Читаю комментарии. До слез. Сколько же позитива в каждой строчке. Сколько сердечного тепла. Спастбо Илюша! Спасибо всем,кто написал добрые и прекрасные слова вслед,ставшему родным,самолету.
Старичок-красавец с молодыми лопастями🔥Пролетал тут как-то летним днём над моим огородом😊Случилась бурная реакция на до боли и бесконечной радости на звук моторов в небе, как в далёком прекрасном детстве❤
Последний раз летал на нём до 10 лет, в 4 годика и ещё раз, не помню сколько лет было. Но чётко помню как смотрел в иллюминатор на вращающиеся винты самолёта. Помню, когда на посадке заходил в Ил-18 удивился какой у него огромный кок винта, и помню как дотронулся до него рукой. Красавец! 😍
Мне было 11 лет. 1983 год. Летели на Ил-18, из Москвы в Норильск. 8 часов... Было круто. Сидели у крыла. Шум жуткий, но, ещё раз, было круто. Особо взлёт. До сих пор, звук в ушах... Слава Советской Авиации!
Твою дивизию,60 лет назад,чертили от руки карандашом на ватмане,считали в столбик на бумажке,ручная обработка металла на станках и при этом до сих-пор работает и летает.Сейчас в век высоких технологий,ПК и 3d принтеров,ничего не выходит путного создать,как-так потомки?
В начале 60 годов летали из Ташкента в Мин Воды на этих Ил 18 это было незабываемо гул моторов и во время полётов когда проваливается в воздушные ямы . Но самым шумным был это Ту 114 такой шум в салоне что при разговоре плохо слышишь соседа .
Еще бы окрас аэрофлотский вернуть!Самолет и звук особенно ,из детства.Мы с братишкой в нем разговаривали-получался,,голос робота"!Бедные мои,,ухи".И конфетки взлетные!А насчет гари:на Геркулес посмотрите.,,Грета!Прости господи!" 🙁👍🔔
War Fluggast 1976 .Berlin-Kiew ,andere IL 18 ,weiter nach Sotschi Adler , und später nach Hause.Mein erstes Fliegen. Insgesamt 9 h IL 18 .Bin heute noch stolz ❤👍🏻
Этого дедушку надо возвращать на сборочные стапели . Полностью отечественные компоненты, рентабельность даже при 30% загрузке, и возможность идти на двух двигателях из четырёх без потери высоты.
Справедливости ради, современные «Боинги» и «Эйрбасы» кушают меньше топлива при скорости в полтора раза выше, и во столько же раз большей пассажировместимости. Так что лучше создать условный «Ил-118». Вот это реально бомба будет - с современными турбовинтовыми двигателями там расход раза в 2-2,5 меньше будет, четыре движка - почти абсолютная безопасность, с аналогичным запасом топлива - дальность дальнемагистрала (а лучше сказать - возможность совершить разворотный рейс на 5-6 тыс. км и обратно без дозаправки, на «северах» и в «медвежьих углах» в тему будет). И отличная база для обновления патрульных и противолодочных машин - можно «Ил-138» сразу разрабатывать!
Я люблю советскую авиацию, самолеты красивые. Но вот такие как ил 18 для сегодняшних дней сильно дымит. Он портит воздух быстрее чем тот же Ту 154. Надо ему уже на пенсию в Монино какой нибудь
Забавно как частота кадров совпадает с частотой вращения винтов, получается как будто винт стоят )) А вообще не мешало бы ему движки поновее сделать и поставить да вообще модернизацию приличную провести, самолет ведь востребованный.
Разумнее, все же, условный «Ил-118» разработать! Экономичнее будет раза в 2-2,5; четыре двигателя - почти абсолютная безопасность,при том же запасе топлива дальность получится дальнемагистральная (или возможность совершать разворотные рейсы на 5-6 тыс. км без дозаправки - в тему на «северах» и для «медвежьих углов»), и прекрасная база для обновления патрульной и противолодочной авиации!
