@@autovlad6323 То есть, за 20 лет не будет заглядывать в мотор? Ну тогда хороший ремонт. Отдаст её своим детям на обучение водительское мастерству. Не все же машины меняют каждые три пять семь лет.
@@vitalxbc лично я меняю тачку как бензин кончится. У нас бензин очень плохой. Так что выкатал один бак 500-709 км и досвидания. Дороже потом ремонты обойдутся.
Спасибо Вам уважаемый владелец а м Шевроле Лачетти за то что не начал продавать автомобиль с проблемой по двс, а принял решение восстановить. Спасибо ремонтному персоналу. С Богом ребята !!!
@@azatm5593 Лачетти одна из последних нормальных машин. А теперь одно сплошное одноразовое говно. Тот же нахваливаемый поло - консервная банка, надежность которого - миф. Восторги от него лишь после жигулей.
Самое интересное, что таких реально специалистов все меньше и меньше. А вот оху.....ших специалистов после которых все рабочее не работает, все больше и больше.👍👍👍 Молодцы ребята.
Спасибо Вам. Наконец то увидел ремонт двигателя F14D3. Очень надёжный двигатель. Только не засерать его. У меня 1,6 но они похожи. Лачетти очень нравится мне. Простое обслуживание и не дорого.
Парни делаете классно, проффесионально, а те кто пишет про развод не знают что такое развод, вот когда деньги берут за новые запчасти а ставят старые вот это и есть развод. Парни делайте так как делаете, правильно и порядочно.
Привет ребята! Смотрю все Ваши видосы, молодцы. У меня лачети 1,6 пробег 170 т, никаких проблем, меняю масло и расходники, благодаря Вам стараюсь всё делать самостоятельно.
Интересное видео спасибо. Мое мнение, что на этой Лачетти пробег гораздо больше, так как такие машины выхаживаю гораздо больше, а с движками 1.6 до 500000 пробег у таксистов.
@@АлександрИванов-ь6р Может попробовать демксид, для раскоксовки, все равно терять нечего, у вас скорее всего кольца подзалегли. Корейцы с моторами тоже не все по 300 ездят, хрен пойми.
@@СергейПетрищев-ь8л так демексид ведь краску разьедает на поддоне и потом этот весь шлак на колено и тд тп. оно стоит того? вот когда гидрики меняли, нужно наверно было и кольца сразу поменять. Интересно какой бы был эффект
Я тоже думаю или пробег больше или масло редко меняли. У меня на таком моторе 263 тысячи прошёл и ни грамма не ел. Масло менял на 8 тысячах. И намного все чище было внутри
Даа.... если бы, да кабы ,хозяин сам виноват .За машиной следить нужно ,хотя бы раз в пять лет можно было вспомнить что ремни нужно менять.ГРМ если бы менял во время и ездил бы до полмиллиона как некоторые на таких моторах.Тормоза прикипели ,что тут скажешь ...Красавчег.Теперь наверное будет машину иногда обслуживать..Как говориться Пандемия в голове у каждого своя. Мастер как всегда дока своего дела.
Двигатель F16D3. 254 тысячи пробега. Масло не жрет. Катализатор не выбивал. Масло 5w-30 и замена через 8-10 тысяч и будет вам счастье!!!! Удачи на дорогах)))
@@иваниванов-м6э9ы Да, понял про какой вы мотор, ну думаю эт редкость в наше время и обладатели врятли будут капиталить по правильному, мотор на машине которой 15+ лет. Подобный мотор на шевинивах встречал и 10ках
Сколько лет смотрю, просто поражаюсь. Ну почему нет таких человеков у нас в Израиле, чтобы так относились к делу. Поверьте что это был бы самый крутой гараж . У меня у тестя Nissan Maxima 2003 вроде года, настоящий японец в идеальном состоянии, ездит к арабам которых знает много лет. Есть еще бмв 330д с М пакетом. Но был бы такой мастер я бы без сомнений обслуживался у тебя. А так скажу честно, смотря столько лет , незадумываясь был бы у тебя. А так просто знают кто и от кого ты. Хорошо что тесть не последний человек, то делают на совесть ибо боятся нахалтурить иначе бошку свернут.
