Fábio não têm como não te agradecer pelo vídeo que encontrei melhor explicado no TH-cam para quem vai fazer esse serviço. Muito obrigado mesmo e desejo muito sucesso no teu negócio.
Boa noite amigo, acabei de assistir um vídeo seu referente a troca de correia da Dusthe a dica da ferramenta do comando foi ótima,eu tava fazendo errado tava deixando a meio lua minor para baixo
Parabéns meu amigo essa é uma verdadeira aula de mecânica gosto muito de assistir seus vídeos por que é bem explicado no mínimo detalhe parabéns show de bola
parabéns ... só para lembra a RAVEN não recomenda o torque com a ferra de fasagem do pms . é necessário a ferramenta de travamento do volante do motor referencia (R 151008) , para evitar danos a propiá ferramentas do PMS . vc teve dificuldade de encaixar a ferramenta de fasagem no comando porque não afrouxou as polias para que a propiá distribuísse a mesma carga da tensão( força APLICADA ) da correia entre elas ,com isto o comando não sofria desalinhamento . quando a correia sofrer os primeiros desgaste o motor SAIRÁ do ponto inicial , MESMO TENDO TENSOR AUTOMÁTICO. pode rever seus conceitos ...lembra que a ferramenta do comando entrou no alojamento com a correia velha sem dificuldade ? pois é .... sem criticar também faltou a cola trava rosca no parafuso do virabrequim ( ..aquele novo que vc colocou ... é como cv falou tem que estudar e saber o que esta fazendo , UM ABRAÇO ( ACISTA ESSE VÍDEO...Como aplicar travas químicas em roscas e peças cilíndricas.)
Meu amigo , parabéns, muito bem explicado e prático, nessas armadilhas temos que prestar muita atenção mesmo. Eatou com uma dessa ano 2016. Algumas ferramentas são iguais a Scenic. E essa engrenagem ppssue chaveta. Sucesso ai para vcs. Oficina Gaiga de Poços de Caldas Minas Gerais.
Muito bom a exposição técnica. Já tive problemas com Duster em que os comandos não foram fasados e em consequência a quebra prematura da correia,causando danos ao motor no valor de R$6000,00. Fato ocorrido por mecânico não estar habilitado com a literatura do carro . Ferramentas para este tipo de trabalho,recomendo a Raven ou outro fabricante especializado.
Tive um carro com correria ela rebentou com 12.000 kl mais nunca comprei carro com correria sem fala a canceira que dá p trocá-la , e é um serviço um pouco salgado, hoje em dia só compro carro com corrente de comando e um serviço a menos, desculpa a sinceridade mais estou desiludido com as correias se elas rebenta em um carro desses de hoje em dia, vc tem q deixar um rim p concertala , vc está de parabéns pela explicação da troca precisamos de pessoas assim que não tem medo de ensinar.
É mesmo viu,trabalheira da porra ,um dia pra trocar uma correia .Projeto miserável desse carro.Só pra dificultar mesmo,tem outro nome não.Parabéns pela explicação.
já encomendei uma ferramenta dessa , comprei um clio e ele ta horrivel sem força , ele parado o giro sobe que é uma beleza mais quando vai andar acelera e ele não sobe giro , marcha lenta horrivel , tenho quase certeza que esta fora de ponto só que eu não tenho a ferramente , comprei chega proxima semana , mesmo que esteja no ponto o que acho muito dificil conhecendo os profissionais da minha cidade , a ferramenta já vai me servi para futuros serviços nele pois não pretendo vender , ele ta queimando um pouco de oleo na primeira partida , certeza que ta com retentor de valvula ruim , em breve quero tira o cabeçote e da uma geral nele pra deixar zero , o carro ta todo integro , não tem um pingo de ferrugem e ta muito conservado , eu acho que vale a pena eu ta investindo nele ainda mais que é eu mesmo quem vou fazer os serviços
Parabéns pelo vídeo! Algumas perguntas por favor: 1. A ferramenta longa pra tirar a correia poly v, qual é o nome/código? 2. Ferramenta pra travar o volante do motor vc acha necessário ou nem? 3. Qual é o nome/número da ferramenta utilizada para tensionar o rolamento? 4. Você mostrou no começo a ferramenta pra travar polia, mas não vi você utilizando-a. Quando foi utilizada? Abraço !!
