China fábrica lo que los empresarios y los comerciantes le pidan para vender si los comerciantes o los empresarios le piden un producto de mala calidad o de baja calidad se lo van a hacer si quieren uno de media o una de alta calidad también
He manejado mucho una XR 125 de Honda, fabricada en china, realmente funciona bien, sin embargo no tiene la solidez de una XL 125 japonesa de los 80. Todos esta un poquito por debajo, la pintura, las terminaciones y por supuesto la durabilidad.
@@Nanonymous22 un punto de inflexión interesante el que dices. Es muy probable, cómo decís el historiador Eric Hoschbaum, la historia política del siglo XX. hay que contarla desde 1914, hasta 1990.
Así es, la XR125 estaba fabricada en China pero por Honda, lo que no quita que también tenga sus proveedores, como todas las marcas del mundo. Hasta las motos japonesas para el mercado japonés tienen piezas hechas en China. Pero esto no significa menor calidad. Ahora que, si se compara una XR de ahora con una hecha en Japón en los años 80 se van a notar algunas diferencias, pero eso no es que sea por menor calidad, sino, porque hoy ya no se fabrica más como hace 40 años atrás. El modo de producir ha cambiado, pero se ha incorporado mayor tecnología y rendimiento. Yo tengo la XR150 que está hecha en Argentina con componentes que vienen de Brasil, China y también de Argentina, y sigue siendo de muy buena calidad para este segmento de motos de calle y uso diverso.
Tengo en colombia una Suzuki DR 150 que la misma haojue NK 150 se que es china respaldada por Suzuki colombia por eso la compre y la verdad es muy buena motocicleta y se nota en sus componentes
Muy buen informe, excelente, así es. Hoy en todas las marcas de motos y autos participa la industria china. Y las distintas fábricas se asocian y celebran acuerdos de cooperación con otras narcas; así se produce hoy. Felicitaciones por este informe bien objetivo.
He tenido dos motos chinas y las hay de muy buena calidad y las de mala calidad, el motor Loncin es una lotería, una me salió muy buena y la otra se rompía sin usarla.
Justamente por eso, por lo que todas las motos son chinas o indias, no podemos seguir creyendo el cuento que manejan las tradicionales "japonesas" que ya no son japonesas. En Colombia, una moto de marca japonesa "made in china", cuesta mucho más de lo justo, para lo cual sostienen que se fabrican conservando "los estándares de calidad", cosa que nadie garantiza, puesto que esas marcas japonesas, tambien traen motos con problemas de fabricación y funcionamiento. Considero justo y necesario que esas motos "japonesas" tengan precios asequibles y competentes con los de las demás marcas. No más engaños y manipulación.
Yo ya use una Cruiser china y le saqué 135,000 kilómetros en menos de 6 años, sin necesidad de abrir el motor cambiándole solo lo más común, cadena relación, pastillas de frenos llantas. Mecánicamente nunca me dió problemas. Olvidaba la batería. Se trata de la Vento V-Thunder V-300. Mi único problema era el servicio post-venta del concesionario Villeda motors que se tardaba con traer los repuestos.😢😢😢 Fuera de eso nada. Adoraba esa moto pero la tuve que vender para salír de una deuda. Saludos cordiales desde Guatemala a Vida en dos ruedas. Que excelentes videos.
En argentina la ns 200 es famosa y muy popular por se la más rápida superando a la Titan 150 y Twister 250. Después está el caso de royal enfield que es todo un éxito y sobre todo al ser accesible en el segmento ya que si no te quedaba comprar la triumph t100 que es 900 y muuuy cara pero premiun en calidad
Viví en Venezuela y allá deje mi speed 200 de la marca Empire Kenway en 5 años le hice más de 100 mil kilómetros pero a fondo como para acabarla, claro que sin faltarle nada de su mantenimiento y me vine dejandola en óptimas condiciones, lo único en especial de gastos fue el tanque que tal vez por falta de cuidado lo tuve que cambiar 2 veces pues se rompió muy fácil. También tuve una SKIGO kosak 250 con caja de sexta muy buen caballo doble propósito, me enamore de esa moto. Que lastima la tuve que dejar con solo tres mil kms, también la que allá es una en 125 Suzuki gris muy linda suave pero algo lenta. También me gustó. Ahora en Colombia tengo una bm 100 de la boxer y aunque es una moto lenta es lo más fiel que conozco y económica. Conclusión: en la actualidad todas las motos compiten a buen nivel.