Спасибо за видео! А по поводу стоимости могу сказать: что я купил корейца с v6 и встал мотор. Делал сам и для себя ремонт обошелся почти в 200т.р. Машина стоит 500т.р. Но я знаю что ближайшие 100 тыс км я туда заглядывать не буду! И буду спокойно езжить! Артем правильно все делает и насовесть. Меня один из моих клиентов уговорил оставить старый маслонасос, а потом всю кровь высосал!
Наверно дорого будет У меня был пежо-407 запчасти в наличии нет только через заказ Заказал и ждёшь 2-3 недели Один раз мне отправили запчасти на форд мондео и опять я ждал 2-3 недели
Как всегда хорошая работа. Данная линейка двигателей, очень надёжная. Была у меня Нексия, 1.5, 16 клапанная. Проехал 315000, но замена масла каждые 5000.
Был ранее хозяином лачетти 2007 г.в. как раз 1.4. Машина надежна до безобразия. Кузов оцинкованный, ни одного места с коррозией за 11 лет владения. Запчасти копеечные, ни грамма масла не брала. ОГОНЬ МАШИНА.
Два года на этом канале И на конец то Ба-Бам Лацетти! Всё пошел разбирать движок чисто ради прикола, а чё карантин же дома сижу ведь. Движки и на самом деле выносливые
Была Лачетти 1.6 мкпп, брал новой в 2008г, отъездил 190тыс и продал соседу, (кроме сопливой клапанной крышки ни каких вопросов) так он до сих пор на ней ездит, пробег уже 290 тыс масло только сейчас стало уходить на 10тыс 300-500мл. Мотор работает отлично. Кстати, с новья лил шелл ультра 5w30, пробеги в основном трассовые, менял каждые 10тыс.
@@Антоновмодер да насчет качества автора нет никаких сомнений, а вот вопрос стоимости загадка! Всегда интересна стоимость запчастей того или иного автопроизводителя!
Моя семья владеет таким автомобилем уже 13ый год (в одних руках из салона). Пробег около 200 тыс. км. Если менять всё вовремя и следить за болячками, то авто адекватный. На пробеге до 40 тыс км ела масло (0,5 л на долив на 10 тыс км). Потом прекратила. С тех пор хорошо. Масло 0w-40 ZIC на зиму, 10W-40 на лето. Благодарю за интересное видео, всё больше проникаюсь уважением к чугунным моторам.
Владел с нуля таким авто почти 10 лет,продал с пробегом 205 000км,замена масла каждые 15к,перед продажей мерили компресию все по 15 очков (отличный результат)очков в 4 цилиндрах.Сцепление ни разу не менял. Прошло почти 4 года как продал.Общаюсь иногда с нынешним владельцем лачетти,ездит на нем до сих пор ,пробег уже под 300 000,по мотору ничего он делал,радует его до сих пор. В этом видео хозяин этого авто сам накосячил,не заменил ремень вовремя. Трассу держит как утюг, вообщем отличные воспоминания от этого авто. Отличное и надежное авто за не большие деньги.
Мой лачетти 2007 года 1.4 л , прошёл 400000 км , бодрый , головка можно сказать блестит - без ржавого налёта. У друга 1.6 л 5000000 км прошёл , до сих пор в строю и масло не жрёт (полусинь льёт)
У оригинальных зап частей стоимость завышена очень , я когда выбирал запчасти , замучился но все таки нашел хорошие аналоги . А так мотор простой и надежный
У меня лачетти двигатель F16D3 старый простой и надежный двигатель. Вовремя обслужи и все будет нормально. Жаль сейчас таких машин очень мало новый КИА РИО в стороне отдыхает.
Здорово бро. Из Киргизии большое спасибо за видео так его ждал вот и посмотрел. Удачи Вам и не болейте. Только жаль что не рассказали какой ремень ГРМ установили.
Ну это скорее его допиленная версия. И, знаешь, по мне - лучше ездить на старом моторе, но пол-ляма км (если надо), чем ездить на ультратехничном моторе и капиталить его каждую субботу)
был лачик на таком же моторе 2008 года, прошел только при моей семье с 80 тыс до 450 тысяч, где то в начале 400 оборвало ремень, загнуло 3 клапана, заменили и еще ездили, на газу где то с 150 тысяч (такси)
Именно эти Деу и создали нынешним кия/хундай ореол надёжности корейских автомобилей. Кстати хундай/Киа вышли из корпорации DAEWOO до поглощения последней GM .