nem tem muito que falar e so agradecer a aula gratuita que voce nos da. que deus te abençoe muito com muita sorte e sucesso. o diagrama que aparece voce usa o dr ie. obrigado abraços
System Global boa tarde no seu caso já tem que trocar existe uma soma porque vc esta com o veículo ligado mais vc parou no 🚦 o veículo está parado mais o motor está em funcionamento a cada 10 mil km vc soma 2.5 mil km então se motor está 51.250km está não hora de trocar as correias
Obrigado pela resposta, pois estava preocupado porque a concessionaria me disse que precisaria trocar c/ 4 anos ou 40.000. É uma pena que estou um pouco distante, a quase 1.500km, em Vitória da Conquista-BA. Se não fosse esse motivo Seria uma oportunidade de fazer a revisão aí. Obs. antes que eu esqueça e o óleo do motor troco junto c a correia? que Deus abençoe grandemente a vcs.
O meu e o clio 2003 e o msm motor e a troca da correia foi o msm geito. Porem como meu carro ta com mais de 190 mil eu esqueci de troca a polia do virabrequim e agora a correia e os ta nova e o carro fica fazendo fazendo barulho de rolamento
Meu amigo boa noite vc yem como me ajudar troquei a correia dentada do Sandero quando aperto a polia do virabrequim e saio de ré a polia folga de solta o parafuso alguém sabe o que ta acontecendo?
Amigo por favor pode acontecer de sair fora do ponto. Ao precisar de dar um tranco. Se bem que nao e certo dar o tranco . pode acontecer de sair do ponto na danster .obrigado.
Michelangelo gostei kkkkk, amigo quanto custa esse serviço de troca Feira de Santana Bahia Brasil forte abraço 😎🇧🇷valeu o like vídeo muito rico em detalhe isso é pra poucos
Boa tarde ! Adorei o vídeo, estou com minha Duster em uma oficina, e acredito que o mecânico nao tenha todo este conhecimento, gostaria de que vc pudesse revisar o trabalho de substituição da correia dentada. Onde é sua oficina? Desde ja grato pela atenção.
Parabéns pelo video muito instrutivo posso até trocar a correia do meu duster rsrsrsrsrsrs, brincadeira a parte mas gostaria de tirar uma duvida tenho um duster 2016, ele tem 04 anos de uso e 40.000 km. Obs: revisões feitas na concessionaria. Minha pergunta é: Posso rodar mais alguns dias sem fazer a revisão 40.000 mil? Pois devido a pandemia não quero me ariscar ir a oficina etc. Grande abraço.
Muito bom,tirei muitos proveitos do vídeo!! Esqueceu de mencionar o ano do veículo,pois recebir uma DUSTER 2013 com a correia dentada quebrada e não tinha sensor na tampa de válvulas! A chave só encaixou no eixo de comando com a meia lua menor pra baixo!
Estou com uma, coloquei com o eixo do comentado meia lua menos para baixo e parece que não ficou bom... Achei esse vídeo e vou seguir para ver se consigo resolver esse problema!
Fabio estou com kangoo 2015 nao tem local pra parafuso da ferramenta igual a esse ai porem tbem nao tem sensor de fase nesse local? Sera q a meia lua menor é pra cima tbem?
Não entendi, motor é K4M? Tem vídeos dizendo que a meia lua maior dos comandos é para cima.Só encontrei contitech, mas não confio nesta marca.Já tive problema num motor EA111, não aguentou 50.000 km.
Leandro Martins bom dia então nos mais antigo o resultado é para baixo e nos moderno e para cima mais depois de enquadramento do ponto vc deve dar duas voltas no motor já peguei uns B.O nessa linhas troca de cabeçote étc obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Boa noite amigo, eu li vários comentários pedindo explicação sobre as meia luas e vc não respondeu nem.1 .. estou na dúvida os outros vídeos faltaram ao contrário de vc teria como ajudar seus seguidores?
Bom dia não importa a meia lua para cima ou para baixo desde que as duas estejam iguais e o motor estava em PMS o veículo está no ponto se entender de sincronismo o mecânico não se perde e metrologia de motores.
Fábio não têm como não te agradecer pelo vídeo que encontrei melhor explicado no TH-cam para quem vai fazer esse serviço. Muito obrigado mesmo e desejo muito sucesso no teu negócio.
