TEST RIDE HIMALAYAN 411 - CIDADE E RODOVIA
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2022
- TELEFONE DE CONTATO PARA MAIS DETALHES DE COMPRA DA MOTO NA CONCESSIONÁRIA ROYAL ENFIELD NO MATO GROSSO DO SUL 67 99178-4945 - VENDEDOR LUCAS
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Dei like no vídeo só por ser de Campo Grande MS. Andei na moto já e amei ela
Estou com essa moto ah um tempo e confesso que nunca andei em uma moto tão boa assim,esse motor potente não deixa a desejar ,e diferenciada se destaca onde passa, sem falar no conforto das suspensão , o motor nem chega a vibrar
moto maravilhosa
To vidrado ma Hima e na scram! Qual a diferenca das duas?
Opa parabéns pelo vídeo, sabes informar quando vai chegar o modelo 2023 com as 3 novas cores?
Diego por enquanto estamos sem previsão de chegada
Vi que vai lançar a himalayan 450, fiquei interessado nela!
Sim Weslei, vai ser lançada uma Himalayan 450 com 41 cavalos. Só que ainda não teve o lançamento oficial, deve demorar pra vir para o Brasil.
28.990 na RE aqui no ES. Achei que a RE vinha para ganhar mercado, mas com esse valor aí e o péssimo valor que pagam em moto usada, não dá. Avaliaram minha Triumph Street Twin, 2020 em 34.000 a base de troca em uma Himalayan. Me passaram a imagem de amadores por enquanto.
Aqui em BH ta 23 conto
Sou de BH e tentei fazer uma conta, até contribuindo aí com o comentário anterior da pessoa tbm daqui.
Himalayan pelo site da royalenfieldbhz custa 23.490 + frete mascarado de 3mil. Total 26.490
Isso fora o assalto a mão armada para manter garantia no primeiro ano:
411,85 em 45 dias
+
172,50 em 6 meses
+
661,85 em 12 meses
Moto + 1 ano de uso até 10mil km rodados = 27.736,2
Somado a isso, digamos 500 para emplacar
=
28.200 aproximado
Um seguro aí nesse primeiro ano (chute)
=
28.800 aproximado
IPVA pra sorrir 530.00 (2% da NF)
=
29.330
Mais licenciamento anual
= 29.500 aproximado
Vamos fechar em 30.000 pensando numa margem
Tenho 1.69mt. Gostei da moto mas tenho receio se ela é muito alta para minha estatura. Oq me diz?
Ela é um pouco menor que a lander Xre, acredito que da certo sim para você. Só é mais pesada que elas. Quase 200 kilos
Como fazer para comprar financiamento
Jorge me chama no WhatsApp 67 99178-4945 que faço uma simulação pra você.
Banco de gel ? Onde ? Você fala isto para os clientes ?
Perdidaço!
O preço tá absurdo amigo aqui no Estado da Bahia, 27mil, sem emplacamento sem desconto...
Aqui em Campo Grande está 25.990,00 porém o preço é justo. Uma XRE 300 aqui em 32.000,00.
@@lucasrocha9370 exato
Uma XRE 300 campeã em vendas tá por quanto aí?
@@vivenciandoexatasealeatori1795 campeã em vendas porque brasileiro não estuda bem o que vai comprar.
Ainda não vi nenhum teste com 2 pessoas. A Falcon por exemplo para 2 pessoas não baixa a traseira e mantém facilmente a pilotagem já a XRE baixa bastante a traseira e fica visivelmente feio e particularmente mais difícil a pilotagem. E me desculpa a moto pode ter toda tecnologia do mundo mas 27.000 numa 411 CC só no Brasil mesmo mas já andei e a moto é top mesmo porém prefiro com esse valor comprar uma de maior cilindrada mais antiga como fiz.
João ela baixa bastante a traseira assim como a XRE. Em relação ao valor, concordo, 27 mil é muito dinheiro numa moto 411 mas não é só ela que está com valor elevado e sim todas as motos da categoria. Ela é uma das mais baratas se não for a mais barata da categoria.
@@lucasrocha9370 Sim, todas as motos novas estão absurdamente caras. As motos 300 tbm mais de 30.000,00, infelizmente isso está fora do nosso alcance de decidir os preços mas no momento atual não compro devido ao preço somente. Mas realmente é uma excelente moto. E o obrigado por tirar a dúvida em relação a duas pessoas andando na moto 😁
@@joaoPedroCMendonca kkkk... e eu que paguei 27k numa XMax 250 em Maio de 2021 e agora custa 32k!
Comprei um par de pneus Power 5 para a minha B-King em Janeiro (2022) por 2900 e agora custa 4200 no ML. Acredite se quiser; Parece brincadeira mas a realidade é essa. Quanto mais reclamamos, mais o preço sobe. E com esse governo de esquerda é que vai ficar ainda pior.
Essa ideia de comprar moto ANTIGA é uma roleta russa. Comprei minha B-King 2008 e sabia que eu corria um grande risco mas como gosto de moto, a despesa acaba sendo minimizada. Como moto velha a chance de dar problema é grande (e não conhecia os donos anteriores, que foram 2), resolvi fazer uma revisão COMPLETA. Para minha surpresa, meu mecanico de confiança me disse que os parafusos eram todos originais e que os donos anteriores NUNCA TINHAM FEITO REVISÃO. Gastei 2k na revisão (peças, fluidos e mão-de-obra). No total, com revisão + pneus + peças (compradas no Mercado Livre) + adesivos e polimento gastei 10k. Em suma, moto velha é para quem usa só para passeios no fim de semana. Para trabalho tem que ser uma nova ou seminova (com procedência). Esse pessoal compra essas motos caras e não dão a devida manutenção, a moto começa a quebrar e daí, decidem vender. Confesso que além de gastar os 10k, perder tempo levando peças, revisão, oficina... o que me consola e tenho a sensação de "dever cumprido" é vê-la NOVINHA outra vez. Moto está zerada (36000km). E a cada 3 meses dou um banho com superlub ou wd-40... ponho até dentro do escapamento Certamente que se eu não gostasse tanto de moto, já a teria vendido faz tempo.
Como comcigo comprar uma?
Me chamo no WhatsApp 67 99178-4945
Com dinheiro
Trabalhando
Se essa moto n fosse tão feia, com certeza eu compraria (é minha opinião)
O problema é ela ser muito visada. Aí desanima.
É, infinitamente, a menos vizada da categoria!
@@veladekseigmann Então, até acredito, mas será que o ladrão pensa isso na hora de te abordar? Será que ao ver uma Big ele já não manda vc parar. Essa é a questão...
Não, cara, ela é a menos visada. Ladrão rouba pra fazer três coisas principalmente: estouro (vender no interior pra ficar irregular), desmanche e pra cometer outros crimes. Pra outros crimes eles preferem a XRE porque disfarça mais no trânsito. Pra desmanche não dá certo porque ninguém compra peça dessa marca em mercado paralelo, e pra estouro não dá certo porque é uma moto de fácil identificação.
@@ivaxelicodum tendi
Jamais irmão. Visibilidade quase zero