@@pavelkirillov6205 Ха ха ,у нас Газель была на ней 1000000 км было без капиталки ,потом оказалось что водилы пробег безбожно крутили в перёд ,бензин себе сливали на самом деле там тыс 300 было, так и у вас наверное по путёвкам 700 ,а на самом деле 300.
У меня лачетти 1.4 08 года, пробег 257 тыс, проблем нет вообще, все родное в моторе. Масло не жрет вообще. Отличный мотор.
@@Зарянка-щ1ю каждые 10 тыс. Мобил 3000 5w40
Видос посмотрели, а теперь почитаем диванных экспертов)
Эта часть самая прикольная! Самое важное можно узнать только от пропердевших диван экспердов!😁😁😁
, слушаю и читаю😂
Побольше бы таких "разводил" как вы😊 Делай как надо и все будет как надо. Лайк как всегда👍
@@autovlad6323 То есть, за 20 лет не будет заглядывать в мотор? Ну тогда хороший ремонт. Отдаст её своим детям на обучение водительское мастерству. Не все же машины меняют каждые три пять семь лет.
F16D3 объем 1.6 хороший двигатель , у меня на Нексии такой стоял , продал с пробегом 380 тыс ,и практически масло не доливал .ресурс хороший
@@vitalxbc лично я меняю тачку как бензин кончится. У нас бензин очень плохой. Так что выкатал один бак 500-709 км и досвидания. Дороже потом ремонты обойдутся.
@@vitalxbc Я каждые выходные меняю авто
Спасибо Вам уважаемый владелец а м Шевроле Лачетти за то что не начал продавать автомобиль с проблемой по двс, а принял решение восстановить.
Спасибо ремонтному персоналу.
С Богом ребята !!!
Ну наконец то. Я так новые серии игры престолов не ждал, как Ваши выпуски.
Ни разу рыготу от игр престолов не смотрел. И не собираюсь
3 года смотрю этих ребят,всегда ответственная работа. Молодцы на вас должны все ровняться!👍
Давай по больше видео с такими тачками типо лачетти, спектры, акцента, лансер 9 и т.д. Очень интересно смотреть как устроены легендарные двигателя.)
Спасибо за видео ремонта данного двигателя, я в комментариях просил показать ремонт f16d3 , в вашем формате наиболее интересно смотреть
Эх. Лачетти - моя любовь. Хэтч поменял на новый поло и грущу
Был седан2007г,пересел на Рио. Тоже грущу)
Почему?
@@azatm5593 Потому что вскоре ему придется чинить свой рио, а на лачетти ещё не скоро бы приехал)
@@azatm5593 Лачетти одна из последних нормальных машин. А теперь одно сплошное одноразовое говно. Тот же нахваливаемый поло - консервная банка, надежность которого - миф. Восторги от него лишь после жигулей.
@@andreykrivopushkin4630 Что не так с поло? Значит ли это, что мне не нужно торопиться менять свой старенький лач (2008 г.в.) на новый поло, например?
Самое интересное, что таких реально специалистов все меньше и меньше. А вот оху.....ших специалистов после которых все рабочее не работает, все больше и больше.👍👍👍 Молодцы ребята.
Спасибо Вам. Наконец то увидел ремонт двигателя F14D3. Очень надёжный двигатель. Только не засерать его. У меня 1,6 но они похожи. Лачетти очень нравится мне. Простое обслуживание и не дорого.
Спасибо! У меня почти такой же двс (f16d3) 230 ткм - еще ничего не стучит не дымит. Когда меняю ГРМ - меняю и сальники валов.
за что полюбил ваш канал и уважаю ваш труд, делаете все как для себя .
Пересмотрел все ваши видосы, часами могу смотреть когда время есть, оочень интересно, нравится мне ваш подход. Ребята профессионалы. Круто
Спасибо огромное за видосы! Я кайфую когда мотору даёте вторую жизнь. Всё новенькое, почищенное и блестит.
Парни делаете классно, проффесионально, а те кто пишет про развод не знают что такое развод, вот когда деньги берут за новые запчасти а ставят старые вот это и есть развод. Парни делайте так как делаете, правильно и порядочно.