Yo tengo una haojue 125 con 98 mil km , le doy duro todo el día haciendo entregas y es en muy buen estado. Tengo videos que lo avalan en mi canal y en el canal de Ecuador en dos ruedas . Haojue si está buena pero aquí en Ecuador hay otras marcas chinas que si son bajo el promedio y otras buenas como loncin también
Son buenas y tienen mucha variedad, lo malo ke aquí en México lo saben mucho de precio y ahí está el detalle lo chino no se compara con los japoneses o europeos
No es ke sean malas esas motos solo ke las kieren usar como si fueran las más potentes y de todo terreno y sin servicios de calidad luego fallan y lloran diciendo ke x ser chinas no aguantan nada es malo cuando sele cuida y seleinvierte
Cómprare una CF Moto 500sr cuando salga pero por el momento tengo una Loncin 125 y 150! Muy buenas la 125 es 2014 127 mil kilómetros Motor muy confiable y la 150 apenas la compré y también me gusta mucho yo las cuido mucho y se que me va durar mucho también!!
El coronavirus tambien es chino y si q salio durable😂.yo tenia un ciclomotor jialing d eso con correa y variador es una licuadora con rueda no da mas 40km pero anda todavia la tengo los cromos y la pintura muy buena
Cierto que son competentes, son copias exactas de las japonesas y europeas, pero solo en motos de baja y media cilindrada con una calidad low cost en general y estética occidental. No hay ni creo que haya motos chinas capaces de estar siquiera a la altura en eventos deportivos de cualquier disciplina. Una cosa es la tecnología e innovación y otra muy distinta es una mona vestida de seda, porque mona se queda. Por cierto espero que le paguen generosamente por su magnífico reportaje 😇
Las grandes empresas del mundo contratan empresas chinas para que les fabriquen motores, por su bajo costo, pero esto lo hacen bajo especificaciones de las fabricas solicitantes no bajo estándares chinos, el ensamblado de las motores y componentes eléctricos lo hacen en las grandes fabricas y es donde se observa la diferencia de calidad,
La mayoría de las motos chinas son buenas lo que pasa es que vienen pre armadas y hay es donde fallan estás motos son motos muy utilitarias su bajo costó son motos muy populares donde se daño y se cambió tengo una honda Brasil muy buena yo diría que uno tan duradera como la honda japonesa pero si mejor que cualquier moto china. Que algunas son como la lotería 😅😅😅😅
en la decada del 70´ honda fabricaba la cb500 en Atessa italia (aca pensabamos era JPN calculo), la tornado sigue fabricandose en manaos por la misma honda (tengo una) me pregunto que puede tener de china que seguro lo tiene pero no puedo saber. De brasil tiene el chasis el mismo motor (hay componentes originarios de japon en el motor); de argentina tiene el asiento y alguna cosa mas; las llantas son did japonesas, bolilleros de direccion japonesas, y un largo ect que proviene de japon. Compro repuestos y la mayoria dice manaos, el resto JPN; y algunos pocos de otras naciones. Y de la RPC seguro vienen pero no los detecto facilmente o es que no los trae.
Compre una moto Gilera en Argentina que es Loncin hace tres años y estoy mucho más que satisfecho. Ya tenía moto china 2013 y cuando compre la última en ese momento pensaba que los chinos les van a pasar el trapo (ganar) a los japoneces, Creo que se superan día a día, saludos desde Buenos Aires.
Yo tambien feliz con mi loncin china que en Colombia es AKT, mi anterior moto era india y ambas han sido excelentes maquinas. La cosa es comprar modelos bien probados y estudiados y no a la ciega, ademas de que el servicio posventa sea bueno, cosa que depende de los distribuidores de tu pais o ciudad.
Prefiero cien veces comprar una moto de marca reconocida y de prestigio que a tener que comprar una moto de marca china o hindú, no me gusta la calidad pero también, el servicio técnico que tienen, en muchos casos, no cumplen lo que ofrecen.
El 80 % de las motos son chinas o de la India , las marcas “ reconocidas y de prestigio” piden a los chinos que se las fabriquen , parcial o totalmente . Loncin fábrica china hace motores para Kawa , BMW
Jajajaja, pues amigo siento decir que vives en pleno siglo 21 en el año 2024 y todas las marcas reconocidas (incluidas las supuestamente premium como BMW) fabrican en china o India, así que o te adaptas al concepto o te compras motos anteriores al Año 06 aprox.
