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Jancovici sur France Inter - 30/05/2023
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- เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2023
- Jean-Marc Jancovici était l'invité du Grand entretien mardi 30 mai.
Il a confirmé sa proposition de quota de quatre vols en avion dans une vie pour lutter contre le réchauffement climatique : "De toute façon, une fois qu'il n'y aura plus de pétrole, il n'y aura pas de quoi assurer quatre vols dans une vie", explique Jean-Marc Jancovici.
Vidéo originale : • "Il faut faire des com...
Site de Jancovici : jancovici.com
Page Facebook : / jeanmarc.jancovici
Audios : / jancovici
Vidéo mise en ligne par Joëlle Leconte
j adore quand il repond à la question d avant parce qu'on l a coupé
le passage sur le renflement brun de bercy est juste magique ^^
Il est taquin le jean-marc ahaha
Il est souverainiste
@@lionelc77 il n'est pas souverainiste il est membre de la French American Fondation.
@@arnaudjung7767 868yu7u77uuuuu7777ye 0:18
Léa Salamé était choqué
Léa salamé qui doit faire des cauchemars dans lesquels elle prends le train pour Casablanca.
Excellent ! :-D
Elle espère juste se rendre sympathique auprès de son audience, elle pense que toute façon elle aura toujours les moyens de prendre l'avion, pour sa part.🤣
@@dominiquemacdougall4275 C'est mieux de savoir ces origines ou mieux de savoir qui est Nicolas Tesla ?
Je sais pas comment il fait au fur et à mesure des interview télé ou radio pour continer à parler à des gens sans aucun bon sens. Franchement sa patience force le respect.
Comme il le dit souvent : "mon père prof disait, enseigner c'est rabâcher !" ;)
Un grand monsieur.
C'est ce qui m'impressionne le plus, chez lui.
Encore une chance qu’on l’invite toujours de temps à autres dans les médias mainstream… S’il n’était pas aussi pragmatique (ou si lucidement réaliste) sur le statut du nucléaire, il y a fort à parier qu’il passerait vite fait sur leur liste noire. Mis à part son CV en béton, c’est là toute sa force dans la configuration actuelle ; et pour autant qu’on ne lui trouve pas un jour l’une ou l’autre casserole assassine du temps des bizutages. (De fait, certains lynchages de masse se sont mis à éclore comme des champignons dans les années 2000…).
C’est que JMJ connaît trop bien tous les chiffres relatifs aux réactions en chaîne désastreuses qu’entraînent inexorablement, à terme, les conséquences du consumérisme - nouvel opium des peuples érigé en ‘way of life’ universelle - pour ne pas avoir déjà réalisé voilà belle lurette que les carottes sont ‘cuites’ de toute façon pour les siècles à venir. Si ce n’est qu’il entend miser sur le fait qu’en parvenant à fédérer suffisamment de forces vives, face à l’urgence de l’enjeu existentiel, il reste une petite chance - ah, « le pessimisme de la Raison et l’optimisme de la volonté » ! -, une chance de grappiller un rabais d’une génération (voire deux, qui sait) afin de sauver les meubles au moins jusqu’au tournant du XXIIe. La perspective d’une étape avant tout symbolique, certes, mais susceptible de galvaniser dans l’intervalle, de manière décisive, la résistance contre le ‘Global Warming’. C’est-à-dire contre ce monstre sans précédent historique, dont nous n’avons pas peu contribué, soit dit en passant, à booster nous-mêmes la croissance accélérée, tant du fait de notre antique hubris prométhéenne que de cette part d’aveuglement, de déni caractérisé, et d’irresponsabilité foncière resurgie dès l’avènement de la Première Révolution industrielle.
En d’autres termes, de quelque côté que l’on porte le regard, dans la présente impasse civilisationnelle, préparons-nous le plus intelligemment possible car, en attendant… ÇA VA ‘CHAUFFER’.
C'est que pour lui c'est un business
Repenser notre rapport au temps et à l'espace, c'est une question d'habitude de prise de conscience. Ça se fera. Depuis que je suis allée en Italie à Rome en faisant 8h total de voyage pour deux heures d'avion et juste pour une semaine, et en me retrouvant dans le tourisme de masse et que je suis revenue fatiguée et énervée, j'ai décidé de voyager en train avec des arrêts pour visiter, des étapes dans des zones moins touristiques. En Europe il y a de quoi faire. Des trains de nuit aussi. Dans le train on peut faire plein de choses à commencer par rêver. Il y a le vélo aussi pour avoir du vent dans les cheveux, l'odeur des pins, les couleurs de la végétation . 😀
Il faut du pétrole pour fabriquer des voitures. Nous on a le nucléaire mais ce n'est pas le cas de certains pays. Il faudrait recycler en électrique le parc de voitures existantes sinon les cimetières de voitures seront débordés.. La Twingo par exemple créee une entreprise, en location.
Et inutile de s'acheter une voiture Suv ou fourgon amenagé électrique c'est incompatible avec l'idée d.'economiser les ressources.
@@devianneolev9403 vous oubliez une autre voie : mutualiser. Acheter à 3 ou 4 une grosse berline si t'as des gosses et organiser le planning des vacances. Il suffit juste d'un peu de jus de cerveau, ce qui manque beaucoup de nos jours, vu que les gens pensent que tout va être de plus en plus simple, et donc deviennent faignants et individualistes.
Il faut décoloniser les cerveau embués par la totomobile.
@@jamesmarrel8087 Tu as tout dit James. Si chacun de nous abondonnait sa petite bulle individualiste on pourra mutualiser beaucoup d'objets de notre quotidien....
Souverainisme
Exactement : je suis ravie de mon voyage en mer à New York dans les années 70 à 18 ans. Le voyage est l’un de mes meilleurs souvenirs de ce voyage.
Titanic , j'ai la réf
Dans les années 80-90, il y a avait les billets de train européens dont je ne me souviens plus du nom : pour une somme fixe pas exorbitante, on avait accès à tous les trains d'Europe pendant 1 mois. Et là oui le voyage était la partie importante. Déjà parce que quand on avait pas trop de moyen, on dormait dans les trains couchettes pour éviter l’hôtel. Et aussi parce que ça faisait beaucoup d'heures de train et donc de rencontres pendant le voyage
@@kaak2270 la carte Interrail! Elle existe toujours 😊
Je comprends par rapport à l'époque mais tous leurs trucs sont juste destinés à nourrir une élite et mettre la population en esclavage. L'ecolo l'énergie l'alim tout est BIDON ET EST JUSTE FAIT pour contrôler le monde, gouvernement fachiste mondial, les Nazis n'ont jamais renonce. Ces malades, doivent se taire et les journalistes retrouver une éthique et sortir de ce narratif dicté par les milliardaires ! 😡🤮
les voyages forment la jeunesse
👋👋👋... 👍 (aucune remarque à proposer à Janco, j'écoute et j'entends et je suis OK sur tous les propos exposés... rien à redire!😉)
👍❤🙂🙏
@12:49 le "oh" de Léa Salamé est épique !
Léa l internationalisme à l état pur
@@lionelc77 Vraiment
Incroyable parole. Je n'écoute pas forcement ce genre de débat, mais je pourrez écouter ce gars pendant des heures.
pareil
Tellement !
Ce qu'il y a de bien avec ces journalistes, c'est qu'ils représentent les béotiens plus vrai que nature.
Pourquoi à chaque vidéo ça tape sur les journalistes...?
@@benjaminp6815: je pense qu'il faut entendre "les journalistes en tant qu'individus ( plus ou moins) inféodés et informés", pas la profession en tant que telle.
@@benjaminp6815
Parce qu on en a
MARRE d être manipulés.
Surtout depuis 3 ans ( d ailleurs certaines vérités commencent à éclater au grand jour ).
@@stelliomars5884 mais soyez plus précis... Je ne comprends pas en quoi ils vous manipulent là... et je dis ça sans idées préconçues, je veux comprendre. Votre réponse est trop vague pour que je me fasse une idée.
@@benjaminp6815
A QUI Appartiennent les médias main stream ???
QUI Subventionne grassement les médias main stream et " certains scientifiques "..?
Pourquoi certains ne sont Jamais invités pour des débats contradictoires ?
