ini penyebab brake valve,relay valve hino 500 bocor bikin angin tekor bisa saja karena hal ini

brake valve dan relay valve bocor dan komponen rem angin dan komponen pembagi angin lainnya bocor memang permasalahan lumrah dan sering terjadi,tapi tahu kah penyebab komponen rem angin dan pembagi angin lainya seperti R6 dna lainnya ternyata karena hal sepele yang kurang diperhatikan oleh kita yaitu
1. malas membuang angin di tabung kompresor sehingga lambat laun udara yang mengendap di dalam kompresor akan berubah menjadi air yang keruh sedikit berminyak dan karat sehingga saat kita melakukan pengereman sebagian air akan ada yang terbawa ke komponen rem lainya seperti brake valve,relay valve,tabung chamber hingga valve pembagi angin lainya,memang dampaknya tidak langsung namun jika di biarkan maka akan menambah masalah yang berkepanjangan,jadi rajinlah buang angin di tabung kompresor saat mobil parkir lama.
2.drayer udara rusak bisa lambat buang anginnya saat angin terisi penuh atau filterdi dalamnya sudah mulai rusak sehingga penyaringan angin sudah tidak maksimal lagi sehingga air mengendap di dalamnya apalagi bila drayer tidak membuang saat angin terisi penuh dampaknya pasti ke komponen lainnya.
itulah sebagian penting yang perlu melakukan perawat rutin sehingga komponen rem angin mobil truk khususnya truk rem chamber tidak terjadi kerusakan yang berkempanjangan.
#teguhfahrurojichannel #hino500 #otomotif
email : [e-mail]
facebook : / mechanicbengkel
instagram : / teguh_fahrurozi
teguh fahruroji channel / teguhfahrurojichannel
good videos short
/ @goodvideosshort6312
lagi doyan makan
/ @lagidoyanmakan07 Ki
fanpage : www.facebook.c...
snack video : Vlogger ini banyak bagi video2 keren deh, lihat disini!
sck.io/u/@meka...
fanpage : www.facebook.c...

[@naufalnaufal6647]

Makasih mantap penjelasanya

[@otomotif.channel88]

Iya sama sama om

[@hobibola8769]

Ada pertanyaan nih,
1.ketika diinjak rem,valve rem bocor
2.ketika diinjak rem,valve handrem bocor,dmna kerusakannya?

[@otomotif.channel88]

Dilihat dulu dimana bocornya harus ngolongan ke bawah mobil nanti kelihatan bunyi bocornya dimana,minta bantuan kawan buat injakin dan main kan handrem

[@hobibola8769]

@@otomotif.channel88 saya bertanya mnurut pngalaman saya,
Saya pernah menemuin hal begitu,kalau diinjak rem bocornya direlay valve handrem.saya ganti sel valve msih,chamber msih juga,

[@user-ry2ns4ho6g]

​@@hobibola8769 sdah ktmu mslah a bang?? Sya mengalami hal yg sama di isuzu giga

[@ronisupriyadi6581]

Bang mau tanya,ketika hanrem kita lepas angin malah bocor.kira" gmn bang,sdh seharian ga ketmu bang

[@otomotif.channel88]

Bisa jadi bagian vakum jembernya coba liat bocornya dari mana kl dari relay valve relay valve yang mana kl belakang coba lipat selang vakum jembernya apakah bocor hilang kl hilang ya berarti jembernya yang bocor kl masih juga bisa jadi relay valvenya yang bocor

[@user-tt9px1vh6m]

Bang mau tanya kalau rem ngempos di hino 500 saat di tanjakan atau turunan apa penyebapnya? Apakah karna pengaruh kebocoran relay valve?

[@otomotif.channel88]

Ini yang rem chamber atau yang pakai minyak rem

[@user-tt9px1vh6m]

@@otomotif.channel88 pakai rem chamber hino 500 bang.

[@otomotif.channel88]

Kl di rem angin biasanya kl bocor gejalanya rem keras,kl seandainya nggak ada bocor tapi rem rendah atau agak dalam biasanya di setelan remnya setel aja ulang kunci rapat kampas remnya terus buka 4 kali

[@user-tt9px1vh6m]

Klw relay valve mengalami kebocoran pengaruh nga itu bang 🙏🙂,. Soalnya tadi saat berhenti di tanjakan di rem ngak kaki maupun tangan ngak funsi malahan mundur yunitnya untung ngak ada mobil bang di belakang,.

[@otomotif.channel88]

@user-tt9px1vh6m coba perbaiki dulu kebocoran anginnya terus stel ulang setelan remnya

[@kikokidolando3411]

Bang mau nanya,
Di rem chamber tidak mau bergerak itu kenapa ya? Padahal posisi chamber udah di ganti yang baru.
Untuk chamber nya yang tengah bang

[@otomotif.channel88]

Posisi selang terbalik,karena yang gantian chamber baru biasanya arah selangnya beda dengan asli bawaan mobil

[@kikokidolando3411]

@@otomotif.channel88 udah di bolak balik tetap gak gerak bang, yang sebelah nya ada gerak sedikit tapi tidak full (pakem) rem nya
Untuk penggantian ada 2 chamber bang

[@otomotif.channel88]

@kikokidolando3411 ini cuma ganti karet tabung chambernya atau ganti satu bendel

[@kikokidolando3411]

@@otomotif.channel88 ganti full set chambernya bang

[@kikokidolando3411]

@@otomotif.channel88 itu yang bikin aku bingung bang

[@trisupanto7784]

Rem tangan kalau angkat angin cepet abis. Mohon solusi nya om

[@otomotif.channel88]

Coba saat rem tangan diangkat coba ngolong ke bawah mobil dengarkan apakah ada yang bocor

[@RusdiRusdi-gq5ir]

Rem tangan dilepas angin keluar diriley valef mohon solusix

[@otomotif.channel88]

@@RusdiRusdi-gq5ir ganti aja seal repair kitnya relay valvenya atau ganti satu set

[@firmansyaputra6865]

Puxa saya sudah ganti set rely valve xa.. Masih tetep boros angin om.. Gimana solusixa.. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@otomotif.channel88]

Bocornya masih di relay valve yang baru tidak,bisa jadi setelan rem terlalu rendah makanya boros angin

[@user-xh3md4xn2d]

Bg MW tyk indikator yg sblah kiri GK MW naik apa penyebab ny bg . Yg Kanan naik 10

[@otomotif.channel88]

@user-xh3md4xn2d indikator apa maksdnya om

[@user-xh3md4xn2d]

@@otomotif.channel88 . Sepodometer ny . GK naik yg sblah kiri . Bg . Yg kanan naik ampk 10 bg

[@ferdianflavio3181]

Cara buka elbow break valvenya gimana bg?

[@otomotif.channel88]

Nggak bisa setahu saya bang,kl pun bisa rusak,kl ganti,kebanyakan isi dalam yang baru di pindahkan ke rumahan lama

[@poyc_poy4340]

Kalau pas di turunin rem tangan terus angin ikut turun itu kenapa ya?

[@otomotif.channel88]

Relay valve ada yang bocor coba saat rem tangan diturunkan lihat dimana yang bocor

[@alkahficenel977]

Biar bisa sering langsung