@@vadimalbenetz5297 Движки надо прежде всего а у нас с этим напряженка. Можно их сделать наверное на основе тех что на новом Ил-114 стоят.... В общем заниматься этим надо но все эти чинуши в роскорпорациях и прочие прохиндеи все это загубят как обычно
@@antdrag4754 Согласен, двигатели вообще надо конкретно под него разрабатывать, и скорее всего, что с чистого листа. По крайней мере, если закладывать в тех. задание «разворотный рейс на 4000 миль без дозаправки и с полной нагрузкой в обе стороны». Тогда вообще по максимуму выжимать всё придётся и из двигателей, и из аэродинамики, и из конструкционных материалов тоже. Зато, уж если получится - прекраснейший экономичный «грузовик» выйдет, и «автобус» тоже! И хит продаж!😀
Летел однажды,попали в грозу,я спал.Как тряхнуло,с полок вещи попадали,бутылки у стюардессы разбились на тележке,дети плачут.Думал об землю ударились! Ничто,нормально сели,земля показалась совсем низко,.Крепкий самолёт,а как он крыльями махал!.На то 14 летал с Хабаровска на Сахалин,понравилось.
все эти разговоры о дымащих советских самолетах як 40 ил18 ан22 все это дремучая неграмотность при проектирование двигателя топливо подается учитывая коэф неполноты сгорания и он равен черчячок 0.98 те топлива подается немного больше чтобы не произошел срыв пламени а лишнее топливо вылетает сажей несгоревшим это что совет двигатель что американский это также коэф запаса прочности прочность не считается на полную площадь а двадцать % остается неиспользованной а выше перечисленные мои любимые
Модернизации техники в Союзе предусмотрно не было, от того и все пролемы, напмрмер если полосу для Ту154 не удлинить из за рельефа местности, а Илы18 уже все списаны то и лелелать могут либо Тушки которые тоже все уже в утиле, или Эрбасы дорогие 😂😂😂 рашн идиотизмус во всей красе, поздравляю "патриотов"
это программа для апскейла из 1080 в 4К. а съемка настоящая звук в особенности. а винты каждый хоть немного знакомый с понятием частота кадров знает что это эффект работы затвора камеры.
Я на таком лайнере, летал в Сухуми и Румынию. Только уши и глотка сильно болели целые сутки, от перепадов давления.. Но самолёт видится надёжным за счёт 4х двигателей.. Хотя похож на Запорожец.. --
Дай Боже тебе , дедушка летать ещë 100 лет !!!!!
Сделано в СССР !!!!!!
Загубили. Советскую. Авиацию. Какие. Были. Самолёты. Верталеты.. Такое. Дело. Резина. На. Калоши.гвозди.из.китая.вот.нам.прорыв.рывок.потчеркну.отмечу😮😅😩
Пусть дымит, пусть кашляет, но все равно родной. А наши лучше всех. И совсем даже не старый. Спасибо АНДРЮХЕ, за доставленное удовольствие :-):-):-)
Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Где. Наша. Гордость. Илы. Ту. Яки. АН. Распилили. По. Указке. Сша. Не. Выдержав. Конкуренцию😅
Почему-то смотришь и улыбаешься, не знаю почему. Настоящая легенда) как будто показывает мол смотрите, я тоже ещё могу 🙂
Илюша, летай, летай!!! Красавиц!!!
«КрасавЕц»! 21 век на дворе.
Читаю комментарии. До слез. Сколько же позитива в каждой строчке. Сколько сердечного тепла. Спастбо Илюша! Спасибо всем,кто написал добрые и прекрасные слова вслед,ставшему родным,самолету.
Старичок-красавец с молодыми лопастями🔥Пролетал тут как-то летним днём над моим огородом😊Случилась бурная реакция на до боли и бесконечной радости на звук моторов в небе, как в далёком прекрасном детстве❤
Последний раз летал на нём до 10 лет, в 4 годика и ещё раз, не помню сколько лет было. Но чётко помню как смотрел в иллюминатор на вращающиеся винты самолёта. Помню, когда на посадке заходил в Ил-18 удивился какой у него огромный кок винта, и помню как дотронулся до него рукой. Красавец! 😍
Красавец !!!