Très bonne ouverture de réflexion sur le temps. La frénésie des voyages en avion n'étant que le prolongement de celle au travail. Toute notre société a pris cette direction qui est la cause de ces problèmes multiples insolubles sans remise en cause globale.
il n'y a pas de frénésie mais la liberté de se déplacer à moindres frais . J'ai eu Bruxelles -Cracovie pour 8 euros
@@pascal2842 Bravo. Si vous ne comprenez pas le problème, allez à NY. Il y a des billets pas chers et vous vous y sentirez libres. Bon voyage.
@@pascal2842 et qu'est-ce que vous êtes aller foutre à Cracovie ? l'exemple exacte de la frénésie de voyage dont vous parle @baggins4250, vous ne comprenez pas ? j'espère que vous avez fait de belles photos de votre assiette pour vos RS...
@@golgot5935 c'est très beau Cracovie, il y a de belle chose à voir
Le voyage est une activité humaine essentielle, enrichissante, rencontrer d’autres cultures d’autre lieux d’autres gens. Il rend la vie plus belle. Le supprimer est une atteinte aux libertés fondamentales. Les fachos en herbe se régalent déjà…. Jancovici, les ingénieurs et politiques français feraient mieux de se préoccuper plus positivement du problème car cela va leur exploser à la gueule…
j'adore l'air interloqué de Léa Salamé lorsque JMJ lui rétorque "le gouvernement c'est nous" (17:55)
...😂 la phrase c est" l' état c est nous. "
Car le gouvernement c est eux...en fait.
En même temps la phrase de Jancovici ne veut rien dire. Le problème avec lui c'est qu' il se prend pour un gourou. Cela lui est monté à la tête.
Léa Salamé n'est pas le couteau le plus affuté du tiroir...
@@ladre7422 n'importe quoi, l'état c'est sensé être le peuple (donc nous) en démocratie.... Après, on peut discuter pour savoir si c'est vraiment le cas
Pourquoi le kérosène des avions n'est-il toujours pas taxé en France est ma mère de 80 ans avec son minimum retraite avec sa twingo oui?
Parce que la non-taxation du carburant d'aviation est issus d'un traité international datant des années 50 que la France à signé.
Pourquoi taxer le carburant des riches alors que l'on peut taxer le carburant des pauvres ?
Pcq ta daronne, elle, ne peut pas faire son plein à l'étranger (sauf si elle vis à une frontière, mais tu n'aurais probablement pas râlé ainsi dans ce cas).
Joël R: autant répondre "c'est comme ça pcq c'est 0as autrement".
Je me retiens d'exprimer un très fort mépris...
La bonne journée qd mm.
Parce que ils iront faire le plein ailleurs
Les compagnies sont contraintes par l'Europe de faire partir leurs avions, même vides, pour conserver leurs créneaux de décollage. 40.000 vols auraient ainsi circulé quasiment sans passagers depuis 2019
l'europe comprendre l'UE, est une saloperie qu'il faut détruire le plus vire possible
@@cquiquiditlevrailefo769
Frexit viiiiiite 🇨🇵
Mises à part quelques aberrations, heureusement que l'Europe nous impose des normes environnementales.
@@laos83 vivre comme des Amish heureusement que l'europe est là effectivement prospérité et paix nous avait été promis, on voit ou on en est grace aux neuneus.... merci à eux...
Mais ça c'est normal 😂
la salamé comme bien d'autres n' ont toujours pas compris que les énergies renouvelables n'existent pas plus longtemps que la durée de vie des machines (eolien et PV) qu'il faut pour les gagner, et concentrer
Léa Salamé est une tête à claques tout comme Pascal praud
@@anniewandevenne8059 exact et bien d'autres journaleux
Ca sent pas tres bon si janco est de plus en plus invité….et que rien de rien ne bouge
exact, France Inter est le repaire des écolocollapsos
Bravo Jean Marc pour ton discours et ta franchise !! 😊
Ce qui me dérange c'est qu'il y a toujours l'option du consommateur qui trinque…
Chez moi je suis en LED, j'ai un Pc (normal dans notre mode vie) j'ai pas de baignoire et je prends des douche courte (4min).
j'ai mon eau sanitaire en électrique (pas le choix c'est le proprio qui décide), j'ai un solowheel pour les petit trajet et un vélo pour les moyen et ma voiture pour les grand (région rural = pas le choix).
Et du coup ? Je fais quoi de plus ? l'été passer j'allais jusqu'à 3x semaine en vélo au taff (52kill aller-retour) vous savez le physique qu'il faut pour enchainé ça en plus du taff ? Sans compter le temps que cela prends (2h10 contre 40min). Vous allez me dire ben prends le train, mais comme je l'ai dis, obligé une voiture ou j'habite sinon je bouge pas ou je perds du temps que je n'ai déjà pas du à notre rythme de vie infernal. Mais si je prends en plus de ma voiture un abonnement de transport en commun, j'explose le budget et désolé mais payé un abonnement pour ne jamais avoir de place assis (oui je bosse et j'estime avoir droit a un minimum de confort si je paye pour et faire un geste pour la planète) ben sa ne m'intéresse pas… Mais alors déménage en ville ? Oui.. loyer à des prix aberrant, du bruit, pollution et j'en passe… J'ai déjà retourné la question dans tout les sens et le consommateur n'a TRES SOUVENT pas le choix !
Tu veux plus d'avion ? Développe les train longue distance à des prix raisonnable. Pourquoi j'irai a Genève pour 80.- ball aller-retour alors que je peux allez en avion au Portugal pour 50 ball ?
merci
J'ai mis 10 ans pour admettre le désastre en cours, j'ai lu et écouté des centaines de personnes, aujourd'hui c'est clair et net, l'humanité ne fera rien pour éviter de se prendre le mur, d'ailleurs c'est historique, l'humanité n'a jamais rien fait qui allait à l'encontre de ses intérêts immédiats ni même à court/moyen terme.
J'ai bien peur d'être du même avis que vous...
Je crois que vous vous trompez, par exemple (le seul que j'ai en tête ) au sujet du trou dans la couche d'ozone. Qu'il y a eu une entente internationale pour ne plus utiliser les produits qui en étaient responsables et ça a bien fonctionné. Il me semble.
@@ronan8211 Oui les décision ont été prise. cependant, le "trou" ne sera résorbér qu'au sciècle prochain..
le réchaufement climatique à également un impacte sur l'O3
@@ronan8211 malheureusement rien a voir. Les gaz a effet de serre on été un problème très facile à résoudre. Cibler les gaz émetteurs, les remplacer. Là, on est sur un problème systèmique. Changer une civilisation thermo industriel. Le défi est phénomènal. Les gens n'imaginent même pas à quel point...
@@tekikeko9946 enfin le problème ne semble pas très compliqué à résoudre non plus, il y a plein de solutions proposées et ça changera pas radicalement la vie des gens. Les 15km que les feignasses se sentent obligé de faire en voiture tout les matins pour aller au boulot, si ils les faisait en vélo déjà ça met permet de réduire pas mal les émissions, même franchement utiliser au pire un vélo électrique, j'en vois certains qui font à plus de 30km tranquille et qui me dépasse alors qu'ils sont en short, espadrilles et avec des vêtements pas plein de sueur. Et c'est qu'un sujet, mais pas mal de gens qu'ont franchement l'air compétant proposent plein de solutions. Après c'est juste des volontés politiques.
Oui il faut trouver des gens pour aller dans l’artisanat du bâtiment. Où son les mesures allant dans ce sens dans la réforme de l’enseignement professionnel en question en ce moment ?
Ce qui va probablement se passer, c'est un retour à 1950 quand les plus nantis prenaient l'avion et les autres le train ou le vélo. Les 4 vols par citoyen seront monopolisés par une minorité nantie qui volera de nombreuses fois par an.
Il suffit de les rendre non transférables.