@@disturbeddj4775 pues si crees pagar tanto por una moto y que después de seis meses humea y se rompen los cables de acelerador y de embrague, pues bien por ti, sigue derrochando tu dinero, después no digas que te lo advertí
@@Nepbor yo no estoy diciendo que me guste, estoy diciendo que es lo que hay! O motos nuevas chinas (por muy de marca premium que creas que son porque todas llevan componentes fabricados en china) o motos viejas de segunda mano, tú eliges. Yo en ningún momento he dicho que la opción de moto nueva sea la ideal, eso lo has interpretado tu, cada cual que elija lo que prefiera pero no hay más opciones y el hecho de coger una moto nueva de marca japonesa o europea etc a día de hoy no te quita que no sea china.
@@disturbeddj4775no es del todo cierto. Las motos japoneses de alto cc se fabrican 100% en Japón, ahí China no mete ni las narices. Lo mismo en marcas europeas como bmw o mv agusta, a partir de 600cc son fabrican en Alemania e Italia respectivamente. Y para casos de baja y alta cc esta por ejemplo ducati. Todos sus motos hasta las de más bajo cc se hacen en palermo Italia. Ahí china no mete su hocico ni en bajo cc En las demás de bajo cc como yamaha, kawa,honda,suzuki,etc , si dejan que china haga sus motos de bajo cc. Así que sinhau motos netamente hechas al 100% en el país de origen. Tanto en baja como en alta cc Así que 🤡🤡🤡
Ojo hay que reconocer que las motos chinas ganaron mercado con sus bajos precios y los chiches electrónicos pero decir que le hacen competencia en calidad a las marcas tradicionales eso está muy lejos. Anda a los talleres de motos y vas a ver lo que hay de motos chinas con pocos kilómetros de recorrido y ya presentaron inconvenientes. En cuanto a las motos Indias esas son de muy buena calidad😂😂😂motos chinas todos los días veo gente llevándolas en ves de la moto llevarlos 😂😂
Que sepa las motos de alta cilindrada de honda o kawa siguen siendo japonesas ,así que es mentira que todas las motos son chinas . Por ejemplo la african twin 1000 se fabrica en hamamatsu Japón
China fábrica lo que los empresarios y los comerciantes le pidan para vender si los comerciantes o los empresarios le piden un producto de mala calidad o de baja calidad se lo van a hacer si quieren uno de media o una de alta calidad también
Mi NKD de AKT es una moto china pero la he cuidado mucho me ha salido buena,repuestos se consiguen facilmente,no me arrepiento
He manejado mucho una XR 125 de Honda, fabricada en china, realmente funciona bien, sin embargo no tiene la solidez de una XL 125 japonesa de los 80. Todos esta un poquito por debajo, la pintura, las terminaciones y por supuesto la durabilidad.
Todo bajó de calidad desde la caída del muro de Berlím
@@Nanonymous22 un punto de inflexión interesante el que dices. Es muy probable, cómo decís el historiador Eric Hoschbaum, la historia política del siglo XX. hay que contarla desde 1914, hasta 1990.
Así es, la XR125 estaba fabricada en China pero por Honda, lo que no quita que también tenga sus proveedores, como todas las marcas del mundo. Hasta las motos japonesas para el mercado japonés tienen piezas hechas en China. Pero esto no significa menor calidad. Ahora que, si se compara una XR de ahora con una hecha en Japón en los años 80 se van a notar algunas diferencias, pero eso no es que sea por menor calidad, sino, porque hoy ya no se fabrica más como hace 40 años atrás. El modo de producir ha cambiado, pero se ha incorporado mayor tecnología y rendimiento. Yo tengo la XR150 que está hecha en Argentina con componentes que vienen de Brasil, China y también de Argentina, y sigue siendo de muy buena calidad para este segmento de motos de calle y uso diverso.
Tengo en colombia una Suzuki DR 150 que la misma haojue NK 150 se que es china respaldada por Suzuki colombia por eso la compre y la verdad es muy buena motocicleta y se nota en sus componentes
Muy buen informe, excelente, así es. Hoy en todas las marcas de motos y autos participa la industria china. Y las distintas fábricas se asocian y celebran acuerdos de cooperación con otras narcas; así se produce hoy. Felicitaciones por este informe bien objetivo.