Летал почти 60 лет назад ...👍👍👍
Еще жив курилка! Отличная птица! Пусть ещё сто лет летает без аварий!
Самый красивый самолет. Я на нём летал из Москвы в Мирный через Красноярск. Всё детство прошло в нем
Работяшечка! Гул в салоне незабываемый!
Да нормально там было! Зато родной!
Мне было 11 лет. 1983 год. Летели на Ил-18, из Москвы в Норильск. 8 часов...
Было круто. Сидели у крыла. Шум жуткий, но, ещё раз, было круто. Особо взлёт.
До сих пор, звук в ушах...
Слава Советской Авиации!
Счастливо полёта и ещё многих лет 💪👍💐 Ил-18
Слава СССР 🚩
Технари красавцы, раз до сих пор прадедушка летает! Да и хозяин значит любит!
Легко и непринуждённо поднялся со взлетки!
В 1980 году летел из Москвы в Волгодонск. Тогда там еще работал аэропорт. Сейчас аэропорт закрыт.
В волгодонск не принимал ил18
Дымная легенда 😄👍✈️
Старик даёт жару.
Отличная машинка! Летал в далёком детстве из Владивостока в Хабаровск раз 10.
Я тем же маршрутом в детстве на ЯК-40 уже )))
Этот Илюха красавец и сейчас Ил 114 тоже!!!
А Ил-114 где?
У меня в компании их было четыре. Замечательный самолёт. А этот ГТК России.
Я любил летать на нём пассажиром. Родной ИЛ.
Взлетел едва ли не с места !!! Потрясающая красота !!!
Toto je môj Favorit. Najkrajšie lietadlo svet👊
Твою дивизию,60 лет назад,чертили от руки карандашом на ватмане,считали в столбик на бумажке,ручная обработка металла на станках и при этом до сих-пор работает и летает.Сейчас в век высоких технологий,ПК и 3d принтеров,ничего не выходит путного создать,как-так потомки?
Прекрасный самолет и очень надёжный.
Мой ровесник. Но мы с ним ещё в строю , и кое что ещё можем !
Летай ! Летай, родной!
Красавчик!
В начале 60 годов летали из Ташкента в Мин Воды на этих Ил 18 это было незабываемо гул моторов и во время полётов когда проваливается в воздушные ямы . Но самым шумным был это Ту 114 такой шум в салоне что при разговоре плохо слышишь соседа .
Летного долголетия деду! Шлейф от АИ-20К это картина маслом!
É incrível a força que ele tem nas pernocas pra puxar todo o peso, e só na hora de avoar que liga os papa ventos.
Летай вечно,лайнер моего Детства !!!!!!!💓💓💓💓💓💓
👍👍👍
Сразу вспомнил 212 л.о. кто жив ещё привет из далёких 80ых
Зато дед красивый!
В двух левых двигателях топливо полностью не догорает. PS. Привет из Киргизии.😊
Еще бы окрас аэрофлотский вернуть!Самолет и звук особенно ,из детства.Мы с братишкой в нем разговаривали-получался,,голос робота"!Бедные мои,,ухи".И конфетки взлетные!А насчет гари:на Геркулес посмотрите.,,Грета!Прости господи!" 🙁👍🔔
СССР ✊
War Fluggast 1976 .Berlin-Kiew ,andere IL 18 ,weiter nach Sotschi Adler , und später nach Hause.Mein erstes Fliegen. Insgesamt 9 h IL 18 .Bin heute noch stolz ❤👍🏻
Самый добротный...летала много...до Тикси...Москва Игарка Хатанга Тикси..ни разу не подвёл..
Вот что значит...отечественный,свой...
Клас! Пусть летает всегда и поддерживается в летном состоянии, как история наша. В мире есть намного старее самолеты и з ними следят.
Андндрюхин 🤝! 👍👏✈️✈️✈️
По экономичности - первый однозначно!
