Jak dobrze, że są ludzie, którzy dzielą się wiedzą i dobrymi pomysłami z innymi. Kosmiczny wynalazek ze zdejmowaniem zderzaka i lampy (no prawie że) ale i tak lepsze to niż zdejmowanie koła czy jak w Meriva A zdejmowanie obudowy filtra powietrza z jednej a z drugiej odkrecenie obejmy i przesuniecie akumulatora. Super. Dziękuję. Serdecznie pozdrawiam
thanks for the great video I live in Austria and have a Honda Jazz and had to change both headlights your video showed me how to do it and I saved money
Można też sobie poradzić bez ściągania zderzaka. Tylko wtedy wszystko na czuja ale się da. Ja w trasie bez problemu wyciągnąłem tylko jeden kolek w nadkolu odchylilem i udało się wsadzić rękę.
O matko ale Bożena po co rozbierać pół auta :( najszybciej jest wyjąć trzy kołki nadkola odgiąć je i wymienić żarówke robię tak od kilku lat a mam dwie jazz
Od 13 lat zmieniam żarówki w Jazzie żony - zawsze przez nadkole. . Fakt robota brudna , ręce podrapane wszystko na wyczucie . Pokazana metoda ma jedna wadę . Trzeba demontować duzo spinek , które przy starszych samochodach są w zasadzie jednorazowe ,a wiec potrzebny zapas nowych . W ASO jedna sztuka 12 zł . Można próbować zamienników ale trochę nie pasują i są luzy .
Da radę bez podnoszenia, odkręcania ---> ale wyłącznioe po lewej stronie (wczoraj udało mi się). Chociaż patrząc na ten film to ja straciłem 3x więcej czasu + gimnastyka :)
Najlepszy, najszybszy i najmniej stresujący sposób wymiany żarówek. Dzięki tej metodzie mamy świetny dostęp do obu reflektorów ( żarówki zmieniamy parami ), oraz montaż H4 jest poprawny, gdyż w łatwy sposób wkładamy żarówkę w oprawkę, bez przypadkowego dotykania jej szkła palcami, co oczywiście jest niedozwolone. A od nadkola, na "macankę" i dłubankę mielibyśmy z tym problem. Jedyne co może sprawić trudność to odkręcenie reflektorów ze ślizgów, bo śruby zwykle są zardzewiałe i ciężko się je odkręca. Na filmie mamy wzorowy stan ślizgów i śrub, co w praktyce nie wyglada tak różowo.
Witam, przymierzam się do zakupy takiego pojazdu, moje pytanko, jakie jeszcze żarówki w tej lampie się znajdują chodzi mi o typ , po zakupie chciałbym wymienić od razu wszystkie pozdrawiam
Tego nie pamiętam. Ale oglądnij dobrze spód, bo te auto to jedna wielka rdza. Bezawaryjne, ale ruda je wcina th-cam.com/video/OLgwHBGcp4c/w-d-xo.html&ab_channel=FixandDrive
Żarówkę powinno się bez problemów móc wymienić na stacji benzynowej, jak po drodze nam przestanie świecić, a tutaj to wygląda jakby się Pan szykował do jakiegoś remontu...masakra. Z ciekawości oglądnęłam czy będę umiała sobie sama z tym poradzić...no niestety.
@@Cobra206 Spinka, nit, kołek, dybel, klips, nit rozporowy.... Różne nazwy znalazłem. Nie wiem, nie znam się jestem tylko przeciętnym użytkownikiem ale jak się odepnie ten wihajster ( a lepiej i trzy) to wymiana żarówki w tym aucie trwa 5 minut a jedynym narzędziem jest mały śrubokręt do odpięcia tego czegoś. Pozdrawiam;)
Witam. Jak Pan rozbierał ten zderzak to nie namierzył Pan przypadkiem gdzie jest klakson w tym modelu, bo mamy problem z klaksonem i nie wiemy gdzie jest?
Japończycy konstruowali oświetlenie kompletnie nawaleni sake... Żarówkę przez nadkole po lewej stronie wymieni tylko technik pianista z nieskończonymi pokładami cierpliwości. A Jazz pali H4 na potęgę, nie dziwne przy 14,6V napięcia. Dlatego najprościej: wymiana obu H4 przy corocznej wymianie oleju w warsztacie, i modlić się, aby wytrzymały przez kolejny rok. I żadnych wzmocnionych, polecą po 3-4 miesiącach...