C'est déjà le cas. Des millions sous le seuil de pauvreté, mais des gens qui se plaignent de ne pas pouvoir aller exploiter des thaïlandais ou péruviens en polluant une fois de plus par an.
oui complètement vrai. Et puis, on en fait quoi des milliers de salariés dans le tourisme qui vont se retrouver au chômage? de plus est ce que les gros pollueurs comme chine et usa suivront ?parce que la france, c'est 0.3% des emissions de gaz à effet de serre. Tiens au fait, les vêtements et objets hi-tech, qu'on achète en solde, ils arrivent par quel moyen? en tanker qui naviguent sur les océans en utilisant du fuel lourd. Bref, cette histoire de 4 vols/an est un leurre, un pansement sur une jambe de bois, en plus de ne pas être applicable
@@kingdelaraclette5641 C'est plutôt 2% des émissions de gaz à effet de serre^^ Et les états unis et la Chine suivront puisqu'ils auront eux aussi à composer avec une pénurie de pétrole... Sans compter qu'on ne peut pas toujours pointer les autres du doigt sans se les sortir soi-même du cul (les doigts).
@@kingdelaraclette5641 Et donc ? C'est quoi la solution pour prendre en compte les interets francais de long terme ? Pour rappel, le pétrole conventionnel a passé son pic de production/consommation dans les années 2008
Merci
Petit comm pour l'algo. De toute façon, depuis 20 ans que je connais JMJ et ses travaux, j'ai plus rien à ajouter...
Nous sommes grands comme une puce et les autres elephantesques...des milliards d'habitants qui se modernisent , qui augmentent en nombre...nous une pucette à côté.
Accueillons accueillons accueillons
Oui et toi tout particulièrement.
EXACT ! Et ils SE FOUTENT de l'environnement, chez eux ou quand ils viennent ! DE PLUS NOUS avons quasiment TOUT inventé et qu'ils en PROFITENT !
Albert Einstein disait : « On ne résout pas un problème avec les modes de pensée qui l’ont engendré. » , autrement dit "ne comptez pas sur les écologistes pour régler les problèmes qu'ils ont eux-mêmes générés (climat eau et biodiversité)! Les sécheresses et les inondations ne sont pas des fatalités liées au dérèglement climatique mais le résultat logique d'une très mauvaise gestion des eaux de surface, Inondation c’est quand l’eau repart trop vite vers la mer, sécheresse c’est quand elle est repartie trop vite … Sur les continents, la régulation thermique de l'atmosphère est automatique tant que les surfaces exposées au soleil sont couvertes d'eau ou de végétation, autrement dit : c'est la sécheresse des sols qui provoquent le dérèglement climatique et non pas le dérèglement climatique qui provoque les sécheresses, le climat se dérègle quand les continents ne transpirent plus l'été ! Ce qui tue massivement toute la biodiversité de façon durable ce sont les sécheresses de plus en plus longues : pas d'eau pas de vie ! Les sécheresses de plus en plus longues ont des conséquences monstrueuses qui entraînent l’effondrement accéléré des pollinisateurs, des insectes, des oiseaux, impactent l’ensemble du vivant, y compris la santé humaine !
"Sa patience force le respect", lit-on. Il dit néanmoins ses quatre vérités en prônant le "retour à l'école des politiques" ! Leur incompétence dans le domaine de l'énergie crève les yeux. C'est aussi vrai dans bien d'autres domaines, car la complexité du monde et des enjeux dépassent le citoyen lambda aussi bien que le savoir de nos parlementaires. Un Comité de salut public expert pour indiquer et imposer les décisions ? - Il ne reste plus de temps pour l'indulgence des tergiversations. C'est clair aussi - donc n'attendons plus !
JMJancovici a raison, mais pourquoi c'est les travailleurs et le peuple moyen qui doit se serrer la ceinture avant les autres?
1/4 pour les particuliers j'appelle pas ça avant les autres
Exactement.
car ce sont les plus nombreux, et donc les plus importants pollueurs (en valeur absolue cumulée pas en proportion) mais c'est la valeur absolue qui importe pour le climat, les millions de français de la classe moyenne polluent plus que les quelques milliardaires et leur jet privé
Pourquoi lol??? Ou parce que vous n'avez encore rien compris chère Madame cet homme-là ne veux pas votre bien il veut juste vous enfermer chez vous pendant ses copains les riches continueront à vivre.... Vous n'avez encore rien compris à ce qui se passe dans ce monde. Lisez le meilleur des mondes et 1984 de Georges Orwell. Ça devient urgent d'un petit peu de vous instruire et de réfléchir surtout
@@JohSmith Exact !
pour qu'il n'y ait plus de petrole...il y a encore un peu de temps...
4 vols dans une vie !!! Vous savez très bien que si une telle mesure est prise, elle va très très vite etre revisitée, et MONETISEE...et les SEULS gagnants ce seront les ultra-riches...
Vous n'avez pas répondu a une question... POUQUOI dans les graphiques on a la quantité de CO2 (et equivalent), et JAMAIS la part NATURELLE ? POURQUOI donc la sortir de l'équation ?
"les SEULS gagnants ce seront les ultra-riches" ça c'est normal on est dans un système capitaliste d'accumulation de richesse centralisée. Sinon c'est le communisme. Et comme c'est dit dans la vidéo si le monde devient totalement communiste vous devrez donner environ la moitié de votre patrimoine actuel à un humain moins riche que vous. D'accord ?
Donc vous prenez vos 4 vols autorisés et vous êtes libre de les vendre ou d'en acheter. Je ne vois pas où est le problème dans un libre marché.
Ah au fait : approsionnement pétrolier en Europe : -4% par an depuis 2015 (chiffres AIE). Un peu de temps... ça se calcule lol.
non pas autant que cela.
@@PandoraWolveCrow Pas autant que quoi ?
@@philippeillinger6287 Dans les graphiques, on montre les émissions d'origine humaines. Car elles se rajoutent aux émissions naturelles. Le problème, ce n'est pas la présence de CO2 dans l'atmosphère, c'est l'augmentation de son taux.
@@Nemoadd Le taux de CO2 à TOUJOURS fluctué...Et ce focaliser UNIQUEMENT sur les emissions humaines qui existent, qui sont massives, et qui doivent etre réduites, est et reste une aberration scientifique.
oh le passage sur bruno lemaire est magique ! Merci !
Meilleur punchline de l'année pour janco ⚡️⚡️🏆
Dans l'idéal, le gouvernement c'est nous. Dans la réalité, le gouvernement c'est la Commission Européenne, établissement constitué de non élus.
C'est pas faux.
En même temps sur la partie écologie, si Bruxelle adoptait des mesures écolo elles seraient de fait appliquées en France. On connaît bien le mécanisme...
C'est plutôt une question de démocratie, mais pour un résultat écologique je suis pas sûr qu'une France indépendante en ferait plus que l'UE.
Je rajoute quand même que vu la destruction des pays d'Europe de l'ouest mise en route par l'UE ça 'e vas pas aider...
Les investissements et les innovations qu'il faudrait mettre en place, ou rien que le fait d'avoir pas trop d'autres problèmes à gérer pendant qu'on essaye de faire un changement de système, ça serait quand même plus facile avec un pays qui tiendrais mieux debout.
@@guillaumelefrancois5255 Certainement.
Le préalable à toute restauration, à l'innovation, c'est de redonner le moral aux français. Nous avons été démolis économiquement et l'économie n'est pas une science exacte. Beaucoup de tentatives réussissent quand les gens adhèrent, sont motivés et qu'ils y croient. De ce point de vue, obéir tout le temps à ses voisins n'est sans doute pas la meilleure voie ni une situation d'avenir.
@@radioparisment628 ouais entre le fait que Bruxelles sert beaucoup mieux l'Allemagne que nous, le fait qu'on finance clairement le développement des pays de l'est à crédit, et la course à la guerre face à la Russie...
Plus l'immigration galopante et l'insécurité, mais aussi une ambiance dans les écoles, la perte de confiance entre les gens et par rapport aux élites. Les médias qui font de la merde. Les politiques français comme européens qui font autant de la merde.
Les conditions sont pas réunis pour réussir, ni matériellement ni moralement.
Quand on parle par exemple de l'effondrement de la fécondité, moi je suis sûr que si l'ambiance de vie était meilleure, et les perspectives plus réjouissantes économiquement MAIS AUSSI SOCIETALEMENT, la démographie remonterai en flèche, et les jeunes diplômés arrêteraient de quitter le pays.