Привет ребята! Смотрю все Ваши видосы, молодцы. У меня лачети 1,6 пробег 170 т, никаких проблем, меняю масло и расходники, благодаря Вам стараюсь всё делать самостоятельно.
Нравится мне Ваш перфекционизм. С Уважением.
Прям медитативное видео, релакс. Ни тебе ругани, ни гонева на хозяина, автопроизводителя(сами знаете какого) и вообще все спокойно :)
Хороший моторист. Все подробно спокойно донусит зрителю. Лайк полюбому.
Наконец то долгожданный Лачетти!
Интересное видео спасибо. Мое мнение, что на этой Лачетти пробег гораздо больше, так как такие машины выхаживаю гораздо больше, а с движками 1.6 до 500000 пробег у таксистов.
@@АлександрИванов-ь6р Может попробовать демксид, для раскоксовки, все равно терять нечего, у вас скорее всего кольца подзалегли.
Корейцы с моторами тоже не все по 300 ездят, хрен пойми.
@@СергейПетрищев-ь8л так демексид ведь краску разьедает на поддоне и потом этот весь шлак на колено и тд тп. оно стоит того? вот когда гидрики меняли, нужно наверно было и кольца сразу поменять. Интересно какой бы был эффект
Я тоже думаю или пробег больше или масло редко меняли. У меня на таком моторе 263 тысячи прошёл и ни грамма не ел. Масло менял на 8 тысячах. И намного все чище было внутри
Был у меня лацети 1.8 на пропане , бензин почти не видела,пробег 720 тыс
@@terranceq3 На лачиках поддон не крашеный. В качестве безысходности попробовать если.
Артем ну наконец то мы дождались цен🤑🤑🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳.!. Спасибо что услышал меня.👍👍👍👍👍 Вы молодцы и делаете свою работу на отдично. Так держать!!!
О! Ура! Лачетти! Спасибо за видео, интересно было посмотреть на этот движок.
Спасибо за видео! У меня Лачик 1.6 очень приятно услышать про надежный мотор. Главное не проеДать ремень грм! )
Приятно смотреть на работу профессионалов!!!! Как всегда все аккуратно и грамотно. Молодцы!!!
Даа.... если бы, да кабы ,хозяин сам виноват .За машиной следить нужно ,хотя бы раз в пять лет можно было вспомнить что ремни нужно менять.ГРМ если бы менял во время и ездил бы до полмиллиона как некоторые на таких моторах.Тормоза прикипели ,что тут скажешь ...Красавчег.Теперь наверное будет машину иногда обслуживать..Как говориться Пандемия в голове у каждого своя. Мастер как всегда дока своего дела.
Наконец то видео с ценами, на душе полегчало,так смотреть намного интереснее
Хорошим людям часто не везёт, с такими мелкими неисправностями, благо они адекватные, и относятся с пониманием.
Двигатель F16D3.
254 тысячи пробега. Масло не жрет. Катализатор не выбивал. Масло 5w-30 и замена через 8-10 тысяч и будет вам счастье!!!!
Удачи на дорогах)))
Езжу и жду когда закончится ресурс...
Масло Gm льешь?
ну наконец-то, 1,8 мотор капиталку тоже снимите пожалуйста
1,8 f18d4 Это уже совсем другой мотор:) z18xer
1.8-литровый 16-клапанный двигатель T18SED с 2002 по 2007 год. Это клон Opel X18XE ,далее пошел F18D3.
@@иваниванов-м6э9ы Да, понял про какой вы мотор, ну думаю эт редкость в наше время и обладатели врятли будут капиталить по правильному, мотор на машине которой 15+ лет. Подобный мотор на шевинивах встречал и 10ках
@@иваниванов-м6э9ы Бредок от и до. К тому же и 1.8 ТАЗовский проблемный, масложрущий из-за современных миниатюрных поршней и колец.
Спасибо за обзор лачетти, долго ждал!
Артём, годные видео у вас! Телевизор с новостями о короновирусе смотреть не охото уже
Артём вы все классно делаете! А так же с меня лайк за смету на ремонт в конце видео!!! Продолжай так же, пиши смету за ремонт в конце видео!!!