Ja wymianę przez nadkola traktuję jako awaryjną wymianę (zima, trasa itd). Faktycznie, cierpliwość i małe dłonie potrzebne są ale po kilku razach nabiera się wprawy. Gorzej z uszczelką przy żarówce - mnie zamontować ją poprawnie udało się tylko poprzez demontaż jak na tym filmiku. Przy okazji dziękuję za info odnośnie napięcia - sam nie rozumiałem czemu tak często palą mi się żarówki i pozycyjne i drogowe :/
@@dukexsi666 Wymiana żarówek przez nadkole jest wskazana w katalogu hondy :) Do tej pory też zawsze tak wymieniałem :) W mojej City żarówki H4 wymieniam co około 4 lata, kupuję long life, może mocno nie świecą, ale są wytrzymałe.
Wymiana żarówek przez nadkole jest wskazana w katalogu hondy :) Do tej pory też zawsze tak wymieniałem :) W mojej City żarówki H4 wymieniam co około 4 lata, kupuję long life, może mocno nie świecą, ale są wytrzymałe.
Kilkukrotnie dałem radę wymienić przez nadkole - wystarczy zdjąć 2-3 wkręty i odchylić nadkole - jest to sprawdzona metoda z instrukcji auta. Nie trzeba ściągać koła ani zderzaka. Żarówki mijania i postojowe można wymienić, przy kierunkowskazach przyda się metoda z filmiku. Prawa strona auta - bajka, dużo miejsca, niestety lewa strona auta (od strony akumulatora) to koszmar, o ile pozycyjne da się wymienić w miarę szybko to niestety ze światłami mijania jest mega trudno. Bardzo mało miejsca, liczy się precyzja i CIERPLIWOŚĆ.
Da radę bez podnoszenia, odkręcania ---> ale wyłącznioe po lewej stronie (wczoraj udało mi się). Chociaż patrząc na ten film to ja straciłem 3x więcej czasu + gimnastyka :)
Coza bzdura !!!! Dostęp do tylnej części lamp jest od strony nadkola. Wystarczy skręcić kołem i wypiąć dwie spinki od nadkola i możemy je spokojnie odchylić. Męska ręka mieści się tam bez problemu.
Oczywiście, ze można. Po za tym, że dostęp beznadziejny mimo skręconego koła, nic nie widzimy, robimy po omacku, podrapane ręce itd. Moją metodą z odchyleniem zderzaka to 10 minut roboty na luzie. Pozdrawiam Cię Kamilu.
Konstruktor przewidział wymianę przez nadkole. Ale to robota po omacku dla ludzi o mocnych nerwach. Są tacy co mówią, że wymieniają bez problemu przez nadkole.
Elegancko! Dziękuję za ten poradnik! Krok po kroku, wszystko na tacy 😊
Jak dobrze, że są ludzie, którzy dzielą się wiedzą i dobrymi pomysłami z innymi. Kosmiczny wynalazek ze zdejmowaniem zderzaka i lampy (no prawie że) ale i tak lepsze to niż zdejmowanie koła czy jak w Meriva A zdejmowanie obudowy filtra powietrza z jednej a z drugiej odkrecenie obejmy i przesuniecie akumulatora. Super. Dziękuję. Serdecznie pozdrawiam
thanks for the great video I live in Austria and have a Honda Jazz and had to change both headlights your video showed me how to do it and I saved money
dzięki za film, znając mnie coś bym połamał. A tak poszło gładko jak po maśle.
Pozdrawiam serdecznie
Osobiście wymieniam zawsze od nadkola. Wprawa już jest więc nie stwarza mi to już problemów
Świetny poradnik, akurat muszę zdemontować reflektory do polerki przy Hondzie żony, pozdrawiam
Super, naprawdę pomocny filmik. Zaraz będę sir zabierał do wymiany!
Wielkie dzięki :) Jasno i przejrzyście.
Zawsze przez nadkola, 20 minut roboty
Świetny film , spinki 4 szt z góry najczęściej już nie trzymają komplet na aliexpress do hondy 15 zł 100 spinek 5 rodzji dopasowane do jezza polecam
Możesz przybliżyć jakie spinki? Tylna lampa mi odstaje i przyczyną są właśnie te spinki?
Dobra robota 3maj tak dalej. Wymieniłem w 20 min
Super pokaż najsłabszy laik sobie poradzi bardzo dziękuję i pozdrawiam
przez nadkole koledzy i tyle 10 minut roboty
Można też sobie poradzić bez ściągania zderzaka. Tylko wtedy wszystko na czuja ale się da. Ja w trasie bez problemu wyciągnąłem tylko jeden kolek w nadkolu odchylilem i udało się wsadzić rękę.
