнее, и мазать их не сильно, немного смазкой ШРУС или любой но с содержанием молибдена. Такой быстрый ремонт меня не устраивает!!!
"Делать ,так делать"....до конца не досмотрел , столько косяков и бреда!автор ты если сам не знаешь зачем видео записываешь? Где шайба скольжения? Какой сьемник на нитках для ступицы ? Грибок это в редукторном мосту в бортовой,это совсем другое ,у тебя цапфа с на,бнутой втулкой ,подшипник с цапфы снимаеться руками 🙈
Капец. Вот это кино. Первый раз вижу чтоб ступицу съёмник ом снимали
И зачем тормозной диск отсоединять от ступицы,?
Связи тем не живу в городе, посмотрел на перчатки сразу поверил
Этот грибок называется цапфа. Втулка должна быть в ней запрессована, если она осталась на шрусе, значит нужна новая втулка, если новая втулка в цапфу вставляется руками, то нужна ещё и новая цапфа. И не забываем про пластиковые упорные кольца. Они ограничивают осевое смещение полуоси. Одно в цапфе, второе в шопке
Ну плюс еще замена сальника ступицы
если привод бирфильд а не виллис и вейс то упорные кольца не особо нужны граната сама найдет центр поворотного кулака
Отлично всё объяснил, по делу, огромное спасибо...
Регулировка подшипников просто ох..еть, надо было лом а на него еще трубу метра два одеть и тянуть. 😁😁😁
Спасибо за подробное видео.тоже предстоит замена шруса.пока езжу только на заднем приводе
Спасибо за комментарий и удаче в замене
Благодарю!Похоже и у меня передний мост накрылся,буду разбирать.Блин,не хочется,но без передка УАЗик превращается в ваз 2106,и прощайте грибы и рыбалка)
Согласен. В такой машине теряется смысл
Не в моих правилах никого оскорблять, но такие видео нужно с ютуба удалять, а тех кто их выкладывает банить.
Мужик, тебя смотрят люди и в большинстве те, которые хотят чему то научиться и если ты сам балбес, зачем показывать то, о чем нет ни малейшего понятия? Даже не буду комментировать ,,процесс,, Как говорят нынче, рука-лицо.
Сальник какой-то...
Да братан. Косяки при сборки. У тебя по-видимому бронзовая втулка вывалилась из цапфы. А ведь она должна плотно запресована в цапфе. Лучший вариант приобрести усиленную цапфу от Ижтехно.
Как Вы сделали ремонт на долго не хватит.
Возможно...но сегодня 07.05.2020 пройдено 2 467 км. Всё исправно и работает. Понимаю что 2500 км. не показатель, но и ничего пока поломку не предвещает. Ступиться не греется, люфта нет
@@TrassaTravel плюнь, не слушай никого,такие комментаторы в сервис ездят,чтоб незамерзайку залить.они по всем видео шарятся.
Эта втулка бронзовая должна находиться в ступичном чулке колёсной опоры. И не в коемом случае не на шрусе как Вы показали. Сборка узла на минус 2? [приятных вам дорог] с такой сборкой.
А сальник новый не поставил? Масло с моста протикёт
Такие комментаторы нынче собрались !! Не нравиться ? Сделайте лучше ! Мужик сам со своей машиной хозяин , и по мне не плохо всё сделал !
Спасибо )
Не грибок, а цапфа. Грибки на военных мостах, на ведомой шестерне борт. редуктора.
А можно ездить без ШРУСов в переднем мосту??? Просто на заднем приводе??? Ничего не отвалиться же???
Как сварить вприжина передний моста тягу блансировки.
Ничего не пойму. Как подшипник на цапфе оказался? Он в ступицу собирается. А как же сальник? Он что тоже на цапфе остался? Его вы тоже в бензине полосками. Это ужас какой то. Для кого вообще это видио? Видимо для таких же как вы
Как проверить без хабы?уменя тоже перестал работать передний мост
здравствуйте ,как у вас обстановка в городе по поводу короновируса?вы ведь из Благовещенска?
Здравствуйте. Пока тихо, заболевших нет
Блин братан слов нет за 20 мин почти все разобрал есть ещё ролики это дело по ,3 часа рассказывают
Спасибо за отзыв 😃
Добрый день, у тебя люфт в шкворнях а не в подшипники😂😂😂
Перчатки, работай с бензином в перчатках
Лайк👍....
Советы- сначала хабы хорошей головкой с удлинителем и воротком открутить надо, стопорное кольцо слегка отогнуть отвёрткой, потом при помощи тупого предмета разогнуть края-если конечно хотите сохранить. А- ЭТА-Конструкция!!! Называется-СУПИЦА!!! Снимается легко. Надавил-резко дёрнул, не надо съёмников, там ещё упорная шайба стоять должна, если не снял тогда только съёмник😂. Что наждачной бумагой обработать????!!! Посадочное место😮 Шкворня? Как? Уж делать так делать!!! Клин под колесо и затягивать.Надо проехать! Поднять колесо и проверить не перетяну ли? Но тут точно перетянул! Почему развалилась полуось? Где ответ? Полгода в лучшем случае такого ремонта! И на хабы лучше ставить винты под шестигранник, откручивать удобнее, и мазать их не сильно, немного смазкой ШРУС или любой но с содержанием молибдена. Такой быстрый ремонт меня не устраивает!!!
Был бу мост хотел достать привод короткий а он разделился я так понимаю ему хана ?
Нет не хана ,вымой всё,там 5 шариков ,центральный больше остальных ,собери назад ,набей литолом ,еще несколько лет походит
"Делать ,так делать"....до конца не досмотрел , столько косяков и бреда!автор ты если сам не знаешь зачем видео записываешь? Где шайба скольжения? Какой сьемник на нитках для ступицы ? Грибок это в редукторном мосту в бортовой,это совсем другое ,у тебя цапфа с на,бнутой втулкой ,подшипник с цапфы снимаеться руками 🙈
Ну всё, можно в грязь... 😊
В любом случае придётся... В наших полях уже тает )
Можно было ступицу не раберать
Подшипники развалилась после такой регулировки
А тормозной диск зачем снимать если ты со ступицей снимаешь, лишняя работа