Этого дедушку надо возвращать на сборочные стапели . Полностью отечественные компоненты, рентабельность даже при 30% загрузке, и возможность идти на двух двигателях из четырёх без потери высоты.
Справедливости ради, современные «Боинги» и «Эйрбасы» кушают меньше топлива при скорости в полтора раза выше, и во столько же раз большей пассажировместимости. Так что лучше создать условный «Ил-118». Вот это реально бомба будет - с современными турбовинтовыми двигателями там расход раза в 2-2,5 меньше будет, четыре движка - почти абсолютная безопасность, с аналогичным запасом топлива - дальность дальнемагистрала (а лучше сказать - возможность совершить разворотный рейс на 5-6 тыс. км и обратно без дозаправки, на «северах» и в «медвежьих углах» в тему будет). И отличная база для обновления патрульных и противолодочных машин - можно «Ил-138» сразу разрабатывать!
да в смысле "деда"?! ну пердит, не без этого, ну бухтит, но вон какой прыткий!
Дед Ил-18. Ил-62 - сын Ил-96 - внук)))))))))))))))))))))))
@@okandrew он душою всё равно молод! он не дед, он бодрячок!
НАДЕЖНАЯ птичка!
2тэ10л в мире самолётов.
2тэ116
Замечательный самолёт своего времени. Последний раз летал на нем в 1974 году из армии с Москвы Домодедово до Баку
На основе Ил-114 планируется создание 4-х двигательного турбовинтового самолёта. Это будет современный аналог Ил-18
Я люблю советскую авиацию, самолеты красивые. Но вот такие как ил 18 для сегодняшних дней сильно дымит. Он портит воздух быстрее чем тот же Ту 154. Надо ему уже на пенсию в Монино какой нибудь
Душевный самолёт, поднимает настроение.
Как английский говорит old is gold
60 лет назад в СССР сделали и летает, а сейчас ил-114 довести до ума уже сколько лет не могут.... 😢
le plus bel avion du monde
Забавно как частота кадров совпадает с частотой вращения винтов, получается как будто винт стоят )) А вообще не мешало бы ему движки поновее сделать и поставить да вообще модернизацию приличную провести, самолет ведь востребованный.
да иногда такого понапишут типа "как он взлетел - винты не крутятся" 😆😆😆
Классный самолёт из моего советского детства !!!
Разумнее, все же, условный «Ил-118» разработать! Экономичнее будет раза в 2-2,5; четыре двигателя - почти абсолютная безопасность,при том же запасе топлива дальность получится дальнемагистральная (или возможность совершать разворотные рейсы на 5-6 тыс. км без дозаправки - в тему на «северах» и для «медвежьих углов»), и прекрасная база для обновления патрульной и противолодочной авиации!
@@vadimalbenetz5297 Движки надо прежде всего а у нас с этим напряженка. Можно их сделать наверное на основе тех что на новом Ил-114 стоят.... В общем заниматься этим надо но все эти чинуши в роскорпорациях и прочие прохиндеи все это загубят как обычно
@@antdrag4754 Согласен, двигатели вообще надо конкретно под него разрабатывать, и скорее всего, что с чистого листа. По крайней мере, если закладывать в тех. задание «разворотный рейс на 4000 миль без дозаправки и с полной нагрузкой в обе стороны». Тогда вообще по максимуму выжимать всё придётся и из двигателей, и из аэродинамики, и из конструкционных материалов тоже. Зато, уж если получится - прекраснейший экономичный «грузовик» выйдет, и «автобус» тоже! И хит продаж!😀
Красавец!
Ушли легендарные люди кторые строили это. А теперь всё развалили. Могли бы и строить хорошие самолёты
😎👍
Летел однажды,попали в грозу,я спал.Как тряхнуло,с полок вещи попадали,бутылки у стюардессы разбились на тележке,дети плачут.Думал об землю ударились! Ничто,нормально сели,земля показалась совсем низко,.Крепкий самолёт,а как он крыльями махал!.На то 14 летал с Хабаровска на Сахалин,понравилось.