Prosta sprawa można zrobić na ulicy przy gliniarzu
O matko ale Bożena po co rozbierać pół auta :( najszybciej jest wyjąć trzy kołki nadkola odgiąć je i wymienić żarówke robię tak od kilku lat a mam dwie jazz
Co za idioci projektują te samochody pół samochodu rozebrać żeby żarówkę wymienić to w polskim fiacie czy polonezie ktoś lepiej pomyślał
Dzięki, moja dziewczyna nie musi już przepłacać u mechanika za wymianę żarówek w swojej hondzie : )
Od 13 lat zmieniam żarówki w Jazzie żony - zawsze przez nadkole. . Fakt robota brudna , ręce podrapane wszystko na wyczucie . Pokazana metoda ma jedna wadę . Trzeba demontować duzo spinek , które przy starszych samochodach są w zasadzie jednorazowe ,a wiec potrzebny zapas nowych . W ASO jedna sztuka 12 zł . Można próbować zamienników ale trochę nie pasują i są luzy .
Spinek nie wyciąga się śrubokrętem. Warto je lekko podgrzać, choćby ciepłą wodą, plastik miękknie i nie jest już taki kruchy.
Da radę bez podnoszenia, odkręcania ---> ale wyłącznioe po lewej stronie (wczoraj udało mi się). Chociaż patrząc na ten film to ja straciłem 3x więcej czasu + gimnastyka :)
Dzieki. Skorzystalem
A jak wyregulować reflektor Góra-Dół???
Wymieniłem przy okazji wszystkie żarówki i póltora roku spokój
zrobiłem tak samo, obie postojowe i dwie H4, kierunkowskazy zostawiłem, bo nie świecą aż tak często.
A w moim mieście magicy wyjmowali nadkola, a tam nadal ciasno i tacy zarobieni, że 100 zł za wymianę :)
Myślałm ze w punto 2 odkrecenie lampy to aberracja 😁
A tu tak ciekawostka.
Przy panu władzy juz nie wyjdzie wymowka że "juz wymieniam"...
Starczy przednią część nadkola odkręcić i bez problemu jest dojście
Mam jazz 3 i po odkręceniu śrubek górnych, dolnych,bocznych zderzak nie chce zejść, pod lampami są takie gumowe zaczepy,czy one tylko trzymają go?
Czy żeby dokręcić tylnią lampę w Jazzie trzeba ściągnąć zderzak czy ten szary plastik przy lampie?
Po co odkrecac zderzak i wyciagac lampe ? .Wymiana zarowki trwa na spokojnie 2-3 minuty .
Dobrze kuźwa,że nie trzeba silnika wyciągać co za idioci projektują te samochody
Jest rewizja w nadkolu, więc nie musisz. Tylko ja wolę tak.
Najlepszy, najszybszy i najmniej stresujący sposób wymiany żarówek. Dzięki tej metodzie mamy świetny dostęp do obu reflektorów ( żarówki zmieniamy parami ), oraz montaż H4 jest poprawny, gdyż w łatwy sposób wkładamy żarówkę w oprawkę, bez przypadkowego dotykania jej szkła palcami, co oczywiście jest niedozwolone. A od nadkola, na "macankę" i dłubankę mielibyśmy z tym problem. Jedyne co może sprawić trudność to odkręcenie reflektorów ze ślizgów, bo śruby zwykle są zardzewiałe i ciężko się je odkręca. Na filmie mamy wzorowy stan ślizgów i śrub, co w praktyce nie wyglada tak różowo.
Potwierdzam , u mnie ślizgi nie istnieją i pół zderzaka na trytyki
Użyj WD40.
Witam, przymierzam się do zakupy takiego pojazdu, moje pytanko, jakie jeszcze żarówki w tej lampie się znajdują chodzi mi o typ , po zakupie chciałbym wymienić od razu wszystkie pozdrawiam
Tego nie pamiętam. Ale oglądnij dobrze spód, bo te auto to jedna wielka rdza. Bezawaryjne, ale ruda je wcina th-cam.com/video/OLgwHBGcp4c/w-d-xo.html&ab_channel=FixandDrive
@@fixanddrive witaj dzięki za wskazówki i za szybka odp pozdrawiam
W5w postojówki h4 główne i kierunki barwy pomarańcz p21
zapomniałem mam prawie 70 lat daję sobie rade , a w tle pyskówka NIEUDACZNIKÓW
Żarówkę powinno się bez problemów móc wymienić na stacji benzynowej, jak po drodze nam przestanie świecić, a tutaj to wygląda jakby się Pan szykował do jakiegoś remontu...masakra. Z ciekawości oglądnęłam czy będę umiała sobie sama z tym poradzić...no niestety.
Można spróbować przez nadkole, ale nie jest to łatwe.
@@fixanddrive Już oczyma wyobraźni widzę jak próbuję przez nadkole😁 Jednak z pewnością filmik bardzo pomocny, choć raczej dla panów 👍
Wystarczy skręcić do środka koło, wyciągnąć dwa nity i odchylić plastikowe nadkole........
i pogiąć nadkole, podrapać palce i stracić więcej czasu niż sposobem z filmu
@@kazikm3209 Wymiana żarówek przez nadkole jest wskazana w katalogu hondy :)
Nity...?