Caramba vc me salvou, melhor vídeo de troca de correia dentada 👏👏
Cara vc e fera mostrou do começo ao fim top nota10.
Boa noite amigo, acabei de assistir um vídeo seu referente a troca de correia da Dusthe a dica da ferramenta do comando foi ótima,eu tava fazendo errado tava deixando a meio lua minor para baixo
Ótimo profissional Deus te abençoe sempre o
Parabéns amigo , muito bem esclarecido.. linguagem simples e mto técnica.... show.....
Fábio Jesus abençoe vc e sua equipe de trabalho sempre ... vc é bom profissional... não esconde nada e sim ensina parabéns....
Parabéns meu amigo essa é uma verdadeira aula de mecânica gosto muito de assistir seus vídeos por que é bem explicado no mínimo detalhe parabéns show de bola
Matias Lima obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
você foi único a mostrar lhes que Deus te abençoe
Parabéns colega, vc foi o único que mostrou a posição correta do tensor da correia 👏
Vagner cesar dos santos obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Parabéns pelo conteúdo guerreiro, o homem que divide seu conhecimento aumenta sua sabedoria e é sempre recompensado por Deus. Sucesso !!!
Tarcisio Miranda obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Aí é um professor mesmo,não tem como não entender a aula desse professor,muito top meu querido parabéns mesmo
Obrigado Deus abençoe
Se loco o cara e um bom profissional não fica escondendo o jogo parabéns video top
Parabéns pelo trabalho excelente muito bem explicado e sua oficina e muito bem organizada
Que o senhor possa lhe abençoar amigo
parabéns ... só para lembra a RAVEN não recomenda o torque com a ferra de fasagem do pms . é necessário a ferramenta de travamento do volante do motor referencia (R 151008) , para evitar danos a propiá ferramentas do PMS . vc teve dificuldade de encaixar a ferramenta de fasagem no comando porque não afrouxou as polias para que a propiá distribuísse a mesma carga da tensão( força APLICADA ) da correia entre elas ,com isto o comando não sofria desalinhamento . quando a correia sofrer os primeiros desgaste o motor SAIRÁ do ponto inicial , MESMO TENDO TENSOR AUTOMÁTICO. pode rever seus conceitos ...lembra que a ferramenta do comando entrou no alojamento com a correia velha sem dificuldade ? pois é .... sem criticar também faltou a cola trava rosca no parafuso do virabrequim ( ..aquele novo que vc colocou ... é como cv falou tem que estudar e saber o que esta fazendo , UM ABRAÇO ( ACISTA ESSE VÍDEO...Como aplicar travas químicas em roscas e peças cilíndricas.)
Vc explica muito bem, só faltou como afrouxar o parafuso do gira brequin
Bom vídeo. Conheço o Alex da Microcar a mais de 20 anos, pessoa excelente que fornece ótimos produtos. Um abraço aí aos amigos mecânicos.
Boa tarde, vídeo bem explicado, precisamos de gente assim, parabéns mostrando os detalhe todo👏🏻👏🏻👏🏻
Jorge Eduardo obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Fábio, boa noite!
Parabéns por mais uma excelente aula!
Como sempre, excelente aula Professor.
Grande Abraço.!!!
Costa Martins obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Parabéns cara, serviço feito com cuidado e atenção, una verdadeira aula, parabéns mil vezes, vídeo imperdível.
Lauro Antônio Gomes Lobo boa noite obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Ficou top o serviço parabéns pela ótima explicação.
Oi boa noite muito boa sua explicação e conhecimento, que Deus abençoe abundantemente sua vida
Vídeo muito bom sanou quase todas minhas dúvidas. Parabéns
Meu amigo , parabéns, muito bem explicado e prático, nessas armadilhas temos que prestar muita atenção mesmo. Eatou com uma dessa ano 2016. Algumas ferramentas são iguais a Scenic. E essa engrenagem ppssue chaveta. Sucesso ai para vcs.
Oficina Gaiga de Poços de Caldas Minas Gerais.
eai professor fabio mais uma aula de boa mecanica vc precisa por mais videos ai para nos um grande abraço
Parabéns parabéns você é uma pessoa muito humilde gostei muito que Deus te abençoe sempre
Muito bom a exposição técnica.