Des questions orientées et politisées ("c'est le gouvernement?" "Le gouvernement c'est nous!")... un interviewé qui ne se laisse pas faire... 66 millions de Français "spécialistes en tout" qui procastinent et résistent à perdre leur confort (voir les commentaires)... Bravo Janco pour nous rendre moins confortables dans nos pensées caricaturales
Janco Président...!!
Wow t'as été rapide !
Janco : Aahahahahahahahaha !
Janco veni
Janco vedi
Jancovici
J’adore sa facon d’expliquer !
là ,le niveau de l'interview était bon et il faut le souligner , quant à JMJ on l'écouterait des heures,avec lui on est sur d'apprendre quelque chose d'important pour notre survie!
😂
😂
Toujours excellent JMJ. Des explications claires et un ton posé qui gagnerait à être imité dans bien des studios de radio ou de télévision. Un rappel historique bienvenu, l'aviation commerciale est un phénomène relativement récent tandis que 4 vols par vie valent mieux que 0. Sachant que ce ne sera ni la génération actuelle, ni la suivante qui seront massivement impactées par la mesure. (Laquelle surviendra, sauf si l'on prend l'option, comme au début de l'aviation commerciale de n'avoir que des ultra-privilégiés montant dans l'avion)
Un élément essentiel en plus : Il faut investir massivement ! Ce qui sera bien mieux que de se fixer sur des mesures gadget et des lubies comme la "croissance verte". Parce qu'évidemment il faudra préparer les territoires de France (Tous !) et les adapter pour les générations futures. Ce qu'hélas on ne fait pas, étant fixés sur l'accessoire au détriment de l'essentiel.
Un ton posé sur France Inter... Lol... Impossible
qu'il est doux de rêver , !!!personne n'empêchera les classes moyennes des pays dits "émergeants" de prendre l'avion ! Inde +Chine =3 milliards de personnes .......
@@pascal2842 La fin des énergies fossiles si. 🤣
@@lionelc77 france inter l'invite car c'est une chaine de gauchistes
@@pascal2842 ils vont s'en empêcher tous seul
Toujours excellent dans son domaine
même pas certain que ce soit son domaine
La partie d'entre eux qui veulent continuer à prendre les avions, c'est quand même (encore et toujours) la + aisée!
Par ailleurs, il faudrait voir dans le détail, mais il y a un certain nombre de vols qui ne sont pas du tourisme (ce qui n'empeche pas qu'ils sont problématiques) : vol pour le boulot, ou parce qu'on travaille à l'étranger
Ça sera simple , travailler proche du travail sera une nécessité.
tu l'écouterais pendant des heures! En fait on s'est mis le couteau sous la gorge en prenant bien soin au fil du temps de bien l'affuter!.
nous sommes maintenant dans un cul de sac et à attendre la fin !
Je suis fan de la clairvoyance de votre discours constant depuis des années . La seule question que j aimerai vous poser: à quoi vous raccrochez vous pour avoir encore espoir que ça change ?
Je pense qu'il n'est pas ici question d'espoir. la consommation énergétique va de tout manière en diminution.
La production mondiale de pétrole n'a pas attendu de réaliser qu'il y avait un problème de réchauffement climatique pour diminuer, le pic à été atteint en 2018, toute catégorie cofondue. Ce n'est pas un choix, c'est simplement le fait que les quantités ont été définie depuis le début.
il est lobbyiste du nucléaire, donc t'inquiètes pas pour lui, il sait à quoi se raccrocher...
@@massimosalieri9418 Malheureusement, même si notre consommation d'hydrocarbures atteindra nécessairement une limite, la limite physique arrivera bien trop tard vis-à-vis du climat. Si on consomme tout le pétrole disponible jusqu'à la dernière goutte, on arrive loin des +2°C ou +4°C qui sont déjà très problématiques. Si on consomme tout le pétrole disponible, on sera plus proche du +10°C, et là, rien de ce qu'on pourra préparer n'aura d'utilité, la grande extinction du vivant sera parachevée et même les Hommes n'y échapperont pas.
@@Atriiid Je ne pense pas que ça sera ce scénario.
Notre civilisation est ce qu'elle est grâce aux flux actuels.
la récession qui s'annonce sera telle que de grand boulversements auront lieux.
les demandes vont donc indubitablement chutter pour arriver à un rithme stabiliser. Rithme qui est hors de notre champ de prévision mais les flux serons bien plus localiser qu'ils le sont aujourd'hui.
Bravo Jancovici, et entièrement d’accord, il existe un sérieux problème avec l avion et même les acteurs dans ce domaine en sont conscients, les prévisions de croissance du trafic aérien pour 2030 sont hallucinantes et on se demande comment on peut parler de neutralité carbone, si à coté on agit pas sur une forte taxation des vols selon l empreinte carbone. Les avions à hydrogène est un leurre , même si cela fonctionne sur le papier, il n y aura jamais assez d hydrogène pour avoir autant de vols qu aujourd’hui. Actuellement 95 % de l hydrogène est produit à partir du gaz et du charbon, quant à l hydrogène vert, il nécessite tellement d énergie que ce n est pas avec les éoliennes et panneaux solaires qu on alimentera des grands aéroports.
+100
C'est clair !
-100....Janco, plus on l'entend, plus il prend la grosse tète, et plus il se la pète...là il a vraiment pété un plomb...son discours sur l'avion l'a définitivement cramé...à vie 😏
@@lephantom351 on verra quand vous devrez faire le choix entre manger ou voyager. Utiliser l avion pour de courtes distances est complètement debile , la phase de décollage consomme énormément de kérosène. C est la première mesure à prendre, plus aucun de vol de moins de 500 kms . Le pétrole va devenir une ressource qu il va falloir économiser , il faudra l utiliser pour des besoins plus vitaux que les voyages.
@@hervefsl6336 l'avion est inutile quand ça coùte plus cher et que ça fait perdre du temps par rapport au train...
la Liaison Rennes-¨Paris a été conservée...sais-tu pourquoi, l'ami?
tout simplement parce que une étude a montré que 85% des gens qui montent dans un avion à Rennes reprennent ensuite l'avion à Paris pour un voyage long courrier.
Pourtant Rennes est à 300 km de Paris....bon...tu fais quoi, l'ami? tu supprimes la liaison Rennes-Paris ❓
et le Phantom préfère restreindre sa consommation de nourriture pendant quelques jours et prendre l'avion ensuite...car l'avion est la plus belle et magique invention de l'Homme
voilà
god bless you, l'ami
Top
Les matières premières sont épuisables donc quand il n'y en a plus on fait comment ? est ce qu'une batterie est au moins recyclable ?
les filières se mettent en place. Evidemment ça ne se fait pas en 1 jour.
Merci et bravo Monsieur Jancovici !
Il faudra bien y arriver à mon avis, à éviter de se déplacer autrement qu'en vélo, électrique ou pas, ou à pieds quand on a moins de 10 kms à faire. C'est bon pour la santé et pour la planète.
Je me vois mal aller chercher mon frigo basse consommation à pied ou à vélo ...
Et souffrant d'asthme chronique, difficile de me passer de voiture.
Cela dit, je fais toutes mes courses d'usage à pied, pour les autres courses, je profite de mon trajet maison/travail.
Mon gros travail du moment : éviter le gaspillage alimentaire. C'est pas facile, ça prend un temps, mais d'un côté c'est marrant. Par contre y a des plats de récup très bon, mais qui ressemble à rien ^^.
@@loganozborn5103, il ne faut pas prendre mes paroles à la lettre pour des personnes comme vous... Je sais faire la différence entre des gens invalides et la majorité des gens qui ne le sont pas. Bon courage à vous. 😉
@@loganozborn5103 bah justement t'es asmahtique, ? rien de mieux que prendre des bons bols d'air le matin ^^ tot, et a se faire une tite santé en velo ou a pied
@@loganozborn5103 je suis née avec une malformation cardiaque. et pourtant je me déplace tjrs a pied, que très rarement en tram .meme sous pluie et neige, a pied.
@@davidbrignon2894 Mais je sais bien. Je t'embête pour rien. C'est juste pour montrer que les minorités comme moi n'on pas à imposer leur loi ! ^^. Ton message est cohérant et en accord avec ce que je pense.