@@Cobra206 Spinka, nit, kołek, dybel, klips, nit rozporowy....
Różne nazwy znalazłem. Nie wiem, nie znam się jestem tylko przeciętnym użytkownikiem ale jak się odepnie ten wihajster ( a lepiej i trzy) to wymiana żarówki w tym aucie trwa 5 minut a jedynym narzędziem jest mały śrubokręt do odpięcia tego czegoś.
Pozdrawiam;)
Witam. Jak Pan rozbierał ten zderzak to nie namierzył Pan przypadkiem gdzie jest klakson w tym modelu, bo mamy problem z klaksonem i nie wiemy gdzie jest?
Klakson jest za zderzakiem od strony pasażera.
Japończycy konstruowali oświetlenie kompletnie nawaleni sake... Żarówkę przez nadkole po lewej stronie wymieni tylko technik pianista z nieskończonymi pokładami cierpliwości. A Jazz pali H4 na potęgę, nie dziwne przy 14,6V napięcia. Dlatego najprościej: wymiana obu H4 przy corocznej wymianie oleju w warsztacie, i modlić się, aby wytrzymały przez kolejny rok. I żadnych wzmocnionych, polecą po 3-4 miesiącach...
Ja wymianę przez nadkola traktuję jako awaryjną wymianę (zima, trasa itd). Faktycznie, cierpliwość i małe dłonie potrzebne są ale po kilku razach nabiera się wprawy. Gorzej z uszczelką przy żarówce - mnie zamontować ją poprawnie udało się tylko poprzez demontaż jak na tym filmiku. Przy okazji dziękuję za info odnośnie napięcia - sam nie rozumiałem czemu tak często palą mi się żarówki i pozycyjne i drogowe :/
@@dukexsi666 Wymiana żarówek przez nadkole jest wskazana w katalogu hondy :) Do tej pory też zawsze tak wymieniałem :)
W mojej City żarówki H4 wymieniam co około 4 lata, kupuję long life, może mocno nie świecą, ale są wytrzymałe.
Wymiana żarówek przez nadkole jest wskazana w katalogu hondy :) Do tej pory też zawsze tak wymieniałem :)
W mojej City żarówki H4 wymieniam co około 4 lata, kupuję long life, może mocno nie świecą, ale są wytrzymałe.
Kilkukrotnie dałem radę wymienić przez nadkole - wystarczy zdjąć 2-3 wkręty i odchylić nadkole - jest to sprawdzona metoda z instrukcji auta. Nie trzeba ściągać koła ani zderzaka.
Żarówki mijania i postojowe można wymienić, przy kierunkowskazach przyda się metoda z filmiku.
Prawa strona auta - bajka, dużo miejsca, niestety lewa strona auta (od strony akumulatora) to koszmar, o ile pozycyjne da się wymienić w miarę szybko to niestety ze światłami mijania jest mega trudno. Bardzo mało miejsca, liczy się precyzja i CIERPLIWOŚĆ.
Ta honda stoi na kołach.
Można odchylić nadkola plastikowe z tego co wiem.
można, ale trzeba podnieść auto, ściągną koło....wydaje mi się, że szybciej jest odsunąć zderzak, a na pewno wygodniej
Da radę bez podnoszenia, odkręcania ---> ale wyłącznioe po lewej stronie (wczoraj udało mi się). Chociaż patrząc na ten film to ja straciłem 3x więcej czasu + gimnastyka :)
A czy da się wtedy wymienić żarówkę światła postojowego? Widzę, że tam jest dziwna zatyczka na nasadkę
to i tak nic w porównaniu z land roverem.
Coza bzdura !!!!
Dostęp do tylnej części lamp jest od strony nadkola.
Wystarczy skręcić kołem i wypiąć dwie spinki od nadkola i możemy je spokojnie odchylić.
Męska ręka mieści się tam bez problemu.
Oczywiście, ze można. Po za tym, że dostęp beznadziejny mimo skręconego koła, nic nie widzimy, robimy po omacku, podrapane ręce itd. Moją metodą z odchyleniem zderzaka to 10 minut roboty na luzie. Pozdrawiam Cię Kamilu.
@@fixanddrive ... dokładnie tak!
Powinni karać konstruktorów za celowe utrudnianie wymiany głupiej żarówki. Tragedia.. Miałem kupić te auto ale pierdole taką zabawę. Patologia.
Konstruktor przewidział wymianę przez nadkole. Ale to robota po omacku dla ludzi o mocnych nerwach. Są tacy co mówią, że wymieniają bez problemu przez nadkole.
Dzieki za przejrzysty filmik. J*bane japonce
W wielu autach tak jest.
Bezsensowna robota 😂😂😂😂😂😂😂😂!!!!!!!!!!!!!