Já tive problemas com Duster em que os comandos não foram fasados e em consequência a quebra prematura da correia,causando danos ao motor no valor de R$6000,00.
Fato ocorrido por mecânico não estar habilitado com a literatura do carro .
Ferramentas para este tipo de trabalho,recomendo a Raven ou outro fabricante especializado.
Parabéns Pelo conteúdo muito bem explicado!! Vou mandar fazer na minha e
Resolvi vê o vídeo.
Parabéns pelo video. Isso sim é realmente um passo a passo.
Este seu vídeo ficou 10 parabéns 👏👏👏
Tive um carro com correria ela rebentou com 12.000 kl mais nunca comprei carro com correria sem fala a canceira que dá p trocá-la , e é um serviço um pouco salgado, hoje em dia só compro carro com corrente de comando e um serviço a menos, desculpa a sinceridade mais estou desiludido com as correias se elas rebenta em um carro desses de hoje em dia, vc tem q deixar um rim p concertala , vc está de parabéns pela explicação da troca precisamos de pessoas assim que não tem medo de ensinar.
Márcio Ribeiro boa noite amigo vc está correto obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
É mesmo viu,trabalheira da porra ,um dia pra trocar uma correia .Projeto miserável desse carro.Só pra dificultar mesmo,tem outro nome não.Parabéns pela explicação.
já encomendei uma ferramenta dessa , comprei um clio e ele ta horrivel sem força , ele parado o giro sobe que é uma beleza mais quando vai andar acelera e ele não sobe giro , marcha lenta horrivel , tenho quase certeza que esta fora de ponto só que eu não tenho a ferramente , comprei chega proxima semana , mesmo que esteja no ponto o que acho muito dificil conhecendo os profissionais da minha cidade , a ferramenta já vai me servi para futuros serviços nele pois não pretendo vender , ele ta queimando um pouco de oleo na primeira partida , certeza que ta com retentor de valvula ruim , em breve quero tira o cabeçote e da uma geral nele pra deixar zero , o carro ta todo integro , não tem um pingo de ferrugem e ta muito conservado , eu acho que vale a pena eu ta investindo nele ainda mais que é eu mesmo quem vou fazer os serviços
Parabéns pelo vídeo! Algumas perguntas por favor:
1. A ferramenta longa pra tirar a correia poly v, qual é o nome/código?
2. Ferramenta pra travar o volante do motor vc acha necessário ou nem?
3. Qual é o nome/número da ferramenta utilizada para tensionar o rolamento?
4. Você mostrou no começo a ferramenta pra travar polia, mas não vi você utilizando-a. Quando foi utilizada?
Abraço !!
nem tem muito que falar e so agradecer a aula gratuita que voce nos da.
que deus te abençoe muito
com muita sorte e sucesso.
o diagrama que aparece voce usa o dr ie.
obrigado
abraços
wilson boa noite amigo o programa de diagrama e o auto data ele e muito bom obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
fiquei sem palavra para lhe agradecer
Parabéns e uma verdadeira aula mto show
Esse vídeo valeu apenas eu assistir até o final 😃👍
Parabéns muito top seu serviço
Valeu esta experiência .
Faltava ver bem e foi mto útil.
Obg
Nelson_OG_ YT obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Parçero gostei do vídeo ,mais eu tô mechendo em uma Duster e ela tem sim o guia do parafuso da ferramenta do comando ,mais parabéns pelo video
Excelente,
Carlos
Brasília DF
vídeo muito bem explicado parabéns amigo
Maria da Paz Bezerra obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Parabéns pelo vídeo
Boa noite Fábio
Ótimo trabalho parabéns pelo profissionalismo
Boa noite adivan obrigado por dedicar um tempo para assistir nossos vídeos Deus abençoe
@@autocenterfr3454 quando trocar a correia dentada???
Qual a kilometragem ou quantos anos
????
System Global bom dia troca da correia dentada 50 mil km e anos 4 anos
@@autocenterfr3454 o meu carro está com 41 mil km rodado e 5 anos de uso. Só abrindo pra saber se tem ou não que trocar?????