Tant pis pour moi, je ne suis pas né solide. C'est comme ça.
Notons l’amélioration continue du niveau des journalistes et de la pertinence des questions, on partait de tellement bas
C’est vraiment une chance qu’on accorde du crédit à quelqu’un comme Jean-Marc Jancovici et qu’on se rende compte d’à quel point on est à des années lumières du model societal qu’il dépeint pour qu’on puisse ralentir le réchauffement climatique…
que vous le vouliez ou non le pétrole continuera à devenir plus rare et plus cher. Alors autant le réserver aux usages les plus indispensables et utiles à la société. Nos sociétés et notre modèle urbain sont drogués au pétrole et aux énergies fossiles. Pour Jancovici, soit on s'adapte pendant qu'il en est encore temps pour adoucir le choc et négocier au mieux le virage, soit on fonce droit dans le mur, le système entier s'effondre et ça va faire très mal.
Certains préfèrent peut-être la dictature du marché et de la loi de l'offre et de la demande mais cette option avantage les plus riches.
Partir en avion en Tunisie ou en Égypte pour rester une semaine dans un hôtel resort all inclusive à se dorer la pilule sur une plage privée sans rien voir du pays alors qu'on peut faire la même chose beaucoup plus près de chez soi n'a aucun sens. Il faut repenser les déplacements et les vacances : permettre aux gens de partir plus longtemps tous les 3 ou 4 ans pour optimiser la consommation d'énergie du voyage. En profiter pour découvrir un maximum de choses sur le trajet. C'est ça voyager et non pas faire un saut de puce d'un aéroport à un autre.
je me souviens d'un ushuaia ou Nicolas Hulot disait que les gens ne profitaient plus assez du voyage en lui même (le trajet en gros)
Oui enfin le mec il nous expliquait ça depuis son hélicoptère à violer les dernières terres vierges par sa présence, donc bon
@@alliecravulz je suis pas sûr que ces terres aient pas déjà été violées avant...
Excellent regard, merci.
mais les bateaux c'est du fioul aussi
Pourquoi ne peut-on pas diviser par 4 le temps de travail?😭
Oui grosso modo nous consommons 4 planètes. Il faudrait donc tout diviser par 4 non!? La surface des logements. Passer de 40 m² par personne à 10 . Les transports. Passer de la voiture au vélo. La nourriture. Devenir végétarien. Le numérique. Diviser par 4 le temps d'écran....
Pour accepter tous ses efforts il faut bien une contrepartie.
Diviser le temps de travail par 4 aussi passer de 35 heures à 10h par semaine.
Est-ce que c'est réaliste ?
Est-ce que c'est motivant ?
Motivant pour les Branleurs …,
@@emmanuelcoletta1241 vu le nombre de B😮 en France ça va faire un carton 😂
Plus sérieusement faire 15km à vélo pour aller au boulot, Idem pour faire les courses ou emmener les enfants à l'école. Je ne trouve pas que c'est un monde de vie pour les fainéants.
pour ma part, je pense que d'ici quelques années, nous ne pourrons rien diviser car il ne nous restera rien
@@alanedine9280 moi j'ai l'impression que l'on est au pic du pétrole, métaux, ... Bref on a consommé la moitié. Après on voit le verre à moitié plein ou moitié vide.🥛🫗
On a mis un petit siècle pour consommer la première moitié on peut espérer qu'il nous reste encore un petit siècle. Non?
Et pour ceux qui ne peuvent pas faire de vélo et qui sont dépendants de ceux qui (les) conduisent ?...
C'est pas les gamins de jancivici qui iront dans le bâtiment 😂😂😂😂😂
Il y a plein de diplomes en fausses sciences zozaciales impropres a un VRAI travail SAUF a pousser une brouette, ....
Le Rapport du G.I.E.C est bien réel 😢❤
Décidément ça matche avec mon humble cerveau cette analyse, merci.
Toujours au top
JMJ est clair net et précis comme d'hab, respect 👌
Le Meilleur
Merci. J'aime bien la conclusion : Ah Ah ah ah ah !! 😁.
Pour ce qui est des 4 vols, nous vous faites pas de soucis pour les hauts fonctionnaires et les millionnaires et + auront des passes-droit 🤣
Moins de fonctionnaires plus d artisan
Faire tourner le parc automobile actuel aux carburants végétaux, donc ne pas réintroduire de carbone fossile, serait moins polluant que des vélos et voitures électriques à produire.
Donc, on remplace les champs qui produisent notre nourriture pas des champs pour des agrocarburants ?
Ou alors, on rase des forêts ?
Les agrocarburants ne peuvent pas remplacer le pétrole.
J’adore sa facon d’expliquer !. Bravo Jean Marc pour ton discours et ta franchise !! .
80% des êtres humains dans le monde n’ont JAMAIS pris l’avion de leur vie. Un luxe inconcevable que nous prenons pour un acquis naturel. Quelque chose qui va de soi. C’en est presque écoeurant.
"Le renflement brun" !!!!!!
oui comme la pastèque. vert dehors et rouge rose a l'interieur;< ca nous fait du brun
Je vends mon quota de quatre vol d'avion 😋 je ne suis pas gourmand, 10 000 balles le vol. 🤣
tiens, moi il m'en reste deux et j'ai bientôt fini ma vie, et je ne suis pas gourmand.....
tous les habitants du Bengladesh vont vendre leurs quotas pour 50 dollars le vol....sans problème....😔
Dans cette interview accordée à France Inter, Jean-Marc Jancovici, ingénieur et professeur émérite à l'École des Mines Paris, a partagé son point de vue sur divers sujets liés à l'énergie. Bien que la conversation ait abordé des aspects cruciaux de la transition énergétique et de la durabilité, il est important d'examiner de manière critique certaines des affirmations formulées au cours de cette discussion.
L'une des remarques notables soulevées concerne la prétendue prise de conscience croissante des problèmes énergétiques tant chez les citoyens que chez les dirigeants. Jancovici a admis qu'il y avait en effet eu un changement de conscience dans l'opinion publique, principalement motivé par l'augmentation des prix et les préoccupations géopolitiques. Cependant, il est essentiel de considérer que le débat sur l'énergie est complexe et dépasse le simple cadre de la production d'électricité, englobant des facteurs tels que les transports et la mondialisation.
Concernant le rapport de l'Agence internationale de l'énergie (AIE) mettant en évidence une augmentation significative des investissements dans les énergies renouvelables et les énergies fossiles, Jancovici a admis ne pas l'avoir lu dans son intégralité. Il a souligné la nécessité de faire la distinction entre la production d'électricité renouvelable et la consommation globale d'énergie dans le monde. Bien que les énergies renouvelables connaissent une croissance notable, il est important de prendre en compte le panorama énergétique dans son ensemble.
Il est également essentiel de nuancer les affirmations concernant l'impact environnemental des voitures électriques. Alors que certains auditeurs ont souligné les conditions d'extraction des matières premières nécessaires à la fabrication des batteries, Jancovici a rappelé que l'extraction de matières premières est également une réalité pour les voitures à combustion interne. Il a mis en évidence l'importance de considérer l'ensemble du cycle de vie d'un véhicule, des matériaux utilisés à la production d'électricité nécessaire à son fonctionnement. De plus, il a souligné que la réduction de la dépendance à l'égard des voitures individuelles sera nécessaire pour faire face aux enjeux environnementaux.
Dans le débat sur les zones à faibles émissions (ZFE), qui suscitent des réactions mitigées, Jancovici a souligné la nécessité de trouver des solutions équilibrées. Il a rappelé que la transition vers des transports plus durables et moins polluants exigera des compromis, tout en reconnaissant que certains pourraient trouver ces mesures contraignantes. Il a également souligné que les ZFE ne sont qu'une partie d'une discussion plus large sur la réduction globale de la consommation d'énergie liée aux transports.
Il est important de noter que les opinions exprimées lors de cette interview reflètent le point de vue de Jean-Marc Jancovici en tant qu'expert dans le domaine de l'énergie. Cependant, il est également essentiel de prendre en compte d'autres perspectives et d'approfondir l'analyse des différents enjeux énergétiques.