Сколько лет смотрю, просто поражаюсь. Ну почему нет таких человеков у нас в Израиле, чтобы так относились к делу. Поверьте что это был бы самый крутой гараж . У меня у тестя Nissan Maxima 2003 вроде года, настоящий японец в идеальном состоянии, ездит к арабам которых знает много лет. Есть еще бмв 330д с М пакетом. Но был бы такой мастер я бы без сомнений обслуживался у тебя. А так скажу честно, смотря столько лет , незадумываясь был бы у тебя. А так просто знают кто и от кого ты. Хорошо что тесть не последний человек, то делают на совесть ибо боятся нахалтурить иначе бошку свернут.
Опелевские моторы довольно надёжны это единичный случай!
Огромное спасибо!!! Дааа, ждали!!!
Всё информативно! Круто! Спасибо!
За смету, отдельное спасибо!
... Либо делать хорошо, либо никак... Молодцы!👍
Артем, лайк!) Ремонт на высоком уровне! В принципе, как всегда, у вас!
Спасибо за видео! А по поводу стоимости могу сказать: что я купил корейца с v6 и встал мотор.
Делал сам и для себя ремонт обошелся почти в 200т.р. Машина стоит 500т.р. Но я знаю что ближайшие 100 тыс км я туда заглядывать не буду! И буду спокойно езжить! Артем правильно все делает и насовесть. Меня один из моих клиентов уговорил оставить старый маслонасос, а потом всю кровь высосал!
Мастерам респект делайте свою работу и дальше качественно, а клиенты и деньги сами потянутся.
Сколько смотрю этот канал, ни разу небыло Пежо 308 на ремонте.
Видимо, есть причина, почему они его не берут - конский ценник на выходе либо тошнота от французских феничек :)
Наверно дорого будет У меня был пежо-407 запчасти в наличии нет только через заказ Заказал и ждёшь 2-3 недели Один раз мне отправили запчасти на форд мондео и опять я ждал 2-3 недели
Ёлки,львы и пЁзды,на данной СТО не чинят
Пи...ду, кошку и ёлку не ремонтируют))))
@@VitissimoPak Рено они ремонтируют только в путь. Давно уже моветон сравнивать Рено с Пежо и Ситроен.
Как всегда хорошая работа. Данная линейка двигателей, очень надёжная. Была у меня Нексия, 1.5, 16 клапанная. Проехал 315000, но замена масла каждые 5000.
Люблю ваши видео за то что могу включить на кухне и слушать не боясь что будет мат (перед родными) удачи вам 🔥
Ну наконец-то видео. На той неделе всего одно было. Значит на этой три должны выложить.
Был ранее хозяином лачетти 2007 г.в. как раз 1.4. Машина надежна до безобразия. Кузов оцинкованный, ни одного места с коррозией за 11 лет владения. Запчасти копеечные, ни грамма масла не брала. ОГОНЬ МАШИНА.
Как не крути, видео очень интересные и познавательные!
Два года на этом канале И на конец то Ба-Бам Лацетти!
Всё пошел разбирать движок чисто ради прикола, а чё карантин же дома сижу ведь. Движки и на самом деле выносливые
Как всегда, отлично видео. Ремонт на высоте!
Очень интересно было бы посмотреть ремонт Кобальта, двигатель 1.5 литра
Неделю назад забрал с ремонта свою Лачетти 1.6, тоже капиталили мотор. И тут у вас видосик.
Как всегда отличная работа, парни большие молодцы и профи! Так держать!
Двигло аналог Опелёвского z14xe . z16xe .Всегда вас смотрю , спосибо за бесплатное обучение.
Наконец-то дождался🤝 Артем спасибо за видос ! 👍💯🔥
Дай вам бог здоровья за такифе качественные видосы! Смотрю и кайфую!
Так сказать дождались)),этой лачуге повезло в жизни,она попала к Вам.
Была Лачетти 1.6 мкпп, брал новой в 2008г, отъездил 190тыс и продал соседу, (кроме сопливой клапанной крышки ни каких вопросов) так он до сих пор на ней ездит, пробег уже 290 тыс масло только сейчас стало уходить на 10тыс 300-500мл. Мотор работает отлично. Кстати, с новья лил шелл ультра 5w30, пробеги в основном трассовые, менял каждые 10тыс.