System Global boa tarde no seu caso já tem que trocar existe uma soma porque vc esta com o veículo ligado mais vc parou no 🚦 o veículo está parado mais o motor está em funcionamento a cada 10 mil km vc soma 2.5 mil km então se motor está 51.250km está não hora de trocar as correias
BOA TARDE
GRACA E PAZ
MUITO BOM O VIDIO PARABENS
Obrigado pela resposta, pois estava preocupado porque a concessionaria me disse que precisaria trocar c/ 4 anos ou 40.000.
É uma pena que estou um pouco distante, a quase 1.500km, em Vitória da Conquista-BA. Se não fosse esse motivo Seria uma oportunidade de fazer a revisão aí. Obs. antes que eu esqueça e o óleo do motor troco junto c a correia? que Deus abençoe grandemente a vcs.
Ótima aula. Mas outros videos no youtube ensinam que a meia lua maior do comando é para cima. Fiquei em dúvida.
mais um inscrito, muito bem explicado me ajudou!
Michael Carlos obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Toppppppppppp mt bommmm
Top demais essa explicação valeu
Michelle Monteiro obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
tem um video que ele explica que o lado maior e pra cima e o lado menor e para baixo,sera que se por os dois lados nao tem nada a ver
Explicação top
Muito bom. Obrigado
Profissional parabéns
Thank you for the accuracy of the information
Fabio eu não tenho ferramenta de torque angular. Mais tenho torquimetro
Boa noite amigo infelizmente vc terá que fazer uma soma de graus para nm
O meu e o clio 2003 e o msm motor e a troca da correia foi o msm geito. Porem como meu carro ta com mais de 190 mil eu esqueci de troca a polia do virabrequim e agora a correia e os ta nova e o carro fica fazendo fazendo barulho de rolamento
amigo muito bom seu video parabens onde compro esse programa de manual tecnico que voce usou
Bagaceira da peste na filmagem kkk tem muita experiência cm carro mas com a câmera zero 😂
Faltou você mostrar , colocando a correia nos comandos .
Meu amigo boa noite vc yem como me ajudar troquei a correia dentada do Sandero quando aperto a polia do virabrequim e saio de ré a polia folga de solta o parafuso alguém sabe o que ta acontecendo?
Amigo por favor pode acontecer de sair fora do ponto. Ao precisar de dar um tranco. Se bem que nao e certo dar o tranco . pode acontecer de sair do ponto na danster .obrigado.
Fiz a troca do kit correia dentada da Duster e da bomba d'água apareceu um ronco tipo turbina. Será que é a polia.
Seu vídeo é muito bom, quando devo trocar o tensionador poli-V do meu sandero? obrigado amigo
Maximiliano Castro boa tarde vc troca junto com a Correia dentada obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Parabéns amigo Deus abençoe, qual seria o valor desse serviço ( troca de correia dentada da Duster?)
Michelangelo gostei kkkkk, amigo quanto custa esse serviço de troca Feira de Santana Bahia Brasil forte abraço 😎🇧🇷valeu o like vídeo muito rico em detalhe isso é pra poucos
Muito bom
Fiz todo o procedimento,mas a válvula ficou batendo no pistão,pode ter ocorrido da retifica ter baixado muito a sede de válvula?
Bom dia , para trocar a correia dentada preciso calçar o motor claro além de colocar as ferramentas
Sim
Boa noite a feramenta q trava o vira pode deixar ela pra dar o aperto na polia
bom dia... qual a literatura que vc usa? essa parece ser bem completa
Fantastico
Amigo ótimo trabalho o seu!e me ajuda por favor,o cabeçote da Duster 2018 serve no Scenic 2003? desde já agradeço!
Boa noite ser sim mais tem que tirar a polia variável
boa noite meu amigo sempre com videos maravilhosos.
passa o contato do alex.
deus abençoe
abraços
wilson pereira neves neves obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Qual a melhor marca de correia?
Outros vídeos fala a meia lua maior para cima agora fiquei na dúvida...
Estão vai dar na mesma e só entender de motor quando vc der outra volta as meias lua vai ficar para cima junto com pms
Fiz como vc falou e ficou perfeito obrigado forte abraço.
Super técnico
Boa tarde ! Adorei o vídeo, estou com minha Duster em uma oficina, e acredito que o mecânico nao tenha todo este conhecimento, gostaria de que vc pudesse revisar o trabalho de substituição da correia dentada. Onde é sua oficina? Desde ja grato pela atenção.