Duran 40 años como mi shadow 500 ?
He tenido dos motos chinas y las hay de muy buena calidad y las de mala calidad, el motor Loncin es una lotería, una me salió muy buena y la otra se rompía sin usarla.
Buen video. gracias
Justamente por eso, por lo que todas las motos son chinas o indias, no podemos seguir creyendo el cuento que manejan las tradicionales "japonesas" que ya no son japonesas. En Colombia, una moto de marca japonesa "made in china", cuesta mucho más de lo justo, para lo cual sostienen que se fabrican conservando "los estándares de calidad", cosa que nadie garantiza, puesto que esas marcas japonesas, tambien traen motos con problemas de fabricación y funcionamiento. Considero justo y necesario que esas motos "japonesas" tengan precios asequibles y competentes con los de las demás marcas. No más engaños y manipulación.
Yo ya use una Cruiser china y le saqué 135,000 kilómetros en menos de 6 años, sin necesidad de abrir el motor cambiándole solo lo más común, cadena relación, pastillas de frenos llantas. Mecánicamente nunca me dió problemas. Olvidaba la batería. Se trata de la Vento V-Thunder V-300. Mi único problema era el servicio post-venta del concesionario Villeda motors que se tardaba con traer los repuestos.😢😢😢 Fuera de eso nada. Adoraba esa moto pero la tuve que vender para salír de una deuda. Saludos cordiales desde Guatemala a Vida en dos ruedas. Que excelentes videos.
En argentina la ns 200 es famosa y muy popular por se la más rápida superando a la Titan 150 y Twister 250. Después está el caso de royal enfield que es todo un éxito y sobre todo al ser accesible en el segmento ya que si no te quedaba comprar la triumph t100 que es 900 y muuuy cara pero premiun en calidad
Desde Colombia Tego un carro y una moto japones del noventa y Durán saliendo por todo el país
En mi país hay infinidad de marcas chinas de 3ra cómo ser:
Pegasus
Fénix
Trueno
Rawa
Power
Zeus
Petrolmax
Kyngo
Y un largo etc
Yo tengo Pulsar 200 Ns abs y definitivamente no me arrepiento excelente máquina por lo menos para mí uso diario 😊😊😊
Rio,40°, Brasil, Maravilhoso!!
En México también existe Shimaha Yamasaki y Hongda
Llevo un año con mi nkd de akt moto china muy fina mucha fuerza para trabajar😊
Viví en Venezuela y allá deje mi speed 200 de la marca Empire Kenway en 5 años le hice más de 100 mil kilómetros pero a fondo como para acabarla, claro que sin faltarle nada de su mantenimiento y me vine dejandola en óptimas condiciones, lo único en especial de gastos fue el tanque que tal vez por falta de cuidado lo tuve que cambiar 2 veces pues se rompió muy fácil.
También tuve una SKIGO kosak 250 con caja de sexta muy buen caballo doble propósito, me enamore de esa moto. Que lastima la tuve que dejar con solo tres mil kms, también la que allá es una en 125 Suzuki gris muy linda suave pero algo lenta. También me gustó. Ahora en Colombia tengo una bm 100 de la boxer y aunque es una moto lenta es lo más fiel que conozco y económica.
Conclusión: en la actualidad todas las motos compiten a buen nivel.
Yo tengo una haojue 125 con 98 mil km , le doy duro todo el día haciendo entregas y es en muy buen estado. Tengo videos que lo avalan en mi canal y en el canal de Ecuador en dos ruedas . Haojue si está buena pero aquí en Ecuador hay otras marcas chinas que si son bajo el promedio y otras buenas como loncin también
Son buenas y tienen mucha variedad, lo malo ke aquí en México lo saben mucho de precio y ahí está el detalle lo chino no se compara con los japoneses o europeos
No es ke sean malas esas motos solo ke las kieren usar como si fueran las más potentes y de todo terreno y sin servicios de calidad luego fallan y lloran diciendo ke x ser chinas no aguantan nada es malo cuando sele cuida y seleinvierte
La calidad china no me parece buena lo japones se y estoy segura que es de excelente calidad me quedo con lo japones
Acá están como formula en costa rica y la verdad que tienen una calidad que no le envidia ala motos reconocidas
Tengo una moto china akt cr4 y una japonesa yamaha dt 125
Cómprare una CF Moto 500sr cuando salga pero por el momento tengo una Loncin 125 y 150! Muy buenas la 125 es 2014 127 mil kilómetros Motor muy confiable y la 150 apenas la compré y también me gusta mucho yo las cuido mucho y se que me va durar mucho también!!
