Grande maestro, muchas gracias por compartir, suba más vídeos no nos abandone que usted es el alma de las dos tiempos en Colombia, saludos desde Medellín 👍
Mire Samir ese rotor lo queda es inercia maestro ese motor no hay forma en su estructura y diseño que alcanze las 12 mil rp y una cosa estando estática la moto otra es usándola my recomendación es una bobina de Kawasaki gto125 y queda andando mucho más duro
Felicitaciones compañero muy claras y completas las explicaciones si interesado en tus videos por favor envíame tu dirección que tengo una de 125 para cilindro gracias
Hermano Samir , yo soy cubano y me gusta su trabajo, yo quiero comentarle de un trabajo que hice en mi ax , necesito su opinión , que me evalúe y me corrija los herrores que se que tengo muchos. Por favor se lo pido , usted me dice y buscamos la forma y nos comunicamos.
Hola maestro gracias por sus videos soy cubano y me gustaria q me ayudara con la mejora de mi moto mz q tiene un piston a 77.5 con una carrera de cigueñal de 65y quisiera q mi moto ande bien ya q en lo q mas me e trabado es en el escusit de la tapa le di un diametro en la piscina de 44mm y de banda de 17mm y una medida de estaño a 1.2mm y el motor me sale bien y jala bien todas las velocidades pero al estirar las velocidades se me queda socato le agradeseria q me ayudara ya q usted tiene excelentes conocimientos,gracias de antemano
Tengo una dt125, tiene problemas con la primera, se salta y quisiera cambiarle el encendido a uno de estos. Quisiera me diera su contacto para que me cotice esos trabajos, vivo cerquita a Cali.
Grande maestro, muchas gracias por compartir, suba más vídeos no nos abandone que usted es el alma de las dos tiempos en Colombia, saludos desde Medellín 👍
Excelente video mui ejemplar
Mire Samir ese rotor lo queda es inercia maestro ese motor no hay forma en su estructura y diseño que alcanze las 12 mil rp y una cosa estando estática la moto otra es usándola my recomendación es una bobina de Kawasaki gto125 y queda andando mucho más duro
🤔🤔🤔
Felicitaciones compañero muy claras y completas las explicaciones si interesado en tus videos por favor envíame tu dirección que tengo una de 125 para cilindro gracias
Tu eres uno de los mejores mecanico sientifico de las 2t
Hermano Samir , yo soy cubano y me gusta su trabajo, yo quiero comentarle de un trabajo que hice en mi ax , necesito su opinión , que me evalúe y me corrija los herrores que se que tengo muchos. Por favor se lo pido , usted me dice y buscamos la forma y nos comunicamos.
Gracias maestro
Hola maestro gracias por sus videos soy cubano y me gustaria q me ayudara con la mejora de mi moto mz q tiene un piston a 77.5 con una carrera de cigueñal de 65y quisiera q mi moto ande bien ya q en lo q mas me e trabado es en el escusit de la tapa le di un diametro en la piscina de 44mm y de banda de 17mm y una medida de estaño a 1.2mm y el motor me sale bien y jala bien todas las velocidades pero al estirar las velocidades se me queda socato le agradeseria q me ayudara ya q usted tiene excelentes conocimientos,gracias de antemano
Samir buenas tardes le pregunto ud dónde trabaja
Cordial saludo, A la ts le puedo poner silindro de DT ??? Y que cuesta maestro
Hola Samir ese encendido es punto fijo o varíable
Relacion de compresion real o geometrica trabaja ud?
Amigo buen día
Un número de cel para comunicarme con UD me gustaría que le metiera mano Ami ex 100 gracias
Tengo una dt125, tiene problemas con la primera, se salta y quisiera cambiarle el encendido a uno de estos. Quisiera me diera su contacto para que me cotice esos trabajos, vivo cerquita a Cali.
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Me interesa