Il convient de souligner que les affirmations faites au cours de cette discussion peuvent sembler exagérées lorsqu'on les examine de manière critique. La réalité énergétique est complexe et comporte de nombreux aspects à considérer, tels que les contraintes technologiques, économiques et politiques.
Il est également important de reconnaître que les défis auxquels nous sommes confrontés en matière d'énergie et de transition écologique exigent une approche globale et collaborative. La responsabilité ne peut reposer uniquement sur une entreprise spécifique, comme Total, ni sur un individu isolé, mais doit être partagée par l'ensemble de la société.
La transition vers des énergies plus propres et durables nécessitera des investissements importants dans de nouvelles infrastructures et technologies. Cependant, il est également crucial de prendre en compte les réalités économiques et sociales, afin de minimiser les perturbations et de garantir une transition équitable pour tous.
En conclusion, il est essentiel de maintenir un regard critique sur les débats entourant l'énergie et la transition écologique. Il est nécessaire d'approfondir notre compréhension des enjeux et de tenir compte de différentes perspectives afin de trouver des solutions viables et réalistes. L'énergie est un domaine complexe qui nécessite une approche nuancée pour relever les défis auxquels nous sommes confrontés.
Comment expliquer à des journalistes qui prennent l'avion quatre fois par semaine qu'il faut le prendre quatre fois dans une vie ????
Léa Salamé se demande pourquoi 85% des Français ne veulent pas changer leur voitire dans le cadre des Z.F.E.? Tous le monde n'a pas son niveau de vie privilégié de grande bourgeoise bobo bien-pensante.
surtout que certaines d'entre elles ( suivez mon regard) conduisent sans permis et sans assurance.
Je crois que tu fais l'amalgame entre empreinte carbone et efficience carbone. L'empreinte carbone des plus pauvres est plus faibles car ils consomment moins. En revanche il n'ont pas accès à des moyens de consommation plus efficients c'est à dire permettant d'émettre moins à consommation égale (voiture électrique, appartement bien isolé, achat en circuit court etc.). Il ne s'agit pas d'équiper tout le monde en voiture électrique, il s'agit surtout d'utiliser beaucoup moins la voiture, électrique comme thermique. Beaucoup n'ont pas le choix, mais beaucoup ont le choix et s'en battent royalement les couilles. A titre perso je travail en banque, tous les banquiers se ramènent en voiture alors que les juristes prennent le métro. Il y a un moment faut arrêter avec le discours qu'être écologiste c'est être un "grand bourgeois privilégié", alors que ce sont les grands bourgeois privilégiés qui polluent le plus. Ce sont d'abord ceux qui utilisent la voiture de façon abusive qu'il faut viser et pas ceux qui en besoin pour aller au travail car ils habitent dans une banlieue mal deservie.
@@MegaLuros +100
Parce que c est une histoire de vie ou de mort mais tu peux prendre un vélo c est moins cher
Sans compter que le meilleur véhicule, c'est quand même celui qu'on ne produit pas, donc remplacer à tout-va des voitures existantes par de nouvelles, même électriques, ça semble assez aberrant...
Bonjour , pourquoi imposer aux peuple , alors qu'il suffit de mettre fin au libre échange qui pollue tout . Faire faire 10000km a un poulet alors que le paysan a coter on a , en plus c'est Francais
C'est plus compliqué que ça.
Prenons votre exemple du poulet, en 2020, la production française de poulets s'établissait à 817 millions de têtes pour ~1,2Kg (980 400 tonnes ), Chaque Français a consommé plus de 28 kg de volaille en moyenne sur l'année 2022, avec 68 millions d'habitants (1 904 000 tonnes). On voit bien que notre production nationale est insuffisante pour fournir du poulet français à tous les français. On est déjà trop nombreux malgré la production intensive.
Deux solutions : on divise la population par deux (comment ? et choc PIB/fiscal) ou on se limite à de la viande une fois tous les deux jours.
Et il faut résoudre le problème maintenant, pas dans le futur. On ne t'impose rien, c'est juste la réalité. Alors tu fais quoi ? Tu montes un élevage ?
@@jamesmarrel8087 Si des pays exportent du poulet ca veut dire qu'ils produisent en excédent. Donc il y a une 3me solution, produire plus ! Bosser, quoi.
@@Paroles_et_Musiqueréponse simple voire simpliste à un problème complexe. Les exportations de ces pays reposent sur des modèles d'élevage et d'agriculture intensive délétère aussi bien en terme d'environnement qu'en matière de santé publique (je t'invite à comparer les normes sanitaires imposées aux pays en question dans le cadre des accords de libre échange à celles exigées à nos producteurs). Donc non ce n'est pas juste un "ya qu'à bosser plus". Rien n'est poison, tout est poison, ce qui fait le poison c'est la dose disait Paracelse. Et bien si la consommation de viande et d'énergie sont bénéfiques à dose raisonnable, notre consommation actuelle est dangereuse et il convient de l'amender. Un médecin ne va pas demander à l'alcoolique qu'il voit en consultation de simplement changer la provenance de sa consommation...
@@Paroles_et_Musiquej'ajoute que produire plus c'est augmenter les flux physiques dont nous dépendons donc augmenter également les émissions de CO2 qui les sous-tendent, tout ça pour un malheureux poulet. Vous pouvez bien vous passer de cordon bleu à midi non?
Solution simpliste a une porbleme complexe ! Ca marche rarement !
Sinon c très beau la corrèze. Un peu au Sud de Tulle vous avez Rocamadour, le gouffre de Padirac, les grottes de Pech-Merle etc... y a pire pour passer ses vacances.
Et à l'Ouest vous avez Brive la gaillarde, Périgueux, Sarlat, les Eyzies (site de cro-Magnon), Lascaux... région magnifique dont je n'ai pas réussi à épuiser les trésors en 12 ans de vacances d'été.
Nous avons la chance de vivre dans un des plus beaux pays du monde alors pas besoin de prendre l'avion à tire l'arigot pour partir une semaine à l'autre bout du monde.
chacun fait ce qu(il veut.
@@pascal2842 Pas quand ça engage la survie de tous les autres.............
Mon héros
je suis ingénieur, j'ai payé mes études. Je n'ai jamais eu de quoi voyager dans ma jeunesse, et maintenant je n'en ai plus le temps (famille... ^^) honnetement, 4 vols cela me semble complètement normal...
C'est toujours passionnant d'écouter JM Jancovici. Merci à France Inter pour cette interview. Je vais garder une citation dont l'image me semble à la fois sympathique et révélatrice de notre société sur la nécessaire baisse ou à défaut stabilité de notre consommation : "Les gens ... ont pas plus de pistolets à eau à Noël" 😜.
👍👍👍
c'est pas l'avion qui pollue le plus c'est youtube
4 vols dans la vie de chaque citoyen français (cela ne sera pas la même chose dans le reste du monde !) et pendant ce temps là, les Chinois continuent d'ouvrir une centrale électrique à charbon par semaine... Et je je parle pas des porte-conteneurs, etc, etc... Bonnes vacances en Corrèze et bienvenue dans le meilleur des mondes ! 😂😂😂
ben oui, l'europe ne pollue presque pas en comparaison des usa, chines, russie, brésil, encore des lois liberticide
Pour l'instant, j'ai réalisé que 2 vols dans ma vie en plus de 50 ans et je m'en porte très bien. L'Italie en train était merveilleux : se réveiller sous le soleil au petit matin en Vénétie à l'approche de Venise, un souvenir inoubliable. Par rapport à ceux qui étaient venus en avion on a eu deux jours de plus : les samedis d'arrivée et de départ car leur vol arrivait en fin d'après-midi et repartait le samedi matin suivant. Mais c'était plus cher.
Sinon, Scandinavie en bus, Prague en train, Pologne en bus, re-Italie en bus et les vacances familiales en France : Bretagne, Loire, Périgord, Charente en voiture. Pas besoin de l'avion pour être heureux et voyager.
je pourrais vous raconter juste le contraire .
et pour aller aux USA, on fait comment?
@@lephantom351 Quand il y a la mer entre le départ et l'arrivée,on peut prendre un truc qui flotte ,et qu'on appelle "bateau".Etonnant,non?