El coronavirus tambien es chino y si q salio durable😂.yo tenia un ciclomotor jialing d eso con correa y variador es una licuadora con rueda no da mas 40km pero anda todavia la tengo los cromos y la pintura muy buena
Cierto que son competentes, son copias exactas de las japonesas y europeas, pero solo en motos de baja y media cilindrada con una calidad low cost en general y estética occidental.
No hay ni creo que haya motos chinas capaces de estar siquiera a la altura en eventos deportivos de cualquier disciplina. Una cosa es la tecnología e innovación y otra muy distinta es una mona vestida de seda, porque mona se queda. Por cierto espero que le paguen generosamente por su magnífico reportaje 😇
Las grandes empresas del mundo contratan empresas chinas para que les fabriquen motores, por su bajo costo, pero esto lo hacen bajo especificaciones de las fabricas solicitantes no bajo estándares chinos, el ensamblado de las motores y componentes eléctricos lo hacen en las grandes fabricas y es donde se observa la diferencia de calidad,
Tuve una Mondial rd 150 la verdad que me salió un caño
Primero estan las japonesas
Despues son las TVS y HIRO
En precio calidad
no creas, INDIA ESTA ACAPARANDO EL MISMO CAMINO.,
La mayoría de las motos chinas son buenas lo que pasa es que vienen pre armadas y hay es donde fallan estás motos son motos muy utilitarias su bajo costó son motos muy populares donde se daño y se cambió tengo una honda Brasil muy buena yo diría que uno tan duradera como la honda japonesa pero si mejor que cualquier moto china. Que algunas son como la lotería 😅😅😅😅
En cierto sentido es una pena, se extraña una pura sangre Italiana, Sueca o alemana.
Ducati.
Bmw (solo las 400cc en adelante están hechas en germania)
Aprillia
Todavía hay varias
😘😘😘😘😘😘Made in china
Buen video, viva Suzuki ✌️💪
que es mejor una moto honda echa en brazil o en china?
Hoy en día creo que eso ya es irrelevante... Lo ideal es que Honda al ser una marca japonesa se fabrique en Japón pero esos tiempos ya se acabaron.
en la decada del 70´ honda fabricaba la cb500 en Atessa italia (aca pensabamos era JPN calculo), la tornado sigue fabricandose en manaos por la misma honda (tengo una) me pregunto que puede tener de china que seguro lo tiene pero no puedo saber. De brasil tiene el chasis el mismo motor (hay componentes originarios de japon en el motor); de argentina tiene el asiento y alguna cosa mas; las llantas son did japonesas, bolilleros de direccion japonesas, y un largo ect que proviene de japon. Compro repuestos y la mayoria dice manaos, el resto JPN; y algunos pocos de otras naciones. Y de la RPC seguro vienen pero no los detecto facilmente o es que no los trae.
No todas!!! Mi Honda transalp es japonesa 100x100 así lo indican las tres primeras letras y número de chasis JH2 así que siento llevarte la contraria😅
saludos, gracias por comentar, ojalá puedas suscribirte.
Compre una moto Gilera en Argentina que es Loncin hace tres años y estoy mucho más que satisfecho. Ya tenía moto china 2013 y cuando compre la última en ese momento pensaba que los chinos les van a pasar el trapo (ganar) a los japoneces, Creo que se superan día a día, saludos desde Buenos Aires.
Cállate pelo..tudo
@@AAA-ee3fl los bobos creían eso.
Yo tambien feliz con mi loncin china que en Colombia es AKT, mi anterior moto era india y ambas han sido excelentes maquinas. La cosa es comprar modelos bien probados y estudiados y no a la ciega, ademas de que el servicio posventa sea bueno, cosa que depende de los distribuidores de tu pais o ciudad.
Jajajaj s
En calidad de materiales y motores son mejores las motos de producción india
Excelente China Potencia Mundial, falta poco para ser el number one.
saludos, gracias por comentar, ojalá puedas suscribirte.
Hay muchas marcas europeas, que utilizan muchas piezas chinas, eso si precios de occidente. Pues ahora viene el problema el alumno supera al profesor.
saludos, gracias por comentar, ojalá puedas suscribirte.