Мужик-золоті руки!
Так вот разводили то и пишут, потому что сами так делать не умеют по человечески да по мужски. Молодцы мужики. Продолжайте в том же духе.
Ура, наконец-то смета за ремонт вернулась👍
Да ты знаешь дело не всмете а в качестве ремонта хорошым людям не жалко заплатить за качественный ремонт
@@Антоновмодер да насчет качества автора нет никаких сомнений, а вот вопрос стоимости загадка! Всегда интересна стоимость запчастей того или иного автопроизводителя!
@@ValeriValerievich да цены то разные мастер не виноват что у нас такие цены
Вот тебе и лачетти 1.4 L чугунныей блок, хороший мотор, Мужики, как всегда, профи своего дела 👍👍👍
Артём, парни , спасибо 😊 за видео. Подробно , понятно и с ценами!!!!!!! Удачи 🍀
Доброе утро всем! Артём Спасибо за видос! Почаще бы твоих работ увидеть.. а так всё отлично! Молодцы ребята!
Да, именно так и надо собирать моторы. Молодцы!
Всем доброго времени суток как всегда все на высшем уровне . За смету по работам спасибо
судя по состоянию колец с поршнями, залаченым в усмерть гбц и блоку с коленом, лили GM DEXOS 2 5W30 российского разлива.
Моя семья владеет таким автомобилем уже 13ый год (в одних руках из салона).
Пробег около 200 тыс. км.
Если менять всё вовремя и следить за болячками, то авто адекватный. На пробеге до 40 тыс км ела масло (0,5 л на долив на 10 тыс км). Потом прекратила. С тех пор хорошо. Масло 0w-40 ZIC на зиму, 10W-40 на лето.
Благодарю за интересное видео, всё больше проникаюсь уважением к чугунным моторам.
Очень интересно и познавательно! Удачи вам в ваших делах!
Будь они не лалны со своим карантином! Хорошей Вам работы!
Отличный мотор. Качественный ремонт. Как всегда. Здоровья, удачи, всех благ.
Мужики молодцы! Капиталите на совесть. Уважуха! А на диванных экспертов не обращайте внимания.👍
Наконец то не кореец. Ведь на этих моторах, полно народу ездит. Лачетти 1.4,1.6, нексия 1.6, круз 1.6.
Как бы это кореец от GM на агрегатах Опель)
Лачетти до 2008 года - это, как раз таки, корейская сборка будет, скорее всего.
Это и есть кореец😄
@@Heinz_Kessler двигатель опелевский
@@tjalse последний сборка Корецкий 2003
Владел с нуля таким авто почти 10 лет,продал с пробегом 205 000км,замена масла каждые 15к,перед продажей мерили компресию все по 15 очков (отличный результат)очков в 4 цилиндрах.Сцепление ни разу не менял.
Прошло почти 4 года как продал.Общаюсь иногда с нынешним владельцем лачетти,ездит на нем до сих пор ,пробег уже под 300 000,по мотору ничего он делал,радует его до сих пор.
В этом видео хозяин этого авто сам накосячил,не заменил ремень вовремя.
Трассу держит как утюг, вообщем отличные воспоминания от этого авто.
Отличное и надежное авто за не большие деньги.
Спасибо за смету в конце ролика!!!
Мой лачетти 2007 года 1.4 л , прошёл 400000 км , бодрый , головка можно сказать блестит - без ржавого налёта. У друга 1.6 л 5000000 км прошёл , до сих пор в строю и масло не жрёт (полусинь льёт)
Наконец то правильный кореец от GM
да какой он кореец, опель это
@@rakecrab6321 сборка изначально была в Корее
@@rakecrab6321 таки нам это известно , но сначала до жиэм был Опель сам по себе , который продал пару платформ и проявился Рэйсер Деу например.
@@Heinz_Kessler только не продал, а купил автомобильное отделение Дэу. и стал этот Дэу отделением GM
Спасибо за внимание к моей просьбе снять видео. Все отлично.
Прям от души зашёл контент 👍👍👍👍
Спасибо, что снова стали озвучивать смету
наконец-то лач, я давно всегда просил)
Супер классный мотор!!! Молодцы ребята ремонт на высоте!!!