@@lephantom351 tu connais les bateaux ? Aie...j'espère que le manque d'intelligence et de culture n'est pas douloureux pour toi..car sinon tu dois gueuler fort !
@@justinverdot9430 c'est bien de se foutre de la gueule des gens, mais explique moi comment tu vas de Lyon ( au hasard) à Los Angeles en bateau quand tu as 15 jours ou même 1 mois de vacances. vas y developpe!
Bonjour Jean-Marc,
Les Vosges ne sont assurément pas une destination touristique valable. Ce sont des montagnes à vaches parcourues de nombreuses routes que sillonnent d'innombrables motards, souvent venus d'Allemagne, dans un vacarme assourdissant.
C’est les vaches ( 5 systèmes digestifs à la suite) qui pollueraient selon la Préfet du Cher ?
Le Méthane est un gaz à effet de serre 3 fois plus puissant que le CO2 mais mille fois mois persistant (on parle en siècles). Le cheptel Bovin c'est 60% des émissions de méthane, le reste c'est l'industrie pétrochimique et eux sont protégés par les politiques (les gens que tu as élu) et les banques (qui payent tes dividendes). Donc qui devra faire un effort d'après toi ? En premier ce sera les vaches si on suit la logique capitalo-libérale.
Je me demande surtout comment l état peut penser que je peux me payer une voiture électrique comme ça 😡
C'est naze, l'histoire des 4 vols. J'ai bientôt 60 ans, et je n'ai pris l'avion qu'une seule fois, et je me dis que j'ai encore 3 vols à faire. Pourtant, rien ne m'y pousse. Je ne crois pas que je suis seule à penser cela.
En effet, je partage la même histoire 😮!!!
est-ce que quelqu'un peut m'expliquer comment on est passé de l'ère glaciaire au climat actuel ? parce qu'il y a eu un sacré réchauffement et il me semble qu'il y a 20000 ans, l'industrie n'était pas très développée.
Eh bien c'est très simple, c'est dû à des processus naturels séculaires (cycles de Milankovitch par ex.).
Mais vous faites un joli sophisme: en effet, ce n'est pas parce-qu'il y a eu dans le passé d'autres causes au réchauffement du climat que cela élimine les activités humaines comme cause du réchauffement actuel. C'est un peu comme si vous disiez "il y a 2 ans j'ai eu de la fièvre parce-que j'avais une gastro, _donc_ il est impossible que ma fièvre actuelle soit due à la grippe".
Et vous oubliez de toutes façons le principal: le réchauffement actuel dû à l'activité humaine se fait à un rythme totalement inédit dans l'histoire du climat terrestre (il est bien plus rapide que le réchauffement naturel au sortir des périodes glaciaires).
@@astro-tbo9322 merci pour l'explication, ça me donne quelques éléments. mais après j'ai le droit de m'interroger sur la fin d'une période glaciaire sans activité humaine. Que les activités humaines jouent sur le rechauffement, je l'entends mais c'est trop facile de tout reposer sur ça sachant que les eruptions solaires peuvent être également un paramètre à prendre en compte. ce qui me gêne c'est l'instrumentalisation de l'écologie pour en faire une cause de nouvelles taxes et de restrictions de liberté.
@@anthonymercier4853 Rassurez vous: des milliers de chercheurs spécialistes du climat et de la physico-chimie de l'atmosphère bossent depuis des décennies sur le sujet. Ils ont publié leurs travaux dans plus de 50000 papiers "peer-reviewed" et leurs conclusions sont totalement unanimes sur les 2 points essentiels:
1) le réchauffement actuel est structurellement différent de tout ce qu'on a connu dans le passé et est sans aucun doute possible dû au forçage radiatif induit par l'excès de CO2 et de méthane lié à l'activité humaine
2) le rythme du réchauffement est totalement inédit dans toute l'histoire de la Terre et fait que notre planète ne pourra très certainement pas s'adapter (et nous encore moins) comme elle l'a fait dans le passé.
Ces 2 conclusions ne font l'objet *d'aucun* débat dans la communauté scientifique
@@astro-tbo9322 j'ai jamais dit qu'il n'y avait pas un quelconque réchauffement. je dis juste que, oh comme par hasard c'est dû à l'activité humaine et ooh comme par hasard ça parle de taxe et de restrictions de liberté. Désolé mais je ne crois pas aux coïncidences. sinon on parle des mêmes spécialistes qui nous ont vendu le trou dans la couche il y a 30 ans ?apparemment il se refermerait, paraît-il ....ou des mêmes spécialistes qui ont indiqué que le nuage de tchernobyl s'était arrêté à la frontière française ? ah finalement il a peut-être un peu débordé quand même...ou sont-ce les mêmes que la période covid ? oh tiens l'humanité a survécu 😮 il suffit de voir un peu ce qui se passe dans la prestigieuse "communauté scientifique" pour voir que 1/ c'est truffé d'incompétents et de pseudos experts (voir les expériences d'alan sokal par exemple) 2/ que certains deviennent sans vergogne des instruments du pouvoir. alors certes je ne suis pas expert sur le sujet mais au moins je ne prétends pas l'être et je ne suis pas complice d'une arnaque. ou alors quoi, on vit dans des huttes au bord d'un ruisseau et on repasse chasseur-cueilleur ? et bizarrement la pollution (comme le 8e continent) là ça n'intéresse personne et ça ça m'inquiète beaucoup +.
@@anthonymercier4853 ce n est pas en disant "comme par hasard" que vous changerez quoi que ce soit au fait que le caractère anthropique du réchauffement actuel ne fait absolument aucun doute dans la communauté scientifique. Si vous avez des éléments factuels et sourcés remettant en cause cette conclusion, alors informez en au plus vite les dizaines de milliers de chercheurs qui travaillent sur le sujet depuis plusieurs décennies. Dans le cas contraire, ayez la décence de reconnaître que vous parlez d un domaine scientifique auquel vous ne connaissez pas grand chose.
Pour vos prochains "comme par hasard" je vous recommande: "comme par hasard la Terre est ronde", "comme par hasard 2+2=4", voire "comme par hasard la gravité terrestre vaut 9,8m/s/s"
SUPER JMJ
Au sujet du temps passé pour les voyages, un ami Indien m’avait raconté que quand il était parti de son Kerala natal pour sa première affectation dans l’Est de l’Inde, le voyage avait duré 8 jours en train avec plusieurs étapes et changements. Ça sera peut être comme ça à l’avenir et on ne partira plus passer une semaine à 5000 km. Le voyage devra s’adapter !
non
Le GIEC , ce groupement de charlots ! Mais pour qui roule JMJ ?
Comme vous et votre commentaire ?? sinon c'est bien de dire pourquoi ? bref d'argumenter
le GIEC ne sert à rien si ce n'est dicter sa doctrine ubuesque et totalitaire
17:43 effectivement. Taper sur total c'est sympa mais ils ne brûlent pas de pétrole pour le plaisir. Ils le vendent à des acheteurs.
Bonjour Monsieur Jancovici, bonjour à l'équipe.
Pour les avions, la diminution de la pollution passera par la réduction du nombre de vols, forcément.
Pour les voitures, la discussion est très épineuse puisque cela concerne à la fois la nécessité des déplacements et l'amour de la voiture.
Il pourrait donc y avoir 2 propositions 1) pour les activités de travail nécessaires à la communauté =) ne permettre en semaine seulement la circulation des véhicules utilitaires ( transports routiers, bus scolaires, tramway, secours....) aucun véhicule personnel.
2) stopper,les week-ends, les transports professionnels ( hors secours...) et en contre-partie permettre la libre circulation des voitures qui seraient, a ce titre. considérées comme du loisir.
=) le réaménagement de la circulation aérienne doit passer par moins de vols
=) le reamenagement de la circulation routière doit passer par les priorités pour la société dans son ensemble.
=) chacun garderait sa voiture et pourrait la remplacer à son rythme, mais , cela nécessiterait de s'en servir dans un " cadre" réglementé en fonction des priorités collectives.
En parallèle., il faut investir dans les transports ferroviaires et la production de voitures électriques ( pas que les batteries) en France ou en partenariat avec des pays limitrophes et "alignés " économiquement avec les entreprises françaises.