Sin duda hay muchas marcas pero el consumidor tiene la última palabra 🤔
Tvs una porquería d motos 😂😂😂 la muestra está en la BMW 310 😂
una vez vi una moto viva china 115 copia de la viva suzuki 115
Prefiero cien veces comprar una moto de marca reconocida y de prestigio que a tener que comprar una moto de marca china o hindú, no me gusta la calidad pero también, el servicio técnico que tienen, en muchos casos, no cumplen lo que ofrecen.
El 80 % de las motos son chinas o de la India , las marcas “ reconocidas y de prestigio” piden a los chinos que se las fabriquen , parcial o totalmente . Loncin fábrica china hace motores para Kawa , BMW
Jajajaja, pues amigo siento decir que vives en pleno siglo 21 en el año 2024 y todas las marcas reconocidas (incluidas las supuestamente premium como BMW) fabrican en china o India, así que o te adaptas al concepto o te compras motos anteriores al Año 06 aprox.
@@disturbeddj4775 pues si crees pagar tanto por una moto y que después de seis meses humea y se rompen los cables de acelerador y de embrague, pues bien por ti, sigue derrochando tu dinero, después no digas que te lo advertí
@@Nepbor yo no estoy diciendo que me guste, estoy diciendo que es lo que hay! O motos nuevas chinas (por muy de marca premium que creas que son porque todas llevan componentes fabricados en china) o motos viejas de segunda mano, tú eliges. Yo en ningún momento he dicho que la opción de moto nueva sea la ideal, eso lo has interpretado tu, cada cual que elija lo que prefiera pero no hay más opciones y el hecho de coger una moto nueva de marca japonesa o europea etc a día de hoy no te quita que no sea china.
@@disturbeddj4775no es del todo cierto.
Las motos japoneses de alto cc se fabrican 100% en Japón, ahí China no mete ni las narices.
Lo mismo en marcas europeas como bmw o mv agusta, a partir de 600cc son fabrican en Alemania e Italia respectivamente.
Y para casos de baja y alta cc esta por ejemplo ducati.
Todos sus motos hasta las de más bajo cc se hacen en palermo Italia.
Ahí china no mete su hocico ni en bajo cc
En las demás de bajo cc como yamaha, kawa,honda,suzuki,etc , si dejan que china haga sus motos de bajo cc.
Así que sinhau motos netamente hechas al 100% en el país de origen.
Tanto en baja como en alta cc
Así que 🤡🤡🤡
MV Agusta, no AUgusta
Ojo hay que reconocer que las motos chinas ganaron mercado con sus bajos precios y los chiches electrónicos pero decir que le hacen competencia en calidad a las marcas tradicionales eso está muy lejos. Anda a los talleres de motos y vas a ver lo que hay de motos chinas con pocos kilómetros de recorrido y ya presentaron inconvenientes. En cuanto a las motos Indias esas son de muy buena calidad😂😂😂motos chinas todos los días veo gente llevándolas en ves de la moto llevarlos 😂😂
Hero está garantizada por HONDA ??
Hasta el 2015 que trabajaron juntos.
Ahora garantizada por bmw.
Osea mucho mejor
GN 125 Y DR 150 CHINESES
saludos, gracias por comentar, ojalá puedas suscribirte.
Suzuki en china si haojue india si o honda kawsaki o yamaha las marcas blancas no
saludos, gracias por comentar, ojalá puedas suscribirte.
Mala.. calidad..
Que sepa las motos de alta cilindrada de honda o kawa siguen siendo japonesas ,así que es mentira que todas las motos son chinas . Por ejemplo la african twin 1000 se fabrica en hamamatsu Japón
Para el próximo vídeo quita esa mierda de música de fondo ! Gracias por tenerlo en cuenta
ESTAMOS ANTE LA GRAN OPORTUNIDAD DE INDUSTRIALIZAR LA ARGENTINA, HAY QUE SER UN POCO MAS NACIONALISTAS.
Ojalá china logre vencer a EEUU 💪
El pais que quiera recuperar su industria y comercio debe de dejar de comprar y comercializar todo lo que diga "made in china"...!!!
La marca que quiera competir con los chinos......se quiebra....lo mejor es asociarse a ellos....
Imposible
Estamos en 2024 no en 2006
Toda moto china no son durables una de marca es mejor y dura mucho
Tengo una wanxin del año 2012 y aún anda.