Marco Marcoformosa Boa noite amigo endereço av Luís Carlos prestes 103 Diadema tel 1140942915 obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Video top amigo... mas precisa de um cabo extensor ai hein..rs...aqui tenho um de 80cm.. pra virar a polia do virabrequim é mamao. ..rs
Clayton Nicola boa noite obrigado pela dica Deus abençoe
Ola boa noite !tenho um on Onix 2015 com 31000km qdo devo trocar a correia dentada?Douglas de sp
Bom dia amigo a correia dentada se troca a cada 50.000 ou cinco anos anos de uso do veículo obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Comando da correia dentada do motor d 8 válvula
Fabio me passa ai o lik do rapaz do liquido de limpeza.
Scenic
Na minha 2014 tem o furo para ferramenta de fasagem
COMO SE SACA EL ALTERNADOR DE UN DUSTER 2012 VER VIDEO
GRACIAS DESDE ARGENTINA MOTOR K4M
Parabéns pelo video muito instrutivo posso até trocar a correia do meu duster rsrsrsrsrsrs, brincadeira a parte mas gostaria de tirar uma duvida tenho um duster 2016, ele tem 04 anos de uso e 40.000 km. Obs: revisões feitas na concessionaria. Minha pergunta é: Posso rodar mais alguns dias sem fazer a revisão 40.000 mil?
Pois devido a pandemia não quero me ariscar ir a oficina etc. Grande abraço.
Aliomar Oliveira bom dia Correia duster troca 5 anos ou 50 mil km obrigado por assistir o vídeo Deus
Muito bom,tirei muitos proveitos do vídeo!!
Esqueceu de mencionar o ano do veículo,pois recebir uma DUSTER 2013 com a correia dentada quebrada e não tinha sensor na tampa de válvulas!
A chave só encaixou no eixo de comando com a meia lua menor pra baixo!
Estou com uma, coloquei com o eixo do comentado meia lua menos para baixo e parece que não ficou bom... Achei esse vídeo e vou seguir para ver se consigo resolver esse problema!
Como ficou?
vc coloca a correia com a ferramenta do comando ?! não usa a ferramenta das polias do comando na frente?
👋👋👋
Boa noite fabio, me tire um duvida pfvr, no stepway automática, o lado maio do comando é pra cima ou para baixo tbm??
Do Brooklyn Boa noite para cima obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Fabio estou com kangoo 2015 nao tem local pra parafuso da ferramenta igual a esse ai porem tbem nao tem sensor de fase nesse local? Sera q a meia lua menor é pra cima tbem?
auto mecanica paulista emerson novello bom dia meu amigo e o mesmo motor
Essa ferramenta de sicronismo serve tanto pra dansger cómo tbm para kangoo ?
Serve
Nota 1000.
Não entendi, motor é K4M? Tem vídeos dizendo que a meia lua maior dos comandos é para cima.Só encontrei contitech, mas não confio nesta marca.Já tive problema num motor EA111, não aguentou 50.000 km.
Boa noite meu amigo min tira uma dúvida pq o ressalto do comendo fica para baixo mesmo com a ferramenta vc pode min ajudar
Leandro Martins bom dia então nos mais antigo o resultado é para baixo e nos moderno e para cima mais depois de enquadramento do ponto vc deve dar duas voltas no motor já peguei uns B.O nessa linhas troca de cabeçote étc obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Boa noite amigo, eu li vários comentários pedindo explicação sobre as meia luas e vc não respondeu nem.1 .. estou na dúvida os outros vídeos faltaram ao contrário de vc teria como ajudar seus seguidores?
Bom dia não importa a meia lua para cima ou para baixo desde que as duas estejam iguais e o motor estava em PMS o veículo está no ponto se entender de sincronismo o mecânico não se perde e metrologia de motores.
Olá meu amigo.
Tira uma dúvida.
Com quantos km devo troca a correia dentada da oroch 1.6 16v 2017 por gentileza ?
Boa tarde 50 mil km
irmao voce ta de parabens ! muito bem explanado ! a proposito que programa é esse que voce usa ? que tem esses manuais ?
Esse programa e dicatec ele e alemão
Tô seu serviço