С такого ракурса выглядит как авиамодель
All bow for the king
Я малой ещё был летал на нём несколько раз из Хатанги. А потом ил-86. Ну что это😁
коптит как буржуйка 😃
Трудяга!!!
Ну красивый же😍
птичка!!!
❤❤❤❤❤IL-18🇷🇺💪🏼👍🏼👋👋👋👋👋👋🇩🇪👋👋👋👋
Какая у него скорость отрыва? По видео такое чувство, ему и 5 км не хватит для разгона:)
Греты Тумберги в бешенстве
Зря прекратили выпускать, вполне актуальная машина, тем более сейчас.
Jeah let's smoke. ^^
Please make more Tu-154 videos.
Где то умерло еще 4 экоактивиста
В аду всем места хватит)
Дымит чихает но Летает наше советское Чудо и Прелесть !
На каких линиях работает? Бывает на Сахалине? Посмотреть хоть.
Diesel Power
its not diesel, this turboprop gas turbine engine
@@violetpoluxin8131 I don’t believe you. It’s a coal powered engine
Самолёт - Сказка!
С одной стороны здорово, с другой грустно
Советские самолеты не могут летать вечно
А других нету
Суперджет поржал над Вами. 230 рейсов каждый день.
Tohle bylo překrásný letadlo nádherný zvuk
@@okandrew, во сколько это корыто обошлось России , он действительно поржал над нами
Аэропорт на адлер похож
это техника, сделанная в СССР. Она еще столько же налетает
Эх жаль, видос непередаëт запах
Je možné ještě někde vidět tento letoun na vlastní oči letět?. Splnil by se mi sen. Prosím poraďte mi někdo
Страны нет, а он остался..
Экологичненько.
Ябпрокатился!
.то не " дымит" !, это не сгоревший керосин .Борт . номера " 75..."
А кого он возит до сих пор? Кому борт принадлежит?
ведомству
все эти разговоры о дымащих советских самолетах як 40 ил18 ан22 все это дремучая неграмотность при проектирование двигателя топливо подается учитывая коэф неполноты сгорания и он равен черчячок 0.98 те топлива подается немного больше чтобы не произошел срыв пламени а лишнее топливо вылетает сажей несгоревшим это что совет двигатель что американский это также коэф запаса прочности прочность не считается на полную площадь а двадцать % остается неиспользованной а выше перечисленные мои любимые
Vamu Darcho Jandreoski Pegasus Galaktica 7 Ubav den da imate ubavo Caffèto
Советская техника это вам не китайское барахло летай Илюха
В Китае они то же есть.
В 77-м меня на таком в Армию увозили из Владивостока в Петропавловск-Камчатский.
Модернизации техники в Союзе предусмотрно не было, от того и все пролемы, напмрмер если полосу для Ту154 не удлинить из за рельефа местности, а Илы18 уже все списаны то и лелелать могут либо Тушки которые тоже все уже в утиле, или Эрбасы дорогие 😂😂😂 рашн идиотизмус во всей красе, поздравляю "патриотов"
наверное в последний раз? а в салончике кацапики сидят...
Похоже на компьютерную картинку. Звук вообще близко не стоял, трава точно рисованная , вращение винтов не реалистично
это программа для апскейла из 1080 в 4К. а съемка настоящая звук в особенности. а винты каждый хоть немного знакомый с понятием частота кадров знает что это эффект работы затвора камеры.
Nada es más hermoso que un avión ruso.....bellos y funcionales....Me encantan....
Летел на этом самолёте из Ашхабада когда служила армии в отпуск! 1980 год....
Мы его в армии Морская Авиация звали лебединой песней !
Я на таком лайнере, летал в Сухуми и Румынию.
Только уши и глотка сильно болели целые сутки, от перепадов давления..
Но самолёт видится надёжным за счёт 4х двигателей.. Хотя похож на Запорожец..
--
Проехал мало и взлетел легко
ОканьДрю
Очередной не умеющий читать - в описании перевод для таких есть
@@okandrew ты просто выехал на чужом имени - Денис Окань