=) pour aller plus loin,
1) je proposerai même, d'arrêter les transports routiers pendant 3 jours ( diminution du temps de travail et de pollution mais avec un maintien du salaire).
2) reprise de l'autorisation des véhicules personnels pour des week-end de 3 jours...
A noter : ces propositions ne concernent que les villes bien-entendu...
Il s'agit en fait, d'une meilleure répartition du temps de travail, de l'activité et des émissions a effet de serre ( une semaine à 4jours)...mais cela rentre dans le cadre d'une discussion plus générale...
En bout de course, interdire tous les véhicules ( sauf urgences, police, pompiers et taxis) dans les villes pendant 3 jours ( developper les parkings) pour : permettre de faire vivre l'économie des commerçants et artisans : restaurants, boutiques, musées, architectures, hôtels des villes....
toutes tes propositions une fois appliquées feront pale figure devant ce qui nous attend dans le futur, l'ami
Entre 2023 et 2050, la population de l'Afrique va quasi doubler passant de 1,2 milliards à plus de 2 milliards d'habitants....ces gens-là faudra bien qu'ils se logent, s'habillent, circulent, se nourrissent....et les africains ne vont pas longtemps tolérer de marcher pieds nus ou de s'éclairer à la bougie ou faire cuire leurs aliments avec du bois...eux aussi vontet veulent consommer, consommer, et encore consommer (voitures, frigos, smartphones etc...)
un autre exemple frappant ce sont les chinois qui qui sont sortis de la misére en l'espace de 30 ans
un chiffre seulement l'ami, pour que tu réalises l'ampleur du phénomène
1970 en chine 10 millions de voitures
2020 en chine 300 millions de voitures
2050 en chine, le demi-milliard de voitures sera largement dépassé!!!!
un autre chiffre, l'ami, la Chine a immatriculé 20 millions de voitures soit la moitié du parc auto français en la seule année 2022 (!!!!!)
alors tu comprendras que les mesures que tu proposes sont peanuts par rapport à la réalité mondiale qui arrive en pleine face
god bless you, l'ami
🙂
@@lephantom351 ce sont des mesures ciblees et à petite échelle.
( les villes françaises).
Pour les questions, l'ami, que tu soulèves, ça ne dépend pas des compétences de M. Jancovici..
@@lephantom351 Pauvre gars, je ne vois pas où est le problème, puisque à lire vos précédents commentaires ridicules, vous affirmez que le réchauffement climatique n'est pas un problème et qu'on aura toujours du pétrole. Faites attention, votre commentaire frôle dangereusement la collapsologie. Cependant, n'oubliez pas de fous faire soigner mon vieux, il faut tenir jusqu'en 2050.
@@Rene-Schenker et mème plus loin , l'ami, le phantom vise 2100
Jean Marc tu as oublié de dire que la voiture thermique légère et peu consommante était une alternative efficace pour diminuer les gaz à effet de serre sans devoir saturer les mines pour construire des batteries géantes. Bref , Jean Marc a mis de l’eau dans son vins dirait on.
Mais même la plus petite des citadines thermiques a un bilan global pire qu'un VE et sa batterie...
@@pxidr 🤣🤣 des chiffres pour une démonstration imparable ?
La voiture électrique émet 75 % de moins que la voiture thermique sur toute sa durée de vie, surtout en France où l'électricité est decarbonée. Elle émet effectivement beacoup lors de sa fabrication mais quasiment rien pendant le reste de son utilisation, là où une thermique pollue tout le temps Les pros thermique se plaignent de la fabrication des batteries mais bizzarement pas beaucoup des oléoducs, forages et autres bombes fossiles ultra polluantes nécessaires pour extraire leur carburant.
D'ailleurs en quoi c'est une alternative efficace ? Ça fait 1 siècles que tout le transport mondial est composé de véhicules thermiques et c'est la raison pour laquelle le secteur du transport est l'un des plus gros émetteurs de gazs à effets de serre, et qu'on continue à construire des autoroutes. Ce que vous dites n'a aucun sens
@@arkhamlerouge1034 vrai mais quid du réseau electrique et des bornes de recharges ? Là aussi le compte n’y est pas. Il faudrait mieux recycler le parc actuel :)
N oubliez pas votre Charte de Munich, malgré les énormes subventions dont l État abreuve les médias de la pensée unique
Il n'y a pas de personnes à charge ou à décharge en science...
" Le gouvernement , c'est nous " 18:00 , une des rares fois oú Janco se montre naïf .
Je suis pas venu pour ça mais la punchline sur bruno lemaire est épique !
Vive le retour aux champs et la servitude ....
A-t-il dit quelque chose au méprisant pour ses 2 A/R au Qatar pour câliner Mbappé ?
Et pour notre avion prêté à son pote ukrainien afin qu'il se promène à NOS FRAIS ???
Quid du recyclage des batteries des voitures électriques ?
Quid des centrales à charbon ou à gaz pour compenser le faible rendement des éoliennes ?
Mon père disait :"cause toujours, tu m'intéresses"...😂
T'abuses.
@@MegaLuros alors cest que tu as jamais suivit ni ses interviews, ni ses interventions, ni autres. ^^
J'appuie le commentaire de @clemence chatel.
1) Il a proposé plusieurs fois de faire un cours d'une dizaine/vingtaine d'heure au gouvernement
2) on est plus sur des considérations militaires mais il vient justement de donner une conférence qui explique que "même" l'armée va être impacté par le changement climatique
3) il a parlé plusieurs fois des voitures électriques et notamment donc du recyclage. Il dit notamment que il faut au maximum rendre français toutes les étapes de construction/recyclage pour s'assurer que les méthodes employées émettent le moins de Co2 (en disant qu'il y a quelques minerais qu'on a pas comme le nickel donc on est bien obligé de le prendre à l'étranger)
4) il est pour un mix nucléaire renouvelable. Et il a justement l'habitude de prendre l'exemple de l'Espagne qui a augmenté fortement sa part de renouvelable et qui dans le même temps a augmenté fortement son parc de centrale à gaz pour compenser.
C'est étrange comme le recyclage des batterie semble être un gros problème pour certains (alors qu'une batterie se recycle très bien et peu avoir une seconde vie avant le recyclage). Mais par contre, le recyclage des émissions à la sortie d'un pot d'échappement semblent sans intérêt !
@@Nemoadd pas entierement, et dans ce cas, expliquez nous pourquoi certains pays se retrouvent a etre la "poubelle du monde du fameux recyclage" ? XD
tous les composants ne sont pas recyclables. apprenez donc déjà votre tableau de Mendeleief
A tous les gens qui se demandent "on en fait quoi des milliers de salariés dans le tourisme qui vont se retrouver au chômage ?" est-ce que vous vous interrogez également sur ce qu'on fait des centaines de millions d'êtres humains qui vont se déplacer vers l'Europe lorsque la bande équatoriale et le pourtour méditerranéen deviendront invivables ?
Imaginer un avenir sans tourisme de masse c'est si dur que ça ?
Est-ce que madame Salamé est prête à utiliser les transports en commun pour aller travailler sur France Inter ?
Limitation des vols en France = Train vers Berlin, Bruxelles, Madrid ou Rome + Avions vers les pays lointains
Cette solution verra le jour dans la seconde 👀
Janco a complètement raison, mais la Sala ne semble pas d'accord. On dirait que pour elle, visiter les aéroports et ses environs, est une des plus belles choses qui puisse arriver à la jeunesse.
Mais un bateau transatlantique utilise moins de pétrole par voyageur ? (un avion c'est 4 litres)
Non, parce que les navires transatlantiques ne sont plus peuplés façon traite des noirs et restent améliorables pour l'économie d'énergie.
@@MariadeSotto-yw2rz Cela dit j'ai vérifié, a priori il n'existe pas de possibilité d'aller aux USA en bateau de voyageurs... c'est soit croisière Cunard, soit Cargo, soit voilier... Donc à part en voilier c'est plein pot de Co2
on sous-estime largement l'importance du problème de l'industrie minière, qui va obligatoirement poser des limites à nos activités, qu'elles soient propres ou non. Pour ça, écoutez Aurore Stéphant qui est un bijou (janco en femme)