У оригинальных зап частей стоимость завышена очень , я когда выбирал запчасти , замучился но все таки нашел хорошие аналоги . А так мотор простой и надежный
Не знаю почему, но люблю ваши видео :D
ЗАлипательно слишком
У меня лачетти двигатель F16D3 старый простой и надежный двигатель. Вовремя обслужи и все будет нормально. Жаль сейчас таких машин очень мало новый КИА РИО в стороне отдыхает.
Если бы они отдыхали,то их не было бы в такси так много)))))
Поддерживаю Лач 2004год пробег 200к и проблем никаких, едет каждый день
Здорово бро. Из Киргизии большое спасибо за видео так его ждал вот и посмотрел. Удачи Вам и не болейте. Только жаль что не рассказали какой ремень ГРМ установили.
Все таки будем честны, двигатель f14d3 это фактически Opel X14XE/Z14XE разработки 1994 года)
Ну это скорее его допиленная версия. И, знаешь, по мне - лучше ездить на старом моторе, но пол-ляма км (если надо), чем ездить на ультратехничном моторе и капиталить его каждую субботу)
@@daemon4321 👍🏼
@@daemon4321 согласен
@@daemon4321 Каждые сутки(скоро). :)
Да, хочу такой движок в новом современном кузове.
Шевроле круз
Опелевский двигатель. Надёжный и простой ,как швейная машинка Зингер.
@@rnr4135 10 в городе, 8-7 на трассе
Крутой канал, каждый выпуск как детективная история)
Это старый добрый опелевский блок
для лачети это плохой мотор, не тянет он такую большую баржу
Удешевленный только.
@@blackback9671 лачети баржа? Да это моторная лодочка
@@МихаилВоронков-б5х 😂🤣😅)))
Михаил Воронков не спорь, если ездил, ящер
КПауэр вы волшебники! Беретесь за любые моторы!
Но по желтому лаку в моторе видно,что хорошим маслицем моторчик не баловали! А,зря!
Когда хочу почитать газет, то прихожу на канал KPOWERtuning.
Спасибо за ролик. Давно хотелось посмотреть на этот мотор.
был лачик на таком же моторе 2008 года, прошел только при моей семье с 80 тыс до 450 тысяч, где то в начале 400 оборвало ремень, загнуло 3 клапана, заменили и еще ездили, на газу где то с 150 тысяч (такси)
Машина была продана в Челны, кстати
Так может это та же машина?)))
@@MrVolodymyr та была рыжая
Дождался субботы! Спасибо! Мечтаю когда-нибудь отремонтировать свою машину у вас (ситроен ds4)!
Именно эти Деу и создали нынешним кия/хундай ореол надёжности корейских автомобилей.
Кстати хундай/Киа вышли из корпорации DAEWOO до поглощения последней GM .
Петр Зубарев бредятину не пиши
Очень приятно и интересно смотреть, кое что можно на ус на мотать.
Снимите ремонт Пежо 308,хоть посмотреть, что представляет двигатель из себя, какие в нем плюсы и минусы.
Что приезжает, то и снимают )
ep6?
Да давайте 1.6 hdi
ЕР6 это один сплошной минус 😂
пеогеоут это один сплошной МИНУС!
Появилась це на ремонта!!!браво
Спасибо за видео. У самого 1,6 универсал.
Артём, как всегда вы и ваши СПЕЦЫ НА ВЫСОТЕ
Эти моторы по 400 к проезжают без проблем. Если бы ремень не порвало и не было бы криворукого ремонта так бы и ездил
в компании лачетти универсал с 1.6 мотором почти 700 прошел без масложора. к 750 начал расходовать 1л на 1000. вот и f16d3
В моем таксопарке лачетти у всех пробег 350+ по движку нареканий нет
Дак она 400 и прошла..... А по приборам для святоверующих
@@pavelkirillov6205 Ха ха ,у нас Газель была на ней 1000000 км было без капиталки ,потом оказалось что водилы пробег безбожно крутили в перёд ,бензин себе сливали на самом деле там тыс 300 было, так и у вас наверное по путёвкам 700 ,а на самом деле 300.
@@НиколайПетров-ш8х1н 🤣🤣🤣